洗車剤・コーティング剤総合131
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>658
ここのガチ勢の人たちはプロショップレベル以上じゃないと意味ないと思ってるんじゃないの？
実際手間と時間を掛ければそれ以上の出来になるし
そこまでの人たちは>>654の言うとおり何度も何度もオーバーコートしたくなるので簡易系でいいと思う >>658
自分で施工するわけだから他人には気づかれないレベルだとしても1度自分で気づいたムラはずっと気になり続けるんじゃないかな。
初硬化系でアルファードはなかなかハードル高いかなぁ。
俺も簡易系を勧める。
硬化系も謳い文句ほど長持ちするわけではないからね。 >>658
磨きもコーティングもやってたから言うけど自分の車を自宅環境でやりたいとは思わないし他人に任せたいとも思わない そんだけ
アルファードだと毎回簡易系も大変やし金出して専門店に出したほうがよさそう 白ならムラになってもわからんよ
セカンドに適当にやって本当によくみないと分かんないレベルだからw >>654です。
様々な意見ありがとうございます。簡易系もまた別の車の黒でやった事あるのですが、そこまで感動なかったのでとりあえず今回はピカピカレインに挑んで見ます！
7月中頃にはまたここで報告出来ると思います。ありがとうございました！ >>615
予想以上に売れて販売元も困惑してるかも >>664
白でもボンネットに目立つムラが残って結局ボンネットだけポリッシャー掛けからやり直した
他にも少しムラが残ったけどまぁ他人には分からんだろうってレベルにはなった
施工中は分からないムラに硬化してから気づくんだよね照明の整ったガレージじゃないと無理だわ
白でこれだったので次にメタリック系の濃色車に買い替えた時は業者に頼んだ >>665
自宅ガレージあるの？ そうだなあ、やるなら
50w級のLED投光器も用意したほうがいいかもよ
1万はしないくらいかな 昨日のうちにポリッシャーを済ませ今日は朝から脱脂、マスキングしてコーティングって息子と張りきってたけど超強風で断念。@青森 >>673
おお、あるんだ
なら四方向からしつこいくらい見て確認しながらやればいい
ただ、それやると新車といえど完全なコンディションで仕上がっていないことにすぐ気がつくはず
ちょっとでも「ん？」「あれ？」と感じるならそこからただ先に進まないことをオススメする
その先違和感が無くなることはないから あ、あと、気温次第ではあるけど今の季節なら投光器の光のせいで
乾燥が速まるリスクも考えないといけないね
「あっ」！「しまった！」と感じたらくれぐれもそのまま先に進まないこと
その状態が良くなることはないから しっかり下地処理できる(暇なヤツ)と青瓶でもやたら綺麗に仕上がる
アクアドロップやピカピカに遜色ないレベルに。
中身一緒だろこの類いは。
更にスマートミストでツヤ出し撥水
ブラックマイカだけど綺麗に維持できてる ヴェルファイアにピカピカ施工したけど、言うほど難しくなかったですよ
50cm四方くらいで塗布してキチンと吹き上げればムラにならないと思います
頑張って下さい プラスセーヌって使った後干しとくとバリッバリになってケースにしまえなくなるんだけどどうしてるの？ >>681
搾って直ぐにケースに入れればええやん？半濡れで入れるの。笑 シュアラスターのゼロウォーターじゃない
ゼロドロップって使ってる人いる？
ゼロウォーターより撥水する上位位置づけ？
でも値段変わらないよね？
艶が変わってくるのかな？ >>673です。
いや、環境はある程度整っているんですけどそこまで求めていないと言うか･･･。ディーラーでやってもらってるレベルに出来たらいいかなって自己満です。沢山のアドバイスありがとうございます。
とりあえず新車の状態で脱脂シャンプーして、ピカピカレインプレミアムを施行使用と思っています。ポリッシャーとかまでは考えていません。
ただシャンプー残ると思うのでどうしようかなと思って･･･。皆さん程の高いレベルではないです。すみません。ありがとうございました。 >>681
注意書きに乾燥させるなとかあるんじゃなかった
長期保存する場合はカビだらけなるから乾燥させるとかあるけど基本は湿りぱなしじゃないの >>678
その通りだけど、せっかくしっかりした下地を作る労力を投入したのだから数千円をケチらず高いコーティング剤を使いたいな 658だけど、レスくれた人サンクス。
硬化系は初心者無理ってことよね。硬化系のレビューにあげてる多くの人の仕上がりは、ここの人から見たら失敗ってことか。 ガラスコーティングのトップコートとして、AZ
の2種類漬かったみたがツルツルにはなるが、ひかり方が好みじゃなかった。
静電気出るくらいツルツルだから、ホコリすいよせそうだし >>686
下地処理なんてコンパウンド8000番手から12000番手くらいでやめてるよ
普通の人はこれだけで満足してるだろうね。
磨くのはパーツごとに効果が減ったとこだけだから、頻度としては半年くらいかな
高いコーティングしても同じ(ピカピカ、美コート、アクアドロップ使用済み)だね
使用感が全く変わらない 無理じゃないよ別に
塗って拭き取るだけ簡単ガラスコーティング なんだかんだ新車買うときはディーラーでコーティングサービスでつけさせちゃうや
そんで防水防汚がへたってきたら簡易重ねるのがパターン化してる >>691
デラコーティングがウルトラグラスコートNE○だったけど
1年でウロコ染みだらけで使えないと判断したわ
今は2-3ヵ月毎に水垢鉄粉取りシャンプーとトラシャンで安定してる
塗って1年、2年効果とか最近は気にしなくなったなぁ コーティング後数ヶ月で雨染みとか付いちゃうけどなんのメンテナンス剤使ってる？ 安いコートは簡易何塗ってもデポは避けられんよ
相性によって防汚壊して付きやすくなることもザラ
メンテは短期再施工 硬化系コーティングはガレージ保管&晴れの日だけ動かすなら最強かもしれんけど、毎日使うなら季節毎にレジンポリッシュしたほうが良い気がする >>694
週1とか定期的な洗車できればデポも付き辛いとは思うけど、中々厳しいよね。
俺はガンバスリブート使ってるけどまぁまぁデポ落ちるよ。除去剤なんてどれも似たような物だと思うから安いの試しに使ってみればいいんじゃない？ デポの原因は水道水の拭き残しなのでブロアーで水滴飛ばせば問題ない 年に3、4回やる水垢取りコートをした。
疲れた。
今回の工程は、
ハイウォッシャー
シャンプー
ねんど
鉄粉取りシャンプー
ピッチタールコート
水垢取りコート（キズ埋め120日撥水）
10:30~17:00（休憩込み）
疲れたw >>701
お風呂掃除でお世話になってますm(__)m >>701
30%溶液じゃデポジットはビクともしなかったよお >>682,>>685
カビの方が気になって毎回ぱりぱりをふやかしてから使ってたわ
ありがとう 日産の5イヤーズコートのコート剤が買えるのを知りディーラーでやってもらうのをやめましたわ
これはガラス硬化型って認識で大丈夫だよね？ 店主の説明が異常に長くて何を言いたいのかよく分かんないとこの硬化系を午後から施工したけどすごくいいかもしれない。今までの硬化系と全く違う。ブリスX並みかも。 >>707
ブルーボトルの奴なら二週間後にもっと艶が増すよ
前の車でお別れまでの2年半、余裕でキッチリ仕事してくれたわ >>707
店主のみならずオマエも何が言いたいのかよく分からんわ 青瓶施工ついでに日焼けして白くなった原付のフェンダーに塗りたくったら黒さが少し戻ったよ。こんな使い方もあるんだね。 >>713
ハンネリと固けいってどっちが売れてるんだろうね >>713
どうせ3、4ヶ月おきに粘土や下地処理で素地になるのだから固形で十分なんだけどね。 ガラス面へのガラスコーティングって何がありますか？ ガラスっても天井のガラス面ね
スライディングルーフとかの
そこに施工出来るガラスコーティングって何かありますか？ 余った青瓶はヘッドライトに重ね塗りするといい雰囲気出るな(･ω･) 黒瓶を湿式で試したら楽に施工出来た。乾式だとムラができたので湿式がオススメです
ヤフオクの黒王様のガラスコーティングしててフロントだけ黒瓶施工したら艶は黒瓶、ウォータースポットのつきづらさも黒瓶。 >>725
終わって数日はアクアドロップでもよく感じるよ
半年毎にレポよろ >>727
湿式と言うかこのスレで塗布後に乾いたウエスで拭き取るか絞ったウエスで拭き取り乾いたウエスで仕上げかで後者を勝手に湿式と言ってます
さっき車見たら微妙にムラが汗明日ムラ取りしないと 黒瓶やってみたけど、コツ掴むまで難しいな
あくまで個人的な体感だけど、乾くのはほとんど待たなくていい
パネル１枚とかやらなくても少しずつでも十分繋がる
というのも最初の硬化まで一晩はいる
広範囲にやるとまずムラ
まぁ、1000円で十分遊べると思う 硬化型で遊んでる人は違うの塗る時どうしてるの？
ポリッシャーで剥がしてる？ ソフト99の「コートもできるクリーナー液体」というのは
昔あった「フッ素コート」に似た使い心地なのかな？ 誰かyoursのvarnishって硬化コーティング試した人いない？ 金額が金額だし悩むことないぞ
両方買って例えばライト左右にそれぞれ施工
んで気に入ったほうを本施工、とかね 青瓶は艶はないね
硬化したらくすんだ感じになる
透明な艶感を求める人には向いてない >>740
青瓶にも種類あるから間違えたんじゃね？ >>741
ベテラン瓶の事か
フタが一緒だし、ラベル替えてるだけかと思うけどな >>744
そりゃ瓶の色
>>742
青瓶かと思いきやヘッドライト磨きだったりもするから、中身を間違えられたらわからんよね で 青瓶のどこに満足してるの？
価格が安いだけで仕上がりの美しさはないだろ
全体的に膜が張った様に白っぽく濁るし
こんなんで良いの？
ってか安けりゃ満足なのか？ >>746
ボロ車なら相応なんじゃね？ｗ
新車にメーカー不詳の中華製なんか使う奴はただの馬鹿。 >>747
ホントにそう思う
ココで青瓶マンセーなので不思議でならんわ
もしかしてステマだったのか？ >>740
艶なら、コーティング剤よりワックスだからな
プロスタッフとかシュアとか >>746
別にマンセーしてる訳じゃないが、白っぽくなるのは施工ミスな
俺のは黒マイカでそんなふうにならない
>>747
新車にアクアドロップはイマイチだった
で、落として青瓶
施工性は変わらないが、絞ったクロスで拭いてから乾いたクロスで仕上げると翌日のツヤはアクアドロップより上 >>746
白っぽく濁るって完全に施工ミスだよね
嫁のブラキッシュアゲハのフロントに施工したけど艶々になったよ、黒瓶だけどね
青瓶は来月試そうかと思うけど暑そうだから年末になるかも 安いのが売れるようになると困る人たちもいるんだろうね >>752
そりゃ今までボッタクリ価格で儲けてたんだからな
けど日本には一定数価格で判断・満足するやつがいるのも事実
ってか高いのは工賃だろう >>753
工賃？液剤の話してるのにどこから工賃出てくるw
5000〜1万クラスのコーティング剤と1000円の青瓶の違いを明確に教えてくれないかな？高けりゃいいってもんじゃないのはピカステマレインで分かっただろうに 水物の原価って何にしても安いっていうからな
コーティングの代金なんてほとんど磨き屋の人件費だけなんだろ >>748
何故かここで青瓶を否定するとフルボッコに合うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
