【Carrozzeria】カロッツェリア カーオーディオPart31.1【Pioneer】
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前スレ
【Carrozzeria】カロッツェリア カーオーディオPart30【Pioneer】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1505066820/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured スピーカの後ろのクッションゴム剥がれてたらビリビリ音する? >>667
前後左右のバランスを変えて1つづつ音出しすればユニットかスピーカーか原因の切り分けできるだろ >>674
タブレット載せるようになってから本体は電源ボタンしか触らないようになっちゃった...
ボリュームなどはステアリングリモコンだし...
1din空けられるのはいいね。 >>675
そうそう。20万km乗りましたよー
3列+ヒンジドアの車がなくてなかなか買い換えられないw
>>676
この位置で曲名見れるのなかなかいいですよ!
でも総合的にタブレット置いたほうが利便性高そうですね、、 低全高でカッコイイ頃のオデッセイ良いよね、ミニバン乗るハメになってもああいう車じゃないとヤダ
最近のヘッドユニットはフォルダ送りの上下キーがないから困ってる
結局ステアリングコラムにリモコン貼ってるよ
https://i.imgur.com/Ux3PJiv.jpg ダッシュボードのゴテゴテとケーブル丸出しの部分にだと思ったけど 手作りらしくて良いやんゴン太くんとノッポさんも喜んでるやろ へへ、カッコイイだろ?まぁ大多数にはダセェんだろうけど俺が満足してるからいいんだ > 970だがオートマチックサウンドラベライザ
効果実感できる??
うちの970は実感できないwwww
この機能に期待して買ったのにw >>685
効果を最小にしても信号待ちで明らかに音量下がるけどね
走り出してロードノイズ拾っても常に音楽の音量は一定レベルで聞こえるから同乗者いる時なんかは特に良い >>685
ハンズフリーマイクつけてる方が感度が上がるのかな
俺のは効果midにすると変化が強すぎるくらい >>689
周辺ノイズに合わせてボリューム上下させるだけの単純な機能だが、、、 >>691
カロのは内蔵マイクでノイズのみ拾って音量変化
ケンのは車速センサーから速度拾って音質変化させるが音量は変化しない認識、こちらは使ったことない >>686
オートマチックサウンドラベライザのインジケータは
外来ノイズ(高速道路のつなぎ目とか)に反応して変化するんだけど
スピーカからでの音量は変わっていないように感じる。
だから 頻繁にボリュームつまみを回す羽目に。
なんか 設定によってはオートマチックサウンドラベライザが無効になるようなのがあるのかな? >>694
ごめん
最初にタイプミスしたものだけど
オートマチックサウンドレベライザが正しいです 高速の継ぎ目とかでいちいち音量上下させてたらどうしても1テンポずれるから不自然になるだろ
騒音が2-3秒以上継続しなければ音量の変化はさせないんじゃないか? > 騒音が2-3秒以上継続しなければ音量の変化はさせないんじゃないか?
そっちでも変わんねーんだよなぁ
不良品かな? ・ものすごく静粛な車
・うるさい車
効きが全然変わると思うんだが…
どうして環境を晒さずに議論が成立すると思うんだ? wniの鈴木里奈の脇くっさ
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) > どうして環境を晒さずに議論が成立すると思うんだ? 感覚的基準では議論不可能だけど、騒音計なしにうるさい静かをどう判断するんだ 705だけど間違えた
昔あったP7と今の970です fh9400の後継っていつでるんだ
すぐ出ないなら買おうと思うが
8500の方がオススメ? >>707
逆に聞くけどp7ってそんなに音がいいの?かなり古い機種みたいだけど。
970は使い勝手もいいし音も良いから気に入ってるよ。1DINだと高級機は
P01か970しか選択が無いしね。 DEH5500 usbメモリでyoutubeでダウンロードした
mp4から出力したm4aが再生できないんだけど買った人いない?
楽ナビRZ300のSDカードだと聞けるんだけど >>708
先日8500買ったけど、9400よりタッチパネルの精度が上がってるらしいんで、問題なし。ただ、液晶の解像度はどっちもかなりしょぼいので、期待するとがっかり度が大きいよ >>714
一番に壊れるのは光学ドライブだし、もはや円盤メディア使ってないのでさっさと純正からなくして欲しかったのでようやく感
そして一気になくして欲しい
アップデート可能な外部とのインターフェースさえあればいいよ ナビじゃなくてディスプレイなんだけど9400DVS買ったらbluetoothの遅延が1秒近くあって使い物にならないんだけど他のもそうなの?
曲選んでも反応なくてあれ?、ってなってしばらく待たされるの地味にものすごいストレス。。。 いや、普通はSBCでも200ms程度なんよ。
これコーデックによらず1秒くらいかかるんでなんか無駄にバッファリングしてるくさい。 新製品開発する体力てあるのか・・・?
パイオニア、10月2日にカロッツェリア新製品発表? ティザー公開 - AV Watch https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1208186.html これ実装された?
パイオニア、2019年夏予定のアップデートによりクルマの中で「Amazon Alexa」が利用可能に
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1180125.html アレクサ、おーけーぐーぐる
ぽーん、その質問にはお答え出来ません 外国市場で売ってる1dinでCarPlayに対応したディスプレイHUの日本版出してくれないかなあ。 「はい、仏壇を購入しました」っていきなり言われたらどうするんだよ >>714
トヨタもずいぶんと思い切った事するねぇ。たぶんクレーム来るんじゃないかな?
自分の近くの年配者なんかスマホに音楽なんて入れてないよ。せいぜいナビに
音楽CDを突っ込んで録音させてるぐらい。まあここにいる人は困らないだろうけど。 >>729
CDラジカセにUSB付いたの売ってるしその辺使うの推奨するんじゃね?
てかCDドライブオプションであったりしてな 昨日、都内のカーオーディオショップに行って聞いたら新しいサイバーナビ出るって。
当然903の型番。
902の購入相談したら「もうすぐもっと安くなります(笑)」、、サクサク動くなら903かな。 Carplay対応のディスプレイオーディオはでるかなぁ?
いまだに、カーナビ路線まっしぐらかな? ナビ付けるコストって知れてるんだよ
カーナビにすると必要派も不要派も買うので1つの商品でいける
しかも単価上げれる
狡っからい商売だな
そんなことしてるから海外市場で勝負出来ない carplayもandroidautoもアプリ側の対応が必要な上に画面データの転送速度が全然追いつかなくて糞
まだ音声データだけ流してもらった方がいいレベル 何でiOSもandroidもハードにOS載せないのかな? 1DIN、日本語表示、出来たらワイドFM対応のオススメ機種ってどれになりますか?
ワイドFMはなくてもOKで、予算は特になしです 海外サイトだとよくわからないから
早く国内で売ってくれ! FH-8500設置してBluetoothで音楽聞いてるけど
ステリモで曲飛ばし、戻り操作できない。
これって仕様?音量は調節できるんだが、 >>749
毎年サイバー(または楽ナビ)と一緒にカーオーディオ関連も出してるよ
今年はあるか知らんけど >>750
別件でサービスに電話した時に聞いたんだけれどもね。
確かにナビの担当だから他は知らないのかもね。 20年前の5万円位アルパインからFH4400にしたけど音薄っぺらいな
安物でもこれだけ時間経ってれば性能負けないかなと思ったがこんなもんなんだな コンピュータが進化してもアナログ回路は殆ど進化してないだろうからなあ いやいや、アナログ凄く進化してるぞ
電源とかアンプとか でもお高いんでしょう?安物HUに還元されないなら意味はない >>754
最近のオススメならアナログアンプって何? >>754
でもねぇ15年前のアンプ使ってるけど今同じの買うと50万なんだぁ
わかるよね >>738
今日の発表見たらこれの日本版は出なさそう( ๐_๐) >>761
無かったですね。残念
新製品なんで2DINオーディオなんか出すんだろうな〜 docomo in car connect は、サイバーナビにしか来なかったね。
9400の後継発表なかったから、9500とかに載せて来るのかな? 300円位の中華アナログアンプ基板なんか、すげぇ良い音するじゃん デジアンの利点は低消費電力
最高音質を得るならアナアン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています