名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ21
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買い付け担当のマイク、整備担当のアントがあの名車を蘇らせる
ディスカバリーチャンネルで放送中の
「名車再生！クラシックカー・ディーラーズ」について語るスレです
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ | Discovery Channel Japan
https://www.discoverychannel.jp/ja/shows/wheeler-dealers.html
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/名車再生!クラシックカー・ディーラーズ
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名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ20
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516580058/ >>459
其れでエドも嫌気がさしたような感じだったよね しかし、あんな位置にＶ８を搭載とか凄いな。
カバーは付いてたけど特に遮音に凝った作りでもなかったし。
国産でも軽自動車の箱バンはキャブオーバーが残ってるけど、エンジンの熱で夏場は暑いとか聞くけど大丈夫なのかな？ 熱されたエンジンカバーでバーベキューが出来るので一石二鳥なんだわ ビートルベースのバギーやポピュラーのホットロッドなんてフレームまで切った貼ったな改造は
これまでもあったけど割合は増えてきてるかもな
その分外注に出しまくって手を抜いた車両も増えてきた感 マイク「マイクさん、これはあなたの車です。おめでとう！」
お客「え？！…(笑)」
マイク「私がマイクでした、あはは(笑)」 ああゆうカスタム車でエンジンやミッション載せ替えるけどプロペラシャフトの帳尻合わせ加工のシーンがないんだよねどれも
一回見てみたい、そうやって切ったシャフトの芯出ししてるのかとか 屋根の錆びた部分は、そのままにするのは海外では好評なのかな・・？
錆びたようなペイントならいいけど・・・。 専門業者に出すのはいいんだ
ヘッド面研とかバルブシート打ち換え作業の紹介などは非常に面白かったので
そういった縁の下的な作業をカット、スルーしすぎやねん最近 >>467
わからないか？あれ塗装で表現したサビだよ 外注したプロペラシャフトが短くて再注文したシーンがなんかであったな >>467
パティーナって言うんよ
アメリカローカルの流行りっぽいが
車両のサビやヤレを生かす場合と
綺麗な車両にそれっぽい塗装やウェザリングで仕上げる場合がある
A100は前者 >>471
ガスモンか
デブジジイが4人でてくるやつ 今回のダッジA100はボロボロで、マイク「こんな車もって帰ったら、アントはスパナを投げつけてくるかも・・・」とかアントが起こるようなフリや台詞を事前に仕込んでいたけど、相変わらずに怒りもせずにマイクに従ってた。 >>465
外注みたいだね
ガスモンでやってたような気がするけどはっきり覚えてないや
繋ぐのは簡単だけどバランス取りができないんじゃないかな？ 今のwheeler dealersって
car fixに売買のシーン足して
しゅうりの内容を薄めて
一時間枠に収めたみたいな感じ >>476
一部の作業をCAR FIXに外注しても良いかもね？
一台の作業で、番組二本撮れるよ！ あのサビなんかを風合いとして残すって奴、モンキーでよくやってたけど
サビ取らないで汚れ落としただけでクリアー吹いてたけど
そのままサビ残しても上から蓋しちゃうからもうサビ進行しないってことなの？ >>478
空気（酸素）を遮断できれば、錆（酸化）は止まるはず。 アントも番組の最後でビール片手にフォウッ！ってやればガスモンとかと変わらん プライドのエゲレス人がアメ公のパロディはやらんでしょう >>474
セットの裏でマイクに気合いを入れそうｗ >>484
アントのブートキャンプとかDVD出せそう。
マイクにワンモア・セット！とか言ってそうw アメリカン・カーレストアショーに辟易としたんでしょうエド・チャイナさん
ガスモンも名車再生も出演者以外がよってたかって車を仕上げてるだけだからね
チップフースみたいに最初からAチームが仕上げますってスタッフ全員見せる場合もあるけど https://www.youtube.com/watch?v=8IB15T1LYiY
これな
引退理由をエドが語っている
仕事を妥協しろという要請があったので降板を決意したと >>490
ずいぶん前、番組内でも言ってたけど引き受けたからには中途半端な形でガレージからだすわけなはいかないとか言ってたな。 「まだ途中だから最後まで作業させてよ！」とか激怒しているシーンもあった・・・ 外注するのに、外注先に行って、業者に詳しく説明させるのはやりすぎな気がする。
無理やり説明させてる時もあって、業者の人が嫌そうな顔で解説してた。 それを止めて今の内容スカスカな名車再生になったのだな イギリス、フランス、イタリアはレストアは人気有るけど他はカスタムの方が人気なんだろうな >>478
錆の中にわずかな酸素が残るから何年かしたらまた沸いてくるんじゃないかな？
錆は膨張するから錆が進んで膨張して塗膜にひびが入って錆が進行するってパターン
それ専用の特殊な塗料があるのなら止まるのかも知れないけど錆の上から塗れるってペイントがあるけど数年で錆がまた出てくる >>496
錆止めが主目的ではないからそれでok
っってことでない >>492
ああ言うシーンをワザワザ放送する神経は
日本人には理解できないよね >>474
エドだったら文句たらたらで水玉のラッピングしてるな >>498
海外の番組に日本の常識をあてはめて文句言うのもどうかと思うけどw >>490
翻訳できないか調べたらツベの機能で字幕表示できたｗ 直訳みたいなもんだから所々わけわからんが
まぁ大まかな論旨は伝わってくる アーロンが辞める時の番組とリチャード
エドが辞める時の番組とマイク
ホント、エドが不憫だわ ワールドツアーはお国ごとのカーライフ事情が多少わかるのでそこは面白いけれど
別に名車再生に求めてはいない要素なんだよなあ 日本の恥部といったようなどピンクどシャコタンDQNワゴンRみたいのが出てたような覚え リアルタイムで観たときﾁｮｯﾋﾟﾘ違和感があったんで
一回観れば十分だとｵﾓﾀ@ワールドツアー: 日本 >>510
ワゴンＲじゃなくてタントだと思うｗ
日本人が見たら、こんなの常識じゃねぇよ！って思えるだろうが
あんなことやってる人がいるのも事実
どっかの国では戦車試乗してたろ？
車版 なるほどザワールドきかくだと思うｗ >>513
タントは転売した車だよ
仕込み臭い男がマイクの言い値で買ってた レストアパートを減らしてショー的要素を増やしたい、という新制作チームの意向の最たるものが
ワールドツアーってコトなんだろうね >>515
ワールドツアーはイギリスでは2013年頃に放送されてるらしいから旧製作チームによるもの >>508-509
どこかの公園の池のほとりで朝からおでんの屋台でくつろぐマイク
ご期待下さい 日本だとワードツアーは唐突に始まった感じがするけど、
本国の方はどうなんだろう？ RX7酷いね。
元の持ち主に倍の値段で売るとか鬼畜すぎる。
蛇のシールもダサイし最悪。 あれだけ手を入れたら倍の値段も仕方ないよ。
蛇柄を許容できるかは人それぞれだし。 4500ポンド上乗せして買い戻し・・・だっけ
レストア・チューニング内容からするとぼったくりというほどではないんだよな
まぁあのヘビ柄を許容出来る人物とは関わり合いにならないほうがいいとは思う >>521
実質半額なんだから良心的と言えなくもない >>522
グランドツアー(top gearのジェレミーのやつ)と
取り違えてる可能性が微レ存 >>524
あの柄ははがせると確信あって買ったんじゃないかね。
つか、あのRX7のその後はレポートされたんだっけ？ ワールドツアー日本編で二代目ステージアを扱ったけど、マイクが「パワステにパワーウインドーまで付いているんです〜」と最早当たり前の装備を特別扱いしてる・・・買う人も「パワーウインドーまで？」とか言ってるし見てらんない。
ピンクのエスティマは日本の恥部を世界中で見られてしまったな。 >>521
>>523
>>524
単なるレストアカスタム依頼だろ。
それじゃ番組的に成立しないから買取りという形に
しただけの話。
そのくらい気が付けよ。 以前からそう主張しているが誰も賛同しないからイラッイラやなあ 買う時に、売主が「レストア終わったら見せてくれるなら・・・」とフラグ立ててるといい。 >>532
車種は忘れたが
そーゆー元オーナーがいて
案の定、買い戻した
ってのなかったっけ? >>522
出演者が同じなら同じ番組だと思ってんのか？
馬鹿だなお前 エドとアーロンとデニスの3人でスペシャルスピンオフで番組作って欲しい 見てていつも思うのだが中古車を見に行った時、
売り手は喜んで試乗okと言う。羨ましい。
日本の中古車屋なんてナンバー付いてても試乗お断りか
イヤな顔するのが多いのに。 レストアが終わった車両をネット広告に出すのが楽しい
とかマイクが言ってたけど実際出してるのだろうか >>537
日本の中古車屋は敷地ぎゅう詰めで出すのめんどいんだろw絶対買ってくれることなんてそんなにないし。 >>537
その場でお願いしますとか言ってもダメだろ 行く前に試乗できますとかさせてくださいってワンクッション入れないと。お客様だから試乗が当たり前なんて思わないほうがいい。 >>533
ホンダS2000
そして買い戻した直後高値で転売w 番組絡みとは分からないように告知打ってるんかね
ガチでやったら転売ヤーが群がってくるだろうけども 日本人が買ったのも確かあったよね？代理人が見に来てた Porsche914の回の売主の農場主の時はレストア後に見せる約束をして4000ポンドで売り
レストア後に売主が8250ポンドで買い戻してる
その時はきちんと広告を出して売主以外にも2人希望者が見に来るとマイクが説明してた >>545
そうか。ありがと
最近のじゃアルピーヌA310は超欲しいと思った >>546
あの農場主は、マイクに負けず劣らず、ぐいぐい押し返していたような(笑) >>547
何気に4年前だけどね...
(本国は6年前) ここで扱ったフィアット500の中古調べたら、アバルトチューンの500が700万だってさ。
流石に700万で買うもの好きはいないだろ？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6479311511/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock ワールドツアー日本編をやらないのは、マイクが一方通行を逆走したから？一時期、再放送前にテロップが出てたね。
もしくは、アツシの圧力？ 日本だと放送事故になりそうだし、それで日本編をやらないのかなぁ。
その部分を編集してくれればいいのに。ディスカバリージャパンの権限で。 ポプテピピックみたいに同じパート繰り返し流せばええやん 俺は免許持ってないから知らなかったんだけど本国の免許あれば日本の法規知らなくても運転できることに驚愕。
そりゃ細かい日本の一方通行路くらい間違えるよなとは思った。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
