名車再生!クラシックカー・ディーラーズを語れ22
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買い付け担当のマイク、整備担当のアントがあの名車を蘇らせる
ディスカバリーチャンネルで放送中の
「名車再生!クラシックカー・ディーラーズ」について語るスレです
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ | Discovery Channel Japan
https://www.discoverychannel.jp/ja/shows/wheeler-dealers.html
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/名車再生!クラシックカー・ディーラーズ
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名車再生!クラシックカー・ディーラーズを語れ20
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516580058/
名車再生!クラシックカー・ディーラーズを語れ21
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520032008/ >>384
10ポンドオジサンとかあだ名を付けられてそう(笑) 虫ゴムは100円も出せば10個は買えるでしょう。
これで直ればしめたものです。
って言いながら存在しないカメラに向かって手の上の虫ゴムを見せてるところの脇にささっと自転車止めて逃げていった。
自転車置場で作業するときはお前らも気をつけろよ。 >自転車置場で作業する
それはおまいが悪いw
黙って作業してても気味悪がられて当然やん 自転車にのれるから地上にいようと思う
この乗り物がなけりゃ生きてみたいとも思わない >>395
ブツブツ言ってたらキモいけど黙って作業してて気味悪がられる筋合いはねーだろ
JCだって自転車置き場でチェーンの注油とかディレーラー調整とかするだろ? 自転車置き場にオイルやドライバー持っていくJCとか素敵やん >>398
JCはそこまでしねーだろw
せめて注油まで。
ディレーラーのライン出してたらドン引きだわ。
ましてや虚空に向かって
「こちらのネジを締めるとスプリングにテンションがかかりラインが外側へ。
もう一本のネジは内側に調整するものです。
アウターから調整し始めてインナーまですべてのスプロケットで絡んだ音がしなければ完璧です。根気強くやることがコツです。(後輪シャー)うん。良い感じ!」
とかやってたら変態だろ。 マイクも呆れそうなこの書き込みはいつまでつづくの? マイクなんて臭いだ、それにベットも汚れてる
なあエド、今日は儲かっただろ、二人でお祝いをしようとニンニクをたっぷり食べてベットで待っていたらおならしちゃった、身も少し出たかも
私はかっとなってマイクの頭をハンマーで殴りましたが何ということでしょうマイクの息が停まってしまいました、仕方ありませんマイクの遺体を川に流すことにしました、これで解決です >>408
有害物質だぞ。行政のルールに従って処分しないとイカンだろう! >>403
注油もせんだろ
外れたチェーンを嵌めただけで絶賛される時代だ __
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. ヽ ヽ,.ァ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: / アント編は今撮り溜め中。エドの時もそうだったでしょ 大した作業もせず外注頼りなんだろうしガンガン放送すればいいのに アントもエドくらい丁寧に作業してると思う。
でもパーツのリビルトはあまりしてないと思う。 >>421
パーツの再生は少ないね、中古パーツへの交換は多いけど。
鉄板の切った・張ったはエドより多いね。 フィガロやってくれないかなぁ〜
サーキットでも通用するような魔改造を・・・ 840の窓、広いなー。
運転するエドも巨人に見えない。 >>421
シーズンの半分しか放送してないから単純には比較できないけどね
アントはエスコートのターボはリビルドしてたけど、エドだったら
「専門家に任せましょう」だったかも
エドの場合、番組の成り立ちから「ご家庭でもできる整備」に内容を振って
中古パーツを使ったり細かなアドバイスをしてたけど、最近では
ご家庭ではとてもできそうにない整備もしていたから、その流れだと
