【増税】アジアンタイヤ全般35本目【円安】
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消費税増税に物価上昇の追い打ち､円安でやや価格上昇中とはいえ
庶民にとって財布にやさしいアジア各国製のタイヤについて和やかに語り合いましょう。
近年、多くの種類のアジアンタイヤが輸入され、ユーザーの選択肢が広がっています。
このスレが、我々ドライバーのタイヤに関する情報交換の一助になることを願います。
○ 本スレはあくまでアジアンタイヤに関する情報交換のスレですので、タイヤと関係ない
生産国叩き等は荒れの原因になるので止めましょう。
【前スレ】
【増税】アジアンタイヤ全般34本目【円安】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508256034/ >>199です
皆さま様々なご意見ありがとうございます。
調べたところ一長一短で迷いますが少し考えてみます。
今は中古車で購入した時に履いてたネクセンを履いてます。
ドバイかイタリアメーカーの中国産、台湾、インドネシア、、迷います。 >>199
クラウンならmomoみたいなコンフォート寄りのタイヤが良いのでは 自分もクラウンだけどmomoを検討したな でもRadarにしてしまった まあ安くて満足だが
momoはちょっとサイドが丸っこいかなあって思ったけど評価も高いね MOMOはスタンダードタイヤにしちゃ、国産セカンドグレード程度にはグリップする。
充分デキは良いと思うよ。 ZEETEX HP2000 vfm
先月末に購入。18年の11週に製造。
ハンドルが軽くなり、乗り心地よく静かになった。
荒い運転しなければ全然問題ない。
あとは、どれだけ耐久性があるか。
ブリジストンPlayzからの履き替え。 >>194
おまえそれ足回り交換の工賃だぞ（笑）
アライメント調整してサス換えて2万だからな
俺の行きつけの工場 今履いてるタイヤの亀裂がそろそろやばいけど金欠だからなるべく安いタイヤを検討してるんだが
205/55R17
検索したらsaferichとかいうよくわかんないメーカーが恐らく4本で最安値なんだよね
みんカラでもレビュー少ないんだがまだ出たばかりかなこれ
4本送料込みで22,800円 >>214
悪いことは言わんから、もうちょい出してMOMO OUTRUN M-3にしときんしゃい。
こっちのほうが一定の評価を得ているよ。 まじで人柱希望とかで無いなら台湾、インドネシアあたりのレビューの多いタイヤにした方が良いぞ
せいぜい+5000円位だろ >>214
豊源（ホウゲン）タイヤ 日本向けは20インチ以上がメイン
プレミアムカー向け「FRD26」をはじめ、SUV向けオールテレーンタイヤ「FRD86」や快適性を重視する「FRD66」など、さまざまな走行シーンに対応できる商品をラインアップ。
同社は海外向けに「FARROAD」（ファーロード）と「SAFERICH」（セーフリッチ）の2ブランドを有しているほか、中国国内では「EADA」（イダー）ブランドとして展開している。
黄江波（コウ・デイビッド）氏は「日本への輸出は20〜22インチがメインで、数量的にはまだ多くはない。日本のユーザーは自国のブランドに対し、高い信頼度を持っているので、我々のブランドが浸透するのはまだ難しい」と語った。
その上で、中国国内での販売について、「SUVのニーズが高いが、海外のタイヤブランドが人気だ。我々は小径サイズのカテゴリーで販売が伸びている」としている。
2013年に創業した同社は、山東省に乗用車用タイヤ工場を運営している。生産能力は現時点で年産600万本となっているが、将来的には2000万本に高める計画。
そこそこの規模なんで大丈夫じゃないかと ちなみに楽天やヤフオクより直で買った方が安いよね？
twomaxかオートウェイか
みんなどこで買ってるの >>218
おお、
わざわざ調べてくれてありがとう
メーカーでググってもイマイチわからなかったから助かるわ
その説明見ると割と大丈夫そうだね >>219
ヤフーショッピングで5のつく日にポイント還元狙って買うのが定番
ポイントを最大もらうために「送料込みになってるオートウェイ二号店」で買え。 >>222
ちなみに今度の20日にサンデー7倍ポイントキャンペーンやるよ。適用はランクによるかも。 >>223
わかった！
普段はヤフーで買わないからランクはわからないけど一応プレミアム会員なんだ >>224
だったら5の付く日なら5%+5%で最低でも10%ポイントつく。7倍が上手くいけば12%。
ランク付けが無い人だとアプリで買えばさらにプラス3%だったかな。
そのポイントを消化するところまで考えて賢く買い物しよう。 > 黄江波（コウ・デイビッド）
江波ってデイビッドになるのか…世の中知らないことが山ほどあるなぁ 輸入車（VWゴルフなど）でアジアンの方いらっしゃいましたら履いてる銘柄教えてくださいませ >>203
>>198が妥当だろ。
今、俺は一本全込み2380円
以前、某タイヤ屋にツレが働いてた時は一本全込み1600円でしてくれてた。
もちろん19インチの30 35偏平。 首都圏東京近郊ならｵｸ業者がたぶん最安値、他にもパーツワンのようなところがいくつかある。タイヤフィッターは三番手かな。
パーツワン以外はバルブ交換が高いので自前でインサイドバルブ持ち込むのが吉かも。
まぁ業者飽和状態なので探せば安いところは結構あるし、地方でもあるはず。 みんなぶっといタイヤだから大変だなぁ
ウチは新車装着が15インチで16インチまでしか上げてないから楽天の1本コミコミ1000円で済んでるわ
家から5分と近場にあるし、スーパーセールにあわせればポイントもお得になるし有り難い >>228
9Nポロに205 45 ZR16 でZETA ZTR10付けてる 純正14インチからインチアップだけど燃費があんまり変わらず、安定感がアップして満足 >>228
ザ・ビートルだけど、モモのM３履かせてます。 228です
参考になりました！m3かn8000を検討中です。 >>231
「楽天の1本コミコミ1000円」なんてサービスあるの？
検索したけど出てこない。ソース教えて！ 桃はやはり良いのかねえ
今はRaderだけど、なるべく早く交換したい
それでも安上がりってのがありがたいけどｗ ヨロヨロは静かだしグリップも良いよ
空気圧は必要圧+10〜15入れると腰砕け感も減る ヨロヨロもサイド柔いんだ？
比べてみたいが俺はネクセン派 239の店、コミコミ1本1080円は安いなぁ
と思ったら、通販のタイヤは受け取ってくれず
タイヤを客が店に持ち込む必要があるのね
それはちょっと面倒だなぁ
タイヤって、積むとでかいよ ここ見てて背中押されたよ。初めて、アジアンタイヤをポチって見た。 アジアンでハイグリップで一番いいやつ何があるかな？サイズは215/45 17 >>245
1番かはわからんが、公道使用でってならナンカンのNS2Rいいで
ただ、グリップが良い分減りは早い アジアンタイヤのレビュー読んでいると大抵のものがサイドの剛性が弱いってあるんだけど
それがひとつの特徴なのかね ほとんどのアジアンはETRTO規格（スタンダードエクストラ）で、
特にスタンダード規格に対してJATMAのエア圧充ててたりするから >>248
それも人それぞれだし
アジアンだからと言うと一種のプラシーボ効果と思う
ミシュランやPIRELLIならやっぱり良いと暗示かかるアメリカの属国日本人コンプレックスなのかも ピンソPS91からATRSPORT2だと性能はトータルアップするかな？
ひび割れで交換時期だから検討中 アジアンでもNS-2Rはサイド剛性あるし多少ウェットも粘れるよ。 >>245
一番かわからないけどフェデラルもね
ちなみにNS-2Rよりも595RS-Rや595RS-RRのほうが良い印象だったよ
>>252
NS-2Rはコーナリングがちょっとダルかった
フェデラル595RSは両方共反応が良かった
これって、サイド剛性が効いてるのかな？
それと、フェデラルは熱が入ってなくても安心できるけど
ナンカンは熱を入れないとすっ飛んでいった
コンパウンドの違いかな？
公道だとフェデラルじゃないかな
ノイズはナンカンがブワンブワンと唸る感じ
フェデラルは高音域でビーーーと鳴り続ける感じ
フェデラルのノイズの方がまだまし
ナンカンよりうるさいけど >>253
こいつは前から文句ばかりで有用なレスは一つもないコジキ >>258
いや、ふつーに有用な情報垂れ流してるのに見てないじゃん。 >>261
よろしくお願いします
と言うか心配する必要なくね？ アジアンの定義ってどこまで？
メーカーがアジア？製造がアジア？ 日本を除く東アジアメーカー、タイヤ工場(中国、韓国、インドネシアなど)
但し、日本メーカー中国製などはアジアンタイヤの部類に入らない。
と自分は思ってる DZ101はどう?
日本メーカーだけどインドネシア産 >>265
欧州や欧米の人から見たらアジアンタイヤだけど、日本人からみたら日本メーカー品、ここで言われてるアジアンタイヤの部類には入らない >>257
レスサンクス
ひび割れに関してはアジアンは早いみたいだね。
屋根付き駐車場なので4年持ってくれたら嬉しいな。 ネクセンのN8000てどう？
ショップで工賃込み47000円で替えてくれるって >>268
インチが大きかったとしてもコミコミで高すぎる。
ネクセン名義ではなくロードストーン名義のN8000の方が安いし、持ち込み取り付け工賃（処分料含）も
1600円/本以下の店はザラにある。ググれ。
ロードストーンなら4本でたぶん3万以下、激安取り付けショップでの工賃が6500円前後。
オートバックスあたりでも工賃は1万円くらい。 ドラゴン
ドラゴンスポーツ
は俺の中ではアジアンと同じくくりだわ
アイスアシンメトリコもかな
比較対象がアジアンになるし実際アジアメイドだし >>251
長くなります。
まだ1000kmくらいしか走ってない新品状態で215/45R17でPS91からATR SPORT2にした俺の感想で良ければ。
PS91にある新品時にトレッドがグニャっと動く挙動の遅れ（サイドウォールが柔らかいと勘違いしてる人が多いが）はATR2の方が少ない。
サイドウォールの硬さは同等かかATR2の方が少し硬く、アジアンの中では硬めな方。
ATRの方がショルダーが丸く、全体的にムッチリしたタイヤで若干太い（攻めたインセットだとフェンダー注意）
それがコーナリング中の挙動に現れてて、スポーティタイヤっぽく限界付近が素直で分かりやすい割にガツガツ食う感じ（アジアンの中では）のPS91に対し、ATR2は限界付近でのインフォメーションが少なく、太く丸みを帯びたタイヤらしいマッタリした動き。
ドライグリップは今のところ横方向と縦方向はATR2が若干良い（攻めきれば）斜めはPS91の方が若干良い。
ウェットグリップはまだ分からん（たいした違いはなさそう）
ロードノイズは新品時では確実にPS91の方が静か。
こんな感じ。
慣れないとATR2の方がスポーティなタイヤ、慣れるとPS91の方がスポーティな感じする。
トレッドウェアがPS91の320に対しATR2の400が本当なら、ATR2は頑張ってるスポーティタイヤだと思う。
俺はライフがPS91より長ければATR2をリピートするし、ライフが同じくらいなら安いPS91にする。
ただこれは今となってはNA2Lでは相当軽量なFR車での話。 195/50R15もATR SPORT2にしてくれー >>276
>230
>269
俺が数レス前から答えだしてやってるんだから少し真面目にレス読めやタコ
そもそもこんなの少しぐぐれば直ぐ見つかるんだがスマホerかな？ >>278
ミニバンでも左右対称のケンダカイザー KR20使ってますよ。中々減らずお財布に優しいタイヤです。 >>245
ハンコック V12
これではないが、マカンも純正でハンコックなのはビックリでした。 アジアンのスタッドレスはどうなん？
去年は鰤の死にかけrevo2履いて、電子制御のおかげて乗り越したけど流石に今年は買おうと思ってる
夏はハンコックのベンタスv12evo2履いて満足してるクチなんだが、意見ヨロロ
車はFRセダンで地域は関東 >>283
冬季はエスハイにナンカンessn-1履かせてるけど良いよ
この冬2シーズン目だったけど、関東の1月か2月の大雪の時も特に問題なかった >>283
ナンカンとケンダの2択
ちょっと見栄を張りたい人はピレリ >>284>>286
ありがとう、検討してみるよ
>>285
エスティマハイブリッドじゃない？ >>285
エスカレードハイブリッドはなかなかレアやな
一時期欲しかったわ Rader やはり自分には合わないな
ちょっときつめのコーナリング（一般道レベル）をすると歪むっていうかたわむっていうか妙な感覚
あと半年くらい耐えないと >>289
安物アジアンはそういう感覚あるな
工業製品として遅れてるというかまとまってないというか
何これただのゴムのかたまりじゃんみたいな >>290
長期か、それは興味深いなと思って開いてみたらやたら回数多いだけで1シーズンたった4ヶ月間でしたまる >>294
それは新品レポート(無駄に他回数)だな >>292
クラウンだけどタイヤピットでは2.7に設定してくれて、その後、2.9にしたらちょい固く感じ今は2.8 185/65r15のサイズで静かで快適なタイヤは何ですか？
お勧めをランキング形式で教えて下さい。 >>299
安さでジーテックス
耐摩耗性も気にするならハンコック・ラウフェン
他は中途半端だから「その目的では」おすすめしない。
アジアンに求められるのはコスト。3000円と6000円を比較しても倍どころか1.25倍の性能になるわけでもなく、アジアンの
パフォーマンスなんてやはり目くそ鼻くそ。
ハンコックはアジアンの括りからすでに脱してて、基本的に静穏だしUTQG表記通りの性能を有してる。
ブランド自体の拘りとして雨に非常に強い。半島だからって突っかかるやつがいるがｗ 耐摩耗で考えるとゴム質硬かったりして乗り心地下がる？
まだタイヤ買ってないんだがmomoM3かジーテックスかsaferichで迷ってる 日本専売エコタイヤよりアジアンの方がグリップし、それを実感してる俺からすれば
>>300
の信憑性は、まぁ6割くらいかな >>301
ゴム質と乗り心地は決して比例しないけど、硬いとやっぱり硬く感じたりロードノイズ（ブロックノイズ）が出るものが多いかも。
momo買うくらいならラウフェンｶｲﾅﾖ。実売はmomoより断然安いし。
どーしてもオートウェイやタイヤ激安王の範囲内でしかモノを考えない人がいるけどどうなんだｗ >>303
ありがとう
検索してみたらサイズなかった…205/55/r17 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
