【車】 カースピーカーを語るスレ38
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【車】 カースピーカーを語るスレ37
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508063239/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>418
無茶苦茶な事言うなぁ・・・。
設計無しでバスレフ作って、イビツな形をしたドア内。しかも厚さや素材がバラバラなのに、まともなバスレフを作る事は不可能だと何故思わないのか。
415氏に賛成。
まともな設計が不可能なバスレフで作るより平面バッフルと考えて、後は調整って方が現実的。 そんな苦労せずにソニックつければw
普通に50Hz出るし, サブウーファつければ35Hzくらいまで
楽勝 >>396
昔BEWITHのスピーカープロショップで作ってもらったけど最近はどこもやらないのかね ドアスピーカーは低域100Hzぐらいでカットした方が
音像が上に上がりやすいね。
低域はサブウーハーに任せて。 いろいろやって息詰まると高音質録音CD買い漁ってる
JAZZとか買って何か違う方向に行ってるような >>425
ドアスピーカーで低域とか無理だからね
出ればいいなんて話じゃないもんな >>427
高音質ってどう判断してる?
昔DDDとか印あったけど・・ 普通のCD音源でも良録音のをいいシステムで聴くと全然違うぞ
最近ソロピアノ聴いてるけどメチャ気持ちいい
ジョージ・ウィンストンのオータムが凄くオススメ >>431
サブウーファー無いとピアノの重さが出ないだろ。 >>430
取り敢えずXRCDで選べば間違い無いw 生のピアノの音を聞いたことがないとわからない
にら1票
練習用の小型のやアップライトピアノだと大した低音でないから
教室に通ってる人でもコンサート用のピアノの音とか知らない人結構いそう 実際に目の前で生のフルコンを聴いても大して低音は感じられないよ。
マイクで集音してスピーカーで鳴らすから、おおってなる(笑) ピアノの最低音の基音が27Hzといっても基音がそうだというだけ。
波長に対して弦や響板の寸法が足りないので、実際にはフルコンサートピアノでも50Hzくらいより下はほとんど出ず倍音が聴こえるだけ。 >>437
そうか?
フルコンを小ホールで弾くとぐゎんときてウネリが漂う感じがする
自分で弾くとそうでも無いが、他人が弾いてるのを聴くと特に ま、ピアノ曲を聴くのにサブ必須ってのは必ずしもそうではないね。
それよりは、如何に細やかな音まで再生出来るかという事が大事だね。
てか、パイプオルガンの曲を聴くにもサブ必須って事は無いね。 まあ超低音のレベルとしてはピアノよりパイプオルガンの方がはるかに高いですよ。 27Hzで振動する弦をもつ楽器をホールで鳴らした時、27Hz未満の周波数が鳴っていないと思ってるバカばかりか。 ホールというのはそういう音をうまいこと増幅して空間を作り出すように設計されてるからな
密閉だと大した低音のにバスレフとかパッシブラジエータだとよく出るのと同じで
少しでも音として出ていれば空間次第でかなり変わる
あと、倍音は整数倍とは限らない。 >>444
> あと、倍音は整数倍とは限らない。
整数倍のものを倍音というのです。
整数倍でないものは倍音といわない。
池沼か >>449
池沼の仲間?
0.5、0.333---、0.25、0.2、、、だろが! >>450
どうした?そんなに熱くなるなよ(笑)
間が抜けてるのは知ってるよ シロートな質問でスミマセン。
展示品のダイヤトーンDS-G20 20,000円と新品モレルmaximo ultra 602だとどちらが幸せになれるでしょうか?
よく聞くのは80年代和洋ロック、ナビは純正のサウンドナビ300です。 >>455
どちらを買っても幸せになれるのは店長だな。 嫁もエージング済
良いような良くないような微妙さがある >>459
購入前にメーカーオーバーホールをお願いした方が良いな。返品効かないだろうし。 姦国の風習で、嫁入り前にまず親族が試す、って見たことある >>459
自分が好きなようにフォーマットし直すんやで >>405
5kHz位迄
ドームとかだと耳障りな8kHz辺りに音圧のピークが多い >>465
8cmのコーンなら300Hzとかもっと下まで出ますよ。 ダッシュボード周り全部剥がしてオリジナルのものを作るとか >>466
出るけれども800以下は使い物にならないのが多くない? ナビのツィーターの設定で、ツィーターの大きさ、小 中 大みたいに選べる様になってて当方XS1700の25ミリツィーターですが、どれを選んで設定するのか迷っています。
どなたかご教示ください。 >>471
小さめの音でそれぞれ試して、一番いいのを選べばいい。
ツィーター壊れるわけじゃないから安心して。 >>471
25mmならおそらく小でしょう。
あるいは中。
大ということは絶対にない。 >>472
彩速ナビの場合、16cm、ツィーター無し設定が一番自然な音に感じる。 日本の気候ってオーディオに向いてないよな
季節で平均的な気温や湿度が大きく変わるし
気温が違うと空気の密度が変わり伝達速度が変わり
結果定在波も変わる
起伏に富んだ国土の都合、車だと平気で2000メートルくらい上下動するし
真冬になると南北に長い国土で関東の平地から東北の山に移動とか同じ日なのに30度近く気温違ったりするし わたしの車にはエアコンついているから
関係ない話だね。 今は気圧も自在にコントロールできるエアコンがあるのか 長い急坂を上下すると気圧で鼓膜が変化するから音が変わって聴こえる
平地で調整後、鼓膜の変化に気づかずにいじりだすと無茶苦茶になるな >>480
末尾dはお前しかいないから、日付跨いでも特定できる >>440
フルコンなら新極真空管アンプが欲しいところ >>481
何勘違いしてんの?
おれはここ何日か数週間か知らんが書いてなかった、遡ってもおれのカキコミは見当たらない 俺じゃないdもたくさんいることがわからんのか
このカスは wx70daの配線カプラーのとこで切れてた
カプラーから端子はずれないし
ハーネス引き直しとかマジやりたくないんだが キッカーってロックフォードと比べて音の感じは似てるの?
今ロックフォード使ってるけど近くにキッカー聴けるとこなくて迷ってる
JLも聞いたことあるけどロックフォードのほうが好みだったかな 2018年にカーオーディオ弄るなんてバカしかいないに決まってんだろ >>499
昭和の頃は普通にディーラーオプションとかでスピーカー決めたんだよ 今でもディーラーオプションあるよ
ってか純正は音が悪すぎ
昔のラジカセみたい トヨタは純正の本体で音いじってるから、OPのスピーカー無くなったよね・・ ミニバン乗ってていつも三列目に子供のるからサテライトスピーカー増設考えてるんですけどカーテンエアバックあると無理ですか? ホンダのフリード+(DBA-GB6)で
フロントにカロのTS-C1720AII
リアに同じくカロのTS-J1710A
を付けようと思っています。(純正品からの付け替え)
精算終了済みで現行品ではないようなので、適合情報見つけられませんでしたが、
現行ラインナップが取り付けOKになっているなら、大丈夫でしょうか? >>505
リアのピラーならカーテンエアバッグでも問題無いはず
車種によって違うから、ディーラーに確認してみて ♪負けない事 投げ出さないこと 逃げ出さない事 信じぬく事 ケースバイケース
非力なHU内蔵アンプなんかで鳴らす場合は良いかも >>514
高けりゃいいってもんじゃ無いのね
ありがとう。 カロッツェリアのTS-STX510
を買おうと思うのですが
質問があります。
なぜ、スピーカーの前にわざわざ横棒
をデザインしてるんですか
素人考えだと、スピーカーから出る音の邪魔になると思うのですが
何か意味があるのでしょうか? カー用品店で見て
無い方が音が良くなるならニッパーで切除しようかと思いました。 DDL-RT17SからX170Sへの交換を検討してるのですが、明らかな違いはあるのでしょうか?
またざっくりで構わないのでどのような変化があるのか教えて頂けたら幸いです。
外部アンプにAPA4200を使用しています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています