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【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.50

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0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 23:01:51.05ID:HHFpeCqV
いちおつ クラッチ滑ってトルクアップ
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 00:24:01.00ID:eMNNmc8D
AT乗りが来ない事を祈りつつw

スレ立て乙です
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 02:11:17.02ID:PwLDrAge
MTで免許取ったから、なるべくMT車に乗りたいから、MTの車に乗ってます。
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 02:35:33.46ID:Z9vEH5BX
今乗ってる車がダメになった時
自分の望むMT車は残ってるのだろうか
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 04:07:03.20ID:wqieyzQ3
>>7
それは確かに心配だけど
アフターパーツがかなり多い車だから
今のトコはあんま不安はないw

凄いのが初代RとかケンメリとかS30とか
未だに綺麗に乗ってる人いるじゃん?
いわゆる旧車乗りのオーナー
どうやって維持してんだろね〜?
パーツはとっくに無いはずだよね?
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 09:56:16.82ID:Z9vEH5BX
>>8
金あったら数年落ちの中古車より
古くても人気のある車の方が長く乗れたりして
まぁ部品は結構長い間供給してくれるから
故障とかしても自分がどれだけ
車にかける金を出し惜しみしないかだな
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 11:50:42.67ID:9D65m4om
L型はユーザーが多かったから割とパーツ入手が楽なほうだよ。ただし旧車に乗り続けるのは金だけの問題じゃなくなく異常な愛着が不可欠だからなぁ…。
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 13:01:29.29ID:/+2JM7IQ
Q: MT とは何の略ですか?
A: マニュアル・トランスミッション
    (Manual Transmission、手動変速機)

Q: AT とは何の略ですか?
A: オートマチック・トランスミッション
    (Automatic Transmission、自動変速機)
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 16:57:53.58ID:vWbJ+HOz
ペーパードライバーで
教習車以来にMTに乗りましたが
50kmくらいのドライブで10以上エンストしました
事故には至りませんでしたがこういった後ろの車に迷惑をかけた場合に謝る合図ってなにかありますかね
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 18:29:59.42ID:kVeMJY6k
>>15
ATって自動運転じゃないし楽しさの大半はコーナーだからAT車を乗りこなすとか普通だろ、少なくとも楽しさの主は変速ではない。
ただ、一般道をそれなりのマナーで走ったらATは退屈すぎるね。
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 19:07:18.59ID:/8FNbJX9
>>17
マニュアル車の運転に向いてないんじゃない?

坂道とかじゃなく普通の道で10回もエンストしたなら教習車以下のレベルだよw

オートマ車なら何年走らなくてもすぐに運転はできるけどマニュアル車そうはいかない
毎日乗らないと感覚が鈍るからこれからは毎日運転する事をオススメするw
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 19:13:10.97ID:5b+ksWwq
>>17
初乗りなら珍しくない
合図なんか気にしないで運転に集中すればいいよ
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 19:20:26.22ID:SbGcTQJ/
>>22
坂道は当然として
ATの走り出しに遅れて焦って慌ててクラッチ放してエンスト
nのまま一速いれ忘れてエンストと色々よ

動画やサイトみても人それぞれコツややり方違うもんで参考にならないから困ってるわ
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 19:45:00.41ID:Z9vEH5BX
毎日続けて一週間は乗れば
エンストなんて滅多にしなくなるよ
周りが気になるなら
人気のない駐車場とかで練習してみたら
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 19:52:54.79ID:HF2pG0LD
教習車はクラッチ滑ってるようなの多いからエンストしなかったんだろ。
大事なのは慣れと自信だから、心いくまで人気のないところで練習すればいい。
とにかく
落ち着いて
冷静に
丁寧に
操作することだ。遅くてもいいから丁寧にな。
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 20:07:31.14ID:SbGcTQJ/
前の車と同じ発進速度で行こうとするのは少し諦めて
ゆっくりでもエンストしないように慎重に運転するよ

>>30
ヤバい!1速に入れ忘れた!

(シフトチェンジの感覚で1速にいれる)

エンスト
だね

このとき坂道発進だったけど
全く進まないことにあせって5000回転くらいまでエンジン回した
回りに響くエンジン音がとても恥ずかしい
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 20:59:27.36ID:SjF3SXf8
>>7
新興国が、ある程度の質を備えたMT車を作るようになってるかも?
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 21:07:57.86ID:5b+ksWwq
>>15
カメラはいろいろ小技調整する
自慢はしないけど
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 21:13:21.55ID:5b+ksWwq
>>20
全日本ラリーでヴィッツのCVT車が走ってるけど
やはりCVTなりのスキルは必要なんだろうな
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 21:26:54.15ID:9ojXBOV6
>>32
トラックやバスのドライバーが、ニュートラルの確認のためにシフトレバーを横に倒しているのをたまに見るな
副変速機の操作をしているだけかもしれんが
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 22:19:31.02ID:IScSZYhd
慣れればエンストした時の恥ずかしさから、瞬時にエンジン始動し何事もなかったかのようにスムーズに発進。最近ではアイスト車だお(`・ω・´)という顔で騙せる。
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 22:21:49.58ID:cevi725F
ねえねえレンタカーでカローラ系のマニュアル車借りて運転したいんだけど用意してあると思う?
現行車を一度運転しておきたいんだよね
電スロその他フィーリングを体験出来たらなと
将来中古で買うかもだから
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 22:58:31.39ID:Gw2w/nf3
わざわざ煽りにくる阿呆もいるけど、エンストも情緒の内と思える様になるさ。
MTは慣れるといいぞー。
格段に運転の自由度が広がるからATに戻れなくなるぞ。
渋滞の時はかったるいけどな。
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 00:09:36.43ID:6M0tjUyQ
>>17
半クラの鬼よりエンストの鬼がましだぞ。
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 02:20:35.36ID:P9gynRf3
昔はよく免停になったわ
180日とか90日運転しなかった後でも
エンストなんてせずに普通にスムーズに走れたけどな〜

マニュアルの感覚が体に染み付いていれば
乗らない期間は関係ないのかもな
「やっと走れるようになった」
あの時の感動や嬉しさは格別で忘れられないw

ちなみにマニュアルで免許取得してから
マニュアル車オンリーで15年が経過してる
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 09:47:47.38ID:woSQjETn
公道走るのにはある程度図太さも必要だ。
事故ってるやつもいれば、超ローペースなお年寄りもいる。
エンストぐらいでテンパらない様に頑張って頂きたい。
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 15:02:41.29ID:Vf7iazAT
>>46
ATの横着者はこのスレに来んな

ここにいるマニュアル乗りの人間は誰一人としてお前を羨ましいなんて思ってないw
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 21:36:01.51ID:296h3DDp
どこにでもスネちゃまみたいな物自慢はいるよね。金無くても買える時代になってるから自慢したけりゃどこから見てもわかるようにキャッシュで買いましたとシール貼っておけよ。
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 23:18:37.56ID:4pws+/sv
ごめん、ワイかも(;^ー^A
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