洗車剤・コーティング剤総合128
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
・まとめサイト
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
（fxtecという偽まとめwikiもありますが、管理人による悪質なアフィリエイトトラップが仕掛けられているので絶対に踏まないこと！）
・関連スレ
【ｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ・CCｳｫｰﾀｰ】簡易ｺｰﾃｨﾝｸﾞ 15【類似後発品】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1490060206/
コイン洗車場について語る 13
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1484556000/
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part113
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1505979070/
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part55】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499307178/
・前スレ
洗車剤・コーティング剤総合127
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515466954/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 乾いたボディにガラス系はご法度だぞ。放置もご法度だぞ。
濡れた一つの場所に塗る、拭く、磨くを続けてやって次の場所な。 >>643
それはそう指示された簡易系の硬化コーティング（←硬化系とは言い難い）だけだが？ テポジット落とすのにお勧めの、酸性クリーナー教えていただけますか。 >>645
ハイトレールを3〜10倍に希釈して
デポ除去の様子を見て濃度を変えます
Rebootと同じように施工します >>645
リブートが安全だよ。ハイトレールはちょっと扱いが難しい。 ハイトレール＝原液で販売
Reboot＝希釈済みで販売 >>642
シランガードありがとうございます
腕に自信ないので施工を考えてもらい助かりました！ >>650
俺もこの前新車の軽自動車(笑)買ってツヤエキしたよ！洗車後の水切りが一番大変だった
後から後から至るところから垂れてくる水に注意だ！ >>651
書き方が悪かったね
双方の成分は異なると思います
希釈して使う前提か、製品のまま塗布できるかの違いと言いたかった
ただ、どちらも使っているけど似ている製品です（性能も使用方法も）
水で希釈することが難しいのならREBOOTで良いと思います ツヤエキ、シランガード今はガラス系と表示変わったね
以前はガラス硬化と明示してたが とりあえずreboot を使ってみようと思います。
しかし、井戸水で洗うと本当に、テポジットだらけになってしまいますね。 撥水性のワックスからバリアスコートに切り替えようと思うんだけど
ワックス落ちてからバリアスコート使ったほうがいいのかな？ >>656
バリアスは溶剤入りなので塗布するこでワックスも落ちると思う
気になるならスピリットとかで落としてから reboot使うくらいデポ気にするなら素直にハイトレール買えばいいのに ケミカルに出す予算でコンパウンドとダブルアクション買って、手研磨したほうが早くて安全（ダブルアクションは仕上げのみ） >>666
説明書よめば使えるところがかいてあるけど
シリコーン系なのでガラスは油膜みたいになってしまうのでやめたほうがいい
フロントガラスもボンネットから飛んできて定期的に黄色ビンとかしたほうがいい ツヤエキやアクアドロップどちらも半年〜10ヶ月で撥水落ちして汚れ落ちなくなるよね
重ね塗りすりゃまた半年持つけど、これってスケールで撥水傷害なのかな？ >>666
ガラスはガラス専用で撥水剤を塗ったほうが良いよ。 超ガラコの撥水が弱まってきたら洗車してふきあげた後、そのまま上塗りでOK？ >>672
それでもいいけど長持ちしないよ
すっぴんにしてよく脱脂してからやるほうがいい ガラコを頻繁にかけなきゃいけないのはめんどくないんだな 超ガラコは
最初の最初に下地からきっちりやったなら
上塗りでいいと思うけど。
そんな雨水すっ飛ぶのみたいならシリコン系にするとか。 最初の下地作りさえしっかりしとけば1ヶ月に一回洗車の後に上塗りで廃車まで行ける。 ツヤエキとアクアドロップって似たような感じだけと
どちらが良いの？ ツヤエキも失敗して白くかすんじゃったから、落ちるまで激ツヤ続けて
しばらくは簡易コートだわ >>679
同じようなもんじゃないかな。だから好きな方で。アクアドロップの方が少し安い。 >>680
それよく聞くけど、自分はなったことない
マジ不思議 あーそうだ。津谷駅は知らんけどアクアドロップはプラの黒色復活にも使えるのでええよ。
綺麗に水垢を落として塗れば1年は持つ。
樹脂の劣化具合って査定時に結構重要なのか、中古屋でも寺でも査定が上がったなｗ
あとコーティング下地のポリッシュも意外と好評価（←これについては査定関係無さそう）で、
寺で「むっちゃ綺麗なので早く並べて売りたい」って言われた。
買取屋ならわかるが、寺でこういう発言は珍しい。
磨いたとはひとことも言っていないがもはや新車以上の輝きなのは間違いない。 >>680
施工のときにしっかり拭き上げるか
白くなってからその部分を拭き上げるか
の違い Wikiの手順に書いてるブリスの起毛クロスって茶色いのと青いのとどっちですか？ >>685
アクアドロップみたいな茶色瓶入りのは黒プラに使えて便利
1番安いから使ってる
さて、そろそろ磨き入れて再施工考えるか >>677
超ガラコを上塗りして何ヶ月持つか様子見てみる。
で、思ったより耐久性がないと思ったら下地処理するよ。
>>678
1年耐久のものを毎月塗りたくないよｗ
レスくれたみんなありがとう >>690
ここは1年耐久のものを毎月塗りたくる人達が多いと思う 一年耐久とは言うものの徐々に効果は落ちてくる訳で
常にベストな状態にしておきたいなら毎月塗ることになる 当たり前だけどガラコはガラス以外に使うなよ
ガラコの耐久性は時間検証で決まってるから、3か月耐久ってのは雨の日が3か月に15日あると仮定して、
もれなく雨の日に1〜2時間運転したら3か月目には落ちますよってこと。
ノーマルガラコを土砂降りの日に24時間運転すれば20時間目あたりには撥水が落ちる。 >>693
ガラコには酸が入ってるからな
塗装面に付くとシミになって落ちない 超ガラコの皮膜の強靭っぷりは
油膜寄せ付けない効果なら一生な気がする 花粉と夜露出やすい時期で硬化系には最悪だな
やるのもうちょい我慢するか アクアドロップは安いけど耐久性はそこそこある。
ガンバスとか言うショップのベータがよく似てるけど、あれはもっと耐久性がない
半年ごとに施工とか面倒くさいわ
ま、アクアドロップ再施工も磨き入れるからやることは同じだけど 下地ちゃんと磨いてメンテナンスもしていれば、再施工時の磨きもダブルアクションで撫でるくらいで済むよな。
・下地をほとんど磨かずにデポジットが残ったまま施工した
・メンテフリーをノーメンテと勘違いして雨が降ったあとに何もしなかった
・輝きが落ちたのでポリマーやワックスを上塗りした
最初に上記の王道パテーンやってしまって深く反省したわｗ
ディーラーコーティングはメンテキットも付くのでコーティング童貞には中々良いものだなとは思った。 >>703
8000番〜8400番手だから擦り減ると認識できるまで磨くには相当かかる
ピカール(4000番手)なら磨き仕上げを200回繰り返すとクリア層が削れたの判るけど、スピは無理 >>691
廃車にするころにはフロントガラスの厚さ５ｃｍくらいありそうだな 洗車後一日立つと花粉が積もってますが、コーティングの種類によっては軽減されるものですか？
この季節は諦めるしかない？ >>708
ないない。コーティングなんてそんなもんじゃないから。
花粉はその性質上「遠くまで飛んでナンボ」なので、80km/hで走れば結構綺麗に飛んで行くよ。
柔らかいので塗装を傷つけることもないし。
似たような黄色でも黄砂は少し厄介。 花粉や黄砂は雨に濡れなければ、放置しといても大丈夫ですか？ >>713
黄砂は含有物質考えたら放っておくのはやめたほうがいい 黄砂花粉を走行風で飛ぶようにするには乾式施工後に純水流す、流さないで大差だよ
ブリス、バリアス、キラサクなんか特にそう
雨一回か水洗い後は余分流れて解消するけど、部分的にコーティングするとそこだけ吹きだまりになるのがよく解る
毎週コーティングしてる人ほど黄砂花粉積もりやすいというジレンマ
梅、桜、ブタクサ系のベタベタは走行じゃ飛んでかないけどね つか、簡易系はシリコーンオイルでツヤ出しするインチキだから埃や花粉は付くよな
硬化系は偉いわ
気にならなくなる トヨタ純正メッキアルミなんですけど、右後輪のメッキが一部黄金色の点々が出来ています。
これを取り除いて綺麗にする方法はありませんか？ 来週納車なんだが担当が「納車前に電話ください！洗車しときます！」って言ってた。
こっちですぐコーティングするから、ワックスの類は一切使うなと言っておこうｗｗ 洗車傷なんて磨けば落ちるだろ、雑巾でやってんのか？w >>720
ディーラーだと中古車でもワックスしてくれるからな、このスレ住人だと断るよな 皆さん的に「ブ○スの裏技」ってどういう評価？
俺はここ最近それやってるんだけど結構いいっスよ。
硬化系とちがって気軽に施工できるから、気になった部分だけ磨いてコーティングできるのがイイ。 ガラス系コーティング1年耐久の上に1~1.5か月の簡易コーティングって可能なのか >>724
ワックスはデポジットを簡単に完全に隠しちゃうからな… >>727
出来るけど意味ないってのがスレの結論ではなかったかな。
硬化系コーティングをしっかりしておけば、あとは犠牲膜とか害悪でしかない。
アクアドロップのポリマーみたいに硬化系の上に施工する専用品的なものならいいけど。 ですからね。意地になってやるならスプレーフィルムを全体に吹くとかできるけど
何をしてもそれに傷がつくわけでどこで妥協するかだけなんですよ。 一度デラで点検の時にかってに洗車機に入れられてたことあって腹立ったわ
ま、一回くらいならいいけど >>706
皮膜マイクロメートル単位だかたった1cm増やすのに10000回は塗らないといけないぞ それくらいって週一で施工し続けても200年超える回数な訳ですが コーティングをすると長寿命になると聞いて来ました！ 日の出とともに始めるつもり
ワクワクして寝れないかも >>741
いやいやいや
日の出前までに終わらせろってwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
