★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ118バレル
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灯油の値段に一喜一憂するスレ22
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前スレ
★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ117バレル
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524275208/ え〜じゃあ今日入れとくか
まあ前回入れてから1ヶ月半持ったけどね軽自動車
原付は乗りまくる WTI円換算
48円/L近くに急騰
来週は3円/L程度値上げだわ・・ >>844
道路に信号というものがある限り、かっ飛び運転でもエコ運転でも到着時間は
あまり変わらないという現実。 >>838
コスモに依存してはダメw
普段は安い他のスタンドで入れて、コスモのポイントが貯まってきたらポイント割引使ってカードを使う。
だから使うのは年に数回、現金が無い時にだけ。 コスモのカードって今も有料なの?
有料になってエネオスに変えたんだよな >>851
無料だよ
あとコスモカードはイオン系な
イオンの割引も使える >>850
うちのところはコスモがやすいし店舗も多い
地域差だと思う
あとガソリンカードは二種類持つのは同意
日本で一番多いエネオスも持っとくと遠征したときに便利 OPECが増産決めたから来月の中旬くらいには下がるだろ 千葉北太陽エネオスプリカ&Tポイントカード併用でR¥137 FRBが利上げしてるから株資金が国債に流れんだろ
東京海上が海外損保買収するから円売ドル買いで
日高ダイヤ ポンタ139 数日前 原油増産も程々位の方がバランス取れそうなんだけどな。
何でも安いばかりが良い事とは限らない ドバイ原油・18日午後、続落 70.80ドル前後
ドバイ原油・19日午後、反発 71.90ドル前後
ドバイ原油・20日午後、続伸 72.80ドル前後
ドバイ原油・21日午後、反落 71.50ドル前後
ドバイ原油・22日午後、続落 71.30ドル前後 yahoo!トップで「ガソリン当面高止まり」だと
元売りは最高益でウハウハなのに 当面ガソリン高が続く様でこれで他の物価上昇に伴い
消費目標2%突破の追い風になれば良いのだが 物価は上がるかもしれんが消費は激減するだろう
貧乏人舐めんな 増産が思ったより少ないだけで上がり続けるものなの?
ゾーサンされてるじゃん >>862 場所言わない賢いね このスレはスパイがうようよしてるしね アホか
水混ぜてるし昔みたく鼻紙ブランド品5箱配らないし
もうとっくに物価突破してるわ ドウラおおつ野R144レシートQR139
この辺の現金相場147だから安い方か
看板はヒトデ避けで888だが 痛い奴が湧いてる
259 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/23(土) 19:45:39.61 ID:cQqYLytw0
今日都内でBBQしてきたんだけど、
大量の炭&料理道具載るし年下男子達には「マジでカッコイイ車っす」と言われるし、
やっぱ俺的には世界一好きな車だよ。
V36スカイラインクーペ。
266 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/23(土) 21:21:37.38 ID:b4L3gVYT0
色々な意見あるけど、俺はスカイラインクーペ大好きなんだ。
都内住の若者達は、電車とバスでBBQ会場に来て酒飲んで帰るんだから、
スカイラインクーペは人乗れないだろとか、アホな突っ込みはすんなよ。
スカイラインクーペは最高の車だ。
275 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/24(日) 07:05:28.04 ID:OSMqzQN90
>>270
私も、このスレの先輩方に色々相談して、
色んなリスク考えながら中古車購入したけど2.5万キロ乗って壊れたのはデフマウントブッシュのみ(修理費5万)です。
前期・後期マウントしてくる奴もいるけど、
初期型の6MTがオススメだよ。
その分ガソリン・タイヤ代に回す方が幸せになれる。
知らないオジサンや、会社や大学の後輩には確実にカッコイイとかスゴイ車とかイイ車に乗ってますね。
と言われるからどうスマートに返すか考えていた方が良いよ。
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part28
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518445536/266- 下がるのか 上るのか どっちなんだ?>OPEC日量100万バレル増産することで暫定合意
はっきりせいっ! こらっ! こっちが本スレか
WTIめっちゃ上がっとるな
約70ドル 一時的に暴落した思ったら70$台に戻りつつあるな。
このまま上昇傾向を維持して8月上頃に1バレル80$を突破出来るかどうかだが ttps://jp.reuters.com/article/oil-opec-increase-idJPKBN1JI23P
OPECが小幅増産で合意、7月から 実質77万バレル程度か
┐(´д`)┌ 原油高騰時は軽油や灯油などの値段は出来るだけ上げずに
ガソリンだけ大きく上げればいい
不要不急で乗ってるやつが多すぎる
電車で通えるのにデカい車で通勤してるアホも多い
そいつらがいなくなれば
事故も渋滞もへって一石二鳥 >>879
日本の物流の末端はガソリン使う軽自動車が担っていることを忘れてないか? ガソリン高過ぎて運転する回数が減ったが、EV車に乗換えてもつまらないので電車に乗る回数が増えた この度、2018年2月20日(火)〜2018年3月12日(月)の期間に実施しておりました「昭和シェルとローソン同日利用でポイント2倍キャンペーン」に
つきまして、キャンペーン期間中に昭和シェル石油にて灯油をご購入いただいたお客様に対し、灯油のご購入1Lごとに1ポイント加算すべきところ、
100円(税別)ごとに1ポイントで加算されていることを確認いたしました。
対象のお客様におかれましては、大変ご迷惑をおかけいたしましたことを
深くお詫び申し上げます。 >>881
車持ってない人も、日々の消費額の中に
ガソリン税や自動車税軽油引取税が含まれてて
間接的に払ってるんだよね (*´・ω・)(・ω・`*)ネー イオン、楽天、コスモ、スルガ。無職にはありがたいクレジットカード。 >>886 は計算が出来ない模様…
仮に89円として、10リットル890円→
1リットル当たりの場合10ポイント
100円 当たりの場合8ポイントしか貰えない。 >>891
同じく。H153、満タンで7500円ほど消えた R140円代になってから入れてない。
これからも入れない。 タンクのガソリンが夏の猛暑で変質するんじゃね?
北海道ならいいけど >>894
半年くらいは無問題
ガレージに大切に保管すると言いながら放置している糞ジジイコレクター以外は無問題 YAHOO BBアンケート ガソリン1年分あたるキャンペーン実施中 >>894
夏の猛暑ではタンクの空の空間が大きいとガソリンが蒸発して減ってしまう
ガソリン残量がギリギリでも隣の市が安いから次行く時に満タンにしようとして
ガス欠になる事、車2回、バイク5回 【満14歳から、受信″】 耳栓しても、聞こえてしまう、マイトLーヤの世界演説、名づけて『大宣言』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529807166/l50
間もなくやってくる、あとは全て、ひっくり返すだけだ! >>879
通勤に車必須で休日は
ドライブ位しかやることない田舎の
こと考えろ
死ね >>899
減ってしまうんじゃなくて
タンクの中に気化して充満してるだけだと思うが WTI円換算
47円/L安定
大幅な値上げも値下げもないな プリウスでもエアコン入れると普通のガソリン車並みの燃費になるの? >>912
電動コンプレッサだから言うほど悪くはない 結局のところ同等クラスのハイブリッド車とガソリン車の価格差を考慮した時に
例えば5年5万キロ乗るとして
トータルコストではどちらが得なの? >>912
ガソリン車もエアコン入れたら燃費落ちるだろ?
でもプリウスはガソリン車までは落ちないよ >>921
その分エンジンが掛かりっぱなしになるから、燃費落ちるよ。 >>922
エンジン掛かりっぱなしになんかならないよ
バッテリーの持ちが悪くなるだけ
満タンからなら真夏でも15分はエアコン回せる
プリウスで燃費が極端に悪くなる場面は
真夏の渋滞
普通に市街地を走るなら走行中のブレーキと加速時のエンジンによる充電で間に合うから燃費は殆ど落ちない
エアコンで極端に落ちる人は、満タンク1000マイル走ったりする人 >>924
渋滞じゃなくて高速道路でずーと100キロで走り続けた場合も悪化するよね? >>926
最早ハイブリッドにはバッテリー分重くなるから〜は
通用しない >>925
悪化しない
エアコンは電動でバッテリー充電がエンジン
高速ならバッテリーは尽きないから充電の為にエンジンは使われない
エアコンがオンでもオフでも燃費は変わらない。
ただし…トヨタのシステムだと高速の燃費は良くない。
それでも同じ排気量のガソリン車よりは良いけどね
2500のハイブリッドに乗ってたけど100キロ巡行だと18km/L
80キロだと20km/L走ってた。 >>925
前に乗っていたホンダの1500ccハイブリッド 約15km/L
今乗ってるスバルの2000ccノンターボガソリン 約16km/L
今のスバルの燃費がいいのはアイサイトで車任せの追従巡航ができるっていうのもある 愛知県安城市のユニーちゃん
R=139.9
H=149.9
変わらん ハイブリッド車は、大抵ミラーサイクルエンジンを採用している
けれど高速道路を飛ばしていると、空気抵抗が強いために負荷が高くなる
するとミラーサイクルやリーンバーンなどの利点があまり生かせない
さ
結局は平地を60〜70km/hくらいでゆったり流すのが一番低燃費なんじゃないか >>930
マニュアルクラッチ直結だからだよ。
ATやCVTは多少だけどロスがあるから。
それにギヤ比も微妙に違う。 サウジアラビアが増産図るつってたのに、なんで原油価格あがるんだよクソ >>937 そう思う。エネルギー適正化法かな 135愛知やっす ハイブリッドは実走行距離の半分しかエンジン使用してないから意外と過走行車でも大丈夫だと思ってだけど、始動から回してるガソリン車に比べたら水温もオイルも常温+アルファの状態からいきなりエンジン始動するからピストン首振りやメタル類に良くないよね
最近はガソリン高騰で中古車のハイブリッド人気上昇らしい
。
でもバッテリー寿命や減税期間を考慮したら、新車から乗るならいいけど中古買うメリットがないんじゃなかな? 割高なHVのほうが値落ちを考える徳だろうし
HVの電池交換より、CVTの故障のほうが金額的に痛い。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。