事故画像・動画から車種を特定するスレ Part78
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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事故画像・動画から車種を特定するスレ Part77
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1514791654/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>813
そうだね
当時はR32は超感覚っ呼んでいたし、トヨタだと韋駄天、流面形って呼んでたわ
流石にセフィーロはくうねるあそぶとは呼ばなかった 思えば、昔はそういうキャッチコピーが車に付けられて一般人にも浸透していたんだなぁ。
まだ若者を中心に車に憧れ、よく売れた良い時代だった....。遠い目....。 >>813
型式で呼ぶようになったの
平成以降の漫画雑誌か車雑誌の影響かな？
それ以前は○○年式(西暦)□□□って
呼んでたよね ヨンサンマルとかド昭和じゃないか
AE86は現行車時代からハチロクって呼ばれてたし R30も当時あまり聞いた覚えがない
ニューマンだった
でも、DR30やDRは言ってた気がする
RS系ばかりが残存してGTやTIは消滅し、もはやR30でDR30を指すようになってしまった
シビックの呼び方も昔は愛称だった
愛称が廃れたのはEK9あたりから、ここら辺が分岐点と睨んでいる いや、やっぱ昭和60年とか平成元年にDRって言ってた人はあんまりいなかったな
RSだった
RSと言えば、シビックではなくスカイライン
前期と後期と区別するために、前期はRS、後期はRSターボ 鉄仮面とは呼ばれてたな
30とはあまり聞かなかった 清水（葛飾区青戸6）の告発
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 明石海峡大橋からダイブしたらスカイアクティブ日本記録樹立かな まだ誰もやってないのが不思議だけど >>817
身を削って最大限の仕事の成果を得るための車だからしゃあない >>817.848
というかキャラバンとクオンのダンプってのが組み合わせが極めて悪い
これがキャラバンでなくソアラやセフィーロあたりの古くて低いクルマだと潜って死ぬパターンだし、
ダンプでなく箱車だったら潜らず全面で潰れてるからもうちょっと結果も変わっていたはずだ
25キャラバンだとこれでも従来比で鼻先出てて安全性に考慮されてる年代になってるはずなんだけど、ガラスエリアだけ潜り込んだせいでクラッシャブルゾーンをほぼ使えていないからこういう結果になるんだろう >>845
実家直ぐ近く&あの変なタワー写ってて草 スゲーなどうすればこうなるのか事故状況が想像付かない 柵は検知無理だろうな
アイサイトは50cm以下の物も検知できないし ゲーム脳すぎる
ブレーキングしないでハンドル切れば
曲がれると思ってたんだろ >>870
ノアかヴォクシーか分からんけど巻き添え食らってフロントバンパーもげてる？ ＴＳＵＴＡＹＡに、頭文字ＤのＤＶＤ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ
で、ＴＳＵＴＡＹＡのアホ店員は「あたまもじＤ」って読んでるんじゃね？と
思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ ttp://www.gmj.or.jp/memorial_day/image/glue_mainvisual.jpg >>893
走行距離：10km
修復歴：あり
かな？ >>893
今のところ一番落としたらダメなのを落としたな ハハハOKOK大丈夫 うちにはホントいいスタッフがいますから
そうそうドイツ製のフレーム修正機も入れたんですヨ
おいコレ昨日入ったレクサスの見積り？
少ない少ない いつも言ってるだろ どーせ保険だからもっと乗せとけ 火を使う
釜をガスとかで熱しながらやってるのを見たな >>893
レクサスって400万500万くらいで高級ブランドとか言いながら思ったより安いんだなと思ってたら
クーペは1300万だし
セダンの一番でかいやつは1100万でレクサス見直した >>904
レンタカーなので自分の車なのかな
積載方法が解ってなくて適当に積むだけ積んで
固定しなかったので車が跳ねたとかで落ちたのか >>906
右後ろも何か壊れてるよね？
バンパーメンバーがイッテ無いなら大丈夫そうだけど… >>904
積車の右後タイヤ＆ホイールに縁石ヒットしたような傷とリム凹みあるから何らかの理由で積車が事故ってレクサスが落ちたんじゃないかね >>910
横転してんのってカローラフィールダー？ こんな事もあるのですね (つд⊂)
実は今年初め、オートサロン２０１８を見に行って、アーティシャンスピリッツのエアロが
お気に召しまして、すぐにフルエアロでご注文させていただいてました＾＾
オーバーフェンダーキットまでのフルエアロをお願いしまして・・エアロ発注に１か月
エアロ取り付け施工に２か月の期間を要し、ようやく本日納車となる運びでした・・
フェンダー施工は高度な技術と加工が必要な為、アーティシャンスピリッツさんのデモカーを
制作した板金塗装屋さんと同じ施工業者にお願いし、
本日レッカーにてレクサスデイーラーに運ばれてくるという予定でした。
※ディーラーで構造変更手続きし公認車検を受ける予定でした
が！！
運送中・・・・レッカー車ごと事故の報告・・・・
真横から大型トラックに突っ込まれてしまったそうです・・・・(；ﾟДﾟ)
オーバーフェンダーキットを装着していた為、ＬＣの全幅は２０２０ｍｍ
※ちなみにアヴェンタドールの全幅は２０３０ｍｍ
レッカーの上に乗っかっているＬＣに直接ぶつかったらしく・・
落ちて引きずってしまったようです＞＜https://minkara.carview.co.jp/userid/117658/blog/41369249/ 上級国民様がこんな事でショック受けてどうすんの
俺らが1円落としたぐらいでしょ？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
