【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】32
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・スレ立て時は>>1の本文1行目に
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上の二つはうっかりさん用の予備です
※ステマ多発注意
例
・オススメは？→ステマ品
・A(ステマ品)B(論外品)C(論外品)でどれがいい？→A(ステマ品)
等々
・仕様についてわからない事があれば出品者に聞きましょう
・使用感等の質問は対象が多すぎてキリがありませんので控えてください
・LEDの数，メーカー，配置などから自分で推測しましょう
・同メーカー，同電流値であれば明るさは flux＞5mm＞3mm
・LEDがほとんど正面を向いてる物は、指向角が狭くて使い物にならない
(指向角が狭いとリフレクタに光が当たらない)
・mcdはLEDの絶対的な明るさを示す物ではないので注意
(mcdが高いLEDは指向角が狭い傾向にあります)
・CRD使用の場合、電流値は15mAの場合が多い
・使用LEDのメーカーや型番を公表していない場合は、中国製等の低品質LEDのことが多い
(日亜製やLumileds製等の高品質LEDを使っていれば、それ自体を売り文句にできる)
・LEDの数が3個(白，青，緑)，5～6個(赤，黄，アンバー)を超え、かつ抵抗が1個のものは並列接続なので危険
(特定の列のLEDが切れやすく、1つでも切れると他の列が極端に切れやすくなる)
（抵抗が定格オーバーになっている可能性も)
・点灯画像の意図的な露出オーバーによる明るさ詐称に注意
・SMDというだけで信用してはいけない
前スレ
【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】31
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516867992/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>47
＞単純に色温度の問題なのに
ところがそうじゃないんだなー
発行スペクトルというのがあって、前スレ読めばわかるよ。
>>44
いいけど、切り替え式は左右で色が変わったりといい話を聞かないし、
LED並べてのやつだとカット出ないだろうし。
ローだけ黄色ってのもあるけど、ちょっと高いんだよね。 >>58
だから青く着色してあるバルブは
明るく感じるだけで本当は暗いんだっての
確かに6000ケルビン越えるハロゲンとは言ったけどさぁ
それで暗くなるなら論外でしょ
実際、着色バルブをテスターにかけたら
基準ギリギリの製品ばっかりだしね 前のスレで黄色のHB4を探していた者です。
http://s.aliexpress.com/FfERfiQb
安かったので、ダメ元でこれを買ってみました。
色が違うのでいまいち比較できませんが、
ハロゲンと同じかチョイ明るいかな程度で、そこまで明るくないので眩しくもなく、今の所は悪くなさそうです。 >>47
色温度だけの要因だと思ってるアホの戯言などどうでもいい 明るさがいいならルーメン数で探せばいい
色温度で考えたらそりゃ明るさ関係なく青白いのが来るだけだよ >>61
ヒートシンクもファンも無いが、熱大丈夫なの？ >>59
デュアルカラーのは構造的にイエローかホワイトどちらかしかカットライン出ないだろうね
前後に並べてある商品なんて光軸そのものがズレるしさ
近所にイエローライトのコペンがいるらしくたまにすれ違うわ
キレイなイエローだったなぁ >>65
解らないですw
とりあえずルーメン値の参考に的な感じで購入したので、今の所様子見です。 >>68
スレのテンプレリンクの通り、一般論として排熱機構の乏しいledは暗いか、短命か、その両方かなのでご注意を。なんせ白熱灯と違って熱は籠もる一方っすから。 >>69
ありがとうございます。
念のために、予備を探しに行ってまいります。 >>51
水平がでてないね
運転席側から見て右にちょいと捻りたいね
遊びの部分で無理なら羽を削るべし
それでも変な筋がでるなら相性だね
カットライン付近の明るさ良いね >>32
H18年1月からの規制でそれ以前の車は対象外だよ >>51
可能ならＩＰＦのどれなのか教えておくれ
最新型にはまだH4が無いと思ったので、どれでこういう感じになっちゃうのか
すんげー興味あるわ ん～なるほどぉ
こんな感じなのか、フィット３→http://car.oka-hero.co.uk/image-car/honda/fit/gk3/fit-gk3-01.jpg
これね、灯体がポン付けバルブと相性悪いのかもしれないわ
下手すると発光部ぶんが真横近くからでも直接見えるのかもしれない
http://jump.5ch.net/?https://i.imgur.com/PonCfJv.jpgの右上方面に広がってるグレアは
素子が直接的に照らしてるのが原因だな、恐らく それ、ハロゲンでも同じよね？
ただたんに明るくなって目立つようになっただけで。 >>73
341HLBです。
>>71>>75
やっぱ、fclとかに変えてもそうなるのかな？
光軸調整だけして、光漏れは無視したら、車検に通らなかったり対向車の迷惑になったりする？ 車検に通るかより対向車から物が飛んでこないか心配しろ >>77
同じなんだけど、ポン付けバルブとの相性が悪いって事を言ってる
言い方は酷いけど>>52が言ってるのは間違ってないかな？
ここの住人でIPFの中の人もやきもきしてそうなので、この辺にしとくわ >>78
自分で対向車目線から眺めてみる事をお勧め
差し当たってフィット3で眩しいのは見た覚えがないから
対向車方向ではそうでもないのかも >>78
光軸調整でどうにでもなる範囲に見える。
台座の座りというか、ツメのアタリというか、脱着するだけでも
調整が必要なズレが出ることもあるんだから、
ましてや社外品を装着するのだから光軸に狂いが出て当然。 >>80
ありがとうございます。
別のものも検討して比較してみます。
>>81
対向車目線は全く眩しくはないものの、光漏れの部分から見ると少し眩しい感じがします。
眩しいのは画像の赤線の部分に重なって立った時だけです。
https://i.imgur.com/BWCGyi4.jpg >>84
いや、IPFだからこうなるんじゃなく、明るいポン付けではフィット3のライトだと殆どこうなると思うので
無駄遣いしないでほしい・・・
あ～、伝わらないんだな、すまん
フィット3のヘッドライトは上方向から見た場合、中央側から結構な角度で後退してるじゃない？
なので普通の車のライトよりバルブの側面が見えちゃう＝眩しい
これはデザインしたホンダさんの都合なので気に病む事ではない あと、灯体って言葉が解ってないような気がしたので書いとくけど
灯体＝ヘッドライトユニット＝ヘッドライトアッセンブリを意味します
ポン付けバルブの事じゃないんです >>85
なるほど！勘違いしていた。失礼
対向車に大きな迷惑にはならないから、光軸調整してそのまま使うことにする。
ありがとうございます。 紫外線でヘッドライトが白くなってると
その部分がぼやけてグレアっぽくなるのがな
カットオフ出てるのにヘッドライト全体が明るく見える ここのスレの住人は壁ドンとか配光に気を遣ってる割合は一般以上だと思う（一部除く）
逆に都市部の路線バスとかで一部Led化された奴のグレアが気になるのは俺だけ？コレが純正状態なんかと疑うのがいる。 >>89
私も以前書いたことあるけど、路線バスはやばいよね。 ここの壁ドン批評基準で言うと、led路線バスのグレアは切腹級 手持ちのP9 HB4は12vで3.3A、3.6A
相変わらず個体差激しいが、この消費電力だと点灯1時間放置してもドライバが触れないほどチンチコチンになるってことはないな
バルブのヒートシンクの方が熱いがね
でもファンが止まらなければ壊れる気はしないな
P9シングルでドライバが死ぬ人は高出力版なんだろうなぁ 最近、H4でカットラインは出てるんだけど
左カーブとかでカットライン跳ね上げ側？が対向車に当たるのが気になってきた、
シェード少し拡大して水平にしたりしてる人いる？
気にしすぎかな？ >>94
あと、2車線以上の道路で前走車を追い越す際に
右後ろから物凄く照らしてしまうのもチョッとばかり気が引ける
所が、実際に照らされる側になってみると、それほど何も感じなかったりする
こればかりは考えすぎみたいよ >>95
マジでか？
ずっと気になってたんだけどチョット安心した >>84
自宅前の道路
右側へ緩やかな下り坂になってない？ >>94
＼＿＼＿こういうかっトライを
↓
━┓＿━┓＿
プロジェクターのカットラインの様になれば幾分良くなるって事か？ ↑
変な日本語になってた
(+_+)
×こういうかっトライを
○こういうカットラインを >>95
気にしすぎですかねー
照らされた側がそんな眩しくないなら良いんですが…
>>98
そうそう
まさにそんなイメージです
最近の純正のledヘッドライトはそんなカットラインになってる様ですし 運転席側の左上がりラインは、なんか前走車に迷惑そうだよねー
偽オスだけどスプーンのバルブ付け根側に１ｍｍくらい隙間があって、そこから漏れた光がピンポイントでグレアってたよorz
とりまアルミテープ処理したらまあいい感じかな LEDフォグランプでイエローのちょうど良い明るさってどのくらいだろう？
もちろん好みもあるんだろうけど、
ケルビンやルーメン差の比較サイトみたいなのは無いかな？
オクで安いの買って適当に付けてみるのが一番かもだけども フィットのはヘッドとウインカーの間のメッキが反射してるんか？ うちのタマキンはずっと＼＿＼＿だったんだけど
車検の時に一度取り外して付け直したら＼＿＿＿になった
不思議だ 光軸調整して貰いました。
光漏れについてはこれが普通で、車検も問題ないとのことです。
https://i.imgur.com/SqGWlDb.jpg >>107
ふむ、流石国産高級品といったところでしょうか
なかなか手が出せない値段だし、試す事が出来ないものだったので
貴重なレポおつでした >>107
適当な仕事されてるね
v字型で左あがりになっていない >>112
左右カットラインの水平を合わせ込んでないから。 >>113
それって光軸調整でどうにかなるモンなの？ これって駄目な仕事だと思うの
折角の高級灯が台無し >>107です。
車が止まっているところが砂利の駐車場で少し傾いているので、カットラインの歪みは問題ないです！ H7ハロゲン仕様のプロジェクターライトをLEDに取り換えました。
このカットラインは問題ないでしょうか、、、？
https://i.imgur.com/COXkVPX.jpg >>120
やっぱ少し傾いてか
スーパーかショッピングモールの駐車場の壁ドンだとよく判ると思うよ P9シングルH7、ロービーム4時間連続走行後の触診でもバラストとヒートシンク触っていられる温度だった。
ウチのはスクーターカウル内の外気晒しだから、冷却条件はいい。
短命報告は密閉設置か初期のハイWが原因で、シングルも地雷というほど恐れなくていいんじゃないかな。 >>106
左上がりのカットラインを作る側のLED素子が死んでる。
PhilipsのLEDでもそうなったから。 >>124
あなたはだれ？>>107なのかな？それとも>>121？
…って、ワッチョイで判るんだったな、すまん
言っちゃいますと、ハロゲンプロ目にポン付けLED入れて、これほど綺麗に照らせるって知らなかったわ
感動した！
どっちにしろ、対向車目線で見て眩しくなさそうだし大丈夫じゃないんでしょうか？
ちなみに入れたLEDバルブは何か教えておくれよ >>126
１２１です。
このLEDは、４種類目です。 灯具はH7ハロゲンのプロ目、Bセグメント輸入車です。
① いわゆるタマキン、、、暗かった 消費電力１３V、 １A
② https://www.amazon.co.jp/dp/B0714FJMW9/ref=pe_492632_159100282_TE_item
１２．６V １．６８A～１．８４A ファン音が気になったのでやめた、高周波音的
③ https://www.amazon.co.jp/dp/B073ZB2R7P/ref=pe_492632_159100282_TE_item
１３．０V ２A 明るさはいいかなと思ったが、ファン音がいまいちなのでやめた
④ https://www.amazon.co.jp/dp/B075FS4CKY/ref=pe_492632_159100282_TE_item
これが今回のもの、 １３V ２．２A ファン音、そこそこ、ヒートシンクも大きめで
車内までファン音が聞こえないので今のとここれです。
なるほど、COB素子か
プロ目ではCOBでも意外といけるのか
知らんかったわ レンズで強制的に配光が決まるプロ目だからこそCOBでもいけるんじゃ？
中で捨てている光がどれだけあるかは別の話になるが >>131
今の所不満ないです。
今日雨降ってたけど、ハロゲンより明るいから視認性も良かったよ IPFの中の人見てるなら、2色フォグで使った黄色チップの単色版でHB4とH16出してーや ここの住人は、みんな良い壁を知っている
旅先で良い壁を見つけると、メモを取る
良い壁の右上のほうに変な記号を付けたりする AmazonでIPFのH3フォグ用イエローのバルブ売り切れたね
割引もないのに買う人多いんやね グレアの実地テストは閉店後のショールームのガラスが鏡状になったらやる。 プロ目LEDに一つの答えが出たようで良かったね。
壁じゃないけど職場のシャッターでやってる。 プロ目はかなり前から光量さえあれば
って感じじゃ？ そだよ スリット板で強制的にカットオフ作ってるから
H4とマルチリフレクタの組み合わせのように相性激しくない プロ目はドーム型素子使ったものだとムラがあるケースが見られるだけで、特に相性気にしなくていいから楽だわ プロ目は被視認性や標識視認用にわざとグレア作るスリットが設けられてるが
リプレイス用の中華ユニットでそれが無い物があるから
そういう安物を掴むのを気をつけるくらいだろう
純正ユニットでバルブだけ取っ替え引っ替えする分には何も考えずに一番ラクだろうね ところが最近のプロ目はそういった加工されてなかったりして、カットラインより上は本当に真っ暗
だから光軸水平まで上げて迷惑者を量産してる
プロ目は10年前の方が実用的だった プロ目にD4のHIDだけどD4のLEDって良いやつあるんかな。 一応HB4のフォグにP9入れてますね。Amazonで調べたらD4もあるんですね、知らなかった。
写真の台座が赤と黒で何が違うんだろう。2500円も差があるけど IPFのHB4フォグ のイエロー
やっぱり暗いかな？ >>61
これ、連続点灯はまだ3時間以上したことありませんが、今のところ無事です。
光量控えめだからかな？ >>154
販売元が違う。G7とかは3倍差くらいあるから、中華の世界はそんなもの。赤と黒でW数が違う説は検証されてない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
