【DQN アオラー】 煽り運転について 73 【車間距離不保持違反】
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貴方他人の行動を変えさせることはできない。
貴方が変えることができるのは貴方の行動だけ。
遅いと思ったら安全な場所で抜きなさい。
※※ 荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします ※※
※次スレは>>950が立てて下さい。
※立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
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まえすれ
【DQN アオラー】 煽り運転について 71 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1519114525/
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※前スレ
【DQN アオラー】 煽り運転について 72 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520037164/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 事故ってのは何も走行中の自動車とぶつかるばかりが事故じゃないからねー
固定物と衝突するなら速ければ速いほど被害は甚大
自分の走りたい速度超過状態を「流れ」と呼ぶアホは勝手に事故らせておいて
賢い皆さんは制限速度付近の速度の「流れ」を作りましょう
それが安全且つスムーズな流れになるのです >>211
アオラレってこういう理想論ばっかりだねw
現実の状況で事故を減らすのは流れに乗って運転すること。 ほんと煽らーって自分の都合のいいように決めつけるよね(;・ω・)バカスギルw
スピード出すほうが事故率上がるに決まってるじゃん、スピード出さないで事故る人は下手な人であって同じ人の運転という条件ならスピード上げるほど事故率は上がるのは小学生でもわかると思うけどねぇ(´・ω・`) そんなに単純じゃないと思う。
「流れ」なるものが速すぎることは往々にして多いと思うけど。 自動車の免許が持てない小学生に全容が分かるとは到底思えませんがねw
自分の都合のいいように決めつけてるのはアオラレのほうでしょうな >>208の質問が周りの運転に合わせないと事故率上がるの?ならわかるけどスピード上げるほどってことなら単純だが(´・ω・`)? 渋滞に絡んだ追突事故が多いのなら、原因は速度超過と車間距離じゃなくて、前方不注意やろ?
前見てないんだから、どんだけ車間あっても、そういう人には無意味だと思うな。 ひょっとして物理が赤点の人達なのかな?
下手な人がスピード出せば出すほど事故率上がる、上手い人でもスピード出せば出すほど事故率上がる
当たり前じゃね(´・ω・`)?
流れとかなんなん?煽らーってすぐ流れとか言い出すよなぁ、よっぽど反論の余地が無いんだろうなぁ(^.^) だからな、学科教習1限目に習ったろ
道路には老若男女初、心者から寝たきり老人、ガチガイジ、
メシ食ったり酒飲んで運転してる奴や
スマホいじったり、ちんこいじりながら運転してる奴だっているんだよ。
そんな中で安全を確保するために今の制限速度があるわけで。 >>212
それ。
何かが飛び出してきて手前で止まれる確率は遅いほど高い。 >>223
周りが遅いと流れに乗れない病気かなにかなのか? 必死に食らい付かないでも俺の軽なら何百b離れていようがアクセル一踏みだけで追いつき追い越すゼ とりあえずスピード出してる奴はスマホなんか見ずに運転に集中してる、
ノロノロ走ってる奴はスマホ見たり景色見たりお菓子開けたり漫然運転が出来る
とだけ だから理想論やめろよw
現状のほとんどの人間がルールを守らない状況での安全性を考えろよ。
アオラレって車運転した事ないのか? 本当に速度出してる方が運転に集中してるんなら
高速道路とかもっと制限速度上がるわな 急ぐアオラーが追い越す時は横煽り、前煽り、停止させて暇つぶしする時 >>228
なるほど、ルール守らない人が多いから煽るのも正義って理屈ですね
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル >>231
そうだから、ノロマは運転しないでね(はあと >>232
これ書いたのオレだよ
制限速度越えててもノロマ呼ばわりされた((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
170 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab7-9mdf [182.250.254.39]) sage 2018/03/24(土) 18:12:12.30 ID:IKNQQXv7a
アオラーって40km/h道路を60km/hで走ってても煽るんだよな
基地外としか思えないときがある アオラーってホントに基地外としか居ない((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル ノロマかどうかは制限速度とは関係ない
周りの運転に合わせた行動が取れないヤツがノロマ
お前のことだwww >>235
取り締まりしてるところで20km/hオーバーは無理だわ
さすがアオラー((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
179 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab7-9mdf [182.250.254.33]) sage 2018/03/24(土) 22:04:48.13 ID:PSMGx5bga
>>176-178
さっき書いた速度のいつもあおられるところって警察の狩場でもあるんだけど
やつらが煽るときだけは警察が居ないんだよね 基地外アオラーw
こういうやつほど捕まらないからたちが悪い
235 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM9e-FeqK [163.49.210.42]) sage 2018/03/26(月) 14:14:29.11 ID:HF5iBEBaM
ノロマかどうかは制限速度とは関係ない
周りの運転に合わせた行動が取れないヤツがノロマ
お前のことだwww 運転中じゃなくてもさ、駐車場とかで
この車絶対煽ってるだろ
みたいなのが分かる時点で・・・ 周りに合わせて走ってたら検挙されました
なんて事になりますねぇこの動画みたいに
https://youtu.be/lYfbMoNFjWU 朝の通勤中に遭遇する常時アオラレの3台が同じ会社の奴だったのだが
こいつら見てると面白い共通点があるのな。
1、歩くのも遅い
2、みんな通路の右端を歩いているのに、中央よりもしくは中央を歩く
3、前から来た人とすれ違う時、中央寄りのせいで邪魔になってるのに避けない
もしくは半身で避けたつもり。
4、当然同じく後ろも詰まっているが、当然避けない。
5、大きな荷物を持っているとき、すれ違う時くらい体の正面か後ろに回せばいいのに
横に出しっぱなしで邪魔極まりない。
なんつーか、車に乗ってても降りててもやってること同じw
蓋車が蓋者になっただけ。 >>240
俺、20年以上無事故無違反でゴールド免許なんだがwww
ノロマな馬鹿と一緒にするなやwww 20年間、一切運転してなくてゴールドって人もいるよね。 蓋車ってなんだ?普通に制限速度内で走ってるだけだろ?俺は制限速度プラス15キロ以内(捕まらないギリギリ)を心掛けているが、遅い車がいてもそれに追従するだけ。
「朝の通勤時間帯」とか速度超過を当たり前と主張する奴、10分早く家を出なさい。 やっぱ5ちゃんでいいのか…
数年ぶりのリターンなもので ペーパードライバー以外のゴールドの大半は運がいいだけ >>241
どの辺が悔しいのかさっぱりわからん(笑) なんか>>242が必死で可哀想なんだけど(^^;) >>250
俺、一応底辺職業の運転手ってやつをやってんだけど、
あえていうと『運もあるけど、運だけでは無い』よ
白、黒、灰色の使い方が上手いってゆーか…
取り締まり行為も安全第一だから、見通しが良かったり、路駐の2ー3台増えても大丈夫なポイントでやる。
時間帯も、朝夕の通学の時間帯は児童保護が最優先だったり。
日没後は車内確認が難しいのでベルトや携帯なんかは見えない。
白バイも夜間は出て来ない。
追い越す時はドノーマルのセダンだけでも中の人を見る。
一時停止は前方2台が止まらなければOK
まあでも一番大きいのは、おとなしく運転しながら
周辺のパトや白バイの出現位置を把握していく事かな。 >>235
>周りの運転に合わせた行動が取れないヤツ
これって煽ることがそのものが目的ではないのに
煽る奴にも言えるのでは?
マイペースって遅いことばかりじゃなくて
やたらせっかちなことにも使うからね。 「(自分が気持ちよく走りたいだけのルール完全無視な速度で作ろうとしている)流れ」
流れバカがいつも主張するのはこれ
多数派がいつも正しい訳じゃない
それがまかり通るなら信号無視する奴が多ければ信号無視OK、一時停止は停止せずに徐行でOKという奴が多ければ
それでいい事になってしまう
どの法律を遵守してどの法律を遵守しなくていいなんて事は個人が決める事じゃない
どうしても今の制限速度が気に入らないなら行動でそれを変えなさい
変える事ができるまでは現行法を守りなさい
それができないなら今すぐ公道から出ていけ >>242
長文釣りお疲れ様です
サラッと読ませていただきましたがちょっと捻りが足りないようです
次回の釣りではもうちょっと工夫された方が良いでしょう
頑張って下さい >>245
彼らの言う「蓋車」は「違法な自分が快適に飛ばすために協力しない邪魔な車」という意味だよ
つまり彼らにとって合法走行は邪魔な存在ってわけ 遅い車煽っても前しか見てない動じないから無意味
だから道も譲らない
気が付いても居ないから どうせ、煽り運転する人は、自分自身がルールブックと勘違いしている輩だから、治療の見込みが無いし、逮捕されて豚箱入りか、自爆すればいいと思う。 ブーイモ MM9e-FeqK
基地外アオラーです、みんなで遊んであげましょう 残念だが、事故を起こすのは、自画自賛しているからだよ。 残念だが、事故起こすのは煽って追い越してノロマ→刑務所行きなんだよなw 煽り運転、前に出てブレーキ連発(停車は
どう見たって脳に障害がありますって(笑 >>268
蓋はアオラーが勝手に言ってるだけ
一般道で制限速度+αなら問題ないのでは? 言い回しなんてどうでもいいわ
煽らー ゆっくり抜く機会待てばいいやん
蓋 いじはらんで譲ればいいやん 意図的にしてる蓋は煽り走行です
煽られてる側ではありません
勘違いしないように
そして意図的ではない蓋は車両通行帯違反ですが、右折等の理由なく追い越しができないからといって一番右の車線に居座る車両も車両通行帯違反です
もちろん蓋をされてるからといってそれが煽っていい理由には絶対になりません 蓋が〜、流れが〜
とか言うけど
結局の所は自分の出したい速度が「流れ」で
それより遅いのが「蓋」ってだけだからな
ただの自己中 >>273
違う違う。
蓋の後ろに長い車列ができる。
これは煽られて当然。速やかに蓋は後車に譲らなければならない。 高速道路の追い越し車線に居座ってるのは蓋と呼んでいいと思う。 >>275
それは良いと思うが……
アオラーが言ってるのは一般道で制限速度を越えてても自分のペース以外のやつをノロマ呼ばわりする基地外だから >>274
煽られて当然な状況など存在しない
煽らずにいられない運転不適合者が自分の違法行為を正当化しようとする為の戯言に過ぎない
どんな状況だろうとドライバーは常に『煽らない』という選択肢を選ぶことができる
それを選ばずに殺人にも等しい煽り走行を選ぶ時点で公道にいてはいけない異常者なのである 基地外にしか見えない発言
209 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ef6-FeqK [111.171.228.183]) sage 2018/03/25(日) 23:25:47.63 ID:U07abc0N0
>>208
そんなことはない
東名高速の事故車のうち半分がスピードオーバーだそうだが、スピードオーバーしてる車は6割を超えるから、実はスピードオーバーの方が事故率は小さい >>274
ホント身勝手な言い分だね
後用のドラレコに映像で捕まれば良いのに 煽る側が異常
誰が何運んでるか分からんのに煽ったらダメよ
追い付かれたら譲らんとダメ?
競走馬運搬車や新幹線輸送が毎回譲ってるか?
いちいち煽るか? 煽ってもムダって思わせる(諦めさせる)のも対抗策の一つだよな。実家のボロ軽バン転がしてる時なんざ煽らずにスパッと抜いてく奴の方が多いかんな。 流れって、煽るほうがいうのはアホだよ。
それなら自分が前にあわせてゆっくり走ればいいんだから。
めんどくさいけど道路状況に見あったスピードだせと言わないと。 >>285
それこそアオラーに言っても無駄だよ
アオラーの言う流れに乗る走り
↓↓↓↓
自分(アオラー)が走りたいスピード
制限速度50km/hのところで80km/h出しててもアオラーが100km/hで走りたければ前のやつはノロマらしいから(笑) >>286
なんで80kmも出すの?
避ければスピード違反しなくても済むのに、ノロマの馬鹿だから避けられないの? ハイブリッドのエンジンかけない様にダラダラと加速して行くのはイラッとする
ベタ踏みしろとは言わないが、普通に踏めよ
信号待ちスタートは前の車は軽自動車の方がよっぽどマシと思う時がある スピード出せば出すほど
煽り運転問題は解消していく... >>292
そういう無責任発言は止めよう
友人が23km/hオーバーで青キップ貰ったよ
多摩ニュータウン通り >>294
基本的に自分は20km/hオーバー位だから捕まらない おれは15kmオーバーで捕まったし、10kmオーバーで捕まった友人もいる
取締なんて、警官がノルマこなすのに、どんだけ切羽詰まってるかで全然違うよ >>296
あれ?お前はゴールドって言ってなかったか? 煽らーから見ればパトカーなんか全部ノロマじゃろ?
ちゃんと煽っとんのか?
鳴らしとんのか?抜かしとんのか?
俺はコッソリ抜く♪
>>293
実際メーターでは30ー40オーヴァー
要領よくできないならメーター読みで+15が限界じゃね?
俺はもっと出す♪
>>296
どんくさいやっちゃのぅw >>299
5〜6台の集団が根こそぎ捕まったらしいよ
光電管でやられたらレーダーも効かないからなぁ なぜ多い? 煽り運転のきっかけ「通せんぼ走行」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180327-00010000-kurumans-bus_all
高速追い越し車線で法定速度走行はNG
最近、問題視されている「あおり運転」。このきっかけの一つと言われるのが、
高速道路の追い越し車線を後続車が来ているにもかかわらず、譲らない
「通せんぼ走行」という行為です。 >>301
法定速度で走っている状況で追いつかれるのが異常事態だし、仮にそれが通せんぼ走行だとしても煽りのきっかけは通せんぼ走行ではなくて青吉の異常なメンタル
通せんぼされようがゆっくり走られようが煽ると決めるのはキチガイの脳
記事書いてるのが青吉なんだろうな
案の定、通せんぼ走行をされて抜けないのに追い越し車線を走り続ける側の車両通行帯違反については一切触れていない
そしてお決まりのメーター誤差の話も出しているが、やはり追いついた側のメーター誤差については触れていない
速度超過かどうかを決めるのが警察なら、通せんぼ走行とやらをしている側がメーター誤差によって法定速度未満で走っていると後車が決めるのもおかしいですね
後車にも当然メーター誤差はあるのですから速度超過している可能性は常にあるわけで、それをドライバーが速度超過での追い付きではないと決めることはできない訳ですね >>300
ネズミ鳥はダメだよ、ソレがお仕事なんだもん
追尾式は、流れに乗ってたり単独犯でなければ相手も捕まえにくい
気付かれて減速される所まで計算してるから高めor長時間飛ばしてるほど捕まりやすい、あと原付も。 >>302
お前がキチガイ並みの偏執性を発揮しないで、道を譲ればそれで話は終わると、何万回言われたら理解できるの?
アスペだから理解は無理なの? >>304
うまいやつはスパンってタイミング見て抜くんだよ
お前は下手くそだから分からねぇんだろ(笑) >>303
光電管のネズミはGPSレーダーでも防げないからなぁ >>306
アホか
追い禁じゃなければ、お前ごとき一瞬で抜いてるわw
それくらいも分からねーアスペかよ 煽りとスピード違反はするのに追い禁が怖いんだ(笑) アオラーが追い越す時は、横煽りしてから前でブレーキパカパカ前煽りして停止させる時 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています