DQN 今日マジでムカついたあの車 part146
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ここは 個人の価値観が激しくぶつかり合ったり
変なのが粘着して真っ赤になったりする めいしょ
次スレは>>970が立てる。立てられないなら誰かが立てる。
動画、画像などの証拠もあげれば信憑性が上がります。 高速道路で車線規制があってこっちが車線変更しようと
ハンドル切って寄せてるのに入れてくれない意地の悪いハイエースがいたわ
ウインカー出したらやっと開けやがった
寄せてんだから見りゃわかるだろうに >>4
ハイエース目線の変換をしてくれ、ってことでしょうね。 高速で追越車線を法定速度並で走ってるの見ると後ろから押してあげたくなるよね 最近は全車速対応のクルコンも増えたから意味もなく右車線の人も多いだろうね
急いでないなら左にいればなにも起こらないのに 合流で合流したいのに大型トラックにガチに妨害された
全く知らない人に対してあんなレベルの低いことを平気で出来るのって日本だけだろうね
思い出すとまだイラつきますわ
そんでなくてもあいつら嫌いなのに 合流で併走する乗用車多いけどさ、
アクセル踏んで一気に前でるか
アクセル緩めて後ろに入るか出来んのかね?
大型車なんて速度一定で加速も悪いんだからさ。 田舎の奴って何であんなに根性悪いのか?
遅かったくせに登坂車線のあるとこだけ抜かれないよう+30キロで走る
遅かったくせに追い越しかけたとたんに加速
いずれも怒りを込めてブッチしてやったが@宮城県内
お互いマイペースで走ればいいだろ、一人じゃ寂しいのかよボケ >>11
そう言う前に
そいつらに気がつかれない距離から、
さっさと抜いたら?
サンドラの後ろにぴったりくっ付いたら、奴等気がついて変なプライドでそう言う行動するんだよ >>13
抜き方がどうのって話じゃなくて
どうして他人の邪魔したがるのかって話してんだけど チンタラ走ってるくせに
抜かれて怒る奴、抜かせないよう加速する奴っているな 最近自己中心的運転が多くね?
嫌がらせをわざと仕掛けているかのようなジジイもいると思う
こっちのナンバーを覚えられて後に因縁つけられたら嫌なんでPで一時休憩してから出る
それと密かに車内から撮影されていても困るので最低追越禁止では抜かさないようにする >>14
答え書いてあるじゃん
変なプライドで抜かせたくない
プライド=俺さまより前に走るな 88-00
バカテッツァよ、今回は赤ちゃん乗せてたからやめたけどな。
次はねえぞ。ま、あんな運転してたらいずれ誰かにだな、おまえ。 イライラするのは自由だけど隣に並んだ時にこっち見ないでくれます?
俺ノンケだしおっさんの顔キモいんで 俺は今まさに曲がっているんだぞっていう、
ウインカーを出すなってツイッターが盛り上がってるね 片側二車線の右車線走ってるノロマ追い越したらパッシングされたんだけどなんの合図なの?
ノロマの自覚無いの? 一時停止のとこで一時停止したら後続がハイビームにしてきたけどなんの合図なの? >>28の前方がよく見えるように手伝ったつもりと思え >>30
感謝の意を込めてバックフォグを点けてあげる。
無い場合はブレーキランプ5回点滅。 前の車が遅いのにオレにパッシングしてくる後ろの朝鮮レッドcx3 ガラガラなのに法廷速度ちょい下で
ノロノロ走る軽トラ いいやん 安全な所で抜かせば
糞なのは 後ろの草が急いでいる(車間詰めぎみ)のをわかっていて
わざとダラダラ運転する奴
抜かそうとすると加速して 抜いたら抜いたでキチガイ煽りw インカットして対向車線にはみ出す車、意外と多いよな >>35
ブラインドカーブでも平気でやる命知らずのアホが多いよな。 昨日や今日のようになまじ暑いと運転の本性が出るな
左ウインカーを出したまま窓から手を出してずっと右車線を走行させている廃棄物
運転席の窓からタバコを持った片手を垂らしている放射性物質
アクアで運転席の上の屋根に片手をずっと乗せている意味不明の行動を取る廃人 M zecって書いたトラックがこっちにブレーキを踏ませるタイミングで、ウィンカー出さずに直前に入ってきやがった。
調べたら横須賀の馬淵物流ってとこみたいなんだけど、タクシー協会みたいに、トラックにも苦情窓口ってあるの?
国交省とかにドラレコ映像つけて送れば効くかな? >>38
ミドリナンバーなら神奈川県トラック協会か国交省に通報も意味あると思う。 今しがた歩いてコンビニに行った
対向からプリウスαが来てこっちを認識できる距離になってからハイビームにされた >>40
反射材巻いてライト点けて右端歩いててもたまにそういうよくわからんのいるな
逆走とでも思ってるんだろうか 歩行者にパッシングするのはハイビームにして初めて気付いてすぐ戻してるだけだから許して。 オートハイビームが義務付けられたら歩行者の事故増えるだろうな 三車線国道の真ん中の車線を走行してる車列の最後尾
右車線は空いてる
この状況でビタ付け半身ずらしで煽ってくるのは男のケツ大好きなホモなの? >>41
そこまでやってもだと車の運転手が頭おかしいとしか言い様がないな
単なるグチでもレスつくと落ち着けるもんだな
ありがと ハイビーム浴びせていけないのは車だけとか思ってるボケも何割かいるんじゃないか >>48
普通にいる
わざと道の真ん中歩いて ビビらせてやったわw(自殺行為… >>34
いるなキチガイ
40キロの車抜いて70キロで走ってたら、抜き返してまた40キロ走行
信号で注意wしに行ったら「法定速度ってもんがあるだろ」だって
おまえも70の車抜いたら法定以上だろがw 片側1車線の道路で右折レーンのない交差点
おい、先頭の右折車
赤から青に変わった時、ほんの少ししか前進しないのはなんでだ
もう少し交差点の中央付近まで車を進めたら、後続車は左からかわして直進なり左折なりできるじゃん >>39
ありがとう。
ドラレコ映像つけて、窓口があれば両方に送ってみるわ 夜、歩行者は車から当然認識されていると思ってても、
ロービームの車からは意外なほど認識されてなかったりする。
人の認識って人の形をしたものの認識力は高いけど、
人の下半身だけが見えてても人の形じゃないから認識が遅れるんだよ。
ロービームの危険性ってのはそういうところにもあるんだよ。 そうだね、だから歩行者いるかもしれない所ではちゃんと速度落とそうね 抜け道で飛ばせとか訳のわからない事言ってるヌカ道君だろ トロすぎるおまえらはマジに即刻免許返納した方が社会のためやぞw
人生で唯一社会に貢献できるチャンスやw返納するなら今やでw そんな事無いわ
俺が社用車運転できなくなったら部長が困る >>48
歩行者ごときにローにして事故りたくねーわ!
俺が歩行者でも怒らないぞ?
バカか?てめーわ!
歩行者はハイにされても事故らねーだろw
おめーは何様だよ?
どっちが被害がでけーか考えれ! 文章表現的におめーわどこ中だよって思考のまんま来ちゃったっぽいしダーコンか何かと戦ってんだろ 夜、車が少ないと思ってか無茶な場所を無茶な横断する歩行者いるからな。
ハイビーム使えるところでは積極的に使うわ。 実際、こないだ近所でばーさんが轢かれたよ。
住宅街の中の表通りというか、両サイドに植え込み付きの広い歩道がある太い道。
夜10時前くらい、50m先に信号もあるのにその手前の街灯もない場所を横断して跳ねられてた。
ニュースにはならなかったから幸い死亡事故ではなかったようだけど、
現場検証してるとこに徒歩で通りかかったら車の下に靴が落ちてたから、軽い怪我ではないと思う。
推測になるけど、跳ねた車はハイビームじゃなかったんだろうね。 自殺志願?と思う様な ありえないタイミングで
横断歩道じゃない場所をとぼとぼ渡り始める老人は
案外 普通に存在する 歩行者が少ないから、見通しが良いからか
田舎じゃありえない速度で車が走って行くけどね
ありえないタイミングで右折してくるし 対向車線にバスが止まってて対向車が次々に金魚の糞みたいに追い越して来る場面、割とあるんだけど
こっちが突っ込んでいっても止まらない場合が多いよな。結局お見合い状態で止まる。
しかも、こっちを睨んでくるというキチガイぶり。
乗り換え間近の車なら、わざとぶつかってやりたい。 >>75
横断歩道でやればいいのにな。
日本では自殺にもってこいだと思うよ >>77
あるある!
俺はホーン鳴らしまくり!
悪質ならドラレコ動画を警察に持ち込み。
クルマのナンバーもドライバーの顔もばっちり! >>8じゃあ飯も食うな服も着るなよ?
生活のほとんどをあいつらが担ってんだぞ
お前が向こうの邪魔だしあんなデカイのが急動作したら危ないだろ
アホすぎ >>77タイミング的にはその場で警察呼べるのもあるからその時は呼べ
ドラレコあるともっと良いな
相手の立場に立てない奴なんてどんどん免停になればいいんよ >>74
>50m先に信号もあるのに
判例だと信号まで20mだか30mくらいなら信号の方渡れになるんだったかな
信号まで50mで婆さんだと、距離だけ見るならそこ渡ってもやむなしってことになりそう
第三八条の二が頭にあれば歩行者が横断する可能性は想定出来るのにな
現場何キロ道路かわからんがロービームの照射距離は40m、40mでも停止距離が足りないとなると60キロくらいは出てたのかね
まあ認知判断操作が間に合わないスピードでは走らないってのが一番大事だと思うわ >>77
その状況なら相手が退くまでハイビームだわ
ハミ禁道路ほど多い印象 あ、うっかりしてたわ
第三八条の二は別に関係ねえな >>83
照射距離40mと言ってもそれは路面の話で、ロービームは下向きだから
20mまで近付いてもまだ歩行者の膝下くらいしか照らしてないんだよね。
しかも老人って夜でも全身ダーク系の服着る人が多い、するとさらに発見が遅れる。
速度の問題ももちろんあるけど、例え制限速度内でも「人だ」って認知が1秒遅れたらもう間に合わないよ。
靴に反射素材ってのがいちばんいいんだけどね。 >>86
この手の話題は人それぞれ意見もそれぞれだから争いも否定もするつもりはないが、こういう動画もあったりする
もっとも動画のテーマは「ロービームの限界を知る」「照射範囲内で止まれる速度を心掛ける」だけど
JAFの動画二つ目のテスト
https://www.youtube.com/watch?v=d9qHfXeq5qw
ロービーム80キロ
走行中、暗闇からいきなり真っ黒のダンボールが現れる
男女中年ドライバーとも衝突回避
まああくまでもクローズドコースのテストでドライバーも障害物を想定してるけど意外に止まれるもんなんだな 柏500 と 1615
トヨタウィッシュ 白
煽り運転(車間距離不保持、蛇行) 柏500 と 1615
トヨタウィッシュ 白
煽り運転(車間距離不保持、蛇行) レクサスって阿保が乗るのか
事故を起こしているのに通報しない
気付かなかったって唯の言い訳だ
奥さんだけ詫びて、運転手の旦那だけはずっと挑発的
最後まで詫びない
ハンドルを握ると性格が好戦的になるなら免許を返納しろ >>91
加害者の態度なんてどうでもいい。
貰う物さえ貰えればw
相手の保険会社にゴネればいいさw 名古屋130 さ 70-03
黒ハイエース
車内をガサ入れしろ コンビニの駐車場を長時間占領してる営業車邪魔
中覗いたらシート倒してスマホいじってる奴ばっか
仕事しろボケ 札幌336り925
並走してる車が居るのに車線変更する馬鹿。
こちらが減速して左に逃げなかったら完全に接触してた。
中高年のおっさんドライバー >>96
わかる!
Wi-Fi使ってるんだよな!
マジうぜー! 後ろ横に避けながら
クラクション鳴らしっぱなしにするな
俺なら 少し速度を上げて走ってきてこっちの車を死角に入れたのはジジイの方だからなぁ。
前は車が居なくてガラガラなんだから、もっと速度を上げてさっさと抜かしてから車線変更すればいいものを。
結果的に>>100のようになって事なきを得たけどね。 >>97
地元はこういうのが日常的にいる。
ノーウィンカーでやる車もいる。
こういう運転をする車は運転が下手で横の確認がまともにできないのが多い。
こういう車はいることを前提に運転してる。 スキル不足とは別に悪質な割込みをやるために故意にやる車もいる。
例えば、ジャンクションで分岐しているポイント。
片側2車線で、ジャンクションで左右に分岐、左だけ交通量が多い。
左に行くのに故意に右車線を猛加速してきて、ギリギリの位置で無理やり左車線に入るため、横に車がいても幅寄せしてくる車がいる。 売られた喧嘩は喜んで買う俺w
返り討ちにしてやったこと、2、3回どころじゃない。
俺にヤラれた奴はおとなしくなってると思う。
自分が何様か?思い知らされことだろうw
バカをどんどん撲滅してるから、お前らも挑発したり怒らせたりしないように!
他人を怒らせても自分が得することは皆無だから。
カッとなってクルマから降りてくる奴はまだかわいいよw
本当にヤバイ奴は平気でサクッと刺すから。 >>103
そういう合流でお互い譲らない下手くそがたまに事故してるよな
こっちが譲歩して譲ってやってるから日頃事故にならないことを下手くそは自覚しろ
そしていつか無免許や盗難車と事故れ 無理な合流や割り込みしてもハザードランプ焚けば許されると勘違いな風潮も困るわ。
そもそもそんな運転するなと。 >>110
ギリギリで割り込んでくるカスは真横で幅寄せしてくることある
。
その場合は割り込まれる方は運転がうまいとか下手とかあまり関係ないよ。 下手な奴は前提や条件から分かってないからな
話も運転も噛み合わない >>110
上手い下手じゃなくて、優しいか冷たいかじゃね?www 地元で定期的に見かける車。
・ノーウィンカーの車線変更しかしない
・やたらと車線変更する
・とにかく前の車と車間を詰める >>113
上手い奴はブレーキ踏まないし合流車にも踏まさず
何事も無かったように合流させるから速度が落ちない
下手糞は詰めて出来るだけ入れないようにするが
結局ブレーキ踏んで入れる
結果合流地点で流れが悪くなる
1号の静岡県内はいつもこれだ >>117
真横から幅よせしてきたらうまいも下手も関係ないよ。
横と重ならないように回避できるならやる。
前後の車の関係でそれが無理ならクラクションを鳴らし続けるしかない。 そういえば沼津しか走ったことないが、沼津は運転マナー良いよね。
譲るし、譲ったら挨拶してくれる。
地元は譲らないし、譲っても挨拶もない。
マジで別世界かと思った。 >>120
西部よりゃマシだが似たり寄ったりだよ、いい方ではない。 >>121
多分、静岡の運転マナー自体が普通なんだよ。
数年前にSNSで静岡→オレの地元に越してきた女の子が言ってたのは、「静岡を出るまでは静岡の運転マナーは悪いと思ってたが更に下があるのを知った」というコメント。 >>122
割と全国走ってるけど、静岡は「悪意のないヘタクソ」って感じね。
結果マナー良くはない。
あなた自身も「人がいい」=「マナーがいい」って論理展開してるよね。
でもマナーってそういうものじゃないんだ。
もっと全体を俯瞰する目で判断するのが本当の良いマナー。
静岡は極端に言うと、前の車しか見てない。 補足すると、視野が狭いのは田舎運転の特徴で、静岡だけの話じゃないけどね。
沼津は昔から多車線道路が多いおかげで西部よりはこなれてる。
西部は多車線の走り方がヘタ、とにかくヘタ。
横に並びたがるし、横と速度を揃えたがる。 >>104
どんどんやってくれ
捕まる前にできるだけ多く雑魚を大人しくしてくれ >>123
それは全国各地どこにでもいるよ。
オレの地元でもいる。
そんなにたいした話ではないな。 運転下手はオレの隣県だな。
ここより運転が下手な地域は体験したことがない。
よくあるのが、脇道から出るのが異常に遅い。
出てからも動くのが異常に遅い。
亀みたいな動き。
これなにが問題かというと、普通は脇道から出る車のタイミングで本道の車はブレーキを踏むか踏まないかを判断する。
全国的には減速する必要がないタイミングなのに隣県は出てからなかなか動かないため減速しないとぶつかる。
事前にわかってる車は回避できるが多分、初めて走る車は動きの遅さにびっくりすると思う。 >>120-124
東が関東で西が愛知だから
で十分説明がつくと思うけど、
関東人にとっては伊豆の運転は危険だし
愛知人にとっては浜松の運転はとろくさいし 窓から右腕出しながら運転して、センターラインは余裕でカット、ウインカーも2回出て曲がる前に消える危ない爺がいたから曲がり際にプってやったら物凄いスピードで追っかけて来た。うまくまいたけど。
最近のヤ○ザは軽(MOCO)乗ってるって本当なんだね。気をつけよう。 このタイトルのスレって数年前は凄い勢いでカキコミあったのになんでこんなまったりしてんの? 2ch全盛期のユーザ離れか、車を持ってる層の変化
文章の書き方見てるとこの辺かなぁ?
スマホ世代ってもっと簡単な言葉のやり取りだもの スマホだとムカついた事長々と書くのたいへんなんだよね
いつでも書き込みできるから衝動的で簡潔なコメントできるし >>131
知る限りだと、この名前のスレの末期に粘着なのが張り付いててどんどん書き込みが減ってたような。 バイパスの料金所出て二車線に合流する所で加速して無理やり前に出ようとしたナンバー・777のあからさまなベンツ
無視して前に出たらハイビームにクラクションに煽りをしてきた挙げ句追い越してきてブレーキにハザードまでしてきた
さっさと追い越して加速したらついてこなかったけどあれだけニュースで東名高速の事故やってたのにまだやるバカいるのね 大阪331 に 77-75
キチガイ黄色ポルシェ
高速で煽りまっくて、意味なく出口で待機して
いきなり、左からの割り込み。
ほんま死ね。
http://imepic.jp/20180616/686550 ちんたらちんたらもたもたもたもたもたもたもたもたしてるから煽られるし割り込まれる
まずは自分の運転を見つめ直そうぜ >>139
それ!
割り込まれたら逆に危ないだろ?
割り込まれない車間距離を! 越谷ナンバーの赤のエクストレイル
危険運転常習者
煽り運転、ノーウィンカーは当たり前
新しく出来た外観に出没 >>140
ボディ汚くしてれば割り込まれない
車間詰めるのは危険なだけ >>142
遅いから譲らせるために詰める。
危険なら譲れ! よく車間距離詰めて走ろうと思うね。
オレは前の車を信用してないから車間距離取って運転する。
急に右左折やブレーキ踏んだりするの多いから車間距離取らないと神経すり減るよ。
高速道路でも落下物や前車の事故や故障に対応しきれんだろ。 >>145
地域差はあると思うけど、地元ではそういう運転をしてる車の前に死ぬほど割り込んでくる。
ノーウィンカーも多い地域なので、ノーウィンカーで危険なタイミングで割り込んでくる確率がかなり高くなる。 ノーウインカー
ウインカー遅い
は、どの地域も共通だろ 車間開けてるから割り込まれても大丈夫なんじゃない?
車一台分あるかないかギリギリの感覚だと割り込まれててんやわんやする >>147
頻度は地域によって全然違う。
地元は体感的には数分に1台ぐらいの頻度。 >>148
すべての車が運転がうまいわけじゃないよ。
下手な車は車間が空いててもスレスレや接触する位置で車線変更してくる。 以前、暇つぶしにノーウィンカーの車線変更をする車をカウントしたら30分に3回だった。
プラスして右左折時のノーウィンカーもいるから数分に1台ぐらいの頻度。
ノーウィンカーはいるのが当たり前で、無意識に予測して回避するから悪い意味で気にならなくなる。 そうだよな
横断歩道で車が止まらないのも当たり前だから気にならないしな >>152
地元だと横断中の歩行者の前を抜けようとする。
今日も見かけた。
轢くと思わないのが不思議だ。 うちの地元は、クラクション鳴らしながら入る車もいる
自転車の巻き込み御構い無しに曲がろうとする車もいる
田舎は車が偉いと思ってるからなぁ >>151
前後にクルマが居なくてもウインカー出す?
俺、居ても離れてればウインカー出さないよ。 うちの市内だと一時停止線で速度0kmで一時停止する車なんて、いるかもしれないが俺以外でまず見かけない
自転車歩行者が止まらないと確実に接触する見通し悪いとこも関係ない
警察何やってるんだと思ったが、何もやってないから現在に至ってるんだと思った >>138
やっとローンで購入したボクスターwでイキリたかっんだろwww >>159
地元はそれもかなりひどくて、ひどいのになるとノンストップで飛び出てくる。
特徴としては故意に本道の車を停めさせるために飛び出てくる車がいる。
停めさせるために飛び出るので、本道の車を認識してるので出てくるわけがないという常識が通用しない。 >>155
地元は車が密集した状態の時こそノーウィンカーな感じ。
車線変更は
目視→ウィンカー→車線変更
これだと目視とウィンカーで時間がかかる。
時短のために目視とウィンカーを省略しようとする車が一定の割合でいる。
しかも密集状態でやる時がある。 >>162
ちょっと違うが、俺は赤信号停止時に、左前のオバチャンがやたらとこっちをチラチラ見てくるので
たぶん入りたいんだろうなぁと思ってたら、案の定、青信号で進みだしたと同時に右ウインカー
&車線変更だった。
予測も出来たし普通に車間を開けてあげたんだけど、だったら事前にウインカー出しとけば
意思表示になるのに、って思うんだけどね。 >>163
入りたそうにしてるのに気がついたら素直に入れてやるだけやろw
わざわざここに書くとか性格悪すぎやんおまえw ウインカーは何のためのものだよ。
そんなにウインカー音が気に入らないのかね。
適切に出すのが初心者ぽいか? >>166
なんやおまえウインカーの音気になるんかw
悪いこと言わんから早いとこ病院行った方がええでwww >>167
どこをどう読んだら、そのレスになるんだ?アフォなん? 密集時のノーウィンカーで予測しやすいパターンは
・道の途中で右折待ちした車の後続が左に車線変更
・左折のため減速した車の後続が右に車線変更
・駐停車している車がいて後続が右に車線変更
・前の車と車間が空いていて斜め後ろの車が急に割り込み
など 最近増えてて腹が立ってるのは、
名古屋にシャチホコ停めってのがある。
あれは確か広い交差点の角の車道に車を停車する行為。
これは地元では見たことはない。
地元でたいして広くない交差点の角の歩道に停車する奴がいる。
やってるのはほとんどが年寄り。
交差点の角の歩道に停車すると何が危険かというと、停車してる車が死角を作り信号待ちしてる歩行者が見えにくくなる。
非常識にもほどがある。
頭がおかしい。 交差点内車線変更禁止
交差点5m以内駐車禁止
だよ。 >>166
トロい奴ほど、信号変わってからウインカー出し始めるな
自分は初心者じゃない、運転慣れてるってアピールなのか?
運転に自信がないからフリしたがるのかな ウインカー出すのが遅いと運転慣れてるという発想はどこから湧いてでるんやw
脳ミソついとるんかおまえらw >>172
多分だけど、歩道の上での駐停車は原則禁止されてる。 信号が青になってから曲がる直前にウインカー出す下手くそは年々確実に増えてるのを実感するわ
あいつら信号待ちで停まってる時はウインカー出してはいけないとでも信じきってるんだろうな
どこの誰がそんな宗教広めてるか考えたが、ちっとも注意も警告もキップも切らない警察が原因じゃないの? ルール通りに振る舞うのが恥ずかしい盲目真面目馬鹿みたいで
とか思ってるんじゃないの 信号青になって右折ウィンカー出す奴はオーラでわかるようになった。 片側1車線右折レーン無しで、
信号待ち先頭車両右折ウインカー早めに出している場合に限り譲ってる。
勿論オレは対向直進だよ。 >>180
なんでサンキュー事故?
と思ったが二輪が出てくることはあるか 片側複数車線の道で、停車してから右ウインカーをつける車いるよね。
右折レーンがない交差点や道の途中の右折でやられると頭にくる。 信号も中央線もないT字路を自転車で直進してたら右から一時停止あるのにしないで右折してきた車に自販機とサンドイッチされそうになったんだけど死なねぇかなあのカス >>180
とりあえず譲る前に歩行者自転車確認するよね。
信号停車する時は直進左折時は左に寄ってブロックもする。 >>176
今や そっちのほうが多くないか?
まともにウインカー出してる人のほうが少ない気がする 山梨ナンバー、長野ナンバー(諏訪、松本も)はろくでもない奴らばっかりだな 香川346 は ・・・3 字光式ナンバー
トヨタ マジェスタ 4代目? 白色
赤色信号無視、車間距離不保持、交差点優先車妨害違反、追越し違反2回、合図不履行5回。 みんながウインカー出さないからいいってもんじゃないのにな。
ウインカーレスの車が出てきてもいいのかね? ベトナム系の浅田公一くん
交通事故を起こしたら警察を呼びなさい
君が被害の有無を判断するんじゃない >>190
もっと言えば田舎ナンバーはほとんどダメ
自己中&根性悪が多過ぎ 田舎では田舎のルールに合わせて、都市部では都市部のルールに合わせて走りゃええねん
勿論道交法の範囲内で 都市部の軽ワゴンもロクなもんがいない。
歩行者なんか邪魔者扱いでギリギリを走り抜けていくクズ。
だいたい、くたばり損ないの老害か、手に職のない底辺。 生活感と言うか、性格と言うか、価値観と言うか、
車って見た目に滲み出てくるよなぁ… >>198
そうそう、特にミツビシなんて乗ってる奴w
過去、何回やらかしてんだ?
ユーザーを何回裏切ってきた?
2回目の時に愛想尽きて正解だったわw
やっぱり3回目があったwww
あんなメーカーのクルマ買う奴w
就職する奴w
売る奴w
頭大丈夫か? 埼玉方面に消えた
白のフィット死ね
信号待ちしてるのも判断できないくせに
無駄に車間詰めすぎなんだよ
キモイわw
プリウスとフィット乗ってる奴は
流れに合わせずなんで無駄に車間を詰めたがるのか?
関東が多いだけか?
ワンBOXとかのDQNはどこでも一緒だろうけど 右折の→出てるのに、トロトロ走るプリウス、鳴らしたらブレーキ踏みやがった
さっさと行けよ 右左折はゆっくり走行するものだし、それでホーン鳴らすのはダメだろ
DQN自慢したいだけなのかね 右折矢印出てるのに自分が直進だからとずっと手前で減速してしまう奴よくいるよね。
お前が普通に進んでくれたら2、3台は右折出来たのに、と。 右左折信号待ちのウインカー無し、
100歩譲って一般ドライバーやタクシーは運転下手くそだからしょうがないとして、運輸業者の西濃やヤマトトラックや路線バスもウインカー無い
これで運転のプロとは笑わせるぜ 警察が忙しいなら外部に委託するとか、監視カメラや一般ドラレコで警告できるようにするとか、TVや雑誌でしつこく啓蒙活動するとか、少しは何か対策しろよ
夜はハイビームにしろとか自転車は車道を走れとか余計なことばかり言い出すのがムカつくわ >>203
人によって”ずっと手前”の基準が違うからなんとも言えないけど、
例えば50キロで走ってたら100mくらい手前からアクセル戻して
50mくらい前でブレーキかける、のならセーフだと思うんだが、
その辺りなら右折レーンも出てくるだろうし
>>204
車を使う職業なんだからタクシーも当然必要だろ >>206
地元ではかなり手前で減速する車は高確率で追い越しの対象になる。
危険度が何倍も上昇するので、やってるのは地元の事情を知らない車か年寄りだけだね。 そういえば昔、エコ運転がよく話題になった頃にやってみたことがある。
信号が赤の時にアクセルを踏まずに余力で走らせるというの。
結果は片側1車線の道で後続のジジイの車が停まる寸前に猛加速して前に割り込んできた。 >>204
あれ?
上級者はノーウインカーなんだよな? >>211
地域差があるんだろうな。
今日も右折レーンに入ろうとしたら、はるか奥から道路を逆走してきた団塊スポーツ車にオカマ掘られそうになった。
青色のオープンカーに65歳ぐらいのジィさんが乗ってた。
つーか団塊は老人のくせに悪質運転+猛スピードやっているが事故回避できない確率を上げてる。
バカなのか。 >>212
導流帯は踏んで行くのが本来の走り方ですよ。 >>214
それは失礼。
「自分は正しく走ってるのに!」と誤解がよくあるパターンなんでね。 >>215
しかも丁字路交差点で右か左にしか行けない。
推測で40km/hの道を60km/h前後は出していて、おそらくオレの車を抜こうとしている。
宅地の裏道で出していい速度には見えなかったね。 T字路を右折しようとしたら対向から大型トラックが来てるし右折先には右ウインカーを出して端にも寄せずに真ん中を走り一時停止もしないでギリギリに停止するアホな軽がいたので俺は一旦停止
右折先の馬鹿が譲ってくれたと勘違いしてちょっと前進してトラックに突っ込みそうになりクラクションならされてた
ぶつかってたら俺も大型トラックと正面衝突してたかもしれんわ
つーかちゃんと端に寄せてればお互いに通れるような所で真ん中走る馬鹿はなにも考えないの? >>217
地元だと駐車場の通路を走る時にど真ん中を走る車が一定の割合でいる。 駐車場でるときに出入口ど真ん中で出ようと流出待ちする車。
あれ入る車遮って道路の流れを止めて流出する為にやるヤツいるんだよ。
姑息な知恵は働くんだよな、ヘボアホドライバーは。 >>219
それも見かける。
あと道路から駐車場に入る時に極端に右に寄って入るカスとか。
道路に出ようとして出入口で待ってると進路を塞ぐ形で入ろうとする。
年寄りと女に多く、なぜかクラクション鳴らしたり車中でキレてるのもいる。 >>218
大抵一方通行じゃないの?
すれ違えるほどの広さが確保できるのはうらやましい
>>219
真ん中走らないでも
歩道をふさぐくらいまで出てれば
他の車が左折で入ってくるのは無理だろ 自分語り臭すぎ。
てか年下男子ってなんだよ、お前はババアかよ?
知らないオジサンに確実にカッコいいって言われるからスマートな返しを先に考えておくだってw
↓
259 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/23(土) 19:45:39.61 ID:cQqYLytw0
今日都内でBBQしてきたんだけど、
大量の炭&料理道具載るし年下男子達には「マジでカッコイイ車っす」と言われるし、
やっぱ俺的には世界一好きな車だよ。
V36スカイラインクーペ。
266 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/23(土) 21:21:37.38 ID:b4L3gVYT0
都内住の若者達は、電車とバスでBBQ会場に来て酒飲んで帰るんだから、
スカイラインクーペは人乗れないだろとか、アホな突っ込みはすんなよ。
スカイラインクーペは最高の車だ。
275 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/06/24(日) 07:05:28.04 ID:OSMqzQN90
前期・後期マウントしてくる奴もいるけど、
初期型の6MTがオススメだよ。
その分ガソリン・タイヤ代に回す方が幸せになれる。
知らないオジサンや、会社や大学の後輩には確実にカッコイイとかスゴイ車とかイイ車に乗ってますね。
と言われるからどうスマートに返すか考えていた方が良いよ。
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part28
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518445536/266- 目の前でバスがバス停に停まったからって脊髄反射で右車線に出てくる子は脳みそ使って運転してどうぞ 重機や教習車がゆっくり走ってるの見て一斉に右車線に移動するのもあるなw 記念白ナンバーの軽初めてみたけど、ヤバイね
走り方も普通車になろうと必死で直線番長で危ない
パッソとか買った方がいいと思うわ… >>226
そこに意識が向くお前さんもよほどだわwww 二車線になったら空いてる方の車線に移るのやめろ
右車線ノロノロ走るんだったら左車線開けとけよ
左から抜くのは違反とか言う馬鹿はそもそも何で左から抜かれたか考えろ >>228
左から抜かれそうになって、慌てて加速する馬鹿も多いな >>229
左から抜かれそうになって2車線またいでブロックしてドヤ顔してる基地外もいるぞ。 こちらは徒歩
左にウインカー出して止まっていた車が居た
こちらはその車が左折で出ようとしている道路を横断したかった
で、その車の右側から道路を渡り始めたら、何故か車が自分の行く手を遮るように右折して来た
見るとウインカーは出ていない。多分左にウインカー出した状態から右折したのだろう
だから車のウインカー信じられないんだよな >>221
間口が広ければ左折で入られる。
それだけの間口を確保していないなら設計ミス。 >>233
言葉だけで説明するのは難しいけど、
道路の右側を歩いていて、十字路に差し掛かった、
左側を見ると同じ向きで左折のウインカーを出している車がいる、
横断する道路には車がいないので渡ろうとしたら
左折のウインカーを出していた車が自分のほうに曲がってきた(つまり右折)、
ウインカーを信用できない世の中なんて、
ということではないだろうか ウインカーをまともに使えない奴が大半なんだから、ウインカー間違える奴(まともに使えない奴に含む)もいるはず >>234
左ウインカーが見えたんだね。
それとは関係無いが、歩行者優先だよ。 よその地域の人の意見を聞きたいので書き込みする。
1.右折レーン✕2、右折先の道路が直進✕3。
2.右折してすぐに左折したい。
という条件で、右の右折レーンの方が空いてる時に右の右折レーンに入る?
右の右折レーンに入ると最悪は短距離で2回左に車線変更しないとダメになる。 >>238
>右折してすぐに左折したい。
すぐと言うのは人によって違う
左に遅そうな車が並んでるとか
左に並んで確実に信号を渡れるか条件次第
途中で信号変わってしまうなら、とりあえず右で渡って右折後最後尾に着く >>239
車の話なので歩行者はあまり関係ない。
左折までの距離は数百メートルぐらい。 >>240
数百メートルあれば他の条件無視して右走るわ
歩行者の話ってどっから出て来る? 車で信号を「渡る」というのはおそらく方言なんだろうけど、それで勘違いしたんだろうね。 >>238
東京で運転してる自分の感覚だけど
右折後にスムーズに左車線に移動できる自信があるならアリじゃない
例えば右折右の先頭まで行けて
右折左が遅そうな重いトラックとかで
自分の車が発進早いとか 時速60キロの道なので1分で1キロ進む計算。
多分、左折ポイントまでは300メートルぐらいだと思う。
出だしの遅いのを考慮しても、多分20秒ぐらいで2回車線変更しないとダメな計算。 >>243
先頭がトラックだとしても後ろが加速の速い車だと、トラックの左隣に並ぶ可能性があるよ。
トラックが死角になって左隣が見えないだろうし。 >>245
そうなんだっけ?
一時間に60キロだから1分で1キロ。
30秒で0.5キロじゃないの?
15秒で250メートルになる計算なんだけどw 出だしが遅いこともあるから300メートルの移動で30秒ぐらいかね?w
さすがに体感として1分はかかってないと思うわ。 まー色々含めて
余裕を持った車線変更に自信があるなら
アリってことじゃないかな
俺ならそこまで急がないけど >>243
○○だから〜、遅いから〜、抜く。
っていう発想やめろ、お前がムカつかれるぞ 短距離で2車線の車線変更→左折をやる車にありがちな行為。
・一気に2車線の車線変更
・一回目の車線変更で一旦停止
・真横の車に悪質な幅寄せ
・一回目の車線変更の車線から直接左折 自分がやられたらイヤ、ムカつく運転をしなきゃ
みんな気持ち良い運転出来るのにな。 危険な割り込みされてムカつくのはわかるが
安全な車間やタイミングで抜かれて前に入られるのなら、ムカつく方が異常 >>254
ほとんどの日本人は
自分には甘く
他人には厳しく 車線変更で前に入らせてもらうとき常人なら気にしない車間距離でも、常に車間距離短めの運転センスない下手くそだと自分の視界の前に割り込まれたと感じてその後は車間距離短めであおってくる
とりあえずベルファイヤなど自意識過剰な奴の車種とかイキッた車種の前にはできるだけ入らない
基本は充分長めに距離取ってからウインカーも長めに車線変更
ウインカー無しなんて俺でもムカつくしね 片側一社線の自動車専用道路を速度不安定でとろとろ走る車,スズキの安物の軽ワゴン,そしてコンパクトカーの俺
車線が増えたところでウインカーを出して、抜く用意をしたら
軽ワゴンがノーウインカーで同じように右へ
スズキ車もろくな奴が運転していない >>258
地元はその手のノーウィンカーは日常的に見かける。
いるのが当たり前な状態。
予測としては一番簡単な部類。 >>261
ここの連中はみんな>>256の内容そのものじゃん 赤上等な運転多くなってきたな。
かわいらしいオネーチャンも赤で突入してきた。
オレ右折待ちだったのにな…。
そもそも黄色信号意味してねぇってことじゃん! >>263
俺なら黄色になった瞬間、パッシングだわ! 角に建物あってブラインドになってる交差点で、青になったので発進して交差点に進入したら、右から信号無視のオッサンが突っ込んで来てて焦った。ぶつかりはしなかったけど
タイミング的にとっくに赤になってる状況で突っ込んだのは明らかだし、どんだけ甘えた運転してやがる
それとも普段から、視界内に車が見えなかったら信号無視が当たり前、って運転してんのか 主要・事故多発交差点内にカメラ設置して信号無視、赤進入を摘発するようにすればいい。
本来は黄色は止まれなんだからさ。
赤進入は止まれないじゃなく止まる気が無いんだから。
黄色の時間も5秒位に統一して1年程準備で告知期間で始めればいいでしょう。 >>264
地元では普通に見かけるのでパッシングの頻度が多くなるだろうな。
今日もひどい時だと赤で2台突入してた。
信号無視する車は多分パッシングしても見てないから効果はほとんどないと思う。 個人的には信号無視よりも延々と車線を踏んでいる車の方が危険かな。
今日もシルバーのパッソに乗った女が延々と車線を踏んで走行していた。
車線を踏み続けるような車は車幅感覚ゼロで、突然ノーウィンカーで車線変更することがあるから近寄りたくない。 「出入り口」で、真ん中に線引いて出入りの矢印まで書いてあるのに、左側によらずに真ん中で出庫待機して入ろうとする車ブロックする奴なんなん 前の車に近寄りたくないゆーて車間距離大きく取って
後ろの車にもっと前行けやと詰められるパターン 原付や交差点のすぐ側の施設に入る車を避ける為に右折レーンに入り込むなら、せめて後ろの車が右折レーンに車線変更していないかどうか、くらい確認しやがれ
左直レーンの途中からいきなり右折レーンに移動してくる奴もだ ようはしゃせんへんこうするときはかくにんしやがれということですね おまえらヘタクソの価値観で危険運転認定される奴が
本当に運転が上手い奴だとゆうことは分かった ヘタクソは価値観が逆転しとるやろ
因果的には価値観が逆転しとるからヘタクソなんやが 運転がヘタで危険に麻痺してるバカほど
「オレは上手い」
ってなる。 こいつらを警察が本気になって検挙すればかなり快適なんだけどなあ
・信号待ちでウインカー点けずに曲がる直前に点ける
・車線変更でウインカー点けない
・夕方暗いのにライト点けない
・トンネルでライト点けない
・一時停止線で一時停止しない
・タバコは必ず窓開けて吸い殻を外に捨てる
・車間距離の意味を知らない >>281
ドライブレコーダーによる証拠映像を提示(「善意からの通報」)できるようにして
相互監視社会にするのが一番だと思う ヘタクソの特徴?
車間とウィンカーが短い
やたらスピード出そうとする
じゃあ、上手い奴は?
車間とウィンカーが長い
あんまりスピード出さない
「流れに乗る」はダメ
だって大勢のヘタクソがスピード出してるだけでしょ? 出社前にコンビニでWi-Fiコジキしてたらババアにドアパンされて普通に帰ろうとした。
文句言ったら警察呼ぶとか騒いで何処かに電話しはじめて向こうの塗料が残った位だったからもう良いよと言ったけど向こうの態度があっちが被害者みたいな立ち振舞いで内心ババア死ねと思いました。 ついでに書いとくと、こないだ右折帯ありの交差点で信号待ちしてたら
直進車線で待つ俺の方に向かって古いマーチが交差点を曲がって直進してきた。
相手は慌てて向こうの車線に走って行ったけど死ぬかと思ったわ。
最近変なの多すぎな気がする。 >>291
直進、右折帯、反対車線になってる交差点を直角車線に向かって走ってきたのが居たのよ。 直角に近い形で交差点に入って来ただな。なんか日本語が不自由過ぎ。
スレ汚しすまんね。みんな安全運転で事故に気を付けて下さいね。よい一日を センターライン無い道でも、先が見えないなら何が来るか分からないから、左側に寄せて走るのが当たり前だと思うんだけど
どいつもこいつも真ん中寄りを走って、対向車がカーブの向こうから現れてから、慌てて左に寄せやがる 結果寄っとるんやからなにもそこまでイラつく必要ないやろw >>297
貴方はその様な場に遭遇したことが無いのですか?
相手に恐怖感を与えないような運転が上手な人なのですよ
前を走る車がセンターラインを跨いだり、フラフラ走る事も平気な人なの? >>299
危ないな〜思って離れるだけやが?
おまえらイライラしすぎやでホンマw >>300
結果、当たらなかったらヨシとしてやり過ごすできたお方ですね。
日本国政府も某国のミサイル領土に落ちなかったら危ないな〜ぐらいに思えば…
遺憾の意なんて表明しちゃあ…ねぇ
ってなる? >>295
旧道走ると、そんな車ばっか。なんで、わざとこっちも真ん中寄って対向車減速させるw
ぶつかるか、否かは感覚で分かるからな >>303
俺もそれやるなw
こっちが先に徐行したり止まったりしたらアイツラ減速も無しに来る。
ぶつかってもトンズラされる可能性しか無い。
こっちは本気でぶつけたくないからな、いちかばちかで突っ込んで来る奴の気が知れん そういう奴って下手くその癖にすれ違い様に睨んでくるのがいるから笑える 灰皿の吸い殻ぶちまける奴やゴミのポイ捨てする奴
どういう育ち方したらこんなこと平気で出来るんだろうな
その辺に見境無く物投げるとか猿じゃん >>295
端に寄せてたら急に出てくる歩行者や自転車にぶつけるからでは?
一時停止せずに出てくる車もいるし
だからと言って対向車がぶつかるタイミングでセンター寄り走るのは肯定しない センターライン無いような道だと、ろくに警戒せず走るような馬鹿が多いからなあ
赤点滅&止まれ表示さえ平然と無視しやがる >>307
それ不法投棄で捕まえられないのかな。
トラックドライバー大半アウトだな >>307
俺らができるのは後ろから撮って晒すまでだわな >>313
それって車両は特定出来るけど、誰だか特定できないから個人所有の車だと効果薄いね。
運送会社だったら効果有りだよね。
ポイ捨ても交通違反にして駐車違反と同じように罰則規定してほしいね。 >>314
ポイ捨て自体は
「軽犯罪法第一条二十七号
公共の利益に反してみだりにごみ、鳥獣の死体その他の汚物又は廃物を棄てた者」
違反に該当するかと思う >>315
ポイ捨て予備軍とみなして車間を異常に取るかさっさと抜き去るに限る 窓開けてタバコ持って灰を外に捨てながら運転してる奴って、
自分の前の車が全く同じことしてて灰が窓から自分の車内に入ってきてもムカつかないのかな? >>318
自分に甘く他人には厳しいタイプ。
自分がやるには問題ないが、他人にやられるのは許せないタイプ >>319
それなw
みんなやってるしー
ちょっとくらいいいでしょー
が際限なくエスカレートしてってそいつの運転スタイルまで形成する 信号赤になって交差信号青に切り替わる約3秒まで
進入OKって都市伝説?自分ルールなんなんだよな!
警察もちゃんと巡回して取り締まれよ。
やりたい放題になってるぞ! >>323
昔それで赤信号に突撃した車が白バイに追いかけられてくの見たことある 家の近所に信号が赤になっているのにどんどん左折してくる交差点がある
T字路の画面見て横線右から縦線へ
縦線の進路邪魔していないからの行動なのか側道からこの縦線に合流したくても車が途切れないから全然出られない時があってムカつく
警察が良く取り締まりしているのだが減らないっのもどうなのか?
後、この交差点の信号ショートカットするために住宅街爆走する馬鹿もいるし しょうがないじゃん
世の中、半分以上はキチガイなんだし 順番は守ったり、ゴミ拾いしたり、災害時は助け合ったりする素晴らしい国民性の筈だが
ハンドル握ると大半が豹変してしまうのだね。 >>332
間違える奴が多すぎてそうなった。
正しくは丁字路。
教本や法律関係はすべて丁字路で統一。 今日、ドラレコの付いた白ジュークの女性ドライバーが一時停止の交差点を無視して出てきた。
世間の流れでドラレコ付けても、自分への抑止力にはならない奴ってDQN確定だわな。
後から見てて、車間詰めすぎたり目に余る行為多発。
同じ通勤方向なのか、途中の月極駐車場に入っていった。 自分への抑止って、自覚のないヘタクソは置いといて
ドラレコ付けたからって運転変えなきゃいけない方がDQNだろ。 ドラレコは峠やサーキットで区間タイム測ったり、走り方に研究に有用 >>334
朝の通勤時間や昼間の女ドライバーで車間距離短いのなんてしょっちゅういるよ
男のDQNと違って車間距離短い自覚が無いから前車リアガラスのドラレコステッカー見ても全く車間を開けないw
急ブレーキかけても追突しない自信はどこから沸いてくるんだろうねぇ 地元は全体的に車間が狭い地域なんだが、老人で車間を詰め過ぎな車はマジで怖いよ。
特にバァさんで車間が狭いのは止めてほしい。
運転が見てすぐわかるぐらい下手。
何かあった時にブレーキとアクセルを踏み間違える可能性もあるし。 追突されたら必死で首痛くなればいいじゃん
仕事も休めるし
車に愛着ある奴のことはしらね 湾岸線の右車線をチンタラ走り続ける
7772の黒のデリカ
さっさと横転して死ね 38 :品川ナンバー ◆DdMJdI7k2c []:2018/06/23(土) 09:10:31.50 ID:XNnAyr62
多摩ナンバーと八王子ナンバーは圏外へ出る事は禁止な。
危なくてしょうがねえや。
こいつが危なそう >>337
あれはわざとやってるからね。
自分たちも免許取りたて1ヶ月くらいの頃は前の前の車なんて見てたら混乱するから前の車のブレーキランプだけ見て走ってたのよ。
あの連中はそこから一歩も進歩しなくて、前の車に近づいて視界をわざと遮って前の車のブレーキランプのみに情報を絞って運転してる。
視野が広がっていろんな情報がいっぺんに入ってくるとパニックを起こして運転できないらしい。 >>342
最近益々増えたよね。そんな奴に限って「制限速度守ってるし、あんたらが速度オーバーしてんじゃない」って言う族です。そして左から追い越すとユーチューブでアップしそう。 おとなしくついてけよ
到着時間なんて大してかわんねぇよ >>345
運転不適合者だな。
免許更新2回に1度ぐらいで運転適合試験やったらどうなんだろう。 軽の癖に左折で大回りする下手くそはなんなの?
直進の俺が進めないような大回りするなよ >>345
> 自分たちも免許取りたて1ヶ月くらいの頃は前の前の車なんて見てたら混乱するから
普通は初めての路上教習でもそんなもんでは混乱せんわw
これこそ運転不適合者の証やぞw 片手煙草で交差点大回りで左折してきたバカ軽
視界不良の信号もない住宅地でよくまあノンストップでそんなことするわ 右振りして左折しようとしてる車いたら近くに寄ってやれw 通勤時間に、左に曲がる前に右折レーン半分くらい逆に振るクラウンと良く遭遇するから面倒臭い 事故ってて1車線塞がれてて、警察まだ到着してなくて、両方とも怪我したのか交通整理する人が誰もいない
そうなると事故ってる車線の車は当然自己判断で対向車線走るしかないんだが
前の車が行ったんだし俺も俺も、って感じで対向車が来ててもお構いなし、本来その車線を走るべき対向車を押しのけて行く、無法地帯と化していた
モラルひっくいわ日本 他人もやってるからとか自分で判断できないんだろうな 金魚のフンみたいに大型のすぐ後ろにくっついて、信号見ずに走ってる連中みたいに 昨今の日本では日本名を名乗る日本人擬きが多いからマナーは低下するばかりですね 行ったモン勝ちよ!
黙って待ってる対向車がカスwww
俺ならパッシング&クラクションで猛烈威嚇して突進するわ! 県道45号から、R32号に入って煽ってきたボケセレナ!
前がいるのに煽ってどうするんだ?
徳島ナンバー6676のボケセレナ。
徳島なんざ、まともな二車線道路が無いんだから先行っても意味ないだろ。
逝ってくれ。 10年ごとの技能検定を更新時にやった方がいいな。
3年更新違反者講習はその都度だな。
ダメなら教習所で10時間教習で3年更新に。ゴールドでも免除なしだな。
これで自動車学校忙しくなるぞ。 >>362
俺も常々、免許更新時に実技検定が導入されんかなと思っている。
教習所の講習後も受からんかったら、失効でいい。
取り敢えず、最低でも全体の1割ぐらいの不適格者を排除できれば、
随分と安全で快適に走ることができる。 めんどくせーから実技なんて無くていい
おおかた事故ったり迷惑なのは操作が下手なんじゃなくて状況判断が疎かな時だろ
後は人間性 >>364
そんなのが平然と運転出来る世の中が間違えていると思う。
普段染み付いた運転操作が出るから実技検定すべきだよ。
完全自動運転になれば、うまい下手・マナー・状況判断など関係無くなるだろうけど >>349
俺がバイクの時は左右どっちでも突っ込んで鳴らしたり蹴ったりしてる >>366
相手がウインカー出してたならどうみてもお前が気違いだけどな >>369
ああ、何か違和感感じると思ったがそれか 日比谷通りを日比谷から芝公園方面に走っていると、
端に寄り切らずにチンタラ走る原チャのババアが前に。
チンタラは法定速度で仕方ないので追い越そうとしたら、追い越させまいと中央に寄ってさらにチンタラ走る始末。
同乗者がいた手前、ホーンも鳴らさずに車線変更で避けたが、
ああいうクズなことしてるからゴミ二輪として忌み嫌われる。
御成門あたりで第一京浜方面へ左折していった。
白のツバのついた黒のメットかぶったババア。
色味はピンク系統の原チャだった気がする。
見つけたら潰しちゃって。 >>371
車線変更できるなら最初からそうしろよ
一車線内で抜こうとして、バイクとスレスレで抜こうとする車幅感覚無い下手くそが多いからな >>371
>同乗者がいた手前、ホーンも鳴らさずに車線変更で避けた
仕方なくそうしたみたいな感じだけどそれが道交法どおりの複数車線道路の追越し方法だからなあ
方や道交法の上で原チャリは複数車線で左側端走る義務は無い
そもそも原チャリは軽車両じゃないしな
これもうどっちがDQNだかわかんねえな
つうかBBA相手にそんな愚痴るなよ…情けないわ 念のため
>複数車線で左側端走る義務は無い
原付の第一通行帯縛りのことではなく、通行帯の中で右左のことね >>369
そか左折で左側に車1台分空けるなんざ
「バイクに入ってください」っつってるよーなもん
ウィンカー遅いと結局分からんしな。
左折で右に寄るとか完全に殺人未遂。
ちゃんと左折前には左に進路変更、合図は3秒前な。
そして交差点手前30mで左折合図。
俺はちゃんと合図3秒間点けた車に対しては鳴らしも蹴りもしない。 >>376
ブレーキランプ5回点滅の車にはどうしてくれる? 詰めすぎは駄目だけど空けすぎのアホも運転向いてないよ
あと右左折したいからってギリギリで車線変更する奴もな >>382
遅いとか、流れに乗れていないじゃなくて?車間空けすぎなの?
間に割り込まれるとか、信号の変わり目で置いていかれる事を気にしている? 性格が運命に一番反映されるんじゃないかな
絶対に前に割り込まれない様に、常に車間を詰めて運転してる人を知ってる
ちなみにルートセールスの仕事をしていて、仕事中は殆ど車を運転している
車の運転のうまへたに、サンドラとかプロとか関係ないなと思う瞬間 >>384
無駄に車間を空けていると運転マナーが悪い地域では頻繁に割り込まれる。
割り込まれるだけなら問題はないが、前の車と自車の中間点に割り込んでくるとは限らない。
スレスレの位置でも割り込んできて事故の原因になる。 更にいうと、割り込んで即停車して右折待ちや左折というパターンもある。 あるあるw
詰める人は、追突事故おこしても詰めるから
助手席に乗ってると、ずっとブレーキ踏む動作してるw
ガラガラの田舎の一本道をトロトロ走るなら兎も角、
ペースが一定でない人は困るなぁ。急に飛ばすんだよ
やれば出来るじゃんwって感じで 安全運転なのはわかる。大量の土砂載せてるから仕方ない。
でも、法定速度50を40〜坂では20で走り、追い越し禁止だから抜くに抜けない場所でトラックがトロトロ走るのはやめてほしいな
後ろどんどん詰まってくるし途中スペース作れる箇所はあるんだから定期的に後続車流してほしい 歩道があってガードレールがすれすれにある住宅地の片側一車線。
信号待ちの先頭の俺は加速が速いから60までに上げる頃には後ろはかなり離れる。
そのまんま60で走り続けるんだけど後ろは70か80位で追い付いくる。
そんなとこで70や80も出さずに車間は空いたまま60で走って来ればいいのにと思うんだか。車間は空いてはだめと思い込むから抜けだせず、スピードメーターも見てないんだろうな。 >>385
車を運転して営業するルートセールスなんて特別な才能も試験もなく、免許あれば誰でもやれる(俺もそうだったし)
その辺のオッサンと同じだからプロとは言えないでしょ 車で出入り口の左側を通れない病気にかかってる連中
真ん中にいたり斜めになってたり、車の位置と姿勢を把握する能力に致命的な欠陥抱えてる 交差点右折
徐行進入して右折待機の線で停止してんのにパッシングしてイクイクアピールしてくる対向直進の奴
状況によっちゃ直進側の過失割合が100パーになることくらいは知っとけよ >>386
>>387
ドラレコ付けてるから急な車線変更での相手の悪質性を訴えるよ。 >>395
そんなのが普通にいるんだよ。
悪質なのはプラスしてノーウインカーとか、右折レーンから左折とか更に別の悪質行為も合わせてやる車。 >>394
こちらが一時停止して通過するの待ってる時
ホーン鳴らして待ってろアピールするビビりもいるな
おまえみたいにボケじゃねえんだよ
そんなにビビるなら徐行しろやと思う >>397
それってサンキューのホーンじゃないの? >>394も>>397も
ボーっとして突っ込んでくる奴らを防ぐためだろ
明らかにこちらが見えてて対向が走り出すわけない状況で走ってきた経験あれば他人なんて信用できなくなるし
特に対向が変な古い車だったりぶつけまくってボコボコだったり高齢者マークだったりじわじわ動いてたり右左折でウインカー付けてなければ危険 ドラレコスレなんかだとこういう「ぼくが直進で優先なんだムキー!」みたいな優先意識過剰な奴ほど不要なトラブル起こしてるよなw 譲り合い出来ないのかな。
思いやりの民族なはずだが。
順番意識の方が強いのかな。
横入り割り込み許さんゾーみたいな。 他人が俺に譲ればトラブルなんて発生しないんだから譲れよ >>402
それはチョンwww
日本人は譲るから。 ぶつかるくらいなら譲るわすべてを許すどうぞ間に入ってうんちして 思いやりがあるんなら車間開けろや、前のドライバーはいやがってるぞ リアに電光掲示板有ると良いね。
「キモいから車間空けてくれ」
とか
「ハイビーム眩しいんじゃボケ!」
とか後ろの車両に意思表示するみたいな。
「譲ってくれてサンクス」
みたいなことも出来るしね。 最近のミニバンって「吹かし」機能でも付いてるの?
停止中ならNでできるけど走行中もベタ付けしてブォンブォンやってる >>411
そう?コイツの後ろじゃなくてヨカッタ―って思うわ >>410
威圧のためにオートマやエンジン痛めるとか
動物や魚みたいに儚くていいな 夜9時頃 50Km制限を60Kmで走行中後ろの passo が 右から追い越して
俺の車間1台分くらい前にウィンカー無しで入ってきた
この人ってどうゆう考えなの?
中卒か?
喧嘩売りたいのか?
常に道路はレース状態なのか?
ドラレコに前後の映像あるから XXXXにご報告か? >>382
そか?
俺、前が見えんくらいあける時あるぞ?
別に前に追い付くまで際限無く加速しろーみたいな脅迫感ねーし。
なんで赤信号に向かってダッシュしてく奴に合わさんといかんのかって思う。
青信号に間に合えばいいじゃんw >>415
追い越された時に接触されると自車にも過失がつくけどね。 >>417
1〜2割ぐらいつくよ。
判例タイムズで調べればわかる。 検索したら、片側1車線で追い越し可能な道の場合、追い越し行為で事故になると追い越された方に1割の過失がつく。 >>415はなんで追い越される話になってんだ?
車間の話だろ?
>>418
速度超過、合図無しの場合は?
追い越し禁止の場合は? >>420
地元だと追い抜いていく車がいるし。
住んでるところが運転マナー良すぎる地域なのでは。 >>423
黄色線のある複数車線でも車線変更で事故になると過失がつくみたいよ。 無理な追越し
無理な車線変更
無理な飛び出し
これらはぶつけられた方にも少しだけ過失がつく典型的なもらい事故。
ぶつけられた方はなんのメリットもないので極力やられないようにする工夫は必要かと。 漫然と運転してたらペナルティを食らうってことね
常に周囲(後ろにも)に注意しながら運転する
当たり前の事ではあるけど >>414
速度不一定 パコパコブレーキなど
1台くらい抜いたとこでなんになると思うが
とにかくウザイから前に出たかったんだろ 速度不一定って言うけどよっぽどド田舎なのかね、都内(23区内)だと深夜でも車がそれなりに多くて
しかも直ぐに信号で発進停止の繰り返しだからとても速度一定になんて走れないんだけど >>427
周りに他に居なくてでも前に出たいものなの?
”どうだ俺カッケーだろ?” 的なガキとしか思えないが・・
passoくらいしか乗れないくせに 昨日いたジジイだけど
毎回赤信号停止時に、減速初期に強めのブレーキ踏んで
その後ダラダラ超低速で進むし、走り出してもブレーキ踏み過ぎでウザくて
2車線のとこで1台だけだったが抜いたわ
1台抜きだけでも運転が楽になることはある >>430みて思ったけど
かかる時間を基準にした地図を作ったら面白いと思う
たぶん札幌と23区は同面積だと思うわ >>428
都内は青の後すぐに赤にして事故減らしてるって聞いた 脇道等から出て来る時に、きちんと止まらずに前の車にくっついて出て来るドライバー
前の車が行けたから自分も行けるだろ、って安易な考えで車運転しないで >>436
はい、わかりました。…って素直に理解できないからそういうことしてるんだと思う >>433
今日同じようなのいたわ リズム悪くて付き合いきれんよね 俺が左車線を走ってると右車線の奴は並走する癖に自分が曲がりたいときだけ無理に左に車線変更してきて俺がブレーキを強く踏むはめになる
片側二車線道路で左車線は左折とかバスとか路駐があるから面倒くさいってのはわかる
だからって右車線走るならもうちょっと加速して走るとかスムーズに車線変更するとか後ろに並ぶとか出来ねぇのか
自分のペースでしか走れねぇのか糞が 車必須の地域の片側2車線道路で、
挙動のおかしな車を左または右から抜くときにどんなのが運転しているか見たら
必ず女または老害 >>440
お前がちょっとアクセル抜けば済むって話でもあるがな。 >>441
ちなみに今のテレビのメイン視聴者が老人と中年女性。 >>440
ヒント:制限速度
別のあなたの速度に合わせているわけじゃないでしょ?
故意にスピード変えても追ってくるなら別だけど
あと、あなたも隣から同じこと思われてるかもよ レーン変更でウインカー出さない車も多いけど、点灯した次の瞬間にはハンドル切ってる奴、お前それ出してないのと一緒だからな >>445
教科書通りにやってる奴なんてあまり見かけない >>445
極論で言うと、車線変更やるタイミングが危険か否かが重要でウインカー自体はそんなに気にしない。
今日も10分の走行でノーウインカー車線変更1台、車線変更してからウインカー1回のプリウスがいたが危険だったのは圧倒的にジジィのプリウス。 >>445
白バイでさえ、ウィンカー出した瞬間、車線変更だからな〜
先日は、俺の前のパトカーが横断歩道スルーだし。
おいおい、歩行者が待ってるやんって、呟いちゃったわ。
後ろの俺が、停止して歩行者渡らせてるのミラーで見てたかな。 >>446
たしかに自分自身でやらなければ
見たことないのはありうるね、
>>447
相手の思ってることがわかるということはエスパーだね、
ウインカーの意味がわかるならそういう結論以外ないけど >>449
当然に自分はやってますよ
キチガイ共と一緒にしないでくれ 右折で店の駐車場に入ろうとして待っていた時の事
先の信号が変わって後は対向車がはければ曲がれる状況だったのだけど
1台の車がまるで俺が駐車場に入るのを待つかの様な位置に居る
止まっていればありがとうとその車の前を行き過ぎる所だがそいつは少しずつ動いているし
運転手の方を見てもこちらを見ている気配がない
その内前方の信号が変わってそいつも流れ込んできた車と共に走り去った
何なんだよほんと腹立つわ! >>451
地元は譲り合いゼロ地域で、そういう動きをする車がデフォ。 あったなー
対向車が流れてる状況で自分は反対側コンビニに入るのに右折待ち
対向車が信号でながれがとまったのであとはちょっとの間
俺がコンビニに入れるスペース開けて止まってくれたら助かったのにブロック(笑) 後ろから何も見てない車が追突してくるおそれがある上に後続を詰まらせたり
対向車が道を空けたところでバイクが来ている危険があるから
右折で入ろうとしないのが一番 互いに一車線、バスが停車中で追い抜くか迷ったがもう発車しそうだったんで自重
そしたら3台後ろのトラックが追い抜いてきたわ
対向車もきてるしクラクション鳴らしたら運転手出てきたんで速攻ボコボコにしたったわ
トラック乗りうぜーな
潰れとけカスが 普通は右折入場しなくてすむようにルートを組むからな 駐車場でハンドルを右に切って駐車枠に後退しかけている車の横を
60〜70のジジイが運転する車が左から抜いていった
俺はその車が停めようとしている枠の斜め向かいに停めて家族を待っていたのだが
事故が起きる瞬間が撮れず残念 タバコ吸いながら、その灰を窓から車外に捨てながら運転してる人って、前の車がゴミ捨てて飛んできたりしても怒らないんかな? >>459
絶対に許さないでしょう
いるじゃん
自分に甘く他人に厳しい奴 脳ミソが自分の事考える分しかないんだから怒るだろうな なにしてんだてめーはよ!
おれ?おれはいーんだよ! 夜9時半頃細い脇道から停止せず二人乗りチャリが出てきた
改造チャリで後ろに羽が生えてて朝日新聞マークの日の丸を立て
男の中学生は加えタバコでチョロっと俺をみて
平然と前を横切って右折していった
後ろに乗ってる女中生もニヤニヤしながら乗っていた
これはどうすべきか? >>459
そういう連中は自分がこの世界の神であって、
他の人間はNPCか何かだと思ってるからな そもそも自転車乗る奴に一時停止安全確認の意識持ってるのが少ない
ニヤニヤしてたのはそれまでの二人の会話かなんかのながれだろ
他人を驚かせてニヤニヤしてるならただの下衆だったって事だ 【陰謀バレた、実話″】 警視庁とフジTVの保険金殺人、ユダヤ団体から脅迫状、ヒロヒトの戦争ゴッコ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532396257/l50
天皇と安倍は親戚で、国民を殺処分して、大金をせしめている! 何というか、相手に思いやりを強いる運転を思いやり運転と勘違いしてる人が、割といるような気がしてきた
対向車がちょっと減速してくれれば俺が路駐を避けられる。だから対向車がいても遠慮なくはみ出す、みたいな
そして対向車が減速せずに止まらされたり、鉢合わせやギリギリでのすれ違いになると、譲り合い運転を知らない自分勝手な奴め、となって怒る >>476
それは単に自分勝手な奴で済む、
もっと微妙なのが、
自分が右折待ちで、
対向車が直進だと思って待っていたら
左折したので、
もっと早くウインカーを出せば曲がれたのに、と言う奴
これを言う奴は本気で自分が正しいと思っているから
始末におえない ミニバンってなんでいつも怒ってるの?
今日も、前にいる俺が遅いわけでなく渋滞のせいで流れが遅いのに
俺にクラクション、空吹かし、タイヤ空転・鳴らしの加速でベタ付け
あまりにもうざいのでコンビニに逃げたら一緒に入ってきて
「お前邪魔なんだよ!死ね!殺す!!」だとさ
一応警察呼んだらいつのまにか消えてた
ちなみに俺の車種はロードスター
もしかして嫉妬かな? >>479
ミニバン乗りがロードスターなんかに嫉妬するわけがない
そういう下に見てるのが行動に出てるんだろな
故意にブレーキ踏んでやったら怒りやがったとか全部書けば?
何もしないのにそんなに怒り狂う奴はいねえから MTでクラッチワークヘタクソだったって妄想。
前進んでもモタモタ?
ミニバンおかしいの多いけどそんなにブチ切れするのはプレミア演出だよ。 渋滞といえば
車間空けすぎ→前車止まる→車間をクソゆっくり消費
前の車がこれ毎回やられるとイラつくのは確かw
そういうのはさくっと抜いちゃうけどね。何故か怒りを買うけど 怒りを買う一番の理由はブレーキ多用さ
見通しのいい直線でブレーキランプをパカパカパカパカ >>481
渋滞でもブレーキ踏むな、進み続けろってか?
さすがミニバン乗り
ほんの先の未来も見えない動物レベルの頭 ミニバン乗りはキチガイだから渋滞のイライラを前の車1台にぶつけるのは普通の習性だよ
自分より目立つ書き込みはとにかく叩く5chねらーと同じ 渋滞時の車間距離は40mだってんなら法律も変えれはいいのに放りっぱなしなんだよな ミニバンでタイヤ空転って出来るもんなんだろうか?
DQN系だとアルヴェルあたりはそれなりに排気量はあったか?
Nで空吹かしからDに叩き込めば空転するかな?
ミッション傷めそうだけどw 島根でナンバーがスリーナインのレクサスのセダン
散々煽った挙句追い越しからのかすめるような強引な割込み
普段クラクション鳴らさない俺がプーーーーーーって鳴らしたほど危険でむかついた
そりゃ島根みたいな低所得ど田舎でレクサス乗ってりゃ優越感あるかもしれんがいきがってんじゃねえわ >>495
ATだと出来たけどCVTでも出来るのか? >>497
それまだマシ。
マジで下手なのは横を見ないで車線変更をやる。
横に車がいても気にしないで車線変更をやるから危険。
プラスしてノーウインカーの時もある。 >>493
244 おさかなくわえた名無しさん sage 2018/07/26(木) 09:30:39.95 ID:yvbg/r5s
よくウインカー出さないだの出すのがのが遅いだの言うけどうちの地域だと正当な理由があるんだよ
ウインカー出すことのデメリット:進路変更の場合だと詰めて入れないようにされる。
右左折なら対抗右折が無理矢理先に行こうとしたり(直進だと突っ込まれるが右左折なら相手が減速してるから勝てる!と言う思考)
後ろが煽ってくる(相手は右左折でいなくなるから仕返しが怖くない今なら煽るチャンス!派と右左折ってことは減速するな?つまり俺の邪魔するってことかテメェ!派がいる)
つまり安全面を考えるとウインカーを出さないってのは一つの戦術 >>500
ウインカーをつけたからといってその方向に曲がるとは限らない。
地元だと左ウインカーをつけたまま直進してくる車を定期的に見かけるし。 もたもたもたもたもたもたもたもたもたもたもたもたと右車線を走るから煽られたり嫌がらせを受ける
これが真相な?
そもそも道交法と能書きを垂れるならキープレフトを遵守してからにしなきゃ 交差点手前で減速しつつ左ウインカー出したから脇道に左折するんやな、と思って脇道からの車が発進すると、左折すると思った車がウインカー消して直進してたりする
あれ見てから、ウインカー見ても実際に曲がり始めるの確認するまでは動かない癖が付いた >>495
VSC完全に切れないし、タイヤがスリップサイン出てないと無理だと思うw >>479
空ぶかしもわざわざNに入れんとできんしね 自分の前で2台が信号待ちしてて、前の車は交差点の中央付近、その後ろにプリカスがいた
そうしたら「俺は曲がれると思うのにお前は曲がらんのか。よし抜いたろ」って感じでプリカスが前の右折待ち追い越して右折して行った
そもそも交差点内は追い越し禁止、右折しようとしている車を右から抜くのも禁止やから、もし事故ったら圧倒的にお前が悪くなるんやぞプリカス
まあそんな事理解出来る知能は無いと思うけど 俺も前にGT-Rにやられたな
パワーのある車だとやりたくなる気持ちもわかる
でも万が一前の車と一緒のタイミングで発進して接触するとか思わないのかな?
発進が被ったら今度は煽りだすだろうね >>509
右折時の追越しは先頭が明らかに運転が下手と判断されるとやるケースが多い。 >>510
そういう判断で右折待ちを右から抜かす時点で、最低のヘタクソ野郎なんだよなあ >>511
実際の話、地方ではありえないぐらいとろい車が一定の割合でいる。
都市部のサンドラより下手くそ。
毎日運転していて都市部のサンドラより下手というのが謎。 思うに、都市部だと運転に自信がないと公共交通で我慢する層はいるはず。
地方は公共交通にシフトできないため、どんなに運転が下手でも運転するしか手段がない。 他人が下手だと思えば自分は危険運転をしても正当化されるという身勝手 ゆっくりな奴より無理抜きする自称上手い奴の方が違反率も事故率も高い
ゆっくりな奴がいれば、何かあるかもしれないと思って車間をあけるのが普通。
違反してまで抜くとか煽るとかの選択肢は無い。 ちょい田舎のちょい観光地だけど
運転トロい車は基本わナンバーか関東圏ナンバーだけど… >>510
>右折時の追越しは先頭が明らかに運転が下手と判断されるとやるケースが多い。
右折待ちを右から抜かされたことあるけど対向の直進車はブレーキ踏んでたぞ。 >>518
そりゃ踏むだろ
ぶつかるのを回避するために 路駐の車を避けようとこちら側にはみ出して向かってきた4tトラックと加速しながらハイビーム&クラクション鳴らしのチキンレースをしてやったらさ
トラックが案の定路駐車に激突w
ざまぁwwww
笑いながら通り過ぎましたw >>519
ちゃうちゃう、追い越してった奴の方が余程下手糞じゃねってこと。 >>517
それ単に早く行きたいだけで
メリハリが無いんじゃないの?
あとその場所を知っているか知ってないかの違いはあると思うよ、
知らなければ慎重になるのは当然だと思う、
そして、地元で事故る奴は「人や車が来ると思わなかった(いつもは平気だった)」
ということになるから、
まあ、気をつけたほうが良いよ >>516
地元はゆっくりな車は抜くのが普通だけど。
ゆっくりな車に対しての対応なんて地域ごとで違うのが普通。 >>523
合法ならいいよ
追い越し禁止場所でない
速度超過しない 右折車を交差点内で右から抜くのが当たり前、って地域が日本に存在するのか
頼むからその地域から出て来ないで欲しい >>525
そんな運転マナーの良い地域しか限定してないのは事故になる。
そんな発想ならヨソは走らない方がいいと思うよ。
ヨソを走って変な車もいるけど基本気にならない。
想定内のが多いから。 >>527
なってねーよ
合法的にできんならするな
俺はそれでゴールド免許だよ 実際に地域ごとにくせはあるだろう、
地元でよその車にいらつく人は
他のところに行ったときにその地域にあわせた運転ができるのだろうか?
そういう人ほど「○○はとろい」と言って自分を省みない気がするんだけど、
「自分は良くて、相手はだめ」ってお隣の国の発想だよ、
日本人なら恥を知ろうよ >>517
>運転トロい車は基本わナンバーか関東圏ナンバーだけど…
そりゃ関東から観光地行くような車はサンドラ類似だろ
首都圏ナンバーのほうが、車とか道路の使い方がはるかに合理的
田舎は譲り合いとかしねえし、赤信号に向かってフル加速して
無駄に車線変える奴ばっかり
上手い下手の基準が違うんじゃね? 都市部だと、車線減少するのが分かっていても合流地点まで走り、ファスナー合流するのが上手いという傾向
田舎だと、車線減少するのが分かっている場合、早めに合流しておくのが上手いという傾向
なので、合流地点でファスナー合流を強いようとしても良い顔はされない
使い分け大事 >>528
オレもゴールド免許でかなり長いけど。
運転マナーがかなり良い地域でゴールド免許と、運転マナーが良くない地域でゴールド免許では予測スキル等でかなり差があると思うよ。 >>532
あっそ、自慢にならんが運転マナーワーストワンツーくらいの府県だなw
お前の言いたい事がわからんのか俺の言ってる事が伝わっていないのか分からんが、
周囲はどうだっていいんだよ、自分は自分なんだから。
遅い車は抜くのが普通ってさ、たしかにそのへんのキチガイどもにとっては普通だとしてもさ、俺にとっては異常この上ないんだよ。
別に抜かんでも普通に並んで走る車はいっぱいいる、俺はその中の一人だ >>533
自分が異常だと思ってても、それが他人には普通のこともある。
予測運転で一番ダメなのが「こんなことやるわけがない」という考え方。 >>523
ゆっくりすぎる車は動きの予測がつかんから抜くの怖いよ。
田んぼの中の一本道を20km/hにも満たない速度で走ってたから抜きに出たら、
突然合図も予備動作もなしに「田んぼに」右折されて事故りかけた。
それ以来、動きの怪しい車を抜くのはやめたわ。 >>534
言ってることは正しいのだが、
それは自分が心得ることであって
他人を巻き込みそうな場合に言うのは
違うと思うよ
自分が書くなら
「うちのほうはそれが普通になってるので
他の地域から来た人は、申し訳ないけど気をつけてください」
と言うと思う >>535
正解だと思う
予測不可能を抜くなんていちかばちかすぎるw
ゆっくりなら曲がったり止まったりするための予備動作としては十分すぎる。
予測できない方が運転に向いていない >>534
言いたい事はわかったけど、
なんか…お前は…もういい… >>537
いや、減速したならまだわかるんだけど、ずっとドゆっくりだったんよ。
曲がる可能性がなくなったところで抜きに出たつもりだったんだけど、
まさか田んぼに右折するとは予測できんかった。 >>539
俺も正直に言うとあるよ、抜こうとしたら車線1本丸々飛ばして右左折入場とか。
事故にならず、学習できたならよこかったじゃない。
ド田舎で田んぼに用事のある人や車それっぽいオーラ出てる事も学んだしw 横浜ナンバーの連中ってアホなの?
東京都心に来るなよ! >>541
セルシオに乗った例のYouTuberの悪口ですかw >>539
まあ、田んぼなら追い越す代わりに道を一本ずらすのも容易だからね。
イナカの軽トラは中の人が徒歩感覚だから怖いわ… 中央線がない脇道だからって端から端まで使って走る奴何なの?
左折の時も右に寄ってるし他の車が来るかもって考えはないの? >>539
地元は基本は遅い車は次々と抜いていくから遅い車は身動きが取れない。
特に片側2車線の幹線道路の右車線を遅く走るのは止めた方がいいと思う。
後続車と隣車線の車が両方とも遅く走る車の前に出ようとしてカオスな状態になる。
密集時は割り込みが更にひどくなる。
前提としてあるのは、地元は他車のせいで遅くなるのを極端に嫌がる。 なんで右折で車体の左半分が路側帯にはみ出るくらい左に寄せるんだよ
アホか >>549
田舎道でゆっくり走る車を抜くのが怖いというのがぬるいと思えるほど運転マナーがひどい気がする。 地元の老人関係の運転マナーでひどいのは一時停止関係。
本線に入るのに故意に事故るタイミングで飛び出てくる。
アイ・トゥ・アイしてても故意に飛び出てくるからタチが悪い。
見落として飛び出てくるのとは違う。
クラクション鳴らしても意地になって飛び出てくるのもいる。
安全運転する気ゼロ。 >>547
それ邪魔してるのが1台だから成り立つはなしだよね、
信号も数kmに1台くらいのところでしょ? 前の車がいきなり大きく減速したから、抜こうかと考えつつ、待てよまさか曲がるんじゃ、と後ろで待ったら
案の定ウインカーも出さずに右折ですよ >>553
目が合った時点で出てくる輩もいるから目を合わせず認識してない演技をしたほうが安全 >>555
町中の片側2車線で交通量が多いところ。
信号は数十メートルごとにあるよ。
旧市街(町中心部)の年寄がやってる行為の気がする。
郊外まで出るとあまり見かけない。 >>557
本線の車を無理やり停車させるために飛び出てくるんだよ。 俺が道に出れば他人が譲るはず、って思考をナチュラルにするドライバーは事故っても治らない 百貨店の駐車場、入り口直近の脇道から駐車場入庫待ちの列に割り込むなと書いてあるのに
それを無視して俺の目の前に割り込んできたクソババア
ここが行きつけでなかったら降りて行って怒鳴りつけるところだった
もちろんしっかりどラレコに録ってある
死ねクソババア >>561
私は運転下手くそだから頑丈な車がいいわって買ったベンツかなんかで
軽自動車ぶっ飛ばしたババァの話思い出した 大型車の後ろにいて見えないんだから信号無視しても仕方ないね、くらいの認識の人多いなあ
見えないなら車間取れよ馬鹿 車間相当とらないとダメだな
乗ってるのがペチャンコなのだと7〜8秒? むかつくアウトランダーがいたのでage
花火を見るのに停める場所探そうと周りが田んぼの道をのんびり制限速度内で走ってたら
パッシングしたりクラクション鳴らされたりめっちゃ煽られた
あげくに無理に追い越しかけて目の前に入ってきたので信号で止まった時に降りてったら
まったくこっちを見ようとしないw
みんな花火見ながら走ってるんだからもうちょっとゆとりもって走れと思った どうせTV観ながら、携帯見ながら、
小岩井のミルクとコーヒー飲みながら、
パンかじりながら花火見てるんやろ?
そらあかんわ 信号右折したら反対車線の渋滞の列から逆走してきたジジイ運転の車と鉢合わせした
ジジイてへぺろすまんすまんしていたが謝れば許されると思っている根性がさらに腹が立つ >>566
前見て走れや。釣りか?
アウトランダーから見れば、お前が“今日マジでムカついたあの車“だよ アルファードのオッサンが
・スマホで電話しながら
・直進車が来るまでに右折しようと
・スピード出して
・ショートカット右折 別にムカついたわけじゃないけど、今近所の踏切にスズキのエビ茶色の軽が一旦停止止せずにかなりのスピードで突入してきて、ほんの一瞬だけど空中浮遊してた 台風の日に一時停止無視の車が脇道からつっこんで来たことならあるな。幸いぶつからんかったけど >>479
走行性能でいけばロードスターの方がミニバンより圧倒的に上なんだから空いた瞬間点にしてやればいい >>587
今住んでるとこだと止まれの所なのに交差点内を同じ方向に歩行者が歩いているから、と多分そういう理由で止まらないやつが凄い多くいる。
このような状況で車が左から来た子供を乗せた自転車を跳ねたのを見た事があるけど、自転車の母親がドライバーに、訴えてみっちり搾り取ってやるとか叫んでたけど、
あれから信号もつかないし、みんな人が歩いていない時以外止まらないようだから腐った奴らが多いとこだと思ってる。 ブレーキ踏まされた訳ではないが鼻先掠めて右折されるとムカつくわ >>591
なに一人で勝手にムカついてんのw
危ないから運転するのやめてくれる?w 早曲がり右折
↓
歩行者が渡ってたりして横断歩道手前に停止
↓
その間に左折車が同じく横断歩道手前に停止
↓
進める状態になると、俺が先に来てたんだから当然俺が優先だろ、とばかりに左折車を抑え込んで先に右折 >>593
こんなのどっちが先でもどうでもいいが地元では
右折する
↓
歩行者がいるので停車、のあとに
↓
なぜか、停車している右折車の後続も前進して対向車線をふさぐ
↓
ひどい時には更にその後続車も前進して対向車線をきっちり埋める
これを青信号の時にやって、直進車の進路妨害をやることが多々ある。 >>595
対向直進側からすると、右折の列が伸びてきて道をふさいで自車が停車しないとダメになる。
直進側が気付かないと右直事故になるし、やってる奴は頭おかしい。 前が詰まってるのに交差点に進入して横からの直進車の車線を塞ぎ、塞がれた側は対向車が多かったのもあり1台も進めないまま赤になった、ってのは香川県で見た >>598
それ地元でもやってる。
郊外に特にひどい交差点があるらしく、地面にゼブラゾーンが書いてあり、更に地面に「交差点をふさがないでください」と書いてあった。 >>598
昔、高松道の板野と徳島道の藍住との連絡路で、女にそれをされた 60km/hくらいで流れてる追い禁で40制限の道を、前車を煽りながら追い越し繰り返してたベンツ
マジキチ >>601
マジキチ覚悟で急いでたんだろ?
察してやれよw 完全に信号待ちしてる所を歩道に乗り上げて
抜きながら信号無視してったベンツ見た事あるから、それは間違いないと思う >>603
朝の通勤時間帯、特定区間でそれを日常的にやってるという話を地元のスレで知ったw 嫌ならさっさと譲れば数秒で解決なのに何故耐え忍ぶの? >>605
煽られたらさっさとどけよクズが!
って事ですね?w
急いでる時は煽りまくればみんな数秒で譲ってくれて快適に解決なんですね?w 耐え忍ぶ理由がわからんわ
救急車がサイレン鳴らしてたら譲るでしょ?
それと一緒一緒 下手糞だから譲ってもらわないと追い越し出来ないんだろ
普通は先に行きたかったらサッサと抜いてくからな じゃあ包丁振り回した基地外が背後から迫って来ても立ち塞がるの?
わざわざ耐え忍ぶ理由がわからんわw 馬鹿はすぐ極端な例を出して勝手に論破した気になるんだよな
馬鹿だから 極端?
同じ基地外だよ?
耐え忍ぶ理由がわからんわ 煽らなければいいだけの話
まず煽る理由がわからんわ それは貴方の運転の仕方にムカつくからですよ
頑なに自分のペースを守りたいなら譲ればいいだけ みんな走行ペースが違うんだし、前の車がノロノロ運転でも平常心を保っていられる人ばかりじゃない
煽らなければ良い、は現実的に無理だと思う
煽られたらトラブル回避で譲れば良いだけ 危険と書かれたタンクローリーが40キロ前後でチンタラ走っていたから、奴がショートカットコースを走っている所を遠回りして僅差で前に出た
すぐ先の信号で俺、タンクローリーの順で赤信号待ち
で信号変わってすぐタンクローリー何を思ったかクラクション長押ししてきた
ドン亀だからすぐ見えなくなったが危険なのは運転手だったか >>615
危険なのはヘタクソなお前の運転
僅差じゃなくて余裕を持って抜かせばトラブルにならない >>613
自分のペースを守りたいw
遅い方も煽る方も一緒だね。 >>616
ひとつ教えてほしい
別ルートで前に出る事も抜くで合っている?
それとは別に反省します 譲ってもらわないと抜けないのが問題じゃないの?
センターラインまたいでも良いじゃん、
法を破ってでも急がなきゃいけない理由があるんでしょ?
無いのならパワー系アウアウと同じじゃん 車は動く部屋と勘違いしてる連中が、ワイのパーソナルスペースに入り込んできた言って騒ぐから >>613
>>614
貴方がたは運転適性に欠けています、運転に向いていない性格です。
自分が急ぐ事ばかり考えて他者を思いやる気持ち、譲り合う気持ちがありません。
教習所で習った事をもう一度思いだし、交通ルールを守って、二度と運転をしないでください 他者を思いやる気持ちがあるなら左に寄せて譲ればいいのにね >>622
現実的にこいつらは聞く耳持たないと思う 煽り運転は犯罪だから、絶対に許しちゃいかんだろ
とはいえ、俺も鬼じゃないからな、気に入った奴にはちゃんと譲る
速度超過しない、車間距離は長い、パッシングはクラクションは鳴らさない、
追越禁止場所では無いこと、追い越しのための進路変更の合図は3秒以上、
これくらいは守ってくれたらどうぞ追い越して行ってくれてかまわない。
サンキューハザードはいらないよ、俺はおおらかだから何でも許す。 ↑と言う内心はらわたが煮えくり返っているノロマ
超危険人物www 軽自動車でカツカツの性能で煽っているの見ると微笑ましい。 >>628
追い越す必要無い奴に譲るんだなw
速度超過しない奴が邪魔だと思うかよ
大きなお世話って奴
必要なら、追い越し禁止じゃなけりゃとっととパスするだろ 邪魔だと思ったら煽らずに
障害物と思ってドンドンパスすればいい。
煽る奴は低能に思えるわ いじめの一番の対象になるのが状況判断が乏しいのろまなんだし
自然界でものろまが一番の標的になるから
ちんたらのろまが迫害を受けるのは仕方がない事なんだよ 東京無線邪魔だよ
時間貸し駐車場の通路部分に駐車して迎車するな 煽る奴ってのは子供の時にいじめられてた層が
車に乗って強く偉くなったと勘違いしているのが多い。
煽って2ー3回成功した時の、人生で初めての勝利の快感が忘れられず
煽り続けては捕まったり事故を起こしていつまで経っても青免許 ステアリングの上部持って半身になって運転するのは楽なんですか?
ミニバン乗りとか多くて笑えてくる。 >>639
タイヤのついた棺おけの操縦は
それくらいじゃないとやってられないからじゃないかと ルームミラーかサイドミラーで見てみて下さい。
ステアリングの上に手が見える(笑)
今、凄く多いですよ。
教習所で教えてるのかな… >>641
30年前から10時10分との教えがあったけどな
上って両手を12時に置いてんの?
見たことないや >>643
昔のヤンキーみたいな乗り方か〜
オラつきたい年頃なんだろうな >>644
これです。
ダサいとは思わないけど、車間詰めて来たり威圧感有るから見ると…
こんなんです(笑)
手だけハッキリ見える。
あ〜やっぱりって感じ >>644
こういうのを格好良いと思ってるのは実際それをしてるやつじゃなく
> 本人はイキって格好良いつもりなんだろうけど
と言ってるおまえ自身なんだよね生憎w幼稚だねw 片側1車線の追い越し可60q制限道路。40kmで左右にフラフラしながら追い越し妨害してくる車が前にいると殺意が湧く。
急いでる人がいるっていう理解がないんだろうね。煽られても自業自得や。 >>647
日本語も理解出来ないんなら無理してレスしなくていいんだぞ >>649
自分自身の考えも理解出来ないんなら無理してレスしなくていいんだぞw幼稚だねw 何に切れてんのかわけがわからん
ヘンテコだろあの持ち方 >>650
憶測と思い込みだけでレスされても知らんよ >>648
それ、お前が煽られてる?妨害危険運転だわ、通報してヨシ
まあでも片側1車線なら追い越し禁止かもねw >>652
おまえの憶測と思い込みはおまえ自身の考えが根源にあるんよw知らんかった?幼稚だねw ムカついたタクシーの話はこのスレでいい?
または最適なスレがあったら教えてください 体傾けてハンドルの真上に片手を置くのは結果なんじゃないか?
昔の車のドアの高さならドアの上端に肘を置いて片手をハンドルに伸ばすと程よいところに手が届いた
今の車のドアの高さに肘を置くと位置が上がってしまうので12時のとこに手が来てしまい
肘が上がって肩が押され体が助手席側に傾く
まあカッコいいと思ってるのもいそうだが ハンドル握ってる手の肘を窓枠に置いてるとか、私は緊急時に回避が遅れても構わないと思っています、って意思表示してるようなもんやぞ >>648
飲酒運転かもしれん。
危険運転ってことで110番通報した方がいいな! 危険回避は先ず減速が優先だが。
いきなりハンドル操作って、危険を増幅させるわ。 右折レーンではないのに無理に右折しようとして直進したい後続車に迷惑をかけるノート
他人事だったがノートだからすごくいらつく マツダスズキなら総じてキビキビしてるから右折しようが割り込まれようが気にならないけど、トヨタ日産だとみょーにいらつく >>657
そもそも何かがおかしいと思わない?
片手で済ませられるならハンドルではなく
操縦かんになってたと思うよ イラつくとすぐクラクション鳴らす奴は何を考えて運転してんの?
先に鳴らせば勝ちとか思ってんの? それは貴方が下手糞だからクラクションを鳴らされるだけ いや、歩行者であるときも鳴らしてる車にイラッとくる
うっせーんだよ馬鹿とか思ってる >>673
知らなかったな
つまり俺も鳴らせば上手い奴の仲間入りだったのか >>676
無いけどw
相手をいさめてる感じはするけど怒鳴る代わりに鳴らしてるような粗暴で愚劣な印象しかない
まれにある紳士的な注意換気、合図はそうでもないけど クラクション鳴らされてる奴が悪いって風潮はあるだろ 横浜は何でもかんでもクラクション鳴らす
市営バスが信号のない横断歩道歩いてる歩行者に対しても鳴らしてくるくらいだから… 市営バスの横柄さは異常
直進塞き止めて身内の右折優先さててんなよ金中 >>679
ノールックで一時不停止飛び出し、
ノールックで真横から進路変更幅寄せ、
ノールックで渋滞車線から飛び出し、
ノールックで青信号で動かない
このへんは鳴らすかな、多少リズミカルに 前の車の左ウインカーが出てすぐに右折レーンに踏み込んで直進していった運送屋の車を見て、もし縁があっても、あそこにだけは仕事頼まないようにしようと思った >>682
鳴らされて当然の場合もあるが、なぜ鳴らした?て場合もあるのは確か。 ぷっぷぷ、ぷぷぷぷ、ぷっぷ、
ぷっぷぷ、ぷぷぷぷ、ぷっぷ、
ぷっぷーぷ、ぷーぷ、ぷぷぷぷ、
ぷっぷぷ、ぷっぷぷぷー
ぷぷぷぷぷぷぷ、ぷぷぷぷぷぷぷ、
ぷっぷーー、ぷぷぷっ、ぷぷ
こんな感じで鳴らせば喧嘩にはならない 芦別市の道道135号で、遭遇した多摩ナンバーのエクストレイル。
もっと左に寄って停車してほしい。
観光シーズンなんだから、対向車がガンガン来るのは分かっている筈なのに
そんな停車の仕方だったら、後続車が詰まるのが想像できないのか。
多摩って、そんなの車が少ない北海道より辺鄙な所なんですか。 地元イベントの仕切り屋ゴミ軽トラ
下手に肌が茶色に焼けててチャバネゴキ○○のようなジジイ
灰色の袖なしシャツを着ているもんで汗が目立って汚らわしい さっさと譲ればいいのに意固地になった結果がこれだもんなw 日陰で信号待ちしたくて、停止線の20mぐらい後ろに止まってる車がいたわ
邪魔くせえ >>697
横浜でもよく見かけるよ
またか、という感じ もし、そういう極端に前を空けた車を他車が追い越して前に入ったら、多分キレて追っかけるんだろうなあ
まあ交差点手前での追い越しはアウトだけど いつまでも右車線を蓋してたバカを追い越そうと左車線から近づいたら急に左ウインカー出してきやがった
予測はしてたから譲ってやったけど挨拶はねぇし左折して一車線になった途端ノロノロ走り出して赤信号無視してまで俺を置いていった
右に曲がるから右車線にいるのは100歩譲ってわかるけど左に曲がるのに右車線ノロノロ走る馬鹿は死ねよ 煽りに意固地になって追い越しの蓋をしてたちんぼけが前方から来た逆走爺婆に始末されるというハッピーサマーニュースが山形から届いたな 多摩ナンバーの青いボルボに麻布界隈で煽られちゃった
こっちだと23区のナンバー以外、田舎土人扱いなんだけど >>704
港区民だけど こっちだと 多摩ナンバーや八王子ナンバーは人間扱いされないね こういう人って品川ナンバーに煽られたら何て書くんだろうって思う カーブでセンターライン越えたり路側帯にはみ出してる人は、ずぼらでいい加減で自分に甘い >>708
俺はアウトインアウトで走ってるからラインを無視してるw >>706
三多摩や世田谷区西半分は元々神奈川県だしな
人間扱いはするが、都民としては認められてないからな
品川>練馬≒世田谷≒杉並>>>足立>∞三途の川∞>多摩>八王子って感じ >>710
中央線の吉祥寺から立川の間のバス路線はほぼ全て神奈川ローカル鉄道会社(それも横浜をかすりもしてない鉄道会社)の子会社が運営しているからな
東京より神奈川の影響が強いと言える
あと多摩ナンバーの中でも多摩市と町田市はイコール相模ナンバーで
実際多摩センターや町田を走っても神奈川ナンバーばかりで多摩ナンバーをあまり見かけない 必死に力説しとるけど結局何を言いたいのかよくわからんバカw つまり実力的には
都下ナンバー>>>>>>> 都内ナンバー
なんか >>708
峠ではセンターワリワリもバンパースレスレもミラースレスレもアリアリ >>715
> つまり実力的には
> 都下ナンバー>>>>>>> 都内ナンバー
> なんか
オラつきの実力なwww 被せ右折する奴ってイカレてるな
なんで、俺の方が先に曲がりかけたんだから俺が優先、って思考で道走ってんだよ >>718
都内の雲助なんて、寧ろそう言う輩が多い
ドラレコ装備時代で強引な割り込み原因なら二種有利なんて判決出ないのによ
煽り運転で運輸省に投稿してやろうか?と思ってるよ
運ちゃん首斬りで会社は痛くないだろうけどね 超基本的なことをまともにできない奴は全ての運転作業が下手くそ
何でもいいんだが、右左折信号待ちで30m以内なのにウインカー出してない、トンネルなのにライト点けない、一時停止線で停止しないなど >>721
運輸省はもう…
あんま酷いのはタクセンの方がいいとか聞くけどどうなんだろうね
>>722
そういう奴は周囲への意思表示とか周囲からの被視認性みたいな他者との関係やら状況やら考える頭が無いんだろうな
かなり先で右折するっていう理由だけで一番右の通行帯に居座るとか 俺、一切タバコ吸わんのにやたら俺んとこの区画内に吸い殻落とされてる>< 空き缶やタバコ吸い殻捨てるのは単なる自己中の運転下手くそ
運転うまい奴は少なくともそんな恥ずかしいことしない ヘタクソに惚れると後々必ず後悔するで
一時の感情に流されたらあかんよ さっき片道1車線の交差点で信号待ちしてたら、
後ろから白いプリウスが猛スピードで近づいてきて信号赤なのに右から追い抜いて行った。
たまたま歩行者いなかったけど、近所に中学校あったし
もしいたらニュースに乗るような大事故になってたな。
プリウス乗りは本当ロクなのいないわ。 そぉかぁ?
俺の乗るプリウスは制限速度守るし一時停止も守るし、
横断歩道に歩行者自転車がいたら渡るまで動かないし、
煽られたらすぐにフルブレーキで譲ってるし。
なぜか5回ほど追突された、みんな車間短いよねw よくわからんけどセダンとミニバンとDQNっぽい軽自動車からは離れとく
あとDADとかいうの怖い 一昨日の事だが、築地からR357へ向かっていて4車線から3車線へ絞られる橋の手前で右から2番目車線走っていて後方から猛スピードで来た軽トラが1番右車線と俺の間の白線に突っ込んで来て俺が避けて抜かせた。
次の信号待ちでアホ面したメガネに「ココはサーキットじゃねーしオマエは四輪なのになんで白線走って来たんだ?」って怒鳴ったら、「オマエがウィンカー出さないで俺の前に来たんじゃねーか!」とブルブル震えて答えてきた…
昔ならフン捕まえてゴニョ…だけど、アホ過ぎて呆れた。
そんなのが都内は多いから、オマエらも気をつけてな。 >>738
トラックとか商用バンも怖いよね、コンパクトなんてそれこそ何するか分からんし
気持ちはよくわかるから外に出ないでおこう >>741
教育だよバカタレ
オマエも同じ様な運転してんだろクズ 青になって左折したんだが、曲がった先の車(赤信号で信号待ちしているはずの車)が当然のように交差点に進入して行って目を疑ったで
驚いてルームミラーで確認したけど、やっぱり赤信号だった >>744
軽トラもオマエみたいな卑怯なバカタレだったよw
俺みたいな穏和な人間ばかりじゃないからな
殺されない様に運転しろよ
その前に免許証取り直せ >>739
車線を守らないのは待避空間が存在するところで運転している奴の特長だよね、
東京でそれやったら衝突を回避できないから当然やるわけがない、
要はおのぼりさんなんだから、自分がやられたわけじゃないなら
生暖かく見てあげよう 日本交通と軽バンcom
他人の私有地を駐車場として使うな
お前らに権利はない そんだけ車がバイクに対して、敵意を持ってるって事じゃね?
乗れば分かるよ、って言っても乗れないか乗らないかだから嫌ってくるんだろうねw
なるべく邪魔にならないようにって走り抜けてんだけど、邪魔してきたり追いかけてくる奴はどーしょーもないべ(  ̄▽ ̄) そら走ってる横からすり抜けられたり割り込まれたりされてたらいい印象無くて当然だわな おれてきにはバイクはさっさと進んでってほしい
だって専用車線があってそのぶん道が多くの交通を通せることになる
すり抜けられて不快に思うのはうらやましいと思う嫉妬だと思う。 >>753
そそそ
車と一緒に道路のド真ん中占拠しててもどーせ怒ってくるんだぜw
通勤で乗用車に1人乗りとか完全に自分の都合なのにな 別にすり抜けるなとは言わねえけど、すり抜けるバイク乗りって、赤信号で交差点の停止線越えたら信号無視だ、って事分かってるのか極めて疑問
先頭の車追い越したら必然的にそうなるの想像出来ない、ってんでなければ何なんだ 別に先頭に出ても問題ないだろ
どうせお前らの車はとろくさいんだからバイクの加速についてこれないんだし 妨害に値しない他人の違反はほっとけ
横断歩道にまで侵攻したり自転車が通る可能性がある路肩で自転車や歩行者の妨害してるバイクは死ねと思うが。 バイクやチャリがいたら左を締めるだけで後はほったらかし
バイクやチャリが右抜きで事故ろうが御構い無し
捲き込みだけはしたくないもんな >>758
歩道が無い所ではアカンで
歩道の無い路肩、路側帯はそこが歩道だから すり抜けは追い越しと同等。
すり抜けたからには、抜いた車に追い付かれる事なく先に行け。
すり抜けといてゆっくり走るくらいならすり抜けするな。 並走されたらこっちのマージン無くなるのを考えないからな 渋滞や信号待ちでのスリ抜けは俺もするから許せるけどね
制限速度で走ってる四輪をスリ抜けはして白線走る馬鹿は死ねばいいと思う 外に出たら他人は全て敵だと思うことが大事
武装して自衛しなきゃ >>760
このスレのバイカスはそんな事は100も承知
センターオーバーの罪も停止線オーバーの罪も通行帯違反の罪も全て被り、単独で事故って死ぬ覚悟すらある。
他のお車様には一切迷惑も被害も無いように心がけてる。
それなのにやはりどうしてもすり寄って来て離してくれないお車様が存在するのが事実なんよ
そっちから寄って来られたら、そっちも違反になるし、単独事故死もできなくなるんだよな。 さっさと行ってくれる分には良いけど、バイクの性能かライダーの性能か知らないが
スタートダッシュでミニバンに負ける様なのは、横で立ちごけしない様気を付けて待機しておいてほしい
後ろで待ってて追突に巻き込まれても寝覚めが悪いし 朝居た爺。
爺は停車した車から知り合いらしい爺さんと話てて脇をすり抜けようとしたらウインカー無しで発車。
減速して避けたけど爺は我関せずみたいにそのまま走り出した。
ああいうのが事故起こすんだろうな。 昨日の東名登り鮎沢Pから4キロで通行止め1時間半喰らった
サンドラ三台のトンネル前多重接触事故で
死人出なかったから幸いだが、何千台も足止めの原因になる奴は免許証返還しろ
年/360h乗らない奴は半年に一度の実技講習受講義務にしたらいい 営業車(特に社名の入ってるやつ)に乗ってるとちょっかい出されることが多い気がするな。
今日日、前後含めてドラレコ設置率は営業車のほうが高いだろうに・・・。 年/360h乗らない奴に限ってゴールド免許で
変な自信があるのが最悪のパターン。 >>767
プライベートの時も実技講習と同じ運転するとは思えないが >>772
それでも義務化したら流石に>771の指摘するような表向きの免許証保持者は減ると思う=少なからず事故は減る
上に書いた築地からの軽トラも>748が指摘してくれてる様に自分の進路にしか注意力が無く、周りの車がどう動くか予測して運転しないから巻き添え事故の張本人なると思う
軽トラの奴は道交法すら覚えてなかったけどね >>774
>少なからず事故は減る
そやね。パイロットは乗務時間が鍵だもんね。
免許証にICチップ有るんだからクルマにリーダー備えて
それで運転可能か判別してエンジン始動(無免許盗難対策)
運転履歴書き込み等すればいいのにな。 >>778
なんや精神と時の部屋的なやつの事かすこし理解した気がす >>775
1日平均1時間以上とか職業ドライバーだろ
毎日運転しているが、たまの帰省入れて平均30分かな >>781
ちゃうちゃうw
一時間で一日分のドライビングエクスペリエンスを重ねる中身の濃い修行を365日するって事やで
わいも今知ったとこやけどw >>779
んだね
たまに8時間の運転より短時間でも毎日の方がいい
>>781
毎日運転してるならいいじゃん
たまに運転した時が晴れで高速メインより、毎日短時間で天候不順&同時通行車が違う方がスキルは上がる
通勤で往復1時間は多くないのが日本全国的にみたら普通だと思うよ
都内だと公共交通機関で通勤の方が安全で時間読めるしね。
公務員の殆どが自家用車通勤許可してないでしょう?
公共交通機関なら=だから運休なら遅刻や欠勤も不公平ないし、無駄な事故を避けるためが本音な規約だと思う と思ったけど、年間10000kmでも街乗り平均時速30km/hなら年間333時間なんだな。
>>767は厳しすぎね? >>784
勤務先が車で10分5キロくらいバスなし
買い物もロードサイドの大型スーパーに
毎週いく
スーパー方向のバスは休日は1時間に1本くらい
というわけで車なしは生活が成り立たないよ。 >>787
毎朝メット被るのめんどくせ
雨降ったらカッパ着るのめんどくせ
雪降ったら使えねー
週一の買い物だと原チャじゃ積みきれねー
そもそも家族で買い物行くし
まあ自分が一人で出かける用の原二は持ってる。 どっちも乗ってどっちも知ってれば一番いいんだけどね
攻撃的な車オンリーは
クルマイズワガジンセー!
クルマカエナイビンボーニンガッ!
みたいな感じで追っかけてくるんだよね。
勘違いしすぎやわwww 今時原二以上のあたらしめのバイク
乗ってるやつで車買えないから
乗ってる奴はほぼ居ない
大体は趣味。または車もあるけど
通勤はバイクが速いからという理由。 タクの運転手のババア、
駐車場入口直前で前を塞いだことに対して頭一つ下げないで当たり前のように停車して
客を降ろしてんのがしっかり映ってんのに、確認しづらいタイミングで会釈をしてしまった
と、よくもまあ運輸局の調査に対して嘘をつけたもんだな
直接見たときも、いま何度見返してもそんなことは確認「できない」んだが? >>791
つまり今時原二以上のあたらしめのバイク乗ってるおまえが車買えたんかw
よかったやんけwはよバイカス卒業しろよw >>788
電アシ自転車なら
メットいらん
朝雨なら車で
雪降ったら休み
買い物は車
5kmなら20分位じゃろ コンビニをショートカットする奴って
どういう神経してんだろうな
まさか、と思ってたらやっちゃった >>766
そういう場合はハザードたいて停車するが >>796
それやる奴に
家の庭を近道だからと入り込んでくる奴いたらどう思う?
って一人一人聞いてみたいな。 >>799
「フェンス立てるかチェーン張るに決まってる」
って答えられて詰みそうだ >>800
どう思う?って答えがフェンスとか…
DQNに相応しい回答だな。
コンビニとかの駐車場も利用者にのみ解放、立ち入り許可してるんだけどな。 俺が停めてる月極駐車場は時間の長い信号交差点の近くで、ショートカットしてる車が結構いる
俺は実家の車でさえ遠慮して入らないしショートカットもしないのに、普段から常識やマナーやモラル無いカスみたいな奴らなんだろうな 郊外だと
深夜に80キロくらいで走行してても追い付いてくるのがいるね
だいたいは軽四
バカだろ 信号が赤だしコンビニ寄って行こう
あっ、財布忘れてた。
仕方ないからこのまま出よう。 駐車場ショートカットはマナーの問題だけど、歩道を走るのはアウトだよね?
定期的に見かける。
あと地元は車道に対して段差をつけてある歩道に左側2輪を置いて違法駐車する車がやたらと多い。
たまに四輪とも歩道においてる車も見かける。 >>806
どうせ車も人も少ないド田舎やろ?こまかい事気にすんなやハゲるど コンビニでショートカットとかやるようになったら人として終わりだよな あれが恥ずかしいことだとわからないのは脳足りんの証拠だわな。 ラジオ「貴方にも過払い金があるかも!今すぐコンビニに車を止めてお電話を!」
なになに?利用客以外は駐車禁止?
しかたがないから出よう >>810
恥ずかしがってないで一度やってみたらええやんいい年なんやからw >>811
その電話運転中の今じゃなきゃだめなのか? 煽ってくる車は、だいたいスーパーかパチンコ店に入る 日の丸さん
自分とこの運転手が当て逃げできないように
自動運転を早く導入してよ 二車線道路の交差点で、右折待ちの前の車両が行ったので
黄色だったけど横断歩道より前に出てたので直進したら
対向車線の右折待ちの軽トラが強引に右折して来て
クラクション鳴らしながら突っ込んできた
自分も黄色で直進したので非がないわけではないが、本気でムカついた
交通トラブルから傷害、殺人事件になるのがよく理解できたわ >>820
いや、だから、コンビニに止めるんじゃないの? 片側1車線の2車線道路かと思ったら、片側2車線じゃねえか。
そら、右側車線でモタモタしてるおまえが下手で鈍臭い。左車線からとっとと進めよ。 俺が鈍臭かったのはそうだけど、右折待ちの車の後ろについちゃうこともあるだろ
そして直進優先だし。クラクション鳴らしながら突っ込んでくるのはキチガイとしか 対向右折待ちの車からしたら、信号変わっていつまでも入って来んじゃねえわ!ってとこ。
お前のせいで右折待ちが交差点に取り残されるんだよ。 >>823
右折車線をつけないことに驚く、
むりやり1車線にしてでも右折車線はつけるものだと思ってた >>827みたいなのがいるから右直事故がなくならないんだと分かったわ
>>829
地方だとわりとあるよ >>830
凄えな、あんた。
自分のこと棚に上げて云々って言葉、シャツの背中にでも
書いてもらったほうがよくね? >>814
信号青だけど先が詰まってたから交差点塞がないように待機してたら後ろからホーン鳴らしてきた輩いたな
その先でパチ屋の駐車場に入ってったわ >>832
おまえを追い越す奴ってかならずパチ屋入るよな
パチ屋周辺徘徊しすぎじゃね? 片側1車線でライン跨ぐ感じで右折待ちは俺もするから理解出来る
それを自分が通れないからホーン鳴らすのは輩
逆に右折なのにキープレフトで止まってる馬鹿はホーン鳴らして教えてやる
女や老害が多いな 「エコドライブ実施中 お先にどうぞ」
なら左車線走れよ 左車線からどうぞ♪
トラックでよく見かけるけど、トラックの右重鎮は合理的側面もある それやると今度はこっちが違反だからなあ
トラックといえばタイヤ灯っつーのかあれにワークライトのクソ眩しいやつを常時点灯の後方直射にしてる奴ほんと迷惑 だったら高速道路ってちゃんと書いてくれ
高速道路で右走るトラックは少ないぞ?
俺が見てる限り、
一応左よりは速く、追い越しさえ終われば左に戻る。
右に分岐や出口がある。
左に戻りたいが次々左から抜いていくために戻れない。
左の車間が短く戻れない。
これらに該当すれば俺は無罪だと思ってる。
左車線側に入れるスペースを作って抜かずに待っていれば入ってくれる。 >>834
ライン跨ぐな。
あくまでもラインの中で寄せろ。
対向車に迷惑だろ。 >>839
よく読め文盲
跨ぐ感じで
実際にはミラーが出るか出ないか >>840
そんなんで跨ぐ感じがするならよっぽど車両感覚がないか実際跨いでるかどっちかだぞ。
今度サイドミラーを見てラインと自分の車の位置関係を確認してみ。 >>834
ああw俺もやるw
ヘタクソは自車線側を完全停止させて対向車線ばっかりビュンビュン流す。
少し上手い奴は自分が中央に寄ってとりあえずどっちの車線も遅くはなるが、流す。
さらに上手い奴(俺w)はどちらか片方しか流せない広さの場合は少しずつ対向にはみ出し、短時間で最終的に一瞬だけ対向を止めて自分が右折して消え去る事により、最も早く効率良く全体を流す。 >>842
アホ、対向の流れが悪くなるんだから自分の右折も遅くなるだろ。
対向をさっさと流して早く切れさせて右折するんだよ。
自分の運転席から見える光景だけで考えずに自分が対向車だったらはみ出してる奴がどれだけ邪魔かを考えてみろ。 >>844
アキラメロンw
多分、実際に走った事ない
走行しながら中央線跨ぐ感じで寄せてサイドミラーで後方確認するとラインに車体が被るか被らないかで見えてる
だから出てもミラーだけ
基本はキープレフトだから普通なら当たらないし、上手い大型乗りは状況把握してるから邪魔ならパッシングしてミラーたための合図するし
片側だけ流したら?
都内環状線でそれをやってみな?
黄色から赤に変わる時に右折がやっとだから >>843
邪魔ならさっさと右折してもらえばいいだけの話
これはそういう意図のある行動、これでわかった? >>838
>だったら高速道路ってちゃんと書いてくれ
左からの追越しが違反であることについて高速か一般道かってのは関係ないぞ? そもそも、一般道では追い越し車線はない。
高速道路は右車線が追い越し車線の決まりがある。
自専道でも追い越し車線がないこともあるよ。 そもそも論で行くと20条があるっていうね
下道だから追越し車線じゃないもんねーって感じで右車線のんびり運転してんのはこれが頭に無いんだろうな ゆってる奴が右を占拠したいだけだからw
右車線1台も走ってないとか気持ち悪いからw
右折も分岐もできやしねえw なんで「道から入ってくる車もあるだろうから、出入り口では真ん中ではなく左に寄せよう」程度の事も出来ない奴がゴロゴロいるのか ドキュンがのってたボロBMW、昼間にスモールライトつけててわらた
あれデイライトのつもりなんだろうな >>855
別に悪い事でも迷惑でもない
俺も会社の車はそう指示出てる 昼間に交差点で右折しようとしたら停止線の直前で止まってる赤のアクアがいてぶつかりそうになったわ!
本間アクア乗りってヘタクソが多いな!停止線から離れて止まれや!俺がトレーラーだったらお前死んでるぞ!
睨んで罵声浴びせてやったがまだ怒りが収まらねえぞこらぁ それ「昼間に」てことわる必要あるんか?どこにかかっとるんや? 釣りだよなあ…
釣りじゃなければ文句言うのは管轄の警察が先でしょ
「俺の超絶テクニックでもそんなところに停止線引いたら通れないだろ」って アホか!わりゃあ!夜じゃ相手の顔が見えんやんけ!
しばき倒すぞこら 加速車線の一番手前に停車(駐車?)して、立ちションしてるオッサン
それにホーン連打するワイ
あ、あの道交法あんまり詳しくないんだけどワイはこころが狭いんかな? >>864
高速道路の話なら、加速車線も当然高速道路だから駐停車禁止やで
そいつが悪い 郊外を50キロで走ってたら煽られても仕方ないと思うよ こっち来ているのが見えているはずなのに住宅街から割り込んできやがった
おいおい。。と思いつつその軽のリア見ると ドラレコ監視中 みたいなステッカー貼ってあった
そりゃ煽るやつは最低だけどお前みたいな運転してたら煽られまくりだろって思ったわ ステッカー貼ってる奴はたいていそんなだろ
チャイルドステッカー貼ってる奴も大半は暴走してるし 「DQNが乗っています!近寄るな!」こんなステッカー貼ってあったら面白いのにな どっちにしろ煽られとんのやをw
ほんまにアオラレターはバカやなあwwwwww とりあえず俺は
「【YouTube】ドラレコ動画、絶賛公開中【ニコニコ】」
こんな感じ 赤ちゃん(子供)が乗ってます、ってのは、現状では
「子供が乗ってるんだから、周囲の車はこの車に対して遠慮しろ」
って感じで、運転荒いしスピードも出してる車が多いな
稀にその表示出してて安全運転の車見ると和む リアに「録画中」なんて貼りたくなる奴はそんだけよく煽られてるって事、
つまり煽られるような運転してる奴が大半w >>876
自分の車間距離を見直してみることをすすめるよ。
とりあえず離れろ。 ドラレコ付けて、録画ステッカー貼ってる奴が
60キロ制限の道を40キロで走るの勘弁してほしいわ
それなりに交通量ある道だから追い越ししにくいのに
煽られるってそういう事なんじゃね? >>881
事故や傷害罪無けりゃ警察に動画持ち込んでも相手にされないよ
違反しない範囲内で煽るだけならSNSとかに晒されて炎上くらいじゃないか? 通行止めの工事現場で、いちいち文句言って、後ろを渋滞させるDQNってバカなの?
いい加減迷惑なんだけど!文句言っても、何も現状は変わらないのに、
自分が他人に迷惑掛けているという認識すらないバカだなwww 駐車の時の話なんだけどさぁ 今までネタだと思ってたけど
今日、初めて駐車場ガラガラなのにわざわざ俺の隣に停めるバカいたんだけどアレなんなん?w >>885
買い物から店出てからの話なんで。
巷では広い空き駐車場に隣に停車わざわざ停めてくる頭湧いとる輩多いらしいが ガラガラの電車で隣に座られたら気持ち悪いけど車ぐらいええやん別に 平面的に仕切られた空間に駐車は不得意だから立体的なモノに沿って車庫入れするマンコの仕業だな >>882
煽ると良いことあるの?
てことだと思う 隣に停められた程度でカチンと来るような頭湧いた輩が車運転するべきではないな >>884
分かるわー。
車が少し大きめだから乗り降りしやすいように
店舗とかの入り口から遠い全然止まっていない所止めたのに
戻って来ると横に止まってるとかね。 軽バンcom
事故を起こして逃げるな
全部配達してから警察に通報しようと思ったなんて虫が良すぎるぞ 40キロ道路を45キロで走ってたら、ぴったりくっつかれて車線はみ出て圧迫してきた車。速度緩めて追い越させたら思いっきりクラクションならされた。車に近所の老人ホームの名前が見えたので、そこまで行って本人に直接文句言ってきた。 そうしたら、ハザードも出さないで速度を緩めたあなたが危ないからクラクション鳴らしたとかいう。さんざ煽っといて。
最後には煽ったこと認めて謝った。 大したことじゃないけど、なんでショッピングセンターの駐車場内はウィンカー出さないんだ?
ウィンカー出さないから直進かと思って待ってたら、そのまま左折して行く奴とか多過ぎ。 >>884
店舗の入り口とかトイレの近くじゃなかった? >>878
そういう時は後の車を先に行かしてイライラしてるのをニヤニヤしながら見ればいいんだよ 一方通行の順路矢印が書いてあるSCの駐車場で、入り口から見たらすぐ空きスペースが見えたんだろうね。
こっちが順路に従って入り口併設の出口に向かってたら、平気な顔で逆走してその空きスペースまっしぐらなBBA。
こっちも、後ろに車列があるのに意地でも退がんないのなクソBBA。お前が逆走してんだって言っても、“何この人?“って顔しやがんのw 平日は主婦みたいなオバハンが多いし、土日はそれに加えてサンデードライバーの男も多い
ショッピングセンターなんて近隣住民だから何度か駐車場使ってるはずなのに、一方通行のマークは見えてないのかねえ、
どれだけヘタクソなんだ ファスナー合流してんのに必死になってブロックしてきた軽自動車
ラッパ鳴らして一喝して割り込んでやったら必要以上に車間とってきた
で側道に入ったら軽も入ってきてなーんか尾行してるみたいな感じ
手近なアパートの駐車場に入ったらガン見して通り過ぎて行ったよ
通勤時で制服着用してたから相手できなくてゴメンよー
伊勢湾岸のDQNみたいにカチ込みたかったわ >>803
直進方向に一時停止あるT字交差点で
一時停止するそぶりもなく走り抜けていくバカなんなの?
久しぶりにABS働いたわ。
警戒してなかったらマジぶつかってたわ >>905
逆に一時停止をちゃんと守ってる奴なんているのか? うーん
ちゃんと一時停止をやってる奴なんて自分以外は見受けられないな
正直に言っておまえらやってないだろ
徐行で済ませてるだろ 悪いが、歩道を横断するときは歩行者いないのがはっきりと確認出来ていれば
一時停止せず徐行ですましてる!
田舎なんで歩行者ほぼほぼ居ない。 >>909
少しでも高低差があれば必ず止まる
自分の車のために。
道交法はちゃんとそこまで考えて作られている 都内はいろんな一時停止場所に警官が張り付いてるから、必ず一時停止するのがクセになるよ こっちは信号のない交差点で止まれがあるのに歩行者が同じ方向歩いてるからと止まりもせず左右確認もせず渡る車が非常に多いけど、そういう車が交差点の左から進入してきた自転車にぶつかったのを目の前で目撃した。
歩行者なら自転車が進入してもよけれるけど、車は急によけられないからな。
それ以来必ず止まれでは一旦停止している >>912
今日は多かった
右折直後にお巡りが飛び出てきたから、俺?何かやった?って聞いたら、旦那さんでなく後ろの車が黄色進入でスマホ弄ってましたんで行ってください。と言われた
対向車線も白バイに止められてたり
R357も白バイ餌食が二台いたよ こっちが優先道路なのに突っ込んできた奴と口論になったマジで気分悪りぃ どちらが優先か分かってない奴割といるから
例えばY字の交差点だと、一時停止の付いてない方が優先だから、下から分岐の右に行く方が直進、左に行く方は左折、って所も多い
でもウインカー出てないなら左側の道に行くはず、って勝手な思い込みで、一時停止の付いてる左側の分岐から来る車が、下からの右側分岐への直進車の前を塞ぐ事も珍しくない
そういう人は自分は正しいと勘違いしてるから、クラクション鳴らされても、何言ってんだお前がおかしいんだろ、程度にしか思わない 逆走だろボケェ って逆走して来た人に怒鳴られた事あるわ… R357上り日の出交差点でバイク2台とトラックの事故に現在もハマり1時間
オラついてジグザグ縫いの通勤スクーター死ね
マジで迷惑なんだよ 信号待ちに隣の姉ちゃん視姦して股間弄ってたらキモいんじゃボケェって罵られた事あるわ 信号待ちに下校中の中高生とかOLをガン見するのってワイだけじゃないはず
気に入った娘いたら写真とるよね? 交通量少ない片側2車線でフツーに走ってたのにデリカD5が煽ってからの追い越しかけてきたんで、かなーり小さく見える程度になってから加速して走ってたら追いついちゃったから煽り返しちゃったんですよ
そしたらデリカD5乗りキレちゃって信号待ちで車降りてきて怒鳴ってきたから
俺が「先に煽ってきたのはオマエだろ!」
って言ってやったらなんかわめき散らして車に戻っt・・・って唾吐きやがったよチキショー
わかっちゃいたけどDQNは構うもんじゃないね。つーか俺もDQNに片足突っ込んでますかそうですか('A`) 「軽」って表示してある駐車スペースに知らん顔で停めて、思いっ切りはみ出してる普通車の群れ
邪魔だ たった今
道間違えて1.5車線の田舎道に迷いこんだら、凄いスピードで来た軽にもう当たってるくらいにつけられて
その状態で5分くらい煽られた
離合スペースあったんで寄せて譲ったら、むこうは道の真ん中に停めて降りて来て
こっちは急いでんだトロトロ走んな的なことを叫んでて
ドアにマジ蹴り数発喰らって車ボコボコにされた
今パトカー来て警官が写真撮ってるけど相手は逃げた
日本っていつからこんな国になったの?それとも俺が悪いのか?
こんなことやられるなら俺も次から煽るよ いや5分もなかった
追い付かれて煽られたの1分くらいだわ
1分じゃそこまで邪魔したとは思えないし、急いでるなら早く行けって… オールアルミの絶版外車なのに終わったわこれ
綺麗に直せる板金屋あるんだろうか… 立派な事件になるらしくて
このまま車両ごと警察署行くことになったからしばらく書き込めない >>938
これが日本の民度です。
あなたもそうならなければ良いのですが。 プリウス乗りは総じて糞野郎だな
夕方の帰宅渋滞で皆んながクリープ利用やローのアイドリングクラッチリリースで車間を均等に流しているのに、プリウスだけ出だしガバッと空くまで発進しない割に停車間際まで回生ブレーキ使ったダラダラ減速
その影響で信号〜信号内に3台〜5台動くはずがプリウスと後ろの俺だけ
渋滞の原因を増やしてるを自覚してなくて自分の事しか考えてない 深夜の住宅地でエンジン猛回転で猛スピードの糞代行
うるっせーな!!! 代行とラリードライバーだけはモノホンのキチガイやからなw 離合は主に九州で使われてる方言。
中部地方から東では全く使われていない。
元々の意味は電車のすれ違い行為。
それを車に対しても使ったのが九州。
なぜ方言だと気づかないかというと、新聞や車関係のテキストでも当たり前のように使われてるから。 >>946
そんなに急いでも数分しか変わらんだろ
親が危篤やったんか?w >>938
大変ですね。
よろしければ屑退治の続報を。
>>953
そういう問題ちゃうぞ。
普通に走ればいいものを、
馬鹿の無配慮で他人に迷惑を掛けとるのがあかん言うことや。 >>955
状況よく知らんが俺はMTのクラッチがしんどいしもったいないのでATクリープのダラダラチマチマした進行には合わせんぞ
何回かに1回アイドリング走行でついていきゃ十分 要は前車に続いてさっさと右折し、
前に詰めるときも必要以上にノロノロせず、
右折レーンから溢れる車ができるだけでないように気を利かすという、
当たり前のことをすればいいだけのことですわ。 前の車がなかなか右折しないようなら追い越して右折すればいいだけ 傍から本線に合流したら別に急な割り込みでもないのに車間詰めてきて右に寄せてきた軽がいたんで
大きくケツ振って蛇行してやったらみるみる車間とってきて終いにゃ点になったわw
信号で降りて怒鳴り込む予定だったのに当てが外れたな スバルとかマツダの変なのってロクな運転しないね
一人でせかせか >>936
逆に軽用スペースしか空きがないのに軽スペースじゃない所が空くのを待って
ぐるぐる走り回る軽自動車
そんなに自分の車が軽自動車なのを意識するの嫌かw 急いでも仕方ないと前置きしながら追い越し車線を蓋しながら走ったり
信号の変わり目だけスピードアップして突破
煽られる奴なんてこんなのばかり >>967
トロトロ走ってる奴って信号変わり目で信号無視して通過する奴が多い。
後続から逃げたい心理なんだろうけど、ルール守りたいんならそこもキチンと守れと少しイラっとするよな。 広々と空いた車間の前に割り込んでから減速走行し
お前が遅いから渋滞を引き起こしてるって事を分からせてやらないといけないしな >>969
とりあえず下手くそが前にいると苛々するんで消えてくれたほうが助かるけどな 先の交差点で→信号があるような場所で、青なのにスピード出さずにトロトロ走って、赤→になったらさっさと右折して自分だけ助かる奴
直進したいのに巻き添えで止まらせられる後続のことも考えろよ…
法律違反じゃないだけにムカつくんだよ 下手くそは真ん中から右左折を仕掛けてくるから必ず後続は立ち往生する
よしんば寄せていても後続が下手くそだと真ん中で立ち往生するから・・・以下略 >>969
安全に止まれないなら通過して良いんだけどな 関東南部の今日の話
雷雨の中黒いアルファードかヴェルファイアがライト点けずに走ってきてた
単純に危ないだろ ウインカー出さないのも同じ理屈でしょ
自分はどうするか分かってるから 自分がどうしたいのかわかっとらんおまえらよりマシやんw >>981
大型乗りでもその理論で乗っている奴いるね。
オマエ周りのクルマ把握しきれるか?って思う。 >>983
それもなの⁉
右折レーンにいてもウィンカー出してないのはそうかと思っていたけどさ >>961
マツダとスズキはそんだけ走りたくなるような車を作っているってことだ
深夜の細道を100キロくらいで走って爽快感を得られるのがマツダ、トヨタだと恐怖を覚える >>989
歩行者いたらひきそうだなw
ちゃんと止まるのか? 地元の交差点
右折車線あるのに花屋の前に配達トラックをハザード焚いて何時も停めてる
先程の帰宅時に俺の前の軽の奥さん運転な若家族が右折車線に入るタイミングで直進しか選択種の無いセルシオのガキがオラついきながら此方側車線にハミ出してきた
奥さん慌てて左にハンドル切ったら、此方側の後続車にクラクション鳴らされて可哀想だから、俺はセルシオ無視して真っ直ぐ右折車線を進んだら、ガキが一瞬オレの顔を見て視線を停めてあるトラックに素早く切り替え電子ホーン鳴らして怒鳴ってやがった。
ガキもガキだが、花屋のトラックが1番の原因だよな
署に電話して指導してもらう事にしたよ 花屋ってのはどの店も横柄だよ
横浜の某i駅前の花屋も車に花を積んでショーウィンドウ化してるし、藤沢の南口にある花屋も狭い道路に我が物顏で路駐してるし、これまた横浜の別の花屋だけど歩行者を跳ねそうになるほどの某弱無尽な運転をしてくる
で、注意すると血相変えて必死になって怒り出す
花屋ってのは子供キャリーをつけた自転車と同じで自分たちが崇高なことをしてると勘違いしてるんだろうな 花屋の娘がかわいいとか現実世界ではあり得ないってこった >>994
なんかさ余計な情報盛り込まれてる上に
誤字があるからな。
ちょっと前にも出現してた気がする。 身障者や老人や妊婦でもないのに、ほんの10m離れた所に停めるのも嫌で平気で車椅子マークに突っ込む奴ってすげーな
頭が障害者なんだよ、と主張されれば納得するしかないけど このスレッドは1000を超えました。
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