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プレミアムタイヤ 29本目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 21:41:33.89ID:ofOul6Ot
>>853
山本リンダの兄？ってだれ
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 21:43:42.32ID:ofOul6Ot
ファルケンて大津タイヤだろ
すっごい７０年代風のダサい名前だなと感じる
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 22:22:41.58ID:3qcCyout
セカンドで暴れてる自演荒らしがファルケンとS001等の自演をやってるんだよ。
いきなり書き込みが10件以上増えるから解りやすいｗ
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 00:17:34.26ID:xTQcJVKQ
S001みたいにサイドウォールのしっかり感があって空気圧は低め(XL比)な分スポーツ系としては乗り心地もまあまあっていう傾向のタイヤある？
そういう傾向ならS001より色々下でもいいや
値段も相応に安ければだけど
そろそろ買い換えだけど今更S001にあの値段出す気にはならん
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 11:58:08.49ID:S4Ty7uvZ
後継タイヤで0増えんのかと思ったw
今純正S001、ロードノイズ以外特に不満ないからリピートか後継待ちかな。
比較検討してるのもPS4かV105ぐらいだけど。
来年あたり替えたい、ちなみに225/40R18のFF車。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 12:33:36.78ID:xTQcJVKQ
あれ？
よく見直したら215/45ZR18の050+がある
前回見落としたかな
でも225/45の値段見てしまった今ではあまりお買得感ないなあ
S001とあまり変わらない
でも6年の違いはかなり大きいだろうから050+行ったほうが幸せになれるのかな...

>>865
マックスコンタクトってどういう位置付けのタイヤなんですかね
スポーツコンタクトは昔使っていた事があってコンチの印象は非常にいいです

>>867
それどこで買えるんですか？
もしかして価格コムで値段お安めのS001はそれだったりする？
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 12:47:16.60ID:8CX1jLVT
>>853
装甲がゴムで出来ていて従来機にないレベルの関節可動範囲があるっていう設定だから、
かなりマジでここから名前取ったんじゃないかと思ってる
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 20:12:30.36ID:1lY8ftcL
>>873
MC6は普段は柔らかく、スポーツ走行時は硬くなるというコンセプトで作られてる。
メーカー広報資料。ほんとにそんなことが起きるのかは知らない。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 20:15:14.28ID:4raBhVQ4
>>874-875
マカンにハンコック
枕を濡らした近くて遠いあの日・・・

ガリー製だった。
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 21:38:55.14ID:WJai/6hh
>>876
まるでチンコじゃん
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 22:44:34.38ID:3fXYiPfD
ハンガリー製でも何の問題もなし

ちなみに、↓ここだとかなり大きなタイヤ商なので、日本製／欧州製どちらも買える。
このサイズだと、1万円の差だな。(そもそも、この店は日本製もかなり安いが…)

欧州製
ttps://item.rakuten.co.jp/tire-wheel-plaza/bs-potenza-s001-245-40r18-z/

日本製
ttps://item.rakuten.co.jp/tire-wheel-plaza/bs-potenza-s001-245-40r18/
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 11:31:15.68ID:rmsjgEmv
>>853
453にしても510にしてもファルケンて情報少ないよな
みんカラとかでも安くて引っ張り用に履いたとかばっかで、履き替えたばかりなので感想はもう少し後で！って書いたっきりスルーみたいな。

で、ヒロインがライバルの妹とか凶悪な三人組の敵とか、なんかいろいろ寄せ集めだった感があるなあ>ドラグナー
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 11:44:01.10ID:l7gcZhVL
551→レグノXI使用中だけど、次はFK510にしようと思ってる。
コンチPC6とかグットイヤーE-Gripコンフォート、ミシュランPS4も履いてみたいと思うけど…

レグノでも交通量多い国道の路面は、どうにもならないくらい五月蝿いので…
静粛性等はもう求めない(笑)
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 11:54:58.46ID:8yJFXZ7+
>>880
コンチのまちがい
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 12:07:32.31ID:8yJFXZ7+
どうにもコンチの説明はわかりづらい
MAXが一番スポーティー側かと思ったがどうもスポーツコンタクト５か６がそのようですよ
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 14:41:40.91ID:e+NDk1Y6
>>885
前はダンロップとの提携で販路も多かったが
今は独自販路開拓からだから取扱店自体少ない
目に触れないからレビューも上がらず様子見という悪循環状態かと
453も初期はデカいサイズしか無かったから
選択肢から外した人も多いかと
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 17:19:43.96ID:IzBtKzjF
>>886
俺もしっかり目のプレミアムコンフォートを探して回るより、FK510でいい様な気がて来た。
FK510の静粛性がどの程度か気になるな。
Primacy3より静かだとか、BluEarth-Aより静かとかのレビューあるけどどうなんだろうか？
履き替えて静かと言っるから、ほぼ同じくらい？
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 17:50:38.20ID:Esp+lkS8
>>888
欧州オリジナルのに加え、アジア向けアジア開発の3兄弟に
今はもうなくなったけどアメリカ開発のとかを加えて売ってるから
整合性が取れなくなってる。
さらに欧州版もプレミアムスポーツだったSC5の後継はPC6だっていうからさらにわかんない。
それに加えて、売る気がないから、初期入荷品を逃すといつ入るかわからない。
なお、ウルトラコンタクトも実際に売ってた。履いてる。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 18:01:14.20ID:l7gcZhVL
>>898
FK510は、剛性感　直進性　ハイドロ性　　　　応答性に優れてるってレポート上がってますね。
乗り心地も悪く無いと…
サイドが柔らかいのかな…
実物見たこと無いので、サイドパターンとか格好良ければ　これにします。

良く使用する国道の路面が荒れまくってるので、その方向は諦めました(笑)
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 21:42:29.37ID:a6GfjIr+
>>902そっとしとけ
勘違いしてるんだよ
どうせS001はいときゃ満足するタイプなんだから

セカンドスポーツよりしっかりしてて、静寂とか乗り心地とかよ欲しい人のスレ
または、乗り心地充実だけど、セカンドコンフォートみたいにへにゃへにゃじゃなくしっかりしてるタイヤ
高速で安心できるタイヤが欲しい人のスレ
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 22:15:15.52ID:Ggu2UE44
レグノとV552で悩んでる
今はミニクラブマンで、最初からついてたS001のランフラットでロードノイズが一番気になってるんだけど
どっちも評判良くて決めれないw
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 23:07:21.54ID:sadF7Z3I
>>903
なにスレ内容勝手に定義してんの？
プレミアムタイヤって、普通スポーツを指すよ？
ここは各メーカーがフラッグシップとして掲げるプレミアムスポーツとややお高目のコンフォートの混在スレ。
一時期別れてたけどね。

ランフラットとかPS4とか18インチ以下の話題が最近多いけど、正直スレチだなあと思ってROMってる
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 00:25:22.12ID:BH0Ua2uU
>>905 ミニと言ってもＢＭのX1とかとプラットホームが共通で、ワーゲンのゴルフと同じ大きさなんだよね
見た目が好きだけどスポーティーさは正直いらないと思ってて

>>906 その手があったかw
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 00:39:15.26ID:Ud+rGW+Q
>>909
ミシュランのプレミアムスポーツは以前はPSS、今はPS4S
セカンドが以前はPS3、今はPS4
性能が近いとかの話しではなく、カテゴリが違うって話し。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 02:17:17.75ID:WH+c2nrU
>>908フラグシップとしてあげてるプレミアムスポーツ
これってセカンドスポーツよりもしっかりしてて乗り心地も静寂性もってタイヤだろ？

ややお高めのコンフォート
これはセカンドコンフォートとちがってしっかりしてる(コンフォート)タイヤ

同じだろ
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 08:05:31.05ID:BtHt0QnY
>>908
プレミアムコンフォートっていう分野があるよね？
ま、それはともかく、このスレは
そのメーカで売ってるいっちゃん高いやつだから、
他のとは違うのだよ。というやつが自己満に浸るスレだから良いんだよ。
高いっていうのは、性能ではなくて、値段。
定価、オープンなのは、実勢販売価格。
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 09:55:00.46ID:D4GU9qU8
話するときにコンフォートなのかスポーツなのか明言すれば、わざとごっちゃにして会話を荒らすバカの介入を抑止できるんじゃないの
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 11:26:27.44ID:5QQH+XwM
>>916
んなわけねーじゃん
グリップの良さしか示していない
PS3↔PS4
PSS↔PS4S
こういう関係だぞ
真に受けてサーキット走ったPS4がヤフオクに出ていたが
あまりにボロボロでサーキット使用は厳しいと感じた
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 15:24:16.19ID:NPtlaidI
17インチのPC6と
15インチのPS3なのに此処を覗いてた俺・・・orz
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 16:27:50.86ID:vqDRign0
>>918
だよね。

PSSよりPS4が売れた方が都合がいいから、
PS4が上ということにして、PSSの国内取り扱いは中止というわけだ。

PSSのメジャーな１８インチは在庫限りが増えたな。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 22:03:12.07ID:QZSSrrqD
？
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 22:25:31.62ID:PmD755ia
>>901
俺もFK510が気になっているのだけど、ラベリングがないのがネック
開発陣がこだわったのは高速安定性とウェット性能だというから、
燃費性能が悪いんじゃないかと疑っている
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 23:54:13.55ID:PmD755ia
>>932
ヨーロッパのラベリングってどうやって調べるの？
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 11:18:17.36ID:bGAXSw5S
>>936
ウエットグリップのラベリングはEUと日本でほぼ同じですが、
省エネラベリングはEUのC＝日本でのAですよ、EUではDは欠番で、
EUのE＝日本のBなんですよ
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 12:09:30.85ID:/hhCuFXA
>>937そうだね1%ったらHVでもなけりゃ「(指差して)あそこまで多く走れる」って程度
それなら後続が居ないときに信号で止まらず手前から減速しつつ青になったら再加速した方がいい
わかりづらいだろうけどイメージしてくったい
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 12:28:04.68ID:smdJKYjJ
ランクDは単なるダミーランク、中央値をランクEにして下位に見せかけ「中央値は低性能」の烙印を押すことでメーカーに最低でもランクCを開発させるよう促すのが目的らしいな
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 20:16:58.13ID:E5srBV8x
Eグリップって何種類かあるようだけど
それぞれの立ち位置（グレード）や棲み分け（用途）がよく解らんな

同じEグリップシリーズの中にもプレミアムっぽいのとセカンドっぽいのが
あるように思ってるけど違うのかな
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 23:52:18.91ID:9AUbwwIg
>>939
それが本当ならF510は高速安定性良しウェット性能良し燃費性能良しだな
モデル末期のGR-XIより良いかもな
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 23:52:54.87ID:9AUbwwIg
>>949
間違った
FK510ね
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況