マツダコネクト総合スレ ver.75
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!extend:on:vvvvvv:1000:512
マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダ コネクト」を実現しました。
このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。
・MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdp/
・マツダコネクト サポート関連情報
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/
前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.74
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513428257/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>737
でもSDカードの地図データないとナビとして使えないしな >>731
外寸変わらず額縁が薄くなるならいいかも >>728
固定用のナット緩んでるんじゃね?
>>730
それだとマツコネじゃなくてナビが跳ねるじゃね? ナビ無料にしたら
ナビの文句が増えるだけだろ
買わなけりゃバレなかったのに 最新のマツコネは起動が速くなって自社位置の精度も市販カーナビ並みになったの? >>743
市販の激安カーナビ程度にはなった。
しかし、その代わりにmp3のシャッフル再生がまともにできなくなった。 >>743
最新のマツダ車を買っても最新のマツコネが載ってるとは限らないのがなぁ
年改後ロードスターは額縁だけ黒くしただけの本物の旧型
アクセラもこの前年次改良されたけどジャイロ非搭載、おまけにALHも4分割の旧式
cx-5もジャイロ非搭載
デミオはマツコネもALHも最新 >>743
サイバーナビ>高価格2DIN>│ジャイロの壁│>ナビタイム(神)>>2DIN中価格>>DOP>MOP>ヤフナビ>│カオスの壁│>Google>>マツコネ >>743
ケンウッド彩速ナビからの乗り換え
ちなみに彩速ナビは、レスポンスは良いけどナビ性能はイマイチと言われてる
起動の速さ
ケン(10秒)>>>マツコ(30秒)
操作レスポンス
ケン>>>マツコ
大量の音楽データ読み込み
ケン>>>>>>>>>マツコ(最大3分)
ルート品質
ケン=マツコ
案内の分かりやすさ
ケン<マツコ(都市部のレーン案内は意外と優秀)
位置精度
ケン(完璧)>>マツコ(たまに並走する側道に飛んじゃう)
音楽聞くのに苦労するのと、起動&操作がややもっさりなのが我慢出来れば、
そんなに期待せず使えば思ったよりはマシ、普通のナビ。 マツコネは自分で乗る分には大丈夫だが、ナビに頼りっきりな嫁には薦められない >>748
Googleのはジャイロとか各種センサー使ってるよ。
端末によるけど >>750
そうなんだ。俺の嫁にも無理かな。Cx-5買おうかと思ってたんだけどなあ。 >>751
車両のジャイロ他センサーの意味
すまそ >>746
間違ったノイズ情報はNG登録した
> >>743
> 最新のマツダ車を買っても最新のマツコネが載ってるとは限らないのがなぁ
>
> 年改後ロードスターは額縁だけ黒くしただけの本物の旧型
> アクセラもこの前年次改良されたけどジャイロ非搭載、おまけにALHも4分割の旧式
> cx-5もジャイロ非搭載
>
> デミオはマツコネもALHも最新 たまに音量調節がナビ側に固定されるけど
ラジオや音楽の音量調節に戻す方法ってあります?
再起動しかないのかな >>749
おお、ここで散々脅されて戦々恐々してたけど、
自分は大量の音楽必要ないからこれで十分だわ。
情報ありがとう。 >>755
ナビSDカードを抜く。
音量回してる最中でも、案内していない時でも、
一時停止警告等が入った瞬間に切り替わってうぜえよな。
さらに一時停止が実在しない場所でも警告するからたちが悪い。
ずっと固定は知らんが、それ以外の新しく追加されたバグかな? >>757
一時停止のアナウンス切っちゃえば?
オンにしておくと、高速上なのに何故か「この先、一時停止がアリマス」ってウザイけど、切れるから問題ないわ。 >>758
そう、これマジで迷惑
側道の一般道のやつに誤反応だよね。
自車位置精度が低いからそうなる。 >>757
案内の音量調節なんか設定メニューの中でいいのに
一般道と高速の二種類にして…って判別しないけどw
sdカード抜いて走るって良いかもね試してみる マツコネに後付けでTVとバックカメラ付けたいんだけど、ショップオプションは
カメラしか無理っぽい
購入後に付けれた人いない? >>761
TVはビデオ入力キットと4x4の単品チューナーで対応した
ステアリングのボタンでチャンネル変えられないくらい以外の不満はなし 502だけど地図のアプデしてから市街地図の表示切り替えがおかしい。以前は市街地図がなくなる地域に近くなると切り替えをしたが、地図アプデしてからは完全に市街地図が存在しない箇所に突入して画面が真っさらな状態になって初めて地図が切り替わる。なんでや。 >>770
起動時間のもっさり感から今までと変わってなさそう(´・ω・`)
https://mobile.twitter.com/khonda_sdk/status/975564726745808896
オールニューマツコネ(?)はアクセラからじゃないかな?
CX-5なんかも途中で切り替わるだろうけど、ナビ横に無駄にスペースあるから、新型でワイド画面になるかもね。 オープニングのロゴですらまともに表示できない時点で論外だよなぁ マツコネ2出てもいいけど1をまず完璧にしてもらわないと困る。
無理なら2DINの穴責任もってディーラーで開けてくれ。 >>774
1が完璧にできる素材ならそもそも2を出す必要が無い つーかハードから完全に変更して古くならないと言って期待させといて旧型にしたり。
最初から既製品を選ばせとけばいいものをこういう扱いをするから腹立たしい。 2013年の登場直後はマツダでさえ出来の酷さに狼狽してた感じだったな
初期の流れはこんな感じだったっけ?
