【カロッツェリア】サイバーナビPart138【Pioneer】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
●公式サイト
carrozzeria 総合
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/
サイバーナビ
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/
サイバーナビ(旧モデル)
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/archives/cybernavi.html
B.PROカーナビ
ttp://pioneer.jp/biz/biz_carnavi/what/lineup/avic-bz500-b2v_avic-bx500-b2v/
オーナーズリンク
ttps://car-users.pioneer.jp/
SmartLoop TOP
ttp://www.smartloop.jp/smartloop/index.html
ナビスタジオ最新バージョンと更新情報
ttp://pioneer.jp/car/navistudio/
マップチャージ更新情報
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/support/map_charge/
お客様サポート トップ
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/support/index.html
お客様サポート メール問い合わせ
ttp://pioneer.jp/support/contact/email_car.html
お客様サポート よくあるお問い合わせ(ナビ関連)
ttp://faq.pioneer.co.jp/faq2/usernavi.do?user=piofaq&faq=car2&id=3304
HUD取付適合情報
ttp://carrozzeria.pmcnet.co.jp/hud_info
※次スレを建てるときは本文1行目に「!extend:on:vvvvvv:1000:512」を入れること
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>298
開発能力云々より
昔から市販は圧倒的に強かったけど
OEM(純正品)が弱かった
単純にそれだけの事だと思うよ
斜陽産業の市販カーエレで圧倒的なシェアとっても
たかが知れてるし MOP/DOPは納入価格安くても数が出るから
工場の稼働率維持するのに必要だった。 俺は擁護派じゃねえぞw 擁護したいが擁護しきれない事実を書いただけなんだがよく読んでくれよw 298
しっかしどこ走っててもスマホをダッシュボードに張り付けてる車見るよな・・・高級車だの軽だの関係なしに・・・
あれを見るたびに従来型の終焉を感じる・・ >>301
俺もスマホのナビなんてバカにしてたけど
ナビの無い営業車でほぼ毎日初めて訪問する
新規の得意先に行ってた時は本当に役立った
個人宅は知らんが企業ならほぼ間違いなく案内してくれる
あえて新規で投資しなくとも手持ちの機材であれだけの事が出来るなら
車載ナビなんて不用だなとその時思った 去年、ZHが壊れたので、アンテナとか流用できる事だけ確認して、ろくに評判とか調べずにCZ901を買ったら、あまりの退化っぷりに愕然とさせられたからなぁ。 物凄い怖い事を言ってる人発見
現在ZH77(ロードクリエーターが欠陥品)で901か902を購入予定だけど
進化どころか退化してるの?音楽関係は間違いなく進化してると思うのでナビ機能が劣化してるって事ですか? 店で触っただけだけだけど、デジ物で4〜5年経って出たフルモデルチェンジの現行型がこの出来はヤバい❗
初期のアンドロイドスマホの方がましなくらい。実質退化に等しいくらい酷い出来だ。 >>307
ナビ購入条件の最重要ポイントがルート引きではないのなら
彩速をお勧めするよ
サイバーと比べて操作ストレスが無いし音も悪くない
サイバー楽ナビからだと地図の配色に慣れるのに時間がかかるかも ナビに求めてるものがとにかく音質なので、サイバー意外考えられん
なんとか持ちこたえてほしい うーん、でもZHというかHDDでは実際のところさ
物凄くもっさりなので画面タッチして地図を見たりしなかっただろ?
ツインビューで縮尺をかえるくらいで不満は交差点表示が消せない位だった
音質UP、ルート引き変わらず、画面タッチ速度多少UP、価格DOWN、
CLの場合は地図画面画質DOWNくらいなら901、902も悪くない気がするんだけど なんで900にあったネットワークモードのオートTA&EQを901,902で無くしたんだ
モデルチェンジしても手が出せないじゃないか む?900にネットワークモードでオートEQあったっけ?
コストの関係で今まで一度も手を出していないはずだが。 >>314
音音痴の素人は弄るなって事だよ
言わせんな NECもリコーもこの自殺願望企業と同じく、慢性赤字経営ガタガタだとよ
クソアメ公とかのデジタルアイテムに潰されていくジャップ大企業
近い将来税金を食い潰す大量老害、ジジイババアだらけのジャップ国になるから、今でもゴキブリのように観光地とかに大量発生しているシナチャンコロ土人にジャップ大手企業は殆ど制圧され、製造業メーカーはトヨタや日立ぐらいしかまともに生き残れんだろうなぁ 900の高音質テクノロジー2にオートTA&EQの測定の紹介があるけど
901,902は非対応と書いてあるのよね
DEH-970に出来ることが省かれるのは困るね 900のネットワークモードのAutoTAは、そもそもフルモデルチェンジ時だったから使えたの自体バグっぽかった。相位めちゃくちゃなるし。 2008年製 ZH9000に
VICS ND-B6
ETC ND-ETC4
カメラ ND-BC2
BTユニット ND-BT1
ってシステムなんですが、CL-90xシリーズにするとみんな使えなくなるんですかね?
一式買い換えは避けたいけど10年落ちばっかだしなー。 >>321
パネェ!おれはVH9000だけどほとんど同じ。
使いまわしはどれも無理だからオクに出すしかないね
こういうマニアックな商品は需要あるよ。 そうそうETCは行けそうだけどこの際ETC2に交換が妥当。 約10年前のナビがヤフオクで売れたんだが、なんに使うんだ…
901普通に快適だが、嫁さんの某社デラオプナビの方がいい。 昔カーステレオを家の中のステレオとして使ってるお兄さんいたなあ >>321
光ビーコンは使える
どうせ高度化光ビーコンには対応はしないと思うので、
しばらくは新型よりND-B6で良いと思う >>321
901はVICSとカメラ(変換ケーブル)は使える。
ETCはわからん。 >>324
車の中古屋がとりあえず「ナビ付き」に仕立てるために買うとしか考えられない。 あとは、ナビが故障や盗難で使えなくなったけど、車も古くてあまり金掛けたくないからハーネスはそのままでHUだけ換えたいって人かもね。 >>328
あーそんな需要がありそうだね。
思いつかんかったよ。 901なんだけど、「ヒヤリハット地点があります。ってうるさい
これ止めるにはどこの設定変えればいいですか?
けっこうメニュー掘ってみたけど、それらしきところがなくて >>332
ググるとあるよ〜。
http://faq.pioneer.co.jp/faq2/userqa.do?user=piofaq&faq=16cyber&id=31724&parent=11665
うちのCZ900だけどうるさくって消した。
そういや話変わるけど80周年サイバーナビ 明日の23日から販売するそうな。
AVIC-CZ902XS-80
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180521-00000020-impress-ind
う〜ん。目指している所はそこだったのね。 外環高野インター及び周囲の新しい一般道、道の駅いちかわ等々新施設が収録された
新しい地図っていつ出るの?来月中には出るかな? >>334
80周年モデルは一日はやいんだな
XSは高いし7インチなんで俺はパスして結局CL902を日曜装着する
俺人生最後のサイバーになる予感w
次に購入する時はFH-9400DVSのようなAVメインユニットにスマホのセットが主流になってそう >>333
冷帽地点って笑
>>334
おおっ、サンクスです
やってみます! パイオニア80周年記念のサイバーナビ、限定80台が受注開始1分で完売
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1123397.html
定価でしかも直販で売れれば、ボロ儲けだ ワシのZH07も定価で売れるかな o(*゚∀゚*)o えーでもうちはAVIC-CZ901を税込み102395円のポイント17276円分で
実質85119円で買ったけど
https://imgur.com/85D3Dmm.png 俺はCL902を発売前にしてはお得な値段で買ったぞ
1,2か月待つ覚悟だったから嬉しかったわ マップアップデートコネ━━━━('A`)━━━━!!!! >>345
そうだな
今の時期なら自治体によっては自動車税の納付に充当できたりするしね 最悪のZH09は何時までマップチャージ出きるんだっけ? サイバーが終わってるのは別にして他のナビもというかどの分野も昔のほうがよかった、便利だったとか
そういうの多いみたいだし世の中の全体的にピークが過ぎた感はあるな
AIだのなんだのまだまだ夢見させてるがどうなんだろね
ただ限定モデルの瞬殺ぶりを見るに転売屋とマニア向けに仕事すれば意外とやってけるんじゃねw 今1988年バブル絶頂期に公開された、高倉健のつまらないパリダカ映画観てたが、プジョーワークスカラーやらゼッケンやら映像がパイオニアロゴだらけだな
ちょうど30年経つ今は瀕死状態とは、時の流れとは残酷だなw
アホスマートフォンナビで十分馬鹿が多いから瀕死状態なんだが、走行中ナビ画面を注視するのも違反行為なのに、アホスマートフォンなら手で保持しないだろうが他のことも表示されるし完全に携帯ながら運転違反危険行為だよな
馬鹿ポリ公もアホスマートフォンナビ馬鹿どもを徹底的に検挙すれば、この瀕死会社も助かるかもしれんのにw 延期しなかったことなんてあるのか?
最初から6月更新にしちまえよww
ttp://pioneer.jp/support/oshirase_etc/carrozzeria/info180524.php 地図更新予定より遅れたか
何年か前にあったなあ8月くらいまで遅れたこと
あのときは更新版買うの止めたな 以前は圏央道開通を待つので延期するとか言い訳してたけど、今回は開発遅れって正直に言ってるな。 6月2日?に 高速が開通するんだよな・・・
圏央道? 楽ナビはきたよ。
https://www.mapfan.com/store/map_charge/index.php
無料のアプリが一番早く、次が楽ナビ。
ユーザーがお金をたくさん払っているサイバーが最後w >>359
ZH0999だけど、これが反映されるならお金出す。 たまたまホームページ見てたらこんなの見つけたけど、
https://www.mapfan.com/assist/navi.html
やっとスマホから転送できると思ったら、VH0009は対象外かよ。 >>363
naviconでスマホと連携できてるよ
目的地だけだけど。。。 >>364
ありがとう。
でも、マップコード入力しか対応していないのね。 SDカード更新って45分もかかるの?
そんなに車乗らないから無駄にエンジン入れてアイドリングしてにゃならんのか・・・ ナビの更新かな?
結構かかるよ。ナビ起動しながらだと、更にかかった記憶。 でも901シリーズならSoCが4コアになったから900シリーズよりかは多少早いよね? 東京外環道の新区間開通が6月2日だからそれに合わせたのかな
市川市民だからそれはそれで早くて有り難いんだけど >>365
まじ?
私は地図にピン立てて行き先指定したけど。。 >>370
それは絶対ないわ
そんなに迅速に対応する会社じゃない >>369
しかしなにも変わらないんだよな
4コア何に使ってんだか… 900シリーズ使っててナビがもう一台要るようになったから901触りに行ったけどほぼ変わりなしだったのは衝撃
コア数増やすよりストレージ強化とソフトなんとかしろ CL902を触りに行ったけど変更点がわからない衝撃
結局買うんだけど縮尺切替が遅すぎるんだよ
元々サイバー使ってる奴は地図画面をタッチする事はあまりないと思うけど
ツインビューにして縮尺変える人多いだろうに そもそも、PCでダウンロードした全更新ファイルをSDカードにコピーするだけでもかなり時間かかるから
CPUが速くなってもあまり変わらないと思う
SDカードをUHS-II対応にすれば早くなると思う CL902も、先代同様Dot by Dotではなくボケボケ拡大表示? 今持ってるSDカードに更新データ書き込んでいたらめっちゃ時間かかったからUSB3.0のライターとサンディスクのEXTREME PROのSDXCカードわざわざ買ったわ 絶対10GBも必要ないだろ… 今商業施設の駐車場でACCにしてSDカード更新してるんだけど本当に長いわ
こんなのを数カ月毎にやるなんて正気の沙汰じゃない >>380
途中で中断しても再開するんじゃ無かった? 更新中に案内させてリルートとかなったらフリーズ。
再起動後の画面タッチしたら数分後に反応。
ホントクソナビ。 vh9990だが、新名神が中途半端にしか開通しない。。。
もう見捨てられたのかね >>383
発売日:2010年 5月下旬
いくらなんでも
これのバージョンアップしろとか本気で思ってるなら
パイオニアがかわいそう >>384
高槻-川西間はバージョンアップされてるんだぞ
知ってて書いてる?
>>385
若干微妙だなw あなたが落としたのはZH09ですか?CL901ですか? >>388
では、正直者の貴方にMRZ09を差し上げましょう >>393
産廃レベルの商品のデータ更新とは
流石パイオニアだね 結局なんでモニタ解像度を高くしなかったんだろうな
他社はおろかスマホですら高画質化する流れにあえてコスト高のモニタごり押しで…
おかげで狭い表示範囲の中での作り込みを強いられたし、映像メディア関係の発展もなく敗退してしまった >>397
年寄り考慮じゃない
解像度あげると細かくなるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています