ドライブレコーダー総合 122
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このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、GPSや加速度センサーなどの性能に関する情報 取り付けやフォーマット形式などのその他の関係情報について情報交換をするスレッドです、よくわからない議論に白熱するのは程々にしましょう。 撮影されたドライブ映像への意見・感想は"ドライブレコーダー映像に意見する"スレッドでお願い致します。 ■まとめwiki http://wikiwiki.jp/drivereco/ ttp://sensei.moo.jp/dorareco/index.php ■機種別シリーズ説明 ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%B5%A1%BC%EF%CA%CC%A5%B7%A5%EA%A1%BC%A5%BA%C0%E2%CC%C0 ■フロントガラスに貼り付け位置は、視界を妨げない事、ガラス上部より20%の長さに入ってればOK ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%BC%D6%B8%A1%A1%A6%CB%A1%CE%E1%B4%D8%B7%B8 車内向けカメラは上部20%&下側150mm以内取付可、平成29年6月緩和 吸盤式はダメ? https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504345728/947-952 ■駐車録画についての考察 ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1 ■ドラレコステッカー専用あぷろだ (comを半角にしてください) ttp://ux.getuploader. com/Sticker/ ■前スレ ドライブレコーダー総合 121 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526635467/ ドライブレコーダー 質問スレ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508644946/ ■過去スレ:省略 : 旧テンプレ参照 ■関連スレ:省略 : http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477825172/1-12 ■駐車中録画などの忘備録(汎用電源確保) 115 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511091510/889-890 ・889 バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件 ・890 サブバッテリー 以下テンプレが続きます、購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に 根拠なく国産勧めるやつら突然増えたと思ったらそういう事か >>433 ドラレコ装着まで至っていなかった層が石橋事件以降に前後まとめて付けようという需要で 前後セットの一括管理とショップ取り付けは楽だろうからな。 つーか 新機種購入で古いのをリアに回していく人でもなければ リアに最適な単一機種というのは往々にして無いに近いよ。 ・モニター点灯もなく小型で後方視界の邪魔にならない。 ・照度の不足気味でも撮れる高性能センサー搭載。 ・リアガラス傾斜が垂直に近くても設置可能。 BlackVueやユピのルージュ(円筒)形とかカメラ別体式を探すとかだろう。 >>434 レーダーとドラレコ一体型? 前後セットモデルは無いよ 前方用ドラレコ+レーダーは出てる。 コムテック CB-R01 http://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/cbr01.html ttp://amzn.asia/7jR9q5h 価格: ¥ 25,730 : 2018/07/09 調べ >>418 3kmぐらい歩けば? 30分くらいで着くし痩せるぞ。 このスレ的にはKENWOODって何がダメなの?DRV-830検討中なんだけど。 お世話になります。 勉強した結果 HDR-751GかHDR-352GH にしようと思っています。 そこで、サイトにある この機能を使用すると待機電力は小さくなりますが、「HDR-351/2」の持つ駐車監視モードは無効になり、走行時と同じ状態の録画を「HDROP-05」からの衝撃検知給電で行います。(起動に数秒掛かるのでイマイチかとは思いますが) というのが、よくわかりません。 常時録画もできて駐車監視もできて、省電力モードの衝撃感知もできるという意味ではないのでしょうか? >>442 OEMってとこぐらいじゃね。 俺も使っているけど、ダブルスロットで長時間録画できるし、便利だよ。 今のところ、不具合は起きていない。 >>442 別にダメという訳でもないと思うよ DRV-610の時にアイスト車で再起動問題出て少し叩かれてたけど対応ファームウェア出て沈静化したし。 ただ、ケンウッドだから国産国産と喚くのが来ると少しウザイぐらい。 ケンウッド印のドラレコは主に2種類の系統に分かれる 再生ソフト KENWOOD DRIVE REVIEWER for Windows を使う MOV DRV-830・DRV-410 系 KENWOOD ROUTE WATCHER II を使う MP4+NMEA DRV-W630/630・DRV-610・DRV-325/DRV-320・DRV-230 系 DRV-830のダブルスロットは、128GB/1スロット当たり の上限があるらしい。 DRV-610は 200GBのメディアが使えたという報告が上がってた。 >>443 HDR-352GHも駐車監視機能も使ったことないが HDROP-05の取扱説明書に書いてある通りじゃないの? 元々HDROP-05という製品はコムテック製ドライブレコーダーに接続することで 駐車監視モード非搭載の機種でも車両キースイッチOFF後も電源供給を行える ようにし、録画を行えるようにする製品なんだろ?(取説の商品説明参照) HDR-352GHだと駐車監視モード搭載の機種だから、HDROP-05の取説で 網掛けされた設定をしちゃうとHDR-352GHの駐車監視モードとしてではなく HDROP-05の機能として動作するよ、という意味なのではないの? 衝撃検知はHDROP-05自身が持つセンサーで検出を行うと 要するにHDROP-05のディップスイッチの設定通りに電源供給するよ、でも それはただ電源供給してるだけでHDR-352GHの駐車監視モードという扱いではないよと >>446 ありがとうございます。 HDROP-05の取り扱い説明書に詳しく書いてあるのを逃していました。 もう少し、勉強して購入します! ありがとうございました! >>444 >>445 レスどもです! なんか売れてる割には名前出てこないなぁと思ってまして。 検討してみます! >>440 ありがとうございます 2カメラは無いんですね 別々に検討します >>442 DRV-830、無難でいいよ。駐車監視に多くを求めなければ、ダメってことはない。 全体的に色は薄いけど、無理せず強調しすぎずざらざら感も少ないし 夜はシャッタースピードがあまり遅くならないようでブレが少なくて綺麗に撮れてる。 >>449 解像度がVGA(640×480p),17.5fpsでクラウド用途、長時間運転向きだな。 東京海上のドラレコ特約で貸し出してるFHD仕様の姉妹品かね。 >>445 DRV-830もNMEAファイルは別フォルダに作成されてるかも? NORMALフォルダに常時録画のMOVが保存されてるが 別のSYSTEMフォルダ内のNORMALフォルダに同一名のNMEAがあった。 >>425 あえてのセットです 本当は前後別にした方が良いのはわかってるけどさ >>429 リアカメラはまぁそんなもんでは?と思ってます >>431 店で見たときにはそこまで高くなかったが >>436 ちげーよ そんなんならもっとうまいことやるわw >>454 お前の芝居の下手さにはホント呆れるわw CSD-790FHG、後方100万画素ってマジかよ ZDR-015よりスペックダウンしてんじゃん 何で国産はこう情弱狙ったようなナメた製品ばかりなんだ… 国内というかセルスターは悪くはないけど、いつも一歩踏み込みが足らない印象 CSD-790FHGなら小さなリアカメラで、フロントと同じCMOS使えば人気出そうなのに ユピテルやコムテックは国内にしては尖ったものを出してる JVCケンウッドは万人向け、パイオニアは業務用シフトで民生品は惰性で時代遅れなイメージ >>453 そのDRV-830のSYSTEMフォルダ内同一名のNMEAですが テキストエディタ(Windowsであればメモ帳)に放り込んだら $G〜〜ってどの種類がありますか? 例えば Vico-Opia2 なんかでは、以下の繰り返し $GPRMC,〜 $GPGGA,〜 $GPGSA,〜 $GSENSOR,〜, $GSENSOR,〜 $GSENSOR,〜 $GSENSOR,〜 $GSENSOR,〜 動画と同じフォルダに置かれるこの形式だとメーカー専用ビュワーがダメになっても他社ソフトでマップも見れる場合が多い。 GPSセンテンス $GPRMC 2次元位置情報 移動情報含む $GPGGA 3次元位置情報 海抜高度・ジオイド高さも含む $GPGSA 使用衛星番号情報 $GPGSV 使用衛星情報 など 以下はドラレコ関連がつけた3軸Gセンサー情報 $GSENSOR,〜 は Vico・Papago・ケンウッド・ドライブマン・ユピテルの一部機種(たぶん hp も) $GSENSORD,〜 は Carrozzeria >>454 俺だったらフロントはHDR-751GかHDR-352GH リアは下取りキャンペーンのSN-SV70Pにするかな、これの駐車監視は別売だが 壊れたドライブレコーダーでも構いません。と書いてあるし 国産どうのこうの言われそうだけど、今なら両方で4万以下で買える ZDR-015とPapagoのS36GS1はどちらの方が評価高い? >>459 優柔不断な自分には、こういう直接的な意見が参考になるよ >>456 フロントのスペック的にはCSD-750FHGとCSD-790FHGはほぼ同じ(リア対応のためかサイズなどに若干差はある) Amazonの価格で見ると両者の価格差が\16,210 100万画素のカメラをプラスするだけでこんなに価格差を付けている フロントカメラの性能や画質が気に入った人でもCSD-750FHGを買ってリアは別なもの買ったほうがマシだな 汚名挽回してる暇あったら名誉でも返上したらいいのに >>459 国産高いなもっと映り良いかと思ったら中華の200万画素と変わらずなんだね…… 何を重視するのか知らんが、安さに拘るなら中華でどうぞ。 今持ってるユピテルドラレコは、made in Taiwan だった。 >>130 だけど やっぱり気になるので駐車録画配線ではなく シガープラグから電源取って試したりしたけどノイズが入る で、他の車でも同じように試してみたけどやっぱりノイズが入る 気になるのでサポートに連絡してこの事を伝えたら 製品不良ではないと言われてしまった・・・ うーんどうすりゃいいのさ >>470 古い車はオルタネータのノイズが電源に載るのは良くあったが、最近の車でそういうのは珍しいな。 国内生産の理由を暴露するけど、国内に工場を置いて生産してるメーカーってのは、 社員が日本語でしかやり取りできないから仕方なくそうしているだけで 品質が中国製と比べて高いという訳ではないんだよ。 むしろ仕事を選ばず場数を踏んでる中国製の方がよくできてるくらい。 ドライブレコーダーではないけどそういう現場はあってね…。 もちろん、品質保証の人は頑張ってたよ。 でも、というか、だからこそBGAのピッチが細かいってだけで嫌な顔される。 日本品質とか謳っているけれど実際はね…って話。 中華パーツを日本で組み立てて価格競争に耐えようとしていたら、 金フラッシュ基板に日本製パーツのコピー品が出回ってたなんて笑い話だよね。 Made in Japanを売りにしている会社の製品はもれなくクソくらいには思ってるわ。 本当に品質がよくて日本製ならわざわざ宣伝しない。する必要がないから。 それを宣伝するしかないくらいの製品だから宣伝する。 いきなり国内工場の悪評を書き並べるのおかしくね? あたかも日本の国内工場は概してそうだと言わんばかりのミスリードだなあ セルスターやコムテックの工場内部に入ったわけじゃないんだろ? 中国韓国どこで作ろうが一定のサポートを受けられて、不具合がなければ文句ないわ >>472 BMWなんかは全ての灯火類がPWM制御だから結構ノイズが乗ったりする >>470 名前欄にでも機種名と車種名でも入れなよー かなり遡らないと分らんやん >>472 ドラレコの電源回りパスコンとかの設計が貧弱なんだろうなぁ >>476 両方だ! 検査工程は基準を満たしていない物をハジく最終ライン程度。 100均の電子機器なんて開けてビックリのクソハンダだらけだからな。 中国品質がよくわかる。 ただノイズって言うだけじゃ画像か音声かわからん。 高周波とかいってるから音声なんだろうけどノイズの受信機器がドラレコなのかカーナビなのかラジオなのかもわからん。 >>471 フィエライトコア的な? >>472 確かに平成13年登録のプレマシーだから古いっちゃあ古いけどなあ… >>482 すまんかった上の方まで辿らせてしまって >>481 >>484 これとほぼ同じですね、ただこの人がどういう配線の仕方をしてるかまではわからないけど 今改めてエアコン、ラジオ切ってシガーソケット配線ぶら下げで走ってみたけどやっぱり同じですわ… >>486 ブログ見るとラシーンに仮設置でシガープラグで接続してそのまま撮影したっぽいね アクセル踏み込むとノイズの音色が変わるのが何かヒントになるのかな? >>487 >>486 エンジンかけずにACCの車両バッテリー駆動だけの場合で高周波音が入らず 走行の速度増加に合わせて高音になっていくのは回転数パルスを拾いまくってるということ。 シガー電源から電源とるだけでタコメーター表示するアイテムが昔あったでしょ 発電機の回転数で出る周波数的な変動というのはオルタネータ付いてる車にはあるから。 たぶんハイブリッド車なんかのアクセサリー電源がDC-DCで作られてる車種ではこういう変動的な高周波音拾わないんじゃないかなー。 つまり本体12V給電の本体内電力回路でパルス的なノイズ除去のパスコンなどがお粗末ということだね。 サポート側とかもバッテリーだけやエコ全盛うけてハイブリ社用車導入しててのテストしても問題が出ないというオマケ付き。 だからまぁトラブル報告は車種名年式などもセットで晒していかないと問題が出ないユーザーと会話が平行線になりかねないんだよねぇ。 >>488 うちのZDR-015はこの手のノイズは全く聞こえない 2016年3月製のトヨタ・ヴィッツ1.3F(ガソリン車) >>479 セルスターやコムテックの工場内部に入ったことがあるの? >>487 >>488 ラシーンもまた古い車だしねえ もしかしたら当時はドライブレコーダーなんて普及してないから 車側がそういう対策されてないのかも パスコンで画像検索したら頭が痛くなってきた… 先日うちのSGフォレスタレーに取り付けたZDR-015も同じノイズが録音されている 電源はオーディオのヒューズと常時電源のヒューズからとっているが動作テストの時にライターソケットからとっているときも同じだった 結局これ買っときゃ完璧みたいなドラレコは無いんだよな まだまだ発展途上 >>492 仲間が増えた(・∀・;) なんか見えてきた気がするw やっぱり古い車だとノイズが出ると言う事なのかもしれないね もしそうならもう納得するしか無いなぁ ドラレコで音声録音ありにすると自分のアホな独り言とか鼻歌が気になる >>495 ノイズが出ないという人のほうが少なかったりしてw 他ドラレコでも同様のノイズがやっぱり出るのならまだ納得もいくが >>496 事故死した時、遺族が何回も聴いてくれるぞw カロの新製品のVREC-DZ500Cを早速使っている人はいますか? 今の新製品で130万画素とかずいぶん思いきったなww お値段2万4千円… 先端機能で海外には勝てないとわかってるから 国産は情弱相手のニッチ市場しか狙えないのだよ。 >>495 100Vに昇圧してから13.8Vに落として繋げれば(整流&平滑回路)、ノイズはかなり減るはず。 ただ、そこまでのコストに見合わないだろうなぁ。 前後で付けようといろいろ見てたけど リアに濃いめのフィルム貼ってるなら 後方カメラはあんまり意味無い? スイッチング周波数の高い新しい設計のDC-DCならかなりノイズの影響を抑えられるかと。 ともあれ、今あるものの入力側にダイオード、コイル、コンデンサで構成した平滑回路を入れるだけでもマシにはなりそう。 >>505 13.8V用のUPSは存在しないと思うが? 100Vに昇圧後入れるという意味なら、その後に13.8Vに落とすから効果は感じられないかと。 >>507 0.1uのタルコン、50V470uの電解コン、ダイオード、トドメにEMIフィルター(DSS6NZ82A103Q91Aとか)でどうだろうか。 ただ、ノイズ対策はトライ&エラーなのでやってみないと分かんないけれど、半田ごてが触れるのならやってみて。 >>470 フィルターというかフェライトコア入れてみては? >>511 シガーソケット内のコンバーターで5V変換とそのままのものがある メーカーによって違う あまり詳しくないディーラーの営業マンが5Vなのに、ヒューズから12V電源取って壊してしまうことがよくある ドラレコ側がUSB miniBやmicroBのは5Vのことが多いんじゃないかな >>495 車載バッテリーではなくモバイルバッテリーから電源供給させると言う手はアリか? ZDR-015が12V仕様なのとバッテリーの発火対策が面倒そうではあるが >>509 基本的なノイズフィルタの回路はこう。 ACC─>|─┬-mm┬─負荷+ 不 = GND ───┴──┴─GND コイルでスパイクや高周波の通過を抑えつつ、GND→ダイオード→コイル→負荷+のループを作ることで 電源側が下向きのスパイクのときはコンデンサに加えてコイルが持つエネルギーを利用する。 DC-DCの二次側と同じ考え方。 三端子Cは取りきれないノイズがあった時に補助的に使えると思う。 >>514 USB Mini/Micro 使ってて5Vでなかったらブチ切れるわ >>497 サポートの人は他に同じような報告は無いって言ってたけど 報告が無いだけで実際はあるのかもしれないね >>488 の言ってるように車種も同時に晒してくれる人が増えれば もっと共通点が見えてくるかもね >>504 >>510 電気にあまり詳しくないけど、オルタネーター ノイズで調べてたら Clarion NSA-131-110ノイズリダクションユニットなる物を見つけたよ これを付ければ効果あるのかな、そこまでするかって話だけど >>515 モバイルバッテリーは無いけど 予備で車用の12Vバッテリーがあるから ブースターケーブルでシガーソケットの先っちょに直接クリップ挟んで試せるかも (そんな事していいのか?) >>518 コネクタだけ汎用品でピンアサインや電圧が違うと言うのはまれによくある。 >>515 確か以前ブックマークに入れておいたページが…あった 5Vを12Vに変換するケーブルの使い方 ttp://car-accessory-news.com/5v-12v-convert/ >>522 のケーブルとコネクタはAliExpressでだいぶ安く買える 英語が平気で、かつ配送まで3週間くらい待てるならどうぞ USB DC 5V to DC 12V Step up Cable Module Converter 2.1x5.5mm Male Connector-in Integrated Circuits from Electronic Components & Supplies on Aliexpress.com | Alibaba Group https://www.aliexpress.com/item/USB-DC-5V-to-DC-12V-Step-up-Module-Converter-2-1x5-5mm-Male-Connector/32638868143.html DC Power Adapter Connector Plug DC Conversion Head Jack Female 5.5*2.1mm Turn Plug Male 3.5*1.3mm-in Connectors from Lights & Lighting on Aliexpress.com | Alibaba Group https://www.aliexpress.com/item/DC-Power-Adapter-Connector-Plug-DC-Conversion-Head-Jack-Female-5-5-2-1mm-Turn-Plug/32819180756.html >>519 既に報告事例あっても「同様の報告はありません」というのがサポート担当のお決まり 「まあ、事故対策としての機能は確保されてるし、気にしないようにしよう」でおとなしい人は引き下がる 電話で相談しただけなのに不良ではないと言い切れるサポートをおかしいと思わなかったのか? その担当者が症状が確認できる動画を見たり、君の使ってるドラレコの内部をチェックしたわけじゃないんだろ? >>517 基本はそうだろうけど、車だとGNDも変動するからコモンモードも結構出るよ 国内メーカーだから安心ってレビューかなりあるけど 不具合なければそりゃそうだろうと思う そして正常ですと答え切り捨てれば特に支障はないだろうよ >>495 BMW E90(まあこれも古いっちゃ古いが)325iにZDR-015を付けてるけどアクセルOFFの 時だけ同じようなノイズを拾っている ほんのわずかでもアクセルを踏むとノイズが消える まあBMWはオーディオ系はすべて光伝送で、アナログオーディオはハンズフリーマイク くらいしかないから、後付け機器が拾うノイズのことまで考慮してないかもしれん 通りすがりですが、 OBD2情報読めるドラレコってありますか? >>524 まあそんなもんかもしれんね 少しは言いたい事メモって電話したつもりだったけど こっちも慣れてないしその場で食い下がるのもなかなかできないもんだわ 一応症状聞いた後に少し待ってねって後ろの誰かに聞いてたみだいだったけども >>527 そういうパターンもあるのか オルタからのノイズではなさそうね >>531 早速ありがとうございますm(_ _)m でも、ドラレコでって意味だったんですけど。 説明不足でした。 映像に車速等表示出来たり、常時OBDマルチメータで使用出来たりなんて、どうやら無いですね。 現状はレー探にドラレコが繋がる物しか無いですね。 >>525 コモンモードならフェライトコアでかなり落ちるはず >>529 >>532 OBDU に接続して情報拾えるドラレコ QviA LUKAS http://www.qviadashcam.net/ LK-7500 とか? 自分で探せ OBDU のユニット: LK-750 OBD II Module http://www.qviadashcam.net/bbs/board.php?bo_table=03_board& ;sca=ACCESSORIES&wr_i=18&soon=5&wi=1 ページ一番下に日本車の対応車種リストがある。 LK-750 OBD II Module User7s Manual http://moden446.mireene.com/bbs/download.php?bo_table=01_board& ;wr_id=14&no=7&sca=ACCESSORIES LUKAS (QviA) から前後2カメラ新機種密かに出てたな QR790 http://www.qviadashcam.net/bbs/board.php?bo_table=03_board& ;sca=QVIA%20DASH%20CAM&wr_i=61&soon=0 Camera Front Camera: 5.48M Effecitivw Pixels Sony STARVIS(IMX326) Sensor Real Camera: 2.13M Effecitivw Pixels Sony IMX322 Full HD Sensor Recording Resolution & Freme Front : 2650x1440p(QHD),30fps Real : 1920x1080p(Digtal Full HD),30fps Storage Media microSD:microSDHC/microSDXC(Standard 16GB,Max.256GB) スマフォで設定できるのは良いと思うけど、画面は別にちゃんと付属しろよって思う>>535 フロント・リアに張りつけるのがカメラ部分だけってのは 軽いので衝撃でずれ難いのと、熱暴走や寿命の面や、操作が楽、操作する時眩しい上部を見ずに済む 結構いろいろな理由で有難いんだけど、そういう機種がまるで無い 想定される地域・開発する地域が高温ならないのかなんなのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる