【DQN アオラー】 煽り運転について 73 【車間距離不保持違反】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
貴方他人の行動を変えさせることはできない。
貴方が変えることができるのは貴方の行動だけ。
遅いと思ったら安全な場所で抜きなさい。
※※ 荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします ※※
※次スレは>>950が立てて下さい。
※立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
※スレ立て時は本文一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を記載して下さい。
まえすれ
【DQN アオラー】 煽り運転について 71 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1519114525/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
【DQN アオラー】 煽り運転について 72 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520037164/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 一時停止を守らないのってアオラレターがほとんどだろ
アイツら運転に不適格だから、まともに走る止まるができない >>109
うーん、>>103は全く勝利宣言には見えないけどなぁ
そう感じるのは君が卑屈だからだと思うよ？
単にバカが主張するバカな話は相手にされないって事だと思う
どんなバカな話をしていてもずっと誰かに相手をしてもらえると思うのは、自分のママに対してだけにした方がいいと思うよ
君のお部屋の外の社会って、あまりに荒唐無稽な主張は無視されるのが当たり前の世界だからね
勝手に勝負に持ち込まれても面倒臭いから関わるのは今回だけにしておくね >>111
で、自分だけ咎められたら「前の車だってやってただろ」とか「何で前の車はお咎めなしで俺だけ咎められなきゃならないの」とかいう小学生レベルの恥知らずな言い訳しちゃうの? >>113
「手を引く」
と言っておきながら舌の根も乾かない内に
「今回だけにしておく」ですか
毎回毎回アホな予防線張るくらいなら
書き込みしなきゃいいのにw
わざわざ後部ドラレコ導入したんだろ？
ここでバカやってないで粛々と通報してれば？ >>98
ゆっくり減速するってのがもうあかんねん。
止まるって決めてるんだから、かなり手前で制動しないように
パパッとブレーキ灯2連発で光らせてから（俺は止まるぞアピール）、
停止線前で一定踏力で止まれや。
ダラダラ停止線に近づいてるから後続も「あ？こいつ徐行で抜けるんか？」
って勘違いを引き起こすんやろ。
いちいちダイレクトにメッセージ送れないんだから、挙動でアピールするの大事。 >>101
>車間距離不保持と一時停止無視は1点だから同列かな
元レスの提示状況は赤信号の停止線オーバーランだろ。
信号無視相当になるので2点だ。車間距離不保持より悪質だなw >>114
そんな状況にはならんよ、なったことない
ドラレコ証拠もあるんで、不服申立上等
他人にはオススメせんよw >>116
文章読めば急制動ではないって意味のゆっくりだってわかるだろ…
面倒臭いからアスペは絡んでくるなよ >>118
>>49
あんなに論破したがってたのになんで無敵のカードを切らないのか皆目見当がつかないわー >>119
今までないから今後もない
今まで煽っても誰も殺してないから今後も煽りで人を殺すことはない
なるほど
分かりやすい青吉メンタルだな
こんなんが公道で凶器転がす許可をもらってるとか、日本はマジ修羅の国や >>116
一旦停止の度にブレーキテストしてるのか？
俺は、停まると判ってるなら、エンブレ併用で穏やかに停まるぞ。
特に、前車がいれば3回停まらなくて済むように調整する。 煽りが小学生並みでつまらない奴がいるな
(´・ω・`)ﾂﾏﾗﾝ
煽らーも幼稚な価値観で煽ってるんだろうな 怖くてビクビクしてるくせにw
アオラレターって馬鹿だなあw >>120
そうか？
アオラレ特有の、やたら遠くからブレーキ引きずってる
（そしてそんな速度なのに、なぜか毎回のように停止線オーバーする）
ちんたら停止の可能性の方が高そうな文章だけどな。 危険運転する癖に自信持ってんだよな。
アクセル踏みゃ進むしハンドル持ってりゃ真っ直ぐ進むっつー誰でも出来て当たり前の事なのに自信持ってる。
危険予知とか不快感出さない、同乗者を酔わせないってのが運転能力の高さなのに。 車間距離不保持で1点反則金6,000円
大したことないな >>129
だからアスペは無理して絡んでくるな
中にはそうやってダラダラ止まるやつがいるのは否定しないが、元の書き込みの文章読めば違うことを言ってるのは健常者なら解るから
脳に障害あると理解しようとしても無理だから、もしそうなら今度精神科で知能テストでも受けてみた方がいいぞ >>134
プラス人殺しになったら大したことあるかな? >>133
アオラレターはアクセルも踏めなきゃ、まっすぐも走れないグズだからw 法律を守ってたら安全っていう根拠を示そうよ
とりあえずさ 皆さんが法律を守っていたらとりあえずは安心するかな。誰かが守っていなかったら意味は無くなるかもぬ そういうことだよね
全員がピッシリ理想通りに法律を守っている状況なら法律を守るのが絶対に安全
もしそうでない状況なら、その中で頑なに法律を守るのは意味がない 法律を守るのは無意味じゃないけど
一定の流れがあるところに逆らって大名行列作ってまで法定速度を守ることに
交通安全面での意義はない、だな
後続車による追い越しや追突の事故リスクが増大することを考えると全体的にはデメリットの方が大きい
だいたい、俺の通勤路とか40制限だが平均60で流れてるからパトカーですらその辺りの速度で走ってる 嘘こけ！昨日俺の後ろのPCは制限速度
ジャスト40kmだったぞ。クルコンで試した
から間違いない！ 辺り な
少なくとも55前後は出してると思うぞ
同じ道のずっと昔の、俺の同級生の話だけど、パトカーが後ろに入ってきたから40ジャストに速度落として走ってたら
(当然行列ができてダンゴ状態になって)
「前の車、もう少し速度上げなさい」とアナウンスされたらしいぞ
そいつはパトカーが速度上げさせて捕まえるつもりかと思って道を避けたらしいけど 50以下のとこで制限速度越えてるパトは見たことないけど
70制限のとこを95とか80制限のとこを140ぐらいというのはよく見るな、もちろんランプ点灯なしで(大阪〜広島間) 警察も所轄単位、個人単位でモラルバラバラ
パトカーも白バイも流れに合わせて超過ザラだよ 警官の交通モラルはピンキリ
後部座席シートベルトなしも多い タクシーか
30も出す道じゃないけど恐らく30制限だろうし
完全な飛び出しだから本来なら過失は極小なはずだが、日本だとなぁ…
欧州なら運転手無罪
アメリカなら親が逮捕されてる案件 >>146
それ事実だったらけっこうな問題になると思うの
【BBS_SLIPでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限無し)】
※SLIP消しやID消しをNGしたい時はググりましょう
ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM
ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM
ﾜｲﾓﾏｰ MM
ﾌﾞｰｲﾓ MM
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM
ｻｻｸｯﾃ (ﾃ以降の文字列は変化しますのでNGするならｻｻｸｯﾃがおすすめ)
ｵｯﾍﾟｹ Sr (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
【BBS_SLIPでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限：3/28 23:59まで)】
※下4桁はUAが変わる事で文字列も変わりますのでNGの際には省いた方が良いです
随時追加
未だに「車間を詰めるだけの運転は煽り運転ではない」などという時代遅れの感覚の輩がいますが車間距離不保持は少なくとも今は立派な煽りです
実際に取り締まりをする警察がそう認めています
その他にも前車から後車に対する煽りという物は存在します
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/torikumi/kotsu_joho/sogo.files/20171227.pdf
延々と追越以外の目的で追越車線塞ぐ行為(前車に蓋をされて追越できないにも関わらず追越車線を走行し続ける後車も車両通行帯違反)や
無意味なブレーキ等で煽られた報復をする人は煽られた側ではなく煽り側です
被害者面をしないようにくれぐれもお願いします 煽られて当然な車など存在しません
どんな理由があろうと後車には「それでも煽らない」という選択肢が常に存在します
煽り運転は場合によっては煽りの対象車のドライバーとその同乗者、巻き込まれる無関係の車両
自分自身とその同乗者の死傷事故に繋がるとわかっていて行う愚行です
「大丈夫、当てないように投げるから」と言って他人にナイフ投げを行うような物です
キチガイにしかできません
煽りキチガイ＝青吉
青吉が早く路上から消え失せますように 掲示物貼らずに逃亡から早くも丸3か月が経過しました
該当者は早急に掲示物のソースを提示し27条を根拠に勝ち誇りましょう
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511807854/911
＞911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
＞残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
＞「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
＞その警察が 今日も青吉さんたちが一生懸命煽り走行から話を逸らしてますねぇ。
週末が始まった感ありますなｗ
まぁどんなに懸命に屁理屈を主張しても煽っていい理由など存在しませんし、
路上で捕まるのは青吉です
警官相手に得意の屁理屈で論破できるか試してみるのもいいんじゃないでしょうかｗ
身近な人にドン引きされるのが怖くて自分を晒して主張できないかわいそうな青吉ちゃんは
せいぜいスレで暴れて行くがいいですｗ 後ろから煽り、追い越して低速でブレーキ威嚇で前煽り。
アオラー恐るべし 前が混んでる状態でヴェルファイアにベタ煽りされた。前の車が普通にブレーキ踏んだのでそれに追従して減速。
そしたらそのクソヴェル、急ブレーキ踏んで、助手席の女が飲み物を体にぶっかけてしまった様子。男激怒で右折レーンに入った俺の車に横付けして何か怒鳴りちらして来た。
東名高速の事件が騒がれてる中、自分もいつ巻き込まれるかわからないと思った。まあ、ぶつけられなかったから笑い話で済んでいる。 >>161
青吉の相手乙でした
君がトラックでも乗っていない限り、あんなシートの高い車から前車より前の様子が掴めないはずないよねw
仮に前車がトラックだとしたら完全に前見えないのに煽るのはやっぱりキチガイだし(これもたまにいるから恐ろしいw )
キチガイ語は日本語とは似て非なるものだからちよっと理解できませんよね(´･ω･) 昨夜、俺も前の車に異様に接近して、車体を左右に揺らしてるベルファイアみたわ。
ベルファイアの前の車がどいたから、ベルファイアが急加速するのかと思ったら、トロトロ加速していった。
ベルファイアって上の排気量でも3500ccで2tだろ？加速遅いんだから無理しなきゃいいのに。 >>162
ちなみに俺の車は軽です。格好のターゲットだったんでしょうね(^^; 右折するわけでもなく右車線ひたすらゆっくり走ってる車は何考えてんのかねー
そういうのに限って突然左に車線変更して左折していくわ
高速でもたまに追越車線塞いでる奴がいるがルール自体わかってないのか そういう車の後ろで抜けないのにいつまでも居座ってる奴もいるしね
抜けないのにずっと一番右の車線にいるのは車両通行帯違反って事も知らないのかな
他人の行動にはうるさいくせに自分の違反行為には無頓着とは呆れたもんだ 高速煽りは
今 中日本とか東日本とか首都高とかが
カメラでチェックして警察に通報してないの？ https://www.youtube.com/watch?v=BktbV87xDs0
高速道路でバイクがハリヤーを煽っていました、じゃねぇわボケ。
その前で蓋してるテメーがすべての元凶だろうが、バカが。 >>167
ヘリで上空から重点的に始めたようですよ。 アオラーって40km/h道路を60km/hで走ってても煽るんだよな
基地外としか思えないときがある 免許の適正検査(性格？)を厳重にして欲しいね。ある意味ボケ老人の運転よりタチが悪い >>165
一般道でそんなこと言う基地外がアオラーなんだねw
怖い怖い((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>165
免許の取り直しをお薦めします。せめて学科試験は受けて欲しいなー >>168
スピードメーターみないでよくわかるね？
走行車線の車＋１５〜２０キロで走ってるように見えるから
文句つけるなら追い越し車線をいつまでも走るな以外はないかと >>170
むしろ３０、４０のみちはアオラーの主戦場だよ >>170
そういう道って抜け道になってたりするんじゃないかなぁ
制限50の道を走るより制限30の道を50で走るほうが速い的な >>176-178
さっき書いた速度のいつもあおられるところって警察の狩場でもあるんだけど
やつらが煽るときだけは警察が居ないんだよね >>168
蓋?
とりあえず撮影している車の速度がわからんのによくそんな決めつけができるもんだな
結局青吉の基準なんて出鱈目って事が露呈したね
列の先頭=蓋、みたいな雑な認識なんだろうな >>168
バイク乗りとしては、どうって事の無いワンシーン
勝手に抜くからむしろ動かないでくれ >>181
ああいうのがお前のようなバイク乗りの常態なら危険で邪魔だからさっさと事故って死んでくれないか?
あと安全運転しているバイク乗りに失礼だから物の言い方くらいは考えような
皆がお前みたいなキチガイばっかりって訳じゃないんだから >>182
じゃまにならんよーに走ってまんがな〜
だったら30kmで走ってる原チャもジャマジャマ言わんといてんか〜 >>170
アオラー相手にしたらダメよ。60制限で
こっちが80出しても煽る。ならと100出して
も煽る。いい加減にしろと、退いたら、
70位で走るからな！脳に障害あるよ
困ったもんだ >>185
自分は捕まらないからと前にスピード出させて張り付いて、避けられると捕まりたくないからスピード落とす卑怯系煽らーだな
このスレに居るタイプだわ(´・ω・`) もっと単純にスピードメーターも読めないバカだと考えるのが
精神的には良いかと >>182
微妙に精神が違う
車の場合、
オラオラどけどけスピードあげんかい！
カスが蓋してんじゃねえぞ
どかんとぶつかっちゃうよ〜
死にたいの？死ねばぁ？一緒に死のぉぜぇ？
バイクの場合、
あっそのままゆっくりでいいですよ
すみません、ちょっとだけ先に行かせてください
絶対付いてこないでくださいね、
捕まるのも事故って死ぬのも私１人で十分ですから >>196
オートバイ乗りは自分が死ぬなんて微塵も思っていないぞ >>197
いや、大抵のバイク乗りは知り合いを事故で亡くしてるから、死はとても身近に感じてるよ あのすり抜けを見ると、
「俺は大丈夫」と思ってると思うよ。
自分が事故るかもと思ってる運転じゃない 考え方、行動は人によるっしょ
俺がバイク乗る時はなるべく車から離脱して独走状態を保持する
自称安全運転で車群の中で車と並んで走る方が俺は怖いし、
バイクの特性、楽しさを活かせないと思ってる。 >>198
事故った後にまさか自分がって言うハーレー乗りとか隼マンとかそんなのばかりだよ。 酒とタバコと車(バイク)と女は
死ぬと分かっててもやめれまへんねんw バイクの楽しさとかいって好き放題走るだけだからな
半身不随にでもなればいいのに 流石に制限速度50kmを30kmで走るガイジ
もどうかと思うわ。片側1車線だが速攻で
抜いてやった！煽るよりいいかなって我な
がら思うよ。時間無駄やし 二輪に乗ってた時は、信号待ちでは常に前に出てた。四輪と違う加速を味合うためについそうなるんだけど…結果、ネズミ取りに引っ掛かることが多かった。
二輪から降りて今年で３０年のジジイですが、四輪では無事故無違反です。 やっぱスピードオーバーすればするほど事故率は増えるのもなの？ >>208
そんなことはない
東名高速の事故車のうち半分がスピードオーバーだそうだが、スピードオーバーしてる車は6割を超えるから、実はスピードオーバーの方が事故率は小さい >>208
事故ってのは速度じゃなくて速度差が生み出すものだから
周囲がスピードオーバーしてる状態なら、合わせた方が事故率は減る。
また自分が今スピード出してる、って意識があれば逆に集中力と注意力は増す。
漫然運転が一番やばい。
速度取り締まりのネズミ捕りで、直前までスピード出してたのに
あからさまに通過するときだけ速度落としてる車がお咎めなしなのは
道路わきのネズミ捕りに気が付くくらい注意力をもって運転してるなら
飛び出しとかにも対応できるだろう、って事で警察はスルーしている、って事になってる。
本音は取り締まりたいけど術がないから、そういう事で黙認なんだろうけど。
なので、意識的に煽ってる奴より、無意識に車間距離近い奴の方が
前走車的には脅威。 >>209
速度超過してた人間が素直に取り調べでやってましたとは言わんだろjk
高速道路上の事故でもっとも多いのは追突。
追突は渋滞時に多く発生。中低速事故が多いのは渋滞に絡んだ事故が多いため。
事故が減らないのは速度超過が減らないから。
タラレバの話になるけど、全員が速度と車間を守ったら渋滞も減ると思わん？
渋滞減ってなおかつ速度超過無ければ確実に事故減ると思わん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
