0949名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版 | 大砲2018/04/25(水) 00:34:23.37ID:AHc7uH9e >>941 正直、AT車に乗るときの方が繊細なアクセルワークしてる コーナリング中にギヤ比を変えるたむのアクセルワークとか 駆動力の変化が邪魔にならない範囲でどれだけトルクをかけられるか、高減速比にできるか、みたいな MTならアクセルワークと独立して減速比は選べるけど