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【マナー？迷惑？】信号待ち消灯を語るスレ【5台目】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 23:47:33.35ID:Yr1pC8On
何十年も何万回もいいことだと信じて消してきて、
今までの消灯は全部有害無益だったなんて認められるわけがない。

自分が消しても自分は眩しいままってのが、このアホな慣習の痛いところだ。
世のため他人のためと信じてるんだろう。
バカだけど真面目なんだと思うよ。

なんで消し始めちゃったんだろうね？
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 00:34:29.37ID:9/SN9Do1
消灯乏も、人の為に良かれと思いやって来た事を否定されて辛いだろが、それくらいで
人生投げたらあかんぞ！

消灯は「有難迷惑」「百害あって一利なし」と解かったなら、心を入れ替えて出直せ。
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 08:18:19.61ID:rujSyFoS
>>806
夜間運転やめたら？
いや、やめろ!!走る爆弾じゃん
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 09:04:48.34ID:9/K/flO4
>>804
一番上に違法と出てきて草w
30年前でさえ地域差があった
俺の生まれた地域ではやってなかったね
大阪に行ったら全員がやってて交差点が真っ暗でビックリしたわ
今ではやってないね
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 16:33:26.38ID:rujSyFoS
>>808
夜目がきく人が居れば鳥目の人も居る
感じ方や見え方には多少の差が出るから異常とも正常とも専門家（眼科）じゃないから知らん
が、再点灯時のみ目が焼かれ視界が奪われながらも運転を続けるのは異常かつ危険行為

第六六条　何人も、前条第一項に規定する場合のほか、過労、病気、薬物の影響　『その他の理由』　により、正常な運転ができないおそれがある状態で車両等を運転してはならない
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 18:40:01.43ID:j/oaN1K/
>>815
通行止めに停車は含まれないって言い張るのかい？
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 18:41:46.87ID:j/oaN1K/
薄暗いときはマジでグレー系の無灯火犯が道路と一体化してんだよ
見えないは免罪符になるのにマジでぶつけなきゃわからんのかな
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 18:49:37.37ID:j/oaN1K/
対向車がカメラのフラッシュを常灯させるようなもんなのに、
それを>>813みたいな塩対応はありえないかな
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 20:32:50.14ID:9/SN9Do1
>>816
高速道路の交通事故等での通行止め渋滞なら、事故車排除までの
停車は仕方ないが、一般道の災害通行止めなんかだと、通行止め
区間は危険な訳だから、進入していたら、通過するか戻るかを自
身で判断するか、警察や道路管理者の指示に従う事になるな。
いずれにしても、危険区間に停車するのは極力避けろ。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 21:21:19.43ID:rujSyFoS
>>817
見えないと見えにくいの違いはわかるかな？
単なる確認不足と見切り発車だろ

塩対応も何も見えないって言いながら運転してるんだからテンカン等の発作持ちより発症率高そうで危険じゃん
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 22:41:25.13ID:KRDJMGvl
>>833
根拠となるデータは？
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 22:46:56.29ID:X6SYbICA
>>835
質問ばかりしてんじゃねぇよ…バカ点灯厨！
何で点けっぱなしなの？
停止時間が長いのに点けっぱなしの根拠は？データは？示してから質問くらいしたらどうなんだ？
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 22:55:53.41ID:fD8gpCrF
>>837
信号待ちで消せなんて指導はどこからも入ってないし、法律で規制もされてないからなあ。
夜の点灯は義務だよ。

点けっぱなしとか人聞きが悪いなあ。
消さなきゃダメなの？　文句ないんじゃないの？
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 22:56:59.06ID:KRDJMGvl
>>837
それから消灯バカがトンネル内無灯火のデータもね！
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 23:01:29.28ID:fD8gpCrF
ロービームは眩しくて迷惑とか、スモールで十分とか、
そんな考えで消しちゃうんだから、
雨や日没間近でも点灯しないとか、トンネルもスモールだけとか、多そうなイメージだけど。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 23:25:31.63ID:X6SYbICA
>>838
消せなんて書いてないが…
ただ、眩しいか？眩しくないか？といえば、ライトで照らされてれば眩しく感じるのが一般論だろ？だから、教習所でも直視しないように視点をそらすと教えんだろ。

>>841
お前スモール見えないの？
おかしいんじゃない…目か頭が(笑)
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 23:45:02.33ID:nR2DqiDC
>>842
＞お前スモール見えないの？
＞ おかしいんじゃない…目か頭が(笑)

来ました、バカ特有のステレオタイプwww
被視認性を理解出来る知能に欠けてるのは哀れではある

ついでに言うと、 眩しいか？眩しくないか？といえば、別に気にならないが一般論だから
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 23:58:12.92ID:KRDJMGvl
>>841
意味不明、どこで答え言ってるのか添削してみ
？
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 05:19:59.37ID:8Bw1m+QI
>>816
そういう判例があるってこと
法にそぐわない自説に固執しているのはそっち

>>838
信号待ちで消すなという指導もないし、法律で規制もされてないからなあ
道交法では信号待ちでの前照灯点灯は任意要件でしかないんだよ
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 05:54:48.64ID:dy67PifQ
常に変化する周囲の状況を前後左右確認していたら、
特定の一台を視認するのにかける時間は0.3秒程度。
スモールライトでは目に留らんよ。
何か深い思いがあって点けたり消したりしてるみたいだけど
あんたらのテレパシーを俺らが受信することは無いから。
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 06:31:55.21ID:683/aDfw
>>826
確認して、存在しないこと確認した上だから見切りもくそもねーよ
それを見切り発進だと決めつける根拠はどこだ？
ステルスは見えないから、確認しても誤認するだけだろ
消灯バカを正当化するな
太陽でも見てろ

>>832
状況では実際にそうなるから仕方ない
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 07:18:00.31ID:eFeqKuY6
消灯バカって、無灯火のまま交差点を右折しても気にしないでしょ？
自分がやっても対向車がやっても。
「スモールで十分」とか「ウインカーが点いてるのに見落とす方が悪い」とか？
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 07:39:53.21ID:v1b4DliY
消灯派も点灯派も走行中は全灯で走ってるわけで
問題は信号待ちで、消す、付けぱなしで分かれるだけです
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 08:10:16.17ID:aIuIxCZP
>>854
見落とす方が悪いのは「明らかに見えている」場合だけ
ウォーリーを探せ！じゃないんだからさ
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 08:11:45.41ID:aIuIxCZP
「見にくい」までは我慢できるとしても
それ以上「背景に擬態」以上に見えないのは「見えないように擬態してる側」の責任だと思って行動してる
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 08:12:43.32ID:f22MY0ek
>>855
いずれﾃﾞｶｲ事故をやらかしそうだな
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 08:14:58.77ID:0/s7HKXl
>>853
点け忘れた経験を忘れちゃう
気にしてないのかもな

発進とほぼ同時に点灯も危険だと思うよ。
発進の数秒前には点けてね。

その手順で少し安全になるといいね。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 12:53:55.68ID:fCe2pUls
>>859
職業運転士がどうして指差称呼しているか？バカにはわからないだろうね…
さすがに一般車がやれとまでは言わないが、左右前方を確認しなきゃならないのに！
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 19:21:10.42ID:qXssaOds
>>861
　>847とアンカー打たないと分からないか？
前後左右で1.2秒か　今までよく加害者にならずに済んだな

>>851の動画ってスマホかなんか見ながら運転してる
あきらかな前方不注意　コンマ数秒見てるから大丈夫とかいうの？

>>856
凝視ってわかる？
無知のバカならいざ知らず擬態してるヤツが居るかもって凝視しないの？

今日はやたらとID変えてるな　何役するおつもり？
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 21:00:26.80ID:qXssaOds
>>863
コンマ数秒は凝視した事にならないよ
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 21:48:47.02ID:683/aDfw
>>866
眼鏡で矯正してるが強めの近乱だけどね
今日の後ろから迫る黒い幽霊には戦慄した
信号待ちで取りつかれるかと思ったら黒い無灯火ランクルだしよ

もしこんなのがライト消して右折待ちしてたら俺が幽霊に突っ込んでたのか
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 22:09:31.02ID:eFeqKuY6
批判も多いルールにない手順にこだわるとどんないいことがあるんだっけ？

ルールにある手順は守ってるんだろうか？
例えば、日没30分ぐらい前には点灯してるか？（統計的には日没時点灯率は23％）
人がいる横断歩道では止まってるか？（全国平均8.5%)
停止線で完全停止してるか？
後部座席でシートベルトさせてるか？（一般道だと35%くらい）
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 22:10:43.61ID:eFeqKuY6
>>866
ロービームが気になって自分のライトを消す人はどうしたらいいのか？
自分自身が消しても自分は眩しいままだ。
普通の人は眩しくないから気にもしない。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 22:33:49.70ID:Pae/psTn
>>871
ほとんどの奴らは気にしない気配りのある行動
停止と同時にスイッチを切り替えられる上級テクニック
そんな具合に自尊心が満たされるんだろうな

どうも本気でそう思ってる節がある
まぁホンモノのバカですよw

>>872
だからお前はバカなんだよ
円滑な交通に寄与する事はメリットだとわからないんだから
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 22:45:50.45ID:HFkJbLI/
>>873
＞それ、信号待ち消灯とは関係ないよね。

>>868
＞日没30分ぐらい前には点灯してるか？（統計的には日没時点灯率は23％）
＞人がいる横断歩道では止まってるか？（全国平均8.5%)
＞停止線で完全停止してるか？
＞後部座席でシートベルトさせてるか？（一般道だと35%くらい）

これ、信号待ち消灯と関係ないよねw
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 22:46:07.83ID:eFeqKuY6
>>876
よくわかんないけど、自分勝手な想定してるみたいね。
その割には他人に気を使って消すわけだ。

君は俺が向かい合ってても消すんだろ？　俺は消さないけどw
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 22:47:20.02ID:eFeqKuY6
>>877
「手順」という意味では共通

信号待ち消灯だけがルールじゃない。

他は全部ルール、世界共通の、誰も異論を挟まない。
そして多くの人が守ってない。残念なことに。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 22:49:37.45ID:Pf7CkhaA
>>876
ファスナー合流をどう思う？
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 23:13:52.42ID:o1x90v0p
>>889
消すと何が違うんだ不都合なんだっけ？
だろう運転が出来ないからめんどいか？
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:26:45.24ID:eFeqKuY6
>>890
やっぱ最大のリスクは無灯火発進だろうね。
点灯と発進が同時なのもリスクだと思うよ。

消えたまま次の交差点まで行っちゃうとか、消えたまま右折するとか、
事故の原因にすらなり得る。
事故ったら過失割合で不利になると思うけど。
ドラレコがあれば証拠になっちゃうよ。

右折待ちで交差点の真ん中で止まってたら、突っ込まれるリスクが上がると思うよ。
突っ込む方が悪い？　そうだね。
でも、リスクが上がるのは間違いない。下手すりゃ停止車両の過失を問われるかもしれない。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:43:20.02ID:7wp9w768
>>888
悪いことでも、俺には関係ねーよ！と、やっちゃうんだな？
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:42:15.21ID:uDNjaXLf
>>891
それなら運転しないのが一番だな
事故発生率もリスクもゼロだ
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 01:41:19.11ID:mZNQ6AKb
何も食べなければ、食中毒リスクはゼロだな。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 02:44:38.01ID:l3pm/UeZ
>>893
それなら？
それならも何も、
運転しないのなら交通事故加害者になるリスクはゼロだよ。
当たり前。

実際、それが理由で運転しない人は少なくない。
高齢者で免許を返上する人もいる。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 03:34:22.39ID:uDNjaXLf
さて、残りも100レス弱なんで同じ話の繰り返しじゃツマランから燃料投下

第四章　運転者及び使用者の義務　第一節　運転者の義務
（安全運転の義務）
第七〇条　車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。

条文を全部読めって言ったのになぁ〜
今更これ見て臨機応変がぁ〜とか言うなよ
何所に灯火の事が記載されてるって聞いたり、どんな時に消すんだよって聞くなよ。
判断は俺じゃなく現場の警察官や司法だからな

さぁお前らの好きな法解釈を聞かせてくれ
あと次スレに持ち込むなよ　どうせ見解は一致しないんだから
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 06:12:08.99ID:byVZfDpw
>>897
もちろん、52条の2による夜間消灯義務は4灯ハイのみなので
そう解釈する
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 07:46:29.94ID:ChnHfX0w
臨機応変や状況判断のできないやつは、今後の運転方法を改めるか、免許の返納を考えたほうが良い。

>>897
独りで「法律がー」と書いてりゃ良いのでは？
電気自動車のスレみたいにバカがリピートするみたいに(笑)
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 07:57:42.52ID:Co20auGY
それ言うと120条1項5号と8号だろ。
52条1項の規定の違反となるような行為をしたものを罰すると
52条2項の規定に違反したものを罰するの違い。

118条1項1号と同じで誰が見てもスピード違反だろって奴しか捕まえないしね。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 08:13:02.40ID:l3pm/UeZ
>>899
一台が消してその対向車が消さなかったら、
正しく応変したのはどっちなのか？

運転方法を改めるべきはどっちか？

誰がどうやって決めるのか？
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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