現役&元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ50
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>>224
SRやRBなんかは、下抜きよりキレイに抜けた。
初代ステップワゴンとか 最近はオイル交換も自動車メーカーのメンテパックに押されて減ったからね。
燃料安売りして来店客に油外を売り付けて稼ぐというビジネスモデルが破綻しつつある。
数千万の設備投資、複数の有資格者を確保しないと設置出来ない商売なんだから、小売の利益率30%、40円口銭でやれば皆ハッピーなのに。 >>228
セルフになった時点で油外は捨ててますよね。 エネオスは油外が期待できなくなってもバイト雇いまくって押し売りやってるけど
バイト解雇してピット閉鎖すればいいんじゃないかと思うわw 計量機の横にタイヤ展示したり
ずっと車を駐車してあるのって
可燃物禁止、給油空地を確保
の法律からいって違反ですよね? >>231
法律全部守ってるSSがあったら教えて欲しい位だ >>231
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エッソ系は、ピット潰してコンビニとセルフ洗車で稼ぐ方向にシフトしてるよな。中途半端に油外稼ぐ為に人と設備を
整えて赤字になるのなら、そこはバッサリ切り捨てるくらいの割り切りが必要なのかもね。 >>234
セルフはその設備が高いんだよ。
エッソのセルフ洗車多いのはスタンダード石油の成功例からだけど、確かに客は多いが、場所の占拠と洗車機の消耗、プリペイド半額戦略だと燃料と一緒で甘くはないよ。
ブラシ交換でもすぐ100万位かかるし。
レールも消耗して交換になる。 エッソ系も苦戦してるんだな
やはりエネオス最強か? >>235
確かにセルフは設備費が掛かるけど、設備で3000万位違ったとしても、スタッフ3人位減らすことが出来れば月に75万、年間で900万。3年強でその差は埋まる。
油外が売れないなら、掛かる経費をとことん減らして、利益が確実に上がるコンビニに人材を配置。
セルフの洗車機も、経費は掛かるけど償却以上の利益が望めれば、お客が勝手に金を払いに来るシステムだから、凄く効率がイイ。
エッソの割り切りって凄いと思うけど、ここまで来ると清々しさすら感じるよ。 「お車を止めてお待ちください。」
「…?」
「お車を、動かないようにしてお待ちください。」
「…?」
「ギアをPに入れてエンジンを止めてください。」
「…?」
若年性認知症か? >>238
そのセルフ洗車のために人が必要になるから言うほど人件費削れないよ。
多くの出荷に対する消耗品と維持手数料もかなり大きい。
薄利多売を突き詰めた思考だから微妙なんだけど、土地の坪当たりの利益とか事業的に考えると合わんなとしか見えない。 でさえすればって思考の業界だからこそ出来たとしか思えない。 >>241
そやねー
都市部なんかだと、土地の価値に対するガソリンスタンドの収益力はあんまり高くないかもね。都市部のスタンドは、どんどん辞めてマンションやコンビニになってる。
昔は地元の有力者が私財出して始めたケースが多かったみたいだけど、その子供や孫は、こんなに儲からず、冬寒くて夏暑い仕事はヤンネーと逃げ出してるからね。 ゴミ箱もピットもトイレも
待合室休憩室も洗車機も現金払いも
みーんななくせばいいだけ
ようはコストコガソリンスタンド方式で
ワンオペと補助一人でいいじゃん >>242
昔は、粗利が良かったしな。
カーショップも無いし。
ネット通販が諸悪の根元だろ。 近所のスタンドはなくなって欲しくないのでなるべく自販機でコーヒー買うことにしてる。
コイン洗車も同様だが、どんどんつぶれていくので俺一人では支えきれない。 コーヒー買うならドトールだな
エッソのタッチパネルから注文すると50円引き もうね、アホかと。馬鹿かと。 お前らな、50円引き如きで普段来てないエッソに来てんじゃねーよ、ボケが。 そんだけ、世間がみな貧乏ということさ
デフレというのは、モノの値段が上がらない、または下がる代わりに
当然自分たちの賃金も下がるからね
ましてマイナス金利の時代
しかたないよ >>247
それならノーブランド店の雨水ガソリンを入れた方が
50円以上得しそうですな 改変コピペにマジレスなのか、
コピペにマジレスしたTwitter民を模したレスなのか、
春休みなのか? ゴミ箱を置いてないのに
空き缶とかコンビニのゴミ袋を置いていく
知恵遅れ貧乏カス死ねばいいのに >>252
ガソスタをゴミ捨て場だと馬鹿にしてるよな
怒りのナックルパンチをおみまいするんだ! 給油エリアにスタッフはいないの?
そういう店だと目をつけられるぞ 一番いいのはESSOのスタンドにドトールコーヒーを併設してもうらことだな。
福岡スタンダード石油株式会社さん、頼むよ! >>225
逆に途中で引っかかる車種(エンジン)も有ったらしく適合不可のシートも有ったが、実車で都度検証しなくてはならずメーカーが行うには余裕無かった。
結局ユーザー任せに。 >>226
一般仕様(基本は一緒)で150万位したからね。 >>227
出来なくも無い、抜くだけなら。
ATFの方がレベルゲージ長い又は奥まった所に有る事が多いのでオイルチェンジャーより長めの抜き取りノズル用意されていたと思う。
但し、径が太かったりチューブが折れ曲がり安かったり先端が潰れてたりには注意。
後、抜き取り数量カウンターの表示有る場合で機種によってはATFの比重に合わせて有る為エンジンオイルではズレる可能性有るね。 マジでキチガイばっかりで嫌になってきた。。
カードが読み込めないとインターホンで呼び出し、わざわざ一緒に見てあげて磁気不良なのでカード会社に問い合わせて下さいと言ったらブチギレ
こんな客ばっか。まじで◯んでくれねえかなぁ やっぱ何の店でもそうだけど、安い店は客質が悪すぎ
おまえらまじで◯んでくれよ.. クーポン毎回使うけどさすがに数百円使って無理やりクーポン出して再給油はしないな /ヽ /ヽ
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\ \ \___ ::::::::::::::::::::::::| インターホンじゃなくボタン押すと店員さん来てくれると思っているだけじゃない? レベル低い店員の所にはカスしか来ない
ネコババ横領が得意のオマエ達にピッタリな客層じゃないか >>263
これマジでいるからね
てか客の2割くらいはこれするからガチでウザい
そこまでして数十円の得したいの?時間対費用って知ってる?と乞食達に言いたいw レギューラ千円分と言ったら千円と聞き出す態度の悪い店員いたな
態度悪いから首になっただろうな セルフスタンドでなんかあったらすぐインターホン鳴らすのやめろや
呼び出されても出来る事なんかほぼ何も無いんだから諦めて帰れよ。あとレンタカーと初心者、お前らはマジでフルサービス行け ハイオクとレギュラーなんか見た目分からんし
誤給油しても何も起きないから、
混ぜているスタンド、
いっそハイオクタンク中身が全部レギュラー・・・
というスタンドもあることだろう あまり見かけない旧車買ったらやたらスタンドの店員さんに話しかけられるようになったけど、やっぱり店員さんは車好きが多いのかな >>271
単なる確認じゃなくて、嫌味な言い方をしたのかな? スタンドなんてピットが使えるくらいしかメリットがない職場だからな
だったらタクシー会社でもピット借りられるから…タクシー会社も車好き多かったわw キャリアカーに乗ってる車(新車)の給油は許可できない法律だよな?俺のところはわざわざスタッフが給油してやってるわ >>277
レギューラ千円分と言うと、声をあらあげて千円千円とばかりに態度最悪だったよ
まあやる気のないバイトで千円ぐらい入れに来るなよとでも思ったんだろうな 貧乏人ほど厄介な人なんだからちゃんと貧乏人に優しくしろよ! ヤニカス
うんこ代行
ゴミ捨ておやじ
バカドカタ
ヒステリック婆
世の中アホの割合多すぎ >>283
わかる。いつまで経っても現金しか持ち歩かないアナログ様だから頭もアナログなんでしょうね タイヤ空気を入れるUFOみたいな奴を使いたいけど
使い方が分からんし、
そもそもどこに置いてあるのかも分からん
スタッフは影も形もないし
忙しそうで声もかけられない
だから、いつも家の自転車用ポンプで入れてるわ >>290
スタッフは影も形もないし
忙しそうで声もかけられない
どっちだよ >>288
その切り替えしがワンパターンで飽きたわ
知恵遅れが バイクの客、高確率で現金払い
ありったけの小銭を入れてくよね、釣銭機止まるからやめて欲しいんだが バイクと言うか125cc以下のスクーターなw
バイクこそカードとかスピードパスが便利だと思うんだが >>293
何とでも言え
オマエの家には鏡無いのか >>275
ノーブランド店ならやりたい放題できますな ノーブランド店なら、品質検査が頻繁にあるだろうけど
レギュラーとハイオクの差なんかどうでもいいもんな レギュラーとハイオクならまだ良心的かも
ノーブランド店は雨水も混ぜてるぞw
客も車検切れとか夜逃げ中とか訳アリの客なので
お互い寄り添うようにしてる。 タイヤ交換したのでESSOのセルフで給油と洗車。
ゴミ箱に家から持ってきたらしいダンボールを無理クリ押し込んでる池沼がいた。
洗車もしないのに拭き上げコーナーで長時間タオル使いまくって車磨いてる奴も数人。 チャイルドシートやベビーカー捨てていくやつも居るし
コンセント勝手に使ってポリッシャーで車磨き出すやつも居る
一番笑ったのがスタッフルームに入ってきて洗濯機を使いだしたやつ
マジで逮捕されてもいいからぶん殴ろうかと思ったw 車内を清掃してる家族連れがトラブってたw
ドアを全開にしながら車内を掃除機かけてたらドアがドアが灯油コーナーのレーンにはみ出して
灯油客4人VS家族、夫婦、小学生?4人の間で怒号が跳んでたww 現金厨マジで氏ね
お前らのせいで釣銭機詰まるやんけ、余計な仕事増やしてくれるなよ貧乏人どもが 現金だけリッター10円くらい上げとけばいいのにな。
現金とか人件費の無駄だしリスクしかない。 >>296
煽り記事だろうけど、結構この業界マジで将来暗いね。
それでも郊外又は地方ではハイブリッド含めた現行の燃料車必須だから本当にヤバくなるのはもっと先だろうけど。
今からでも将来に備えて、スタンド及び石油施設の転換視野や人材の再育成を業界挙げて行政巻き込み本気で考えた方が良い。 ガソスタとコンビニと歯医者は多すぎるから都市部に限れば半分どころじゃなく減るだろう。 近所の知っているガソスタが今月3件廃業してたわ。
内2件は大通りでそこそこ大きな所だったけどな。
現金厨とか言ってたら仕事丸ごと無くなるの早まるで。 今後ガソリンスタンド及びインタンクなど地下タンク持っている石油施設には漏洩対策として更なる地下タンク改修及び検査の強化が待っている。
一重殻タンクに対する規制は設置40年だけでなく50年以上経過も更に厳しいし、二重殻もSFだと設置15年以上経過で埋設配管含めて検査の基準厳しくなる。
これも結果として廃業の一要因には違いない。 >>308
無くなるなら別にそれでいい。他に仕事なんかいくらでもある 仕事無くなるのは別にいいから客の面倒ごと増やさないで欲しい
セルフで何言われてもほとんど対応出来ないし安いなら安いだけの理由があるんだからやって欲しいことあるならフルサービスへどうぞ ガソリンスタンドでタイヤを買うべきではない5つの理由
不安要素
その1 高い
その2 古い
その3 管理
その4 扱い
その5 アフター アマゾンセールでファルケンのシンセラが1本2300円で買えたぜw
BSネクストリーの3600円並に使えたらいいな。 おれはさ、給油に2.3分もあったら終わるんだけど
10分以上も時間かかる人ってどっか頭おかしいの? >>317
まずパネル操作に5分、給油に3分近く、ギリギリまで入れようとしたり車を揺すったり
その後一向に帰らずレーン内で何かまったりと過ごしてる >>310-311
スタンドで働いている程度じゃ、他の業種に採用されても下っ端で下手すりゃ使い物にならんと言われるだろう。
30ぐらいならまだともかく歳いったんじゃ同業以外非正規しかないよ。
せめて乙四と整備士の資格くらいは取った方がいい。 >>312
ネタじゃなきゃ危なくてしょうがねーよ、よっぽど安全性担保されてなきゃ。
灯油をポリ缶に入れるのと訳が違う。 >>313
セルフスタンドの店員それも夜間担当は有る意味、警備業の立哨や監視と立場が似ている。 >>319
乙四と整備士なんて同業種だろいらんよそんなもんw 灯油を入れるポリタンクは、
関東では赤色が使われ、関西では青色が使われているそうだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています