俺のドライブ依存症は治らない Part65
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1) 年間走行距離を話すと驚かれる
2) 1日1000km走っても大丈夫
3) 車中泊なんてへっちゃら
4) 旅行とは目的地を経由して走り続けることだ
5) 暇があればドライブしてる
上記の設問に心当たりがある方は、ドライブ依存症orドライブ症候群に感染している可能性があります。
当スレッドは患者同士の情報交流により、病気とのよりよい共存方法を 模索するコミュニケーション広場です。
一人でも多くの患者さんを救えるよう、あなたの勇気ある書き込みを心の底よりお待ちしております。
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前スレ
俺のドライブ依存症は治らない Part64
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1519205593/ なんかさー
自演臭がすごいんだけど
わざわざこのスレで話すネタ？ >>392
具体的な説明、ありがとう
＞CVTの方が加速がよく無駄なく加速していくのを見て、感覚と実際は違うんだなと思ったね
興味深くて面白いですね
>>391>>393
スレチな質問した俺が悪かった
CVTの話が出ていたので訊いてみたくなった
ごめんなさい 6MTの車とCVTの車もってるけどどっちも楽しいよ >>398
5ちゃんのルールすらわからない奴らに占拠されるほどこのスレは落ちぶれているんだよ ＞自演臭がすごいんだけど
この言葉、結構のおじさんが書き込んでますねｗ
スレの古くからいる人？ おう、いっちょコンビニにコーヒーでも買いに行ってくるか
片道2時間ほどかかりそうだがw 静かでいいな 俺んちは隣が小さな塾やっててうるさくてしょうがない。
迎えに来る馬鹿親がエンジン掛けっぱなしでずーっと止まっててうるさいの何の・・
まだ窓開けてれば快適なんだがなあ・・
今度やられたら通報しようと思ってる。 >>399
不本意な車に乗ってらっしゃるんだね。
同情しますよ。
安くないもんな 乗りたくもない車にお金いっぱい払うのは辛いよな・・ >>412
俺一人もんだから不本意な車を買う理由が無いんです。 >>413
それでCVTなんか買っちゃったのか
可愛そうに 家族増えるからミニバンにしたよ
余裕があったら趣味車欲しい >>419
中学生ぐらいになると自ずと親と出掛けなくなるよ 部活関連の送り迎えとかない？運動部なら荷物も多いことあるし >>421
その自分の子の送り迎えにミニバンが必要なくらいの荷物なのか？
その程度ならアルトでも十分な量だろ ディーゼルで四独の8人乗りミニバン買ったら乗り換える車が見当たらない。しゃーないから四独HVのクルマを買い増しした。 >>422
じゃあそもそもミニバンとかいらなくない？
冬はスキーを積むからアルトでは厳しい >>422
その程度で十分という人は、その程度の人なんだよ
アルトで100均としまむら行ってろ >>424
うちは三列シートやめたぞ
子供二人いるけど、三列目ほとんど使わなかった
スポ少や部活も、普通のラゲッジで間に合う 俺が子供の頃はデリカに大変世話になったから
やっぱ子供いるならミニバンが最強だなあって思う
あらゆるアウトドアに活躍するし、立ったまま着替えられるのも相当でかい
スライドドアも便利だしドアパンの心配も無い
ただしこのスレの趣旨にはまったく向かない 基本的にお父さんも家族に遠慮せず好きな車を買ったほうがいいと思う
さすがに生活圧迫するほど高額だったり実用性0じゃアカンけどw
うちは家族みんなドライブに行くの好きなんだが、お前らドライブに行けるのも俺がドライブ行きたくなるような車に乗ってるおかげだぞと言っている >>432
ローバーミニ、上等じゃねえか
妥協したミニバンよか数万倍マシだわ そういえばミニもステーションワゴンあったな
あれ車中泊しやすそうでいいよね ローバーミニってちっこい本物の奴？
以前乗ってたけどゴーカートっぽいハンドリングは面白かったな
ガレージに入れて取っておきたかった…
趣味車の王道だと思うが
BMWミニは全く興味ないから知らん 毎週日曜の夜は、現実から逃げるようにドライブへ行ってしまう。 >>429
遠慮はしなくても家族構成とかは考えるだろ
若い時みたいに２シータースポーツってわけにも行かない
複数持ちなら別だが >>438
>実用性0じゃアカンけどw
と書いてあるが >>416
MTだけじゃ辛いよ
楽チンなやつ一台欲しかったんだ・・
快適快適 あのくそ重いクラッチが無いんだぜ
腰痛の発作のサイクルが長くなったような気がするな ミニバンはあまり攻められないしカッコ悪いからドライブでは乗りたくない そういやここもヒトドラスレもミニバン見かけないな。
反町がCMで男旅とか言ってたり、F1と走る車種あるのに。 >>441みたいな奴が居る所に上げてみろ、どう取り繕っても火に油だろ。 だってこんなところを利用するような陰キャがミニバン必要になる立場にならんでしょ、俺を含めてな
数少ないミニバン乗りは無意味に煽られるし定着するはずもない 大工とかがコンパネ乗せるからとかならわかるんだが、単に子供がいるからってミニバン必要か？
セダンでも問題ないと思うが？ >>446
ぶっちゃけこれ思う
子供一人ならセダンで十分だよな スポンサー乗せるんだよ じーさんとばーさん
セダンじゃ狭いんだよ
って言ってた >>441
スポーツカーに憧れてる免許取り立ての高校生みたいな書き込みだなw 子供を抱えて乗り降りやチャイルドシートなどを考えると、天井の高い車は楽
子供が一人で乗り降りやシートベルトできる年ならいいんだけどな 俺は結婚してからずっとステーションワゴン、家族も乗せるしドライブも行く。
背は低くスライドドアじゃないが全く不自由感じなかったけどな。
多数乗るときだけトヨレンでハイエース借りたが、乗心地が悪く酔うとジジババには絶不評だった。 乾選手いいね きれいなシュートだった
今日はもう疲れたし明日仕事だから寝る がんばれニッポン 最初はワゴンだったりしたが今はキャンパーだ。
元々車内で熟睡出来るタイプじゃなく出先でラブホでもいいから
ベッドで寝たいと思っても郡部でないとかあっても満室でした
とか多いので結局寝室を持っていくしかないって結論になったかな。
ネックは大きいのでコンビニに気軽に止められないし
高速のSAも大型枠に案内される・・・
スポーツカーも嫌いじゃないがトラックベースでマニュアルシフトと
排気ブレーキを駆使して運転するのも悪くないぞｗ >>454
視点が高いのは見晴らし良くていいですよね・・ キャンパー悪くはないけどドライブって感じしないんだよなぁ >>457
合うバルブさえあって車内からオンオフの操作できるなら
ハイエースだろうがデミオのディーゼルだろうが排気ブレーキの
追加は出来るはず。 吸気をチョークさせてエンジンブレーキを強める、という仕組みとしては恐ろしく単純なものだしな
ただ、デミオの場合はEGRが悪さして吸気側の煤の堆積が増える危険もありそう 厳密に言うと、吸排気両方やってる
ただし吸気側は騒音防止のため >>452
ハイエースじゃなくミニバン借りればよかったのでは
９人１０人だと駄目だが 俺は自分の車には特に居住性とか求めないんでセダンのレガシィ
ナビシートにもたまにか人が乗らないけどほぼ一人だけの空間だし目線低い方が運転しやすい 俺は目線高い方が気持ち良く運転出来るからSUVにした。 >>465
そこでクーペじゃなくセダンにしたのは、ある程度実用性が欲しいという妥協もあるんじゃないの
その妥協のレベルが人それぞれだから、いろんな車に乗ってる人がいるわけで 俺もアルテッツァ乗ってたのは妥協だったのかな…
でもスタイルが好きだったね まあいいじゃねえか
車の種類や車種の好みなんて人それぞれ
自分でカネ出して買ってるんだから誰に文句言われる筋合いもねーさ
ここはドライブスレだろ？ ローバーミニ乗ってたが、本当にゴーカートみたいな乗り味で面白かったな レジアスは知らんけどグランビアはド突くような硬さがよう目立つクルマだったなあ
その代わり無茶しないで乗る分にはディーゼルターボでメタクソトルクが有って実に乗りやすかった。
あの図体で四独だからそれなりに素直に曲がってくれたし。クソ乗り味硬かったけど 新車で購入して2年3ヶ月で5万1000キロ乗ってしまった…
エクストレイルだけど、10年乗れるのかこれ 10年乗り続ける必要が？
俺みたいに5年毎に新車に乗換えた方が良いんじゃね？ 俺のフィットはあとちょっとで3年だが、69000kmだぞ
営業車だけど 距離乗ってしまう我々には、どんなクルマの買い方がいいかな？
やっぱり中古で低走行の不人気車を格安で購入して乗り潰し？ 安い2年車検付き中古車を車検切れまで乗ってまた切れる頃に買い替えって感じが一番良いんじゃね >>480
車体が安く燃費も良い軽orコンパクトの中古を安く探してきて、壊れたり
車検の見積もりが高かったら買い替えってのが一番安上がりだろうけど、
果たしてそれで楽しいのかと言われるとなんだよねw 極端な車以外どれ乗っても大差ないわ。
出る芽は摘む、一人だけ抜け駆けは許さない、世の中そういう風になってるんだよ結局。
最終的には大差ない結果だけど、複数ルートがあるだけに過ぎない。
東名、新東名、右ルート、左ルートが選べるのと同じだよ。 >>484
まったくその通りだよな。
俺も、不人気車狙ってる場合じゃない…
今は、ついこの間出たカローラスポーツ欲しいな。8月あたりにMTが出るそうでネ。 >>479
新車でも中古でも気に入った車を買い、キッチリメンテすればナンボでも走れる。
金は掛かるが その方が幸せ。 好きな車でドライブしたいと思い、86を検討中
30万キロぐらい乗りたいと思い、ガソリン代を計算してみた
燃費 10km/l
ガソリン価格 150円
とすると、30万キロ走るのに450万円必要
ガソリン代は思ったより高いので、燃費の良さも重要かなと思った次第 >>487
名指しで86なら、やはり86が良いのでは 妥協して他のクルマよりかは欲しいクルマ買った方が後悔しないんじゃね？
俺は乗り味とデザインが好きで現行プリウス買ったけど、正直趣味に抜群に合っててドライブの頻度も増えたね。 >>488-490
そうなんだよねぇ
一生に一度は、後輪駆動のスポーツカーに乗ってみたいんだよね
でも、思ったよりガソリン代が高い
86買ったら、思うように乗れなくて後悔しそう
買わなかったら、後輪駆動のスポーツカーに乗れなかったことを後悔しそう
どっちを選んでも後悔しかないorz >>491
じゃあ良いこと教えよう
86は小さい後輪駆動の割にはスバルエンジンが邪魔でハンドル切れないんだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
