●20年： 長く車に乗ろう! ：20万キロ●Part43
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>>1 乙です
２ゲト出来てたらとりあえず３０万㎞目指す 3なら乗り換えるのをやめて修理して30万キロ目指す。 長く乗りたいからあまり距離は稼ぎたくないのが本音だけど
やっぱりドライブしたいからちょっと走ってきますん 距離は極端に走らなければさほど関係ない
年数の方が問題 K11のマーチ抹消状態自宅青空駐車 窓周りのゴムやせてきてる
リアハッチのダンパー硬い 交換予定２本で２５０００円するらしい 20万kmのるぐらいなら、リアハッチのダンパーぐらいは自分で交換したらどうよ・・ あの棒切れそんなにすんのか…
うちの車も冬になると、自力で上まで上昇しないんだよなー。
へたってるんだよな？ リアゲートダンパーは安い代替品、汎用品で直してる事例をよく見かける DIYで交換しようとして両側を一度に外して泣きを見る
片側しか無い車はどうしようか？ >>17
軽の電動スライドドアが壊れやすいと聞くな
まぁあの辺は子供がガチャガチャやったりするから使う方の問題も有りそうだが 平成07年に新車購入した
ダイハツ ハイゼット・トラック(S100P)なんだが
昨日、無事に継続検査をクリアーしたと同級生の車屋から連絡が来た!!
走行距離があと少しで10万kmなので
キャブレータの不調(オートチョーク不調)で排ガス検査をクリアー出来ず
アイドリングを、かなり高めに調整してなんとかクリアーしたらしい
あとは、M/Tからの異音が出始めてるから粘度の高いOIL+添加剤を注入したくらいかな？
自営の零細農家なので、納屋と畑を往復するだけだから2年間で走行距離は4000km程だが
ノンP/Sだから、流石に狭い場所で切り返しをするのが辛くなった。
あと何回車検がクリアー出来るか 興味深いわ。 30年くらい前は左右に傾斜したところに停めたぐらいで
開閉できなくなるスライドドアもあったからな ここのみなさん的にラウムは頑丈なイメージですか？
2011年の最終モデルの購入を検討してまして、ご意見をお聞きしたいなと。
よろしくお願いします。 ボンネットダンパー老朽化で風吹いたら後頭部にボンネット落ちてきた >>23
エンジン・ミッション・足まわりは定評ある組合せだから基本的なメンテナンスだけで長持ちしそう
ボディ周りは未知数だけど悪くは無いような気はする ボンネットダンパーはebayでオーストラリアから純正新古品買った
トヨタで買うより30％程度で済んだ >>26
ありがとうございます。
今日、判断する予定なので参考になりました！ >>20
うちの車と同じだ。
うちのはef-esでEFI仕様だけど。
因みに自分も自営業。営業車はプリウスでこちらも９年２３万キロ。
免許取って初めて買った８年落ちの車も再来月で３０年、１８万キロ。
しかしプリウスの壊れなさにはビックリ。
壊れないので車いじりできなくて、タイヤ手組したり、ショック替えたりしてdiy欲を晴らしてる。 >>31
プリウスの走行用のバッテリーは全然問題ないの？ プリウスはバッテリー周りの故障で継続断念した人いるね
運が良ければ大丈夫
プリウスは比較的壊れにくいよトヨタにしては バッテリー交換できないの？
リーフなんかはバッテリー交換60万でできるらしいけど 出来るけど高額すぎるし他の部品もダメになったら更に高くなる プリウスはその走行状況などからDQN車報告スレなどではエゴカーと呼ばれるくらいだから、
壊れたら何の愛着もなく即廃車するユーザーが多そう >>32
ないよ。
正直早くダメにならないかなっておもってる。
あと１０万キロは乗りたいので交換するなら今なんだよなあ。
前回車検の時も検査結果「良好」だったので廃車まで行けないかと期待してるよ。 トヨタまたリコール
パーキングブレーキが効かない
アルファード、ベルファイア
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6283571 >>23
確証は無いけどラウムはセンターピラーが無いのでボディが弱いと聞いた事が有るよ >>39
パーキングブレーキに車載コンピューターを介在させる意味って何なんだろう。手動で何ら問題ないように思うんだけど。 >>41
だって今はみんな電動だろ
手動はいいけどフットブレーキは嫌いだな
微妙な操作ができん トヨタはもうダメ
品質悪すぎる、壊れやすい
ただ内装、外装はカッコ良いんだよなぁ 走行中に誤ってロック操作をして停止時と同じようにブレーキがかかったらマズいだろ
頻繁にロック／解除を行ってモーターが過熱したら困るだろ
車両電圧が低くてモーターが十分な力を出せないのにちゃんとロックしたかのように
振る舞われたら困るだろ パーキングブレーキは怖いな
経年で不具合出てきそうだし
>>43
長く20年乗ろうと思ったらヨタが無難のような >>41
電動にするからじゃない？
ワイヤー類を極力廃したいから電動化→一元管理でコンピュータを介す なんでもかんでも鬼の首を取ったように電動化するのはいくないよね >>46
電動化した方がワイヤ類は増える。
〇〇バイワイヤで調べると良いよ >>49
>>46が言ってるワイヤーとは引っ張るワイヤーのことでしょ
ワイヤとかケーブルで通じるのは本来油圧使ってたような業界 >>50
車でワイヤーと言ったら鋼線捻ってあるイメージだなぁ
アクセルワイヤーとか、それ自体を引っ張る事で力を伝達するもの
電気配線はケーブルの方つかう >>47
オレもそう思うけど、駐車ブレーキかけたまま引きずって
何キロも走って過熱→火災という事故がわりと多いらしいから、
そういうのもコンピュータで管理しようという方向なんだろうな。 >>53
駐車ブレーキをかけたまま走ると車に怒られるだろうw
俺の車は女性の声で優しく指摘してくれるけどなw >>52
言われると思ったw
まぁケーブルハーネスと云う言葉もあるし
>>54
会社の車はピーピー五月蝿いな
自分のはインパネに赤ランプが灯くだけだが >>55
確かに最近の車は五月蝿すぎで良く喋るよねw
でもベテランには五月蝿くても初心者には有る面親切だと思うよw ピピ！！
キュルル…ガラガラガラガラ！！ブオォン…
ピピ！
シュォン♪
…GPSを、測位しました
ETC、カードを、確認しました
カード、有効期限は、2019年、5月 です ↑よう知らんけど最近の車ね
俺の車は
トゥルリリリリ！！（気持ちのいいクランキング音）グオオオオオオオン！！（重厚なカップリングファン風切り音）
…シュオオオオオン（風切り音が消えて上品なV6エンジンのアイドリング音）
かっけえわあ～
マジつれーーわーーカッコ良すぎてつれーわーー R32のGT-Rに乗ってるが一言だけ言わせてくれ。
最近、何やらR32が品薄でレアだから人気出てるらしいが、俺は別にレアだから乗ってるんじゃねぇ。
こちとらR32が好きで20年以上前のR33が出る以前から乗ってるんだよ。
R32に限らず絶版になり品薄になると急に今まで見向きもしなかったニワカ共が騒いで高値を付けやがる。
全くこの素人どもが。 >>59
そのニワカ共のおかげで高値で売れることもある
20万で買ったAE86を50万くらい掛けて直してしばらく乗っていた時にイニDブーム到来
見た目が綺麗だったから120万で売れたww >>59
こういう人好きだw
いや全くその通りですな 前スレでロゴが話題だったからカーセンサー巡航したら、スゲェもん見つけたわ。
ワンオーナー、3ドアMTって…。
もうロゴもタマ少ないもんね。名車なのに。
個人的にはフィットより好きだったよ。
ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7784829194/ >>59
自分が死んだ後の事を考えておいた方がいいよ。
知らない人は古い車だから屑鉄屋で処分してしまうかもしれない。
知っていたら相続で揉めるかもしれない。 >>63
なんじゃこりゃあw
1.3万キロしか乗ってないのか おれは50を過ぎたところだけど
もう運転技量は下り坂だよ
90どころか80で運転できるか怪しいな >>70
あの赤いやつか。
90才の乗るじゃないな。 元検事の80なん歳とかのジジイも最新のレクサスLSで死亡事故を起こしたしな >>72
しかも2.0 Te-rとかいうハイオク食うグレードだったらしいな
4ATか5MTかは分からないけど >>73
麻布で愛人と落ち合ってトランクにゴルフバックを積む刹那に
暴走して人殺しをする元特捜の鬼の辞め検弁護士
日本のエリートってこんなのばっか ラジエターキャップっていろいろメーカーがあるみたいですが、どこがいいとかありますか？ >>77
モリカケのなにが違法だって言うと
安倍ちゃんじゃなくて官僚なんだけどな >>59
孤高のNSXみたいな話かと思って期待したら普通すぎてがっかりだよ エアコン付けた後って地面に水滴つくよね？
15年目だからオイル漏れじゃないかとハラハラする 夕方帰ってきて、今コンビニ行ってまた帰ってきたら駐車場の地面に染みが半径約15～20cmのが出来てて
もう軽く4時間経ってるのに消えないのは油か？と思いまして
恐ろしい >>82
水かけてみて油が浮いてこないなら大丈夫じゃね みんなありがとう
ちょっと臭い嗅いで水かけてくる
ブレーキフルード漏れるのはどこを修理？
昨日税金払って来月車検なのに高い修理費用は辛すぎるなぁ、、、 車どかして嗅いでる時に違う部屋の住人来たらアウトなんだけど
様子みながらやるかね 場所移動させたらまた10cmくらいの染みが新しい場所に出来てた、、
嗅いでもティッシュの匂いなのかわからない、、
地面の匂い直接嗅いでもわからないから、とりあえず余った炭酸水とスマホ持ってってかけてライトで照らしてみる
エアコンの風と同じ匂いな気もしなくはないけど、今さっきの場所移動でエアコンは付けてない
何これ嫌過ぎる 場所移動した場所の染みは既に薄なり乾き始めてた
炭酸水をかけてスマホのライトで照らしても油の青光りはちょっと良くわからなかった
しゃがみこんで車の下を照らしてみると、前からはナンバープレートの真ん中あたり
横からの位置で見るとサイドミラーよりスマホ一個分くらい(横にして直径の長い方)前に染みの乾き後があった >>91
パワステオイル漏れで少し前に修理してもらったが異音は治らず、もう一度持っていったら汚れを落とすと言われて、やってもらい、
最近帰ってきたがやはり異音は治らず
今日エアコンフィルタを交換し、エアコンつけながら帰ってきて
夜10時過ぎに大きな染み発覚
さっき車の場所を移動させたら新品の染みが
もう何が何だかわからない、、
明日ディーラー休みだよね >>71
50代に入ったなら終活として免許自主返納も検討したほうがいいな >>97
50台だが、ほんと運転に自信なくなってきたわ。
てか、運転したくない。
車は好きだから洗車したり眺めてニヤニヤするが、運転はもう2週間に1回でいいや。 そう考えると、仕事漬けよりも、若いうちにクルマであちこち旅に出たほうが良いな！
定年退職してからじゃ、もう遅い遅い。若い時間は今より後には来ないしさ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
