【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？11台目
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カーシェアのタイムズカープラス（ＴＣＰ）専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで！ キチ害ホストも透明あぼ〜んでヨロ♪
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【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？10台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515831979/
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スレ立ての際は1行目に必ず入れること！
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 年間4千円程度無駄に払う程度でしょ。
嫌ならdカーシェア使ってろ。 近所のSTに止めてあるカーシェア車が3台あるんだけど、
いつもと違う場所に車が置き換わってたな。
これいいのかな?
例、
1番：FIT
2番：FREED
3番：NOTE
↓
1番：FIT
2番：NOTE
3番：FREED >>949
問題ない。
専用車室の時は、その旨の表示があるから。 そんな野球のベースみたいのがあるのか。
俺が見かけたのはこれ。
https://i.imgur.com/l40fRML.jpg >>952
スタンド看板は使わなくなったけど、撤去する手間と保管場所がいるから
取り敢えず、現地に置いたままにしてるのでは？
それにしても、車種指定はイイね！ >>945
ＴＣＰで毎月3万円位使うドライブ依存症からすると
ある意味羨ましい。
月1万円以下に抑えたいけど平日休みの天気の良い日は
つい河口湖の方に行ってしまうんだよな。 >>955
ttps://plus.timescar.jp/station_photo/BQ/40/BQ40_4.jpg 運転席側に置いて車少し進めて車室に置くとか同乗者に任せるとかして面倒くささを低減させる >>959
よく利用するステーションも車種指定の写真に変わってるかと思って見たが無かった
少し離れてる8台並んでる所も見てみたけど指定なしの普通の写真だった
順次、車種指定の写真に置き換えるのかな？
それともその写真のステーション利用者がなんか煩いとかで
わざわざそんな写真使ってる？ TCPで給油と洗車の楽しさに目覚めて他社だけどレンタカー屋で働く事にしたわw
休みの日はTCP車の給油と洗車www うちも2011年末ごろから毎月平均3万円は使っている。
それでも車を買う気にはならないなあ。
カーシェアの利便性は、住んでいる場所とステーションの配置状況の関係で大きく変わるサービスだから、車を買った方がいい場合も多いだろうとは思う。
自分の場合は、自宅付近の駐車場がどこも月額2万円程度の相場な一方で、最寄りのステーションはタイムズレンタカーの営業所併設。
しかも、オフィス街と住宅街が接する地域だから、徒歩10分圏内にタイムズ取り扱いのほぼ全車種が配備されている。
こんな特殊な環境だと、好きな車を好きなように使い分けできるカーシェアのほうが魅力的だな。
長文すまぬ。 >>966
それは相当特殊だな、メンテ充実してるならカーシェアのほうが良いだろねぇ 車種指定されてなかろうが普通の人なら同じ場所に戻すよね 別にどこでもいいなら元あったことにするけど、埋まってたら別の場所にするし
気にしたこと無い >>964
それは思う。
監視もされない時間に縛られないでドライブしたいって。
検討してみる。 俺は先月まで車所有(2000cc)してたけど、自動車税、車検、駐車場代、任意保険の支払いがバカらしくなって手放した。
ガソリン代、高速代もバカにならないし。
車よく乗る人なら、車買った方がいいけど。 >>970
駐車場だけなんとかできれば持ったほうが快適よ
時間に縛られないし、車によっては車中泊でどこでもいける。
車のグレードも良くなるからね 台数多いステーションで出る時は埋まってたのに帰ってきたら全部空になっててどこかを覚えていなくて適当に戻した >>962
タイムズじゃなくて他社の駐車場とかだと車種指定されてるパターン多いのかも。
>>959は大一栄パーキングの写真だから、普通のタイムズとは事情が少し異なるかも 俺が考えた最強のカーシェア。
月額基本料金繰り越し可
別の駐車場に乗り捨て可
距離料金はガソリン代に連動。
たったこれだけで契約者倍増。 ＞別の駐車場に乗り捨て可
これ難しいと思うけど
できたらすげえ便利になるけどなあ 金曜の夜に首都圏から地方に行って乗り捨てして
日曜に逆ルート？ 巨大外資シェアでも入って来たら
児童運転と法整備次第で来年だろｗ
>>956 車買ったほうが幸せになると思うが
バカは搾取され続けるから底辺ってモンだろ？ｗ
>TCPで給油と洗車の楽しさに目覚めて他社だけどレンタカー屋で働く事にしたわw
それが、この暴走族未満スレでは知る者の少ない
社会に役割与
社会に役割与えられる幸せ な♪ >>978
別の駐車場に乗り捨てってのはピッとGoデリバリーもあるんだし追加料金とかで出来そうだよね。
まぁ元の駐車場に戻した方が安いくらいな値段設定になるかもだけど。 月極めの駐車場だと、枠ごとに停める車両の
ナンバーを登録してるところも多いよ。大宮
駅屋上のやつは、昔はダッシュボードに
駐車枠番号が書かれた許可証が置いてあった。
そういうのがないにしても、登録外の車が
止められないようにチェックしてるところ
なんじゃないかな。 >>982
これできたら旅先で鉄道と観光地の移動の足に凄い使えそうなんだけどな。 乗り捨てはHa:moのやつと静岡から箱根だっけ、あの実験でやってたけど
できるステーション決めないと難しいでしょ
何時も通り返しに行ったら満杯だったとかあったら目も当てられん どこでも乗り捨て可能になったら、常に車が消耗していくことになるから今の値段じゃ維持できないだろなぁ。 >>985
当然、乗り捨てとは言ってもレンタカーと一緒で
乗り捨てする駐車場を事前に決めなきゃ駄目だろうな。 事前に乗り捨て決めて予約しとかないと、次の人が予約出来ないよね。
その日の気分で乗り捨てやられたらいい迷惑。 やるなら、２台分駐車場用意して１台の往復限定にするのかなぁ Hamoのエリアが広がってエアコンとカーナビついたらもっと活用するんだが。 田舎だからHa:mo使ったこと無いけど、エアコン無いの？そりゃ無いわ。 車種情報がSTに移動登録できるシステム組むだけで可能である
そういう能力の有無だけだろう
乗り捨てという言葉ではなく目的STに移動するスケジュールを
マッピングするような融通利くシェアカーST駐車スペースを実行するテストやるだけで変わるはず >>994
駐車場所が変わる時点でコンプライアンス的にグレー このスレッドは１０００を超えました。
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