ダメな修理工場・整備士 43件目□□素人勘弁
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
ダメ整備士の集い
ダメ工場晒し行為はルール違反です
相談窓口までどうぞ
■国民消費者生活センター
外部リンク:www.kokusen.go.jp
■自動車検査と区立行政法人:通報窓口
外部リンク:www.navi.go.jp
素人さんの質問は他スレにてお願いします
※前スレ
ダメな修理工場・整備士 42件目□□素人勘弁
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1518584843/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今日エクストレイルのドライブシャフト交換があったんだけど、
シャフトの中間にベアリング付いてる右側なんだけど、
どうにも外せなくて、苦戦しています。
とりあえずまた明日リベンジなんだけど、
良い方法があったら、教えてください。 あーあれか。
前に同僚がえらい苦戦してたわ。
遠目で眺めてただけだからアドバイスはできません。 >>778
やっぱり大変なのかぁ。
ベアリングのサポートステー付きで外そうと思ったら触媒が邪魔だし、
エキマニ外そうと思ったらインマニがじゃまになるジレンマ。
ファイネス見たら、シャフト外して、
ステー外す順番だったけど、固すぎて挫折。
車載のまま、ステーからシャフト外すの無理なんですかね。 そこのディーラーだけどインマニとエキマニ外しちゃう
その方が早く終わる >>780
もう作業始めちゃってるから、
次回から、ディーラーさんにお願いするようにします(涙)
>>781
悪戦苦闘の末、インマニ外して昨日は終了しました。
今日は朝からエキマニ外しスタートです。
「急がば回れ」なんですね。 >>737
リヤのスプリング廻の腐食はほとんど経験ないが
うちの顧客のダメハツはフロント廻がアホみたいにダメになる。
バントラ、乗用問わずにな。 TT/TV サンバーのフレーム前側はすぐ腐らない? そしてエアクリに錆とブローバイのミルフィーユが溜まると。 ボルトは折れるわ頭丸くなっててソケット空回りだわで漁師とか塩物運ぶ車は3割増しの工賃欲しいわ 牧場の塩運搬してるダイナ入ってくるけど酷いもんだよね
荷台なんて何回作り直しても次の車検時には錆びてやがる ふと閃いたんだけど船の塗料ってそういうのにどーなんやろ
下塗りの一号船底塗料ってやつ >>759やけど
初回車検のタント預かって車検整備やったわ。
うちの作業はブレーキ清掃フルードの交換のみ。
オイルも定期的にやってるし、タイヤが2mmくらいで車検は通るが要交換てとこか。
15インチだしタイヤたけーのはわかるけど15万はやりすぎだな。
しかし、エコタイヤのくせに25000キロでスリップサインギリって財布にエコじゃねえじゃん。 >>790
馬牛羊豚生きとし生ける動物は全て、
塩がないと生きれないから。
牛なんかは身体を維持する為に一日中何十キロと牧草を食べるが塩も大量に必要になるだろう。
野生のヤギは塩を得るために崖っぷちを登る。
http://buddha-michael.com/animal5762 >>792
エコタイヤは浅溝なのよ
よれると抵抗になって燃費落ちるから 皆の所は1,2日は仕事?うちは暇なので連休になっちゃったよ。金ばっかり使うから仕事したかったのに。 >>787
それは乾式フィルターを湿式として機能させるセミ乾式なんだよ。 >>796
ホントかと思ってググってしまった(笑) 昔のF6Aのアルトなんかもブローバイで湿式になってたなぁ むしろ自分の車ならオイルを吹き付けてから組むでしょ エアフロにオイル付いてる不調になるんですねわかります みんなカレンダー通り?
今日仕事全然なかったんやけど もちのろん
大型だから休み中も呼びつけられるんだろうな >>802
大変やな
俺なんて休みの日の仕事の電話なんて何があろうと絶対に出ない ワイも大型だけど、会社はカレンダー通り
中日有給にしたから今日から9連休 サラリーマンは休みだから遊びに行くかゆっくり休んでるんだろう?
昨日からさっぱりだよ。
おかげで片付けが捗ったよ。
ウチは明日から5日まで休むが近所の客がトラブったらそれだけは見ないといけないから遠くには行けないよ。 そこまで客を気にしないとダメか?
ま町工場の若とかだと大変だわな >>806
すごい責任感ね。その客さんって会社?じゃなけりゃJAFか保険のロードサービスにお任せじゃダメなの? エアコンの故障診断ってどうやればいいの
毎回外注先呼ぶわけにもいかんし うちは旧車のレストアとかだから納期なんてあって無いようなもんだし
その代わり休みもあまり無いけどのんびりやってるよ >>813
外注先がいつも空いてるわけじゃないからなあ
診断料を取らないといけないし エアコンなんて特に難しいとこないだろ
漏れるか詰まるかが9割 漏れてるならブラックライトでわかるけど詰まりはどうすんだろ >>817
詰まりは圧力を見ないと分からないね
低圧と高圧の動き方を見るけど1000回転くらいにした時に低圧が標準よりも低くなるとか高圧が高くなるとか
ガス量でも変化するから中途半端な詰まりだと判断に苦しむ
でも詰まりよりもガス漏れの方が厄介だと思う
どこまで交換したら良いのか悩む事があるよ >>809
ド田舎で客は御老人だからね。
部品屋は休みだから出来ない可能性の方が高いが顔出して話を聞き説明するのが大事なんだよね。
昔の人は対面で説明しないと納得してくれないよ。
ただ会って連休だから部品来ないと説明したらあっさり納得してくれるよ。 前スレか前々スレでお薦めの手袋の話題合ったんですか探しても無いので誰かもう一度教えて欲しいんです。
うろ覚えだとワークマンの白い手袋?洗っても丈夫とかだったと思うんですが showaの組み立てグリップ黒がオススメ。3Mは、先がすぐにヒビがはいる。ちなみに組み立てグリップの白は、ゴムの材質が違うから、黒がいいよ。 趣味で大型バイクを購入しようとしたら職場と家族に反対された 車屋はバイク通勤NGがほとんどだな
事故ったら最低入院コース確定だししゃーない >>828
一々趣味の買い物する時に職場とママンに許可取るの?
自立しろよ。 知り合いから大型バイクもらえたから軽トラで引取に行って、その足で自動車学校の申し込みに行って、嫁に「このバイク、暫く置いてあるけど何?」って聞かれるまで黙ってた俺はきっと恵まれてるんだろうな
会社には何も言ってないってか言う気もないけど 自分で稼いだ金で合法的な趣味に外野が文句言うのはナンセンス >>828
それは「職場と家族」に必要とされる人だからだよ 裏山
その真逆な人はバイク買うとか買ったとか言ったら喜ばれる特に嫁にな
そして急に保険加入を勧められる バイク保険じゃなく生保のほうw >>833
ママンは分かるけど職場に報告までは必要ないんじゃない? 雑談中に買う予定を仄めかしたら大騒ぎになったとかじゃないのか
うちはバイクのカスタムもやってるので所有することは何も言われないけど通勤は自粛してる 俺も乗るなと言われたな、結婚前から数台所有+乗っている事も知っていたが
子供の誕生で不可となった今でも持っているが乗ってはいない。
処分の方は4台持ってて2台処分した、バイク乗りたいお・・・・・・ バイクは安全運転で自身に非が無くても死傷の確率が高いがそれは乗車時間に比例してしまう。
特に通勤通学は、暑くても寒くても雨でも小雪でも時間を守りつつ、そして周囲の車両らも時間に追われ身勝手で
周囲の児童や歩行者も一定の縛りの中で動いてるから危険度は高い。
趣味の場合は雨でも乗らんし休日だしベストなコンディションで年間に僅かな時間しか利用しないのでマシになる。 自分だけの身体じゃないからな
家族のため会社のためバイクはやめた方がいい
会社から駄目って言われるのはお前の事を大事に思われてるって事だ 土曜1台 出勤したらバイク5台に増えてた
邪魔だからバイク屋行けや 事業存続と家庭の金蔓は大事というのは同意だが、代わりがいるなら誰だって良いという悲しさもある。 休みの日にバイクを見に行ったのを会社の人に見られて 次の日バイクはやめとけと言われた バイクはやめとけと言いつつその何倍も人が死んでる車扱ってるんなら説得力ないわな ビル間の綱渡りとかロッククライミングとかスカイダイビングも自動車事故より死傷者数が
少ないから安全だな。w スカイダイビングは最近知り合いが死んだからやっぱ危ないわw 若い坊主とその親が中古車探して欲しいと来たんだけど
ランエボかインプがご希望でした
保険料等の話したら坊主がうなだれて帰っていた… 21過ぎれば少し安くなるんだけどね
まあ免許取りたてでインプ、ランエボ乗ったら死にやすいから安いので運転覚えてから乗った方が良いわな インプとか雪道の交差点で押されてるしw
また例の青の奴だからすぐわかるんだわ BMWとかの外車乗用車の
ディーゼルとか調子どうなの?
マツダみたいに調子悪くなるみたいなトラブルある? >>855
ベンツエンジン積んだトラックだけど問題多発だから、乗用車でも問題起こっているんじゃない?まだ保証期間でそこまで問題になってないだけで 何年か前からボロ車を安く買ってきて中古部品とか使いながら修理してて連休中に仕上げて明けに検査を取ろうとやってたんだけど右のウィンカーを出してしばらくするとヒューズが切れる
あちこち見てたんだけど原因が分からなくて途方に暮れてる
事故してる車だからハーネスが怪しいんだよね
心が折れた 根本から本体まで別配線でジャンプさせるのがジャスティス
原因を追求するより圧倒的に早い 質問なんですがファンベルトクーラベルト交換して1ヶ月以上たった頃に発進時に3秒ほど大きな音でキュルキュルキュルと音が鳴ります。
3秒ほど鳴れば鳴らなくなります。
他のベルトですか?ほっといても大丈夫ですか? 追加です。
毎回鳴らなくて2回に1回か3回に1回ぐらい鳴ります。 >>859
ベルトが緩くてスリップしてる可能性がある
新品のベルトは初期伸びがあるからしばらく経つと少し緩くなる
早く修理に持ってかないと切れる
既に減ってしまってる可能性もある
エアコンを使わなければマシになるんじゃない? 交換したところに巻き舌で電話すればすぐに解決するケースだろうに
ここで聞かれても「3秒間耳ふさいどけ」としか答えられない マイルドハイブリッドな車種だと社外ベルト使うと交換後早いうちから鳴きが出るな
マツダディーゼルのオイルフィルタ同様、純正以外は怖い時代になったわ マツダディーゼルのオイルフィルタの社外品で問題あるの? >>866
少なくともまた削れたら難癖つけられて無償修理なんかならないぞ うちもマツダのスカイ何とかDだけは純正オイル、純正フィルター使ってるわ >>855
BMW系のディーゼルエンジンは4万キロくらいでEGR関係が煤で終る エルフ 走行中もパーキング警告音出てるんだけど、誰か経験ある?パーキングブレーキを解除してくださいって五月蝿いんだけど。シフト入ると音消える バルブクラッシュってまだ経験なくてバルブだけ交換してるの見るけどバルブガイドってだいたい無事なの? >>867
なるほど、ありがとう
マツダディーゼルの客がうちには6台しかないから深く考えてなかったわ…
こないだデミオ普通にリコールやったけどリスク管理しといた方が良さそうだね >>857
右のバルブを全部取り替えてみる。
>>870
カーテシスイッチのコネクターをぶち抜け。 電動ノコで過って自分の足を切る 男性(77)死亡
http://www.sankei.com/region/news/180502/rgn1805020021-n1.html
中沢武夫さん(77)が電動ノコギリで足を切り、大量出血により死亡した。
隣人女性から連絡を受けた中沢さんの内縁の妻(73)が119番通報した。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています