>>708
三菱電機はCVT用コントロールユニットも手掛けていなかった?
その後日産のK11型マーチのCVT用コントロールユニットも三菱のはずだし

三菱は電装系サプライヤーとして今も広く手掛けているからな
スズキのISGもそうだし、構造は違うけどその48V仕様は現行のメルセデス
Sクラスにも採用されている