名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ22
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
買い付け担当のマイク、整備担当のアントがあの名車を蘇らせる
ディスカバリーチャンネルで放送中の
「名車再生！クラシックカー・ディーラーズ」について語るスレです
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ | Discovery Channel Japan
https://www.discoverychannel.jp/ja/shows/wheeler-dealers.html
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/名車再生!クラシックカー・ディーラーズ
前スレ
名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ20
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516580058/
名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ21
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520032008/ 録画予約でほったらかしにしてたら過去シリーズ録画されてるんだけど新しい兄貴シリーズはもう終わったの？ >>243
当時の１万ポンドが日本円いくらかしらないが
１７０万くらいであれなら絶対買いだねｗ
当然ラッピングとホイールは代えるがｗ >>252
コガネムシはセラだろ
あのドアの開き方を取ってもな >>258
なんであんなにサテンブラック好きなのかね 錆び転化材塗って、サテンブラック塗って新しいように見せる。 エドの保護具の徹底した装備に感服する。
あらゆる保護具をマスターしてる感じ。 アントはグラインダーかけるとき防塵マスクしないんだよね
普通しないもんなのかな？ >>264
海外は知らないけど日本だとメガネもマスクも必要だな エドも最初は素手でやってたけど、急にオレンジの手袋を常用して保護具に五月蝿い人に変わった。 エドはあの髪型でグラインダーなんてやったら3日は切り子が降ってきそう。 >>269
ものによるけど、グラインダーの場合は使わないな
それと、使うとしてもかなり限定的だから、よく使うとは言えないな アントは半袖が基本だよね(笑)
エドのオレンジ色の手袋は、エドのガレージで売ってる奴じゃなかった？ イギリスに居る時は、工場の場所が何度か変わっていってたけど、アメリカは居座ってたな。 >>271
ちょっとデタラメな印象
何かの組み付けでインパクトを使ってた
自分ならトルクレンチまでは使わないけど手で順番に少しずつ締めるような所
海外はそんなもんなのか知らないけどこんな所でインパクトって驚いた事がある
他にも缶スプレーで塗装したり素人みたいだと感じる事も何度かある 一応ご自宅でやる作業の参考にしてもらうっていう設定だから缶スプレーは良いだろ ご家庭にあるMIG溶接機を使えば30ポンドの節約です >>276
DIY番組なら良いけどその車を他人に売り付けてるんだよなw
日本であんな修理しててバレたら2ちゃんねるで叩きまくられると思う そういや初めて赤字出したフォードカプリは
エドの塗装失敗が原因だったな 重要パーツが見つからない時はドナーカーを買ってきて
そこから部品取りしたりは、ご家庭では無理だなーとか思ったｗ こういう時に英語がわかればとつくづく思う
素人さんがエドに手伝ってもらいながら一緒にレストアって感じかな？ もし日本で放映されるなら、吹き替えの人は変わって欲しくないなー 同意
ルパンと山田康夫並みに固定していただきたい。 マイクはエド居ないと駄目だけど、エドは1人で大丈夫そう・・・。 PR動画を見たけど、エド、生き生きとしてるね。
相手はまさに、ご家庭に毛の生えたレベルの設備とスキルと車だから
エドもやりがい有りそう。
でも、ボールのお手伝いが見られなくなりそうで
悲しー( ;∀;) 仕入れパートはマイクの性格の悪さ見せつけられるだけだし台本くさすぎるし必須な要素でもないからな >>275
一番驚いたのが
ベンツのスーパーチャージャー弄ってた時
ガスケットも何も無しで取り付けしてたが
あんな事あり得るのか >>284
YouTubeで見れるのか日本からでも見れるよな？ >>294
あとで忘れて組み直したとかw
ヘッドガスケットの組み付けで液ガス塗ってる事もなかったっけ？ つまり新番組に引き抜かれたんだな。
エドも中々のもんだ。
辞める理由もキナくさい 金をかけず適当な番組作りをしたいWheeler Dealersはエドをクビにして犬ぽちアントを迎え入れニッコリ
何でも自分でやりたいエドは新番組でニッコリ
Win−Winで幸せな世界やね マイクはSATUGAI予告喰らったりしてたらしいけど新シーズン放送で落ち着いたりしたのかねえ >>284
これってどんな番組なんやろか
江戸が車の持ち主の家に逝って直すとか？ the tall mechanic will work directly with car owners whose projects have stuck and help them get their plans back on track.
背の高い整備士は、プロジェクトが滞っている車の所有者と直接連携し、計画を軌道に乗せるのに役立ちます。 エドの新番組の背後には非常に簡単です：背の高い整備士は、そのプロジェクト立ち往生し、
それらを再び軌道に彼らの計画を得るのを助けるしている車の所有者を直接操作します。 名車再生は、アントの続編はやらないのかな・・・・・。 自分でレストアしようとしたけど投げだしちゃった人の手助けってコンセプトなのかな
業者に依頼すると○ポンドかかりすがみたいなセリフがまた聞けそう エド「ご家庭でやるなら・・・」と言っていたから、実際にご家庭に行って作業へ・・・・ エドの助っ人がコンセプトなら、日本にも来てくれないかなー エドはベアさんとは違って自撮りサバイバルだから
ベアよりすごいと思うぞ？ お前の溶接はキレイすぎる
一番大事なコトはキレイさか？溶接はバチッとくっつけるコトだろうが >>287
中の人って誰だっけ?
>>288
俺の弟は「クリカンは認めねぇ、ヤツが声当ててるのは一切観ねぇ」
とのたまってるが、おまいさんもそう? >>307
とりあえず出演者や番組のTwitterとかみようぜ 新作の予告動画とかは出てるから タヌキオヤジ(マイク=ブリーフ)な顔と声がキモチ悪い。喪黒さんじゃねぇんだから… >>312
それは場所によりけり
マフラー、タコ足、ロールケージとか
きれいな溶接でバッチリ付いてるのが必要な場所もある
メンバー補強とか
見えないから見た目いまいちでしっかりついていればいい場合もある フォード・シエラ・コスワークスは、4駆を2駆に改造されていたものだけど、そこは元の4駆に戻さないのは・・・・。 ヤッてしまったな・・
レスしなくていいゾ いってしまえ
コピペにマジレスは無知ゆえの結果
助ける必要などない コピペにマジレスするのもアレだが
コピペを貼ってドヤ顔もペーサーみたいでアレだな >>324
まじレスしたものだけどホントにそうなんだもん
楠みちはるは好きだけどね
個人的にはシャコタン☆ブギののりが好き オリジナルのラジコンを設計製作して対決する番組がディスカバリーでもあったな
戦うわけじゃなくて審査員が点数つけるだけだけど >>330
そこまでマジレスするならついでにマジレスしとくが、
綺麗な溶接が必要な箇所であってもまずはバチっとしっかり溶接してあることが大前提であって、その上で綺麗さも大切にしようねって話だぜ
とにかく第一条件はしっかりとした溶接
だから湾岸の「一番大事なコトはキレイさか？」になるんだよ 綺麗に付いてれば
バチっと付いてると思うんだが。
汚いのはちゃんと付いてないだろ キレイな溶接ができる人がキレイに仕上げる時間を短縮して見た目はいまいちだけど短時間でバシッと溶接する事ができる
数もこなせる
下手くそは強度に問題なくてもキレイに仕上げる事はできない
余裕がないので短時間で仕上げる事もできない
数もこなせない まーた番組とは関係ない車談義が始まったよ。
マイクやエド、アントにでもなったつもりか。 >>337
はいはい、じゃあ話題提供してね。
文句ばっかり言ってないでね。 >>337
修理の事なのに番組と関係ないとは
レベルが低すぎるんじゃね ネタ提供ｗ
オマエさんからお願いするよ。番組を見てたら何かあるよね？
車談義と番組談義の区別も付かない人は困りますね >>342
仲間はずれだからって拗ねるなよ
免許持ってないんだろ？
俺はお前のことなんかどうでもいいんだ じゃあ溶接つながりで
アントがスープラのエキマニのひび割れ溶接で直してたけど
耐熱的に大丈夫なの？ >>343
どうでも良い割には絡む車談義野郎(笑) エキマニクラック溶接補修なんてどこでもやってるだろ 明日は見忘れていたアンフィカーだ。
録画しとこうかな(^o^) >>347
そうなんだ
じゃあメッサーシュミットのアクリルドームは
どうやって切るのが正解なの？ DIYなら超音波カッターでやれ、という感じらしいな 下品なヤンキー改造された日本車をこき下ろしながらノーマルに戻してほしい。
グロリアとかその辺。 ゲップしたりオナラしたりそんな下品な番組あるわけないよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
