ECVTも変速機構より、パウダークラッチの故障が多かった記憶、低トルク限定ながら肝の部分は
当時、完成域に達していたと言えるかと？
まあシステムとして駄目でｗジャスティーも商業的に成功したとは言えないよね。。
>>701
量産車であるはずなんだが、何か引っかかるなｗ現代の交通事情に対応できないから
町中で見かけるのも難しいけど、博物館でも多くないしさ。。