★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するｽﾚ118ﾊﾞﾚﾙ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
・姉妹スレ
灯油の値段に一喜一憂するスレ22
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/kaden/1523515053/
☆役に立つかもしれないリンク集
ガソリン価格比較サイト gogo.gs
ttp://gogo.gs/
人気店舗ランキング
ttp://gogo.gs/rank/shop/
e燃費.
ttp://e-nenpi.com/
リムエネルギーニュース
ttps://www.rim-intelligence.co.jp/
東京ガソリン相場表（東京工業品取引所）
ttp://www.tocom.or.jp/jp/souba/gasoline/index.html
満タンねっと（業界紙の記事など）
ttp://www.mantannet.com/
前スレ
★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するｽﾚ117ﾊﾞﾚﾙ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524275208/ マツダはリコールにならないしょーもないトラブルが多いからな
外車だよ外車 >>387
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/report.html
リコールは設計や製造に起因し、”安全”に関わる問題が生じなければ
リコールする必要はない。
だから、ただのエンジン故障はリコールにはならない。 トヨタ
大部分の車種は耐久性があり無難
ニッサン
過去には沢山の栄光と名車があった
ホンダ
耐久性？レースでは耐久性よりも(ry などと意味不明な供述
マツダ
安く買っても壊れて高上がり
ミツビシ
ジャッキーチェンや神のGTOなどコアな層に支持者が多い
輸入車
直ぐ壊れるだと？貧乏人は乗るな >>364
各地に有るローソンスタンドはあくまでローソンとシェルと深い繋がりの有る商社系の特約店が契約結んで運営していてローソンは事実上ブランド貸しでシェルは単に燃料油供給のみ。 >>392
スバルの工作員です騙されないで下さいね >>376
近い見方だけど、地域間での競合の多さや販売数量の違いや特約店の力関係に埼玉でのランニングコスト(物価、人件費、土地代、光熱費)の差が関係している、自社所有のみならず社有(元売り所有)でも賃料違い有る。
また埼玉は運送会社にインタンク(自家給油所)所有している事も多く軽油に関しては一スタンド辺りの仕入れは多い。
埼玉に限らず車社会な所で販売数量も多く、宇佐美等のフリート系に商社系やホームセンター等含めた販売数量目的の仕入れに強み有る独自系やJA系(全農エネルギー)が参入している地域はそうでない地域よりも安めになる。
埼玉でも川口や上尾の全域と草加、久喜や行田、小川、上里の何れも街道沿いでは違う。 >>388
製油所と言うより油槽所間での違いかな、(統合前のJXの話)根岸と市川で多少の違いは有ったけど、殆どが特約店との取引条件による違いも有るので一概には言えない。 そのR16沿いは大手フリートや地元大手特約店、元売り子会社系がひしめく激戦区。
東北本社のキタセキが参入した事でより激化。 >>394
ごめん
スバル忘れてた
スバル
海外においての評価は高い でも地味 トヨタ
大部分の車種は耐久性があり無難
ニッサン
過去には沢山の栄光と名車があった
ホンダ
耐久性？レースでは耐久性よりも(ry などと意味不明な供述
マツダ
安く買っても壊れて高上がり
ミツビシ
ジャッキーチェンや神のGTOなどコアな層に支持者が多い
スバル
海外においての評価は高い でも地味
輸入車
直ぐ壊れるだと？貧乏人は乗るな スズキはメッチャ錆びるで
北海道でフェンダーに穴が開いてるのはスズキ車 マツダ安くないし、輸入車は海外通販で部品買って自分で取り替えれば安上がりだよ。 Honda No Power of Dream
GP2 engine, Grrrrr! 横浜旭区エネオスでR￥155
木更津AB会員でr¥139
東京湾の対岸でこんなに違う 街中でリッター２０km以上走る車じゃないと貧乏人にはやってられないよねｗ 床なんて強度必要ないからフローリングの木製でもイイ >>253
もうすでに関東甲信越プラス東北静岡はどこもあかんから心配するな 嫉妬という発想自体がなかった
貧乏人の車だろ
あとシーケンシャル荒すぎてダサい
黒のchrシーケンシャルなしは唯一ありだと思うが CHRって後部座席棺桶状態なんだぜ
暗いよ狭いよ窓ちっちゃ 今日CHRの黒っぽい赤見たけど落ち着いてていい感じだったよ 2014年の7月レギュラーが164円だったからハイオクは174円か
そこまで行かないと思うけど 124 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/09/25(月) 23:47:22.45 ID:cuanK6qk0.net
すまんがワイは後ろから国産車来てもどかんでw 値段が高止まりしてるから話題が脱線して行くのか？
来週は小幅な値下げになるらしいぞ レシートの写真あったから見返してみたら
2016/1/26の日付で101円ってあったわ 2008/12/30で95円だったよ
90年代には89円とかもあった >>431
このまま政権リセットしないと同じ事の二の舞いになるかもな こんなにガソリン価格が上がってるのに、次は増税だろ？
調子に乗ってる自民党倒さないと、気軽にガソリン買えなくなるぞ。 自民党倒そうが世界情勢変わらんとどうにもならんよ？ 民主党政権時代は碌なことがなかった
なんだかんだ言っても自民政権は続く >>411
旭区のエネオスはなんか知らんが異様に高い
すぐ近くのゼネラルは10円以上安いから、地元の人はエネオスは絶対使わない >>436
日本を乗っ取ろうとする韓国民団の要求のひとつである、公務員の国籍条項撤廃を強行採決で通した。
次は、外国人参政権を要求してるから、自民党も民団の傀儡一杯だけど、民進党になると、更にしれっと通すの目に見えてる。 WTIを円換算で見ると45.51円/L
一時50円/Lオーバーだったから1割ぐらい下がってる
ガソリンもそのうちまた下がってくるよ もう少し高値は維持して欲しい所だけどな。
折角円安$高傾向に移行してインフレ加速の機会なのに
ここ数年はアベノミクスの恩恵で賃金は上昇傾向で株価が上がって国民の所得は増えてる筈だし 車には先月10日に入れてから入れてない
原付きばかり乗ってる
15日くらいに入れるかな 最高値2008年8月末に入れた176円/L(レギュラーだった）
ハイオクは184円/Lでちょうど同じごろになってる >>444
田舎は貧乏人でも必要なんだよ。むしろ、貧乏人より自己中で常時昼夜問わずハイビームのボケ爺婆のほうが多いが。
>>445
いい年齢でいつまでも原付だと、変人扱いされるよ。 >>443
ガソリン入れる時はお前だけ高速道路のSAで市中より20円高いガソリン入れればいいと思うよ
俺らは常に地域最安店で入れるから バイクと自転車は比べられるが 自動車とバイクは比べようがない 自転車は自動車に載せられるが、バイクを自動車に簡単には載せられない点も。
モトコンポ復活してくれー！ >>443
もう少し相場を勉強した方が良いよ
例外はあるけど、原油先物はドル高だと下がりドル安だと上がる >>453
室内がガス臭くなってなあー
運転しながら車酔いしてしまう 福岡の田舎だけど昨日R145で入れてきた。軽油が122もするんだね。昔はもっと金額がレギュラーと離れていたような気もするけど気のせいかな。 ガソリンたけえから原二にしか最近乗ってないわ
やっぱ通勤＆下道ではピンクナンバーが最強だと思う
リッター50以上走るし 高い時こそバイクやな
横浜青葉147円 >>456
日本共産党も財政健全化坊やで
あいつらパーだからな >>461
自己紹介はいいからさっさとタダ働きで新聞バカ旗配ってこい サドルにザーメンかける汁男優議員がいる政党とかまじ勘弁してくれ ドバイ原油・４日午後、続落 74.10ドル前後
ドバイ原油・５日午後、続落 73.20ドル前後
ドバイ原油・６日午後、反発 73.90ドル前後
ドバイ原油・７日午後、反落 73.60ドル前後
ドバイ原油・８日午後、反発 74.70ドル前後 >>466
>あらためて疑惑をおさらいすると、2015年10月の内閣改造で高木衆院議員は復興大臣に任命されたが、
>その直後に「週刊文春」（文藝春秋）と「週刊新潮」（新潮社）が高木大臣の“過去の事件”について掲載。
>それは、いまから30年ほど前に高木氏が、一方的に思いを寄せた地元敦賀市の銀行員女性の自宅の合鍵を
>不法に入手したうえで女性宅に侵入し、その女性の下着を盗んだというものだった。
>しかも当時、高木氏は、近所の住民の目撃情報から警察で取調べを受けたのだが、
>当時敦賀市長だった父親が自分の権力と癒着していた原発ムラ利権を総動員して事件を握りつぶしてしまったのである。
パンツ泥棒大臣がいる政党もあるんですよ。 https://ja.wikipedia.org/wiki/高木毅#下着窃盗の事実認定
>また、青山学院大学在学当時にも、高木が帰省に際してかつて交際していた女性の下着をとったと指摘されている[5]。
法学部在籍中にまたパンツ泥棒で捕まっていたのかよ・・・ R90円台になれば地方観光も多少は賑わうだろうに
政治家頑張れや 週末会員5円引きメールが来た。
なんだよ安く出来るんだろ？
埼玉南部 >>471
愛知だけどこっちも今週末メール会員5円引き来たわ
いつもは2円引きなのに
普通に値下げしない理由はなんだろうね 自分は在庫を売り切って
回転率を上げて逃げ切るという値下げ局面では
よく見られる光景かと 近所のエネオスセルフとエッソエクスプレス＋セブンは80mほどしか離れていないが、エネオスは常にガラガラ。
エネオスカードでスピードパス登録して、自分は専らエクスプレス利用者。
これでも統合でエネオスのスタンドが生き残るとか憤慨。 >>470
高速代も跳ね上がったからな〜
また休日割引したら違うだろうけど バイクメーカーは普通の自転車に20ccくらいのエンジンを取り付けた
ミニミニバイクとか発売したらいいんじゃないかな。
最高時速は15km/hくらいで、燃費が200km/Lくらいのモデル。
家の近所を乗り回す分には、これくらいで十分だと思うんだが。 >>482
電チャリは漕がなくちゃいけないし、電スクは初期購入費用が高い上にバッテリーが
ダメになった場合の交換費用が高く、マンションとかだと乗り終えた後に重い
バッテリーを自室まで運ばなければならない手間がかかるから、これらの手間が
かからない20cc自転車がいいんじゃないかと。 >>481
本田宗一郎
｢そのアイデアいただき！バタバタと名付けよう｣ C-HR HV GグレードLEDエディション 買ったけど、周りの人たちに高級車って言われてるｗ
自分で言うのも恥ずかしいが高級車なのかね？？周りの人たちが貧乏人なのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
