プレミアムタイヤ 30本目
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>>655
トーヨーアンチ931ぞ
バレバレなんだよ 自演DRB・TOYOアンチに注意!
コンパクトカーdisってんのもそれだから
このスレにも紛れ込んでいるぞ… センチュリーとクラウンに標準装着されてるREGNO GR001ってどうなんだろう
気になる >>651
ありがとうございます
v552は気になってはいたのですが、どこかで意外に硬いとみかけたことがあって候補から外していました
ルマン4を別の軽に履かせているのですが、ルマン5が同等の乗り心地だとすると、v552は相当期待できそうですね
ここまで親身に教えていただけるとは思わず、後出しのようになってしまって申し訳ないのですが、交換予定の195/65R15だとプライマシー4は残念ながらまだサイズが無いようです ブリヂストン エコピアEP150 165/55R15 を新車装着している背高軽自動車なのですが、
REGNOにしたら、静粛性アップ間違いなしですか? ハンドリングはだるくなってしまうでしょうか? 軽はそもそも遮音が甘いからタイヤだけじゃ限界がある。ロードノイズは多少減るだろうけど。 >>666
ロードノイズが減ると思うからREGNO良いと思うよ。
次点でTRANPATH LuKもおすすめ。 軽や小排気量車にプレミアムコンフォートはどうかと思うわ
車自体の遮音性能が低いから効果が弱まるうえに、タイヤに力が食われて加速が重くなる
エコタイヤ履いた方が軽快に走れていいと思うよ ノートをEP150からREGNO GR-XIに替えたら見違えるように静かになったよ
小さい車でも履き替える意味はあると思う 遮音性低いからこそ音の大本から少しでも静かにってならいいと思うけど
タイヤの重量があるから軽快感はなくなるだろうけど >>669
軽バンみたいなのをイメージしてるのかもしれんが
最近の上級軽は侮れんよ、軽ハイトワゴンで
騒音的には不利なはずなのに、少なくとも高速で
100Km/h程度の順法運転じゃ
2.5LのFRセダンと違いが分からん位に静かになってて驚いたからね。
パワー喰われて燃費が落ちるのは指摘の通りだと思うけど。 >>673
軽は所詮軽でしょうがよ身の程をわきまえよ(笑)
貧乏人はプレミアムなど選ばず大人しくトーヨータイヤでも履いてろよ
DRBとかな(爆笑) P-ZEROって全然話が出ないけれど、
敢えて履き替えるのに選ぶって事が無いのかな? 煽ってるのは居着いてる荒らしだから反論しても話は通じないよ >>676
ありがとう、分かってますよ。
エサはやりません。 >>675
ココの住人は実売価格が高くないとプレミアムとして見ないからなw
オレはインチアップしたスポーツマックスからP-zeroに履き換えたが
トータルバランスは凄く良いタイヤだと思う
なにより剛性感は高いしコスパが良い >>675通販なら安いけど店売りが高い
スポーツ性はいいけれど、かたくてうるさい
それならかたくてうるさいながら安心感のあるS001
こんなんかねぇ >>679
実際静かだぞ
今のってる車をスタッドレスから乗りはじめて、夏タイヤに変えたらVRXの方が静かな気がした 音量的にはアクセラで195/65R15 VEURO VE303 にしたら、絶対音量は静かになったけど、
相対的にシャシーからの音とエンジン音が目立つようになった。
古いクルマや遮音性の低い車は静粛性に関しては多くを求めない方が良い。
乗り心地はしっとりになった。一番は雨の日の安心感が上がったこと。
ウエットグリップ性能Cだったと思うけど、やっぱ古いタイヤとは全然違って良い。 VRXは乾燥路面でも夏タイヤとあまり遜色ないレベルで走れる様になってるけど、
それは罠で、調子こいてスタートダッシュしたりカーブでストレス与えると減りが早い。
VRXは高価なスタッドレスタイヤだから大事に丁寧に使う方が御財布に優しい。 夏でも履いちゃうならダンロップや横浜やコンチのスタッドレス >>685
プラットフォーム出た後なら夏タイヤとして履き潰すのも悪くないな
雨の日は要注意だが スタッドレスは雨の日はほんとに滑るよ。
ABS介入した瞬間もグングン前に出るw PS3からV552に替えた。
ドライ・ウエットグリップ、サイドのデザイン以外は大満足。
PS3の感覚のままでブレーキ踏むと止まらなくて焦る。 純正db E70 5分山からプライマシー4にかえた
ブレーキの踏み込み量、回数が多くなった
アクセルの踏み込み量も増えた
これは過去にVE302を履いた時と同じ感覚だ
転がり抵抗が減り、グリップが向上したものと思われる
ゴォーがなくなり、隣の彼女の話が聞こえるようになった
もっと早くに交換すればよかった プライマシー4やっぱ良さそうだなあ
純正のER300まだ5000キロしか走ってないから交換するのもったいないんだよな
やー、でもボーナスまだあるし、うーん
悩む >>673
> 100Km/h程度の順法運転じゃ
ふーん
あ、でも坂が多いと駄目だよね? って当たり前か
山岳田舎だと 何もかもだめだああああ >>695
> もっと早くに交換すればよかった
彼女お… 汗 >>678
>>680
ありがとう。
入手性と被る感じのS001があるって事ね。
新車装着がP-Zeroだったんで、意見も参考にして
交換する時が来るのを楽しみに待ちます! >>699
今S001買うならS007Aってのも考慮した方が良いんじゃないか? 俺は国産を大事にしたい。日本の景気に少しでも貢献したいから。
だからミシュランは選択肢に入らんな。 >>699新車がp-zeroって外車?
純正p-zeroった市販p-zeroと結構違うぞ >>696
プライマシー3でも結構満足してるから、4ならさらに良くなってると思う。 プライマシー3とプライマシー3STって乗り心地はどっちがいいの? スタッドレスタイヤはあくまでも雪やアイスバーン用途の物で柔らかいので、冬以外でも使用可能だが、
急ブレーキ時やコーナーリングで夏タイヤに比べかなり滑るから、冬以外の使用は絶対にやめてくださいな。
夏タイヤだったらぶつからずにすんだり、人を跳ねずにすんだ所をスタッドレスでやっちまった事故は実際によく、おきてるので。
春にスタッドレスをはいたままで高速の出口のカーブを反対車線まで飛んでった車の映像も見たことあるよ。 なにげに純正用の新レグノGR001てあるが来年にはGR001Aが市販化して新発売されそうな予感 >>709文句はいいからスタッドレス脱げよ
この貧乏人が >>709
ホントの事
少し手前で止まれれば事故を避けられたなんて事は起こりうる 良いタイヤは重い
重厚な感じ
試しにグーで殴ってみると良い
ドムン!
って感じの音がするぞッ >>700
まだ買うのは先なんだけど、
その頃はS007Aになってそうですね。
>>703
はい、輸入車です。
認証タイヤとふつーの市販タイヤでは
結構違うって聞きますね。
認証タイヤは選択肢が少ないので、
ふつーの市販タイヤが気になります。 スタッドレスは熱に弱いから
夏場はバースト事故の危険がある、履き替えましょう!
みたいな広告を見かけたな
周りを巻き込んだら自己責任じゃすまないし、安全のために冬場以外は夏タイヤにしよう >>711-710
馬鹿にされてることも分からないのか 最近のプレミアムタイヤはブロックでかい傾向あるな。
一昔前はスポーツ系でも細かいパターンが主流だったが >>709
あんたみたいな貧乏無保険車が世間様で度々迷惑かけてんだからな。
社会のゴミとしての自覚持てよカスww >>726
セカンドスレを追い出された自演失敗君の話する? >>726
お前さぁいい加減にせえよ
セカンドとアジアン荒らした自演失敗DRBアンチだろ? >>726トーヨーアンチの荒らしくん、構えてもらって張り切ってるね。笑 >>709 >>717 >>726
喧嘩腰なレス
対立を煽る
IDコロコロ変える
間違いない、こいつは同一人物のトーヨーアンチだわw
セカンド→アジアン→プレミアムと来たか
ここも次からワッチョイかね〜 DRBアンチ、こんだけやらかしても、今度はスレ住民に「お前が荒らし!」とか言い出すから本当に白々しいんだよ。
アジアンタイヤスレも追い出されたからってこっち来んなよガイジ タイヤがプレミアムでも人間性はチープでリーズナブルだなお前らはよwwwwww >>726
早く「本当に恥ずかしいやつだな」と「さいならだから」って言えよ、雑魚。 >>733日本語が下手すぎるぞ
>お前らはタイヤがプレミアムでも人間性はチープでリーズナブルだなwwwww
って次からは書くんだぞ >>733
自分、言っていいすか?いいすか?
お前ってさ…本当に恥ずかしいやつだなw
やーいやーい
先に言ってやったぜ!ざまあw >>733
DRBアンチって、チョンなんか?www セカンド、アジアンに次いでここも次スレはワッチョイ確定だな。 トーヨーアンチは日本が憎いチョソなのは間違いない
理由、
カキコで常に癇癪起こしているから >>737
元々セカンドグレードスレ荒らしている時から、レスの送り仮名の使い方がおかしかったから、日本人ではない可能性も高い。
トーヨーを叩く理由としては、日本のメーカーで最もリーズナブルなブランドだからと、私は存じ上げる。 >>733
アンチ生きてたのか?
これでもまだなおトーヨー信者が荒らしの犯人!って開き直るのか?
頭は大丈夫なのか? >>740
セカンドスレでコスパの雄だった トーヨータイヤ・ファルケンの人気に 茶々入れだしたのがきっかけだったもんね
特にDRBを叩いていたのも スレで一定の評価があったことが理由で 嫉妬の裏返しなんだよね
やはり アンチというものは 存在が荒らしでしかない・・・ みんなと逆張りでアンチができる俺カコイイ!するのは勝手だがな
このパブリックプレイスであるタイヤスレに垂れ流さないで
チラシの裏にでも書いてろよってね アジアンタイヤスレ35より引用
829 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2018/06/23(土) 23:22:04.26 ID:tkVUgO2c
荒らしはDRB信者ガー自演は他人ガーでやかましいが、
セカンドスレ23の651で既に個人のDRBアンチの存在が指摘されてる
つまりその指摘を受けたゴミジジイがのぼせ上がってコンパクトカーも叩き始め、
DRBアンチ=コンパクトカーdis=自演失敗ヘマ野郎
となった
アジアンタイヤスレのATR(アキレス)叩き始めてる不穏なやつもこいつだろうね
人気のタイヤに噛みついてないと死ぬ病気か糖質患者なんじゃねえの? トーヨー信者は縁のないプレミアムスレまで荒らしてて恥ずかしいやつだなw >>746-749
TOYOアンチさん
お薬、増やしときましょうね〜 >>746-748
お?
芸風変えてきたな
長文は止めたのかアンチ
さっさと氏ねよ セカンド然りアジアン然り荒らしの追い出しに成功したのは
みんなが業を煮やして相手するように切り替えたから
その方がさっさとワッチョイ付の次スレに移行できるから
ということみたいなので
先輩に倣いさっさとスレ回転させてワッチョイ移行あるのみですな S007A予約した
S001も同じ車で試したことあるから変化が楽しみ。225/45R18の四駆セダン 迷ったら技術のヨコハマ
広告見たならブリヂストン
偽装上等トーヨータイヤ
舶来品質フニャミシュラン
ベンツビーエムコンチネンタル
庶民の味方ハンコック
これ、永久保存版だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています