ヘッドライトの黄ばみPart35【磨き&コート】
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・ポリカーボネート(樹脂製ヘッドライトの材質)は紫外線で劣化して黄色く曇るよ
・通常、ポリカのヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるよ
でも、古くなるor過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まるよ
・きっちり磨けば一時的にキレイな無色透明になるよ
メーカー出荷品のような強固なコーティングは無理というか見つかってないよ
だから今のところ何を使ってても数ヶ月でまた黄ばむんだよ
・ポリカの黄変劣化について↓
http://www.agc.com/products/electoric/polycarbonate/pdf/02.pdf
※ 楽しくまったり磨いたり語らったりしていきましょう ※ ポリカーボネートは溶剤で後々ひび割れ発生するからな
だから溶剤の出来るだけ少ないウレタンクリアーで塗装しないとダメ 去年くらいにちょっと話が出たフッ素スプレー試した人いるかね？ >>157
斜めから見たらムラとかにはなってないの？ むしろウレタンクリアとか光の屈折率が違う物を重ねるよりか
よっぽどムラにならないんじゃねーのか？
理論的にはさ。
実際は知らんけど。 ここに上がる画像も一見きれいだが、デジカメやスマホカメラは
塗装ムラまでは、蛍光灯なり光源を反射させないと分からんからな
クリアが悪いとは言わんが、塗装後さらに研磨しないと目視で分かるムラは消えないだろうな >>156
めちゃくちゃ綺麗ジャマイカ
真っ直ぐはもちろんのこと、角度変えて見てもムラ等は無いのですか？ >>163
結局配合されてる何かで表面守ってるなら同じやん >>166
ウレタンクリアで研磨キズ埋めるのと
溶剤で溶かしてポリカのキズをポリカで埋めるのとじゃ全然違うだろ。
たとえコーティングがあったとしたって塗装と比べたら遥かに膜厚が薄いだろうし。 一度黄ばめば、老化進行が早いからコーティングしても長くはもたんのにねぇｗ
思い切って新品にかえりゃ済む話だろう 新品の輝きを望むなら新品交換が最適解。
でもライト黄ばむような車でライトだけピカピカでも滑稽だから、新車買い替えどきですよ。 事故車みたいに見えるもんな
ライトだけピカピカなのは
前周り交換したの丸わかり そもそも黄ばんでみっともない車が目元キレイにして多少若返るって話なんだよ。
光の具合でムラがあるだのライト付けてよく見たら小傷が見えるだの、手段が目的になって本来の目的見失ってるわ。
DIYでウレタンクリアスプレーを手軽にプシューっとやるだけで、ホラこんなにキレイが何年も持続！
それで十二分以上だろ。 >>162
適当にスチームを当てた所はムラになってます。
吹付塗装の要領で、少し重ねながらスチームを当てた所はムラになってませんでした。 >>165
ムラになってる所もあります。
施工者のスチームの当て方しだいでしょう。 スチームって厚塗りできる？
出来るならそのあとコンパウンドで綺麗になるんかな ムラが気になるなら、もっかい砥いで溶かせばいいだろ
納得出来る仕上がりになるまでやればいい スチーマーで仕上げるんじゃなくて
仕上げようコンパウンド前の下処理として考えたらありじゃないか
多少のムラもコンパウンドで磨いてウレタンふいちゃえばいいし >>178
研いだ後に溶かして磨いたらウレタンの足付けが出来ないぞ 仕上げコンパウンドも小傷できるけどもうすこし荒い仕上がりのがいいの？ 下地処理まではスチーマーであろうがウレタンであろうが一緒だわな ウレタンを吹く前にコンパウンドで磨くつもりだったのか >>180
1000番くらいじゃないとすぐ剥がれるよ 1000じゃ荒すぎてライト点けると気になるぞ
塗り端2000照射面3000くらいでいい3年は余裕で剥がれない 作業の流れ、 まず1500番の水研ペーパーで磨く、その後中目コンパウンドで磨く、マスキングをしてから、レンズリフォーマークリヤーを塗装する、
ヒーターで強制乾燥させてから、埃が付着した場合は２０００番で水研ぎする、極細コンパウンドでポリッシャーで磨き、超微粒子コンパウンドで仕上げ。
マニュアルにもこの方法が書いてある。
自分の車に処理して半年、いまもきれいなままです。
ただこれを１万２０００円でしていますが、ボディー全体をマスキングしなければならず、手間からすると、あまりやりたくなくなりました。 ペンキ屋が使ってる車全体を覆うシートいいよな。
あれかぶせてヘッドライトのところくり抜いてテープで止めれば車全体マスキング完成やし。
モノタロウで安かったから買えば良かった あの、言っとくけど、ヘッドライトスチーマーはどんなに重ねて塗っても間違いなくムラになりますよ されど、ウレタン塗装はかなり手間が掛かるからやりたくない スパシャンのヘッドライトスチーマー動画見たけど、嘘ばっかりだな
類似品に気をつけろとか言ってるけど、スパシャンの物と類似品の出どころ全く同じ中華製やんけw クレイタオルとかも中華の奴にロゴ付けて倍以上の値段で売ってるからなｗ
コーティング剤とかシャンプーもロゴ変えだと思うよ
DADとか好きそうな奴等がyoutube見て買ってるんだろう >>183
なるほ >>184 3000番位がベストなんですね
aliのスチーマーでやったあとバフレックスとかでならせば時短になりそうです 売ってる会社の社長が動画の青キングに出てたけど、あれだけチャラチャラしてる輩がやってるんだから
お察しだろ >>66
VISAプリペイド使って買ってみるわ。
3つ買って、使って問題無ければ、ヤフオク流すかな。 ポチったぜ！
China postのエアー便にしたけど、いつ届くかな。 >>197
セットの溶剤が規定上航空便NGだけが気がかりで注文を尻込みしている。
レポ報告してくれ。無事届いたらオレもポチる。
到着は20−40日後とあるな。 >>198
通常便（e-packet）が20〜40日だね、これは海輸だろうね。
Chinapostのがairmail13〜21日だね。
全然エアーらしくない日程だけど。 >>199
wishで買った経験だが、荷物が中国国内で中継され
コンテナ一杯になるまで飛行機へ載らない。その時間が数日から1週間はある
日本の国際交換局に到着してからは早いんだけどね ウレタンやるとなると、3時間で済まないから、今後、選択肢から除外ね。 >>194
ペーパーで番手上げて傷消すのが省ける
これけっこう大きくない？ >>203
荒い番手でスチーマーかけたら傷が残るよ？ >>202
ウレタンもスチーマーもやる事は同じ
最後に塗るか溶かすかの違い 溶かすだけならペーパーがけいらなくない？
それとも3000の細かい傷をつけて溶けやすくしてるの？ 溶かす→バフレックス3000番ペーパー→ウレタン塗装
樹脂とか研磨すると結構前の番手が残って難しい
完全に鏡面にしたと思ってもどっかの番手の傷が残ってたりするから
相当なれるか機械でやらないとうまくいかない
でもクリアだと色がついた樹脂よりは目立たないし簡単だから
心配しなくていいのかな >>206
>>207
まず表面のハードコートを削り取らなきゃならんのよ。
くすんだヘッドライトにいきなりスチームしても綺麗にならんよ？ >>206
劣化層を削り取らないでどうやってスチーマー使って透明に仕上げるんだ？ >>197
ここに貼られた販売者への注文だったら
16日注文のイーパケットが22日に日本のソーティングセンターに着いたみたい。
意外と早いかもよ。
けっこう色々買ってるけど発送場所によって違うのか
1週間以内から2ヶ月以上まで様々。
たまに追跡見ながらワクワク待つのも乙なもんだ。 >>210
e-packetでも速いね。
タイミングとかも有るんだろけど。
ヘッドライトスチーマー届いても、磨く準備と作業時間確保しないとね。
梅雨明けに作業する感じかな。
年末には車検なので、それまでにはピカピカに仕上げたい。 >>197
ひとつ分けて欲しいなぁ
aliに登録するの怖すぐる 別に怖くないよ
カードは不正使用があるかもだから
コンビニでＶＩＳＡバニラカード支払 >>217
知り合いの話だと大量スパムが来たらしい、支那語で orz
出品者次第なんだろうがな・・・別垢取るのもマンドクサイし手数料払っても価値が有るかとｗ スパシャンのヘッドライトスチーマーはヤフオクで売られてる物と全く同じ製品ですよね？ ワコーズのヘッドライト復元キットのコーティングの持ちはどうですか。使ってる人がいたら教えて下さい。それと固まりにくい保管方法ってありますでしょうか。質問ばかりですいません。 >>220
個人的な感覚で、我慢して6ヶ月
保管は密閉容器に乾燥剤入れて冷蔵庫保管でも一年後には粘度が濃くなる
蓋には硬化したガラスが、白色パッキンは１年位でダメになる ウレタンのマスキングがめんどい人はアップガレージとかの中古を買って塗ればいいよ。
アマゾンとかに慣れるとヤフオクは取引めんどいし商品説明が怪しいことあるけど、アップガレージだとアマゾン感覚だし商品説明も割と信じられるし安い。5000円とか >>220
固化タイプとその成分によって、ベストな保管方法がある。
また、開封後は早めに使い切ることをあすすめするが、処置によっては長持ちする場合あり >>219
もっと安く買える同じ物が過去レスにあるよ >>223
個人的にはヘッドライト外すよりマスキングの方が早くて楽だった 外すとテスター屋行くのメンドイじゃん。
ハチャメチャ光軸君にはなりたくないし。 >>221
>>220
>>220
>>220
ありがとうございます。
やっぱり過度の期待は禁物ですね。
一番良さそうなのを買っとけば
だめでも諦めがつくので
ワコーズ買いました
一台なのでたぶん使い切れないですが。 今のとこ長期間の黄ばみ防止が確認されてるのはウレタンだけ >>232
ヘッドライトスチーマー掛けた後は、ウレタンクリアーしか無い？ >>233
ウレタン 下地処理→塗装→磨き
スチーマー 下地処理→スチーマー処理→コーティング >>236
ねーよ。
砥いで足付けしたらウレタン吹け >>238
ヘッドライトスチーマーポチった後なんだよ。 >>241
66のやつか早いな
直輸入って意外と便利なのか スチーマーはallplaceってとこの中華製品でしょ。ググれば山程出て来る。
「ウチのオリジナル♪」とか言って転売してる奴等は詐欺だな。
ttps://www.alibaba.com/product-detail/Blue-Medicine-Headlight-Restoration-Liquid-Headlight_60763548301.html
ttps://japanese.alibaba.com/product-detail/atomized-headlight-restoration-headlight-refurbished-allplace-headlamp-remover-60761604757.html またなんか新しいの出たと思ったら記事内でヘッドライトスチーマーなんて言ってるけど、最近ここで話題になってるやつかな？
https://dressup-navi.net/parts/55171/ スチーマーはポリカ表面を滑らかにしてくれるだけで、ポリカ表面の保護は何も無いよね？ allplceは３年位持つって書いてるからスチーマー使うのはその謎技術に期待してって感じじゃない？
一応UVコーティング関係の会社みたいだし。
接着剤とかジクロロメタンだけだとすぐ黄ばむんじゃないかな？ ジクロロメタンに何か配合したら、ポリカ表面を滑らかにするときに悪影響出そうな予感。 メーカーの謳い文句なんて信用できないしな
海外ならなおさら メーカーだけならまだしも
施工ショップでも3年もつって言ってるんだよな。 DIYスチーマー やってる人いるけど
こういうことでいいのかな？
https://youtu.be/NI_iCCd2bhw >>252
一番怪しい、出てからまだ数ヶ月で、未来は不明でしょう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
