【カロッツェリア】サイバーナビPart139【Pioneer】
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※前スレ
【カロッツェリア】サイバーナビPart138【Pioneer】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520129562/ オンダッシュでタブレット画面みたいなの出してくれ。んで地デジとBD観られるやつ。そしたら射精する。 いっそフロントガラスを廃止、有機ELパネル化してそこに地図を映す。
外の様子も全方位カメラでパネルに表示。ミラーやワイパーも要らなくなる 中華アンドロイドナビに大敗だな
面子捨ててさっさとアンドロイドナビに転換すればよいのに 中華ナビやスマホアプリとハイエンドナビじゃ、
購買者層が全く被らんと思うのだけれど。 任意のスマホアプリとSIMを入れられてサクサク動く端末が欲しいと思ってる高所得者はいるだろう。
スマホと「連携」なんて音楽と通信以外誰も求めてないのよ。 世界初ＤＶＤナビ、ＤＶＤレコーダー
ＨＤＤナビ ＨＤＤ+ＤＶＤレコーダー
昔のパイオニアだったらやったかもしれない。
今はもう体力がないから‥ ディーラー系がそれに追従していくじゃないの
●●コネクトとかいう奴
ナビメーカーはよりガラパゴス化を追求しないとユーザー離れるのは確実では >>4
自動運転が主流になればあるかも知れないね
>>6
おじさんはヤマトの世界と思ってしまうわ >>10
DVDナビは出したと言っても
、900系ですら比較にならない程の未完成品だったからなあ。
なにしろバンドルされていたソフトがVer0.9。
まともな製品になったのは、パナより半年は後じゃないか？ カロのオーディオデッキにアンドロイドのアプリ連動でスマホのデータ再生できるモノがあるのに、アンドロイドのナビがアンドロイドのスマホと連動出来ないのか理解できない アンドロイドのスマホとアンドロイドのスマホだって連動しないけれど >>17
自動運転、安全装置のコントロール画面が必要になるから、多機能機器としてナビは発展するよ。 パイが自動運転用の地図作りに注力してるの知らんかよ >>20
だから、身の程知らずなことして倒産間際なんだよ。 パイがどんだけ頑張ったところで国内だけだしな
世界規模で収集できるGoogleやAppleや自動車メーカーにかなうわけないし
世界規模で展開する自動運転の要なのに採用するわけもない スマホには勝てないよ
カーナビは通信網に繋げなかった時点で終わってる
Googleはスマホの位置情報を集めてビッグデータとして人間の移動動向をリアルタイムで分析出来る
経路検索に利用され出したら渋滞を緩和することも起こすことも出来るだけでなくその国の人間の移動傾向もわかる
これはとんでもなく利用価値のあるデータになる
こんな芸当はスタンドアローンなカーナビに絶対に出来ない
すでに日本でも営業してるサラリーマンはカーナビなど使っていない DeepMindが脳の働きを模倣した「ルート検索AI」を開発＆未知なる人間の能力解明にも着手
https://roboteer-tokyo.com/archives/12592 スマートループの牽引メーカーのスレで
スタンドアロンなカーナビとか言ってるのは、どこの情弱かね。 >>20
パーがつくった自動運転地図など怖くて使えない。 ビッグデータ活用とかさ、それ手段なわけで。
カロは必要なもの全部自分で用意しないと気がすまないというか
大企業だからそういう余計な事考える余裕が不幸にもあったわけ。
本当はそのビッグデータを集めたり集め方決めるのが得意な企業と提携して、
色々活かすサービスの方に注力すべきだった。
餅は餅屋だというのに下手に器用貧乏だから自分が何屋だったかわからなくなっちゃったんだな。
馬鹿だから音響部門売っちゃうし。 音響部門売ったのは、馬鹿だからしゃないよ、それを売らないと借金返済できず、銀行にひきがねひかれるからさ。 Googleのものは、文字通りスマホの位置情報で
歩行者以外にバイクやチャリ、路面電車などごちゃ混ぜだから
ノイズが多くて参考程度にしかならんだろうと。 Googleのタイムライン見てると、結構正確にバイクと車の移動を見分けてる
加減速とかのパターンから判断してるんだろうけど、結構すごいと思う 国内のクルマだけに積んだ非常に限られた端末で集めたデータと世界中の個々の人間が実質2択しかない膨大な端末で集めたデータでどちらが使えると思う？
しかもそのデータ分析や処理能力に雲泥の差がある
全く勝負にならない 中華さんがやってる泥オーディオをカロッツェリアの看板で出したら売れるんじゃね？
国内メーカーが泥タブ売るように
オレは買わないけど >>22
やらなかったらやらなかったで時代遅れと批判するくせに ND-DS2に0simを使えるように設定したんだが
CL900でのプロバイダ設定はどこでやるんだ？
設定項目が見当たらないのだか。 >>40
CL-900は0sim対策されてなかったっけ?
というかWiFiテザリングで接続した方が良い気がするが やっぱり対策されたんかぁ。どうりで設定項目ないないわけだ。自分が運転するときはスマホのテザリングでいいんだけど、切り替えをいちいちする必要があるし、嫁が一人で運転するときはテザリングをしないから、何も考えずにつながるほうが楽だなあと思って。 >>43
通信モジュール側の設定はできている（はず）
ナビ側で、MVNOでのID、パスワードを入力する項目がないからお手上げ。 トヨタの200ｍｍ幅にカロナビをつけようと思っていて
枠の幅を活かせたものを考えているけど選択肢は
CL○○○かRL○○○のみ？
CW○○○とRWも200ｍｍ幅用みたいだけど
サイトを見ても取付可能かわからない・・・ 情報小出しはやめい
エスパーじゃないんだから車種くらいかけ 全データ更新予約ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ !!! >>46
アルファードなら10インチないとかっこ悪いよ
故にカロナビはない >>51
そうなのか。
あなた、アルファードが懸賞で当たっても、業者に売却しないで解体屋にもっていくのだな。 家にあるいらないものをゴミとして捨てるかリサイクルショップに持って行くかの話だよね。
ゴミ＝捨てる ではないよね。
アルファーDQNはいつの時代もゴミだよなー ゴミとか言ってる奴ってたいてい15年落ちのアルトとか乗ってるんだよね 懸賞で当たったら要らなきゃ売るに決まってるだろ。
何でゴミ＝解体屋なんだよw
思考が腐ってるな。 購入アップデート組はいつからアップデートできるんかな >>55
15年落ちでも4WDで走行距離少なめなら
そこそこの値段つくぞ そんなポンコツにナビつけたら、ナビの方が高くなる。 ああいうのは登録手数料や納車整備費用で稼ぐビジネスだから、
ゼロにはならんよ。 アホファー土方が発狂していらっしゃる。
咥えて差し上げろ（名言） 先代モデルからだけど
フロントカメラ車内用のとか流用できるの？ 業績悪さに社長も交代
武勇伝 武勇伝 武勇伝 伝 伝 伝 伝
パイオニア 80周年と共にそのまくを閉じるきか？ いやいや東芝みたいに会社整理のための社長でしょ
業績悪いのに社長が会長職につくなんてありえんだろ
株価がすべて物語ってる
社長交代で急落そして少ししか持ち直してないのは期待されてないから
もうすぐ危険水域に入るな
東芝ならまだマネーゲームで遊べるけどパイオニアはマジでやばい損失食らうから逃げるわ ソニーの平井の時もこの若造になにができるの？って思ったけど
何もしてない割にアベノミクスで業績は回復したみたいだけど
平井ってヤル気だけはあったよな知恵はないけど
今度のパイオニアの社長は知恵もやる気も感じられない
せめて町工場魂のような製造業の誇りとかあれば救いようはあるんだけどな
ないよな 4000円っていつの時代？バブル期？
HUDが華麗に登場した時で360円ぐらいが最高では >>77
人の経営手腕にケチ付ける前に日本語の不自由さをどうにかしたら？ >>80
日本語の不自由さに対してケチつける前に今のパイオニアの業績をなんとかしてくれ。 >>80
株式公開して投資を募る会社になれば、批判されるのは覚悟しなくてはいけない。結果論ではあっても業績面での長い不振という事実は経営者がポンコツという評価を生む。
おれは、この会社とナビでの接触しかないが、顧客本位ではないと常々感じている。この会社は多分復活できない。 1O年前ならパイオニアのPC用DVDユニットが一流だったけど。
今は何一つパッとしない バブルじゃんその頃はみんな高いよね
ソニーも売れないだろうなｗってもの相変わらず作ってるけど
開発意欲がと体力があるのはまだいいよね
パイオニアは開発意欲も無ければ若手技術者も育たないし終わった会社
アップルの購入意欲をそそる商品開発はさすが商品そのものはたいしたことないのに
iPhoneかXperiaってなったら迷わず後者取るけど
>>80
パイオニアの株ぐらいは買ってあげなよｗ
一応利害関係者なのでね文句はいくらでも言えるんだよ >>82
パイオニアのサービスの人は凄い丁寧で親切で腰も低いよ
次の就職先探しで忙しいのだろうけどさ >>85
きみの文章、ときどき支離滅裂な感じ。論理が一貫してない。 >>86
なんか見える。
カーオーディオに多額のローン組んで生活を圧迫してる姿が
可哀そうとしか言えないけどどうでもいいわ他人事だし
ただパイオニアには期待するよ
140円まで下がった時に10万株買うから200円まで戻してくれと
パイオニアに100万株をつぎ込む勇気はないが >>85
昔DVDサイバーナビをサービスに持ち込んだ時は丁寧に直してくれたな 俺はメーカーも認める位ユーザーに責任がまるでない不具合出た時に、外すのも送るのも直すのも全部有料でやってやるって言われたけどな
ふざけんな！ってキレたら無料になったけど。 「ND-DC2よりND-DC1のが通信速度が速い」っていうのはほんとうだったんだな。
天気予報とかのデータ読み込みがかなり違うわ。 もう開発出来るエンジニアが残ってないんだよ
今の時代は製造は海外メーカーに外注出来るからエンジニアはやる気があればガレージメーカーでもやっていける
サラリーマンなんて欧米的価値観では所詮奴隷階級なんだよ
大企業で働いててもその会社が5年後にあるかどうかわからんよ
気概のあるエンジニアは是非ガレージメーカー立ち上げてワクワクするような製品を作って欲しい いやあ、だから今の開発っていうのはちゃんと仕様を纏めて、作れるメーカーを探すところが仕事なのよ
必要な仕様とそれを実現するのに必要な技術が解って無いとどうしようも無いんだけど ND-DC1に0sim付けたけど、本当に対策されてんのな
天気予報しかデータ通信してくれんわ >>96
と、合理化された期間工が申しております。 まともな技術者は○○テ○に引き抜かれたよ
今のπ、ナビ開発は全て外注だぜ >>99
と、合理化された期間工が申しております。 台湾のホンハイにでも吸収されればシャープみたいに復活するかもな >>102
日本企業だとどこかな？
いずれにしても少子化やらコモディティ化やらで、
ジリ貧の未来しか見えない気がする。
自動運転でGoogleやトヨタやらに勝てるとも思えない。
パイオニアみたいな会社は、皆が目指す方向に一緒に向かって行って勝てる訳無い。 パイオニアの大株主は、銀行系を除くと三菱電機とNTTドコモ。ということは。 アップデートｺﾈ━━━━('A`)━━━━!!!! >>101
Responseの記事
あの自称経済ジャーナリスト福田俊之www >カーナビなどは通常、5年程度前から開発をしているが
5年も前から開発していて納期間に合わんのかこの会社 >>112
納期に間に合わないなんて書いて無いが？
https://response.jp/article/2018/05/16/309712.html
…
新興国市場での売り上げ増でカーエレクトロニクス事業の伸長を見込むなど、売上高は増加する見通しだが、
自動車向けのカーナビなどの償却費が増加することに加えて、
自動運転などに関する開発費が増加することから赤字に転落すると予想。
記事では、
カーナビなどは通常、5年程度前から開発をしているが「機能が時代遅れになり、追加の開発費がかかっている」との小谷進社長のコメントを紹介している。
一般的の市販車も
同じ位の開発期間が有るからね
メーカー組み込みナビとして積極的に開発に参加でもしないと
今後はどうなるか未知数だな 最後のサイバーになるかもしれない、記念に買っておくか。 >>113
つまり、ボロクソだった900は
納期通り仕上がった最終製品だったという事でしょうか？ ってことは自動車メーカーと共同で設計しているデンソー、パナ、三菱等が生き残るってことだな。
次はアルパインがどこまで頑張れるかだな。 >>117
アルパインはアルプス電気株式会社の関連会社だから安泰
今は好調みたいだけどケンウッドの方が微妙
デンソー、パナ、三菱も市販カーナビなんて斜陽産業
いつやめても不思議じゃない いや、グローバルモデルの拠点を日本にするって言ってたけど全く動き無いし、
画面デカなっただけで中身しばらく変わってねえ 前から疑問だったんですが、例えば4月のデータ更新で、地点情報データ更新にやたらとディーラーとかが入っていますが、
あぁいう、前からあった店舗や施設の更新は何が変わったかわかる方いますか？
住所や電話番号が変わるわけでもないと思い疑問に思いました。。。 >>119
グローバルモデルってのはスマホに従属すること。日本の環境は何だかんだでガラパゴスじゃなきゃ対応できんから。
電源ONで現在地出なくても困らないのがグローバル視点だと思ってる。 ところで、3年前に買ったサイバーナビのテレビ。
チャンネルの並びが4 6 8 5 7でアナログ方式なんだが、
家のテレビも地デジに変わってるんで、
使いにくいと思うんだが。
今は変わったのかな？
遅さは大分慣れたが、地図のスクロールは途中で嫌に成って諦めろレベルだね。
スクロール方式もフリックとカーソルの二つが混在してて、
余計に使いにくさに拍車をかけてる感じ。
検索結果が出るまでも遅いね。
全部表示させてから距離の近い順に並べ直すから、
とてもイライラする。
最初から近い順で表示すれば良いのにと思うが、
余計に時間が掛かるのかな。 >>116
発売日には無理やり間に合わせたが、中身はβ版だったので
その後にバグフィックス。 >>123
御社では、β版を製品として発売せざるを得なくなることを
「納期に間に合った」と言うのですか？ エンジニアも予算もないから発売までに充分にテストできないんだよ
でもバージョンアップで良くなればいいのはいいんだけど・・・ パイオニア 今期も絶対赤字になるな
サイバー 楽ナビ の指名買いがまったくない
のに無駄に機種設定多過ぎて売り手も薦める
のに困るって言ってたから 楽ナビ相当をサイバーに入れちゃったのが迷走の始まりだったな >>124
今時ネットワークアップデートで対応できるからゲームだって有料β版ばっかりだぞ。 >>128
時には人命や財産を左右することもある機器を、
ゲームと同じ感覚で作成しているということでしょうか？ 自分の判断を優先してくださいよ～
クレーマーですか？ 自分の判断で上書きしないと使い物にならない、という意味ですか？ カーナビの指示だったら貴様は人命を奪うのか。
カーナビ云々言う前に車に乗らない方がいいぞ。どんなカーナビ使ってようとそのうち人を殺めるぞ カーナビの指示には従わなくてよいから、
ゲームと同じ感覚で作成したβ版を販売するのは構わないと言うことですか？ もちろん、製品版のver1.0でβ版じゃないから。
機能的には… つまり、あれがパイオニアの製品のクオリティという意味ですか？ 今 CL900使ってるけど、ハイレゾの音にこだわりなければ買い替えは意味ない？
かみさんに楽ナビより安かったからCW901入れてあげたけど、もっさりが少し改善された位で違いが分からない >>135
900発売後のこのスレの書き込みを見てたらそれぐらいわかるだろう。 サイバーとBIGXで悩んでるけどせっかく車種別まで用意してるのに
サイバーはカメラセットみたいなの無いよね
バックカメラだけでもいいけど出来ればフロントやサイドも欲しいわ 初めて自分で取り付けたけどパーキング信号って繋いでなきゃ駄目なのね
繋がなくて良いかと思ったらパーキング中でも走行中と検知されたわ CZ902XSに関して。ナビ及び調整幅はノーマルモデルと同じ。
オーディオパーツはノーマルから１～２グレードほど上げてある。
ハード面の詳細は「サイバーナビＸシリーズカタログ’１８」読んでくだしあ。
このカタログおいてるところが少ないとは思うけれど。 アルパインのダブルゾーンはSD/USB動画は後席に送れないそうだ。
そのことでちらちらトラブルになっているそうなのでご注意。 それい以前の問題なんだ。トラブルがそこそこあるってことは
知らずに買ってクレームいれる人が多いってことですかね。 SDカードにアップデートファイルを移そうと思ったら転送速度が
遅すぎてお話にならないんだが・・・・
何でこんなに遅いんだ？ >>158
そーだね、小一時間かかったかな。
差分アップデートをSDでやってもらいたいね、パーオニアさん。
フルアップデートは、更に時間かかるよ。 パーオニアって繰り返してるバカは何なの？面白いと思ってんのか？ >>160
パーオニアで、なんか問題有るか？お馬鹿さんwww >>158
まずは、PCのスペックと使ってるSDを書きなさい >>160
頭悪そうだから教えてやろう。
ここは潰れかけて、顧客本位を忘れた福音電機を詰るスレだ。 頭悪い奴「頭悪そうだから教えてやろう」（ﾄﾞﾔｧ） >>166
円生ってなに？
チキンな一言居士さん？ こんなつまらない罵りあいになってしまった。
確かにサイバーが低性能なのは周知なので
ハード面もソフト面も批判一色で議論などの余地はない。
もう経営陣がだめとかの次元の話にならざるを得ない。 >>170
どれもソフトのバージョンアップで対応できそうなのばかりだな >>171
実際、MapFanコネクトはバージョンアップで使えるようになると、
大塚電装のブログに書いてあった。 ミュージッククルーズチャンネルを飛ばせるようにしてくれよ！ステアリングリモコンだと一個送りだから邪魔だー パイオニア2期連続赤字か？
どこか買ってやれよ、この落ちぶれた会社┐(´д｀)┌ ばかだよなー
赤字出すなら思い切り膿だして
そこから右肩上がりめざせばいいのに。
ほんとにパーオニア！ 5月23日販売開始、写真で見る パイオニア サイバーナビ 80周年記念モデル「AVIC-CZ902XS-80」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1121871.html
>ただし、取材時点ではまだ製品版ではないため
取材が相当昔に行われたんだよね？ねっ？ 結局の所何が良いの？
増車でサイバーナビを考えてたんだけど萎えてきたw
0999辺りの中古の方が良いの？ >>179
>>180
やっぱりそうかw
長い間パイオニアを使ってきてたけどそろそろサヨナラしよかな
ありがとうね >>178
もっさりが我慢できるなら0999で良い。
俺も買い換える気満々だったのに機能削るから足踏み止まれ状態ｗ
今どうしても買い足すなら楽ナビかなあ。楽ナビも前の型かも。 いくら何でも、新車に旧型はやだね。それとナビゲーション自体についてはまだ一日の長があると思える。 新しければ進化しているとは限らない。
劣化するものもあるｗ >>184
同意だね
新車に導入するカーエレに限って旧型は無いな
家電なら価格差が大きければ考慮するけど >>181
アンチが増えたのではなく、昔からのファンがフェードアウトしたんだと。 >>188
其れは違う。やはりアンチが近親憎悪のごとく増えている。大体、ナビなんて若い世代は関心無い。純正ナビ装着率が高くなってきたのがその証左。
爺さん世代はサイバーナビの栄光の時代を知ってるから、今のパーオニアの体たらくを激しく詰り謗る。叩く奴がいれば守る奴もいるが、このスレだけは叩かれる一方だ。 DVD時代のサイバーを使っていた。とても重宝したけど今のラインナップに魅力無いわ。 >>184
サイバー2年前、楽ナビ4年前の製品で一日の長とは？
旧型はいやなんじゃないの？ >>191
そういう意味ではない。他社製品と比べてナビ性能は一日の長有るので、他社へ乗換はしないということ。確かに誤解生じる文章だった。
くどいが、同一メーカーならば旧型のナビには食指は動かない。 >>193
中の人って誰のこと言ってるの？
無教養のヘイトスピーカーさんwww パイオニアやHEREなどがデジタル道路地図で集結、「OneMap Alliance」を結成
https://www.phileweb.com/news/d-av/201805/22/44086.html
来年のモデルは中国と韓国の地図搭載が目玉かなｗ AVIC-1から触ってるけどホント今は製品もサポートも全てクソ以下だ >>195
中国、韓国企業への会社売却への布石。
パーオニアに中国展開など百年早い。 買えたぜ♪♪
カーオーディオに過度の期待はしていないが、
昔πのヘルパーバイトしていたこともあってサイバーに愛着あるから
末永く使い倒すつもり
後はメーカーさえ倒れなければ
修理費も良心的だし、言うことない また、SD経由だと二時間以上かかるのか？
SDで差分アップさせない理由ってなに？
スマホ経由でアップなど具の骨頂だよ、パーオニア パーオニアは自分の社員やそのジジババにやらせてみたりしないのかね？ >>198
パイオニア 80周年記念モデル「AVIC-CZ902XS-80」限定台数80台が即日完売！
http://pioneer.jp/support/oshirase_etc/carrozzeria/info180523.php
＞記念モデルに同梱されている“サイバーナビ Xシリーズ”「AVIC-CZ902XS」を、6月上旬より全国の取扱い店にて販売開始する予定です。
ああ、ナビにオマケが付いているものだとばかり思っていたが、
ナビが80周年記念グッズの同梱物だったのね。 パーオニアは倒産します、80台限定品買っておけばプレミアムつきますってこと？
大規模量産メーカーがやることか？ Ｘシリーズ気になるけどせめて８インチも出してくれよ >>201
900/901は木曜が通例じゃないか？ 80台限定品、40台カートに入った。
次に試した時は売り切れ。
あれ、買い占めてる奴居るんじゃねーの？ 210 211はこんなのが欲しかったの？
オレは落ちてても拾わない（嘘） わんさかさっさ～ わんさかさっさ～
イェ～イイェ～イ イェイイェ～イ♪ マップアップデートｺﾈ━━━━('A`)━━━━!!!! 本日担当者がお休みなので、次回でいいじゃん。そだねー。
というレベルの会社について成り下がった福音電機 楽ナビはきたよ。
https://www.mapfan.com/store/map_charge/index.php
無料のアプリが一番早く、次が楽ナビ。
ユーザーがお金をたくさん払っているサイバーが最後ｗ >>192-193
2年前のハードなのに他社の最新製品と比べて一日の長があるなんて、さすがパイオニア >>217
アクセス数の多いラクナビ貧困層を優先しました。 何の雑誌か忘れたけど国産ナビはパイオニアに限らずクソだと書いてた。 >>221
輸入車大手についてる純正ナビの方が相当アホだけどな >>222
同意する。別にオーディオなんてどーでもいい。的確について、、わかりやすい案内してくれるなら。 最初から６月更新にしちまえよｗｗ
ttp://pioneer.jp/support/oshirase_etc/carrozzeria/info180524.php 用途は人それぞれだからな。
高音質が良い、大画面が良いなどなど。
サイバーがいいなら文句言わずサイバーをこれからも使えばいいのさ。 >>226
6月に延期するなら､外環千葉区間開通反映してほしいな >>231
ぽーぉぉーんってなります。
カロの15年前くらいの声優さんで「裏磐梯剣ヶ峯」を必死に案内していた頃が懐かしい。 80周年モデルは転売屋にかって頂けました。 2分で完売 届いたらオークションに出すも196000円で落札 ぐはっ >>227
メッキが剥げてきて、そういう盲目な信者が減ったのが
会社が傾いた原因？ 転売ヤーの爆死を笑ってるんだから
これでいいじゃん。 スマートコマンダーで曲飛ばしすると二曲飛んでしまうんだけど初期不良ですかね？ >>237
スマホの台頭。若者のクルマ離れ、オーディオ離れ、テレビ離れ。
ナビの性能はナンバーワン。 >>237
機能の進化がほぼ無くなったからでしょう。
新車装着のナビと、何年経っても変わり映えしない後付けナビじゃ、
わざわざ買い替える意味が無い。 >>243
はぁ？
また変なこといってんなー。
新車買って、数年前のナビなんか旧車から取り外し、取り付ける奴いるかよ？
いたら、スキルは誉めてやるが、びんぼーな経済事情は見下してやるww あー、そうか。誤読していた。純正ナビとの比較のことね。
失礼！ トヨタの純正ナビの方がよっぽどまともな案内してくれるわ ここ数年の停滞でナビ性能も他社に追いつかれてる
貧すれば鈍するの通り VH0009CS取り付け中ヾ(*´∀｀*)ﾉ
VH9990より進化してるよな？ >>249
何年停滞しようが、ナビの性能はナンバーワン！ 天気予報の自動取得は最新のサイバーナビはしてくれるの？ >>256
まぁなくても特に困らない機能ではあるけど…
昔使ってたエアーナビには目的地設定すると到着時刻頃の天気と気温を教えてくれたからあればいいかなと思ってたので…教えてくれてありがとう。 >>259
いまは、スマホで目的地の天気などスマホで十分。 今期はどれくらいの赤字かな？
起爆剤となる商品が無いのが悲しい
カーエレno.1は遠い日の花火💣➰🎆 スマホで十分？
今はスマホのほうが総合的に便利で優秀 客相に問合せしたんだが後日連絡しますと言って2週間過ぎても電話がない どうなってるんだこの会社 こっちにもスマホカスいるのかwwww
スマホ板から出てくんなよ老害www
お爺ちゃんスマホ覚えて嬉しいんだねーwww スマホで十分とか言ってるやつがなんでここ覗いているんですかね？（すっとぼけ） この馬鹿kenwoodスレでも構ってほしくて暴れてんだよね >>261
発想は凄く先進的だったけどもっさり過ぎて使い物にならなかったんだよね。
そのもっさりへの鈍感さが他の製品まで落ちぶれてしまうことになったんだけど。 901からは全然もっさりじゃないけど
一度根付いたイメージを払拭するのは難しいわな >>262
スマホで行き先ググってそのままグーグルナビでええわってしてしまうことあるわ
自宅に帰るときはサイバー使うけど、登録地以外の行き先設定が面倒くさすぎる いろいろ見てきましたがサイバーが一番良さそうですね
これからよろしくお願いします 902が最後かぁ
80周年記念モデルは撤退します今までありがとう感謝記念モデルだったんだ >>263
昨年、9000/9900/9990系の更新は最後、ってアナウンスあっただろ スマホで十分って言ってる人ってスタンド置いて使ってるんだよね？
それならGoogleとかで共有してnavicon使ったほうが楽だと思うのだが
カーナビって実質IoTみたいなもんだし スマホで十分って意見は無視しましょう。そんなやつがここ見るわけ無いじゃん。 ナビは高いってイメージを払拭できないと辛いだろうなぁ
900系の素の価格が今で12万くらいかな？
ナビは無視して､BluetoothとかワンセグやDVDとかあれやこれや付いてる
オーディオとして見てもそう高くないんだけどねぇ
尤も､ワンセグやDVD諦めて画面捨てれば､もっともっと安くなるが これから車両連携ができない社外ナビの時代は終わるかもね、、、 >>283
そう？あなたの高い安いの基準はわからんが、寧ろ純正気にくわなくて社外ナビつけるんしゃないの？ >>284
車両連携しないナビを付けられる車の時は社外ナビ付けてる 0009の地図更新が6月下旬になってる…('A`) 417 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/05/25(金) 04:24:45.09 ID:eesw/z+Z
仕事で各社の最新カーナビ使ってるけど使った感じの感想を書いてみる
カロッツェリア
地図が見やすいが、引くルートは渋滞回避とか考え過ぎな印象を受ける。リルートは遅めでメニューが煩雑で分かりくい。
パナソニック
地図は見やすいが表示される道幅の感じが実際と合っていない事が多い。ルートは大通り優先で距離優先でも大通りを優先する。
アルパイン
地図が見やすく引くルートはカロとパナの間みたいな感じのルートになる。画面がデカイけど地図表示領域が広いわけではなくて7インチナビを拡大させた感じになる
クラリオン
地図は一番見やすい。引くルートはパナソニックに似てる。しかし信じられないほどもっさりしてて使いにくい。
イクリプス
引くルートが一番考えられていて洗練されている感じを受ける。地元の人が走るような近道を教えてくれる。だが地図がとにかく見にくい。市街図に渋滞情報が表示されない仕様も謎
三菱
使ったこと無い ケンウッド
地図は少しビビッドだが見やすくて動きはサクサク
引くルートは遠回りでも絶対に幹線道路を外れないマン
平気でUターンさせる
三菱
地図は普通
他にいくらでも道があるのに歩行者であふれる商店街の中を突っ切るルート出してきて笑うしかない
音質命な人へ
グーグルナビ
幹線優先とかいう概念はなく、地元民の抜け道を積極的に採用してくるが、どんな狭い道でもお構いなしに突っ込んで、ほら、1分速かったやろ？とドヤ顔をする
交差点前の信号待ちを渋滞と勘違いして回避させようとする
到着予測時刻はかなり正確だが、法定速度ではなく流れに乗ってそこそこ飛ばす前提 >>291
三菱のって楽ナビベースじゃなかったけか >>293
安いのは楽ナビ
高いサウンドナビの中身は自社 >>290-291
サンクス
ナビ機能なら確かにイクリプスだよな操作性も良いし
ただ､ルート探索の癖は使う人によっても変わってくるはず
僕の知ってる限りで､イクリプスとパイオニアはリルート歴を学習してるはずで
最近､3年使ったサイバーナビから新品のサイバーナビに換えたけど
新品のサイバーナビは､こんなに素直なルートを提示してくるんだと思ったw >>290
イクリプス復活したのか
デンソーOEMやめた直後は評価ぼろぼろだったけど スマホで十分な奴向けにAndroid Auto Wireless対応機が出たぞ。
ただし北米。
http://juggly.cn/archives/239278.html あー、また二時間に渡る作業か。
パーオニアよ、SDで差分更新させてくれよ、 901バージョンアップ後の、902との機能差が気になる >>307
902はHOMEが変わったって書かれてたけど、901は更新しても変わらなかった googleマップとYahoo地図で開通してない道が開通しててワロタ
スクロールがまた軽くなったような気がする >>308
マジで？
安くなった901買おうと思ったけど、902にしとく。 外環新区間まだ反映されてないか
そりゃ開通来週だしな
6月分でいいかな いつもおもうのは、PClink
data？ これだけ何故、別にダウロードするの？ 902なんだけどアップデートこねー
ただいま準備中になってるんだけど・・・
そういやサイバーの差分更新は通信モジュールではできないだな
家のWifiもスマホを介さないと使えないの？ Wi-Fiならパソコンでもできそーだが、フルインストしたいのでやったことない。 >>314
通信モジュールのSIMカードは2年で12,000円
月500円のプランだから1Gも容量ないだろｗ >>316
容量制限ないとおもうよ、但しおそいけど 15年モデルで4月にマップチャージ終わってしまった。
外環千葉開通が反映されないなら、お金払うバージョンアップやめようかな CE900アップデート完了。
庭でエンジンをかけず、ナビ未使用状態で約70分。
たいした内容じゃ無いけど、20年10月まで地図データダウンロードさせてくれる
だけでもありがたいのか。 >>321
補足解説
インストール、アップデートに時間が掛かるので、エンジンかけないときはエアコンもOFFにしましょう。バッテリー上がり防止。 質問！
ND-DC2通信モジュール使ってますか？あんまり恩恵感じないんだけど。ルート検索に効果有るのかな >>326
VICSの取得と一応サーバー経由での渋滞考慮した検索になるはず。まあ、なくても問題ないかもしれんが。 >>328
サンクス！
スマートループに役立っていると
考えることにします >>325
ZH77の時は１６ＧＢで十分だった
で、今回ＣＬ９０２に変えたんで増えてるかな？と質問
説明書見たら細かい字で１６ＧＢ以上でＰＣによっては別ファイルが作成されるかもしれないから
３２ＧＢあったほうがいいよと書いてあったわ ＨＤＤ時代はナビ更新と音楽入れるのを同じＳＤでやってたけど
今のナビは共用ＮＧなの？
アップデートと音楽ファイルはＳＤわけるのが普通ですか？ >>333
共用できてます
オービスのアプデは他のアプデを消さないと実行できないみたい >>334
そうなんですね
では、ＺＨ７７更新用として使っていた１６ＧＢをオービス用にします
リード90MB/s位の速めの３２ＧＢを地図更新用にして
リード60MB/s位の６４ＧＢを買って音楽用にするか
一応class10ではある１６ＧＢをオービス、音楽の共用にしようと思います スマートループの利用って無料ですよね？
連続取得にすると金かかるよ！（▼▼ﾒ）って脅されるのですが… >>336
パケット代でしよ？
連続取得してもフリーなのがその通信モジュールです。 zh77から変えるような富豪もいるんだな
おれなんてzh77を有償アップデート使用としてたところだよ うーん
スマフォ連携もう少しだな
webの単語から検索出来ても検索機能が糞
せめてGoogleマップの共有から登録できたら違ったな >>338
８インチへの憧れのみ
結構ボロクソ言われてるど普通に９０２は良いよ
ナビ音声は眠たくなるけどね 質問です。902をつけたのですが、
案内の声は、初音ミクのような、機械の声のような、あれは変えられないのですか？ スピーカーのところに扇風機を付ければ
宇宙人になる https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01E8QUSNU/ref=mp_s_a_1_5?__mk_ja_JP=カタカナ&qid=1527888498&sr=8-5&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=車載せんぷうき&dpPl=1&dpID=51JHdVBP1iL&ref=plSrch CL900を所有しているが、ナビのアップデートは年一回でいいから、不具合の無い確実な更新を望む。
その代わり、年に数回の更新を三年間じゃなくていいから、年に一回、五年間に延長してくれる事をあわせて望む。 >>346
でも、その三年もパーオニアがもつかどうか。 画面下に表示されてるF:14:00 S:14:00 とかいうこのFとかSってなんですか？
なんかの時間だと思うんですけお >>349
FはFM-VICSの取得時刻
Sはスマートループ渋滞情報の取得時刻 >>351
ありがとう謎が解けたゆっくり寝れそうです。 すみません教えてください。
ナビをネットワーク繋いで運転してるときに「スマートループアイ画像を受信しました」って頻繁に出てくるんすけどこれってなんの効果あるんです？ バージョンアップしたら右下に照準みたいな
アイコンが付いたんだけど何これ？ >>360
マイカーシーク車は動くが人が動かん
Googleマップ出すと移動するがその後は動かん ここまでの所要時間はxx分です。
案内を終了します。
運転お疲れ様でした。←イントネーションおかしいだろ 地図更新六月に延期したから外環の新開通区間も六月に反映される？それとも七月の差分更新で反映？
まさか11月の全更新まで反映されないってことはないよな… オーディオ部門売っぱらった先のオンキョーもヤバイってさ。
パイオニアは下げチンだな。
【ビジネス】音響機器の名門｢オンキヨー｣が直面する危機
tp://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528040215/ 前は新しい道路が登録済みで開通処理だけでよかったのに、なぜ今のサイバーには無いんだろうか？ CL900だが、昨日アップデートしたけど外環がやっぱり反映されてないなあ。まあ、しばらく外環の千葉方面は使う予定は無いんだが。 宇野壽倫（葛飾区青戸6）の告発
宇野壽倫「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>370
使える！使える！
コピーして、ヤフオクで転売すればいいじゃん >>365
若者のオーディオ離れでＡＶ業界全体の問題。
パイオニアのせいじゃないだろ。
ちなみにクルマ離れの結果、ゴルフ離れが起きて
ゴルフ場までヤバくなっているらしい。 マップ上ではきちんと自車は表示されてるのにGPSも受信されてるのに
スマートループで駐車場検索したら新潟の空き情報教えてくれた…
新潟には行く用事もないし何百キロも離れてるしGPSの誤差ってレベルじゃないんだけど
なんでだろう 全部減ってるやん（笑）
パソコンはスマホタブレット含むだろ？
映画鑑賞は自宅視聴含む？
ランニングは年寄りが多め。
スマホと少子化が原因であった。 20代の中での割合だから少子化とかそれ以外の世代抜きにした数値やぞ >>377
割合だから、少子化は関係ないよ
スマホに毎月、万単位の金を搾り取っているキャリアが悪い
日本のメーカーのスマホが廃れたのもキャリアのせい >>379
普通の人なら大手キャリアでもスマホは月4000円もあれば十分なんで
万単位の金使ってるのに他人のせいにしてるお前が悪いだけなのでは
LC500に何千万単位の金払うってトヨタが悪いって 拾い
CZ901の最新バージョンアップすると、曲名がマップ画面下に出るようだ。
pic.twitter.com/70wCAUVUun CL901は買った最初からできてた気がするけど、CZは出来なかったん？ >>382
楽ナビの901でも出るんですが・・・・ googleマップでもyahooナビでも外環の地図反映されているそうなのに
何故有料で地図更新を行っているパイオニア社は未だにリリースされないのか？ 新名神は反映されてるね。まあ関東住みだから外環を次回に反映してくれればいいや。 >>386
ナビ用の地図データって、絵だけじゃダメだからね。
あと、万一開通前に案内してしまったら大問題になる。
元々5月のデータ更新がズレ混んで外環と重なったたけで、だからといって作業を追加したら完成が余計遅れることになるw マイカーシークはいいな
他は使えんけど
902より901の方がいいな CW900の購入を検討しています。
起動激遅の評判を聞くけど、そこを目を瞑れば優秀な機種でしょうか？
900買うくらいならケチらず901/902を買うべき、など意見を聞かせてもらえると嬉しいです。 900と901ってなにか変わった？って感じだけど902は多少は機能増えてるでしょ 900は全ての動作がモッサリ。
901.2でもやっぱりモッサリだけど900より微妙にまし。
凝りがないなら他の方が幸せかも。 902触ってきた。
動作的に感覚で901と同じだな。
でも、名称検索がボタン押してページ変える必要があって使いずらそう。
901もそうなのかな？ 900系は基本もっさりって感じでしょうか。
彩速ナビと迷ってて、これまで純正でせっかく入れ替えるなら評判の良いサイバーナビかと思ってたんだけど、
どうも評判が良いってのも、微妙な御様子ですね…。 901だけどこれぐらいは動くよ
そりゃスマホに比べれば世の中にあるタッチパネルで動く機械全部もっさりだわ
俺は全然許容できる
http://www.kenwood.com/jp/car/saisoku/img/soku-engine.mp4?v=2 ９０２評判ほど悪くないけどね
カスタム設定（ボタン）の振り分けでナビ、ＴＶの切替相互切替が出来ない？
１年分の地図代考慮くらいの差で買えるなら９０２、高くなるなら９０１
サイバーに慣れてる人やリアクルーズした人ならそこまで不満は無いだろっていう出来 >>392
900はvics光ビーコンをとりつけられないから、
そこは気をつけて スマートループあるのにもはやVICSビーコン要らんと思う 900で廃止したけどスマルだけじゃ使い物にならんから復活したんだと思う 901と902のハードは全く一緒なんですかね？
ヒッソリメモリー容量が増えてたり、SDへのアクセスが速くなってたり…してないのかな？ この違いって全部、ハードじゃなくてソフトだよね
901をバージョンアップしても、この機能は使わせないように殺してるの？ ハードは同じ ソフトの違いだけ
因みに900から901はハードも変わってる
SoCがクアッドコア化、オーディオ基盤変更でハイレゾ対応など 型遅れですいません。教えて頂きたいのですが。宜しくお願いします。
リアモニター出力からモニターにメイン画面と同じナビ画面は映せますか？
vh 0099s になります。 >>407
まず公式を確認しましょう
http://faq.pioneer.co.jp/faq2/userqa.do?user=piofaq&;faq=14cyber&id=27955&parent=8431&linksource=8391 901を使っているのですがスマートループに登録しても使えているようなのですが
これは旧機種用のサイトですか？
https://www.smartloop.jp/smartloop/index.htmlAC 誠に申し訳ございませんが、お客様がアクセスしようとしたページが見つかりませんでした。
URLが変更になったか、削除された可能性があります。 バージョンアップしたら、verが2.04から3.00に大きく変わったけど、何か機能増えた？
アナウンスからも読み取れないし、特になしかね900.901組は >>411
SDのアルバムのフォルダー送りが出来なくなった >>411
コンビニに駐車場がついてるかどうか
アイコンでわかるようになった ８０周年記念モデルが届いてから
後日パイオニアから黒い封書も届いて何かと思ったわ ver1.xが900
ver2.xが901
ver3.xが902世代 >>418
駅前とか都心とかそんなのいくらでもあるでしょ？ 0099のアプデはまだですかね…
去年はスルーしたけど近所で新しい道ができたし、施設情報も最新にしたいから今年は更新するよ 900を最新3.00にしたよ
音楽も動画もフォルダ送りできたよ。
ただ、バージョンアップ直後はインデックスでも作ってるのか？カード内の音楽動画ファイルが一部アクセスできない状態があったわ。
数分したら全データ認識して正しく動くようになった 毎日オーナーズリンク見てるんですが未だに外環の新しい地図配信されませんね
舐めてるんでしょうか cz901とサウンドナビ無印mz200ならどっち？
ドイツ車(パサート)
アンドロイド繋げて音楽をききたい
ナビ性能は求めない cz901
機種より取り付け方法の方が問題になりそうだが >>424
もともとxsを買う気があって公式から80モデルを買えた場合はかなりお得だったと思うけど
もう転売でしか手に入らないしそれで30万かかるなら微妙
どうしてもシリアルプレートや限定オープニング画面が欲しいってならここで聞くまでもないが >>426
MapFanサイトのサイバーナビのところに出てるよ >>429
無印でもフロント2ウェイマルチ的なセッティングできるから
サイバーは知らんがアンドロイドはUSBで鳴らせんよ
機種にもよるだろうけど 0009CSの2018年SD版
地図バージョンアップ&オービスデータ
絶賛申し込み中
下旬発送だがいつ頃やら >>425
無料のスマホはとっくに自動で反映されてて、20万出したサイバーは面倒な更新をしても反映すらされない
そりゃ売れなくもなるよね >>436
スマホって本体10万、月額1万とかかかるものだと思っていました。
無料だったんですね。
ぜひください。 カロッツェリア LIVE
2018年6月9日・6月10日
イオンモールナゴヤドーム前 セントラルコート（愛知県）
2018年6月30日・7月1日
EXPOCITY 光の広場（大阪府）
http://pioneer.jp/carrozzeria/brand_event/spice/others/carrozzerialive/ >>439
中華タブレット2万であるし、MVNOで月1000円でしょ？ >>444
それ有料じゃないですか。
ナビの更新費用とかわりません。
>>436さんの言ってる無料のやつがいいです。 無料のスマホ「アプリ」って書かなかったら粘着されたでござる >>446
「20万出したサイバー」ってアプリの話だったんですか！
凄く高額なアプリですね！！ 据え置きナビ買うのはすごく高額な地図アプリ買ってるようなもんではあるな
オーディオだけなら数万で売ってるから、残りはナビ代だろ >>448
削除する理由とは？
音がうざいならＯＦＦに出来なかったっけ？ >>452
サイバーも素のモデルの末期狙えば10万じゃん？
この値段で､DVD､USB､フルセグ､SDメモリーオーディオついてんだし
音響系も並みモデルの上相当の物が付いてるから全然高くないと思うけど 429ですが、無印サウンドナビ200ではなくサイバーナビにしました
理由はアンドロでUSB接続したかったからです
心の仲では雰囲気的にサウンドナビがよかったのかもしれません >>456
無料だから当然。
いまどき高い金払っている情弱の太客は、遅くしても問題ないｗ オービスマップの1年無料コード入力し忘れてて、さっきやろうとしたら4月31で期限切れてるー
やられたー
いつでもいいかと思って放置してたのが悪かった >>460
大したアプリじゃないよ。
自動更新で金取られなくて良かったとあきらめよう 先日nd-hud3を手に入れたんだけど、ナビのバージョンは2016年で手に入る
HUDのデータは2017年度版しかなくて、バージョン合わないとかで動かない
んだけど、2016年度版のHUDデータってどっかで落とせないのかな?
せっかく苦労して取り付けたのに動かないのはつらい。。 ＞どっかで落とせないのかな
とか言ってるし触っちゃいけない人だったかな？ 最初に買ったサイバーナビと比べて半値になってる
機能的にはずっと上だし、もっさりでもまあ許せるかと >>405
901からハイレゾ対応と書いてあるけど、仕様を見る限り900でも対応してるよね？
価格がこなれてきたから900を買おうと思ってるんだけど、901以降とオーディオ面で大きな違いありますか？ >>472
FLACをダウンコンバートして従来の解像度で聴けるのと、
ガチでデコードできるのとの違い。 今900付いてるから、ヘッドだけポンと交換出来るであろう902が良いんだよね。
他のナビだとやり直しだから面倒。 900から902へ？
まぁ、意味のない投資だけど
ご勝手に！ 微妙な体感アップで902が欲しいんだけどね。
ハード同じなら価格のこなれた901でも良いかなとか考えてる。 >>478
買い替える資力とその投資選択の愚かさが不均衡。 まあでも900売れば良いんだし
それほど悪手でも無いかもしれんよ？ >>480
もつひとり馬鹿がいた。
二年前の中古900がいくらで売れる？ 478はただの冷やかし。
何のために900から902へ買い換えるのか、理由を書いていない。若干の体感アップのため？って具体的な理由ではない。こいつ900も持ってないのでは？www >>481
https://auctions.yahoo.co.jp/closedsearch/closedsearch?p=CZ900&;ei=UTF-8&auccat=2084007936
CZ900：落札価格 最安300円～平均73,314円～最高128,500円
取説のみから新品まで含んだ価格なので、参考程度に。 >>483
参考にもならんね、乖離大き過ぎ。中古も新古も一色単！ >>486
中古だけピックアップすりゃいいじゃん。
頭悪い。 >>487
頭の悪さはお前に負ける(笑)
900から902に乗り換えなど
愚行の極み！ cl900m使ってるんだけどiPhoneをusbで曲再生してる時、たまにプチプチ音が途切れるんだが、ナビが悪いんだろうか、、、 >>489
そんな簡単に買い換えられるのが妬ましいんだよ CZ900なんですがステータスバーの一番右に○に十字の照準のようなアイコンが出ているんですが何の意味か教えてください。
ちょっと前まではなかったと思うのでバージョンアップで 出てきたように思うのですが。 900と700IIで迷っているのですが、どちらの方が良いでしょうか。
700で省かれている機能はなくても大丈夫なのですが、700IIは901ベースなので基本部分が
やはり900より向上してるとは思うのですが、その部分を勘案すると総合的にどうでしょうか。
地図の更新は年5千程度だと思うので、必要に際して数年毎に更新程度かと想定しています
ので費用面でなく、機能面でコメントもらえると助かります。 >>497
700IIは700の更新版だから900ベース。
VSC残ってたりするぞ。 >>499
ロートクリエイターの原理により、開通後にサイバーナビ搭載のテストカーが実走して、その情報を元に地図つくったほうが楽なのである >>498
VSCってサラウンドを大げさにかけたりできるやつですよね？
オーディオマニアには嫌われるだろうけどあの機能が好きなので
逆に現行型には無いのはショック・・・
最終で900型にはあるのですね？902がこなれたら買うつもり
だったけど多少もっさりでも900型を買います。 >>500
そのロードクリエイターでも。
まともに作れなかったよ。
マップマッチングが邪魔してるかも。 もう何回もナビしてもらいながら外環併走の一般道走ってきたけど、ロードクリエイターはまったく働いてくれないんだが
6月に反映されないってことは11月の全更新まで反映されないってこと？あほらし… >>499
仮に地図データがDRMをベースにしていたら、まずはそのデータの更新待ち。
そこから自社データを作り込んで...となると来年5月コースな気がする。 >>502
マイカーシークは使えるな
ただいつも忘れるのにこれを使うぞーと思うと何故か自車位置を覚えている悲しさ >>501
901でDSPチップが「フルタイム52bitの高精度高速処理DSP」に変わっている。
700IIや900は「フルカスタム高性能48bitデュアルコアDSP」
こいつらの機能の違いかなと。
普通はこういうのはプログラマブルなものなので、ミドルウェアが対応していない
とか開発が間に合ってないとか、そんなのでしょう。 今日も市川市内の外環走ったんだけど俺の901にはいつマップデータが
入ってくるんだ・・・・ >>502
顔も名前も知らない私のためにありがとうございます。
こんな機能増えたんですね。スッキリしました。 マイカーシークってだだっ広い駐車場でメートル単位くらいの誤差で使える？ >>511
位置情報はgpsでなくサイバーナビの補正後の位置情報使っているので結構正確
ただ自分の位置はgpsなので屋内では結構適当
広ければ自分の車を見つける情報としては十分な精度
後嫁に迎えに来てもらったときにどこにいるかリアルタイムにわかるから便利
まだついてないから自分の位置をナビの目的地にセットとか、もうじきつきそうならどこの駐車場に向かってるかわかるから、連絡ある前にその位置に直接歩いて向かうとか（階はわからん） >>512
900オーナーですが、
マップファンアシストから、ナビへ自分の位置を知らせて目的地設定もできるのですか？
やってみてなくてすみません。 自車位置は10メートルもずれていない。地図でみるとドンピシャ合ってる。
これ、やばいな。ゴルフ行ってくる、で愛人とラブホテルに車止められない >>511
数メートルの誤差なら、さすがに自分の車見つけられるだろｗ
見つけられなければ、車乗るのやめた方が良い >>511
屋外で誤差3m位だった
屋内はその時によるなぁ >>513
出来るよ
手順は次の順番で
アプリで地図表示
中心を選択
カーナビ目的地予約 >>517
ありがとうございます。
ホントだ！出来ました。
これなら使ってみたい。
車ごとぬすまれたときもつかえそえですね。 >>512,516
おー結構正確なんだな
屋内は元々そんなに期待してないし屋外でそれだけ精度出てるなら十分だわ
>>515
まあなんだ、つまりそういうことだｗ これって、サイバーに自分のみスマホを登録したときに使える機能だよね？ 自分の に訂正
奥さんのスマホ登録したら、
奥さんも無料会員でできるってことですよね？ >>523
アプリに同じ会員IDとパスワード設定するだけ 901かったんだけど、表面のパネルが滑らない
なんか保護シールとかあんのかしら アンドロイドと有線接続してアマゾンミュージックを聞こうとしてるがうまくいかねぇ
レコチョクとかにはいらんといかんのだろうか iPhoneだけど、Amazon music普通に使えてる。 ブルートゥースでなくて、有線接続で アマゾンミュージック使えてるんですか？ >>529
iPhoneは端末のミキサーの音がそのままデジタルで出てくるから聴ける。
AndroidはMTP接続で端末のファイルを取り出してナビでデコードしているだけ
(USBメモリ挿してるのと同じようなもの）だから聴けない。 >>529
Bluetoothでも有線でも使えてる。
音的に有線の方が良いので有線で使ってるよ。 iphoneですか、わかりました
車載用として中古買おうかな、iphone にもマイクロhdmi端子あるんですかね
ライトニング変換コネクタ要りますか なるほどiphone を車載用に中古で調達してきます！
マイクロHDMＩ端子なんてないですよね？ライトニング変換コネクタ噛ませばいいんですかね
くれくれスミマセン >>533
純正とかのLightningからHDMI変換でケーブルつなげば動画等は流せるよ。曲のみならLightningケーブルをUSBにさすだけ。 スーパールート検索の到達予想が毎回遅すぎつんだけどこれはサーバーでしているから変更できないの？ >>535
設定で、一般道と高速の平均時速を変えても駄目？ >>526
カロ純正で出てるよ
高くて驚いたが、使い心地は悪くない 言い尽くされてると思うけど、詳しい皆さんに質問です。
今まで長らくZH-9MDを使ってきました。15年です。
車の買い替えにあたり、新しいナビとして、サイバーCL901と楽ナビRL901のどちらにしようか迷ってます。
気持ちはサイバーの方に傾いていますが 、以外心配があります。
⑴サイバーは地図を無理にアプコンして見にくくなっていると聞きました。楽ナビと比べると、楽ナビの方が見やすいのでしょうか？
⑵昔と違いサイバーは、動作がもっさりと聞きました。楽ナビの方がさくさく使いやすいでしょうか？
友人に言わせると、今のカロナビはお前が知ってた頃のカロナビとは違うんだ、といわれますが、そんなにでしょうか？ 楽ナビは知らんがZH77→CL902だけど悪くないよ
画面は８型という事で量販店で見た時は画質汚くね？とは思ったけど
実際使ってみると普通にナビは見やすいし使いやすいよ
リルートは段違いではやくなってた
ただ、地図とＡＶ画面の切替時に地図描画がもたつくのだけが不満
元々サイバー使ってる人間は地図画面をグーグルマップみたいに使いたいとか思ってないだろうから
そういう操作を多用したいぜっていう人じゃなかったらサクサク感は求めないだろ
それを求めるならケンウッドだけどな 泥になってから色が変わったサイバーナビの地図より、
昔のサイバーとか楽ナビの地図のほうが色が見やすかったと思う >>542
主観の世界とはいえ科学的根拠乏しく、極めて少数意見ですな。 >>530
ipod touch ジャンク中古で買ってきてライトニング～USB 経由で取り付けられました。ipod側の操作でAmazonミュージック再生できてます。
ところで901側でブレイリストとか弄れないんですね。昔楽ナビとipodnano接続してたときはすべてナビ側でコントロール(ipod側は完全にスレーブ)できてたんですがね っていうかZH-9MDはそんなにサクサク動いてたかというよりもっさりするほど機能あったか？
どっちの901に変えても革新的だと思うと思うけど
リルートは曲がる場所を超えた瞬間に勝手に次の道を表示してるから昔はいちいちリルートします！って偉そういってなかったけ？
リルートしてることすら気が付かないかも
ただ前方が渋滞してますがリルートしますかっていうアナウンスはあるけどスマートループにタイム差あるから
結構な確率で空いてるじゃんかってのは多い 地図色は泥になる前の方がよかった。特に夜間色
もっさりはここ5年くらいだと新しいものの方がサクサクしてる
トータルの結論として､新しいものの方がいい VH0009だけど、なんか自車位置が微妙にズレる。
VH9990使ってた時よりもズレる。
解決方法ない？ >>550
初期化して再学習
および
アンテナ取り付けなどの最適化 自分は新地図の色合いは好きだな
それよりも機械的な音声が最悪
地図一緒(楽ナビとね)なんだから今までの音声入ってるだろうと言いたい >>550
2018年度第1版に更新してたのなら普通かな >>548
メッキが剥げてきて、そういう盲目な信者が減ったのが
会社が傾いた原因？ ウリの自車精度もパナやケンあたりが良くなってきて
選択肢増えた
電話機がいつのまにか道案内しだしたのも効いた あまり話題にならないがサイバーナビの地デジ受信の性能が他社と比べて良いと思う。 >>556
誰もそう思わないから話題にならないのだと思う。
そんなのSoCに組み込みのもので横並びでしょ。 >>557
カロでワンセグに切り替わる場所でもパナと富士通とケンウッドは普通にフルセグ。 電話かかってくると画面一杯に表示されるけど、あれなんとかならないのか？
高速で進路わかんなくなって何度も乗り越したわ 今更だけどZH99CS使ってますが地デジの受信を少しでも良くする対策やってる人いますか？
やって良くなった、変わらないのどちらでも良いので。
例えばアンテナケーブルにシールド被せたとか >>563
SDカード予約してるがまだなんも連絡ない >>564
それはどの機種？
ビンボーパーオニアがそんのことしてるとはおもえない >>558
地デジ入る所でも起動や切替直後はワンセグになるのは仕様なのかな
>>562
わかるｗあれ邪魔だよな
消すのにナビの小さい所に触れってのは使いにくいよね
ＺＨ７７はあんなに邪魔じゃなかったので改悪だわ >>565
アンテナのアースにアルミテープは効果が感じられなかった
数値が表示されんから絶対じゃないけどね >>568
無料更新・有料更新終了時に普通に郵送されるだろ この時期は株主に向いた発表ばっかだから信用できない >>562
そんなあなたにＨＵＤ
あ、もうないんだったな‥
当方都内住み、先週も初めて行く場所に首都高＆下道で行ったのだけど
何の不安もなくたどり着けたのはＨＵＤのおかげ。 新型サイバーで出来なくなって悲しいです。
なぜ機能を削ったのかな。。。
>>アルパイン、2018ビッグXシリーズ発売へ…声で操作できるボイスタッチが進化
https://t.co/9oH20wwzjb 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>582
HUDがあっても首都高で谷町ジャンクションをスルーして一周してしまった俺は何も言えない・・・ >>582
分岐とか、例えば三車線で一番左に寄っていないといけないんだけど
駐車車両とか工事などで入れなくて、そのまま行くと右折方向になってしまう。
そんな時も、視線を落とさずに運転に集中できるから慌てることなく疲れないのよ。
>>586
首都高は複雑で難しいから、うっかりしてるととんでもないことにｗ
高速を運転してて、そろそろ次のＳＡで休憩しようと思ってて
通り過ぎてから気付くという失敗がHUDのおかげでなくなったね。
常に視界に入っているから。 サイバーxシリーズ予約してきた。
でも支払いも済ませたから
買ったも同然w
早まったかなぁ >>585
目的地を探すだけで、オーディオなどの操作は出来なくなった
最悪だよ バージョンアップ、45分といいつつ毎回1時間半近く掛かるのはなんでなんだぜ。 >>591
うちは35分程度
多分遅いSDカード使ってるんでは？ >>592
時は金なりってやつか
横レスだけど参考までにどのSDカード使ってるん？ CL901とCL902、どっちにしようか迷ってる。
嫁は予算で901派、俺はせっかくなんだから902にしたい派。
実機比べたことある人いますか？ >>594
違いを調べると無料更新期間が半年長いぐらいでは？ >>593
そんなに高くないよ
microSDカード マイクロSD microSDHC 32GB 新発売 80MB/s SanDisk サンディスク Ultra UHS-1 海外向けパッケージ品SA3308QUNS
https://store.shopping.yahoo.co.jp/jnh/sa3308qunb-1.html >>596
ああそうか、ごめんなさい。
気にしてるところは、
起動速度、マップ表示の速さ、操作のもっさり具合、地図の表示解像度が改善されてる度合いなんです。
ここ書かないとわかんないですよね。
実店舗で比較できるところがなく、901の実機を持ってる方で、かつ902を触ったことがある方しか、わかんないかなと・・・ >>598
隣同士で比較した訳ではないけど、901と902に差異は無いと思う。 >>598
ハードは全く同じなので違いは無いはず
地図の無料提供期間が短いか長いかだけでは？ >>571
おもしろいです
>>572
そうですか…
そもそもあのアンテナ自体が貧弱ですしね >>600
無料更新は使用開始月から3年だから
今年10月迄に買えば終了月は一緒だよ
901 2021/10末が最大
902 2022/04末が最大 >>602
うそぴょん
「最新データバージョンアップ 最大3年間分付」の期間は通信機能を使用した場合、使用開始月から更新期間がスタート。ただし、期間が3年間に満たない場合でも更新期間は「2022年4月末」で終了となります。通信機能を使用しない場合は「2021年4月末」で終了となります。 走行中に助手席でテレビを見たりナビを操作したりしたいのですが、おすすめテレビキットのようなものはありますか？ >>607
お勧めもなにも無い
パーキング線をアースに落とすだけ
無料だ >>608
ありがとう！
Pをアースだけでしたか！
俺、純正社外ナビとかと混同して必死にテレビキット検索してたです
ヒットしないしおかしいなあ？と >>606
これって紛らわしいから3年とか言わずハナから2021年4月まで無料更新って言えばいいのに。発売直後に買ってくれる上客になら3年以上無料更新させてやれよ 通信機能ってのはスマホBluetoothでスマートループにつなげばOK？ >>610
そんなこと書いた購入時から3年間と勘違いしている人が買わなくなるだろうが マイカーシークが同期されないのか位置がおかしい。
昨日設定して行った目的地に停まったままになってる。 >>606
嘘じゃないんじゃない？
901も902も今買えば無料更新終了は同じ3年後って事でしょ？
サイバーナビ買って通信機能使わないって事はないだろうし。 >>613
サーバと通信する前にエンジン切ったんじゃない？
通信モジュールで使ってるけど、位置ズレた事ないよ。 >>613
Q「マイカーシーク」を利用するときの注意点はありますか？
A「マイカーシーク」の自車位置は、サーバと最後に通信した時の
位置情報となります。基本的にはナビがデータ通信できる状態が
あれば良いですが、迎えに来てもらう場合や車両盗難にあった場合の
自車位置の確認には、データ通信専用通信モジュール（別売）の使用を推奨いたします。 >>615
>>616
うちも通信モジュール使ってるんだけどずれたままになってる。
停まったままなってる所から自宅までもナビで帰ってきたんだけど自宅直前で目的地消去してナビを終了したせいかな？
スーパールート検索とかも普通に使えてるからすぐに困ることではないけどなんかスッキリしない。 >>618
目的地設定有無関係なく、リアルタイムで自車位置は更新されるなぁ。
きちんと計ってないけど、自車位置は数秒毎に更新されている。
スマホ使ってリアルタイムで確認すると、ナビの走行軌跡並みに更新されている。 >>619
俺も更新されてる
更新されないのは俺の位置だけ
上げな押したら更新されてる 618 です。
今朝マイカーシークを見ても30キロ先に駐車中でした。
試しにアプリから目的地予約してACCオンでナビ起動させてルート検索したらマイカーシークの位置が30キロ先から自宅まで戻ってきてくれました。
車自体は動かして試していませんので、きちんと動いてくれるか不安ですがとりあえず解決です。
ありがとうございました。 みちびき衛星はもうGPSとして機能してるの？
サイバーはそれを利用できるの？ >>624
これ以上の自車位置精度を感動できるまで向上させるにはgpsに頼るのではなく画像認識技術を磨くべきだと思う >>624
11月1日からサービス開始だが、昨年末より正式サービスに近い試験サービスが始まってる。
現状GPSの精度が上がってもオーバーキル状態だね。
地図データにそんな精度が無いから。
他社からも補完信号（GPS互換）に対応した機種は多数出ているが、
補強信号にまで対応させているのはサイバーぐらいだろう。 >>625
貴重なご意見として伺っておきますwww >>626
では、みちびき衛星を打ち上げる必要もなかっのでは？ >>628
常に一機は日本の天頂付近に衛星がくるように飛ばすことで、
ビルの間や山間部でも信号を捕まえやすくするってのも
みちびきの目的のひとつだったかと カーナビのためだけにみちびき打ち上げたわけじゃないからな VH09だけど、販売開始
MapFan登録してすぐDL開始
出先だったので、家のPCリモート操作でとりあえず、DLだけ
帰ったらSD転送とナビ更新かな 今のカタログを見たが、スマートループや無料更新が大きく載っていない
機能一覧に出ているだけ アップ北っぽい。
けど、π都合で1ヶ月遅れたのに、更新期間は延長無しかい・・・。糞だな。 楽ナビスレでもアップデートきたって報告があるけど
旧機種向けか？
901は未だ来ず 12時の開始と同時に購入しDLして更新しました。メルカリで儲けて更新も出来て良い有休だった。 本体には、更新を促すメッセージが出なかった。
機種はZH0009。 ZH0009使ってて初めて更新するんだけど、
割引クーポン発行さえしてしまえば解約して大丈夫？
次回の地点データ更新ができなくなるとかないよね？ 俺も今回初めて0099を有料で更新することにした
無料期間が終わるとアップデート用データのダウンロードも混雑しないのな
公開直後でも予約なしでダウンロードできるのは楽でいいや
>>639
さすがに心配しすぎかと… ダウンロードは5分で終わったけどSDカードの書き込み・チェックが糞遅い カロッツェリア サイバーナビ 2018年度地図更新のご案内が来たけど、
購入手続きをしたら予約なしで直ぐDL始まった。
こんなの初めて、ユーザーが減ったのかな？ 新型が売れていないのと、更新する必要性を感じないとか、転送能力とか
理由は複数あるでしょ。 >>469
10インチとかの彩速ナビがあればそっちにしたかも 地図が更新したこと以外に、例えばアイコンが追加とかシステム面とかなにか変化ある？ >>646
古い型式のナビにそんな手間ひまかけないよ。地図データだけ更新。 旧型をPANプロファイルに対応させる余裕があった時期もある。
いまはデータの差し替えすら間に合わないほど。 >>651
麻薬やって、セックスしてます。
酒井法子 >>639
おれいつもダウンロード後すぐ解約してる ちなみに、ナビ更新ってどうやってる？
自宅前が駐車場だが、エンジンかけたまま1時間以上放置はやだから
ショッピングモールの駐車場でで茶飲みながら待ってるだが・・・ ナビ更新は、毎回ドライブですなぁ
以前、ACCで1時間放置してたらバッテリー上がって、バッテリー死亡に... 夜に家の駐車場で、読書しながら更新
ハイブリッドなのでエンジンかかるのは1時間に3回ぐらいで5分ぐらいかな
ハイブリッドじゃないころはドライブだった ドライブ？
ひたすら走るってこと？
うーむできん
ハイブリッドじゃないし家の駐車場だと音、排気ガスが近所に迷惑かもしれないからなー
とりあえず、さっき一時間以上ショッピングモール駐車場で更新完了
ちなみに車中のなかでyoutube三昧
外環の更新いつだよー
高い金払ってんだから早く更新してほしいー πは滅びぬ、何度でも蘇るさ! 星の導きこそ人類の夢だからだ!! 6月にずれ込んだのは、外環のせいかもと淡い期待を寄せていたが、やっぱり俺らの知ってる通りのπでした >>665
さっき有料バージョンアップ終わった！外環入ってないね。
来月とか入らないかな。 最初と最後だけ電源切らなければいいので、いつも通り使っている 道は星に聞く
(未開通だからナビには聞かないでね) 有料バージョンアップで決済に進むをクリックしても反応無いんだが、
分かる人教えて。 >>673
俺はChromeで同じ状態になった！IEなら問題なくいけたよ >>673
ポップアップブロッカーの類入れてない？
ウチはそれを解除したら大丈夫でした エンストするかも知れないからドライブは出来ないMT乗り・・・ バッテリ弱ってるの？
整備不良はATかMTかは関係無くね？ CL900でipod Classicを使用しています。
エンジンをつけたときに音が鳴らなかったりAudio画面でstopと出て選曲ができないなどの不具合があります。
その際はケーブルからipod Classicの抜き差し、またはナビの再起動で治ります。
頻度は3回に1回くらい起こります。
これを期にipod touchに買い換えようかと思うのですがCL900で現行ipod touch（第6世代）を使用している方で上記または他の不具合がありますでしょうか。 CL900でマニアモードに入る方法知ってる人いる？ >>676
下手くそ自慢乙。さっさとATに乗り換えれ 【宇宙開発】準天頂衛星みちびき、異常動作が発生して停波
ttp://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1528210654/ >>681
背面のUSB端子からのUSBケーブルにドックUSBケーブルを刺してグローブボックスに置いて使用しています。
>>683
Classicしか持っていないため購入時（一昨年？）より使用していました。
公式では未対応なのでこれを期に対応しているtouchを買おうかと思うのですがtouchでも同様の症状があるのかなと思い質問してみました。 >>687
違う違う。
ipodなんか使わずに、ただ単にUSBのメディア使えばいいんじゃね？って言ってる。 673です。無事アップデートできました。
ieでもできなかったのですが、それもそのはず
セキュリティーソフトがポップアップブロックしてました。
ヒントありがとう御座いました 秋に納車で、本格的に暑い季節はこの車ははじめてなんだけど、
ディラーＯＰで最初から付けてるサイバーナビにＵＳＢメモリ （シリコンパワー製usb3.0 64G） をさして使っていた
時々５秒ぐらい演奏が止まるので、ＵＳＢメモリを変えてみたら止まらなくなった （トランセンド製 MLC搭載usb3.0 128G）
これが２ヶ月ぐらい前の話
ところがここ数日かなり車内が暑い状態で動かしたところ、車のＡＣＣオンと同時に起動するはずのナビが
しばらく沈黙したあとに電源が切れる
本体の故障かと思ったが、ＵＳＢを抜いたら起動する
また差すとダメ
これを数回繰り返したらいつの間にか差したまま起動するようになった
昨今のＵＳＢメモリは品質の手抜きが酷いのは知っていたけど、では高品質で耐熱性の高い物は、というと
調べても出てこない
高温になる車内での常用にはこれが良いぞ、実績あるぞ、っていうのはある？
ＵＳＢ2.0の方が、それもバッファローやアイオーのようなメーカーの方がいいのだろうか？ サンディスクのSDカードが信頼性高いんじゃね？
ただし通販は偽物が多いらしいから、店頭で買うのがいいのかも >>692
なぜUSBつかうの？
SDカードでいいじゃん。 DVDの出し入れも邪魔くさいということか
だった２DINのナビ使わなかったらいいのに(´・ω・｀)
バカに使われるサイバーさんが可哀そう 車に人乗せることもないぼっちなのにわざわざハイエース買って
「この車はでかいんだよな！」って言ってる人なんですかね ID:EmDjYcSiが何でそこまで噛みついているのかがわからん >>699
入れっぱなしにして忘れてることがあるｗ >>699
リアとフロントで別々の映像出すときに使用しているな 900から902に買い換えてパイにお布施してやった。
本体のみ入れ替えでコネクター等はポン付け出来ますかね？ 9000系にマニアモードがあるようだったがコマンドがわからなかった
今の900系もやっぱりあるんだろうな
社員さんリーク求む 違った9000系はマニアモードにしてもメリット無かったんだった 狭すぎる道を案内される事が多いのですが
回避する設定とかありますか？ トヨタはコネクテッドカー推進か。するとやっぱり後付けナビは使いにくくなるよな？高音質とかいって喜んでる場合じゃないよな。 >>716
トヨタが推進っつーか、EUで2021年辺りから新車に義務化されるからな >>716
クラウンとカローラスポーツを比べるとホテルなどの予約の有無だけか
今後はミドル～アッパー車(標準ナビ搭載車)がクラウンと同じ構成、
エントリー～ミドル車(アクセサリーナビ装着車)がカローラスポーツと同じ構成になるんだろうと思ってる ナビ機能はとうにもならんくなるとして、
音はプロセッサーか。
まだなんとかなる余地はあるな。 >>720
海外のカローラはディスプレイ標準でapple carplay android auto対応なのに、日本だけおま国よ ZH0009から901か902に載せ替え検討してるんだが、音質だけで考えたら901と902は大差ない？31バンドのイコライザーが非常に魅力的。 >>722
新型クラウンはMiracastに対応しているけど、CarPlayとAndroid Autoに対応してないしな
日本だけスマホと車の連携が疎か(中途半端)になっていっているような
それ以上はスレ違いになるからやめておくが 自家用車の更新でナビも更新する予定ですが
902のWi-Fi接続は自宅等のAPへの直接接続は出来ないのでしょうか? >>727
901だけど出来るよ
ガレージから家のWi-Fi掴むわ >>716
カローラの方は今のT-Connectが高機能化しただけで、たいしてかわらないんじゃないの？
ベース車両はワイド2DINのオーディオレスで、9インチナビはDOP。
マツコネみたいに標準装備で2DINスペース無しというわけではない。
クラウンは標準装備だけど、クラウン買う層ならどうせ純正マルチだろうし。 何時になったら更新用のSDカード発送してくれるんだよ >>695
sdカードも結局中のメモリ素子は一緒だと思うんだけど、usb接続型よりなにかメリットあるっけ
特にこだわってる訳ではなく、単にusbの方がツブシが利くのでなんとなく俺の身の回りの記憶媒体はusbがおおいだけ >>693
そういやスマホ用に間違って買ったノーマルサイズのサンディスクsdが引き出しにあったわ！
試してみる！ >>730
問い合わせしたことあるけど2019年5月を予定しておりますって >>733
f｀::'ｰ ､,-､-､_ ＿,....-- ､_ _,....-=―ヽ―-､-､_ ､ ミ川川川彡
,.r'‐'ﾞ´ヽ,r' ヽ ＼ー､_:::::::::／,´:::::::::::,:::::::,::::::::ヽ::＼｀ｰ､ ミ 彡
,〃ｨ ,rヽ'-ヽ i ､ ､ ヾ,､ ｀'y',ｨ´/::::::::／|::::::ﾊ_::::::::ﾄ､::::＼ ＼ 三 ギ そ 三
r'/〃// | i! |, ＼､_｀ｰ!rf.,ｲ-,ｨ/u ﾉ::::/ |::::｀::::|iヽ::::::ヽ ヽ. 三 ャ れ 三
iヾ!ｌ i /,.=ヽ i,ケ ﾊ,i', Y't=ﾗﾞ,〉'|::::r'|! 彡´ ,!--､ |i!|::|::i::::::', ', 三 グ は 三
{ヾllｯ-, 〃ﾉ'-'､||ii i|ｉ| |-/! /＾ヽ ´ ヾ|从ﾉ::i::::| |｜三 で 三
>|ﾞ! 0ヽ ﾉ' ´ 0 ﾚﾉWﾉi |,.､!/ 0 0 ',' ﾚ|,ｲ::::i,,_ | !三 言 ひ 三
',i ヽ- , _, " |i| | | ´ '´ハ',Y .!三 っ ょ 三
/l ｀ !| | i ｀´ r 'ｰ‐' u （-, ' | !三 て っ 三
/久 U |! i|'´'､u z_,ノ/ .i |三 る と 三
/ｲ |ヽ '＝=..‐_､ |!,'|Y´,ヽ _＿＿ ﾊ_ ,／i | |三 の し 三
|ﾄ|､',::::＼ _,.-‐ｲ//-'´::::!＼'ー‐--ﾆｭ ／ ﾄ_､ _| _!,=,|三 か て 三
〉:ヾ_'､::::｀ｰ‐r＜ //ｲ|::::::_､:::｀7i＼ ＿＿,..-‐'´ .| |｀ﾞ"::"::|-"三 !? 三
'ー‐'´¨｀'ｰ､/,rｹ /,'1ﾉ人'-‐'｀y'/::::, i| ,!, |｀iiｲ:::::::::| 彡 三
,〃7,‐/ { ´_,-'´ ,,‐!､=,/.〃::::i i|kハ ／ ,ヾ､::::::|.|! 彡川川川ミ
,ｯ'､_〃'f /ﾞ-<´ r〃 〃 /ｲ::::,!ｯ'/ ', ／ ／ |ﾄ､:|:ﾘ
rir' 〃,y'､久_,.rヽ／〃 川/iｹir'〃/ ,-'水´ / 〃 ＼
f::}'ｰ'〃_i| /::::f|::::', .〃 r/if |||ir' f| ﾚ' r'o | .〃-､ 〃 "i
,);'ｰｯﾞ-. ﾚ:::::/_|::::::',_,〃=_､!!|| !i/ ||:,ri !o ∨/_）_〃 | 今日の車内温度は４７度
ＵＳＢ差したまま起動したが今回はそのまま普通に動いた
同じ内容を入れたサンディスク製ＳＤカードを入れたが、まあ当たり前だがとりあえず普通に動いてる
ＵＳＢは引っこ抜いた
これでしばらく運用実験してみるよ
変わったことがあったらまた報告する 過去レスでナビに入れてあるSDカード焦げてたと有ったがサンシェードやらないと不安になるわ 更新用のデータはどうなった？w
またもや延期かよw >>739
いくらなんでも日光熱で焦げたり変形したりというレベルには達しないと思うぜ
機械側からなんらかの異常な発熱があったんだろう >>741
MSVでアクセスし続けてるのかラベルがベロベロになる >>742
取り付け時にきちんとエアフローを考えてないんじゃない？
配線テキトーにやられて(押し込んだだけ)熱がこもってると思うわ
必然的に本体が故障するのも早くなると思うよ 外環の開通区間走って見たが、迷いに迷った挙句、「探索不能です」「確認」みたいな画面が出てきてお手上げ状態だった。 くっそ暑いのでせっかくだから温度計ってみたぞ
場所 関東の青空駐車場
天候 晴天
車種 レヴォーグ
時刻 午後１～２時 日差しはほぼ真上
外気温（車両装備の温度計） ３６度
エアコン操作パネル下のシガーソケット周辺の温度 ４８度
ダッシュボードの上 ７８～８３度 （非接触型の赤外線測定温度計）
ＤＩＮに格納されたナビは非通電状態で５０度、稼働し始めるともっと上がるだろう。
あれって冷却ファン内蔵してんのかね >>746
だからさあ、取り付け不良だって
おおかた冷却ファンを塞いじゃってるんでしょうw ライブインフォのバグで気温と降水確率が１億ってアナウンスされた
ビックリしたと共に億っていう音声データが収録されてる事にどこで使用するんだろうと疑問が だからさあ、って、俺は日光熱による破損の可能性は低いだろうって以外に何も言ってないんだが。 ナビは熱くなってないのでSDをキャッシュせずにアクセスしっぱなしが原因だと思う スマートループとマップデータが別々に金かかって、さらに時期をずらすとか悪質。
前のキャリアの時は色々と使い道があったけど今のじゃクソの役にもたたん。
先日期限が切れたから他のナビに買い換える。
パイオニアって昔はもっといい会社だったのに。 マイク使った調整って面白味のない音にならない？
バランスは取れてるんだろうけど、車の中で聴く設定じゃねーみたいな やっと地図更新用SDカード発送かよ
来年以降は大丈夫か？ マイク使った音ってドンシャリでもないしフラットでもない低音マシマシの音だから
自分で調整したほうがいい音出るよ CD取り出すとCDがめっちゃ熱くなってるのは仕様ですか？ マイク使ってやってもろくな音にならんよ。
自分で調整してなんぼや！ 夜中の大雨のせいでND-MA1のセキュリティが反応しまくりだった。 サイバーナビcw901ですが解除はサイドアースでokですか？ >>771
出してる奴がいるな
一度使うと駄目なのか？ >>774
スーパールート検索はカスタム出来ないの？
バカすぎる >>773
該当のナビしかバージョンアップ出来ないよ
シリアルナンバーと紐付いて暗号化されてる あれってSDカードのセキュア領域使ってるんじゃないの？
民生用の機器ではクラックなんて無理無理？ ナビで動画を見たいため、手持ちの動画をエンコードしようとしています。
900～902系のサイバーナビの皆さん、どんなプロファイルでエンコードしていますか？
いま時期が手元にないのでテストできず困っています。
とりあえず今考えているのはDVD画質で十分かと思ってるんですが
こんな感じです。
フォーマット：mp4
解像度：720*480
コーデック：H264
映像ビットレート：1Mbpsくらい
音声：AAC
音声ビットレート：192
ご意見ください。 >>779
手元に届いてから自分でアレコレ試せばいい。
動画のエンコって、どーせPT3使って(笑)不正視聴したやつだろうし。 >>780
ありがとう。
PT3しらなかったんだけど、フリーオみたいな感じかな？
それだと別に不正でも何でもないよね。
まぁとにかく今回はそんな用途ではないんだ。
人にはいろんな趣味があるから、とやかく言わないでおくれ。
でテクニカルな話ができるうれしいんだけど、あなた的におすすめの設定はありますか？ >>781
まずは、取り付けてから自分で試せ！ってことだよ。 >>782
う-ん、実は友人がサプライズプロポーズするための映像を
ナビで流したいんですわ。車は彼氏のものなんで、テストするわけにも
いかなくて。
でもなんでそんなに頑ななんですか？
なんかすごいノウハウがあって、「そんなことタダで提供できるわけない」って
業界ならごめんなさい。ナビで動画再生ということ自体はじめてなもんで。 >>783
では、少し質問。
もともとのビデオファイルは、AVCHD(TS)?
再生メディアはDVD？それともSDHCメモリーカード？
DVDならSD画質、SDHCならh264
でHD画質の方が良いと思う。
エンコするソフトウェアは？ 友達の彼氏が運転中に動画流してプロポーズするの
危ないからやめなさい すごいノウハウがあって、そんなことタダで提供できるわけない
はい、修了 サプライズって相手の価値観やツボにはまらないと明らかにマイナスだから
多分にバクチ要素が含まれるのは伝えてやれよ これまた余計なお世話だがサプライズプロポーズそのものに対して懐疑的。(笑)
テレビの茶番演出だとおもってる。
既に複数回セックスしている相手に対して、これまで結婚の話してないってことないでしょ？
肉体関係無いのにいきなりプロポーズするのは、中学生並みの交際申し込みで笑止千万。
サプライズプロポーズは、リアルな男女関係では有り得ないでしょ？
という整理で本件終結。 >>784
ありがとうございます。
ソースはAVCHDとmp4とmovの混合です。
再生はSDカードを考えています。彼氏が普段再生しているファイルと入れ替えようという企画でして。
動画作成＆エンコードともにVEGAS 13で行ないます。 >>785
これは確かに話題に出ました。
ちょっと対策検討してます。
>>787,788
SDに仕込みたいんです。 >>791
サプライズプロポーズについては賛否両論ありますよね。私も、公開サプライズは嫌かも。2人だけならアリかなぁ。
タイミングってあるじゃないですか。
ほらお互いなんとなく結婚を意識してて、それっぽい話しもするけど、はっきり言ってないとか。
ナビスレなのにすいません。
そらそろやめておきます。 サプライズプロポーズなんかする人は発達障害者かも知れない カロッツェリア「サイバーナビ」 2018年モデルが日刊自動車新聞「用品大賞2018」において“カーナビ部門賞”を受賞
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000453.000005670.html マップチャージしようとしても『決済へ進む』ボタンを押しても無反応。。。
どうなってるんだろ。 ストレスフリーでスマフォ繋がってくれれば良いと思うけど…
でもこれはあっちのアプリ、こっちはこのアプリとか面倒だし… カーナビの地図データが古くなった結果・・・
ルートが遠回りになってしまう！
新しい道路が入っていないなど、カーナビが引くルートが
遠回りになってしまう場合があります。
渋滞を正しく回避できない！
カーナビが渋滞回避ルートを正しく引けなくなっており、
渋滞に巻き込まれてしまう場合があります。
地図更新でお手持ちのカーナビがよみがえる！
新しい道路データと渋滞情報でドライブ時間の短縮を！
最新の道路データ・渋滞情報でルート探索が行えるようになります。
だから更新したよ。
外環まだかよ‥ 詐欺だろ 外環はいつかいなあ？と言っても今のところ走る予定はないのだが。 762です
質問板で聞いたのですが反応なかったので大変申し訳ございませんがこちらで聞かせてください。
ナビはcw901でトヨタ車
テレビキャンセル作業でネット等ではトヨタ5ピンの1番と4番をアースに繋ぐとありますが
車両側からもナビ側からも4番の線が来ていない
ないものをどうして1番と繋いでアースしなければいけないのか？
1番だけじゃダメなのか？
よろしくお願いします 市販の901？
だったら今まで通りの方法で良いんじゃないの？
別にコネクターのピンがどうとか考えずにさ。
ていうか、あなた弄るのに向いてなさそうだからいじらない方が良いかもね。 >>808
サイドブレーキ引いた状態で見れるならサイドブレーキの線だけアースで良い、ディーラオプションとかのナビで走行してたら見れないタイプはテスト端子も落とさないとだめよ すみません、どなたかご存じであればご教授くださいませ。
中古オフでVH9900を買って普通に稼働していますが、
なぜかbloutoothユニットND-BT1が付属していて
接続した結果認識していません。原因はそのユニットではダメでND-BT10でなければ
接続できないようです。質問はここからなんですがそれを接続してANDROIDタブレット
ArrowsF-02FでＤＵＮ接続してガソリン価格情報とか空き駐車場情報とか拾いたいんですが同じような環境で使う時にタブレットではDUN接続のアプリが必要でしょうか? >>812
ああこれは・・
サポセンに電話して間違えてＩPHONE5Sで繋ぎたいって言ったら
サポートしてない機種って言われて何故かダメだと勘違いしてました。
解決しましたありがとうございます！。 秩父の山間部行ったらあっというまに自分の位置を見失って山の斜面を駆け下りていたんだけど、
サイバーナビって衛星ちゃんと掴んでるかどうかメイン画面のどっかにマーカーとか出てるっけ？ 接続情報で掴んでる数確認
ほぼマップマッチングとジャイロで動いてるから地図に無い道走ったりするとしばらくズレたままになったりする
九十九折で暴走するとボケてズレやすい >>818
メッキが剥げてきて、そういう盲目な信者が減ったのが
会社が傾いた原因？ 俺の車はオーディオは純正2DIN
ナビも純正が元々1DINだからな
必然的にVHしか無いw >>819
いままで3代続けてサイバー使ってたんだけど、
ここのところパイオニアの評判悪すぎたので
去年買ったセカンドカーはサウンドナビにしてみたが、
価格comとかにメタクソ書かれてるほど悪くは無かった。
次にメインカー買い換える時にナビをどうするか、というとちょっと悩む。 今CW900を使っているが以前のモデルに比べて不満だらけ
次はどうするか悩む
その頃にはメーカーのコネクテッドカーみたいなのが主流になっているのだろうか CW902に変えると、ほんのわずかな幸せが感じられますよ！
実践した私が言うんだから間違いありません。 902店頭で触って、900に比べてすこし滑らかかつ、ちょっとサクサクでいいなぁと思ったけど役11万なのがねぇ
あとネットワークモードがなぁ http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000650691/SortID=18931184/
弊社関係部門でご確認致しましたところ、お問い合わせの状態は製品実力であることが判明しました。
「AVIC-VH0099S」は製品仕様として、空き容量が減るとファイルの読み書き時間が急激に遅くなる場合がございました。
こんなメーカー公式回答あっていいのかな、実力なのに公表しないのは
優良誤認に当たる可能性もあったよね
うちの0099Sは曲を入れすぎたせいかバージョンアップ時に無反応になり
そのまま臨終、修理に出したらとHDD交換で3万数千円取られたので
それ以来MSVは一切使わずiPodやBT接続で音楽聴いてる
最新モデルが大丈夫なのかどうか知らないが、皆さんもご注意を うちの場合は1曲あたり5MBくらいで6500曲ほど入れてて死んだから
容量的には全然パンパンではないよ
安定動作の上限ガード掛けてない設計と、不安定な事象を確認した後も
一般に対する注意喚起しない姿勢はダメだなと思うね もうヘッドアップディスプレイのって発売されてないんですかね。あれめちゃくちゃ欲しかったんだけどなぁ 純正ヘッドアップディスプレイが流行りだから、
重ねては付けたくない >>832
おじいちゃんは知らないだろうけど、
今は軽にも付いてるよ 純正は速度と矢印程度だろ
カロのHUDが地図やハイウェイモードを表示できる
前々モノが違うわ 前々→全然
とにかく復活するまで新型は様子見のまま、買い換えが出来ずにいるｗ 地図の更新すら満足にできない状況の会社の
新型期待して待っているんですか？ >>835
期待はずれるから、さっさと現行買いな。 ttps://response.jp/article/2018/07/12/311886.html
カロッツェリア サイバーナビ 2018年モデル、カーナビ部門賞を受賞 AR HUD自体はインテリジェントな機器だから、ナビ側のコマンド送信部分を実装するだけ。
開発コストの大部分はペイできているオイシイ機器であるのに廃止してしまうというのは
商業的な旨味が無いんだろうねぇ。 バイザー型は見た目も悪いし
視界が塞がれる印象もあるだろうし
あまり受けはよくなさそうだがな
それに家族がいれば嫁が絶対反対するだろ 一石は投じれたけど、
投影できる情報がそこに必ず必要かと言われたら、そうでは無かったからな。開発コストの回収まではならなかったな。 >>845
各社みんなこの位置に持ってきはじめてるけど、こんなん１５年前からやっとけよなって思うｗ
視線や焦点移動の負荷軽減とか、マンマシーンインターフェースの追求とか、業界に一人も俺より賢い奴がいなかった訳じゃあるまいに・・・ 俺のナビはステアリングから信号が流れて俺の脳内にディスプレイされる。
とうだ？最新鋭のナビゲーションだろ(笑) >>854
まあ、地図読めない子も一定数いるわけだし。 hud入らない
もっとキビキビしたナビつくるほうがさき。 きびきび動く電話機を作れって９５年ぐらいから俺ずっと言ってたんだけど、
結局チャラチャラした機能満載で、日本語変換の精度も速度もウンコなガラパゴスケータイしか存在しないままスマホに世代交代したなｗ
スマホは金さえ出せば爆速のが買えるからまだいい
今のナビ専用機も、動きの滑らかさではスマホナビの足元にも及ばない稚拙な作り
ＶＩＣＳやＧＰＳ、車速パルスなどのデータを受け取るインターフェースがアンドロイドベースのスマホやタブレットに用意されたらもう専用機は完全に終わる
ＨＵＤはこれからの未来の車両には標準搭載される方向になると思うが、
カロのような頭上設置型は、箱形の車体で運転席がアップライトな場合はともかく、フロントガラスが寝ていてドライバーの額の前方空間があまりない場合はぶつけやすくて良くない
パナみたいなちいさい投影板をダッシュボード上の奥に設置するスタイルが最適だろう
インテリアのデザイン段階でメーカーが自分でそれを仕込むようになり、サードパーティーメーカーが後付けナビを販売する余地がなくなりそうな気もする
とりあえずマツコネあたりがやりそうなもんだがな >>857
もう一回、アプリユニットの悪夢を見たいということ？ >>857
この前、三菱のナビいじったらサックサクでストレスゼロ。
まさにスマホやタブレットと同じだった。
何故あれを他のメーカーは出来ないんだろ？ >>859
あれは奇形児キメラみたいなものを作ってしまった人間のせいだ
クレイドルにスマホ／タブレットを置くだけ、もしくは中身そのまんまスマホタブレットのものをただビルドインしたものが出てきて、
センサー類は既存の専用ナビのものを変換器を挟んでＵＳＢで接続してしまえば、
あとは純粋にアプリを書くデザイナーの腕前の問題だけになる
サメとシャチのように、進化の出所がぜんぜんベツモノでも、海というフィールドでの最適解を求めるうちにそっくりな形に収束していくイメージでみてくれ
魚類のサメ＝専用機 が、後発のほ乳類シャチ＝ナビアプリを搭載したスマホ に形で追いつかれ、追い抜かれていく
サメが生き残るには、シャチより高い戦闘力を開拓し続けるしかないんだ
なのにこの２０年間、もっさりした動作はまったく変わらない
画面の解像度もちょっと上がっただけ
唯一スマホに差を付けていて、まだしばらく優位性を保てそうなのは専門オーディオ機の機能をまるっと内包しているという点ぐらいだ >>860
まじかよサウンドナビ？
２年前に触り比べた時はケンウッドがちょっと滑らかなぐらいで、あとはみんなウンコだったけどなあ・・・・ サウンドナビは初代の時デモ機触ったら、ほぼホコ天みたいな商店街の真ん中突っ切るルート出してきたから却下したが、そこら辺マシになってるんかな？ 2年前のMZ100からサックサクやで
ボイスコントロールも業界で一番 >>862
例えの方がよくわからんが、そんなものが求められているのなら
AndroidAutoやCarPlayがもうっちょっとぐらいは鳴いたり飛んだりするんじゃないかな。 >>866
あれはまだシャチになってない
オットセイ >>862
あんた雰囲気でなんとなく言ってるだけでなんもわかってないよね。 お前の人生を批判してるわけじゃないんだから、ムキになって中身のない反論をしてこなくてもいいんだぞ？ スタンド付けてスマホとかタブレットダッシュボードに付ける時点でアウトだわ
車内がダサくて車乗る気にならん スマホ連携の話はよく出るけど、OSのバージョンがまちまちだから、それに合わせるのが難しんだろう。インストールしているアプリとも干渉する可能性もあるし。 ドアバイザーつけてない車ってケチってる見たいで
乗ってる奴がダサく見えるよね ドアバイザーなんて日本だけだよ。
あんなものつけてるほうが、ダサいのに気が付かないの？ 今やつけてない車が半数になったな
価格が高い車ほどつけてないという >>872
んなダサいの付けてるわけないやん
お前あんなダサいのつけてんの？ >>875
俺は日本在住の日本人なのでドアバイザー使うよ バイザー外してドア全体を塗装したワイは賢い
枠の部分はなんで艶消しの塗装なんや？ ドアバイザーつけるかどうか、ぜひアドバイザーの意見を聞きたい ドアバイザーつけるのはダサアホだけ！
日本に住んでるから付ける？ 理由になってないだろ？ バイザー必要論でいつも不思議に思うのだが、喫煙者以外、雨が降っているのに窓を開ける必要があるのか？
高速もETCだから窓開ける必要がないし、駐車場のチケットもだいたい小さな屋根があるし。
自分は洗車するときに邪魔以外の何物でもないので付けない派。 俺は付けないでって言ったのに納車の時見たら付いてた。
付けないって言ったはずだと言ったらメカが慌てて飛んできて
殆どのお客様が付けています。外すと痕になるとか言われて仕方なくそのままにした。orz 両面テープ？
そんなもんで付けたらふわわ以上出せんわ 金属のピン観たいので止めるんだよ
軽乗りはこれだから笑える
ﾚﾝﾄｳｽﾏｿ はずすと傷になると言うことは付けるときに傷を付けているということと同じこと。その傷から雨水が浸透するぞ。(笑)
ほとんどの人というのは嘘。
値引きアイテムで使われているだけ。 バイザースレで暴れてるキチガイが遠征してきてるのか
なんでわざわざここに・・・・ >>893
そんなんブチギレて新しい車用意させるわ
バイザー何かサービスでもらってオクでうっぱらうもの >>901
あんた、高々一千万位の車ごときでそんな事するの？ 7月更新で外環来たかと思って見てみたら、更新情報のところに、三郷中央ICとしか出てないんだけど、千葉まで開通したんか、これ。
確認するのが来月になりそうだから、走った人が居たら教えてください。 今更だが外環道のことを問い合わせたけど、当面対応する気はなさそうだったよ
どれだけ早くても秋の全更新だし、下手したら開通後一年かかるかもよ 【カロッツェリア】バイザーナビ Part139【Pioneer】 >>906
通常は半年かかる
Googleも同じ
ヤフーとかは高速の類を特別に対応しているだけで
それ以外の道は目も当てられない >>907
googleも同じって、外環については、6/2に開通してから、さほど時間経ってない時に対応させてた気がするけど。 >>904
4千万人が住む首都圏の主要高速道路開通の対応を後回しにして
何も問題ないという認識なのかな。
しかも盆休みという民族大移動の一大イベントを控えているのに。
ある意味凄いわ。 >>907
グーグルは6月末には反映されたし
Tコネクトは当日に配信されてるんだよね
http://www.chibatoyota.co.jp/shop/matsuhidai
同じように通信モジュールが付いていてこの差
擁護できんわ スマホのMapFanアプリのナビでは反映されてるから、
地図会社のせいではないな。
ナビ担当との連携ミスかしら 地図更新のページの
「お盆までにまだ間に合います！」って文言が余計に神経逆撫でするw
必要な情報が載ってない代物がたとえ当日に届いたとしても、全く間に合ってねー >>913
公開を遅らせることで渋滞防止に有効な場合もある 902無印って
三菱で言うとどのぐらい？
200プレミと同等ぐらい？ 今日量販店いったらRZ301が工賃込５万４千で迷ってたけど
店員がブルートゥースがどうたら言ってきたから決めてこなかった
あとワンセグとフルセグの違いをみてしまったし >>908
中央環状線全線開通の時も早かったような 今までは即時反映だったのにな。
名門パイオニアももう終わりか >>922
開通がすぐに反映された区間
首都高速中央環状線 品川区間
新東名 愛知区間
圏央道 境古河I-つくば
神名神 兵庫区間
新東名愛知区間は異例の臨時アップデートまでして対応
しかし東京外環道千葉区間は未だに放置のまま 楽ナビが物理キーだけ効かなくなったけど、何が原因なんだろう？
修理にいくらくらいかかるのやら… >>589
自分が欲しい物を買うのが１番
失敗したとしても、後悔は少ない R298の側道が部分供用だから今あんまり出したくないんだと思う。 とっくにいなくなっている人に向けて
ドヤ顔でアドバイスとかかっこよすぎるな 5月中旬から工事閉鎖している首都高速羽田入り口は、ちゃんと対応してて
他の入り口を案内したのに、なぜ外環ができない。 最新の地図で渋滞に対応って言ってるのに、公開を遅らせて渋滞に対応？？ そういえばサイバー1択の人最近見ないな
彼も去っていったか >>942
俺も｢その一人｣ではあるが
別人かな？ >>939
新しいもの見たさに最初は利用者集中して渋滞するからな
遅らせることで結果的に渋滞を回避できるって感じかな よくそんなデタラメを言えるなあ。
VICSなど交通情報提供は、渋滞路線を表示することによって
交通集中を分散させ、渋滞を緩和する目的にあるのに、
迂回路線の情報が表示できなければ、渋滞を回避するルートも見つけられないで
一極に集中してしまうじゃん。
中央環状線全線開通の例な
http://www.shutoko.co.jp/~/media/pdf/corporate/company/press/h27/07/30_besshi.pdf
実際に走ってみて、車の流れが千葉区間に分散したことで中央環状線の
葛西小菅間は明らかに渋滞が減った印象が強いし、外環千葉区間だって
現状混雑していない。
ただ、外環埼玉区間の交通密度は高くなった印象がある。なので大泉方面には向かわずに、
東北道経由で鶴ヶ島JCTを目指すという選択肢もある。
それらが地図やルート引きに反映されないから、
スマホの渋滞情報を見ながらなんだよ‥
地図の更新料金を払ってるのに、今現実に走っている高速道路の情報が
地図に反映されずにルート案内もされない。
その理由が渋滞回避（ｷﾘッ て、ギャグにもなってないわ。 中の人、必死だね
実際内部にはこういう無能しか残ってないんだろうねｗ 渋滞緩和とかありえんよな。
どんだけユーザー目線から乖離してんのかと >>944
お前、まじうざかったんだからな。
毎回毎回唐突に
現状サイバー一択か
とかいう有り得ないこと言いやがって 画面も楽ナビみたいになっちゃったし、サイバー買う理由なんてもう無いのが現実だけど、地図更新だけはちゃんとやってから、逝ってくれや。 Pioneer carrozzeria
でかいステッカー張ってる車いたけど恥ずかしくないのかな(´･ω･`) 昔はリアウィンドウから見せびらかすようにカロッツェリアのスピーカーを置いていて、みんなそれを見て憧れてたんだとさ
もう50過ぎの親父にカロッツェリアは落ちぶれたよなーみたいなことを言ったらそう力説された ４０半ばのおじさんだけど、お父さんの意見におおむね同意だ 同上
carrozzeriaってイルミが光ってたなあ >>947
中の人ってなんのこと？
つまんねースラング使うなよ、
いい年なんだから。 CL901か902検討してるんですが、SDカード内のリプレイゲインって対応してますか？ パイオニアがEUで制裁金か
15億程度だけど、払えるのかｗ 独禁法ってよくわからんな。
消費者保護を謳ってるけど、安売りしたら
結局まわり回って消費者が損をするデフレ加速器みたいなものなのに。 902AL+ND-BC8Ⅱを付けたんですが、駐車サポート線の調整が難しい…
WEBマニュアル見てもピンと来ないなぁ。コツとかありますか？ >>967
必要なのは適切な値付けであって、
それは競争相手がいる健全な市場で決められるわけ 原価割れどころか１円で売るのも自由。
適正な価格維持のためにその店への出荷を停止すると罰せられる。
それが今の独禁法 昨日外環（京葉市川⇔松戸）を使ったけど、グーグルマップでちゃんとナビできた。
逆に目的地設定したサイバーは高速入り口に向かおうとしているのに
右だ左だ常に間違った方向を案内する‥ 追記
外環千葉区間は、ほとんど半地下なんで、時々棒読みちゃんが
「じーぴーえすしんごうをうしないました」と言ったけど、ほぼ正確にナビできた。 ショクパンマン様に調教されて風呂に沈められる薄い本とかありそう >>979
gpsロストしてるのに、トンネル内の京葉JCTの案内のタイミングがドンピシャだったわ
どういうロジックかはわからんが >>982
GPSをロストしていても、加速度センサやジャイロで相対的な測位はできるんだわ。
トンネル内だとマップマッチング最高に効くし。 >>983
たぶん、グーグルマップがどんぴしゃだった、ってことじゃない？
直前までの平均速度で進度予測してるのかもね。
擬似車速みたいな感じで。 >>985
うん、スマートフォンの話だよ。
加速度センサやジャイロは普通に付いている。
平均を取らなくても、加速度を積分していけばリアルタイムな速度が推定できる。 >>986
スマホのジャイロや加速度計ってそこまでの精度有るのか？ ないだろうね。万歩計ぐらいの精度だろ
スマホ依存奴がすごく多いけどこいつらからスマホ取ったら生きていけるんかね グーグルマップは加速度センサーでそこらへんみてるっぽいな
大きめの道路で右折レーンに入っただけで直進する別ルート候補が消えた事があった >>988
スマホが高精度だと都合が悪いんですか？ この度の「平成30年7月豪雨（西日本豪雨）」により被災されました方々に、心よりお見舞い申し上げます。
インクリメントＰが運営する本格カーナビアプリ「MapFan」では、被災地での支援活動や位置確認にお役立ていただきたく、
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