【マナー?迷惑?】信号待ち消灯を語るスレ【5台目】
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>>746
>点けたり消したり繰り返す
ナニそれ?ア・イ・シ・テ・ルのサインか何かか?それはバカだな。相手の車もビックリだわ。
ま、こんな狭い世界で威張ってないで、外に出て一台でも教育してみたら?
結果報告を楽しみにしているよ。 >>747
何にも考えずに消さなくてもなんの問題ないよね。
消すのがめんどくさくて消さないのは当たり前だよね。
なんか問題あるの? >>742
ビックリしたぞ。
前照灯を消さないのが漫然運転の一環なのか?
>>748
何も考えずとは、面倒くさいとも考えないんだぞ。 道幅の狭い交差点で、ライトを 煌々と照らされ信号待ちされると
右折する際に、非常に迷惑なんだよ
横断歩道中の歩行者、自転車、がみえにくいだろう
ライト照らして、何するの? >>751
こっちもライト消されると右折するときに非常に迷惑なんだよ
居ないと思って突っ込んだ俺が言う
車に見えねーんだよ
点いたライトで目が焼かれるんだよ
歩行車どころか視界が焼かれて見えないんだよ
ライト消して何すんだ 停止車両がライトを消しても、やっぱり歩行者や自転車は見つけにくい。
消灯バカは消した方がいいって確信してるから、
ライト見つめて「ロービームは迷惑だ」って騒ぎ続けるんだよ。
他に注意して見なきゃいけないところはいくらでもある。 >>754
停車車両のロービームのせいで歩行者や自転車を撥ねるようなやつも運転しちゃダメだぞ。 無灯火発進はドラレコ動画が証拠になって過失割合に影響を与えると思うよ。
例:無灯火右折待ち >>755
停止車両がライトを消しても、やっぱり歩行者や自転車は見つけにくい。
全灯されたら、それに拍車をかけて見えにくくなるということ
特に雨天の日 >>756
心配するな
このスレの住人の大半は無免許もしくは車ナシなど運転歴皆無
机上の空論なんだから 消灯すると、点灯させなければならない
だから対向車の目を焼く
だから絶対に消してはいけない
俺が嫌がることを人にしない論理でやってるから
ライト消すのは野蛮人 >>760
鉄の箱に守られてる貴様より無防備な歩行者の安全を優先する
自己中な障害者って最低だぞ >>758
信号のある交差点なら横断歩道あるんでしょ
光量さえあれば普通に見えるよ
君が消してわざわざ見にくくしてるだけなんだよ
次からは点けて、ちゃんと見ようね >>762
必ずしも歩行者が横断歩道上を渡るとは限らん >>764
当然
だからこそ照らす必要があるんでしょ
何でわざわざ隠れるの >>761
見えないものは見えない
道路上の物事で「見えない」は免罪符になりえる >>758
全灯ってのはハイビームのことか?
ロービームは減光した状態だ。これより減らさなくていい。
動いてる方が気をつけろ。 >>764
ライト消えてるクルマの前を歩行者が通ろうとする。
消えたままクルマは動き出す。
かもね >>765
だから 止まっている車にライト照らされても、みえにくいだろう
走行車両は全灯して右折するのだからね >>768
消灯を停止の意思表示と歩行者が見る
車は点け忘れて発進する
容易に発生する状況だね >>768
それ灯火に関係なく安全確認不足と信号無視 >>769-770
暗いから照らす
自身の存在をわかってもらう為に点ける
何で消す理由があるんだ?
見にくいとか発見が遅れるとか、どういう視線の動かし方すればそうなる? >>771
消灯はキチガイの証なんだろ
キチガイ車両の前を疑いもなく横断するのか? >>774
する
渡る方にもキチガイが居るから
キチガイ同士の遭遇によって事故発生率は飛躍的に上がる >>772
それ言うなら、ロービームのせいで見えにくいってのも、安全確認不足。
安全確認不足を招きやすいのがロービーム消灯だと思うけど。
だからこそデイライトとか早期点灯とかあるわけで、
みんなつけないから機械が点けることにしたでしょ。 >>775
キチガイ同士ならいいんじゃねぇ
勝手にやらせておけば?
それでアンタが何か損するの? 安全運転義務違反ではどの行為が多くなっているのでしょうか?
最も多いのは「安全不確認」です。相手に気づかなかった、
発見が遅れたことが交通事故に繋がりやすいと言えます。
日本では1分に1件の交通事故が起きてる
これに全灯馬鹿が貢献してることに気づいてください >>774
呑気な奴はいるよ。
「ライト消えてるクルマは動かない」と考えてる奴はいる。
事故の被害者から直接話聞いたことないだろ?
「止まってるから私のことを待っててくれてると思ったんですよね」とか言うぞ。
これは車道に出ようとしてるクルマの前を通過した自転車のおばあちゃんの弁。
(ライトについては知らない。昼間の事故だから多分関係ない)
もちろんクルマの過失が100%だった。自転車通行可の歩道上だったからな。 >>776
安全確認不足の要因に知識不足もある
点けてりゃいいとか消してりゃいいとかって二極化じゃなく色んな事が起こりうる想定をどれだけ出来るかじゃないかな >>779
無灯火がどのくらい貢献してるか調べて比較してみてはどうか?
点灯と同時に発進もダメだと思うよ。 >>778
貧しい品性だな
可哀想に
>>779
最後の行、消灯を全灯と間違えてるよ >>781
いや、夜は点けてりゃいいんだよ。夜じゃなくても点けてりゃいい。
今日みたいな天気なら絶対点けてなきゃダメだな。
いろんなこと想定して点けたり消したりするから消灯バカなんだよ。 視認性でいえば、つけてるか消してるかでその差はかなりのものだからな >>784
呑気な想像をするバカはたくさんいるよって話だ。 >>785
バカなりに考えて点けたり消したりしてるつもりなんだろうけど、
所詮バカの考え休むに似たりでしか無い事にさっさと気付けよ、と 停止車両ののロービームが眩しくて歩行者を見落として撥ねた。
これを避けるためにロービームを消せと? その方が安全性が上がると?
しかも、全例で消すんじゃなくて、状況を読んで点灯消灯をその場で判断しろと?
消灯バカって、本気で考えてそうだな。 >>775
ビックリしたぞ。
横断歩道を歩く歩行者は基地外なのか? >>792
ここ信号待ちスレな
続けたかったら法曹スレ行け >>792
上げてみて?
道交法52条、施行令18,19,20条あたりにしか書いてなくて、しかもそれは
消灯動作は4灯式ヘッドライトのハイビームのみが規定されるのみで
何処にもロービームを消さなければならないという例はない >>792
そう解釈したけりゃすりゃいいじゃん。
どこまでも消灯バカらしくていいと思う。マジで。
見解の相違だね。
俺はぶっちゃけて言えば常時点灯すべきって考えだよ。
運転手からはライトを消す権利を奪う方がいいと思ってる。
晴天の昼間でも現状より明るいデイライトは点いた方がいい。
1000lxでロービーム点灯は賛成。
ワイパー連動で点灯も必要。
エンジンかけたまま消したい場合は、
パーキングブレーキ作動、消灯スイッチ長押しがいいと思う。
消すのを面倒にしないと、バカはすぐ消しちゃうからな。
スモールはエンジンがかかってる限り消えない。 >>795
全く同意見
不具合の起きるレアケースとして車中泊での全消灯はしたいだろうけど、
そういう方々はどうせ放っておいても後付オプション付けるでしょ 何回消灯バカに視界を奪われればいいんだろう
また対向直進車と衝突しかけたわ ヤツが消してたせいで
害悪でしかない 信号待ちで点けっぱなしなんてみんなやってるのに
やれ眩しいだの、やれ歩行者が確認しづらいだの。
少しは順応しようとは思わないの? >>798
はい、どの辺りで?
作り話ならもう少しまともにな…
本当なら、明日にでも免許返納しな!
>>799
「みんな」の定義を!
それとも「点灯厨のみんな」か?(笑) 点灯厨に仲間なんているんけ?
30年も1人でウダウダ、飲み会で消灯の話が出ると逃げ出す、孤高の戦士かと思ってた 何十年も何万回もいいことだと信じて消してきて、
今までの消灯は全部有害無益だったなんて認められるわけがない。
自分が消しても自分は眩しいままってのが、このアホな慣習の痛いところだ。
世のため他人のためと信じてるんだろう。
バカだけど真面目なんだと思うよ。
なんで消し始めちゃったんだろうね? >>801
信号待ち 消灯
これでググってみたことある? >>803
ググれば答出てるよね
つまり現在ライトを消してる人は、ネットを使ってない層と言う事になる
つまり高齢者か貧困層 消灯乏も、人の為に良かれと思いやって来た事を否定されて辛いだろが、それくらいで
人生投げたらあかんぞ!
消灯は「有難迷惑」「百害あって一利なし」と解かったなら、心を入れ替えて出直せ。 >>800
作り話だと思ってるくるくるパーがマジでいるんだな
おめーのせいで俺が事故る
だから消すなということだ >>806
夜間運転やめたら?
いや、やめろ!!走る爆弾じゃん ロービームの幻惑とか蒸発現象とか言ってるのは正常なのか? >>806
誰々の所為だ、ではなく自分が気をつければよかったと考えた方がいいよ >>804
一番上に違法と出てきて草w
30年前でさえ地域差があった
俺の生まれた地域ではやってなかったね
大阪に行ったら全員がやってて交差点が真っ暗でビックリしたわ
今ではやってないね >>806
悔しかったら詳細書いてみろ!前見て運転しろ!この点灯厨のくるくるパッ(笑) 信号待ちで窓からタバコを出すのは見ていて不快だし煽りを誘発させている一因と言えよう >>808
夜目がきく人が居れば鳥目の人も居る
感じ方や見え方には多少の差が出るから異常とも正常とも専門家(眼科)じゃないから知らん
が、再点灯時のみ目が焼かれ視界が奪われながらも運転を続けるのは異常かつ危険行為
第六六条 何人も、前条第一項に規定する場合のほか、過労、病気、薬物の影響 『その他の理由』 により、正常な運転ができないおそれがある状態で車両等を運転してはならない ロービームが眩しいと騒いで自分のライトを消す
これも異常かつ危険行為だな。 >>715
判例(S38/3/4広島高裁等)を見る限り、通行に停止は含まれていないという解釈になっているな >>815
通行止めに停車は含まれないって言い張るのかい? 薄暗いときはマジでグレー系の無灯火犯が道路と一体化してんだよ
見えないは免罪符になるのにマジでぶつけなきゃわからんのかな 対向車がカメラのフラッシュを常灯させるようなもんなのに、
それを>>813みたいな塩対応はありえないかな >>816
高速道路の交通事故等での通行止め渋滞なら、事故車排除までの
停車は仕方ないが、一般道の災害通行止めなんかだと、通行止め
区間は危険な訳だから、進入していたら、通過するか戻るかを自
身で判断するか、警察や道路管理者の指示に従う事になるな。
いずれにしても、危険区間に停車するのは極力避けろ。 他の人が消さなくても文句なしなら好きに消していいよ。 >>817
見えないと見えにくいの違いはわかるかな?
単なる確認不足と見切り発車だろ
塩対応も何も見えないって言いながら運転してるんだからテンカン等の発作持ちより発症率高そうで危険じゃん >>825
それで良いと思うよ。
まあ、人それぞれ考えがあるから事故で他人を巻き込まないことだけ互いに気を付ければ! >>826
てめえが見にくくしといて何という言い草www >>828
少なくともスモール点いてんだろ?
そのうち歩行者かチャリンコでも当てて、痛い思いでもしなきゃわからないバカだな! >>829
歩行者と接触してライト持ってないのが悪いと歩行者に文句言うんだろうな >>829
消灯バカにこれ共通してるよな
スモールで充分見えるだろ
当然、日没前後やトンネルでスモールで走るのもこいつら
おー、ヤダヤダ >>835
質問ばかりしてんじゃねぇよ…バカ点灯厨!
何で点けっぱなしなの?
停止時間が長いのに点けっぱなしの根拠は?データは?示してから質問くらいしたらどうなんだ? >>837
信号待ちで消せなんて指導はどこからも入ってないし、法律で規制もされてないからなあ。
夜の点灯は義務だよ。
点けっぱなしとか人聞きが悪いなあ。
消さなきゃダメなの? 文句ないんじゃないの? >>837
それから消灯バカがトンネル内無灯火のデータもね! ロービームは眩しくて迷惑とか、スモールで十分とか、
そんな考えで消しちゃうんだから、
雨や日没間近でも点灯しないとか、トンネルもスモールだけとか、多そうなイメージだけど。 >>839
自分で答言ってるじゃん
スモール点いてりゃ見えるだろと本気で思ってるのよ
バカだからwww >>838
消せなんて書いてないが…
ただ、眩しいか?眩しくないか?といえば、ライトで照らされてれば眩しく感じるのが一般論だろ?だから、教習所でも直視しないように視点をそらすと教えんだろ。
>>841
お前スモール見えないの?
おかしいんじゃない…目か頭が(笑) >>842
>お前スモール見えないの?
> おかしいんじゃない…目か頭が(笑)
来ました、バカ特有のステレオタイプwww
被視認性を理解出来る知能に欠けてるのは哀れではある
ついでに言うと、 眩しいか?眩しくないか?といえば、別に気にならないが一般論だから >>841
意味不明、どこで答え言ってるのか添削してみ
? >>816
そういう判例があるってこと
法にそぐわない自説に固執しているのはそっち
>>838
信号待ちで消すなという指導もないし、法律で規制もされてないからなあ
道交法では信号待ちでの前照灯点灯は任意要件でしかないんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています