俺のドライブ依存症は治らない Part64
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1) 年間走行距離を話すと驚かれる
2) 1日1000km走っても大丈夫
3) 車中泊なんてへっちゃら
4) 旅行とは目的地を経由して走り続けることだ
5) 暇があればドライブしてる
上記の設問に心当たりがある方は、ドライブ依存症orドライブ症候群に感染している可能性があります。
当スレッドは患者同士の情報交流により、病気とのよりよい共存方法を 模索するコミュニケーション広場です。
一人でも多くの患者さんを救えるよう、あなたの勇気ある書き込みを心の底よりお待ちしております。
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前スレ
俺のドライブ依存症は治らない Part63
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1498084496/ >>80
俺は天体観測が趣味で星の見易い山に行ってるから必然的に峠道を走る事が多いなあ
天体観測ももちろん楽しいんだけど半分くらいはドライブをするために星を見に行ってる感もある どんな治療も効かないんだ…
大きな事故を起こしちまったら治るんだろうな ドライブ行きたくなったら酒飲めば強制的に行けなくなるぞ 若いオネエチャンに依存しちゃうと、一気に金なくなるんだよな涙
■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■ 「 児童買春犯 」 が 【 ●造部品 】 を造っています!
._____________
.. 平成27年9月●日土曜日.| 犯人は、堀田のブラザー本社に近い一角で ●造部品工場 を営む社長で
児童買春容疑で |.┃●┃| 【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ 5ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃| 当初から女子高生だけを狙って、名駅の JKビジネス店 に通い詰めていながら
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃| 2015年9月に 【児童買春・ポルノ禁止法違反】 で逮捕された際の取り調べ時から
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけだ! 」 と放言して憚りません。
. ( )ノノ ) .|. __ .| ( ※下記レス参照 )
. ( ) ..||.| |. .| 豪 | |
___||.|____.|. .| 雨 | | 南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 (熱烈ドラゴンズファン) 】 は、
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | | 南区 ●四丁目の 【 トヨタ 孫請け ●造部品工場 】 を根城として
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | | 新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | | その児童買春の資金となっているのは ●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/xDTnw
↓児童買春犯 S□○△ ( 40歳 通称 : DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
■ 児童相手の性犯罪者が援助交際の片手間に造っている ●造部品を採用している企業の皆様の中に
■ 無垢な女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか?
■ 今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】社製の部品を使い続けて 援交の資金援助を続けますか?
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. / 鍛 '''-,,,: : : ○;.; i
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.. ■■■■■■ \: : : : : : : :; :i / 女子高生との援交資金?
.. ■■■■■■ ...|: :__,=-.. / < 【 後援企業 】 から幾らでも引き出せるから心配いらんわwww
.. .l イ '- :/ tbノノ \
l ,`-=-'\ `l ι';/.. \ ●造部品工場経営 ( 40歳 男性 南区●四丁目 )
ヽトェ-ェェ-:) -r'....  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ=-' / /
____ヽ::::... / ::::|__
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https://imgur.com/a/xDTnw ドライブ関連スレはどこも終わってるな
スレチな話題、わけわからん写真、くだらないコピペ等々
まともにドライブの話ができるスレはないもんかね
昔はドライブレポがいっぱいあって楽しかったのにな >>194
たしかに年々レベルが下がっているな
よくレポしてくれてた人は軒並み居なくなっちゃった
今じゃレポ上げても車晒すとコテ代わりになって叩かれるし >>195
よくレポしてくれた人がいなくなるだけで新しくレポする人が全く増えてないしな
たまに写真あるなーと思ってみると何なのこれ?みたいなのだったりね
記憶に残ってるのはアウトランダーの人、フィットの人、メガーヌの人、フォレスターの人
この人達のレポは写真きれいだしドライブ感が感じられてとっても良かったよ
最近じゃ全然見掛けなくなってしまったが
その人達に代わる人が出てこないね >>196
最近だとフィアットの人とキャラバンの人が写真upってたけど、車が写っているだけで袋叩きだからなぁ
叩いているのは一部(ひとり?)だとしても、あれじゃ後が続かないよ フィアットの人は知らんけどキャラバンはスレ荒らしで有名な人だし >>200
スレ荒らしなんか?
でも別にこのスレ荒れてなくね?
そういうの見ちゃうと「あー、upすると袋叩きだからやめとこー」ってなるんだよね 悪天候ドライブマニアスレで相当やらかしてるよ彼はw それに反応して誰もうpしなくなったけど、相手が気に入らないから自分は正義、何しても良いってか?
性格終わってんなぁ。 写真upした人に対して、
「良いね!」「写真上手だね!」「どこ?おれも行きたい!」「続編希望!」
とレスがつくのと、
「死ねカス」「またお前かよ」「いい加減にしろよ」「荒らし出ていけ!」
とレスがつくの
傍から見ていて、どっちの方が雰囲気良くて、「よし俺も今度upしてみよう!」と思うか?
考えなくても分かることだよなw >>194
分けわからん写真でもとりあえず褒めとけば良いよ
気に入らんからと叩いていたら誰も後に続かない
まともにドライブの話をしたいなら、自分の的から外れた話題に対しても寛容であることだな
自分の思い通りでないものを排除し続けたら誰もいなくなるぞ >>207
お前がそれ以前に受け身なのが悪いんだぞ
さっさと走ってこいクズ スマホの音楽アプリの曲をBluetoothで飛ばして車内で聴くようになって以来、ドライブ依存度は悪化の一途だw 昔はドライブスレも人がたくさんいてそれぞれがドライブに纏わる話を振っていたからスレチな話が入り込む程の余裕がなかったし、スレチな話が出てもみんなスルーしていたように思う
この頃はスレも人が減ってドライブの話がなくなり、逆にスレチな話にしか食いつかない層だけが残ってお互いにスレチな話で回してるって感じだな
今残ってる奴等は本当にドライブが好きな奴等ではなく、単なる雑談が好きな奴等しか見受けられんわな >>196
そこに気付くとは鋭いですね
次はあなたの番です
期待してますよ >>211
そんな上から目線で言えるあんたはもちろんすんごいレポ上げてくれるんだよね
期待してるよw 近頃のヒトドラスレは見る価値もねえ
以前は様々な地域のネタが活発に情報交換されてたから次はそこ行こうという気になったもんだがな
ワッショイつけたのが終わりの始まりだったかもな ワッチョイなんて自分に気に食わないやつを締め出したい荒らしが好むツールだからな
そんなものつけたら過疎るに決まってるよ 写真あげても叩かれるんじゃねwあげろというのが無理な話 >>213,214
でもワッチョイを嫌った連中が立てたもう一つのヒトドラスレがもっと過疎ってる不思議 「重度」依存症スレは独立して必要だったんでしょうか涙 >>217
スレを割れば分母は増えず、人が分散する
ワッチョイあったら嫌な人はワッチョイ強制のスレへの書き込み自体を控える
かと言って無しスレも人が少なく、書き込んでもつまらない
結果、どちらも過疎化する
ワッチョイなんか入れずにスレが分割されてなきゃもう少し賑わっただろうね >>219
ワッチョイがなぜダメなのか未だにわからない
しかしなんで元々ワッチョイが無いこっちも過疎ったんだろうね
しかも過走行スレが出来る前から >>220
板跨ぎの永久強制コテハンでストーカーツールじゃん
通信キャリアや使用端末、ブラウザ、IPなんかも割り出せてしまう
そんなものが設定されているスレで自分の所有する車の話をしたいと思う人は少ないよ
まして、どこにドライブ行きましたなんて言って自車を晒す人なんて極わずかだね
こっちのスレの過疎も関係あるかもね
IDは共通だから
スレの掛け持ちする人多いし、熱なんて一度冷めたらあっという間だよ まあまあ、これからは桜に合わせて北上する民のレポートが見られる時期だし、まったり楽しみましょうや 俺は昔ドラレポあげてたけどもうやめたよ
最近は単なるドラレポは受けないんでね
ドラレポより食レポの方がみんな興味あるみたい
だからドライブしたら食べ物の写真うpすると食いつくよ 確かに食い物ネタにコメントついてる感はあるね
三大欲求には勝てないからね ドライブしたところ 東日本編
北海道 宗谷岬と納沙布岬
青森 大間のマグロと竜飛岬、むつ湾フェリー
岩手 龍泉洞と八幡平
秋田 大曲の花火、横手焼きそば
宮城 松島や
山形 山寺
福島 喜多方ラーメン、会津磐梯山
新潟 へぎそば、奥只見
群馬 水上温泉
栃木 日光、宇都宮餃子
茨城 日立鉱山
千葉 銚子のぬれせんべい、化学プラント
埼玉 鉄道博物館
東京 東京タワー、スカイツリー、ゲートブリッジ
神奈川 扇島の化学プラント、小田原城
静岡 奥大井、下田温泉
山梨 富士吉田からの富士山
長野 松本城、諏訪神社
富山 氷見、五箇山
石川 金沢城、狼煙
岐阜 高山、郡上八幡
愛知 味仙今池、熱田神社、大須観音 ドライブしたところ 西日本編
三重 伊勢神宮、熊野神社、化学プラント
福井 東尋坊、丸岡城
滋賀 彦根城、多賀大社
京都 市内、天橋立
大阪 市内
兵庫 神戸市内、化学プラント、竹田城
和歌山 串本、落合博満記念館、化学プラント
岡山 瀬戸大橋
広島 しまなみ海道、大和ミュージアム、厳島神社
鳥取 砂丘、ベタ踏み坂
島根 松江城、出雲大社
山口 宇部セメント、毘沙の鼻
徳島 大鳴門橋
香川 琴平神社
高知 高知城
愛媛 宇和島城、道後温泉、化学プラント
福岡 百道浜
佐賀 名護屋城、波戸岬
長崎 神崎鼻、千々石のじゃがちゃん
熊本 阿蘇山
大分 やまなみハイウェイ、長湯温泉、岡城
宮崎 高千穂峡
鹿児島 佐多岬、内之浦宇宙空間観測所
沖縄 マイカーではまだ。 >>234
いちいち場所毎で上げたらキリないからザックリ言うと
北海道6周、本州2周、四国1周、九州3周、沖縄本島1周
灯台、ダム、廃墟、林道等が特に好きで各場所毎で行ってるから距離的には大体上記の倍くらい
たったこんだけでも約10年程
外周はそこそこ走ってる方だと思うけど地図で見ると結構行ってない所が沢山ある 地域や道にこだわってるうちはまだ素人。
本当のドライブ好きは走りたいだけので道にこだわらない。
自分にしっくりくる道ならどうでもいい。
そして観光地だけは避けるのは鉄板。 張り合うくらいなら気に入った観光地とか観光スポットとか道とか共有し合えばいいと思う じゃあド定番の白川郷萩城跡で
早朝に行くのがミソ
今の時期なら川霧で雲海かもしれないね。
ちょっと時間調整して御母衣ダム近くの温泉入りにいって、高山行くも良し、富山へ行くも良し、金沢行くも良し、下呂へ行くも良し 東京・神奈川・山梨ならヤミドへ逝かないと
群馬なら峠と観光地以外に懐かし自販機制覇 >>229
>>230
場所や事が大雑把すぎるのと、走った道の話しでもないから、どう反応したら良いのか困るなw
全国いろいろ行ってるのはなかなかすごいけど、行った場所上げてくだけなら、このスレなら相当色々行ってる人はいるだろうし
たとえば北海道に何回も行ってるなら、この場所に行くときこのルートは外せない、みたいなオススメをしてるくれると共感や参考にできそうなもんだけどな 岐阜の41やら156やら158やら256やらの山道国道をぼんやり流すの大好きだわ
あ、落ちたら死ぬ国道はご遠慮します そろそろ桜を追いかけるドライブプランたてるかな。
福島の山あいは昨年良かった >>247
いやいや・・まだ19号木曽路のほうが遅く感じるレベル 足掛け8年くらいで走った感じ。
毎年GWに走れるだけ走った。
沖縄に車を持ち込みたい。 >>243
走って楽しかった道 北日本編
オロロンライン 風力発電所〜稚内。
夕方からの帰り道でガソリンスタンドがなくて泣きかけた。
むつ湾 むつ〜脇野沢 国道338号
対岸の湾奥が美しい。
青森県道30号 岩木山を囲む道
岩木山がきれい。嶽きびもうまい。
西側を夜に走ると、海のイカ釣り漁船がリアル地上の星。
岩手県道302号 夜に走ると道がまっすぐでヒャッハーな感じ。星もきれい。
八幡平アスピーテライン 廃墟も楽しめる。紅葉も星空もきれい。
県道310号 川原毛地獄 オープンカーでクローズドにて走った道。
磐梯吾妻スカイライン オープンカーでクローズドにて走った道。こっちの方が景色はきれい。
結局大雑把すぎかな。 >>250
要求する奴は結局くれくれ言ってるだけだから気にすんな
ココは折角時間かけて詳細書いても何もならんよ
相手するだけ時間のムダ >>250
おおーありがたい、これくらい書いてくれると参考になる
走ったことがあるのは、オロロンライン、人気が少なくて景色良くて良かった。いまは風車があるんだね
あと磐梯吾妻スカイライン、景色も良いし周りの温泉もいいね 。高湯温泉、臭いの強い硫黄泉で気持ちが良い >>239
観光地行ってもドライブだけでお腹いっぱいになる俺としては
大いに賛同できる >>250に倣って東日本編(順不同)その1
北海道 道東 野付半島, 霧多布
北海道 道北 国道や道道から見えるトンネルや橋梁や道床などの廃線跡
東北東 八戸〜九戸辺りや福島空港辺りの丘陵のうねって曲がる地帯
東北西 五能線沿いの海辺, 羽黒山辺り, 鼠ヶ関の入り組み おまいら運転していて眠くならないか? 俺もうおっさんだからすぐに眠くなっちゃって・・
寝だめできなくて・・ 早く寝られないし 遅くまで寝てられないし・・
コーヒーも美味しいけどあんまりいっぱい飲めないし・・
なんかいい眠気覚まし教えてください。 >>255
休める所に停めて寝る
眠い時にドライブしても楽しくないでしょ? 走って楽しかった道 東日本編
国道121号 関東で数少ない楽しい山道。
国道299号 連休の帰りの渋滞に辟易して走った道。鹿がどかない。
国道357号(一部ゲートブリッジ経由)
かける曲は「土曜の夜は羽田に来るの」飛行機が沢山飛んできて面白い。
首都高速湾岸線(神奈川) 工場の上を飛んでいる気分。
国道1号(三田〜日本橋) 東京タワーの麓から皇居に続く道が、何とも都会。
国道469号 ゆったりした長閑な山道。
国道23号(知立バイパス)〜国道1号(静清バイパス) 前の車についていきながら音楽をかけ、物思いに耽りながらぼうっと走ってもそこそこ安全。
蒲郡から豊川を開通してほしい。今の山道も楽しいけど。
白山スーパー林道 夏の山道が美しい。
国道249号 農道あり海沿いありで二度美味しい。
東海北陸道飛騨トンネル 男のロマン。 寝たい時に寝てドライブしたい時にドライブする
そしてドライブする為に定時きっかりまで仕事する
ただそれだけ >>255
ミンティア メガハードだった。
あとは無理せず車中泊。 >>256
MT車乗ってても普通に眠たくなるよ
ソースは俺w
やっぱり>>257の言うとおり車を停められる所でちょっと寝るのが一番
これに勝るものは無い >>261
もちろんその通りだけど、ATとMTでは緊張感が全然違うよ。
ATは良くも悪くも操作が楽で気楽に運転できるから。 寝るって運転席で?
足が低いままだとイマイチ良く眠れないことないですか >>262
いやいやMT乗るの慣れるとAT乗るのと緊張感は変わらんよ
眠たい時は無意識にシフトチェンジしてるw
>>263
別にガッツリ寝る必要もないわけで、10〜20分ぐらいシート倒してウトウトしてるだけでも全然違う >>264
MTと言っても軽トラとスポーツカーでは全然違うからね。
確かに軽トラではクラッチ操作があるだけで別段緊張しないよ。
自分も運転歴は相当長いけど、趣味車の輸入車某2シーターMTではダルな運転ができないので眠くなったことないな。 >>262
MT車とクラッチレスMT車とAT車所有してるけど、眠くなる時どの車に乗ってても一緒だよ
そもそも、峠道や街中など、シフトチェンジを頻繁にする道ではどんな車でも眠くならない
眠くなる時って高速とか信号のないバイパスとか、一定速度でシフトチェンジしない時が多いんだよね
前走車が法定速度のトラックとかだとかなりヤバい >>265
軽トラの緊張感を知らんとは、オマイは素人だなw
軽トラで幹線道路を周りの車の流れよりほんのちょっとだけ早い位で走ってみろ
まるでサーキットでガチンコ勝負しているような気分になるぞ! >>266
俺はそんな感じで自分のペースで走れないととたんに眠たくなるな
でも追い越し不可の道で後ろからプレッシャーかけられると一発で眠気が吹っ飛ぶw >>255
咀嚼。
もうそこら中で何度も言っている。咀嚼が一番。固いせんべいなんかをバリバリ食うんだ。
それと眠気=年のせいってのがわからない。
オレは年取ればとるにつれ、眠くならなくなってってるわ。 >>255
首(後)に筋肉痛の薬
俺の長距離ドライブの必需品 MTATの話、他人の感覚を受け入れられない障害か何かかよボンバヘッ >>270
分かる。
免許取り立ての若い頃の方が運転中眠くなることが多かった気がする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています