事故画像・動画から車種を特定するスレPart91
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ひき逃げ事故の現場
特徴のよく似た車です
車種分かりますか?
https://i.imgur.com/Tpf13Rg.png 画像は2代目ノア前期だけど
その感じだとミニバン全て似た車に見えるんじゃないかね… 自動ブレーキったって普通に走ってたら期待できるのは衝突軽減までだろ そう言えばいつ頃から自動ブレーキなんて名乗るようになったんだろな
「自動」なんて名前に付いたおかげでどんな状況でも作動すると勘違いする>>743みたいなバカが増えちまったよな >>747
その内に自動ブレーキの標準化が義務になるんだから割引なんて今更つかんでしょ ttps://amd.c.yimg.jp/im_siggsrWMGlSvqutbXh9RIwX4IA---x900-y599-q90-exp3h-pril/amd/20180718-00000050-mai-000-3-view.jpg >>746
自動停止とは言っていないんだから勘違いするやつはおかしい >>706
タイヤとホイール各4本で5万だとしたら格安だな。
そんなもの絶対に使いたくない。 >>755
画像のURL貼ってくれよ(´-ω-`) >>754
中古のタイヤ付きホイールで4本5万なんて良い方じゃない? >>758
軽コンパクトサイズなら結構高いけど大型セダンとかミニバンのやつのなら激安 >>759
なるほど確かに。
いずれにせよ盗んで売るほどの物だったかと言われると、あほらしーレベル。 外装も機関も内装も、こまめに手入れしていた人ほど損をし、
乱雑に扱ってた人ほど得をする
平均的な個体が基準だからねー 中古車は売っても買っても足下見られてる感がすごいからなー
個人間売買・譲渡やヤフオクの方が陸運局での受け渡し等手間はあるけど納得できる。 一億層貧民社会だからねぇ。
食い物や日常生活に貧してるわけではないのが幸いなくらいだよ。 そうか・・
でも貧しいからって心根まで貧しくなるかどうかは人それぞれだよな
問題はそこだと思うよ >問題はそこだと思うよ
ドヤ顔透けて見えて草生えるわこんなん なんなんだよこいつw >>768
金はある(ふりかもしれないが)心根が貧しいのはあなた 一つ思うのは、貧すれば鈍するというのはあると思うよ。
困窮しすぎると目の前のことに精いっぱいで無駄な出費を見抜けなくなる。
通信費や光熱費といった固定費の無駄、中間手数料、そのほか細かなロスコストが大きくなる傾向があると思う。
ゆとりがない状態と心が貧しいのは必ずしもイコールではないと思うけど、全くの無関係とも言えないかもね。 >>772
おつむのブレーキが利かなくなる
ドタマの制御をしてるのがドタマなのでこれは設計ミス
これからの人には胸部か腹部に水冷式の補助思考装置を付けるべき >>765
オレは、最近10年位は中古車ばかり買っているが、
いわゆる中古車屋で買ったことは一度もない。
業者オークションで買っている。売るときはヤフオクだけど。
「足下見られてる感」ってどういうことか、わからん。 >>774
中古車屋で買うときの場合は整備費等がモリモリでがっぽりとられること。
売るときは単純に値段だよね。 は???
保証いらんから現状渡しで、と交渉すりゃいいだけだろ
アホなのかこいつ? >>780
買うときは仕方ないけど、売るときは業者オークションの金額を見せつけてかつ、数社にコンペさせたら、出品料+αを差し引いた値段で売れたぜ
まあ基本はどれだけ情報を持って、いかに主導権を握るかだよ 売れる状態にするために掛けた整備の費用も値引くのか >>783
金がないのはしょうがないにしても頭の悪さくらいは自力でなんとかしたら? >>786
わざとだよ、取り調べで「目立とうと思った」と言ってるし
住所不定恐るべし >>781
車検無し・本体1万で軽トラ売ってたから、構内作業で使おうと思って「そのままで売ってくれ」ってメール送ったら
「不当な値引きを要求された」みたいな返事が来たことあるぞ。1万で売ってるものを1万で買うって言っただけなのに 現状渡しバカは相手にするな
そのまま売れる訳ないだろ?取得税すら知らないのかよ?
車検残ってて、整備なしの名変だけだとしても5万は渡してやれよ 現状渡しと取得税になんの関係が???
それでよく免許持てたな(笑
中古業者逆恨みする前に自分のバカさをどうにかしろ 個人売買と勘違いしてるやつ増えたな
スマホが影響してるんかな 車体500円・整備代金29万9500円とかもたいがい酷いけど
それを500円でも買えるって思っちゃう勇気がすげえ…
ミニ四駆かなんかと勘違いしてんのか?w 正月に売られる西暦の20○○円カーとか
大抵価格相応のポンコツだから
納車整備諸費用は別途申し受けますで安くもないから売れ残ってる 部品取りに使いますって事で自前でレッカーやキャリアカー用意して持ってくのは
アリなのか? >>772
ノートのパトカーが有るとは知らなかった 確かに本体価格だけで売ってくれると思っちゃうのは常識が無いけど
不当に安い本体価格を提示して客を釣って諸費用でボッタクって
帳尻を合わせるという商売は不誠実だわ
商業モラルとして本体価格と諸費用を明確に分けて提示して
本体価格だけでも売れるように価格を透明化しないと
いつまでたっても中古車屋は怪しい業種という目で見られる >>800
確かに見たことないけど、ソリオとかエスクードもあるから不思議ではないかな。 >>801
車に詳しけりゃ簡単に分かる話だし法的に問題なけりゃ別にいいんじゃねえの
この世の中にどんだけ誠実な商売があるのか俺は知らんから良かったら教えてくれ >>802
地方の駐在所とかレアなパトカーあるよな それが誠実かどうかは分からんけど
それをもって中古車業者は足元を見てる、などと考えるやつが頭の病気だということはわかる >>789
普通に物を売ってるんだったら1万で売ってくれてもいいはず
この業者がおかしい
車業界の商習慣なんて一般人知らんわ
諸費用が必要なら書いとけ 雑誌やネットなんかでは隅の方に別途諸費用が掛かりますと書いてあるけどな なんか自分ルール炸裂のキチガイ乞食が暴れてんね
任意保険とか絶対に入ってなさそう
「は?任意だからそんな保険入らなくてもいいだろ!!」 >>807
そのとおりだよな。
車業界の商習慣なんて買う側が忖度する必要なし。
ヤフオクでも、諸費用が必要ならちゃんと書いてある。 >>797
リサイクル法絡みで、それを公言したら売ってくれないだろ >>775
やっぱりこれ警察が入った後の写真だったんだな 消費税は知ってるけど、自動車取得税はしらないって自分勝手すぎるだろ 取得税と無縁なクルマを乗り継いでいれば不思議でもなんでもない >>765
↑信じられるか?
このキチガイが一人でここまで荒らしてるんだぜ 買取時の消費税や取得税は、普通の業種なら本体価格の一部に入れてから客に提示しているよ?
それが出来ない車屋と不動産屋は底辺にくくられていて、それが正しい扱いだ ガソリンスタンドで本体50円だけ表示して、給油諸経費40円、諸税50円は別途請求致しますと小さい字で書いたりしないだろ?
あいつらだってessoが出来る前は、表の看板にその日の値段すら出さない阿漕な商売をしてた
ズレた車小売店はそのうち淘汰されねばならない >>819
金がない上に知能もないド底辺が中古車屋を逆恨みするスレだyo! 新車やディーラー認定中古車に乗ってる人が、貧乏ゆえに無理な商売をしてしまう車屋をいじって遊ぶスレ 取得税なんて中古なら時期で変わるし新車でも装備で変わるし
消費税が10%になればまた状況が変わるさ >>802
少数派だとマーチやインサイト、パッソなんかもいるしな
山間部の駐在所のジムニーシエラ率は結構高いし >>825
今じゃミニパトなんてほとんどコンパクトカーだよな軽自動車のミニパト全く見かけなくなったな
軽のミニパトなんてもう調達されてないのかな? はぁ?どう見てもロードスターだろ
NA6か8か分からんが >>832
いったいどこをどう見たらカローラに見えるの? >>836
懐かしい画像だな
日独伊の枢軸国の車ばかりが事故ってるって、海外でも話題になってた >>839
横から見るとNBなのにリトラクタブルライト?
って思ってtwitter検索したら、NA顔にカスタムしたNBロードスターだった >>842
パテ30キロぐらい盛った?って聞きたくなるな >>843
写真には写ってないかもだけど、ポルシェも巻き込まれてた http://www3.nhk.or.j...1216/5000001061.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
16日午前0時15分ごろ、阿蘇市一の宮町手野の県道阿蘇公園菊池線、
通称「ミルクロード」で、大分県の大学生2人が乗る乗用車が
道路脇の草地に乗り上げガードロープの支柱に衝突しました。
この事故で助手席に乗っていた大分市鴛野の川野和也さん(20)が、
胸などを強く打って大津町の病院に運ばれましたが、およそ2時間後に死亡が確認されました。
運転していた21歳の女子大学生は軽いけがをしました。
https://i.imgur.com/2ta8ZAK.jpg
https://i.imgur.com/vU5mNT0.jpg >>851
ローリング走行も教習してたのだろうかw >>854
NHKに映像あったから見てきたけど、5ナンバーの白いセダンっぽいなと思った >>854
リアのホイールハウスカバーの見栄えが良く、リア開口部の内張とともに車室内と
同じ色だから3ボックス車ではないな。
スタッガードタイプのインパネシフトも見える。 >>861
Z34、X3、86、ミラ
バイクはよく見えないな… 首都高もド下手ばっかだよほんと
ごく稀にとんでもなく上手いレーサーレプリカがいるが
4輪で上手いやつ見たことないわ 枝川〜福住の左コーナーでクルリンパしてるのはよく見かける >>854
映像ニュース見たけど、シャリオグランディスっぽいな。
ステアリングとシートの形状に特徴がある。 >>864
うまいヤツが首都高なんか走るかよ
普段使いって意味じゃないぞ ミラは登録してから2週間しか経ってない
ひと桁万円のド中古 この緑色のシートは年末の渋谷ビル火災でも見かけたな
辛さバクハツのやつ >>871
一枚目のコーヒー名が気になってしょうがない >>870
488GTBもったいねーwww
これ修理費が車体の1/2超えるだろから廃車にして新車特約使った方が良いなwww この手の車って新車だと納車まで二年とか掛かるんだろ…?
マジ泣けるな 制御する技量もないのにアクセル踏み込んでタコ踊りしただけじゃね >>883
懐かしいな、もう10年以上前だろ
初めて車を買った頃だと思うわ >>886
現行ノア、先代フィット、先々代プリウスの売れ筋群と現行ロードスター >>886-887
この黒いロードスターはいくらで売れますか? ロードスターもぶつかっているのか?
1枚目と3枚目の関係がよく分からん ロードスターが左に出ようとしたらプリウスも左に車線変更始めてプリウスの左ケツにドン
という感じかな? それはそうと追い越し車線にいつまでも立ち止まってるなよ。あぶねーな。
渡るのも怖いだろうが プリウス来たら先に行かせてる
後ろから見てる分には面白い動きするし >>894
ありがとう。皆が894のような人だったらいいのに 4代目シグマじゃねーの?そういやエンブレム似てるな 三角二つ向き合っているのが三菱で、五角形二つがいすゞだったよね BMWも含めりゃ全部トヨタ系で事故ってんじゃねえか >>894
わかる
わざわざ譲ったりはしないが、前を走ってるプリウスを見てるとやっぱりプリウスだなぁって思う >>902
オーリスかと思ったけど わ ナンバーでレンタカーなので
ビッツかな。 >>875
エチオピア直輸入 という香ばしい
アンドロメダ 煽り運転をECUで検出、ログ取って強制的にデータ送信出来るように法律で義務付けないとだな >>908
メモリーカード取り出せないドラレコ義務化の方が早くね? SDカードじゃなくて512GB SSD内蔵のドラレコはよ
毎週フォーマットめんどい(´・ω・`) >>910
ssdじゃなくてもいいけどsdxc対応して欲しいわ本当未だにsdhcとかバカじゃないか >>909
初めからブラックボックス化して車に組み込めばいいんじゃね? >>914
これ、こいつが走行車線を制限速度内で走行してるときに
そのさらに左からバイクが強引に抜いたんだってな
こいつはもちろん駄目だが、バイクもたいがいだわ
何考えてんだか 暑さのせいかドラレコのSDカードぶっ壊れてた(´・ω・`)
国内・国産メーカー品なのに(´・ω・`) >>916
追突されてトラック下に押し込まれたかー
死んだなこりゃ >>916
スバル自慢の丸棒入りフレームもトラックの重量の前では助からないか(´・ω・`) かと言ってトラック、ダンプの前を常に走らないとか渋滞中は不可能だしな
マジで自動運転はトラック、ダンプから積極的に採用しろよ >>926
トラックが前後にいたら車間を多めにとるくらいしか出来ることが無い。 >>913
近い将来
コネクティット仕様になったら
走行や監視ログ情報は常にサーバーに送られる様になるから
車本体が壊れようがデータは残る様になるよ >>926
後付けが可能な機器が出来て
車検の度に取り付けられていたらなあって思うわ 長距離移動中はトラックの前は怖いけどトラックの後ろはいいよね。
急加減速しないし、燃費が悪くなるような走り方しないから付いて行けばいいし、
背が高いからスリップストリーム効果で燃費よくなりそう。
ただ、景色がよろしくないのが難点。 >>935
高速でスリップに入ると すごく高速燃費が伸びる。
初期型ウィッシュ乗ってたときに 80キロ巡航 リッター30出してびっくり。
けど 今思うとトラックが急ブレーキかけたときには事故るから
危ない。 まったくお勧めしない。 >>942
物損なら保険ですっきりできそう。 人身だともめるけど >>934
ASVだっけ?後付け装置はある。装置を装着しない車は車検継続させないようにするべきだ。費用?犯罪者と犯罪被害者を生み出してからではいくら払っても足りないだろう。 モービルアイなんぞオモチャだぞあんなの
単にASV機器付けてますよ〜ウチは安全対策してますよ〜って言い訳よ。
純正品とは違って緊急ブレーキ掛からないんだから。 >>941
ヌルッと足滑りアクセル踏んで、ジャガ〜ン >>940
ウィッシュよりトラックの方が明らかに質量があるから、
トラックのブレーキランプが点いた時点でブレーキを踏めば
トラックに突っ込むことはないかと。但し後ろが居ない状況に限る。 トラックが減速を始めた時点でウィッシュが空走して突っ込むほど
車間距離が狭かったとしたら、車間調整のために燃費が落ちそうだ。 確かに。避けきれずトラックが障害物に衝突したときもアウトだわ… トラック乗りとしてはケースものの手積み手卸しのついでに疲れて運転してるのに、ぴったり1メートル後ろにどこの誰が乗ってるのかも分からん一般車を背負いたくないだろうよ
分かってやれよヴォケ >>953
トラック運転手が
手積み手下ろし等
運転以外の業務は原則禁止方向になると聞いたけどなぁ… 6メートル後ろでもスリップストリーム効果はあるって実験結果がなかったっけ。
普通に運転していても、近くても車一台分くらいの車間は開けるよね。 6メートルでも近すぎやろ
大型の6メートル後ろとか恐ろしくて走れんわ ひもで繋いで引っ張ってもらえ
アイドリングだけで走れるぞw 高速で6メートルしか車間取らないとか頼むから俺の後ろには来ないで欲しいわ >>955
6m?とんでもない
100m離れていても空力効果はあるようだぞ
http://primzahl.seesaa.net/article/393290340.html
そもそもベタ付きじゃなければ効果がないなんて誰が決めた? 後方乱流の影響なしに大型旅客機の後方を飛ぶには
その大型機とは5マイル離れる必要があるという。
そのくらい尾を引くもの。 >>964
そんなもんなんの論拠にもならんがな
アホは黙ってろや >>967
これを見ると
https://pbs.twimg.com/media/Di8E9lEU8AAQ7N3.jpg
逆走車と分離帯の間にぶつかってるって
なんでこうなるの
咄嗟に慌てて右に避けたってことか 前の車が逆走車に気づいて進路変更
黒のミニバンはベタづけ状態で走ってるから咄嗟に判断できず衝突 >>969
件のサイト主みたいに実験してからモノ言えや
ベタ付きでないとスリップが効かないなんてタダの思い込み >>963
90系のクレスタか。
潰れた右前を引きずってよく走れるな。
このドライバーはどういう状態だったんだろう。 避けても事故ってる時点でアレだろ
無傷で避けきれねえって方が良かった? 逆走とか薬物か痴呆でもなけりゃぶっちゃけありえねーんだけど、もしそうなったらサイド引いてスピンターンとか道路目一杯使ってUターンとか色々できることあるだろwww
マジで運転がド下手なやつって運転技能だけじゃなく状況判断含めて絶望的に運転に関する全てのセンスが欠けてんだなwww これ黒のミニバンは止まってるかむしろバックしてて突っ込まれてるじゃん
逆走車が居る時点で走行車線に逃げるしかないが、半年くらい前にラクティスのバカが走行車線の2tトラックに突っ込んで自殺した逆走“事件”みたいに、
走行車線でも突っ込まれる時は突っ込まれるからな。
ハザード炊いて止まって祈るしか無さそうだけど、他にミラクルな妙案持ってるねらーニキ居るかい?^^ 車両重量2トン以上の車に乗るしかない。
逆走はトラックは少ないし。 最後の衝突以前に何度も接触事故を起こし負傷者を出していながら
事故処理をするでもなく、進行方向を改めるでもなく、右フロントタイヤがもげかけたまま
火花を上げながら強引に走り続けてる
お前らにはこれが普通の逆走事故に見えるのか? こんなもん故意以外の何もんでも無いだろ
パニクった?自殺?痴呆?いずれにしても免許持ってクルマ運転するとかそういうレベルじゃねえよ。
走る凶器以外の何物でもない これで免取りにならないって日本の道交法ってマジでイかれてるわwww
スピード違反なんか比較にならないほど危険だろwww 頭おかしい奴は免許取り上げても運転するからなぁ
やっぱ60くらいで再取得させないとダメだな 誰も救助に向かわないんだな。
コレも時代なんだろうか 「うわwwwあいつ助けに行ってるよwww偽善者wwwウケルwww」
↑これが最近の”スマホ世代”オーディエンスよ(´・ω・`) 曲がるべきとこ通りすぎて慌てて曲がろうとしたんじゃないの?
介護車両だし車重あるだろうしオーバーステアだったとか? このスレッドは1000を超えました。
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