【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ?11台目
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【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ?10台目
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 月極めの駐車場だと、枠ごとに停める車両の
ナンバーを登録してるところも多いよ。大宮
駅屋上のやつは、昔はダッシュボードに
駐車枠番号が書かれた許可証が置いてあった。
そういうのがないにしても、登録外の車が
止められないようにチェックしてるところ
なんじゃないかな。 >>982
これできたら旅先で鉄道と観光地の移動の足に凄い使えそうなんだけどな。 乗り捨てはHa:moのやつと静岡から箱根だっけ、あの実験でやってたけど
できるステーション決めないと難しいでしょ
何時も通り返しに行ったら満杯だったとかあったら目も当てられん どこでも乗り捨て可能になったら、常に車が消耗していくことになるから今の値段じゃ維持できないだろなぁ。 >>985
当然、乗り捨てとは言ってもレンタカーと一緒で
乗り捨てする駐車場を事前に決めなきゃ駄目だろうな。 事前に乗り捨て決めて予約しとかないと、次の人が予約出来ないよね。
その日の気分で乗り捨てやられたらいい迷惑。 やるなら、2台分駐車場用意して1台の往復限定にするのかなぁ Hamoのエリアが広がってエアコンとカーナビついたらもっと活用するんだが。 田舎だからHa:mo使ったこと無いけど、エアコン無いの?そりゃ無いわ。 車種情報がSTに移動登録できるシステム組むだけで可能である
そういう能力の有無だけだろう
乗り捨てという言葉ではなく目的STに移動するスケジュールを
マッピングするような融通利くシェアカーST駐車スペースを実行するテストやるだけで変わるはず >>994
駐車場所が変わる時点でコンプライアンス的にグレー このスレッドは1000を超えました。
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