>>963
ヨーロッパでは日本の軽自動車がシティコミューターとして注目されてるんだが？

んで、６６０ccが小さすぎというのなら、排気量を拡大するだけではなく、
車体を小型軽量化するという道もあるはず。
かつて３６０→５５０のとき税額を同じにしたまま拡大したから３６０ccは滅亡した。
もし３６０と５５０に税額の差を与えていたなら３６０ccは今もシティコミューター
として生き残っていたのではなかろうか。