【ｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ・CCｳｫｰﾀｰ】簡易ｺｰﾃｨﾝｸﾞ 18【類似後発品】
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滑水…
まあ使われ出してからせいぜい10年ぐらいの言葉か…？
おじさんの若い時には自動車には使われなかった言葉であることは確か
造語っぽい感じはするね
誰がいつから…さっぱりわからんけど
笑わば笑えだなw これが撥水して滑水するということらしい
水滴になってころころ滑る…
なんのこっちゃw
https://youtu.be/u0rF_gdNMBU 最初いくら滑水したってその上に汚れが乗れば滑らなくなるんでしょ？
結局洗車は必要でしょ バリアス使ってるがヘッドライトに付着しないようにするのが面倒になってきた
溶剤入りで無ければこんな気遣い不要なのだろうか
何かオススメあればご教授いただきたい レイン施工した翌日の雨やったけど
見事に撥水してて汚れ殆ど無くてピカピカやった >>189
西ケミのpg1rってどうなんでしょう。高くて手を出してないんですが、この撥水コロコロの滑り落ちは魅力的ですね。 白だからサイド下部にタールピッチが目立つけどクリーナーとかで除去すると業者コーティングも落ちてしまいますよね？
クリーナーを使っても多かれ少なかれ擦らないとタールピッチは除去出来ないけど良い方法は無いの？
コーティングが落ちてしまったり低下してるように思うからサイドステップとドア下部はたまにバリアス塗ってます シャワーどばーっと掛けて撥水・滑水で〜す言ってる動画は全く信用しない。
シャワーを上向きにして雨を再現する掛け方でないと意味ないんだよ(´・ω・｀) 実際の環境では豪雨レベルの雨量じゃなければ水が多量に滑り落ちるなんてことはない
朝露夜露くらいじゃほぼ面にとどまるから結局は汚れるので、いかなるコーティングをしようとも洗車は必要
ただし汚れの残り方や取れやすさに違いはある コーティングなんて洗車のときの汚れを取りやすくするのと拭き取りを楽にする為のものだろ
その前提理解してねーやつが居やがるな 今までディーラーのコーティングでしたが今回、車を買い換えるので簡易コーティングにしようかと思ってます
ゼロプレミアムは半年持続ですがCCゴールドはどれくらい持続するのでしょうか？
メーカー表記の約半分が相場なのは理解しています
ちなみにトヨタの070セルフリストアリング塗装です
宜しくお願い致します 最近では
滑水
撥水
親水
という言葉が多いけど、10年くらい前は疎水が流行ってたよね
水玉にならずに全て流れ落ちるのがキャッチフレーズだった
まあ、嘘だったんだが >>204
アルファード？ヴェルファイア？
このサイズになると業者に任せた方が良いと思う。
自分でやって楽しいのは新車買ってから1年だと思うわ・・・ >>208
アルファードです
ディーラーコーティングやっても月イチぐらいで自分でシャンプー洗車してたので手間は変わらないなら簡易コーティングで良いかなぁと思ったのですがキーパーラボのクリスタルキーパーも検討してみます
ありがとうございました 下地作りはどこまでやるのが下地作り？
シャンプー洗車→粘土or酸系ケミカル使って鉄粉落とす→再度シャンプー洗車して脱脂までが下地作りと思っていいのかしら？ みんなどんな手順？
乾燥状態でタイヤワックススプレー
垂れた液もろともホイール洗浄
大量水かけボデシャン拭き取りまで
CCヲーター
ガラコ
これでも１時間くらいか… Amazonで3000円ちょいでブロワー買ったけど先っぽ平たく加工した方がいいの？ >>204
Dコーティングやったけどcc金も2週間に一回やってるよ
毎週洗車してます どこで聞いてもゴミや！と言われるスマミ親水デビューしますた
塗りたてはスベスベテカテカで満足してます >>210
水垢取りも入れれ
鉄粉取りの前でも後でも良いや >>217
硬化系の上に簡易コーティングして硬化系が長持ちするなんてことはない
むしろ簡易コーティング施工する時に擦るから持ちは悪くなる
さらに撥水、防汚も硬化系のが機能的に優れてるのにそこに上塗りするなんてもったいない
いずれ硬化系も撥水、防汚が落ちるからその時に好きなだけ簡易コーティングすればいい >>182
同じ撥水でも流れていく性能の違いわかんないの？
それならスマミでどうぞ >>219
スマートミスト親水ってダメなのか？まさに昨日新品買ったんだが。 >>217
結局の所勿体無い何も艶と手触りで簡易コーティングもするんだよね
全然大丈夫、自分も同じ、深く考え無くても良い
洗車毎に何か塗らずにいられない人の王道は、
CC金・スマミ・プレクサス・カインズ簡単カーワックス等を使ってれば良い、メンテナンスクリーナーもそういう観点から見ればかなり優秀なので使う事 そういや純正のメンテナンスキット使って無いんやけどあれっていいのかな >>228
ホントは他人の感想聞きなくてしょうがないんだね。わかるよ。 >>182
実際、１５年前から２０年位前に「滑水力」ってコーティング剤が売られてたよ。使ったことないけれど。
深夜通販物がホムセンで激安なってたオーリやデュラシャインとか試してた。懐かしい思い出。 >>225
いい感じがいつまで持つか・・・
まだ判断出来てませんですはい 妻の車も自分の車も黒
洗車後にビュープレックスで拭き取りしてCC水を乾式で施工
ウットリしかしない >>237
同意
自分も白、黒、シルバーが1番飽きのこない色だと思う なんでバリアスが簡易系なんだ？
定着に1〜2日かかるんだろ
シリコン含んでるのが簡易なら
ガラスコーティングだってメンテナンスキット含めればシリコンあるから簡易だれ >>240
定義は色々あるだろうが無機質ガラス層を形成しないのが簡易系
なので簡易系は有機質を除去する薬品で落とせるのに対して硬化系はコンパウンド等で削るしか除去手段がない 車の本来の塗装を守るという点ではガラスコーティングは最強
現状ではこれに勝るものはないでしょ
ただ美しいと思うかどうかは別の話
カルバナワックス派の独り言w >>242
ガラスコーティングの上からワックス塗っても良いんだぜ カルバナカルバナ言うやつはほんとにカルバナ使ってんのかと思う カルシウムいっぱいのバナナの略だぞ
知らないのか？ ペルシードってどうなん？
クリア層の有無で交換は違うらしいけど ペルシードもスパシャン同様、ステマっぽいんだよなー
ユーチューバーで動画レビューしてる人多すぎる ガラスコーティングの上からワックスって自浄効果消えね？
ガラスコーティングでUVカットがあって
3年持ちとかねぇの シリカ粒子入りコーティング剤がええのか
「火の玉」走る面白実験＝22日に物質・材料研究機構で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180416-00010002-jijv-sctch
普通の茶こしは水をすくえないが、シリカ粒子を加工した超撥水材料でコーティングすると、水をすくえる。
エタノールを吹き掛ければ、水玉が壊れて茶こしから落ちる。内藤昌信グループリーダーは超撥水の塗料開発に取り組んでおり、貨物船の底に塗って表面を空気で覆うようにできれば、航行時の摩擦が減り、燃費向上が期待されるという。
動画
https://youtu.be/Sr3_t9HrLrA?t=91 >>253
超マイクロパウダーは非常に細かいコンパクトの可能性があるけど
洗車傷は気にしなくて良いレベル
逆に言うと洗車傷は増えないけど消せもしない
でもワックスやコーティングは落とす フロントガラスいままでスーパーガラコの超撥水で快適だったのを親水に変えたくてマジ水エボ吹きかけたら中途半端に曇った
どーすれば良いの？？もどすか、突き進むか💧 戻せ戻せ
突き進んで後から後悔するよりリセットしたほうが気持ちの面でも楽や フロントガラスは撥水じゃないとあかんやろ
つーか、サイドミラーの親水商品でも満足したもの無いわぁ >>261
ドアミラーのは満足だがドアガラスのは良いのが無いなぁ ほとんどの人が知らないマイナーな製品なのに略称使う奴
イラッと来るよね 全面もミラーもガラコですわ
洗車セットは極力軽量化 親水や疎水は撥水以上に汚れないだろ
シュアラスター撥水シャンプーで汚れたから
CCプロテでマシにしてる 上っ面のコーティングが汚れる分にはどうでもいい
大事なのは塗装本体の保護だから ccゴールド艶はいいけど汚れヤバいね
ルックスの新しいやつの方がいいのかな >>277
俺もルックスレインコートは気になってた
あとオートバックスのNo.8
レビューまだあんまりない感じ >>273
同じくCCプロテクトがメインでガラスもまとめて拭き上げ
余ったCCゴールドはどうするか…
ルーフとボンネットはCCプロテクトにして
角度による滑水が望めそうなドアや側面だけ使い切るまでCCゴールドにしてみるか プロテクトとゴールド混ぜて使ったらどうなるんだろう？ >>277
CC金とは撥水の性質が違うけど埃は心配しないで良くなる。
まだ使い初めて間もないからその程度しかわからんけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
