日本でMT設定がある車を売ってくれ Part61

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/15(火) 01:45:14.40

前スレ
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part60
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520248259/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/03(火) 08:28:07.27

>>356は単に知らないことを質問してるだけに見えるけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/03(火) 08:56:58.50

クロスビーみたいな玩具車にはMTグレードを設定すべきだろ。
MTあれば即買いなのに・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/03(火) 09:50:56.65

>>369
そうなんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/03(火) 10:47:04.79

>>370
ちなみに今は何に乗ってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/03(火) 14:14:57.04

>>366
Gが感じられないので､圧倒的にゲームの方が運転は難しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/03(火) 16:51:15.40

そんなことはない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/03(火) 19:20:54.14

ゲームは運転してる感がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/03(火) 19:53:39.46

中学生にとっちゃゲームみたいなもんなんだろ
誰彼かまわず運転できないようにMTがええな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/03(火) 20:39:27.04

>>367
４ｘ４は定期限定販売だけどFFのMTは一度しかなかったんだよなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/03(火) 21:11:19.70

フィアットとルノーはMT○○台限定販売大好きだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/03(火) 21:37:05.17

>>377
VWジャパンも仲間入りしたぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/03(火) 22:06:40.75

>>377
注文がまとまるの待ってたら商売にならないからそうなってるだけで、好きも何もそれ以外の意味はないだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/03(火) 22:09:03.31

船で一回運ぶ分だけ限定、って売るのは採算的に安心だからじゃないかな
限定販売する度にニュースサイトに取り上げられるし、いい売り方だと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/04(水) 07:31:40.92

カローラスポーツのミッション楽しみ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/04(水) 07:37:54.76

オーリスのMT乗ったとき感動も何も感じられなかったから自分はMTカローラに期待してない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/04(水) 07:58:04.91

>>382
今までどんな車に感動した？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/04(水) 08:26:41.29

また1.2なんでしょ、カローラMT

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/04(水) 10:40:25.15

点二だったら税金の面で嬉しいじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/04(水) 12:26:24.88

>>383
最近試乗した車ではルーテシア0.9LのMTかなぁ。
感動したというより単に好みかどうかだと思うけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/04(水) 17:30:11.86

>>385
確かに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/04(水) 17:44:45.41

マツダのディーゼルMTってどうなのよ
試乗車なんてないからなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/04(水) 17:50:51.36

>>388
あるぞ。
最近はどうか知らないが。
ちなみに神奈川県央。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/04(水) 17:51:53.09

>>388
他社での経験では言えば従業員の私物を試乗させてくれたりする
ああいう仕事してるだけあって車好きだからディーゼルMT率はそこそこ高いはず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/04(水) 17:54:19.53

>>390
前にそういう車を試乗したことあるけど、ここ最近は色々と厳しくてそういうことできなくなってきてる。
このご時世、簡単に試乗させてくれるところはそれはそれで問題あり。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/04(水) 18:59:53.22

https://autoc-one.jp/toyota/corolla/newmodel-5002173/photo/0094.html

カローラスポーツってリフトアップでもしてるの？何この車高は？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/04(水) 21:03:34.96

>>392
シャコタン好きな珍走団

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/04(水) 21:27:52.19

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/-wF31xbwqPM
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/04(水) 21:40:07.40

>>345
ヨルスタートアシスト付きマニュアル車に乗ってるから安心だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/04(水) 21:51:48.62

ミッションカローラスポーツはここの救世主となるかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/05(木) 11:04:14.30

自動変速が嫌なのだから、最近の電子制御が介在するアクセルも嫌だろう
古いクルマをいたわりながら乗り続けるしか無い。

完成車でなくてキットカーを買って自分で、組み立てるとか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/05(木) 19:16:10.85

趣味としてのクルマは90年代までの気がするなあ。
90年代まではモデルチェンジや新型が出るたびに、カッコイイって思ってたけど、
2000年代以降はモデルチェンジのたびにダサくなってる。

衝突安全性能のためもあるだろうけど、デザインがもう行きついちゃったんじゃないのかな？
あと、電スロはいらん。セッティングがクソ。
ワイヤー式スロットルと全く同等なリニアなセッティングで、踏み間違えた時だけ
安全装置が作動するようにすればいいだけ。横滑り防止とかもいらん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/05(木) 20:22:50.54

ミッション車だったらそれでいいじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/05(木) 22:09:32.53

>>398
お前はおれかってくらい同じ意見だわ。
今月中に11年目の車検を通すけど、最後であろうワイヤー式のスロットルをもうちょい楽しむぜ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/05(木) 22:19:46.49

>>398
だったら、今の車、朽ち果てるまで乗るしかないね。
マスプロダクトとしてあなたの要望を満たす車が出ることは永久にない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/05(木) 23:19:52.77

>>397
自分の思い通りに変速してくれればＭＴじゃなくてもいいと思うよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/06(金) 00:27:35.44

>>398
MTで電スロ(っていうかバルトロ)でVSCも付いてたBMW E87は素晴らしい
レスポンスでバイクのように楽しい車だったがなぁ？
電スロやVSCが悪いのではなく、その車がクソなんでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/06(金) 00:35:54.31

>>399
思い通りにマシンガンシフトワーク
最高よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/06(金) 19:18:01.29

>>403
ほとんどの車はクソなセッティングみたいだよ。
ワイヤースロットルの車だって俺はワイヤーの遊びを少なくするくらいなのに。
軽トラでもね。アクセルの遊びの少ない車は運転が楽しい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/06(金) 19:21:27.36

>>405
そうなんだー

個人的にはワイヤーの遊びよりエンジンレスポンスのが大切だなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/06(金) 19:26:57.83

そういえばスーパーカーってパワーがあるから人間がクラッチ操作を
するのが適してないみたいな事が言われてるけど、それなら
iMTみたいに制御すれば3ペダルでも乗れるんじゃないのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/06(金) 20:01:27.62

>>407
お前が無理してスーパーカーの心配はしなくていい

軽トラのワイヤー張って喜んでればそれで十分だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/06(金) 21:58:14.18

>>406
エンジンレスポンスが良くてもワイヤーたるんでたらタイムラグで意味ない。
俺のは電スロだけどフィールが良くなくてスロットルマッピングしてまあ良くなった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/06(金) 22:07:39.02

>>404
だろ、マシンガンじゃなくてもいいたぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/06(金) 22:07:58.71

>>409
タイムラグが気になるくらいワイヤーたるんでるってどう言うこと？
それ単なる整備不良だろ...

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/06(金) 22:09:24.29

>>410
ミッション車の楽しみですって深いから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/06(金) 22:28:13.75

4発のmt買うか6発のATで我慢するか悩んでいる。
どちらもBMなんだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/06(金) 22:36:27.67

>>409
ワイヤーの弛みと電スロのタイムラグは似てるようで別物だぞ。
ワイヤーで弛みがゼロなのは、それはそれで良くない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/06(金) 23:14:52.56

>>413
6発のMTを買わない理由がわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/06(金) 23:55:02.60

>>415
たけーよ
もしくは、年代物のポンコツしか出てこない
それならスカイライン探すわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/07(土) 00:12:28.66

>>414
さすがにゼロにはしないよ。
でも遊びを純正の半分にすると、手でアクセルペダルを押すとまだ結構
遊びがあるのが分かるんだが、足でやると遊びがゼロの感覚になっていいよ。
うちにある4台のMT車はみんなこのセッティングにしてる。
会社にあるMT車はワイヤーが緩みすぎてありえんくらい遊びがあったんで、
これも同じくらいに勝手に調整した。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/07(土) 00:18:38.16

よく考えたらMT車を5台も運転してるって、なんか贅沢だな。
今が一番幸せかも知れん。車に関しては。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/07(土) 07:16:09.01

>>417
まだ結構遊びが残ってるのか足が鈍感なのかどっちなんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/07(土) 08:59:53.64

ジムにーのミッション中々の出来のようだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/07(土) 12:40:14.89

BMW５シリーズのミッションきたで

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1131649.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/07(土) 22:41:46.12

>>420
ジムにーはいい出来だよ
ミッションでもオートマでも満足
出来るクオリティだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/07(土) 22:44:30.80

ひどい日本語

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/07(土) 22:56:12.24

ジムにーのミッションもいいよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/08(日) 00:01:05.44

じむニーエンジン縦置きってのも良いよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/08(日) 00:13:18.31

MTのシフトチェンジの操作感だけが好きという奴もいるよ
エンジンなんて何でもええわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/08(日) 00:26:33.76

おっそいエンジンでもそこそこ走らせられるのがMTの利点でもあるな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/08(日) 07:09:37.15

>>427
利点というより、「醍醐味」だなww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/08(日) 07:10:04.76

「粗大ゴミ」ではないからなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/08(日) 12:24:12.13

そうそう、チェンジ操作がミッション車の醍醐味でマシンガンシフトワークが決まれば快感じゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/08(日) 12:46:09.88

↓神のシフト

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/08(日) 23:30:01.01

土日休みじゃん、ラッキー！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/09(月) 01:08:21.87

ミニクーパーのMTが欲しい！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/09(月) 20:34:05.94

ジムニーは本格的にオフロード走らないならやめとけ
FRの気持ちよさは無いしシフトフィールは糞だし遅いぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/09(月) 20:39:26.25

新型のMT乗ってないくせに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/09(月) 21:33:57.22

>>434
なら何がオススメなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/10(火) 02:39:44.98

>>434
ジャダーも追加で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/11(水) 16:18:02.49

>>436
オスメスの見分け方

オチンチンがあるのがオス

オマンマンがあるのがメス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/11(水) 19:56:28.91

2ペダルだけどパドルじゃなくHゲートという車ってないかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/11(水) 20:16:45.89

>>439
エルフのスムーサーE

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/11(水) 20:17:39.86

これ
http://www.carpod.jp/shop/car/enterprise/0134130551619400/000001/000002737/pictures/img003.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/12(木) 01:58:05.99

MTはクラッチあるのがいい
ATにも、クラッチペダル装備したらいいのにな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/12(木) 15:08:56.83

80年代に開発したいすゞのNAVI5って、クラッチペダル無し。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/12(木) 17:41:04.81

それやるとせっかくコスト掛けてATにしたのに､AT限定が乗れなくなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/12(木) 19:34:06.24

なんで、みんなそんなにクラッチペダル嫌いなのかね
足が悪い人が多いのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/12(木) 19:59:27.39

カタワだからAT買うのさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 07:22:38.45

>>445
だからAT限定が乗れなくなるから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 11:46:37.60

やっぱ車はミッション車がいいじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 12:12:52.71

トルコン車は燃費が悪いしね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 12:25:42.77

ミッション
これが本物のミッション（任務）

【ミッション・コンプリート！】洞窟から全員救出とタイ軍事筋 12人の少年とコーチ ★5
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531262717/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 12:28:28.45

ミッション爺はいつまでたってもミッション・コンプリート（任務完了）できないｗ

それともミッションと書きまくるのがミッション（任務・仕事）なのかｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 13:22:08.20

わざわざMTをミッションと書く奴は基地害だからほっとけよ
どうせ書くならマニュアルと書けばいいのにバカなんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/13(金) 21:13:07.84

>>452
いい加減ここの住民が煽り耐性ゼロなのに気付けよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 06:21:40.98

ミッションって言い方が知的じゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 09:44:51.06

痴的じゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 10:58:37.68

みっチョン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 11:23:36.75

連れション

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 14:15:47.22

単に馬鹿関西人特有の勝手な略語

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 18:42:22.87

オートマチックトランスミッション
マニュアルトランスミッション

両方ミッション

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 22:15:44.23

シエラが欲しいお

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 12:40:01.07

ミッション（任務）をコンプリート出来ない人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 13:07:33.31

ミッションはトランスミッションの略
当時はＡＴは稀だったので実質ＭＴを指す言葉だった
それがＡＴ普及後も使われ続け、ＭＴの略語にすり替わった

どう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 13:12:45.31

ボツ
ただの白痴

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 14:05:29.13

お前ら携帯電話の事なんて略す？

まさか電話なのに携帯なんて呼び方してないよなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 17:14:16.22

>>464
バカ
携帯か固定かなら正解だろ
ミッション連呼する基地害は電話と言って携帯のこともしくは固定の事って言うから基地害なんだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/15(日) 23:36:42.81

「携帯」とは、「携帯ラジオ」を省略したもの

　　　　　　　　　　　　　　ミッション爺

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 02:20:33.20

>>464
確かに、そう言われればそうだね、ミッションと略してもあながち間違ってない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/16(月) 07:47:34.76

>>465

お前の基地害理論からするとエアメールと電子メールを区別せずにメールと呼び電子メールの事を指すのは基地害なのか？

それとも電子メールの事を電子って呼んでるのか？

お前はメール送ってと言われたら電子なの？！エアーなの？！メール連呼する基地害！って毎回発狂してるの？