【KENWOOD】ケンウッド カーナビ、オーディオ 57
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
少し待ってれば、開通予定情報で更新されると思われる。
更新される前の状態で走れるのは今しかないんだから、更新前後で乗り比べて違いを楽しめばいいのでは。 走らなくてもルート検索すればその道使うかどうかわかるだろ >>478
高い金出して更新が次の秋、下手したら1年後じゃみんなスマホナビに流れる罠 他社のカーナビと比較して更新が遅いというのならわかるけど、スマホと比較するのが意味不明。
雑誌見てネットより情報が遅いとか言ってるのと同じレベル。 >>481
12月開通分もいまだに反映されてないのに何言ってんだ? >>482
だからスマホ普及してから特に雑誌全体が売れなくなってきてるじゃん
それと同じことだよ >>480
スマホデビューしたてで粋がってるな
スマホナビは何年前からそんな状況だと思ってるんだよ
それなのに純正ナビ全盛の現状を考えてみ? 開通情報で反映するのはいいけど
とっくの昔にルートなんか分かりきってるんだから、先にリリースしとけよって思うけどな >>486
新車と抱き合わせで値引きしてタダ同然でばら撒いてるだけだろ
ナビ抜きで見積もり取ってみ
本体からほとんど値引きないから なんか必死だけどカーナビ付けなきゃ良いだけの話じゃね
車載カーナビなんてこんなもんだろ スマホを車載で使うのは耐久性がな
特にバッテリーに大きく負担をかけるから、昔みたいに自分で交換出来る時代じゃないし、自分はスマホをカーナビ替わりで
長時間車内で使いたくない、それに(特に夏場は)高温と直射日光で本体や画面の寿命も縮めるよ
今使ってるのは10万もするiPhoneXだからなおさら 社外ならともかくナビの中でも最底辺の純正なんか一番買っちゃいけいないのだろ
ダッシュボード埋め込みだと買い替えようにも替えられない >>493
そしたら専用機買った方が結局は安上がりだよ 専用機がだめだから金掛けてもスマホ使うんだけど
貧乏人はガラナビで忘れたころに開通するマップで使ってりゃいいんだよ >>488
ナビ付けても値引きは変わらんよ
それとも「本体値引き分をナビの値引きとして付けさせていただきますね」
って言葉をそのまんま信じてるの? スマホの普及率知らん奴がいるようだな
そんなにいいものなら追加料金ゼロで使えるスマホナビの普及率はずっと上がってるわな
結局のとこ、「車載ナビにスマホの長所を取り入れて欲しい」であって
「スマホでナビをしたい」じゃ無いんだよな なんで車載ナビ購入者がスマホナビを使ってないと断定するのか。
両方使うに決まってるやん。 自分が904買ったのってカーナビ目的じゃなくてAVユニットにカーナビがおまけで付いてた感覚なんだよな
自分もカーオーディオ買い換える金がなかったらヤフーカーナビを使ってたと思うわ
まあ別にカーナビ使う用事も大して無いけど
一応XZPだから無駄に4Kだしな >>497
純正ナビがついているほうが下取りがいいですよと騙されて買わされるんだよ
俺らからみればついてない中古車のほうが評価は高い
埋め込み型メーカーOPナビは絶対避ける
デーラーOPならまだましだけど、カロの2DINとかが入ってれば次入れ替えに手間がかからない
情弱は埋め込み型メーカーOP純正ナビ付中古車を買ってしまう 純正オプションはわざと割高にして値引きの原資にしてるって聞いたけど。 >>486
ナビよりオーディオ、
AV化して居るのが最近のカーナビ。
だから三菱サウンドナビや彩速なんかが売れてる。
スマホ接続して音楽や動画も見られる。
俺なんかナビは峠道とか、
先の道の道路状況を確認する為でもある。 >>502
その通り
ナビだけじゃなくてホイールなんかでも市販の同一品の1.5倍の価格になってたりする場合もある
ちょっと調べれば分かることなんで、要はバカ向けのアイテムw 安くて高性能なDOPナビより高くて低性能な純正ナビの方が売れてるからな
些末な違いなんて気にしないって連中が多いって話しでもある
後は純正ナビだと勝手に地図更新してってくれるって話もあるな 新型iPhoneが出たら買い換える人と通ずる所がありますな
自分のアイデンティティをモノに委ねる人って多い
女性なんかはむしろそれが普通 そんな古いと地デジも映らないだろうし
音楽もCBRのmp3だけだったり
ビデオ再生も640*400までのmpgしかだめだったりで色々使い物にならない 地図が真っ新でも現在位置のイメージさえ分かれば、後は道路標識とか頼りに目的地には着けるからな
昔は地図とコンパスと太陽や月の位置や方角から現在位置想像して走ってたんだから、それに比べたら
GPSで現在位置が正確に分かるだけでも大進歩だよ 普通は古い地図でも良いんだけど、大災害の跡地だと新しく道が出来たり古い道が通れなかったりと面倒なんですよ。 古いのだとFMのワイドバンドに対応してないのも痛いよな 毎年新機種が出てるけど、ソフトウェアの熟成・機能向上がメインだよな?
ハードウェアの刷新はいつになるんだろう?デュアルコアがクアッドコアになったり、ジェットレスポンスエンジンがIVに進化したり 805を買いまして質問なんですが
アルバムCDから内蔵メモリに録音しました
その中から好きな曲だけを選んでお気に入りフォルダを作りたいんですけど、イマイチ説明書読んでも分かりません
以前のPanasonicナビでは分かりやすかったんですけど サークルKサンクスが全滅すると地図の古さが一気に目立ってくる >>515
プレイリスト的なものは702を最後にできないんじゃなかったっけ?
というのもケンウッド版iTunesみたいのがあってそれを使えば出来た、ただ本体に録音するとどのみち無理かな >>516
地図更新したけどまだちょこちょこサンクス(現ファミマ)が残ってるね。
リニューアルしたタイミングなんだろうけど。 >>518
サンクス
好きな曲だけを聞きたければ、他の曲は削除しなければか…
10年以上前のPanasonicで出来たから、当たり前と思って調べなかったわ
CDの曲名もスマホ介さないとだったり、色々と手間のかかる子だな プレイリストって使う人少ないのか
KMEがケンウッドを選んだ一番の理由なのに >>503
価格.com見てると売れ筋も満足度もパナが圧倒的に多いね
世間はそこまでオーディオ機能求めてないんだろうね 905だが再起動しまくるな
ランドマークの種類をデフォルトから2種類ほど増やしたら落ちたり
メモリが少ないのかね
再現性がなく不定期に落ちるからイラっとする >>521
自分の場合車ダイナミックプレイリストは使わないから、聴きたい曲を集めたフォルダを作ればプレイリスト代わりになる。
アルバム別にフォルダ分けしたUSBメモリとプレイリストもどき用USBメモリの2本差しとけば不便も無い。
どうしても1本で済ませたい、同じ曲を複数コピーするだけの空き容量もない、ということならNTFSにしてハードリンクを作ればいい。 >>514
基本ハードウェア刷新は3〜4年に一度。
自分の予想だけど、次の906もマイチェンでお茶を濁してその次のモデル(2020年2月頃発表?)で全面改良と思ってる。
サウンド面はハイレゾ対応等一通り終えたので、大画面化と高解像度をセットでビジュアル面に力を入れたモデルの拡充に期待。 >>501
エアコンさえも画面上で操作とかまじで最悪のパターンだよね >>522
そりゃ価格コム見る様な人は価格第一だからな。
2~5万の低価格機種か、2DINに取り付け可能な首振り9インチ大画面機種だな。 再起動するとか聞くけど、取付悪いかハズレ引いただけじやないか?3台付けたけどないな。 どうせアースの接続不良とかじゃないの?
アース接続が悪いと電気流れないから電源落ちまくるよな。 アース線が短くてカロのとき使ってた、がっちり締め付けできるアース点まで届かなかった >>527
それが量販店でも同じなんよね
スーパーABで聞いても 以下まだ未対応確認
Google
Mapion
ゼンリン
Bing
Mapfan
goo Z904なんだけどこれってiPhoneだとどうやってもmapfan会員サービス入力出来ないのかな?
グレーアウトしててまるでダメ。 >>535
あの端子ってDINにはめこむ前にねじ止めするものなのに
短すぎて、届く場所にあったとしても作業がしにくいくらいの長さ >>534
Z704だけど、iPhoneはナビからログイン出来ないみたいだね。アプリからログインしてBluetoothでナビに接続するしかないみたい。 >>534
ナビ本体でログインするにはテザリングできてる必要がある。
でもって904/704は
・BTテザリング非対応
・USBテザリングはandroidのみ対応 >>533
田舎道の新道じゃないんだから
大動脈の開通時くらいは事前にデータ用意しといて欲しいわ
いずれ車載ナビは廃れていくなコリャ そもそも自動運転が当たり前の時代になればナビなんていらないわけで >>536
車両からのアース線にギボシでつければ?ついでに2股にしてpも ナビを自分でつけるとなると、工賃浮かすのが目的だったはずなのに、車両側の配線を極力加工したくないという変なこだわりが出てくる >>547
わざわざナビ側のクワ型端子を加工してギボシにするのか
長けれりゃ済む話なのに
てか車速やマイクやGPSのケーブルは邪魔なくらい長い >>548
俺はその感覚嫌いじゃないな
自分ルールだが車両側のハーネス類は基本的に切る、カプラーで分岐等全てNGだわ カプラーじゃなくてワンタッチコネクタだな
誰も見ないのに何故こんなに拘るかは性格だろうなw ワンタッチコネクタは論外だろ
切る事もあるが信号線は細いからギボシは不向き
スプライスで分岐線取り出すって事が多いな 車速信号やパーキング線は車両側カットして
取り出し線とあわせてY字にして3本でハンダ付け
取り出し線にメスギボシだな
ナビ側にオスギボシ よくやるな
俺なんか通常dinの車に無理やりワイドナビ付けようとしたら
ステーがあわんかったから開けたバカ穴にネジ通してテープで巻いて済ましたぞ あれだろ
新築で建てたばかりの家でねじ込み式のフックを使いたくないとかそういうのと一緒
俺もZ701を新車につける時車両配線加工せずに済むようにそういう製品買い足したわ 最近の車は、車速やパーキング線もナビ取り付けの近く
まで、コネクターになって来てるのが多くなったから
昔みたいに、純正配線を加工しなくても良くなったのが多いけどね。
家はスバル車なんで、のれん分けハーネスってのがメーカーで
用意されてるから、そこから必要な線はほぼ取れる。 >>541
自動運転が当たり前になれば尚更ナビが重要になって来ると思うけど。
手動だったら間違ってても自分で判断して変更できるけど、自動ならどのルートを選択するかが重要になって来るんじゃないの。 おれの車の信号線は車両側の接続キットがメスギボシになってるのでナビ側をオスギボシ加工して接続
アースは車体からアースブロックを引いてそこに集中接続だな。
アースは車両側のアース線をナビ本体にねじ止めするだけでも良いし取り付けネジが車体の金属に触れるなら特に何もしなくても動くはず
まあグラウンドが不良だとマズイのできちんと処理するが >>557
タクシーの運転手にあれこれ指図しちゃうタイプ? >>553
ハンダ付けは危険だからやっちゃダメ
キーシリンダのハンダがクラックして溶け落ち、靴の中に入る不都合でリコールって
笑えない話もある キボシ加工すら面倒くさがる奴がナビ取り付けなんかしない方が良くね? 圧着よりハンダ付けの方がいいだなんて本気で思ってる馬鹿は事実存在する
手間をかけたぶんだけ、圧着した上でハンダを流し込んだ方がいいに決まってるだろって思ってたりね
単に圧着が下手なだけの言い訳にすぎんのだけどね >>563
こーゆーバカがいることに心底驚いたわwww 馬鹿は反論できないと相手が馬鹿なんだって事にして心を落ち着かせようとする ビニル電線のハンダ付けでクラック発生とか想像するあたりバカなんだろ
単にハンダが下手なだけの言い訳 えっ・・・
もしかしてケーブルに対しては何で圧着のみで済ませないといけないか知らないのか?
ハンダ付けの上手い下手の問題じゃないんだが。
オーディオ屋ってのは、オーディオをいじるのが仕事なんであって、
電気作業に対しては素人も素人、圧着も本来は端子が変われば工具も合わせて変えなくてはいけないことも知らないゴミだらけなんですがね。
硬くなる部分が増えれば増えるほど頑丈になると思い込んでる人やばいよ。
「ハンダがクラックして溶け落ち」はよくわからんけど。
ひとまず>>563は間違いではない。 z700wをiPhoneでミラーリングして使っていたんですが、アンドロイドに機種変更しました。もしかしてナビの背面にアクセスして、ケーブルを追加しないとミラーリングは出来ませんか?iPhone用のやつに何か変換ケーブルかませばいけるのかな? >>567
車の環境は過酷だからな
クラックは発生するよ
ハンダはウィスカーが発生しやすいしフラックスでの腐食もある
リスクの温床にしかならない
蛇足ではんだ付けやらかす奴ってのは”ハンダ付けしたほうが付けない方よりいい”
とか言っておきながら、自分がカシメてない端子にはハンダを流さないんだよな
何考えてんだか 固定されたコンピュータ基板でさえもどうもないのに
よっぽどハンダが下手なんだろうね
こっちはLEDテール自作しても10年どうもない ハンダくらい好きにすりゃ良いじゃん。
ロケットだってハンダ使うんだし、車くらいなら、大丈夫だよ。 スプライスやらギボシとかハンダとかお前らすげー な
追加ワンタッチハーネスならともかく
それ純正配線じゃないよね? はい出ました「基板で使ってるから」問題無いとか言う人。
ちゃんと違いを理解していてあえてそうしてるなら何も言えることは無いけどそうじゃないよね君
「愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ」とまではいかないけど、
圧着すべき所とハンダ付けすべき所の違いもわからないどころか、
ハンダも高熱で溶ければ良いくらいにしか考えてなくて、融点が何℃で、付けようとしてる部品の耐熱温度が何℃か程度の基礎知識も無いよね。
くれぐれも自作でおさめて、間違ってもその作業を自慢だの人に教えるとかしないでね。 ハンダ無し圧着のみでクルマ作れるかこのバカどもがwww >>575
俺のほうがそのへんのスキル上だから黙ってな 全部を全部圧着だけすべきなんて一言も言ってないが。
圧着するところにはハンダなんぞ流してはいけないという事を言っている。
自分が良いことだと信じてきた圧着への追加のハンダ流しが
実はとんでもなく間違いで愚の骨頂である事実に精神が耐えきれなくなったか? 「俺のほうがスキル上」←wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前工事士の資格持ってないだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 自分で半田ごて握ってコンデンサー交換しちまったよ
不器用なのに・・ 圧着への追加のハンダなんか誰がすると言ったんだバカ http://diylabo.jp/basic/basic-39.html
プロは半田付けじゃねーか
ここのウンコどもの言うことなんてあてにならんな ステリモのLED打ち変えたくてド素人の俺がチップLEDの半田付けに手を出したけど、一年経った今でも普通に動いてる。
中古ステアリングが2個押し入れに転がってるのは秘密な。 素人作業だろうが車両のステアリングスイッチを全部割り当てたいので、ハンダ作業は必須だわ DIYで配線とか弄り回した中古車って嫌だなw
掴まされる人はそういうの無知なのか、知ってても納得した上で買うんだろうけど…
一度傷つけた配線は交換出来る部分ならまだしも
引き直しでもしない限り完全に元に戻せれないからなー
まぁそんな自分も弄るんですけどね >>572
メーカーの苦心っぷりを知らんのか
鉛レスハンダで阿鼻叫喚だぞ
つか何考えて
>こっちはLEDテール自作しても10年どうもない
って言ってるんだか
私は論理的に考えれないアホですって自己紹介? >>582
こと、車の配線に関しては圧着のハンダ流しよりも圧着無しのハンダの方が不適切だよ
有り得ない
ぜったいやっちゃダメ >>583
用途に合わせて圧着とハンダ接を使い分けるのがプロってもの DIYなら無理して無鉛ハンダなんか使う必要ないのに
なんで無鉛ハンダ前提なんだろう。
しかも圧着に追いハンダとかに話が変わってるし。 >>592
鉛ハンダなら大丈夫って話しじゃ無いぞw
そして圧着に追いハンダは酷いが、それ以上にハンダはダメってのも理解しようね ギボシなんて接触抵抗持って電流流れるとこ発熱するは腐食して接触不良起こすはあんなの小学生の工作向けだろjk そもそも奥まった場所の電線をカットして
素線剥いて平行に揃えて
透明ビニル被覆通して、
ギボシかませたペンチを傾けながら押し込んで
ずれない様に固定しながらギボシ圧着って
作業しにくいだろ
まだハンダのほうがしやすい エレクトロタップでカーナビ配線して20年48万キロ乗ってるけど問題が出たことは無いな >>595
余計な一手間かけて”この一手間がプロの証ですよ”って、客を馬鹿にした対応取るトコは存在する ”プロがやってるんだから正しい”
”2chより新聞が、新聞よりTVが偉いんだから、TVの方が正しい”
こんな程度の人間が行うのがDIYの怖い所 全然説得力無いぞ
お前より場数踏んでる人間が半田使ってるんだから
お前はどの程度のスキルがあるか顔と名前を晒して力説してみ ・話の前提がコロコロ変わる
・ダメな理由をはっきり説明できない
・他人をやたらとバカにして上から目線
こういうやつはたいてい知識や技能もたいしたことない。 >>602
おまいさん、IDが>>592と一緒だぞw
池沼レベルの読解力で何いってんだか
池沼でも理解できるように説明出来ないから知識も技術も無いって発言なんかね ”圧着よりハンダが劣る”
たったこれだけの事が理解出来ない
受け入れれない
”不器用で工具も無いから圧着なんてやってられねーよ。ハンダのほうがまだまし”
って話しなら理解できるし否定はしないよ 既に述べた通り知識が無い人ほど”圧着よりハンダ付けの方が優れてる”と思い込んでるのも事実 >>603
ちゃんと自分が>>602に該当してる自覚はあるんだな。
自覚があるなら改善すりゃいいのに。
しかし必死にレスするほどバカが滲み出るって悲しいねw >>604
”ハンダより圧着が劣る”
たったこれだけの事が理解出来ない
受け入れれない思考停止したおっさん自己紹介乙でありますw 正論はともかく…
圧着でも半田でも自分の車を自分で好きなように弄るんだからどーでもよくね 「メーカーが無鉛ハンダで苦労している」みたいな無関係な話を混ぜて知識を水増ししないと書くことがないんだな。
で、水増しした知識を誤魔化すために相手を罵倒する。
あまりに分かりやすいキチガイのパターンw >>607
どこをどう読めばそんな結論に?
602ってのはおまいさんに問題があるゆえに相手に問題があると思いこむ
事で起こり得る話しやぞ >>608
根拠は?
そして、そう主張する意味は? >>609
誤った知識をひけらかすってのはそれだけで害悪
そして、間違いを指摘されてもそれを受け入れられず思考がストップするのは矯正しなけりゃならないコト
自分が誤った選択を行ってしまったって事実を受け入れられず
新たな犠牲者を生み出すことで心の平静を取り戻そうとする弱い人間っているんだよね >>536
あのアース線てボディに通電しているところならどこでも良いわけだから
ナビ本体の取り付け金具とかに止めても全然大丈夫だよ。
ただし車種によってはダメなケースもあるらしい。 >>616
それだと4か所のうちとめた場所1つだけ
パネルが1mm方浮きするんだよ >>617
おまいさんのパネルは留めボルトorナットの上に取り付けるのかい?
施工の仕方間違ってるだけじゃないの? ナビ本体付けてる金具じゃなくて、その金具を車側につけるネジがわの事を言ってるんだろきっとそっちだったら厚み分ズレるな オーディオの新製品情報早く出ないかな
i-K7ずっと使ってるけど、そろそろ2DINに移行したくなった。 >>619
https://i.imgur.com/JJCfNSy.jpg
ご丁寧に樹脂ワッシャが付いてるからボルトの首側にもつけられないんでね
車両の鉄板に挟むことになる >>622
それがまさに「車種によってはダメなケース」ってことだな・・・ 鉄製のボルトなら首側に付ければ
ネジ山を介して導通とれるんだが
ステンだったり塗装ネジだったりする パーキングの線、不必要なほど長いから、どっかでアース取れそうな気がする
無理ならエーモンのアース増設使うか 車速線も長い
しかも途中にダイオードがあるからそれ残してカットしても長いまま
仕方なくダイオードの部分カットしてナビ寄りに移植してハンダで接続した ナビのシャシーはボディーアースに落ちてないん?
そのままナビのシャシーに落とせば大丈夫な場合が多いんだが ナビ本体は他社含めいくつかに絞れたんですが、HDMI端子を車体の空きスイッチポートに
引き出したい場合、KK-Y12HMって製品はケーブル合わせすれば問題なく使えそうですか? 電気物は電池取り替えたり電球取り替えるぐらいの経験しかありませんがこの度無謀にもナビを自分で取り付けようと思ってここで勉強中です
そこで質問なんですが配線は圧着するのと半田付けするのとどちらが良いですか?
素人なりの拘りでエレクトロタップやキボシは使いたくありません >>631
釣りっぽいが
そんなに気張ってみたところでナビ本体からは大概コネクタ(接点)で線が出てるんだから無理すんな
その線の先はギボシになってる、ギボシを切断すんのか?
二度と付け外ししないならともかく新しく良いのが出れば交換したくなるからギボシのままにしとけ
外部アンプだとRCAだからこれも接点だぞ プロ用は端子を傷つけてでも接触不良を起こさないって設計思想のものがあるから注意
バイスで締め付けて抜けなくするタイプも一長一短
基本、金メッキがしてありゃそれだけでいい >>630
ちょっと調べたら、HDMIとUSBとが一緒になってる空きポート用ソケットってアルパインしか
出してないのな。
各社なんでださないんだろう?真っ先にセットで製造(OEM含む)販売してよさそうなのに。
みんなは、USBとHDMIってどうしてるの? Z905のルート案内の声がTモールのCM動画でよく出てくる声と似ているんだが同じ声優かな? >>635
パネルマウントのことを言っているのであればトヨタかダイハツのMOPにあるので部品で出してもらう。
但し1万円近くするのと、先端コネクタは多分だけどアルパインと一緒だと思われ、加工要。
ということで楽天の中華一択。
造りはそれなり。偶にしか挿さないHDMIを抜こうとすると、一緒に外れるかも。
あと、USBは多分1A流せない。 純正ナビのパネルを流用するなら、いくらでもあるけど、1万ぐらいはすると思いますよ。 車両入替に伴いZ702からM805にした
スマート連携はやはり良いけどHOMEキーやスワイプのソース切替等慣れない所も多いね
Bluetoothで音楽聞いてたんたけど、今までは乗り込んで再生ボタン押さないと再生されなかったのが
805ではキーONで自動的にレジューム再生されるのが便利だわ
これ702までは無かったよね? >>641
Z702とiPhoneの組み合わせでは自動で再生されてる。
いちいち再生ボタン押した記憶は無いですね。 >>642
うっそまぢですか?
私もiphoneでミュージックを繋いでますが一旦降りると、乗り込んで再生押さないと始まらない
設定かなんか間違ってたんですかね bluetooth接続だからでしょ
ipad接続だと自動再生されるよ >>643
1A給電では充電が追いつかないので、ずっとBluetooth接続してますね。
M705/M805は店頭で試しましたが、iPhone再生でのジャケットアート表示が702より大きく綺麗に表示されるのが羨ましいです。 HDMIだけなら、カロッツェリアのKK-Y12HMが取付できるかどうかと動作確認をできる範囲で
調べてみますってカー量販店の店員さんが言ってくれたので、その報告待ち。
数社のナビを扱ってる量販店だから、別メーカー製品も知っててくれるので、そういう面では
ありがたい。
USB接続ソケットでも別口で潰れるんで、ナビのためにソケット2か所必要、まあ他に使う予定
ないからいいけれども。
ただ、ナビ本体はネットで買うので。ごめんなさい店員さん。 >>643
ナビの設定のiPhoneとの接続方法をBluetoothにして、ソースをiPodにすれば自動再生するよ。 詳しい人教えて下さい。
N車アラウンド付き車両にMDV-504取付け中
データーシステムの接続アダプター付けても映らずガイド線のみ
このタイプってバックモニターケーブルCA-C100も必要ですか? Z700使いです。
あんま自分は車中で動画見るの興味なかったけど
なんやかんやで子供達がDVDを大量に車に持ち込んで
イチイチDVDの入れ替えをリクエストされるのがウザいから
iPod classicかUSBメモリかSDカードにまとめてエンコして突っ込んどこうと思うんだけど
手元に4GBのUSBメモリか1GBのSDカードしかないので
いずれにしても数千円の追加投資が必要になるんだけど
64GB位のUSBメモリかSDカードかKCA-iP212追加するのではどれがオススメ? SDカード抜き差し多いとはすぐに読み取りエラー出すからUSBを愛用 消し忘れたアダルトビデオを再生してしまわないように >>650
z702で参考にならんかもしれないけどフツーに2.5インチhddとケースで運用してる >>651
SDカードよりUSBメモリの方が抜き差しも楽だしね。
>>653
HDDもケース入りで余ってるから容量考えてそれも考えたけど、震動とか熱とか耐久性がどうなんかなぁ?って。
それとZ700から二本生えてるUSBのうち0.5Aで電源問題ないかなぁ?
なんだかんだ今まで構築してきたライブラリは捨て難いから音楽はiPodで考えてるから1Aの方はiPod刺しときたいんだよね。
後でやってみる。 >>654
WD2TBを1年落ち500h使った奴で今2.5年つかってるから耐久性は問題なさそう
usb2でも0.5Aだからhddの種類よってはギリギリで起動しないかもね Z702だけど久々にナビを使ったら
Googlemap共有→navicon NG
ホーム画面のマイク→VOIPUT
アプリを確認して下さいとエラーが表示されNG
VOIPUTはアプリのバージョンダウンで
動くようになったけど、naviconは
バージョンダウンしても駄目だった
端末はauのSCL22でAndroid5.0ね そろそろ5年落ちだしこれはヤバいギャラクシーからこの感覚がエクスペリアに買い換えろのお達しだな >>649
データシステムの接続アダプターはRCA023N?
KENWOODの最近のはリアカメラの専用コネクターがあるんじゃないか?
以前R700を使っていたが
リアカメラ用のRCAコネクターが出ていたからRCA023Nを直接つないだように思うが
最近のはCA-C100を介さないとダメじゃないかな?
取付説明書に書いてあるかも 702なんだけど外付けアンプつける場合アンプの電源は702の電源とは別にバッテリーから取るの? 折角外部アンプつけるのに、バッ直にしなかったら意味無くない? >>660
ヒューズの容量が小さいので外付けアンプの電源は別に用意します。
車が標準で用意している常時電源は外部アンプを付けるにはヒューズ容量、ケーブル容量共に小さいということ >>630 >>635
KK-Y12HMって現物見たら、ソケットに表側に出力端子、後ろ側に入力端子が付いてた。
だから、市販ナビに対応HDMIケーブルを繋いで、それをKK-Y12HMに接続するみたい。
今のところ後部座席にモニター付ける予定ないけれども、アイフォンとか繋ぐとナビに
映像出せる機種もあるみたいだから、空きポート2つ使うけれども、USBと合わせて増設
してく予定。 >>647
いい店員さんですね
>>663
私も空きポートぎりぎり2つあるのでショップで確認する予定です。 >>663
表も裏もHDMIのメスになってる中継コネクタと思っていたのですが、違うんですか?
あと、HDMI入力の映像はナビ本体だけで、後部座席のモニタには出力出来ないはず。 904買って1ヶ月
ソースの切り替えとかの動作少し重くなってきた、、、 >>670
>>668
自分で発言した内容すら覚えてない鳥頭さんこんにちわ >>663,>>665
>>666の言う通り、ナビ本体から空きポートに引き出すための
HDMI端子付きでした。
本体をどのメーカーにするかまだ悩んでるけれど、情報ありがとう。 Z904Wにしたけど
iPodの再生位置を記憶する
が、反映されなくなったのか
ラジオたくさん録音して聞いてるから
いちいち頭からになるのはめんどくさい >>679
クリーンインストールのやり方を教えて。
そう言う風に語るから、簡単に出来るんでしょ? >>681
デフラグさんこんばは?デフラグどーやってやんの回答まだ? ケンウッドさん
キャッシュバックキャンペーンで不在で為替受け取りできず戻ってしまい、キャンペーンのサイトにも再送はしませんって書いてあって絶望にくれていたけど、何日か後に再送してくれてありがとうございます 右折左折の時に矢印が出てくる、タッチしないと拡大地図にならないのですが、
これを最初から拡大地図にさせる設定ってありますか? オービスデータて2千円だす価値あるかね?レーダーあればいらんかな? レーダーがあれば要らんよ
なんだったかな、注意して下さいとか言うだけ
レーダー設置がごちゃごちゃするのが嫌だったら取っ払ってナビだけにすれば良いかも
安全運転すればどちらも要らんよ 走行レーンのアイコンをアプデで大きくしてほしい
小さすぎるよ
こういうのもオプションでカスタマイズさせてくれ 方面看板デカすぎて邪魔くさいから消したわ。
あと何メートルの曲がり角表示も。
それより交差点のレーン分岐表示や案内が無いのが非常に困る。あとスーパーとかで検索すると関東周辺とかの知らないローカルスーパーがズラリ出てきて検索にならん。基本周辺のにしてほしいね。 現在地周辺から出して欲しいな
検索結果を距離でソートとかできたかな?
チェーン店を探す時に面倒
xx店まで入力すればフィルタリングされるが見知らぬ土地だとなぁ >>700
ほんこれ、調べる時はその周辺に決まってるし、
あいうえお順とかどうかしてるわ。
いちいち距離順に切り替え直さないとダメとか。 メーカーの開発者は使ったことないだろうなてめぇの所の製品
免許を持ってるか怪しいレベル >>701
フェリーを使った検索オフにしてるのに内地の候補ばかり出ててクソだもんなby北海道 中古で車買ったらケンウッドのナビがついてました。地図の更新したいんだけど、おすすめの方法を教えて下さい >>703
運転免許を持ってて車通勤したい人って言うヤツは不採用って言う
自動車メーカーあるからね (これがウソじゃないのよ) 尼のZ905Wの価格上がってるんだけどなんでなん?
6月納車だしそろそろ買っときたいんだが... 都内でナビの開発をしていたら
車を持っていないやつが開発に混じっていてもおかしくはないかもなぁ
まあ、でもケンナビは地図更新も安く期間も長いし好きだよ
>>705
マップファンに入会
ただし、ナビのサポート期間を調べてからね
サポートが過ぎていても最終の地図くらいは反映できると思うが >>707
ショップの決算時期は終わったし
今はGW前の売り時やろうて >>710
リアル店舗ではそうだけど、俺はamazon.co.jp販売の価格変動について言ってんだよ
決算が〜GW前の〜とか関係無えよボケが 予想じゃなく正確な回答が欲しいならアマゾンに聞けばいいじゃないか。
何で今高くなってるんですかぁ?ってw こういうティザーサイト作った商品は十中八九失敗する 案内中に小さい画面にテレビ写すのは
どーやってやるのですか?友人のは出来てた記憶なんだけど >>718
いろいろやり方はあるけどテレビ画面でテレビ表示→ナビ画面切り替え→ナビ画面の左下側からスワイプでテレビ画面引き出せなかったっけ? ナビ付けて納車直後に再起動する事数回。その後は再起動することなく3ヶ月。
今日タイヤ交換したら再起動した。学習関係している? ネットでドラレコ買ったら、8GBのはずがキャンペーンで16GBのSDカードがついてきた(  ̄▽ ̄)
drv-320、なかなか買い得だったわ。
GPSついてない230と値段変わらないしw 嫁の新車に、とにかく安いナビってことでD404BTを買ったのですが、
CDをSDに取り込んでもアルバム情報(タイトルとか歌手名とか)が表示されません。
カタログ見てもわからんのだけど、これって機能がなくて、手入力しろってことですか?
504ならタイトル情報が取得できるってことなのでしょうか? >>727
カーナビ本体で取り込んでるなら、楽曲名取得が必要かも。
この辺りじゃないかな?
http://s.kakaku.com/bbs/K0000486494/SortID=16345530/
PCあるならPCでやった方が手っ取り早いと思う。 以前バックカメラc230の画質がやばいと、言ってた者だが夜 2018年04月03日
開通予定情報を掲載しました。
(^。^) 新名神高速道路 高槻JCT-川西IC
\(^o^)/ 結局新名神が全線載るのは
秋の更新後の開通予定情報かー
ルートなんてとっくの昔に分かってるんだからさっさと載せろよな ↑すみませんミスりました
>>728
古いアルバムを録音したのですが、タイトルとか出なくて、
説明書読んだら404は非対応みたいで。
ナビ使って録音してる人は少数派ですか?
パソコンでやるというのは、パソコンでMPEGなりに変換してSDカードに書き込んでるということですか? 俺の場合はwindows media playerで
mp3に変換して使ってる
アルバムアートは手動で追加してるけど
アルバムタイトル・曲名・アーティストは自動で取り込んでくれるので楽だよ その通りPC音楽ライブラリにCDを取り込んで、
コピペしてSDにそのままぶち込んで行けるはず。
私の場合iPhoneをiTunesで管理しているのでSDにコピペするだけです。
こんな感じ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2738242/car/2323852/4129695/note.aspx 今月発売のユピテルポータブルナビは新名神神戸JCTから対応済み
マップファンの仕事遅いなぁ
いつもこんなものなのか? >>741
新しい地図が欲しいのなら、遠慮せずにユピテルのポータブルナビを買ってください。 ナビいらなくてオーディオでU740BTを検討しているのですが、ケンウッドってナビ以外はステアリングリモコン対応してないんでしょうか?
HPみてもナビしか選択肢出てこなくて… >>744
U740BTの説明書を確認したところ、背面にステアリングリモコン用ケーブルを接続するコネクタがなかったので、対応してないと思われます。 iPhone アップデートしたら
デッキ側で選曲出来なくなった Drive Info.からだと開通予定情報ってどのタイミングで来るんだろ。全然通知しないなぁ >>745
ありがとうこざいます!
音質良さそうだっただけに残念です。 Z704を使ってるんだけど、タイムアライメントの距離ってセパレートスピーカーの場合はツイーターとウーファーのどっちを入力してます?それぞれの中間の距離を入力してます? >>749
ウーハー
ツィーターは音の定位感と人の感情に作用する
そりゃ音質には影響するが、中域の位相が合ってること前提での話し z905だがビーコンの割り込み全画面とかやめてくれよ、、、
737だったときは中窓ぐらいだったんだがな
設定の問題か? 地図表示中に小窓でテレビ写せる?
上で教えて貰ったんだけど、出来なかったんだけど、やりかた違うかな >>754
てきるよ
取説読むかググるかせめて機種ぐらい晒したら? >>751
俺も8インチ探してるんだが引き延ばし8インチって意味あるんだろうかと思えてきた。 D304使用中
自車アイコンがもう少し楽しく見やすくなればいいけど
ワニとかカメとかヘビとかファームアップできないでしょうか? >>754
サイドブレーキをアースに繋げば、
走行中でも見られるよ。
まあ運転中だから推奨しないけどね。 >>759
お前 左手で腕伸ばしながらスマホ使ってんの? ガラケーは右手で取り出していたこともあって、スマホも右手で取り出す
親指の曲げ伸ばしでの操作は伸ばす時に靭帯を痛めやすいから
左指・腕を伸ばして肩肘全体で操作すると楽 そうか、カーナビのタッチパネル操作に違和感感じないのは、自分が左利きだったからなのか 50プリウスに付いてる純正エントリーナビからケンウッドのdpv-7000に変えようと思うのですが純正バックカメラとかも変換して取り付け可能ですかね?
アドバイスお願いします >>764
取付説明書くらい読めよ
RCAピンで出ているならCA-C100で付くだろ
カメラの電源は取れてることが前提な >>755
読んだけどわからんかった。
買った車についてた402です >>758
全画面では走行中も見れてますが地図表示中に小窓で見たいんですけど、無理かなぁ? >>769
やり方は知らんけど会社のナビはできるよ >>769
地図画面に[切替]ってのはないか?
あったら、そこに触るとちょっとだけ幸せになれるかもしれない 今は亡きR700を不具合もなく使っているんだけどMapFan解約せずに課金続けてるから地図の更新が延長された今も普通に地図更新できるよね 困っています
dpv-7000 でipod classicを有線で使う為には
何が必要でしょうか
classicが販売終了してからclassic使いは肩身が狭いです
サポセンにはビデオ入力ケーブルの音声だけ使え
と言われましたが…
スマートな方法無いですかね
ipod買い換え以外でオナシャス >>776
USBにiPodケーブルで認識しないのか?
仕様はiPhoneと同じだろ DT–737が神機だと思うの。
もうあんなレスポンスは望めない。 小窓でテレビ云々聞いた者です。皆さんありがとうです。切り替えボタングレーアウトしてるんですよね
小窓には放送局名と番組名が表示されたままです。 >>779
まず、型式位書かないと教えようがない。
機種によっては出来ること違うだろうし。
あと、各種センサーの接続状態はどうなんでしょう。
接続状態はナビから見られるはずです。 女「エンジンがかからないの・・・」のコピペみたいなやり取りw >>777
USBにiPodケーブルで認識しないのか?
仕様はiPhoneと同じだろ
認識しますか?
なら良いのですが、設置したあとで
やっぱり別の部品要りますってなったら大変だから
不安でトイレにも行けない。
メーカーも現行品じゃないから安全策しか言わないし USBケーブルなんてとりあえず安いので試せばええやん。短いのでもパチモンでもいいからさ。 >>776
dpv-7000 説明書
でand検索したが、and検索 くらい覚えておこうな。
https://i.imgur.com/Jd6naxt.jpg
dpv-7000説明書
http://www.kenwood.com/jp/faq/ce/av_system/dpv-7000/
iPod classicは接続出来たとしてもナビ本体で操作は出来ないし、恐らく認識出来ない可能性が高い。
俺もMDV-L504にリストにはないiPhone4をUSB接続したが 認識できません という表示が出るだけだったから、
iTunesからライブラリをSDカードに丸写ししてナビにSDを挿して使っている。
iTunesの音楽データをSDカードにコピーしナビで再生
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2738242/car/2323852/4129695/note.aspx >>784
ケーブルを試すのはおっしゃる通り簡単そうですね
ダメだった時、ナビもう一回取り外せるかは別として
>>785
ipod classic が繋げないならgoogle play music に変換して
運用しようかと思います
SDカードは最後の手段にしてみます。
イヤホンジャックが設置できれば万事解決なんですけどね もはや化石の ipod classic を使いたがる意味がわからんけど無理にでも使いたいならイヤホンジャックからの Bluetooth や FM飛ばしなどアナログ的なやり方を駆使すれば使えいことはない M805L付けたらiPad classicは全く認識しなかった、仕方なくお古の6sを使ってる。もう使い道が無い。 iPod認識するけど曲を変えられないって人はiTunesでプレイリスト作れば少しは幸せになれる
かもしれない もうそろそろCDレスでSSD搭載で転送がPC並の純粋な音楽バンク機でないかな
カーオーディオ界はどうも古くてこまる
USBに強いケンウッドならやってくれないかな >>787
はっきり言ってSDの方が楽だし、USBはコードとか出て邪魔だし、
痛みやすいし、夏場超高温になるクルマの中にハードディスクのデバイスを置き忘れたりして壊したり、
走行中落としたりするから、おすすめしない。
SDだけどアナログ変換で無駄な音質劣化もなく、音いいからやってみては。PC無いわけじゃないでしょ。 スマホで持ち込んで乗った瞬間からレジューム再生が一番手っ取り早いって話があるんだが
aptXが糞音質すぎてお話にならないのがなんとも
低音質の癖に帯域が広すぎるんだよ ハイレゾ再生機と対応イヤホン最強やで
ナビはスマホナビで
動画は10インチタブ
んでレーダー探知機はどこがいい? classicを越える容量のものが無いからいまだに使ってる サイバーナビは折角2014で起動速くなったのにまた遅くなるし
三菱はわかる人だけ買えよ&調整は割高な自称プロショップ行けよな感じで敷居が高いし
彩速700一年使ってたからまたケンウッドにしようかと思うが今年FMCなんか
なんか2016-2017は社外ナビまったく話題性ないな おまえらが出掛けるとこって限られててナビいらなくね? 本日Z905W購入しました。いつ届くか楽しみです。
質問なんですが、LDACで再生した場合、曲順ってフォルダ毎表示、再生になるんですか?
(たとえば同一タイトルで3Discだと111222333…と再生されますよね?
iPhoneみたいにディスク番号で1枚のアルバムと認識して欲しいのですが…
再生時に使用するアプリによって変わるんですか?
素人質問ですみません。 Zのスペックで、フローティング11インチ位なのを出してほしい >>804ワタシのは805Lですが参考までに
2枚組の場合だとアルバムタイトル【Disc〜】となりますから、もう一枚の別ディスクという認識になります
ちょうどレコード時代のA面B面みたいな感じです
ワタシはPCで編集して1枚で認識させました >>806
返信ありがとうございます。
つまり1枚目10曲、2枚目10曲の場合は、
2枚目の1曲目を11曲、全20曲のアルバルとしてファイル名を付けるって事ですね。
Android用、iPhone用と2種類作るの面倒です。 >>807その通りです
ワタシはUSBメモリーにFLACで入れています
圧縮ですが、実質的損失がないといわれているのでメリットがあります FLAC(SDカードなど)の話じゃなくてLDAC(Bluetooth接続)の話じゃないのか?
だとしたら話が噛み合ってないようなw DPV-7000とDPV-5000どちらを買うか考え中なんだけどどちらかで背中を押して下さい!
上級者様! Z702の春の地図更新、SDにダウンロードしてたらPCがフリーズして失敗しました
もう一回やろうとしたら出来ないんですがmapファンIDに付き1回しかダメなんでしょうか? 似たような経験ある
そんときはぱにくって選択がZ702Wのまま進めちゃってた >>813
本体でもう一回更新用SDの作成してもだめかな?
僕の場合は本体更新中に失敗して、再ダウンロードしようとしたけど駄目で、SDカード作り直したら行けた。
本体更新失敗すると地図無し真っ黒画面で焦るぞ。 自分は4/3更新の開通情報がエラーになる
ナビ「新しい更新がみつかりましたアップデート開始しますか?」
はい
で、開始すると再起動後エラー表示…(´・ω・`) ナビ「え!?新名神が川西まで?神戸まで開通してるじゃん。こんなデータ偽物に決まってる!」 >>814
俺も初回の時にZ702Wでやって焦りました
>>815
それでチャレンジしてみます
本体の更新も失敗しないか不安なんですよね
mapファンの更新方法は面倒で分かりにくくてイヤですね >>816
家のもなった。SDカード違うのにしたら、大丈夫だったけど。
前の機種でもあったから、地図や開通情報用のSDカードは、相性が
あるみたい。 >>813
本体でもう一回更新用SDを作成すればいけるはず。
あと、カードリーダーによって失敗するやつがあるので違うカードリーダーで
試してみて。 >>820今までは大丈夫だったんだけど…
ひょっとして、以前のファームアップや開通情報はカードにデータ残さず削除して、新しい更新データだけにしないとダメなのかな? どうやったら上手くいったのか書いてくれると有益なんだけどな それにしても渋滞の音声アナウンスは出るものの、、
全然迂回案内してくれないな。
迂回リルートの判断はウンコやね。
まだ高速の渋滞には遭遇していないが、
バイパスの事故渋滞に何度か足止め食らった。 >>831
関東圏以外でFM VICSだけだと迂回してくれないよ 迂回したほうが時間かかるような短い渋滞の場合、あえて眼前の渋滞に突っ込んでいくアルゴリズムなんじゃ? MDVZ704を使ってるのですが、スマホの動画をナビに映し出す事は可能ですか?スマホに保存した動画をナビで観たいのですが。 >>832
回避ルートは渋滞していなかったよー
>>833
ビーコンは非搭載ですが、スマートループは取得しています。一応、渋滞ポイントは赤矢印になっていました。
ケチらずにビーコン対応のETC-N7000にしていたのなら回避してくれたのかな?
905なのでビーコンはETC-N7000とセットなんですよね。
まぁ、文句は書いていますが、
操作性やオーディオ部分で満足しています。
もし、N7000に変えたら下道渋滞をスイスイと回避ならば買い替えたいですけどねぇ。 DSRCは高速の渋滞回避してくれたよ
福井から広島に行くときに名神から舞鶴自動車道にルート変更された 今ビーコンでは高速の回避できないんじゃなかった?もうアンテナ自体なかったような >>839
自分は904でビーコン無しスマルー有りだけど
「交通情報が変わりました。新しいルートで案内します」
ってメッセージとともに回避してくれてますよ。
たど、目的地までの距離がある程度長くないと
回避ルートを探さないような印象はあるかも。 z704がyhで¥69800で売ってた
最終処分だそうだ >>836
iPhoneなら専用のアダプタ使って、AndroidならHDMI端子が付いてれば視聴は可能。 >>850
AndroidにHDMI端子ってなかったっけ?それをコンポジット端子にコンバートしたらってこと。 >>851
コンポジット入力するにしてもKNA-16AVが必要だし、一体いくらかかるのやら。 コンポジットにするぐらいなら買い直した方が遥かにマシ Z905W買ってドラレコ買おうと思うんだけど、
フロントはいいとして、リアってやっぱり必要ないというか買うだけ無駄? 煽ってくるのは後続車だし、ドラレコ付けてると煽ってこないって話もある
少なくとも、車間距離を詰められただけで煽られてるって思っちゃう人は
リアにドラレコを付けるだけで安心できるのか、煽られてる感がしなくなるってメリットが
事故った時の弁解にしか使えないフロントドラレコと違って
付けただけで安全性が上がるのリアこそ付けるべきかもね 気休め程度に何となく付けたよ。
信号待ちで泊まった時に突っ込まれないかと思っちゃう自分がいる 示威行為が目的なら中国製のでかい安物を電源繋がずに付けて電池とLEDを貼り付けてりゃいいんじゃね 周囲の車が不快に思わない運転さえしていれば煽られることなんて無いけどな
軽に乗っててもそれは変わらない >>858
法廷速度以下で走ってる車と
追い越し車線走りつづける車は
パッシングでどかしてるわ >>864
片側1車線の制限70kmph高速道路を90kmphで走ってるとよく煽られるんですが、この場合不快にならないうんてんってどんな運転ですか? 先行させればいいだけの話
変な奴には近づかずから関わらず >>866
明らかに速度差がある奴が近づいて来たら速やかに抜かしてもらうわ
自分はこうだから悪くないって考えの奴は煽られやすいと思う >>865
おまえが間違っている
法定速度以内で走るのが正義
自分が正義と思うなよ、迷惑だ 譲り合いの心があれば煽られるのはほぼ防げるからなあ
リヤは追突された時用になるかな
高速の1車線は無理だが、早い車が来たらさっさと譲れば問題ない >>869
法定速度は・・・
いや、いいか
制限速度を下回ってれば大丈夫かって言うとそうでも無い
速度が十分に出せない状態で後続車が居るならばチェーン脱着所なり
可能な場所で後続車を先に行かせなけりゃならない >>871
速度を充分に出せない状態は異常
異常時を言ってるんじゃない
飛ばしたければサーキットへでも行け おれは煽る奴に付かれると降りていってバットを食らわしたくなる、適当に考えてるなよ >>858
> 事故った時の弁解にしか使えないフロントドラレコと違って
フロントは当て逃げ対策でつけてるよ。
昔、駐車場でフロントバンパー当て逃げされたことあるけど、当時ドラレコつけてなくて結局犯人分からずじまいだったし、
人通りも防犯カメラもない駐車場では、駐車監視機能付きのドラレコないとどうしようもないって痛感したよ。 >>872
だと言うなら>>865もそのシチュエーションに対して語っているかと >>869
関越の平日にいるゴルフ爺のクラウンとかプリウス
女が運転するミニバンは
間違いなく車線変更しない
速度も90キロとか100キロの間をいったりきたりしながら走ってる
一定に走れないんだな
追い越したら走行車線に戻るルールも知らない サブカーに付けてた737DTに、ついにボタンと音量のトラブルが現れた
誰かなった人いない?
持病みたいだけど、有償修理だろうな・・・ Z700だけど、現在地長押しの画面消去が勝手に現れるようになったよ
ボタン部を動かしてごまかしながら使ってる状況 俺はz704だけどいつの間にか常にイルミonになってしまった。
接触不良かと思って配線バラしたけど問題無し。
昼夜切り替えにイルミ連動が使えず仕方なく光センサーで稼働中 保証が切れる辺りから必ず何処か壊れるよね
安いんだから仕方ないと諦めてるけど >>867
路側帯に逃げられた方が迷惑だわ
特に雪国の場合春先に石とか砂とか飛んでくる事がある
追いつかれても黙って走行車線走ってろ
追いついた方は追越車線の所まで我慢しろ 煽るような変な奴でも黄線追越しは出来んのかね、どっちにしても違反に変わりない
特に煽り運転は通報されれば一発免停らしいぞ
おれも次から通報しようかな、ハンズフリーで電話出来るんだし 法定速度で追い越し車線をず〜と走ってて警察に捕まったダチがいるぞ そりゃあ普通に違反認定される状況だったからだろう。 884だけど
近くのケンウッド持ち込んだら、無償修理してくれることになった
6年前に買ったやつだけど
これからもケンウッドファン続けるわ L504WのOEM品なのだけれど、これって住所近くの道路が見つからないとルート設定を完全に放棄するのね
上位機種にすれば大丈夫なのかな?
具体的にはかがみはら航空宇宙博物館(岐阜県各務原市下切町5丁目1)だったのだけれど >>884
俺の737DTは3年前くらいに1回ボタンきかなくなって
有償修理してるのに現在地のボタン押すときかなく
なるときがあるよ。
いろんなボタン連打すると治るからまだ使おうと思う。 >>899
これは音量ボタンが押されたままになる不具合が出たときに
音量が最大にならないようにストップをかけるためのファームウェアであって
ボタンの不具合を直すものではないよ
ボタンに不具合が出たら基盤の交換でしか直せない 現行機種でも音量UPボタン押し続けても15で一旦止まるんだよね >>894
お前基礎ルールも知らないのかよ
もっかい学校行ってこい >>904
>>892
のチンたら追い越し走ると
>>894
の用に捕まるっつー話の流れだろ
で、基礎ルールってなに? 805L使ってるけど地デジやDVD見ると縦長に見える
なんか違和感あるけどみんなもそうなのかな? >>908ワタシも同機使いだけど違和感なし
ちなみに、画面対比は変更できるよ 約1年前に「サンクス」 ->「ファミマ」に変わっていた場所が、
今回3月の更新でも全く変わっていなかった事に対して、
『インクリメントP(株)MapFanプレミアム サポート』にメールで問い合わせたら、
更新が遅いのは自分のせいではなく、KENWOODのせいだと言い張る。
インクリがKENWOODから業務委託されてんじゃないの?って思うんだが。 >>912
インクリはクソだから問い合わせるだけ無駄だよ >>912
うちの地域で一番交通量のある交差点なんて直進禁止つーか青矢のみ表示で直進不可能なのにいまだに直進しろって言ってくるよw 高速の進路変更が近いときに
etc2.0の道路情報アナウンスがポップするとイラっとしちゃう >>915
ケンウッドはインクリの地図データを使ってるだけだからインクリのせいだろ >>913
前に、年会費まとめて払ったのに年に2回の予定が1回しか地図更新されなかった時は、まさかの全額返金だった
そこまでしなくてもと思ったけど、嬉しい対応だったな ケンウッドに修理出したらその日に連絡あって、次の日に修理終わったわ
例のボタンの不具合だからタダでやってくれたし
同じ日に出した日立のコードレス掃除機は1週間たっても連絡もない
ホンマにカスですわ 公式に不具合を認める前に発生したものは全部有料だぜ
こっちもちゃんと返金しろよ >>908
地デジではアスペクト比は変更できなかったです
ちなみに7インチ版M705は比率綺麗に見えるのに自分の8インチM805はやはり縦長に見えてます
気にするなと言われればそれまでですが >>908
他の7インチのモデルでも横に潰れるしソースのアス比通りにはならないよ。
でもなぜかMP4動画とかだとちゃんとアス比通り(左右黒帯)になるけど。 間違えた、横に潰れるじゃなくて横に伸びるだった。
もちろん縦に潰れるという言い方でも同じ。 1ヶ月ぶり2回目、スピーカー接続異常で音出なくなった。z702w 3年目。
1703に変えた時ミスったかな。
でも前回は電源抜いたら治ったしやっぱ本体側か? 地図の更新って本当遅いな
ケンウッドに限らずパナも糞遅い
やる気無さ過ぎだ >>913
インクリの担当者とやり取りしても、全く期待できそうに無かったので、
KENWOODにも質問してみた。
どんな返事が来るのかなぁ。 >>929
地図に関しては全てインクリに任せてます、って丁寧に回答されるだけだと思う >>930
そういう返事が来る可能性があると思うんだけど、
来たら来たで、インクリに転送して文句言ってやる。
糞だから暖簾に腕押しなんだろうけど。 KENWOODは、Audio Component までにしておいた方が良い
Navigation System は 買わない方が良い >>933
何故そんなことが分かる
わざわざそんな事を言い出すお前の方がアラシなんだろ?
市ねよ
クズが ナビを検討してるのに人に言われてAVチューナーを選ぶ奴も
相談されたわけでも無いのにナビ買おうとしてるやつにAVチューナーを進める奴も
どっちもマトモじゃ無い >>938
なおさらマトモじゃないってのが>>936の話し なんだか変な人が食ってかかって荒れてるようだが、
私は、
別に
「Navigation Systemの人にAudio Component などススめて」いないさ
KENWOODの製品は買うに値するのはせいぜいがAudio Componentまで
Navigation Systemはどれも大したことないからヤメとけ、
買うんだったら他社製品にしとけ
と言ってるだけなんだが
アホが勝手にアホな解釈してトンチンカンなことを喚いているだけ
まあこの手のマウント取りたがりの輩はどこにでもいるものだがね >>940
どうやったらそんなに読みにくい文章になるの?
改行がおかしいとか言われたことない? やっぱりバッテリー線抜いたらスピーカー認識されて音が出る。
すぐ対処できるように線のコネクタを触りやすい位置に持ってくるか。 >>940
主張したいんなら、他社のナビが如何に優れているか、KENWOODのナビが如何に劣っているか
他社のAVチューナーが如何に劣っているか、KENWOODのAVチューナーが如何に優れいているか
を述べればいい
キミは何一つ出来ていない それはYahooカーナビとの実走比較で何度も示した
グーの音も出せない完敗でくやしかったらしく
しつこいもうやめてくてとまで言い放った >>944
よく嫁
つか、やっぱいつものキチガイ荒らしやん ハンロンの剃刀ってのがあって、無能な人間がやらかしたことを擁護しつづけると
結論が悪意にしかたどり着かないってのがある
>>932が無能だからどんなに擁護したって悪意=荒らしにたどり着く
つまり、無能であればそれだけで荒らし 次のモデルはリア出力をHDMI出力にしてほしいな。音質もそこそこにいいし値段もカロ、アルパイン、ダイヤトーンに比べて手頃だし KENWOODのツィーター ST1000の
Aピラー埋め込みに挑戦しようと考え中
https://i.imgur.com/5oZCFHH.jpg
ネットで下調べしても分からないのが固定方法で
下のような筒状のバッフルに
https://i.imgur.com/OVbEX8A.jpg
こんな風にするには
どうやって固定してるのか分からない
https://i.imgur.com/BiOdMOS.jpg そういうもんなの?
もし緩ければセロテープとか貼って
ツィーターの外周を大きくすればいいか
誰も固定方法を書いてないのは
そういうことだったのか… 物にも依るが、半球分だけカポッっと取り外せたりする
後は裏側からパテで止めたりするだけでいい 高域は振動少ないからね
音への影響や共振が心配ならユニット裏とか嵌めるところに鉛テープでも貼っとけばいい DPV-7000に詳しい方教えて下さい
GPSとか加速度センサーとか付いてますけど何に使ってるんですか?スマート連携のドラレコ用ですか?
Googleマップの測位補助とかするんですか? >>929
「お客さん、文句なら金払いの悪いkenwoodに行ってくださいよ
あなたと取引があるわけじゃなし」
こうでしょ >>954
インクリの担当者はとんでもなく糞だったけど、
KENWOODの担当者の返事は低姿勢でまともな回答だった。
インクリの担当者は顧客を頭に来させる天才で、KENWOODの担当者はその反対。
回答どおりに対処していただければ満足だが、同じならまたクレームするよ。 今まで大丈夫だったのに今回の開通情報はやっぱりアップデートエラーになるなぁ…
SDHCのSanDisc Ultraなんだけど、同社のトラセントで試してもダメだった(´・ω・`)
USBカードリーダー使ってもダメだった…(´・ω・`) ファームウェアアップデートでてる!
700、701、702シリーズでルート検索での馬鹿なUターンも無くなるそうな。。。 アップデートウチは関係なかった…
道の幅設定とかよりも、曲がる回数少なめのルート設定とか欲しいなぁ
知らない土地では、あんまり曲がりたく無い >>958曲がる回数少な目は、どちらかというと渋滞回避の設定で決まるのでは? >>959
あー
渋滞回避設定か
大通りに出ないで手前曲がったりするのは
距離が近くなるからかと思ってました
使いこなせてなかっただけか…ありがとうございます
後で試してみます Z700Wだが本来であれば地図更新最後の春だったのに期間延長してくれるわ新ファームを出してくれるわ有り難いんだが、買い換えさせる気がないのか?
もうすでにクルマ3台目に載せ換えてるぞ。
701以降のモデルがマイナーチェンジばかりだから早くフルモデルチェンジしてほしい。 バイパスとかにルート引いてる時に、側道に一度おろして再度復帰させようとする謎のアルゴリズム直ってるといいなあ >>962
中古価格が上がると新品が売れやすくなる >>963
これ謎だよね
Z700Wだからもう慣れたけどw うちの近所ではそのまままっすぐ行けばいいのにバスの停留所を経由するなぞのルートがあるよ >>962
そこがケンウッドの良心だよなぁ
ますます好きになったわ
経営的にはどうかわからないけど KENWOOD愛されてるなぁ
早くZの8インチ出してくれ 延々迂回路と本道ループに陥ったことならある
アホすぎる ルート案内時に交差点の右折・左折案内が欠落する場合がある不具合を修正しました。
これ直ってるのか。 Y字型の交差点で道的には右に行くのがまっすぐなんだけど
左のほうが道が広いのでついつい左に行ってしまってルートを外れてしまうことがあった
(カーナビには音声案内無し) 高速で、地図も実際の標識も真っ直ぐなのに、音声は出口ですって言うのがあるな
羽田空港の出口一つ手前であった 誰が通っても間違いそうにない脇道への分岐は律儀に案内するくせに、どっち行ったらいいか迷う国道とかの重要な分岐は案内なし、とかもよくある話w スマルー無料化して、問題のあるポイントをレポート送信できるようにすりゃいいだろうに
ステアリングスイッチ押すだけでどうにかなる案件だから、いくらでも協力するぞ >>972
俺はヤフオクで中古ナビ買ったときいっしょに非公式の対応アンテナ買って付けたぞ ファームウェアアップデート、早速SDカードで更新してみたんだけど
ナビでいきなり更新失敗と出て驚いた。
その後、更新しましたと何回か出てバージョンも更新されてたけど
ちょっと心配 >>953
Android autoやapple carplay使うときに機能するらしい。
サポートに問い合わせたら教えてくれたよ。 確かに、KENWOODは
エントリー的な存在
電気メーカーでいえば、
SHARPみたいな感じ
廉価
ハッキリ言えば
安かろう、悪かろう >>957
馬鹿Uターン直ってないわ
せっかく期待して初めてウプデしたのに
Z701Wな 馬鹿Uターンって別にUターンをせず右左折で復帰するようになったわけではねーぞ >>981
953です
わざわざありがとうございます
カロのAndroid auto機と迷ってました 次スレ
【KENWOOD】ケンウッド カーナビ、オーディオ 58
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524747496/ >983
ええ〜
ちなみに、私の見た馬鹿Uターンは、「右折して500m進んだところで元の位置までUターン」
なんで初めからUターンしないの? ってやつ。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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