アントがやってるようなワンオフとかもありだと思う リビルド出来るんだって思わせるのも修理出来るんだって思わせるのも両方アリでしょ。
最近はRC模型ビルダーの方が面白い。
あいつら3Dプリンター使ってたり、カーボンシートに樹脂染み込ませてボディ強化してたりして参考になる。 フルスクラッチチーム勝利市販キット改造組敗北というお約束 CADからレーザーカッターで部品切り出してたりしてスゲーなと。
日本のラジコンやってる奴もこの位は、普通にやってんの? あいつらは普通じゃないからTV番組に出られるんじゃねえの カーSOS見てるとご家庭でレストア中に手に負えなくなる人も多いな 自宅のガレージとか納屋で修理って本業が別にあるから放置になりがち >>433
そこでエドの新番組「CAR revival」ですよ。
まさに、ご自宅まで行って作業してる。 youtubeの吹き替えを期待してる
字幕かもだけど・・・(´・ω・`) エドの新番組はディスカバリーチャンネルじゃないのかい? 番組ではやってないタイプの修理もあるよな。
スパイク差し込むタイプのパンク修理とかタッチアップペンで塗装剥げを隠すとか。
臭くなったエアコンを誤魔化すとか。 月一の無料はロータスとバグ。
リピートばかりだったんで飽きてしまったよ。
尚、番組批判ではないからね。 >>440
そんなの番組でやれるワケがないだろ(笑) >>442
修理キットを使えばご家庭でも修理はできます 名車再生とかの番組の繋ぎにエドが鼻毛カッターやスチームクリーナーの通販番組に出るわけですね 基本的な事なんだけど整備って法的に整備士免許が無いと弄っちゃいけない箇所とかあるの?
それとも調理師免許みたいに商売で整備する時に必要なのが整備士免許? >>446
ご自分でググれば100ポンドの節約になります >>446
もし業者に外注すると100から150ポンドくらいはかかります。 今日はフロンドカラスの作業です。
キイロビンでうろこ状の水垢を落としてからガラコを塗ります。
みたいな内容だけで45分持たせられるかな? >>446
日本じゃキットカーが合法じゃないからねえ >>454
コブラのキットカーで車検通した人いたけど。 >>456
キットカー完成品を輸入して登録は可能だけど、自分で部品から組み立てた物は不可 >>457
その人はキットを輸入して自分で組み立てて車検通してるけど。時代が違って今はダメになった? >>458
バイクでも似たパターンあるな。
国内で一からフレーム造って、イギリスに送り、
そこから輸入してナンバー取ってたな。 >>458
基本的にずっとダメなはずだけど、登録済みフレームを輸入してキットカー部品付けたんじゃない?
直接の知り合いなら聞いてみてよ 強度証明取るために同型のフレームを複数輸入して各種試験をパスさせれば理論的に可能だろうけど個人レベルじゃ無理だろ >>460
名前忘れたが日本製のスポーツカーもそうしたのあったよね。東京R&D辺りw >>449
逆だよ
使用者なら免許無しで何でもやっていい あいつの窓中を、覗き込まれたら真っ黒に変色させてたが
今はリアルで採用する車が出てきたもんなあ・・・ >>468
ソース出さなきゃ誰も信じないだろ、日本の法律的に >>468
何にも情報出さずにこの態度w
クズの見本だな >>469
え?
もし本当だったらテメェ、どう落とし前つけんの? >>471
テメェもヒトをクズ呼ばわりしてるけど、本当だったら、どう落とし前つけるんだ? >>473
もしとか本当だったらじゃなくてさっさとソース出せよクズw まーた番組をは直接関係のない書き込みが続くな
マイクやエド、アントにでもなったつもりか >>475
あ?
だから本当だったら、どう落とし前つけるか聞いてんだよ。
早く答えろ。まさか、逃げねぇよな? >>478
いつまで引っ張るんだ、はよソース出せハゲ 4千万円の宮内庁オープンカー、2回しか使ってないのに廃車寸前 部品がなく、車検も通しておらず
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1525155900/
おんぼロールスロイス まるで命を削るようにお前は整備する──なぜだ?
ブレーキから足が離れない。まるで巨大な力に押さえつけられたように >>484
イギリスからエドを呼べば5,000£くらいで
どうにかしてくれそう(笑) >>478
これ見たらこないだサウナでちんぽ突きつけて強要罪で逮捕された泌尿器科のラガーマン医師の顔写真が思い浮かんで冷や汗が出た。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています