【ｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ・CCｳｫｰﾀｰ】簡易ｺｰﾃｨﾝｸﾞ 17【類似後発品】
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ブリスx使ってるんだけど新ゼロウォーターと比較してみた人っている？
ブリスで満足してるけど評判良いなら一度使ってみたい >>1
素早いな、乙
>>3
前ブリスＸ使ってた、こないだ新ゼロ水使った。同時比較まではしてないが、新ゼロ良いよ、
使いやすいし、満足度もある。だが正直、ブリスＸに満足してるユーザーが使うほどの製品ではないわ。
艶、光沢のランクが違うよ（下がる）。
艶ランクは下がるけど、ブリス系の施行がめんどうで替えたい、コストを半分以下にしたいならアリだ。 ぺルシードは実際どうなんだろうか？
バリアスコートと同じかな 簡易系で水捌けがいいのってどれだろう？
スマミ使ってて、マンション敷地の露天駐車場なんだけど
雨降った翌日とか、俺の車だけ屋根の上の水玉が
いつまでも残ってる。
使いやすさ、艶、耐久性、コスパとか気に入ってるんだけど
水捌けあんまり良くないよね、スマミって。 >>8
大手の日本メーカー品だと、排水性はエルグライド、レインＸが良いほう、スマミと比べるとだが >>7
fussoの代用を探してるならソフト99の鏡艶とかが中身全く同じ >>10 ミラーシャインですか？
ダイハツTZ５コートも同じ成分でしょうか？ si-700買ったんだけど、8月頃に掛けた撥水＆コーティングが頑固過ぎて水玉ピンピン
次のを試したくてわざわざ剥がす人も居るのかな >>14
そりゃいるだろ。非硬化系で艶を求めるなら、クリプロの傑作だよSi700は。
ただ施行の面倒さから、もはや簡易系ではないなと気づくｗ ホコリのつきやすさはコーティング剤よりも、シャンプーの種類と、濯ぎの度合いによるということが洗車歴18年でようやく気づいた。 >>18
いやいや簡易コートによって明らかに差があるが 最初はそう思ってた。
でもホコリは関係ないんだよね。水アカとか汚れはコーティングで違うけどね。
あくまで簡易系でね。
あと天気とか空気の状態によるかな。
最悪なのはコイン洗車場の洗剤、あれはホコリまみれになる。 >>25
ホントな
糞の役に立つ一言でも行っていけよ 前回の台風で１週間雨に降られ、また昨日今日も雨だけどゼロウォーターはまだしつこく効いてくれている。
ガラスもまだ雨水がよくきれて明らかに汚れが低減している。
因みに現時点で施工3回目。
正直こんなにもつのが驚いたしプレミアムまでは要らないと思った。 >>29
下地が綺麗だったらその位の効果があるよねー！でもあと2−3回の豪雨で効果が確実に無くなるよねー。 >>27
峰竜太ん家の水槽にママレモンぶち撒け左衛門 >>29
雨振ってるうちはいいけど中途半端に濡れた後の黄砂舞う季節だともの凄いヒョウ柄に仕上がるよ
自分もゼロウォーター使ってたけど埃の吸い付きも強かった
今はストーナーに落ち着いてる
ただし耐久力はかなり低い >>30>>33
もう少しの期間塗らずにどれぐらいもつのか様子を見ます。
以前はミラーシャインだったけどもうゼロウォーターに落ち着きそう。 >>33
そのストーナーが、スピードビードのことだとしたら少し訂正させてくれよ。
疎水性だから初期撥水は無くなるが、撥水が落ちてからが疎水の本領発揮で、
小さめな水滴でも斑点状になりにくくて水引が良い状態が長持ちするぞ。
もっとも欠点は埃や汚れも水引きと一緒に落ちてくから、ミラー下やドア下に汚れ筋が残ってしまうが。
いずれにせよ、自分の車ではスマミの倍以上くらいは耐久時間あるぜ。 >>35
確かに長く斑点にならないのに同意だわ
撥水が低下した時点で落ちたと思ってたが残ってると判断した方がいいのかなぁ
なんにせよ１ヶ月施工だと気にならない
先月だけ車検と週末雨が重なって間があき落ちたかな？と感じたんだよね >>36
35です。自分もおおむね月１〜２回の施行。２〜３カ月に一回は、脱脂シャンプーで完全に落とす。
この落としたときに、明らかに水がベターーッとなるのがゼロ状態で、
１か月くらいだと、まだサイドは７〜８割くらい、ルーフでも５割くらいは残ってるような感じですな。 >>37 補足ありがとう
先日インビジブルガラスも買って手持ちがストーナー支配になったｗ
コスト考えながらゼロ水やガラコ使ってた時よりもいろいろ楽で自分にはあってるわ
もっと流行って売ってる所が増えて欲しい＞＜
そして売上げ上がったらボトルをもちょいマシな物にして欲しいｗ >>41
37です。自分はインビジブルじゃない方のクリーンアンドリペル使います。
フロントはフッソ系撥水剤＋撥水ワイパーなので、非常に相性がよろしい。
クリアにしてくれつつ、撥水の補修的に使える優れモノ。ビード垂れ流しあとのフロントは
少しムラぽい汚れでるので、仕上げのウインドウメンテに重宝。
少しスレチ失礼。 >>40 ミラシャインの上にゼロよりも
ハイドロフラッシュやスミマの方が雨シミつきにくいですよ レインXボディーコーティング施工してみたけどツヤが出るとかの効果は全然分からんな
スマミとかバリアスみたいにツルツル感はないけど撥水性が持続してくれれば問題ないんだけど >>44
あのツヤがわからないとかツルツル感ないとかちゃんと施工できてるのかあやしい >>44
艶を最優先で選ぶならレインＸはないわー
防汚、防イオンデポ、防ウオスポット優先のコート剤だかんね
シャープな光沢もあるにはあるが、それがウリではないよー バリアス 塗った直後だけツルツル感あるけど
一雨降ったら ツルツルしないよ >>42
いや自分も外はクリーンアンドリペル
内側の清掃をクリンビューからインビジブルガラスに変えた所、革シートクリナーもストーナー
ホイールとタイヤはそんなに困ってないんで手持ちの洗剤とワックス使ってるわ
っと自分も微妙にスレチ失礼 44だけど納車1カ月の新車でもともとツルツルなのとセラミックメタリックっていう白と銀の中間みたいな色なので艶もよく分からなかったのです
コンディションや色が違えば効果もはっきり分かったかも知れないね >>49
メタリックのシルバー系はまぁ・・・そうかも知れないｗ
概ね悪い評判はあまり聞かないのでいいコート剤だと思いますよ
撥水は弱撥水っぽくてデポジとかできにくいし、よっぽど放置してなければ水垢も水洗いやフクピカなんかで
さらっととれますね
ツヤは好みがあるので一概には言えないけどガラス系のカッチリツルピカなので、ワックス系のヌルテカ
が好きな人には合わないかな http://fast-uploader.com/transfer/7065404502624.JPG?key=
ニューゼロウォーター使ってみました。
今まで何を使ってもムラムラになってたダークブルーマイカが全然ムラに
なりませんでした。湿式施工後の乾拭きを行わなくても大丈夫なようです。
これは良いですね。 一生けん命なのに申し訳ないけど
こんなに明るい光量あるのに、太陽の写り込む周辺のヘアスクラッチがけっこう目立つ
夜、蛍光灯の下でみるのが怖いな >>54汚れ落ち効果のないコーティングだからしょうがないっぽい
だから未だに固形ワックスが売れてる（傷隠蔽） ボディのコーティングも大事だが、これからの時期は下回りも保護せねば、、、 >>57
シャーシブラックで十分。
ジャッキーアップ出来ないならディーラーに頼んでもそんなにかからない。
ホイールハウスだけなら自分でやれる。 >>60
水性ブラックは耐久無いから、毎年やらないとだよね？？ >>61
たまに目視してもし一部分薄くなっていたらその部分だけ噴いてそれでおしまい。 さきほど別スレでも質問したのですが、
シルバー、平日昼間青空駐車の場合、
月２で洗車機に突っ込んでCC水ゴールドでよいのでしょうか？
ブリスNEO、バリアスコートなんかも気になりますが、
なんでもいいのでしょうか？ >>63
見てきたけど、向こうで「簡易系スレにいけ」って言われてるね、マルチとは言い難いからレスつけるわ
洗車機前提みたいだから、拭きあげ時に毎回施行するならＣＣ金でもバリアスでもどうぞ
ブリス系は毎回施行するようなものではなく、一回施行したらしばらくは施行しない。
手洗いならブリス系メンテシャンプーという手もあるが。
簡易系は五十歩百歩的に似たり寄ったりなのが多いが、それでも重視する特性で結構ちがう。
昼間青空ならホコリの付きにくさと耐デポ性能を重視すべきと思う、ＣＣ金とバリアスは簡易系
最高クラスの艶だがすぐにホコリと斑点が目立つという点も。 >>65
ありがとうございます
周り畑とかあって埃多そうです
過去スレ見て検討します！ ゼロ 天井
雨天後 大きな雨しみ
これが疎水効果か？？ >>68
天井に大きな雨しみがあるなら、雨漏りだな
コーティングとか関係ない >>68
分かるよ。
車体が濃色だと疎水は逆に汚く見えるようになるから合わない。
なんというか汚い雑巾で垂らしてそのまま乾かせた跡みたいになる。
俺はダークブルーとシルバーの車２台あるけど濃色のダークブルーには撥水系、淡色のシルバーに疎水系と使い分けている。 濃青はヘタすると黒メタより汚れ目立つからなあ、維持も大変だよね 今の車ダークブルーメタリックだけど、きれいさを維持するの結構大変。
多分今までの車の中で1番頻繁に洗車してる。
ただ、磨き上げた時の満足度はかなり高いんだよなぁ。 >>75
頻繁に洗車すると磨き傷が増える…
青空駐車の車の洗車の不毛感は異常 結局、全然洗車してない車の方が下取りが高くなる
って話もあるしね 今の時期夜露が本当ムカつく
洗車しても次の日のあさビチャビチャだもんな その夜露を利用して洗車するんだ
ま、うちはカーポートあるから夜露つかないんだけど 家には車庫があるが会社には無い
残業してるともう夜露が付く
そして来月になるとそれが氷りだすわ；； >>73 そうなんだよね
艶もイマイチだし プレミアムでも試してみようかな
けど簡易系って結局 スプレー吹いた所以外イマイチなんだよな〜〜
施工がダメなのかな？ >>81
下地処理が甘いのかもね。
通勤用に中古で買った軽自動車にゼロウォーターを使っているけど１週間連続雨でも効いていたから俺は満足しているけど。 >>82 下地処理用品
おすすめあったら教えて下さい。
やはりコンパウンドやネンドですか？ >>83
簡易コート剤の効果をあげたいくらいでいいなら、微粒子コンパウンド入りの洗車キズ隠し剤ヌリヌリでいいよ
ガチでやるなら３Ｍコンパウンド＋ポリッシャー >>81
プレミアムは俺の感覚だとキラキラするだけでなんか無印のツヤ感とは違うなと思った ねんどとコンパウンド
塗装に優しいのはどっちなんだろ？ 粘土は普通の洗車で落ちない鉄粉とかを吸着させるために使用するもの
コンパウンドは塗装表面のクリア層を削るもの
で認識合ってる？ >>90
ああ、こびりついたガンコな汚れをクリア層ごと削る覚悟で削り取るってイメージかな ルーフ部から流れたのFガラスへの影響
みんなどうしてる？
ゼロ最悪orz >>92
ゼロ水だけでなく、簡易系施行後のウインドウはクリーナーで拭かないとまだら曇りになる。
施行直後なら真水でもいい。
それがめんどうで嫌ならルーフとピラーだけ先に半乾式で施行。その後は、残りの部分は
簡易系のフツーのやり方でおｋ。
ボディ全てを乾式か半乾式のほうがコートの耐久も艶も上がるけど、手間暇かかると簡易系
の意味がなくなるので、体力気合のある時しかやらない。 レインXボディ用で解決したよ！ガラスOKみたいなので！ >>91
あとは自家塗装やタッチペンとかした時の平滑化とかも耐水ペーパーの次にコンパウンド使う >>94
レインXもシリコン入ってるから、こまめに洗車しないとギラギラになるよ。 >>97
そうなの？今ところはいい感じに撥水してるんだけどギラギラは気にならない >>97
やはりそうなんだ、２ヶ月毎に酸化セリウム使ってゴシゴシやってるわ。 スマミもCC水もレインXもゼロ水もガラスOKとかいてあるけど
ガラスがキレイにコートされるとは書いてない
かかっても気にしなければOKくらいの意味だな >>97
今はシリコンスプレーコーティング流行ってるから問題ないよ！ CCプロテクト
全然レビューないな
エナジーウォーター割と良かった
艶はスマミど同等
なんといってもキズケシ？ 傷埋め効果がはっきりわかった >>102
艶はcc+と変わらない
お約束の弱撥水
uvカットは解らないけどギラつかないから内装に良いかもしれない 自動車コーティング業界は、
・コーティング技術を開発する会社
・コーティング原料を製造する会社
・コーティング製品を製造する会社
・自社ブランドつけて販売する会社
にわかれてる
自社で複数を兼ねてる会社もある
ある製品がヒットすれば他社から類似製品がたくさん出るのは
一番下の会社は、他社のヒット製品とおなじ原料を使えることが多いから 自動車コーティング業界ｗてか
車のコート剤なんて、塗装業界やら化学薬品やらの副産物的にすぎないわ
利益率がいい上に、参入障壁が無いに等しいから、自動車用品メーカーが噛むだけだ。 ゼロドロップ使ってたけど、スマミを試してみたら、、、何かｲﾏｲﾁなのは気のせいかな？？みんなはどうですか？
UV紫外線防止剤もスマミは入ってないのか？一晩の雨風でスマミはドロドロになった〜(涙) >>106
スマミは濃いせいか砂埃が付きやすい様に感じたよ。でもこの前の小雨の後の暴風は全部同じ感じに汚れちゃうけどね 確かにベトっとしてる感じはある
ゼロみたいなトゥルトゥル感は無い
揮発性が無いのかな ワックスみたいに つるつるすべすべ感が持続する
簡易系ありますか？ >>112
赤車の自分もどれかと思います。
新ゼロ水は紫外線対策書いてはありますね。でもCCプロテクトほどメインの売りにはしてなさそうだし、ムラになりやすいCCプロテクトが濃そうwで紫外線対策もまだ期待できそう。
あとは、簡易系から外れるのでスレチですが、スーパーレジンポリッシュも効果ありらしいので気になってます。 >>114
エアロスペースプロテクタント使ってるで
幌にだけど
ボディには使えんやろ 車体の色が黒だからメーカー純正コートから
コンパウンドポリッシャーしてからスマミの疎水にして２ヶ月だけど
施工は２週に一回
撥水と違って汚れが付きにくくて施工も楽だし手放せない感じ。
ギラギラした輝きはないけど 重ねていく毎に洗車が楽になっていく感じ >>120
si700は最高の艶と高耐久だよね、施行の手間はマジ勘弁だけどな くっそー！スタンドの洗車機使ったら、黒い油汚れみたいなんがあちこち付着したわ。なかなか落ちないし si700そんなにいいのか。面倒ってのは乾式だから？ CCプロテクトって疎水なんだよな
今使ってるバリアスが無くなったら乗り換えようかな
ルーフとボンネットの雨染みが気になってたから
今日水垢クリーナーで磨いてみたけど、落ちるのはだいたい落ちたんだけど
バリアスの撥水は完全には落ちて無かったよ
結構時間かけて洗ったんだけどな >>123
乾式もだけど、濃度が高いせいかムラもスゴいから、20×20くらいで均一に塗布して、
乾く前にすぐ拭きとるの繰り返し。シルバー車で試したときでさえもムラが出るくらい。
これに関してはＭＦで塗るのはイマイチでコート剤ようのスポンジで施行が均一化しやすい。
とにかく時間かかる、持ち替えがつらい、あれで濃色車ミニバン施行とかなら過労死するかも。
湿式でザーッと全体試したこともあるが、乾式ほどのヌルピカクリア感は出なかった。 > 125
ありがとう。ムラになりやすいのはきついな。買おうかと思ったけど悩む。ちなみに今はスマミで楽してるから。 みんな下地処理どうしてる？
簡易コーティングしてても１年たつと汚れつくだろ？
やはりコンパウンドかな？ 年に一回だけ本当によく落ちるやった後
まだ汚れてる面だけスピリット
場合によっては粘土も
半年に一回どっちかだけ >>127
軽傷なら、微量コンパウンド入りのクリーナーと傷埋め効果あるコート下地処理剤だけで十分。
デポ目立つ、洗車キズで角度によってはくすんで見えるほどならスピリット。
よっぽど重症以外はコンパウンドなんて使わないよ、特に黒車はね。 >>130
微量コンパウンド入りのクリーナーと傷埋め効果あるコート下地処理剤
具体的に商品名教えて下さい >>131
自分が使った中で、よい感触だったのを挙げてみる。
まずカーピカの「リセット」、手軽な割に効果があきらかで、施行後にコート作業にはいれるので楽。
大概の洗車キズは消えるか埋まるかでかなりキレイになる。
同系統で、さらに効果が上なのが、アクアドロップの「Ｂａｓｅ」、強めな脱脂も入ってるので
けっこうな水垢ですら無くなる、欠点は施行したのちにボディに付着分が多いから、かなりしっかり水洗い
しないと液材が落ちてくれない。
大手メーカーの製品も幾つか試したけど、自分経験だと効果が明らかに感じられたのが上の２つだな。 皆さん簡易コーティング塗り込み用のクロスって何使ってるんですか？添付品のみ？何かおすすめあれば教えてほしいです。 >>134
俺は、カー洋品店とかで数枚セットで売ってるマイクロファイバークロス
特に気にすることなく適当に選んでる >135
ありがとう。洗車後の拭き取りも気になって擦らないようにしてるけど、コーティング塗り込みはどうしても擦るから傷つかないやつがあるかなぁと気になったもので。 ゼロ出始めたころは
塗装に浸透と謳ってあったしブログもあったが
実際どうなんだろうか？ 浸透ってのはオカルト商品の表現に多いよね
浸透するには塗装幕に微細な隙間かあって、コーティング液が隙間に入って充填されなければならないよね
実際の作業は洗車してポリッシュかけて平滑にしてコーティング液をクロスやバフで塗り込むだけ。
これじゃあ浸透なんて無理。例えばスキーワックスはポリエチレンソールを温めてアイロンで溶かしたワックスを薄く広げて毛細管現象を利用してソールの微細な隙間に押し込む。
そもそも塗装幕にコーティング液か浸透できる隙間なんてあるのか？そんな荒れた塗膜なら速攻で劣化して剥離するような気がするけど スマートミスト(親水)初使用
施行が終わってから気付いたのだが、ドア1枚くらいの範囲にひと吹きでいいのな
4、5回ずつガンガン吹いちゃったよ >>139
いいよ！そのほうが塗りが速いだろ
時間をゼニで買うんだよ >>138
浸透もだけど、皮膜とか層を重ねるとかも誇大表現だよな。販売上のイメージ戦略というか、
箱絵にある模式図のような１ｍｍもあるような平らで透明な層なんて絶対不可能なのにね。
コート剤の宣伝文句は、健康食品や発毛剤、エステ商品の商法とまったく同じで
検証しにくい主観的な体感評価ばかりだな。
そう言いいながら、今度はどのコート剤に手を出すか考えているのだがｗ コーティング材って実際に塗膜の保護効果があるのか分からないよね
車体の半分だけ毎週施工して5年程度経過した実験結果があれば分かりやすいんだけど わりと本気で探したけっかマイクロファイバーでやさしーくなでた試験では
無施工と施工でキズに差があった
人間の手でさっさか拭ったらどうかな
いわゆる洗車キズは微細なホコリやなんか介在してるからそれを防ぐ能力はないでしょ 結局面倒クサくなって業者コーティングの上からコーティング補強のシャンプーだけで済ますようになった 簡易系8本後、俺はエックスマールワンに落ち着いた
下地とか関係なく艶でるしww ナノ単位で浸透するんでしょ
誇大広告なら検証すればいい コーティングはヨクト単位で塗膜と結合する事で効果を発揮するんですよ！ 砂埃の付きにくいコーティング剤のおすすめあります？ クルーズジャパンの福袋予約が始まってるけど今年はどうするかな
なんかレインXボディーコーティングで充分と言うかゼウス系は効果がよく分からんわ とりあえず、面倒なのを除けばSi-700最強がファイナルアンサー？ CC金とCCプロどっち買うかな…
撥水はクッソ汚くなるから嫌なんだけど CC金派のオレがとおりますよ
ツヤツヤ鏡面、いいよー、ツヤに関してのみならまず文句でないよー スマミってなんか過小評価されてるよな？
結構使いやすいしコスパいいと思うんだが >>163
コスパはいいけど耐久がダメ
撥水状態もまばら
滑水もかなり低い
艶はまあまあ ラジオショッピングで良く聞くピカピカレインってどんなもんだろう スマミよりも今使ってるカインズのまるごと撥水スプレーのがええよ
バリ撥水だし、雨後の豹柄汚れも少ない、ガラスもOK(フロントガラスに使っても大丈夫だけどワイパーには耐えられん、サイドやリアなら十分)
これで400円なんだから文句無いわ >>165
以前2回もそれ買って施工したけど結論から言って金の無駄。
１年ももたなかった。
あれなら安コーティングを定期的にかけているのがマシ。 >>159
てか持ってるけどあれは簡易じゃねーだろスレ違い CCプロ使いたいけど、バリアスがあと5回くらい洗車出来そうなんで
春になってからになりそうだ
雪が降りだすと洗車もなかなか出来ないしな
コーティング剤を変えるときって、前のを完全に落とした方が良いのかな
水垢落としで洗っても、なかなか落としきるのは難しいよ
バリアスのコーティングは結構強力 キイロビンとか使えばコーティング落ちるけど
コーティングを半年ぐらいしないとかでいいんじゃね？
最初の内は弾かれるけど
染みとかにならなきゃ重ね塗りでも問題ないだろ キイロビンかその発想はなかったな、てか粗すぎくない？ >>167
この時期なら全然いける
簡易系の中でも艶、撥水性はトップクラスだから良いと思うよ
けど夏場の空気が汚いときは雨降れば酷い豹柄だし風吹けば酷い砂埃まみれ 寒くなり始めたこの季節、手早く終わらせたい俺はスピードビード。
手軽で速くてけっこう耐久あってクリーナー効果もちょっと期待する人にはオススメだ。 アメリカンな通販番組で吹き替えの日本語が語りそうなフレーズですね なんて素敵なの！
まさに理想的なコート剤ね！
でも、お高いんでしょう？ もう水弾けば何でもいいやと思い始めた俺は
「車まるごとワックススプレー」
を使ってる。
公式動画すら簡単に施工できて水を弾く以外の売り文句を言っていない。 >>181
安いから社用車に使ってるが、それ臭くね？ やっすいシリコンスプレーを水で伸ばして塗ってる奴いるなｗ >>182
臭いというか独特な匂いがするね。
たまに気持ち悪くなる。 CCもゼロもモデルチェンジしてからスプレーボトルが使いにくくなった気がする CCプロテクト、この間買って初めて使ってみたが
液体が黄ばんでて、なんかそれが嫌で1回で
使うの止めてしまった。
滑水性が高い簡易コーティング剤ってないかな？
できれば撥水性は低いとなお嬉しいんだけど。 黄ばんでて嫌て
効果見たり、ムラがどうしてもできたとかならまだしも プロテクトをリアガラスとかサイドミラーに使うといいよ
完全な疎水にはならないけど微撥水くらいでそれなりに見やすくなる
捨てるよりはいいやろｗ カインズの洗剤とかの売り場に良い詰め替えスプレーボトルあったぞ
百均と比べると250円とちと高いが物は良かった >>194
親水って歪んで見えるから案外見難いんやで 簡易コーティング買ったら2回分ぐらいに化粧水用のミニボトルに入れ替えするけど
ブリス、CC、CCプラス、CC金、ゼロ水はボトルの色は変わらないけど
CCプロテクトはたしかに黄ばんでくるね スプレーしながら付属タオルで拭き取ってると
タオルがどんどん黄ばんできて
外で使うと多かれ少なかれ風も吹いてるわけで
透明や白濁ならあまり気にならないと思うんだけど
スプレーが実は少しずつ服とかにも掛かって
気づいたら黄ばんでた、とかなると嫌だなぁと。
で、結局スマミ親水タイプに戻ったんだけど
これ滑水性があんま良くないんだよねぇ。 >>201
艶、艶の持続ならほんとに高評価。
でもどれくらいボディ保護してくれてるかはなぞ。
そもそもボディ保護なんてどれもなぞか ハイドロフラッシュが５００円だったんで買ってみた
どれだけのゴミか逆に楽しみ >>203
ゴミ伝説四天王の一角くらいのゴミ、どのくらいゴミかというと、
ハイドロなんちゃらって、ただの弱撥水、しかもスマミより耐久低い。
悪名高い旧ゼロ水より艶がなく、恐るべきことに、水洗いのままのほうが艶がある！！
うっすらとボケたような車になれるよ。お楽しみに。 ハイドロフラッシュはクルマ関連の雑誌でやたら新発想とか宣伝してるから買ってみたけど
ピンぼけしたツヤと効果のわからなさに速攻使わなくなったｗ
いろいろ試して今はレインＸボディーコーティングが俺の性に合っている 新ゼロウォーターほんと素晴らしいわ。愛車のダークブルーメタリック
が全然ムラにならないわｗｗｗ >>209
あれほんとムラないよね。逆にCCプロテクトはムラでびびった レインXは水垢つきやすいよ。
今までスマミで水垢なんかついたことなかったが。 水垢が付かないコーティング剤なんて見たことないわｗ
どっちも使ったけど特段スマミが水垢付かないなんてことはなかったけどな
レインＸが付きやすいということもなかった 新ゼロとレインX交互に使ってるがどっちも優秀だね。
艶も中々だし雨上がり虎模様になる事も少なくなった。 最近の簡易系トレンドは艶の追求よりも滑水性を重視する傾向だよな、なんとなくだが 薄いデポジットが出来たらソフト99のリフレッシュクリーナーでメンテナンスするようにしてるわ
雨がかかったら出来るもんだからある程度は仕方ないと思ってる 青空駐車なら普通に霜は貼るし、
冬の夜に雨が降ると翌朝ルーフに氷の粒が大量にできあがったりもする。 CCプラス使ってるけど水滴のみで霜貼らねぇ
まだ貼らないのかも知れないけど ルーフなどの平たい所は夜露が凍って
早朝は真っ白って事もザラだな 簡易系で汚れというか水垢的なものを落とす効果のあるやつってどれ？
機械洗車で落ちないようなのを、拭き取りついでにきれいにできればと。 >>223
エックスマールワンでそこそこできる価格も安い
水垢落とし専用クリーナーには敵わないがね たまたまアマゾンでロクマルコートっていうのを見つけたんだけど
どうなんだろ？
レビューでは好評だけど、数が少なくて 簡易系で
一雨後もツルツル感ある商品ありませんか？
やはりワックスには敵わないのかな？ 久々に暖かいからスピードビード施行したった、さくっとキレイピカピカでよろしい CCプラス使ってるけど切れたら何しようかね。3000円まで位で疎水で良いのない？ >>231
すぐ↑の230です。
うん、ジャストタイミングですな、疎水性ポリマーテクノロジーのスピードビードで決まりでしょう。
ＤＰＲＯ３Ｄやブリスの方が疎水っぷりは上だけど価格が２〜３倍ぐらい違うし、ムラが発生しや
すいから濃色車だと気をつかう。その点ビードはスマミなみに楽。 >>232
カルバナwaxが入ってるから一時的な艶 ろ。
紫外線で酸化してよろしくないから却下。 車まるごとワックススプレーは適当撥水くらいしか能力はないけど、
値段は500円程度だし雨が何度か降っても一か月くらいは生きてる。
水さえ弾けばいいならお勧め。 ゼロとか簡易系
調子にのってヘッドライトに使ったら 雨天後水玉跡できたわｗ
やはりボディのみが無難だな >>231
3000円以下で、なんちゃってじゃない疎水ってあまりみかけないきがする >>237
ムラになるんですよねー
かといって、塗った後に水拭きしたらコート剤自体残ってるのか不安だし >>239
0艶がイマイチなんだよな〜〜
やはりスマミのリニューアルに期待 >>240
そうかい？スマートミストと比べたら落ちるけど、防汚性能含めて新しいゼロかなり良くなったけどなぁ〜 >>240
スマミのリニューアル期待なら、スマミEXでよいのでは。鑑人さんとこでも良い水はけ艶だったよ。 青空で撥水選んではダメですよ
水引きのほう選ばないと水引きって言ってもお祝い袋についてるやつじゃないよ >>244
245のいう問題点は美観上の見地
ダメージがもっともでかいのはウォータースポットの発生リスク、次いでデポジットが発生しやすい
除去するには、クリア層を多かれ少なかれ削るなり傷つける事になってしてしまうから 最近ニューゼロやCCシリーズ、スマミと色々試したけど、やっぱレインXが優秀だな 冬場撥水はクッソ汚れるだろ
疎水ですら夜露で水溜まって汚れてくるのに >>248
ニューゼロと比較してなにが優秀だったのか知りたい
防汚とか耐久性とか >>251
紫外線を防ぐ効果があるって点ではゼロ水がいーかな。実際の効果はわからないけど。 ハイドロフラッシュ使って放置してるけど、物凄く汚くなってるけど…(笑)
汚れが流れ落ちるんじゃないのかよ。 >>253
一回雨が降ったら汚れと一緒にコーティングも流れ落ちるんじゃなかったっけ？
つまり二回目はもう無理。 一緒に流れるわねーわ
コーティング面が汚れ滑らないんだろ >>251
ニューゼロと比較すると言うほど大差はないんだけど…
耐久性の面でレインXは優れてる気がする。ニューゼロは一雨降られて洗車すると効果の薄れが著しく出るね。
初期艶もレインXの方が好みかな〜と。
後は価格かな。ニューゼロはまだ特売で売ってるの見たことないので。
施工性はニューゼロの方が拭き上げ軽くていいね。
しかしゼロは昔のと比べてマジで良くなった。
価格が安ければニューゼロ買ってもいいと思う。
>>252
逆にレインXは紫外線を浴びてコーティングが硬化するんだよなw スピードビードを買おうと思って店に行ったけど、
エクスマールワンを買ってきてしまった。
エクスマールワンはウェットクロスが割と良かったイメージがあって…。
にしても、スピードビードは今やどこに行っても置いてあるくらいに見かけるようになった。 >>257
自分の経験と主観にすぎないけど、エクスマールワンの方が艶は上質だと思います、いい買い物
だったのでは？
エクスもビードもクリーナー効果うたってるけどエクスの方が若干性能が良いし。
手軽で施行ミスなしジャンジャンぶっかける楽さがビードのウリ。 簡易コーティングの耐久性は
肌触りである程度判断できる
プラチナリキッドは５回くらい雨降ってもすべすべ 簡易コーティングの耐久性って撥水や疎水切れるまでじゃねぇの？ 雨だと運転席や助手席の窓ガラスに水滴が付いて見にくいからコーティングしたいけどサイドガラス用って極端に商品が少ないのは何故？
ＴＯＴＯだったかな？使っても大した効果が無かったし何か良い製品は無いでしょうか？ >>259
プラチナムリキッドのスベスベ感はかなり気に入ってる、おまけにコロコロ撥水。
アクアドロップをW.施工して
3日後にプラチナム
これで満足範囲を超える仕上がりになる。 みなさんコーティングすれば
ウォッシャー跡残りませんか？ 汚れないが？撥水とかでコーティングの成分と混じって汚れるのはあった
解氷スプレーぶっかけた時になった 今、アマゾンでレインXボディコーティングがタイムセールで
1400円になってるな >>267
ちょうどレインX試してみようと思ってた
ありがと スマートミストEXが1200円でオートバックスっで売ってたんだが、これはいらない情報？ >>272
EXは試したいコート剤の一つ1200円なら即買いレベルだわ。
うらやま、明日地元のＡBよってみるか。 この時期夜露か小雨の影響なのかわからないが
翌日車体が白い斑点みたいになるけどこれ防げないの?
一応車体はレインXボディかけてるけどこれには無意味だった >>276
完全に防ぐなら車庫
ある程度防げるのはカーポート
カーポートは屋根材が吹っ飛ぶ構造のために天災時に物損事故になったり、雪で潰れたりする面倒な代物 >>276 青空だと小雨と風の影響だよね
新ゼロも白い斑点ついてたわ おかんのワックスインシャンプーの車には、ついてなかった
新ゼロ親水じゃないやんw 青空撥水はやめろって少し前に書いてあるのに
言うこと聞かないから・・・ >>278
本格的な雨だとざっくり流してくれるからか斑にならんけど小雨だと斑になるんよな。
親水とか疎水だとどうなるんだろ。 SOFT99 ( ソフト99 ) ワックス フクピカトリガー強力タイプ 00494 https://www.amazon.co.jp/dp/B00369G8NA/
これイエローハットで半額でAmazonみたらベストセラーだったのでついつい買ったけど
買った後レビューみたら白い点が出来るって何人か書いてて気になった。 フクピカのウェットクロスも白くなることがあるから成分の問題かもね。 結局 バケツで水かけても弾くのが撥水
弾かないのが親水みたいだな 逆に言えばそのスジを拭き上げれば見た目を充分綺麗に保てるということでもある CCウォーターからブリスに乗り換えようかしら値は張るけどあっちの耐久1年とかじゃん >>290
ボディサイド面とかなら長期間残るが、ボンネットやルーフはそんなにもたん
青空駐車だと、満足のいく艶や撥水は無印ブリスで１カ月しかもたなかった
上位のＸやＲＳでも３月程度じゃね
ガレージ保管、雨なら乗らないとかなら１年いくかもね
ブリス系の艶は大好きだが、結局値段と手間のわりに中途半端なんだよな ネオブリスは青空駐車で週一洗いで一年耐久謳ってたが誇大広告なのかなぁ バリアスコート買ってみたんだけど洗車後に濡れたままでクロスに吹いて拭き上げたらいいの？
なんか調べたらムラになるからスポンジにとって塗り込んだあと洗い流せとか書いてあったけどそんなことしなきゃなの？ 黒い水垂れ跡がなぜつくのかを考えれば
どこを掃除できてないか一目瞭然じゃないか >>292
２〜３割くらいも残ってればメーカーは保ってるって言えるし
逆に、ユーザーは、自分主観でちょっと艶や水弾きが落ちれば、
もたないと言うわけでその差は埋まらないかと >>293
クロスで塗ってもいいけど塗ってる間はたいして水の拭き取りできないからだったらスポンジで塗ったのが塗りやすい
洗い流しはいらない
バリヤスボディはたいしてムラにならないけど窓ガラスはしっかり拭き取らないと油膜になる 地元のオートバックスで>>272がまだあったけど、レビュー見ると施工難しそう？てか濃色車にはやめといた方がいい感じなのね
使ってる人いるかな >>297
ありがとう
塗り込んでる間は水分拭き取りできないの？
この手の商品てただ拭き取るより吹いてから拭き取る方がキレイに水分拭き取れると思ってたんだけど違うのかな？
濃色車はムラになるムラになったらとるのが大変って記事ばっか見るから気にしてたけどそうでもないみたいで安心した ここの人でポリッシュしてコーティングって 人居ますか？ >>304
ポリッシュしてコーティングというより、年間100回くらいの洗車と40回くらいのコーティング
のどこかでポリッシュて感じ。もちろんボディ全てじゃなく目立つ所だけ。
ポリッシングで傷を取りきる艶を出し切る、技術も設備もないから、あくまで劣化下地リセット。
モーターショーみたいな究極艶をあきらめて80点主義だから俺はこのペースで十分。 305です。
ああスマソ、家族の車が軽までいれると５台あるから、休日とか複数回数になるんだよね
とわいえ丁寧にやれるのは３台までだけど >>309
いやその釈明もなんかおかしいだろｗｗ
素直に吐け、俺は洗車キチガイですって 電動ポリッシャー買ってみようかなぁ
簡易コーティングで満足出来ない体に成りつつあるんです！ >>310
ただのキレイ好きだよ。自分の車以外は、ざっくり洗車＋簡易系コートだし。
確かに自分のには数日に１回はなんらかの手をかけるが、洗車は平均月４回くらい。
ウインドウ外内、内装、シート、ドアやヒンジ周り、エンジンルームにボンネット裏、タイヤホイール、ホイールハウス、
マフラー、グリルと周り、お手入れにはきりがないから順番ローテーション。
こういうお手入れやメンテは洗車ではないから、決して洗車キチガイではないと思う。 充分キチガイですおめでとう
家族はさぞありがた迷惑だろう 好きなことをやるだけでキチガイ認定する方が異常だぞ。 胡散臭いな、マイクロファイバータオルあるんだよ、
あとコーティング40回やっても意味ないだろ。 >>316
309に書いた通り
３＋２台の総施行数だよ。毎週洗車コートする人にくらべれば決して多くないと思う。 シャッターなしで風通る車庫でも横2面ブロックで屋根あれば夜露つかんよ 壁際は付きづらいよね。
普段は壁に向かってバックで駐車してるけど冬の間は前から突っ込んでる。 簡易系って基本的に似たような成分だと思ってたんだけどスムースエッグブラチナムは樹脂不可なのはなんでなんでしょう 塗ると傷むの？効果ないだけ？ >>256
>>267
おかげさまで昨日レインx施工したわ
コスパも含めていい感じ
サンクス rain-xって、量が少なくない？
いくらくらいで売ってて、それがｺｽﾊﾟ良いの？
CCとスマミばかり使ってるけど… 付属のスプレーボトルが糞過ぎて、少量ずつしか出ないので、減らないよ。 レインＸのボトルはコーティング施行用スポンジに吹きつけて伸ばす人には
あれくらいでちょうどいい。
それより詰め替え用お得サイズ出してくれないかなあ。 >>331
成分によっては樹脂に塗ると白化する物もあるから。
別に塗ったからといって今すぐどうなる物でも無いけどメーカーは責任持てませんよって事でクレーム予防に注意書きをしているだけ。 >>333
セールで1400円で購入できたという話と自分が今まで250mlで1,940円のコーティング剤使ってたというとこらからの発言
それにしても使用方法説明の後によく振ってから使えって書いてあるの罠過ぎると思ふ >>333
内容量は２５０ｍｌ 特段少ないってわけでもないかな 中型車６台分って書いてるわ
Jmsで税込み￥２,０００くらい たまにワゴンセールで半額くらいで出てだったりする
コスパは悪くはないと思うけど、求める性能は人によって違うので結局のところ使って
みないとねぇ
特にツヤは好みがわかれるので そんなに良いのか
まさかステルス機じゃないだろうな 別にステルス機じゃないけど俺も
レインXとプラチナムリキッドで迷ってたけど
若干だが汚れにくさがレインXのが上かなってのと
透明感のあるツヤが好きで今はレインXのみにしてる。
施工後の触った感じのつるつる感はプラチナムのほうが
超絶気持ちいいけどな >>332
満足されて何より
ニューゼロも本当良くなったからレインX無くなったら試してみなよ レインＸて、何か欠点ないの？
みんなが、絶賛とまではいかなくても良製品に認定してるってスゴいな レインXは本当にいいよ
紫外線硬化とか本当か嘘か分からんけど、紫外線で硬化してるんだ！と思うだけで気分がいいw
まあ実際、艶と耐久性が気に入って使ってるから硬化してなくても全然いいんだけどね。
メジャー所は色々使ったけど似たような製品って無いような気がする。 >>342
でもそれが広まるとバリヤスみたいに値引かなくなるから困る
レインXカーウォッシュも前は600円くらいで買えたのになぁ レインＸの欠点はゼロシリーズみたいにいたるところで扱ってるわけじゃないところかな
地域にJmsがあればおそらく置いてると思うけどABとかYHではまだみたことない
売る気あるのかねｗ >>346
静岡だけどABによYHにもあるしホームセンターにもあるよ。
置いてない方が珍しいくらいになってる。 流れぶった切って悪いがハイドロフラッシュ言われるほど悪くないな
施行して2週間たって晴天続きで砂埃被りまくりな状態に昨日夜間の雨で
カーポートからはみ出たリヤ周りだけ汚れしっかり落ちてたわ
その後も天面はさすがに残ってた水分に再度砂埃付いて多少まだらになったけど
サイドはほとんど綺麗なままだった
まあ艶はほぼ無いしシリコーン特有の砂埃の付きやすさはあるけど
平面なスポイラーなんかでは水溜りみたいになってたから撥水は低そう
降雨状態のは直に見てないので正確ではないかもしれんが >>347
マジカｗまぁ地域で違うんやろなｗ
静岡の量販店さんは目利きだね ゼロウォーターやCC金使うなら信越シリコーンのほうがコスパ良いよ
ツヤはCC金以上だし持ちもほぼ同じ期間持つし レインxって光沢はどんな感じ？飽きっぽいから色んなの中途半端に残してガレージに有るよ 信越シリコーン（笑）
ツヤはCC金以上だし持ちもほぼ同じ期間持つし（笑）
よく嘘を堂々と書けるな（笑） 生のシリコンが良かったら大昔からみーんな使ってるからなー
メーカー製品はこういうシリコンを入れつつコンシューマーに扱いやすく調整されてるけど、
元祖シリコン乳化製品の「アーマーオール」がブレイクした頃の世代ならどういうもんか分かってるし。
（アーマーオール、サノバガンが上陸したあとで、ポリメイトは後追いで出た製品）
造形やってりゃ類似品を常に扱うし、信越シリコンを知らない人なんてあまりいないし。
なぜ急にシリコンシリコン言われ始めたのか謎ｗ
なんか思うんだけど、ネッツの知識レベル下がりすぎじゃないか。 >>351
ワックスが白っぽく光るツヤとしたら
ガラスコーティング系の透明なツヤ感
だと自分は思います！ シリコンは鑑人氏がやってるね
とても使おうとは思わない みんな釣られ過ぎ、
本スレの一時期の流れで購入して後悔したやつが、被害者増やそうとする腹いせだろ 半数以上は面白半分で煽ってるだけだろ。個人が一缶買うと始末にかなり困るものだから悪戯で煽るのはタチ悪いよ。 ウェットクロス（洗車＋コーティングと書いてあるもの）色々使ってみて…。
フクピカ、フクピカストロング、CCのクロス、スマミクロス、ゼロクロス（撥水、疎水）、
ミスターマジッククロス、車まるごとワックスクロス、エクスマールワンクロス。
他にもあったかもしれないけど忘れた。
全て洗車機を通した後に使っています。
フクピカ2種：拭くと白くなるハズレ個体があるのでお勧めできない
CCクロス、スマミクロス：そこそこ撥水（似たようなもの）
ゼロ2種：寿命短い
ミスターマジック：一番玉になる
まるごと：微妙
エクスマール：唯一拭くことで汚れが落ちるのを実感できる
個人的にエクスマールワンが一番優秀。
フクピカはノーマル、ストロングともに白くなるのを自分で経験したので二度と買わない。
まるごとはスプレーと一緒に使うと割といい（コスパ的に）。 ディーラーの撥水コートの上から疎水ゼロとか使っても大丈夫？ 溶剤は悪いと言うけどそんなに塗装に影響あるもんなの？ >>362
ありがとうございます。
今日試してみます。 近所のコメリのワゴンでディフェンスウォーター親疏水を600円でゲッツ
昔買ったCCウォータープラスが死ぬほど余ってるけどなんとなく買った さっそく使ったけどスプレー噴射の出来はコメリの圧勝
っていうかccがダメすぎ
吹いたやつ車に届く前に全部風にさらわれる レインXの会社のシャンプーってどうなんだろうな
６０台分でソナックスよりコスパ良いけど >>373
希釈して使うTypeはどれも明確な差はわからないレベルじゃないかな
ソナックスもレインＸも両方持ってるけど（ワゴンセール500円に衝動買いｗ）減らないｗ
週一で洗車しても1年以上保つんだぜ？ｗ
あまりにも減らないんでケルヒャーのフォームガンで家のガラスと壁面掃除に使ったら
とてもきれいになって嫁に褒められたわｗ 週1回の洗車でレインXが3ヵ月持たない俺はどうなるんだろうw
一回の洗車で乾いては塗りとか、時々タイヤを外して
ジャッキを上げてサスペンションアームや床下にも塗ったりしてるけど。 窓ガラスとかは、それ専用の物を使ってる？
簡易コーティングした、タオルで拭く？
物によっては、ワイパービビるけどね。 数ヶ月に一度思い出したときにガラコ塗ってる
窓ガラス拭くのには一番どうでもいい安物のマイクロファイバータオル使ってる
車体を拭くのとは一応別にしてる ガラコワイパー付けてるだけだわ。
エクスマールワンは窓もOKだったと思うけどワイパーが超ビビるからやめたほうがいい。 窓ガラスのは塗装やゴムに悪いだろうから本当は施工したくないわ。マメに油膜取りをするのも面倒だけどさ >>373
>>374も言ってるけどワゴンで安く購入できるのが美点
公式の説明のとおり水切れがとてもいい
ただしボディコーティングと同じで容器がダメ
フタで計量するタイプだけどその後にフタ閉めるとベタベタになるから容器洗う必要がある 2リットルのでかいシャンプーは大量に使わなきゃいけないから見た目のインパクトほどお得ではない モノタロウの液がピンクの2リットル位の洗剤はめちゃくちゃクソ。
いくら濃くしても泡立たない。絶対に買わないほうがいい。
ホムセンとかで売ってる300円位の緑色の洗剤は値段なりに泡立つからね。 そもそもノーコンパウンド中性カーシャンプーてひどい汚れのときに洗車キズを減らすくらいしか。
ピッチ、タール、鉄粉、ブレダスト、水垢スジ、まったく歯が立たないから結局専用クリーナー。 >>382
つかモノタロウはハンドクリーナーもクソだな。 >>380
ソナックスとか蓋で計量するTypeの話で必ず容器ベタベタの話はでてくるんだけど
薄めるときについでに蓋も洗えばいいんじゃね？っていつも思うんだｗ
あとアタックとかの洗濯洗剤の容器に移し替えると蓋洗う手間もいらなくなりまっせｗ
小さいサイズのにすれば地味に容器の背も低くなるのでコンテナBOXの蓋も閉まる
ようになると使い勝手いいっすよ ガラコの超撥水ミラーコートがセールで売ってたから買って試してみたんだけど、これなんなんだろ？
すごいね。試しに霧吹きで水かけたら流れ落ちるというより弾き飛ばす。
水滴レベルの大きさの水は一切付着しない。
これからの季節、雪がどうなるのか気になるところだな。 ミラー拭かれたらおしマイケルだけどな
最近はフルサービスでも窓拭かないとこ増えたね 簡易の傷消しおすすめある？
コンパウンド入りは抵抗ある。 >>390
スレ的に簡易コーティングで傷の隠蔽効果があるものってことでおk？
施工が面倒だけどSi-700
次点でccウォーターゴールド
基本的にムラになりやすいコート剤ほど艶と傷隠蔽効果がある
まぁコーティングに付随する傷隠蔽効果はおまけレベル
傷隠蔽が目的なら基本はワックス >>390
あと簡易系だと、スマミの強化版の撥水傷消しバージョン（400円くらい割高）もなかなか。
ノーマルスマミより多少持ちもよい。 >>392
どうも、ありがと！スマミ傷消しいってみる！ >>394
ノーマルスマミでも普通にキズ隠しあるけど、キズ消しはどう違うんだ？
ccプラスのキズ隠しはほぼゼロだった。 CC金の詰め替え用なんで480mlもあるんだよ
CC金のボトルに入れ替えようとしたらCC金は300mlだから中途半端に残っちまう 自分もスマミのキズ消しは全く実感できなかったなー。
だから普通の使ってる。それが1番良いような気がする。 >>396
CC金の詰め替えってスプレーキャップ部分をそっくり
詰め替えのボトルに差し替えるんじゃない？ >>395
CC+使い続けてると気になってた傷が気にならなくなったわ
よくみると傷は有るけどね
1本目で諦めてそのあと超安売りで数本手に入れて使っているとパッと見てわかりにくくなってた
1、2回で大きな傷を劇的に消せる物ではないと思う >>399
ってことは使うたびに傷うめ的なものが蓄積されてったってことかな？
簡易系が蓄層されるかどうかってのら否定的な見方がメインだと思うけど、貴重な経験だね。 >>400
この頃の簡易コーティングの多くがが「使う度に輝きが増す」的なことを詠ってるけど >>401
自分で見直すとなんかいやない言い方になっちゃってるけど、自分としては重ね塗る効果あってほしいなとは思ってます。自分も実感はできてないけど、期待して塗り重ねてますので。
でも売り文句の中には疑わしいものもあるとは思ってます。 あくまで体感上で、大概の簡易系は２回目までは輝きが少しは増える気がする。
層が厚くなるなんてことではなく、塗装面への付着が甘い部分を２回目で補えて
結果的に少し輝きうｐと自己解釈ですませてる。 重ね塗りの効果ってよく書いてあるけどシャンプー洗車したらしいほとんど落ちてない？水洗いで塗るの？ 余程の加圧でもしない限りシャンプー洗車後も撥水残ってるろ？
物にもよるけど数度施工したらモッタリ感が出てちょっとした加圧でムラになったりするのもある
ただその結果撥水効果は上がったりする
艶とが増すかどうかは分からん >>388
指で触れても即死だけどね。
あのレベルの1年保つのがあればなあ。 >>404
ワックス落としのシャンプー(アルカリ性)だと落ちるよって食器洗剤もアルカリ性だから落ちる
逆にそれ以外だとそう簡単に落ちない
コーティング剤吸ってしまったMFタオルそう簡単に戻らないでしょ >>407
タオルは確かにそうですね
シュアのシャンプー使ってますが流すとき結構撥水落ちてる感じするんですよ >>406
さわっただけでも終わりか。とりあえずどれくらいもつか試してみよう。 簡易コートの重ね塗りに関しては、洗車挟まないちょいと時間空けての重ね塗りなら塗りむらが解消されるという意味では少なくとも効果が期待できる。
洗車を挟む重ね塗りなら、１回目の層がどれくらいかは不明だが落ちてはいる、ただ、残っている部分もあるだろうから重ね塗る効果は期待できる。って感じですかねー。
実際は効果が体感できるかどうかとか、汚れも巻き込んでしまいそうとかってのもありそうだけど。 洗車傷に簡易コートは期待出来なかったので、超細コンパウンド使ったわ！ 簡易系なんだから洗車ごとにやるんだし意識する意味ない気がする >>414
それぞれの長所短所教えて頂けませんか？
黒の青空だから耐デポが一番かな 耐デポなら何も塗らないのが一番。どんなに滑水性良くてもルーフなんかは絶対残るし。
あとはもうデポになる前にこまめに洗車。 結局の所黒の車でバフかけてピッカピカにしても30もしたらホコリついてるんだよな
もうシルバーにする！こんなもん無理や！ >>417
30分もしたら
でしたすみませんシルバーにします えぇぇ、洗車スレで毛はたき使う人がいるとは
洗車マニアには拷問に等しくないか？ 簡易コーティングスレは割と色々な方がいますよ。
私は水をなんとなく弾いていれば満足するので細かいことは気にしません。 >>417
黒もいいところがある。
飛び石傷のタッチアップとか細かい傷には補修で誤魔化しやすい。
頻繁に洗わないと汚れが目立つから面倒なのは分かる。
確かにシルバーなんかは汚れが目立たないから洗車をサボれるけど小さな傷が付いた場合タッチアップだと色が合わないから小さな補修でも凄く目立つ。
現在シルバー乗りの俺は次から汚れ云々よりも傷の補修で誤魔化しやすい黒を選ぶ。 >>423
そう？黒車とシルバー車、どっちも保有してるけど、圧倒的にシルバーの方が楽だぜ
環境は人それぞれなんだろうけど、黒は一年の半分は洗車時間帯にも気を使う。
シルバーはそれこそ一年中洗車できる、俺の環境だとここがでかい。 >>425
洗車で言えばシルバーのが楽だよ。
あまり気を使わないし。
俺も他にダークブルーと言っても殆んど黒っぽい色の車もあるけどデポは目立つし濃色だと洗車機にも抵抗がある。
ただ黒系は飛び石補修跡が目立たないのがいいと思う。 楽に見えるだけで実際はブラックと同じような扱いをしてないと
シルバーのほうが痛むことになるからな
>>425の車も実際はシルバーのほうが傷だらけになってること必至 いままでで飛び石傷埋めにタッチペンで一番色合わんかったのがパールホワイト
白すぎたり黄味ぽかったり赤味ぽかかったりで大変だった
むしろ真っ白のほうがよかったかななんて思ったりした 最近流行のマット塗装って汚れは目立たないんかな？
洗車が面倒とかって話もあるけど。マット塗装にガラスコーティングしてる業者もいるみたいだし。 >>428
ソリッドの白もタッチアップは目立つ...
18年前にその色に乗っててリアクォーターパネルに短い引っ掻き傷を付けられて当時タッチアップしてそのまま乗ったけど遠目でも丸分かりだった。
それから8台乗り替えたけど淡色は小さな補修でも目立つのが分かった... >>431
じゃあタッチアップが目立ちづらいのは、黒のほかだと・・・
赤系？いやいや退色の早さピカイチで苦労したし、意外と青メタ系とかいいかもしれんな >>432
青は先代デミオのアクアティックブルーマイカのタッチアップがとにかく色が合わず苦労したわ
意外とガンメタが色合わせやすかった印象 シルバーのほうがキズや汚れが目立たないと言っているのに キズや汚れの話じゃなくて、色合わせ難易度の話ぽいし メタリックはどれも難しいよ
ラメの向きが違うだけでもう目立つし CCとかスマミとかの、洗車後に水滴の上から施工するタイプの簡易系全般についての疑問なんだが。
これ等って水で10倍くらいに薄めて使っても効果は変わらないんじゃないかな？
もちろん、その際にはボディの水滴を拭き取って乾式施工にするとして。
やったことある人いる？ つまり、ワザワザ拭き上げた後に希釈した簡易系を施工するという二度手間を踏む必要もなく、
濡れたボディに簡易系そのままぶっかければいいって事になるな >>437
撥水性の液剤が水と上手く混ざるとは思えないが >>437
コート剤の塗装面への付着よわそう。
捨てる成分多くてムダだろうなあ。 >>439
簡易系は水によく混ざるけど溶けないんだよ。
その性質を利用してる。 新車で購入してディーラーコーティングした上からゼロウォーターしようと思ってるけど、意味あるのだろうか >>443
せっかくプロが硬化系施工してくれるなら極力水洗いのが吉
簡易系は撥水力落ちてきてからでいいかと >>444
硬化系だけだとデポジが付きやすいからトップコートした方が良いって人もいるみたいですね。
私は簡易系だけの施工ですが、どちらが良いのかは分からないですし、場合によりけりな気もします。
硬化系のみで様子見て、デポジや汚れが付きにくい感覚ならそのままでも良いのではないでしょうか。 明日雨だとわかっていても今日休みだから今日洗車するでござる どこでもそうなのかわからないけど、
近所のドンキホーテでエクスマールワンの小さい方が500円で売ってた。 >>447
俺もそれを試しに買って使ってみたらなかなか良かったから、正月のABの安売りで通常サイズ買ってきた。
プレクサスよりもこっちの方が断然好み。 >>448
プレクサスとどう違うの？参考までに。あと二種類あるみたいだけどどっちかな >>447
ボディーよりもむしろ室内の艶出しに重宝してます。 >>449
青いパッケージの方（コンパウンドが入ってない）。
ドンキホーテでは小さい方は500円だったけど大きい方は1980円だったから
期間限定か在庫処分かも。
小さい方：180ml
大きい方：300ml >>449
コンパウンドあり、なし、じゃなかったっけ。 エクスクリアのフロントガラス用買った
使ってる人いる？ >>461
素人にもわかるように説明できないの？
単語だけ書かれてもわかりませんなあ >>462
自分でバカだって言ってて恥ずかしくない？ 親水系のおすすめって結局どれなんでしょうか？
親水と銘打っているけど実際は撥水という商品が多いようですが・・・ ABでmusuiシリーズが半額になってたんで3Dコートのやつ買ってきた
普段のスマミとどう差が出るか楽しみだ youtubeでコーティングのレビューみても参考になるのが全然ない
疎水なのにめちゃめちゃ撥水してるとか下地処理してないやろ >>466
あなたのその文章からバカさが伝わるわ笑
小学生かな？ごめんね >>472
そういうの一番恥ずかしい行為だからやめたほうがいいよ >>472
バカって言われて悔しかったんだね
傷つけちゃったのならごめんねwww 単語が分かればググれやまだ説明求めるとかどれだけ糞なんだよ スマートミスト5倍くらい水で薄めても普通に行けた
そのままと水弾き一緒だわ レインXボディー施工した車にリフレッシュクリーナー使ったけど皮膜は落ちてないみたい
クリーナーのシリコン分で鬼撥水するけど… スマミの容器内にシリコンスプレーを三秒位噴射して使うと、ヌルテカ感UPでお気に入り。 洗車したら飛び石と思われる塗装はがれが多数・・
しかも錆びてる
これってタッチアップでいいのかな？
黒です >>483
塗料多目に盛って研磨したらわからないぐらいにはなると思う 黒のタッチアップならマシだよ。
他のどの色よりも誤魔化しやすいから。
最悪なのがシルバーとパールなどの淡色系でこれは点で埋めても物凄く目立つ。 チッピングなんて余裕だよ。新車でも納車前に運搬時の傷やチップが多少あるくらいだし、なんなら
数千円で板金塗装すれば直るわ。
普段走っててガラスへの飛び石が一番怖い。 >>492
しかし板金業者は個人相手だとほんの少しの飛び石傷でもパネル全面塗り替えと提案してきて数万円を提示してくる。
9割の業者がこれ。
中には一部一万以下で引き受ける業者も居るには居るけど雑な仕上がりで頼まなきゃ良かったみたいな状態にもなる。
結局板金業者との横繋がりも無い一般客は些細な傷ごときで数万円も出してパネル全面塗り直すしか選択が無いから自分でタッチアップをやるしかない。 元塗りタッチアップの方が塗り直しより評価点高いしな。 部分補修すればそれなりなのは仕方ない
部分補修してキレイに仕上がってたとしても日数経てばボカシ目が出て来たりする
結局はパネル1枚塗ってもらった方が良い >>493
格安板金は全然雑じゃないよ。寺やパネル交換なんて言ってる高額業者の下請けがそういった格安系だから。
普通にそこらの板金屋で見積もってきたらいい。相場ってのがあってそんなに高くないから。
高級車を板金してるところでも格安板金底値の1.5倍くらいしかしないよ。
つーか、ボッたら潰れるだけなので、”寺を通す以外で”ピンで高額な見積りを出す板金屋なんてとっくに消えてると思うが。
まぁちょっとした傷なんてタッチアップで凌いで、いざ大きく目立つガリ傷を作ったら格安板金で塗ってもらえばええんだよ。
5cm大程度のバンパー擦り傷程度は査定に響かないけどな。 いまLEDライトがあるじゃん
あれのせいでバンパーはどこでぼかしたかおもいっきり目視できちゃうんだよね
鉄板は1枚塗りがいいけど、樹脂は基本ぼかすからね
LEDは悪魔ですわ >>496
ディーラー経由の板金は高いだけで技術は最低なのは同意する。
あと、どんな業種もそうだけど格安板金塗装を謳う業者なんてのはどこも仕上がりはそれなりだよ。
昔そんな業者にリアクォーターパネルの板金で出したらボカシが目立つどころか素人が缶スプレーで塗ったみたいなムラも酷い仕上げで返してきた。
やり直しさせたら今度はムラは消えたけど隣のドアとの色違いが目立つ仕上げでこの業者は外れと思い35000円無駄にした。
結局別の業者に5万円でやり直して貰って完璧な仕上がりになった。
世の中なんでもお金に比例する。 >>498
外車やってるところはガチで上手いぞー
つーかパネル一面塗らないってどんだけゴミ業者だよｗ
しかし下手な業者は色が違うのが丸分かりだったりするね >>499
俺もそう思う。
結局他所で下手な直し方をされた車の手直しをイギリス、イタリア車ばかり扱う板金業者で仕上げてもらったら色合わせも完璧だった。
腕のいい業者は値段も少し高いけど。
あとディーラー経由の板金も最悪で凹んだ部分のパテ盛りがハッキリと分かる歪んだ状態の仕上がりで戻ってきた。
やり直しをお願いしたらこれ以上出来ないと言われ技術は最低で高額なだけだった..
それ以来ディーラーには絶対通さないようにしている。 >>500
寺板金は下請によるけどビミョーだよね。ボンネットやってもらったときに艶調整がイマイチだったことがある。
サイドステップ少し直すだけなのにステップパネル交換して”修復歴有り”にしちゃうケースもあるからなｗ >>501
ディーラー経由だと下手でもなんでも交換が基本だからね。
俺が知っている板金業者も腕が良くて以前外車ディーラーとも提携していたけどマージンが高過ぎてアホらしくて提携解消をしたと社長が話してくれた。
その社長さんから言われたのが
「ディーラーなんかと関わっても仕事が安過ぎるし時間も急かされて修理も荒くなるしロクなものじゃない。
実際ディーラーに通した修理に納得がいかずにうちにやり直しを頼むお客も多いし仕方ない部分もある。
それでもディーラーとの提携に頼る職人ってのは下手で仕事を取れない人達なんだよ。」とボロクソに言っていた。 >>509
ガラスも一緒に塗りたい人は
カインズ 洗車後濡れたままでまるごと撥水スプレー
これでok! 久々に洗車するかと、カゴを漁ってたらトライズが出て来た
これって今的にはどんななの？ いきつけの洗車場で頻繁に見かけるP9スターレットがいるんだが
20年以上前の車種だってのに、さっきまでディーラーで展示してた車両かよってくらいにキレイ
失礼な言い方だが神経質そうなヲタ系の人がオーナーなんだけど、拭き上げで何使ってんのかなって覗いたらスマミEX使っててガッカリした
なんかもっとマニアックなの使っててほしかったｗ
もちろん翌日にスマミEX買いに行ったのは言うまでもない >>512
マジで？なんかスマミEXって時点でガッカリちゃんだな。
ちょっとドンキ行ってくる >>512
スマミEXこの前使っていーなーと思ってたおれニンマリ(*´-`) スマミEXムラや白残りするって口コミ多いけどいいの？ >>517
一部なっても濡らしてきつく絞ったタオルで拭いたらスッキリ！ CCゴールドのワックスタイプの濡れたようでいてスッキリとした陰影が付く感じもなかなかだぞ >>520
ワックスタイプじゃなくてワックスだから 定期的な磨き、はたまたレストア、屋根下保管してんじゃないの？
それだったらどの簡易系使ってようが関係ないよね オシャレで格好良いと思って70系プラドを購入
初回車検で重量税にビビる
４ナンバーに変更したら税金やら保険やらが半額になってさらにビビる
面積広くて洗車は大変だけどカクカクボディーは簡易系のキリッとした光沢がよく似合う ホワイトパールに黒屋根のツートンだけど
ガラスやヘッドライトに、樹脂、モールにも使える
コーティング剤のオススメ教えて下さい。 >>528
レインＸボディーコーティングは全体に使えるけどガラスやヘッドライト、メッキ部はやめとけ
というか、めんどくさがらずに各部専用とか使ったほうが綺麗に仕上がるぞ
どうしても面倒なら洗車機のコーティングでいいんじゃね？ >>528
ゼロもスマミもC水も無印は素材関係なく使えたはずだけど？ >>527
乗用車から貨物に変更で保険料半額になるってことは35歳以上のゴールド免許か？ >>529
>>530
ありがとうございます。
何でも良さそうですね。
青空駐車の黒屋根には何がいいでしょうか？ >>532
プレクサスはガラス以外全部使えた気がした 雨で流れてフロントガラスがギラギラするまでがセット バリアスコートとプレクサスってどっちが評判良いのかな？ >>537
集団心理と国産信仰というバイアスがかかってバリアスコート
しかし天邪鬼な俺はあえてプレクサス含めた簡易派 >>532
黒なら撥水より親水・疎水系が好まれる傾向
新ゼロ水とかCCプロテクトなんかはUV吸収剤入りとか売りにしてるな >>538
バリアスコートは全然安売りしないよね
その点プレクサスはかなり安くなってるから買いやすいかも
バリアスコートは一応ガラス系のコート剤で、プレクサスは油脂系のコート剤って認識で良いかな？
屋外駐車の自分にはウォータースポットの出来やすいガラス系簡易より
プレクサスやPSコート、あと評判の良いフクピカトリガー強化タイプにのような
WAXの派生的な簡易系の方が向いてるのかな… まるっとコートとかの安価系は最近どうなのよ
以前はここでも流行ってたよね バリアスは新しいイオンデポジットなら割と簡単に落としてくれるんだよね >>539
CCプロテクトが気になります
ちょっと調べてみますね 黒の車にプレクサス使ってたけど結構ムラになる。そしてやはり耐久性は二週間くらい 今はまだ寒くてボディも熱くならないから撥水気兼ねなく楽しめますねー。拭き取りも楽だし。
暑くなると高温ボディに水玉がなんかこわくて強い撥水使いにくいんだよね。今はバリアスさいこー 赤信号でスピード落としていって最後一瞬ガクッとブレーキ踏んで止めるとシュルルルって転がってくやり方でコロッコロの水玉を振り落とす はたから見たらオカマ掘らせて示談金狙いって見えるんじゃ どんなコーティングしても、雪の後はかなり汚いよな… プレクサスってワックス入ってるじゃねえか
バリアスと比べるなよ >>550
プレクサスとかエルグライドとかワックス入ってるけど、やっぱ汚れ呼び込んだり汚れになっちゃったりするもんなのかな。夏場と冬でもまた違う？ 本州最北端県在住なんだけと、もう１ヶ月半近く洗車してないわ
日中の最高気温マイナスだったり、さほど積らない雪が融けて車が汚れまくり
洗車毎に施工していた新ゼロウォーター全然きいてないわ
洗車したいけど凍るんだよね 午後から雨とわかってて意地で洗ったりしてるけど、コーティングが定着（硬化？）
できなくて無駄だったりします？ >>553
簡易系ならどっちにしろ落ちるから気にしないで洗う
硬化系ならやめとけ >>552
多分同じ地域っぽいんだけど、冬は撥水系にしてる（今は夏もだけど）
俺は真冬に手洗いなんてやる気が無いので天気予報で気温と風みながら洗車機ぶちこむけどねｗ
洗車機のブローでも残りやすいリアとか窓とか拭き取ったらフクピカストロング等比較的耐久性のある
シートTypeで撥水コートして終了
状況によっては帰り道でボディーサイド汚れるけどそれは諦めてる。多少ならペルシードの泡クリーナー
とかコーティング車用のシートタイプクリーナーで拭き取ったり
傷は雪降ろしとか泥水被る時点で防ぎようがないので、よほど酷くなければ精神衛生上気にしなくなった
なぁ ワイは夏も洗車機ぶち込むようになってしまった
スマミして拭き上げて終了や 福岡県民
数年前までノンブラシ洗車機のJAVAってのを置いてるとこがあって、冬はずっとそればっかだった
今はどこもノンブラシ洗車機置いてなくて辛い >>539
綺麗にはしたいけど必要以上に手間をかけたくないから
最近は車体から樹脂部分、ガラスもフロント、リア、サイド関係なく
車丸ごとCCプロテクトで拭き上げてる。疎水でいい感じ。
正直CC金は撥水とはいいつつも、疎水に近いからCC金でもいいような気はする。 >>558
ノンブラシは興味あるけど汚れ落ちなさそう JAVAって知らんかったけど見たらすごいボッタ価格のような >>560
ノンブラシ洗車機を一度使った事があるけど、やっぱり全体的にうっすらと汚れが残るし、
タイヤハウスの内側とか、アンダーフロアまでは洗ってくれないから、
結局二度手間になるから一度きりで止めた。値段も結構高いし。
自分でシャンプー掛けで一時停止出来るけど、Lクラスセダンじゃ停止時間が足らないし。 ノンブラシ掛けるくらいなら自分で水だけ高圧噴射した方が良く落ちる
ドライブスルーで汚れ落とししたいならしゃーないが >>559
CCプロテクトをリアガラスに使ったことあるけど、窓拭きのときにイマイチ綺麗になり難い感じだったのでやめたｗ
なんというか、透明樹脂が微妙に傷ついて、中からはすっかりクリアな状態に見えない感じ
ガラスはやっぱし強固なフッ素かシリコンでやったほうがクリアな視界が保てて自分好みだった シェアラスターのゼロウォータープレミアムを使ってる。先月免許取得してイエローハット探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スプレーを握ると拭き出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもプレミアムなのにATだから操作も簡単で良い。ゼロウォーターは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ブリスと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。プレミアムなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ブリスもゼロウォーターも変わらないでしょ。ブリス使ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもゼロウォーターなんて買わないでしょ。個人的にはゼロウォーターでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでブリス施工の３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらゼロウォーターのプレミアムには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 ノンブラシか昔あったけど今は見かけないね！
自分で手洗い洗車してすすぎ洗いで使ってた！
もちろんノンブラシ洗車だけだと汚れは落ちませんw ノンブラシ洗車機なら18年前に大阪にもあちこちにあった。
一度だけ通したけど汚れが落ちてなくて金返せな心情となって二度と利用しなくなった。
それから程なくして大阪から一斉に消えた。
探せば大阪にもまだあるかも知れないけど口うるさい大阪人にとってあれじゃクレームの嵐となる。 口ゆすいだだけじゃ汚れは落ちないのと一緒で擦らないとな >>568
それが1番いい使い方だよね。
すすぎとブローがあるからあまり拭き取らなくて済むから。 初めてCCプレミアム使ってみたけど
まぁまぁでした。 色々物議を醸してる新車の自己復元塗装だけれど、ホルツから出てる
自己復元コーティング剤ってどうなの？
新車（自己復元なし塗装）にはNGかな？ レインＸと新ゼロ迷ってるんだけど両方使った事ある方どちらがおすすめですか？ 親水のゼロウォーターの上にccウォータープロテクト施工してもムラになったりしませんか？ 西陽に照らされると、簡易系は施工重ねるにつれて汚く見える。特にソリッド黒 >>578
新ゼロのが見た目と防汚がいい
6カ月持つとか大風呂敷広げる簡易コーティングが多い中
一カ月に一回以上施工してくれという説明が潔く感じた たしかにスマミ親水なんか知らんが売り場から無くなったな
面白い撥水するから割と好きだったけど >>581
ありがとう！明日買ってくる
どうせ洗車のたびに施工するんだから1ヶ月もてば充分ですね >>582
>>583
オートバックスのPBブランドで確かOEM品出てたような気がする。 いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
F3OQ7 >>578
どっちもオススメなんだよな…
レインXの方が撥水がやや強くて、ゼロは纏まって疎水な感じかな。防汚性能はどちらも似たような感じで、この時期雨上がりはちゃんとヒョウ柄になるけどw 花粉や黄砂の時期でなければ割と綺麗に保ててると思う。
実売価格が安いレインXから試してみたらどうすか？ このスレの人って使い切る前に次々新しいもの買って使ってるって勝手に予想してるけど、
使わなくなったのってどうしてる？
家族の車に使ったりして減らそうとはしてるけど無くなる気配がない 良いものがあれば使い切るけど残った物は倉庫の肥やしだね。 >>588
洗車用のバケツとか会社のトラックに使ったり、ホーローの流し台とか塗れそうなものに使いまくってる。
それでもなかなか消費しないもんだね。 >>588
洗面台とか風呂場の壁にも使ってるが
なかなかなくならないでたまってくw 風呂場の鏡って黄色便でこすったら綺麗になりますかね？ >>594
あんま綺麗にならん。風呂場のガラスはノーマルガラスで表面硬度が高く、車のガラスは強化ガラスで表面硬度が低い。
酸化セリウムはケイ素の表面を軟化させて取りやすくするものだけど、そもそもの硬度が高いとあまり効果がない。
んで、風呂場のガラスは硬度が高いことを逆手にとって2000〜3000番くらいのペーパーでそっと擦ると結構すんなり
落ちてくれるけど、若干表面に傷がつくのと、食い込んだ水垢までは削り落とせない。
その段階でキイロビン使うといいかもしれない。俺はそこまでやったことはないけど。 車も家もピカピカなヤツ多そうだな
俺は車ピカピカ家ゴミ屋敷だけど スムースエッグプラチナム使ってるのいない？
ボトルは高級感ある 風呂場のガラスは100均で売ってるガラスのウロコ取りが一番簡単 今日は洗車日和だったんで粘土クリーナーしてスーパーレジンポリッシュを念入りにやったあと水洗いしてアクアシャインやった
艶が復活 コーティングって化粧品みたいなもんなんだな
結局一番大事なのは大元のお肌か…
太陽にさらされないように冬でも日傘をさす用心さ
コンクリート製で密閉シャッターの車庫が必要だな CBPのイージーグラスコートって凄く評判良いみたいだけど
誰か使った経験ある人いませんか？
レビュー見てるとゼロ水やらスマミやらブリス使ってたって人が
もうこれ使ったら止められないみたいって意見が散見されたから気になります…
500mlで2000円とコスパも良さそう。
バリアスコートから乗り換えてみようかな コスパ無視なら、バリアスとブリスxではどちらが優れてますか？ 優れている=艶
ならバリアス一択
優れているの=防汚
ならブリス
一長一短だから『優れている』の定義による >>613
評判は理由をきっちり書いてる人のを読むことと、
楽天の評価は悪評以外無視する方がいいと思っています。
最近は楽天で物を買っていないのでわかりませんが、
レビューを書いたら送料無料とか以前やっていて、
商品の注文時にレビューを書かせるという意味不明なことをしていたので。
Amazonの★３を付けている人のレビューでは施工が難しいように書いてありました。 >>616
そうなんだ。ありがとう
鑑人？って人のサイトでもなかなか高評価だったから気になってました
Keeper技研の小分けで売ってるやつにしようかな… >>615
なるほど。
今バリアス使ってるんで、今度はブリスx使ってみることにします。 日没後は洗い残し拭き残しが怖くてな
気温が最も下がる、空が明るんできた時間に無理矢理起きて洗車してる >>613
それ気になるね
まあ俺は今はゼロ水だけどね 3Mのポリマーワックスネリを使い切るまで次を買わない決意をここに表明します そろそろ納車されるけど天井？ルーフ？は何塗ったら良いんでしょうか？親水探してました。
サイドやフロントはダブルGを自分でやってみたいと思ってます。 バリアスコートそんなにいいのか。スマミ、0ドロ、ゼロプレ、CCゴールド、CCプロテクト、ソナックス、AZ、プレクサス、ブリス使ってブリスに行き着いたけど、そんなに評判いいならバリアスコートいってみようかなー 親水とうたってるだけ。
使ってみればわかる。
最強の親水は洗車のみで何も塗らない。これでべったり親水になるよ。 >>628
親水タイプと記載されてる下に細かい文字で弱撥水って書いてある
ルーフやボンネットの状態にも依るけど施工後の降雨等で天面側に凄くでかい水玉が出来る
水玉の自重分があるので滑水はまあまあ良い アメリカ発のガラス系ってないよな。カーマニアはみんなワックスなのか？ liquidglassがあるじゃないか
ガラスコーティングじゃないけど Liquidglass 一度使ってみたいけど、今アマ他どこも売り切れて再入荷未定だね。 半分位残ってるliquidglassオクに6000円くらいで出したろか？ ゼロとか簡易系
窓にスプレー付かないよに施工すると
細部が上手く塗れないんだよな〜〜 >>627
ちなみにブリスで艶はどのタイプでしょうか？ >>635
サイドガラスとリアガラスにXCLEARの水滴消し×耐久を施工してるからルーフは乾式で簡易系塗ってる >>635
タオルのほうに簡易吹くって頭が無い人ですか？ >>639
何言ってんの？w
日本語理解出来ないのかな？
>>635は単純に頭悪いってこと >>638が言いたかったのは
直接スプレーするんじゃなくて
タオルに吹き付けて使うっていう
発想は無いのかい？ ということ 艶 光沢感が少ないコーティング剤だと塗り忘れありそうだな。
薄い方がある意味ムラになりにくいけどな 艶、光沢、反射、透明感
それぞれの違いを説明できる人いませぬか？ >>627
艶だけならプレクサスと大差無いぞ、寧ろ樹脂系はプレクサスのがかなり上だし
効果の持続はバリアスのが全然上だが、ヌルっとした手触りは一雨か一回洗車したらどちらも無くなるw 艶、光沢、反射、透明感
ここで反射に関しては光が反射した上での艶、光沢、透明感なので除外
艶 濡れ濡れ
光沢 光の反射が強い
透明感 新垣結衣 ワイがスマミ親水買った時は、ボトルに親水て書いたシールが貼ってあって剥がすと下に弱撥水と書いてた
慌ててやった感があるけど何があったんだろう 購入するユーザーの認識がこんな感じだったのかな
撥水＞弱撥水＞＞＞＞＞親水
弱撥水というポジションはわかつたようなわからないようななんとも中途半端な感じだし バリアスコートからccウォータープロテクトに変えようと思うんだけど
ccウォータープロテクトの洗浄効果ってどんなもんでしょう
バリアスはイオンデポジットくらいならフキフキしたら落とせてたんだけど >>651
水性エマルジョンタイプのコーティング剤に洗浄効果はないよ
洗浄期待するならバリアスとかXマールワンみたいなエアゾールタイプ 今度パールホワイトの新車に乗り換え予定なのですが
お薦めの硬化系のガラスコート材はありますか？
ちなみに定期的に洗車時バリアスコートをトップコートとして施工するつもりです 洗車のたびにコーティング塗るんなら、別に硬化系なんていらないんじゃないの？
オレ月一でばり明日塗ってるけど、いつもピカピカだよ。 >>652
洗浄効果無いなら、みんな水垢落としで洗ってるのかな
重ね塗りで厚いガラス系被膜になるってうたってるのに
水垢落とし使ったらみんな落ちちゃうよね >>655
せっかくのほぼ無傷＆まだ固着した汚れがない新車の状態に
簡易系だけじゃなんだか勿体無い気がして…
精神衛生上、ベースのコート的な何かを塗ってみたいんですよね >>658
その気持ちわかります。
そんでハイテク8500しました。アクアドロップとの違いは不明（笑）
たまーにかるーく撫でる程度だけどシルクしたから、残ってるのかも不明(-_-) >>656
バリアスがダメなら何がいんですかね？
あまり高くないものでお願いします。 みんながバリバリっていうから何も考えずポチッて昨日届いたんだが
本格的コートじゃない割には1,2日間も硬化に要するのか･･･
自分の場合、車庫があるけど車通勤なので
金曜の仕事終わったあと洗車して下地作りして施工、土日どこにも出ず家で酒でものんでるかな
週末天気良いと悔しいから金曜だけ雨降らない日を選ぶか
金曜深夜までかかるだろうから、田舎だけど近所からの苦情が心配
みんなはどう施工してる？ ワイも田舎民だからうるさくなるようならあらかじめうちの畑で採れた野菜持って根回する
うるそーなってごめんなぁーコレおすそ分けやでーって なるほどね
田舎だけど市の分譲地だからあんまりそういう風習ないんだわ
気温が上がれば24時間硬化と踏み、土曜日日中施工で日曜は休ませてというのが可能なのかな 俺は親父の会社の照明完備のトラックヤードが使えるから無敵だな。 >>658
硬化系って施工方法とか時間の違いはあるけど仕上がりの違いってさほどない気がしてる。
安いアクアドロップでもいいんじゃないかな。 エーゼットのお試しセットはお一人様一人らしいけど、他サイトでお試しも初回じゃないと判定されてキャンセルされちゃうのかな。 お得と思って多いほうを買って使い切ったためしがないw ウェットティッシュは筒状のボトル形状のやつは蓋側を逆さにして保存が鉄則だぞ
引っ張って出すときに最初の1枚目が蓋のところに来てて底面に溜まった水分に触れてないから乾きやすいんだぞ >>672
おぉ、ありがとう。
今度からそうするよ。 アクアシャインの艶はかなり凄いと思う
駐車場で自分の車だけ光を放ってるみたいだった
まあ他の簡易系はどうだったか忘れちゃったけど アクアシャインクリア・コメリの超水弾くワックススプレー（ケイ素系ポリマー入り）・スマートミスト500ml・ブリリアントシャインディティラーで悩む。
ブリリアントシャインディティラーは、もうちょい安いと良いんだけどな。 ブリリアントは量が多いのと耐久性が他のより良いからコスパは悪くないよ
コタツの天板でテストしたらアクアシャインより耐久性と艶はワンランク上だったけどガラスと樹脂に使えないのが残念
あとビンビンに撥水するから好き嫌いは分かれそう ブリリアントシャインディテイラーかｗ
調べていると良さそうだけど、湿式で塗るタイプらしく特にルーフを拭き上げる時はフロントガラスに拭いた水が流れそうでちょっと気になる(´・ω・｀)
走っているうちに上から落ちてくるのは仕方がないけど。ガラスにも撥水剤を塗って折角綺麗にしたのにコート剤がすぐ付いちゃうのはなー。 >>676
ガラスは専用で撥水剤を塗ってるから大丈夫。疎水よりは撥水のほうが好み。 ブリリアントと言えば持続性だけど、持続性と言えばワコーズのバリアスもあったか。
連投ごめん。 AC5(旧アクアクリスタル)もなかなかの耐久性っぽいけど使った人居ます？ ブリリアント好きで使ってるけど、イエローハットでお試し用100ミリリットルのが、８００円くらいで売ってるから便利。
昔はグロスシャンプー買ったら付いてきたんだけどね♪ ブリスxはどないなもんでしょうか？
ちょっと高すぎる気がするのですが。 高く感じるけど、所詮 ガラス（系）なので、業者に任せて数万円かかるコーティングには劣るよ。 ブリリアントってワックス入ってるから艶がよくなるだけだろ
ワックスは後々面倒になるから使わない コストコでゼロウォーターの500mlのやつ見つけてずっとこればかりだわ。
値段も2000円くらいと安い >>684
そっか・・・
じゃあやっぱり自分が考える中の簡易コートだと、エーゼットのアクアシャインクリアが一番コスパが良くて合ってるかもな。スマートミストは滑水がいまいちらしいし。 ゼロウォーターを薄めて直接吹き掛け使ってる人 居ますか? >>684
ブリリアント使ってるけど、撥水は抜群だし艶もいいよ。
汚れてグロスシャンプー3回したくらいだと殆ど撥水が落ちないし、それほど一回で量は使わない。 >>680
第一印象はすごくキレイなんだけど、光り方が薄っぺらくてちゃちな感じで深みがない
それなりに持続するが、とにかくムラになりやすいので水を絶すと失敗する可能性大 >>688 ノーマルは艶でないから意味ないぞ
プレミアムは知らんけど >>692
そう思って使っていたけどほこりつきすぎなのでやめた >>694
バリアスコートお試し中 良さそうな感じです プレクサスは匂いが臭すぎて却下。
室内で使ったら、偉い目にあった。 雨の後の汚れをサッと水で洗い流せるのはゼロウォーター？CCプロテクト？ >>700
そんな夢のような商品は今のところ実在しない >>699
なんで屋外で使うという発送が出ないの？ 「冷凍庫に野菜を入れると凍るんだけど、これって壊れてるんだろ！返品させろ！」
ってヤ〇ダ電機で大騒ぎしてた老害を思い出したわｗ ちなみに新鮮な葉っぱ系などの野菜は野菜室より通常の冷蔵室のほうが保管に適してるって知ってた
みんな商品の本当の特徴を知らな過ぎなんだよ CCゴールド まぁまぁでした。
西日本ケミカルには、足元にも
及ばないけど。 >>712
バリアスしてみたいです。
動画見ると1週間くらいで撥水弱まってきてるのもあるみたいですが、感覚ではどれくらい持続する感じですか？
状況によりますが^^; 今までは車の方はゼロウォーター使ってたんだよね。何か安上がりな気がして。でも、今一光沢が感じられないし、ここのインプレではバリアスの方が無駄がないそうなので、新車入れ替えを期にバリアス一本でやってみるつもり。オイラは数週間持てば十分なんで。 みんなヘッドライトにもバリアス使ってる？
説明書きには一応レンズにも使えるみたいに書いてはあるんだけど
石油系溶剤が含まれてるらしいから、あまりプラスティックとかには使いたくないんだよなあ
あとヘッドライトの表面の紫外線コートにも悪影響ありそうで… バリアスコート ヘッドライトに使うと黄ばむと書いてる人いたがほんとかなあ うーんブリス使いたいけどUV対策が何も書いてないのがなぁ
ガラス系2層塗りってできるんだろうか 最近の車でヘッドライトカバーはガラス製なのってほとんどない？ ボディはバリアスだけど、ヘッドライトはプレクサス使ってるわ バリアスに2個付いてるクロスは、1つが塗り込み用でもう1つが拭き取り用？ バリアスは、塗り込みはスポンジがいいよ。
乾いた状態でやるなら、スポンジを濡らして塗り込む。
極力少量を薄くのばす方がいい。 紫外線防御なら303エアロスペースプロテクタントがおすすめ >>715
バイクに普通に使ってるぞ。カウルもサイドカバーもプラスチックですが？因みにヘルメットにも使ってるぞ。車もバンパー等プラスチックだらけだと思うのだが…、それがダメならバリアスコート使えないぞ？ 同じくバイクにもバリアス使ってる。トリックスターのショットガン(虹色サイレンサー)に使ったら虹色が薄くなったような。 >>726
マフラーやエキバイは耐熱ワックスじゃね？ パールホワイトや淡い色だと
バリアスやゼロ水じゃ艶 実感できへんよ
液体WAXにも負ける 間違って別の掲示板に書き込んだ
さっき初めてバリ明日施工した・・けど
今まで使っていたガラス系じゃなくて、液体ワックスそのものって感じだった
本当にあれが硬化するのか？
あと、ガラス部分に着けないように気を付けても普通じゃ無理で、本当に着けたくないのならシーリングしたほうがよさげ よく聞くバリアスで濃色塗りムラ
原因は色にあらず。軽く洗車しただけではダメダメ！
水アカ油膜が張り付いた上に、洗浄成分入りのコート剤を塗ったところで
汚れを塗り伸ばしてるだけになる。つまりそれがムラの元。
この使用上注意は、傷消しケミカル塗り込み過程にもいえること。
肝心要の最初が出来てないから、曇ったりムラになるだけ。 そんな人のためにゼロ水
油膜の上から塗ってもムラになりません
メーカーも考えて作ってるw 洗車
粘土鉄粉取り
水垢取り
油膜取り
洗車
これぐらいやれば大丈夫だろ 呉からルックスレインコートっていう商品出てるな
成分は
ガラス系レジン
ケイ素系化合物
フッ素樹脂
光沢ポリマー
で研磨剤は入ってないらしい
上の２つの成分で流撥水（たぶん滑水と同意）、特殊ガラス系レジンが鏡光沢、フッ素樹脂が防汚性の効果があるらしい
面白そうだから買ってみたけど、昨日洗車したばっかだから報告はまた今度なｗ
使った人いるならどんな感じかおせーて >>733
今日、嫁の車を本気コーティングしたら半日以上かかった
自分は２回目の油膜取りはしなかったが
とにかく粘土からの水垢取りの工程がキツイ水垢取りは磨きも兼ねるので、こういうときに達人のみんなはポリッシャー使うの？ 達人は汚れる前に洗車してしまうから労力がそこまでかかってない説 ccウォーターゴールド安売りしてたから初めて使ってみたけどこれいいな。ゼロとかスマミとか笑えるレベル。 今年の初セールでオートバックスで付け替え用のゴールドが千円ほどで売ってたので補充用に買ってたけど、Si-700についつい惹かれて買ってしまい放置中。 CC金を犠牲被膜として、ディーラーコーティングの上に塗っていたけど、ここ数日の少雨で花粉とホコリがついたので、今日洗車したらイオンデポジットが。
ディーラーコーティングのクリーナーでも取れないので、なにかいい方法ないですかね。もうちょっと強力なクリーナーを使用する方法しかないような。
目立たない箇所で7500番ぐらいのコンパウドをやってみたけど、あまり取れず。 イオンデポジットは酸性クリーナーじゃないと落ちなくない？ 新車で下地にツヤエキ施工して三か月、そろそろトップコートしたくなってきたんだけれど、
お勧めはなんでしょうか？
倉庫にCCウォーター無印とスマミとが各１本あるけれど、他の商品買った方が良ければ、それも
考えます。欲を言えば作業性も簡単だったら助かります。 洗車傷が気になる時はプロテクションフィルムを全体に貼れば気にならなくなっておすすめだぜ
コーティングもしなくていいし フィルムの上についた洗車傷が気になって気になって激しくコンパウンドかけたりフィルムを張り替えたくなる衝動に駆られる悪寒。 >>750
DIYできるやつですか？
プロに頼むとめちゃお金かかるやつありますよね。 迷彩柄のやつかっこええなって思って三森とったらびっくりする金額で諦めた バリアス施工したら水垢取りの拭き取りが甘いとこがあって、
どうせ簡易コーティングだから少し擦れば落ちるだろうとやってみたら
意外としっかりした皮膜でびくともしない
その部分だけ再度水垢取りやり直してキレイに拭き取って再施工したけど、意外とバリアス侮れないな >>680
＞AC5(旧アクアクリスタル)もなかなかの耐久性っぽいけど使った人居ます？
亀レスだけど。
日産のダイヤモンドブラックですがテカり過ぎず気に入って使ってます。
屋根付き車庫で3ヶ月目安に施工してます。
水道水なら親水なのに、雨水だと疎水なのは雨水は不純物が多いからかな？
購入は黄色帽子。 LOOXレインコート施工してみた
ツヤ：いわゆる簡易ガラス系のツヤだけど、テッカテカではなく気持ち落ち着いた感じのツヤで個人的には嫌いじゃない
撥水：昨日雨まじりの雪が降ってちょっと分かりづらかった 雪で撥水がよく見えないｗ でも今日ひとっ走りしたら水滴綺麗に流れ落ちたので滑水性あるかも
防汚性：雨雪あがりでぐちゃぐちゃな道路を走ってきたけど意外なほど泥汚れとか付いてなかった 結構いけるかも
UV劣化防止効果もあるとのこと しばらく使ってみるかな loox dx気になるんだけど、使ったことある奴いる？ ルックス DX│インテリア・エクステリア関連商品│製品情報│呉工業株式会社
https://www.kure.com/product/detail.php?item_id=233
●成分:特殊レジン、界面活性剤、合成ワックス、カルナバワックス、シリコーンオイル、石油系溶剤、研磨剤
●液性:弱アルカリ性
研磨剤入り ローカルな話なんで需要あるかわからんけど、
静岡市長沼のABでCC金がワゴンセールしてる。
1399円（税抜き）
だった。 俺が追加購入した簡易コーティング剤
CC金水
CC金ワックス
スマミEX
ビュープレックス >>765
ビュープレックスとプレクサスって違いある？ エルグライド気に入っている俺は少数派？
１ヶ月おきに施工しているが、水弾きかなり良いし、ツヤも悪くないんだけどなあ 自分が気に入ってリピートしてるっちゅうことはええ奴っちゅーことやろ
自分信じろよ 繰り返し使っても色がくすまずリセット不要で
ホコリの付きにくい簡易コーティングある？ んなもんあるわけねぇやろww
艶なのか施工性なのか防汚性なのかどこかで妥協しないといけない いや安物はほぼ条件満たしてるでしょ
撥水シャンプーですら満たしてる 結局親水や疎水って雨降ると弱撥水みたいなもんだから最初から撥水で滑水重視のほうが良い気がしてきた
キラサクどう？トップコート向けって書いてあるけどつべ見ると結構良さそう >>775
まさにその通り
施工した直後だって車体から完全に水分が流れ落ちるわけじゃないんからデポやウォタスポの原因になる >>772
レインxボディコーティング
但し、施工後の完成度とトレードオフ >>778
艶は大したことないということ
CC金やSi700みたいな艶が強いものほどムラになりやすくホコリも付きやすい
レインxボディコーティングはその真逆 >>779
保護が目的なのでホコリが付かないのはいいね
耐久性はどうなんだろう？
耐久性が低めならデポも付かなくて扱いやすそう キラサクGPについて洗車スレでも質問があったので３年越しユーザーとして答えるよ
車の色はレクサス２１２ 年に二回自分でポリッシャーやってる ガレージ保管
施工はポリッシャーのたびに年二回乾式施工その合間にキアイ入れて洗車した時に簡易施工
最後に施工したのは１２月でそれから６回洗車したけどまだビンビンに撥水してる
つや ◎ マスキングしてチェックしたら未施工場所との光の反射がまるで違った
撥水性 ◎ 接触角はほこ×たてに出てたフロロサーフと比較しても完全に凌駕してた（だからってどうなのか知らん）
キズ隠し ◎ 同じくマスキングでそこそこのキズ埋め効果があった
持ち ○ 水玉だけなら半年くらいは持つ ツヤが持つのは３ヶ月くらい
施工性 ○ 簡易系と同じ施工するなら問題ないが乾式施工するとムラが出やすい（修正は簡単）
カルナバを超えるとか２年もつとか特筆すべき超性能は特になく まぁ目立つとしたら接触角くらいだけど
全体的に高品位にバランスがよくて価格で言うと５０００円超えの商品でもこれに劣るものはいくらでもあると思う
洗車頻度が高い露天駐車だと４回に一回簡易施工（商品標準施工）するのがおすすめ
ブリスと比べて遜色ないとまでは言い切れないけど値段をみれはそれでも十分だと思う
３年でそろそろ初回購入分がなくなる >>779
ツヤは好みだからなぁ 施工後１〜２時間でカチッとしたツルテカなツヤになってうちは結構好き
防汚性、作業性、耐久性のバランスがとれているなかなかの一品
最近LOOXレインコート（コンパウンドなしガラス系簡易）なるものが出てきて、ツヤはレインＸよりおとなしめだけど滑水性やフッ素
配合による防汚性、紫外線保護を謳い文句にしてる
耐久性はまだわからんけど花粉の固着は防げてるかな
作業性は湿式なら問題なくムラにもならなかった ただし淡色車なので濃色系の場合はわからんｗ >>780
ヌラーっとしたツヤはスマミEXに軍配
だけどムラになりやすい
だからCC金水を継続中 >>782
一番の弱点は洗浄効果が全くないじゃない？
湿式で軽く重ねたとしても回数が増えると完全なリセット必要になる
他の簡易より厚めになりがちだし 先にここ覗いていればレインX買ってたわー 新ゼロ買っちゃった
個人的にバリアスは駄目だ、雨上がりが汚すぎる
バイクやチャリ、メットなんかの方が向いてると思う >>786
新ゼロが一番バランスいいと思う
ホコリ付きにくい割にはしっかりと艶が出る
まぁメーカー月複数回の施工を推奨してるから耐久性はスマミプレクサスレベルだけど >>782
向こうのスレで聞いたものだが、丁寧な解説に感謝するよ。
すごくわかりやすい。
今は青空 白ボディにポリラック やってるんだが、それが使いたくなってきたんだ。もう一つBP-MIXってやつと比べて最終的にどれが良いか判断してみようと思う。
ありがとう 簡易コーティングで、施工の滑りが良いと言うことは平滑で艶も良くなるだろうけど、滑らないと評判のキラサクはなぜ艶が出るの？ 簡易系といっても、みんなころころ商品変えるたびに脱脂処理してるの？構わず重ね塗り？
お勧めクリーナーあったら教えてほしい >>792
簡易は剥がれて当然だから脱脂はしないけど硬化系のコーティングする時に使うのならストロングバブル
硬化はお墨付きだけど強力過ぎるので塗装痛めないようにお気をつけて 黒系なら塗り重ねても分かりずらいけど、白系だと色が変わってくるから
しばらく簡易系塗り重ねた後に、昔ながらの水あか一発などを使うと
一皮向けて真っ白になるらしいね あと１ヶ月くらいで納車なのでキーパーコーティングでもやろうかと思ったがこの手ので十分だと悟った自分 俺もそう思ったが、花粉は全く防げなくて、シミだらけになってしまった。 この時期は青空駐車だとどんな簡易系使っても１日で花粉だらけになっちまうな 洗車にこだわってんのに青空駐車っておかしくない？
そりゃ青空駐車しか出来ない環境の人もいるんだろうけど
だったら妥協すりゃ良いのに >>801
レジンポリッシュの頻度高くないですか？
洗車の間隔自体が結構あるのかな？ 青空だから洗車に拘るんだろ
屋根付きなら洗車回数減るわ ソナックスのグロスシャンプ−ってグロスっていう以上
なんか入ってるの >>806
車庫保管でも車で長距離通勤、帰宅までは青駐と一緒という人もいるんだぜ
ま、自分のことだが >>790
拭き取りの重さは薬剤の濃さに由来すると思うよ
濃いほどツヤが出るのは当然じゃないかな？
>>785
確かに簡易系の薄いやつみたいに洗車数回でなくなってるということはないからね
半年一度にポリッシュしてるからそれ以上の重ね塗り効果についてはわかってない
薄めて使えばいいのかも知れないけど 笑 >>807
入ってないだろ。成分を見りゃあ分かる。 >>800
夜に洗車しても翌朝には花粉だらけ。
濃色系にしてみて、初めて花粉の酷さを思い知った。
CCプロテクトの「濃縮UV吸収剤」って施工後どの程度の期間、効果があるんだろうな。 これだけ暑くなると花粉も遠慮なしだな
毎朝車を見てびっくりの連続 もうこの時期(花粉黄砂)は諦めて、雨が降ったら雨で洗い流すことにする CCウォーター プロテクトって液性がアルカリになってるけど 濃色車に乗り換えたんだが撥水性以外で艶良、簡易施工出来るコーティングはゼロウォーター一択ですかね？ 何を使おうが定期的に洗車とコーティングしてれば大丈夫
怠けるのが一番良くない よく水洗いって言うけどシャンプーもスポンジも使わないでホースだけで洗う感じ？ 黒で新ゼロウォーター使ってたけど確かに並 拘りだすともっと良いのがないか探したくなる
親水といっても実際には雨降ると弱撥水で潰れたような水滴が出来て走行中はボディに張り付いてぷるぷるしてた
洗車後の拭き上げは撥水より怠い 汚れると波のような模様になる 乾くのがちょっとだけ早いけどやっぱりデポやスポットはつく
施工5回目でなんか良くなった気がしたけど車磨いたからそれ以降はわからん 次は滑水に期待してキラサクかフッ素のミラーシャイン考えてるわ レインエックスええで俺も黒やけどホコリがついてもすぐ落ちる ゼロウオーターは旧か新か書いてもらわなきゃ
新しいのかなり良くなってるみたいだからね 去年9月にトヨタディーラーで推奨のテフロンコーティングをやったんだけど、“1年持つ”と言う話だったが半年しか持たなかったｗ
2週間前に、寒かったのと忙しかったので1か月ぶりくらいに洗車したんだが、それまで洗車だけでツルツル状態だったのが、ホコリの
ダマみたいなのが天井部分に付いて洗車してもザラザラ状態。洗剤とスポンジでゴシゴシ磨いてようやくツルツルになった。その時点では
ひさぶりの洗車だからかな？と思ったのだが・・・それから2週間後の今日、また洗車したところ、ザラザラ感が天井だけでなくボンネットにも
拡大していた（サイドはまだツルツル感を維持）。これはもうテフロンコーティングの効果が消えたに違いないって事で、洗車後にひさぶりに
スムースエッグプラチナムリキッドをボディに塗ったわｗ テフロンコーティングって何年前のコートだよってぐらい時代遅れだろ
一年限定良いなら、ガソスタで多いダイヤモンドキーパーが評判良いらしい。 keeperは施工者の腕前次第だなぁ。他のプロコーディングも同じだけど。黒ボディでスタンドのkeeperで施工して、太陽の下でみたらオーロラだらけで後悔した。 ガソスタのkeeper施工者は実技試験に合格した人らしいけど、とうなんかな keeperの動画見ると質より速さみたいな雰囲気だよな テストっても、三日間？程度の講習受けて実技でしょ？
んでスタンド帰って客の車で猛特訓。
そして腕上げて、昇級試験とか技術大会みたいなの出るのでは。 keeperは施工者次第
ま、どのコーティングもそこらへんは一緒だな keeperの施工資格持ってるけど、研修と実技試験で1日ずつだからな。
それで客の車とか施工するんだから、やる方もやられる方もたまったもんじゃねーよ。
特にガソスタなんか回転率重視で早けりゃ偉いの世界だし。
まぁごく稀にセンスのある人もいるから。 一年モノは若手の練習用
ダイヤモンドあたりの高額商品はベテラン担当か？ 相方の車にキーパー(繁盛してる専門店)の一年モノをかけて、まもなく一年。
http://imgur.com/Ehn1Bnq.jpg
まだ撥水はするけど、かけた直後のような超デカい水玉にはならない。
ツヤは最近のゼロウォーターと大差ない。旧ゼロウォーターよりは深い艶が出る。
水垢はそこそこつく。
洗車好きなら簡易コーティングで十分だと思うけど、年1で水あかリセットしてくれるのを考えれば、約20000円はそこまで高くないかもね。 うちのクリスタルは県チャンピオンのベテランさんがやってくれたけどなぁ
スタンド自体はセルフで洗車とコーティングに力入れてるとこで、ブースもちゃんとあったな
もう１年経ったけど基本シャンプー洗車だけできれいになる
若手の練習は自分の車か店員のを許可もらってやるらしいよｗあとはダイヤ施工時用の代車とか
まぁスレチだｗ >>845
３ヶ月毎に、ミネラル取りか、自分でレジン
店で相談すると、きっと満足するよ コーティングのベテランってのもなあｗｗｗ年収低そうｗ バリアスのマイクロファイバークロスは洗っても2回くらいが限度だな
いくら下処理してきっちり洗っても塗るときに白い結晶みたいなのが車体に付着する
ダイソーで数個入りの台所要スポンジ買った方が良さそう 洗車コーティング剤総合から誘導されてきました。
洗車毎にリセットされるような液体ワックスでの質問でカインズの簡単艶ワックスが上がってたのですが、近くにカインズがないので同等の商品があれば教えてください。
よろしくお願いします。 洗車した翌日には黄砂や花粉がボンネットにうっすら積もってる
自宅駐車場は屋寝付きだけど、野外だともっと多いのかね うっすらなんてもんじゃないよ
積もった花粉に夜露が染みて固まって縁に土手作ってるから
今年は特に酷いわ 車庫にしろよ
都内でも３万くらいの車庫腐るほどあるぞ >>856
自分は家の1階が車庫だけど
車通勤で仕事が終わるまで青空駐車だから意味がないんだよ >>850
私もバリアスコートで、最後の仕上げ拭きの際に白い結晶みたいのが不着しますね
あれは何なんでしょうかね
ちなみに付属のマイクロファイバークロスではなく
前から使ってたクロスを使用してます >>859
あれはクロスに固着したバリアスの一部だよ
自分は付属の青いクロス使ってるけど、所々白くなっていて、そこが固着した部分みたい
バリアス本体なのか、洗ったときに何かと結合してできた生成物なのかは知らないけど >>861
あまいな。
本当の田舎は借りる車庫なんてない
隣の家までの単位がkmだ バリアスは花粉には全く無防備だと言うことがわかりました。
春になったら、お金はかかるけど、ちゃんとしたコーティング屋でコーティングします。 風通しの良い屋根付きカーポートだと花粉も遠慮なく付くね
まあ無いよりはましだがシャッター付きの車庫ほどの防護力はない ゼロ水からスマミexに変えてみた。
施工が面倒になるのは覚悟していたが
何度もムラ確認しながら仕上げしなきゃなのが面倒 ゼロなら一拭きで良かったのだが……
施工４日目、明らかに埃付がつきにくくなったのには満足 艶はレベルが違うが液ダレは覚悟だね
雨後の状態に期待している 家の1Fが前扉なし車庫だったが埃よりもネコ小便にムカついたので
思い切ってフラットピットを付けたよ 洗車してる時に蚊みたいな虫がちょんちょんと卵産み付けてるの見たし実際に小さな卵の群がドアミラーの下にあったことがある
虫除け成分とか入れることはできないのかな 昔給油口の蓋開けたら大量の毛虫が出てきたことあったなぁｗ
GSのおねーちゃんの悲鳴が聞こえたｗ >>872
いつ、何処を走るかによるな。普通に通勤に使うのなら、まだスタッドレスだよ 今バリアスコート使ってるんだけど、ccプロテクトに替えようか検討中
車の色が濃いんでバリアスだと拭きムラなく施工するのが大変なのと
撥水より疎水の方が汚れにくいのかなってのが理由
どーせ弱撥水なんだろうから疎水に大きな期待はしてないけど
cc使う前に下地をどうするのが良いのでしょうか？
ポリッシャーとか持ってないし、あまり大掛かりな下地処理するつもりは無いです
水垢落としとコンパウンド混ぜて磨いたりしたら不味いかな こんなスレあったのか
一通り見てみたけどやはりccウォーターゴールドが人気なのか
俺も最終的にccウォーターゴールドに落ち着いたんだがそろそろ無くなりそうだから別の使おうと思ったがまた買うかな
近所のホムセンに300mlのccウォーターゴールドとミスターブラック ゴールドのセットで2,000円であったからそれ買うかー >>879
通販で付け替え用480ml買うという選択肢もあるで バリアスって石油系だから変更する時は何かリセットしたくなるよね 石油系ってあんなのしばらくしたら揮発してなくなるよ >>878
ものにもよるけど水垢落としだけでバリヤスは完全に落ちる
コンパウンドは労力半端ないしくすみや洗車キズが気になる状態になってからでよいのでは バリアスはやめた方がいい。
花粉には全く無防備だから、花粉ジミだらけになってしまった。 バリアスは鳥フンとか花粉の侵食系の汚れは全く防げないよ。 >>884
CC金もホコリと花粉を吸い寄せて、小雨が降ったあとに跡が残ってしまったわ。まあ、花粉の跡は暑くなってくると、熱で分解されるとの話だから放置中だけど。
しかし、今まで花粉にあまり悩んだことがなかったけど、今年は別格だなあ。 車が自分のと嫁のとで別々のコーティングしてるんだが
なんか、この時期どのコーティング使っても汚れ具合は同じだというのが率直な感想 3年前は3月に黄砂PMと花粉が同時に来て凄かったよ
メーカーで新車コートした人のクレーム再施工が多くて7末まで予約が多かったみたい
俺もディーラーに相談したら無料でデポ落として再施工してもらった
ドラレコ見たら薬品とドライヤーでデポ落とすみたいだね >>890
違いは微々たるもんやろうね
所詮簡易コーティングだし >>879
＞300mlのccウォーターゴールドとミスターブラック ゴールドのセット
あれ、店頭で大量に余ってるなあ。1980円でつい買ってしまった。 >>873
卵はしらんが夏場にコーティング剤つかってると羽虫が寄って来るのは分かる
香料的な甘い香りに引き寄せられてるんだとすれば、香料抜いて欲しいとは思った ２〜３日経って車体が虫だらけになるんだったらきっと引き寄せられてるんだろ キラキラしてるのが水面と勘違いしてトンボが卵産み付けるのはある >>893
それお得でやすいのか高いのかわからんよな
抱き合わせ商法でも余りまくってるね LOOXレインコート施工して雨中何度か走行してきたが、サイドやリアに汚れが残らない
これはなかなかいいかも知れん
撥水は結構強めなので淡色車向きかも >>903
糖尿だと体臭が甘い香りがするとか？んなアホなwww
釣られてやってきた私はカブトムシってかww お前のせいで電車のなかでびーってブリックフルーツ吹いたやんけ！ プレ洗車←虫こない
洗剤で洗車←虫こない
濯ぎ←虫こない
簡易コーティング剤使って拭き取り←虫くる
なぜなのか うちもなんか羽のついた黒いやつがいっぱいくっついてる 虫そのものは環境的に存在してるけど洗車から濯ぎまでは水で流してるからじゃねえの カインズの簡単シリーズ気になるな。艶が良いならもうこれでいいや。 簡単艶ワックスってまだカインズで取り扱ってる？
簡単カーワックスばっかりだ AC5スーパー(旧名アクアクリスタル)ってマイナー過ぎる？
従兄のFDがこれ使って綺麗に維持してるから一緒に洗車して使わせてもらったら深い艶になりました。
耐久は車庫保管だからよく判らんけど箱に書いてる24ヶ月は無いでしょう。
３ヶ月毎に施工してます。
箱にテレビショッビングでお馴染みって記載で怪しいんだけどw 久し振りに洗車したらルーフザラザラでわろたｗｗｗ
今年の花粉はすげーな・・・ >>916
懐かしいな、アクアクリスタル。
塗って流すっていう一手間があるのがネックだけど悪くはないよ。
ただ、下地にワックスなんかの類（油）を使ってると全く定着しないから注意。 なんかザラザラしているなあ
中国の黄砂やPMが合体してんじゃないの バリアスって艶はまだしも撥水はあっという間に弱まるね 花粉か、めっちゃこびりついてる
早めに洗車したほうがいいなこりゃ 今年の花粉の量は異常だな。
花粉症の人は地獄だろうな。 花粉はガサガサして単純には拭きとれないから面倒くさい
朝一で洗うしかないね 花粉が積もって小雨が降ってから10日程放置したら洗車しても落ちないね
花粉のベトベトペクチンを思い出して
70度くらいのお湯をタオルにかけて車を蒸した状態にしたらシミが落ちたよ >>923
ためしに水流してみたけどダメだったよ
ザラザラしてた 今朝一雨降ったけど、少し乾いたらすげーまだら模様で汚い撥水してるわ。
花粉恐ろしい。 ワックス塗りたてに花粉が付いてその上に雨が降ったら…
丸い水滴が大量に出来てけっこうすんなり拭けた 俺も明日朝イチから洗車。
でも来週は黄砂も飛んできそう。 久しぶりに酷い雨降った地域だけど、やっぱり花粉っぽいの流れてないね
cc金だけど撥水の仕方全然違う 効果と引き替えでもお金払えないのがこのスレの特徴だな
とにかく安いのが天下！価格高いのは悪！ CC金って詰め替え2000円弱だろ
あと撥水は青空だと汚れ方半端ない
CCプロテ使ってるが花粉には勝てなかったよ 毎週洗車してる俺の車は汚らしいのに、隣に止まってる半年に一回ぐらいしか洗車しない親父の車の方が綺麗だ。
もう何もコーティング塗らないのが一番いんじゃないの。 >>940
ガラスコーティングだろ
それか親水タイプ 何も塗らずにたまにウルトラフォームなどで洗うくらいの方が
傷や汚れが少なかったりする >>940
まぁ頻繁に洗車すると磨き傷が少しずつ増えていくからねぇ クリスタルグレーメタリック、CC蓮を概ね月1回施工。
4月1日に洗車、昨日までは花粉で薄黄色だったけど、
今日の雨で綺麗になって、撥水ピンピン。 ゼロは窓にも使えるようだけどFガラスに使っても普通に親水になって行くだけかな？w
油膜が嫌だから、フッ素ガラコにするか 結局、ホワイトには撥水系よりも親水系がいいと言うことでしょうか？ 新車購入今回はコーティング付けなかったから自分で洗車時やろうと思う
ルックスの新しい奴どうなんだろ
2カ月位持てば良いが 九州だが風が強すぎて雨がすごく汚い
土か花粉巻き上げてんなこれ 土か花粉か火山灰かこれもうわかんねえってなってる
シャッター付ガレージが羨ましい >>956
オレのクルマも今まさにこんな感じ。
洗いたかったけどこの強風じゃムリだった 元から積もってた花粉に黄砂混じりの雨で黄色の水玉模様がビッシリ出来てた
>>956の倍は黄色かった まじで悲惨だったわ・・・ 黄色は黄色で悩み事があるのよ
虫がより付くってのがね 花粉と雨であまりにも汚くなって洗車しようと思ったけど朝から風が強すぎて断念。
久々の高圧洗浄機をホースリールにセットしただけで続きは明日。
自宅だとご近所のことを考えるとあまり朝早くからは出来ないからなぁ… 高圧洗浄機ってそんなに良いのか？
>>956くらいの汚れなら全部吹き飛ばしてそのあと空拭き出来るレベルあるの？ 高圧洗浄といってもそこまでは無いよ(･ω･)けどシャワーより楽 買っても用意と片付け面倒で使わなくなったな
汚れは結局擦らなきゃ取れないし、シャンプー濯ぎは普通のホースのシャワーの方が良いし ミニバンだから洗車機やないとめんどい
天井とかは拭き上げもしてない >>975
アナタみたいな人は高圧洗浄機使わない方が良いね 高圧洗浄機は威力抜群なのに節水効果有り
なにせ洗車の基本は大量の水かけだからね 高圧洗浄機の威力知りたくてとりあえず自分の手に打ってみるやつ〜
私です コイン洗車場のヤツですら、指の皮が吹き飛んで、真皮から出血したぞ 高圧水流ってリンゴ切断できるんだぜ？ｗ さすがに洗車機はそこまで高くはないが 昨日洗車したのにもう薄っすらと花粉が積もってる。
青空駐車じゃ何しても無駄だな >>988
淡色車だから毛ばたきで落としてる
使用感だけど新ゼロ水とレインxはホコリや花粉などの粒子系落としやすいとも思う 運転手付き高級車で運転手が鳥の毛みたいなやつでフサフサでボデーを撫でるのあれいいの？ 固形ワックス掛けてすぐでも羽の硬いところで傷つくから使ってないな
他人の車ならやるが ホコリ、花粉にはこれけっこういい
http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/P-78.htm
できたばかりの雨だれスジなら軽く撫でるだけでとれるし今の時期重宝してる
硬いところは心棒だけなので毛バタキより使いやすいしカーショップで1200円くらいで買える このスレッドは１０００を超えました。
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