おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR,NO LIFE! 14台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
小木と車が被って言い合いしてたのしか覚えてないから何乗ってたか確認したら、
今ならアンディみたいにF-PACE乗ってそうな感じでマクラーレンって何か意外、
心境の変化でもあったのかな。 昔乗ってた幌のジムニーをよくトラバントって言われた >>604
ウヘー、ガルウングでカブリオレか。いくらすんだろ スパイダーをわざわざカブリオレに誤認するヤツなにかの病気? >>604
これ売れてんのかね?
都内でもないのに2日続けて色違いを見かけた >>610
高嶋ちさ子出演した時に、イヴォークまだ都内で見ることも少ないしと語ったところ
小木も乗ってると知って双方げんなりしていたけど、
(その後、小木はすぐ乗り換える+奈歩にレンジは✕とダメだし)
あの性格で渋滞とか引っかかったらイライラしそうなのにマクラーレンとは。
ただ一環として人とあまり被らなそうなクルマ選んでいるっぽいな。
一回、背の高いクルマ乗ったら地べた這うようなクルマあの性格で都内走るのは苦痛なような気が。 自分もスポーツカーと呼ばれる車に乗っていたが、昼間はまだいいんだよ。最悪なのは夜だね。対向車も後続車も全てハイビームに見えるんだよ。夜の都心部なんて危なくて乗ってらんないと思ったよ。 >>604
この櫻井と有吉の番組出る奴は何故かこぞって高級車買うな
以前渡辺直美がレクサスLX買ったって話もこの番組でしてたろ イヴォーグコンバチ納車の帰りに色ちがいすれ違ったぜw >>626
そういえば蛭子さんもプレミオの一番高いグレードに乗ってたな >>622
いくら頑張っても、ちっとも売れないから哀れやね >>622
西内まりやはそこそこいい女だし、イヴォーグもカッコいい。
なのに、この組み合わせで、なんでこんなにダサく見えるんだ? 西内まりやが黒似合わないんだな
それとストリート系ファッションが似合わないというかDQN臭しかしない そりゃあれだけ良い子ちゃんキャラで売ってたバドミントンガールだからなぁ 主役級のドラマ何本もあったのに最近みないね、山本美月も水原希子wも最近みない >>625
そうか、考えりゃそうだよな
ロータスなんて乗れねえや 高嶋ちさ子ちゃんマクラーレンを買う
稼いでるんやな 高嶋ちさこは性格悪いから、煽りまくってるんだろうな。
カイエン乗ってたときも「ウチのはターボだから!どけどけ!」ってTVで言ってたし。 >>631
浜崎あゆみと一緒でしょ
福岡の田舎娘の無理してる感が滲み出る >>640
実家の車に浜崎あゆみステッカー貼ったままなの思い出した。ありがとう >>638
ポルシェカレラ4でオラオラ煽ってきたから
カチンときて麻布警察のまん前で仲間のベンツ五台ぐらいで囲んだら
工藤静香とお母さんだった事があるw
あの頃は生意気な芸能人取っ捕まえて虐めるのがおもしろかったな、つまみとか >>642
これ発売された時のCMには倖田來未が出てたんだよね
その後浜崎が出て来たから今更感が半端無かった
年功序列的に言えば浜崎が先だろうに >>642
これ補修部品が単品で出ないからストライプとか事故ったら終わりなんだよね へー、NSXってそんなに良いんだ。コーナリングの機能とか普通の車にも導入して欲しいね フェラーリよりイイとか、嬉しいね。エンジンってホンダ謹製なの?コスワースとかってみんカラの所有者が書いてなかったかな?すまん、ソース不詳だwww エンジンわざわざ聴かせる演出がキモい
あんなスピーカー考えんなよ
TOYOTAもヤマハとの共同開発でエンジン音いじってたな てっきりボルボのどっちかだろうなと思ったからNSXは意外だった
日産は一連の不祥事で広報出演自粛かな 偽のエンジン音をスピーカーから出してる車よりはいいだろ 半グレが書き込んでるようだな
石橋とかのエピソードあれば聴きたいな >>649
軽乗ってる人は事故ったら即死なんだから修理する必要がない >>649
昔劇団ひとりがフェラーリモデルの携帯使ってた時に落下させて筐体が割れたから
ショップに外装交換に出したらフェラーリの外装じゃなくなって返ってきたって言ってたな >>656
お前が運転下手糞だからって皆が皆そうなると思っちゃいかんよ #236 2018年07月07日 安東弘樹
#237 2018年07月14日 石黒賢
#205 2018年07月21日 益子直美(アンコール放送) ←元カノ出演
#238 2018年07月28日 愛車遍歴的カー・オブ・ザ・イヤー2018
#239 2018年08月04日 愛車遍歴的和製オープンカーショー ←再び安東アナ出演
番組スタッフ、編成の嫌がらせか?と思ったが、益子回でシティカブリオレが出てたから
次回のオープンカー特集につなぐために再放送持ってきたのか?? 今年はベンツ尽くしの俳優とか元スポーツ選手が少なくて楽しいね 車あるんですけど…?【とにかく運転がしたい!安東アナに車を貸したら…】[字]
7/29 (日) 18:00 〜 18:30 (30分)
テレビ東京(Ch.7)
【第91回】これまで41台の車を所有し、自らの運転にこだわる元TBSの安東アナが狩野英孝と本気ドライブへ!この男のドライブテクニックは凄い!!
番組詳細
【ナレーション】マキタスポーツ
【ロケゲスト】安東弘樹、狩野英孝 https://www.youtube.com/watch?v=Zd0IyZxqTeY
↑ 6分50秒あたり「本気で欲しくなりました」竹岡圭
まぁ、ラリー用に輸送トラック買って「5台持ち」らしいから、当分これは買わないだろうけど。
ロケ現場に、これと、おぎやの3台揃っちゃったら、それはそれで洒落にならん様な… ボルボが世界的にロビー活動してるのが分かったのが良かった。 >>665
まあ中国資本になってからやる事が露骨になってるよね。 >>651
設計はホンダで、製造がコスワースじゃないの?
と信じたいww >>642
走っているのを見たことがない、さすがにヘンテコなマークを付けないから分からないだけなのか 来週出る国産SUVのオープンカーって何だろう?
ムラーノにオープンあった記憶があるけど海外専売だった様な 俺の中ではボルボとスバルって被ってるんだけど
スバルはもう少し高級車路線でも良かったと思うけどな。アウトバックとか安過ぎる ボルボはなぁ。
中国しか見てないからしゃーないんだろうけど、うすらデカすぎるんだよ。幅が。
1875もあって、何がコンパクトだよ馬鹿。うちは1850までしか入んねーんだよ(泣)
入るならわしも欲しいわ。 >>670 予告編でT200系 セリカ・コンバチ。チラ見せ。
同系のカリーナED遍歴を持つ者としては懐かしい。
しかし、自分で言っておいてなんだが、ED遍歴って… リーフの時に小木の足元を映していたが、サンダル履きかよ。
サンダルで運転はマズイな。
かかとをホールドしているサンダルならまだしも、ありゃダメだろう。 >日産ムラーノ
屋根アリの方はガッキーの愛車だった情報が、検索でヒットするなぁ。
あ、200系セリカは当然ながらSUVではない。 ヴェラールも1930mmか。それ以前にF-PACEの兄弟車がなんで今年もエントリーかという疑問。
人気番組になるとだんだん身動き取れなくなっていくなw 【XC40】https://www.youtube.com/watch?v=NJAcF8UiHKA
全長4,425mm 全幅1,875mm 全高1,652mm、ホイールベース2,702mm(本国表記)
【NEW Q3】https://www.youtube.com/watch?v=Mc2o3oW35U8
全長4,485 全幅1,856 全高1,585 ホイールベース2,680 (単位oは略 本国表記)
軽、ミニ、スモール、コンパクト…モノ申す安東なら、「コンパクトはオカシイ。
日本では”ワイドミドル”とか言うべき」位の提案をして欲しいが。
BSとは言え、ゴールデン昇格を機に、いい意味でのクルマ世論喚起を期待…ムリだろうけど。 俺は初代セルシオを買いたかったな。
中古車で200万円くらいの時に何で買わなかったんだろ。 外車2年連続で選ぶと変なレッテル貼りされるから今年国産選ばないと駄目な雰囲気で
それだったらスイフトスポーツが一番番組らしいと思うけど、RJC取った車は敬遠されたのか
スズキは裏の極上空間やってるから選べないのか分からないけど、日産とスバルは賞を辞退
してるしマツダ選ぶとまた関係を疑われるからたまには番組と関係薄いホンダに忖度しようとしたら、
シビックは2年前の車だしアコードは販売が壊滅してるからNSXになってしまったというそんな感じの
今年の車選びだな。 肝心なトヨタ忘れてたけど、カムリは地味だしLC選んだらおぎやはぎは金持ちでいいねって言われるの
関の山だからNSXは絶妙なバランスの上に立ったベストの選択だったと思う。来年は外車でもいいし
ジムニーもクラウンもあるから選考は一転楽になるなw おぎやはぎがキアの車を見て「アストン入ってるよね?」って指摘したのと
竹岡がCOTYの選考委員に入ってるって言ったら「賄賂貰ってる」ってツッコんでたのは笑った キアやあっちの車は三菱臭さ(嫌な感じの日本車)がデザインに残ってる >>683
初代セルシオは良い車だけど、運転退屈だったよ。 >>687
NSXのデザインを堂々とディスっていたのも良かった
メーカーのエンジニアが横にいるのに たしかに、媚びってないのは、やはぎらしい。
それを踏まえてもエンジンと足回りは
べた褒めだったな。 俺は未だに女が乗る輸入車って
アウディってイメージがあるわ
大学生の頃合コン相手の女子大生や
家事手伝いの女子たちが入学祝いや
成人のお祝いに買ってもらってた >>689
退屈でいいよ。
3代目に乗ってたし。
俺が死ぬまで初代セルシオみたいな気合いの入った車はもう出て来ないだろうな。 ぜーったい現行NSXよりLFAの方が音良いって。番組で一度出た時に音で鳥肌立ったもん V6って元々澄んだいい音がしない。軽の3気筒みたいなボーッていう音で、さらにターボ付ければ音が篭る。 エンジンとモーターをフルパワーで使うのに
あんな面倒臭い手順が要るの?
煩雑すぎだろ 元TBSアナ安東が今日車の番組に出てたけど
ウインカー1回だけ点滅させて車線変更する糞野郎だった >>689
もともとがコンセプト的に、自分で運転するような車ではないだろ。 >>692
バブルの頃ですか?
女子大生アウディとか言われてたような。確かに80年代はアウディは女性の乗る車ってイメージ。
あの時代、アウディと言えば決まって赤のアウディだったような。
地方住みだけど、ミニやフィアット500はもちろん、アウディやBMWとかのSUVとか
輸入車は女性が運転している車ばっかりすれ違うな。 >>699
初代セルシオはEクラスと5シリーズが仮想敵だからそれはない。 >>693
出て来ないね。
あの志は尊敬に値する。 >>694
HSV-010だったらLFA以上の存在になれたかも知れないね。
V10FR、そこにきてSH-AWDだもん!
とんでもない車になってたと思う。 >>701
トヨタはそういう車を開発したことがないから、出来上がったら1000万クラスになっちゃったんだよな
でも、そんなトヨタ車なんて売れないから安くしたんだよね
当時新車で買った人はお買い得だったと思う >>706
初代セルシオは利益が出なかったね。
欧州メーカーが口を揃えて「あの値段では不可能」と白旗を上げた。
で、バブル弾けて円高になって、2代目からはおもっくそコストダウンした。 トヨタのショーファーはセンチュリー日産はプレジデント三菱はデボネア、マツダとホンダには無いカテゴリーの車 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています