0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/10/13(土) 17:08:39.81ID:vH5mVnH8だいたい高排気量ガソリンとディーゼルじゃパワーがかわらないように設定されてるのが多い
それでもディーゼルがパワーあるように感じるのは、
エンジン回転数上げて出力を上げるガソリンは、いかにもエンジンに高負荷がかかってるように感じ、
運転手が体感的にエンジンの性能を出し切ってるからこれ以上余力が無いと感じるのでは?
逆にエンジン回転数上げずに出力を上げるディーゼルは、かなり高負荷がかかっても運転手にそれが伝わらず、、
体感的にまだまだ余裕がありパワーがあると感じる
あとはマニュアルだと、シフトダウンして回転数上てパワー出す、みたいな操作は、
走り屋以外の一般人はまずしない、一般人はパワー上げるときはアクセル踏むだけ
だからガソリンエンジン本来のパワーが出せない