市販ナビと同等以上です!キリッ
↓
モーターショーでマツコネの実機展示するけどナビは見せられないよ!
↓
ま、まだ完成版じゃないので、月末のアップデートで良くなりますので
↓
テレビCMからマツダコネクトのうたい文句が消える 機能は市販ナビ同等と言えなくないレベルまで成長したけど、肝心のルート選択はゴミのままなんだよね。
ほんと糞 >>781
>>肝心のルート選択はゴミのままなんだよね。
それはマツコネのせいでは無く、地図関連を作ってるトヨタマップマスターの責任。 ここで不具合や不便を報告するとオーナー叩きやNG登録されるからほどほどにな >>782
検索エンジンもマップスターなの?
家族がトヨタ車で純正ナビだけど、マツコネと違って満足いく性能だよ。 マツコネが腐っているのは正規の部品を横流しして安い偽物の部品を使って作っているからですか? >>782
トヨタマップマスターの地図を採用したマツダの責任は?
仕事なんだから、採用してみたら思ってたのと違ったではお話にならん >>781
ルート選択には文句ないが路地データが少なすぎるかな
幅員3m以下の道路は無いことにされるのが痛いわ
測量の結果幅が3m以下になったら新データでは道路が削除されることもあるようだし、そこまでして削らなくてもとは思う >>792
それ言い始めたら社外品含めてほぼ全てのナビにも言えてしまうので、ナビ自体使わなければいいじゃんと言う話になってしまう。
自車位置の精度や使い勝手除けば、ルート引きに関してはマツコネに限らずどのナビも等しくバカだし等しく賢いとも思うぞ。 >>793
かと言って幅員2m以下をナビするGoogleマップみたいになるのも嫌だなあ 今日はえらく渋滞してるなーと地図スクロールしてたら突然
人身事故
3/23 16:30
みたいに表示されてびっくりした
地図上の車線規制アイコンにカーソル合わせたら情報表示されんのな…
たまたま気付いたから渋滞回避できたけど、
これ自動的に表示させる機能とかある?
ちなみにVICSメニューの音声案内にはチェック入ってるけど喋らなかった >>798
http://imgur.com/Fk1MNLt.jpg
カーソル合わせるだけで詳細表示までしてくれて、ちょっと感心した
ルート設定中に、ルート上にあれば音声案内で教えてくれる。理由も喋る。
dsrc(etc2.0だっけ?)つけてないと、渋滞回避のリルートはしない。この仕様はどのメーカーのナビも同じ。 DSRCなくても他社は渋滞回避やってるでしょ
何もコネクトしないマツダコネクトと違って
本当にコネクトするから2009年でも十分使える
http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=10193769/
その他スマホナビでは言うまでもない
自律航行ジャイロ搭載なんかもそうだけど
他社なら1990年代には市販済みだよね >>800
マツコネはマツダにコネクトできてるだろうがアプデのたびに >>799
マツコネ4年目にして初めて気付いた機能だったw
ルート設定中じゃないと教えてくれないのかー
職場から帰る時にわざわざナビ使わないし、
せっかく情報届いてるならせめて「この先事故」みたいな表示だけでもしてくれたら便利なのにね >>803
いつものように帰るのかもわからないのに「この先規制です」って言われても
そっち行かねーよwってケースもあるしなあ
ルート無しじゃなかなか余計なことはできないだろうよ それにしても今から通る道が規制されてるのに何事もなかったかのように案内するのはなんとかしてほしい。 >>799
コマンダー一回倒してカーソルが移動する距離が長すぎたり殆ど動かなかったりするから表示にカーソル合わせるのはかなり難しい 縮尺変えたときのメッセージさっさと消してほしい。長いんだよ >>806
マツコネはタッチパネルだって衝撃の事実 >>807
もう一手間。
メッセージがでて、もう一段回してもどす。
一応、メッセージは消えるけどね。 有料でマツコネ1から2へ載せ変え…
夢見すぎだな… あのー、インチデカくなるからそのままでは乗らない車種多いんですけど。 BGMの音量変えたらナビの音量がどんどん小さくなっていくんだが俺だけ? >>811
知ってるけどそれをやらないといけないのが腹立つ >>817
別に気にならない程度の一手間じゃない?
マツコネなんだから、しょうがないねw 355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff74-RrJ/ [153.166.41.72])[sage] 投稿日:2018/01/06(土) 12:15:09.58 ID:9fC1NtAv0 [1/2]
まだ販社にもアップデートの連絡はないよ
自車位置演算ユニットの有償追加などと合わせてやる気でタイミング合わせてるんじゃね?
363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-RrJ/ [49.98.172.8])[sage] 投稿日:2018/01/06(土) 17:34:21.75 ID:1xyKLl6dd [1/2]
>>362
販社およびDからマツダに確認してもらった回答
俺も知人に聞いて確認した内容だから具体的な証拠と言われるものはない
ソースは?とかいう前に自分でDに確認すりゃいいんじゃね?やる気のある担当ならちゃんと確認してくれるだろ
367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-RrJ/ [49.98.172.8])[sage] 投稿日:2018/01/06(土) 18:56:04.46 ID:1xyKLl6dd [2/2]
>>364
知人に聞いたから俺も自分で確認したってことだったんだが通じないならいいよ
別にお前のために確認してるわけじゃないし、お前が信じたくないなら勝手にしてくれ
ただ、なぜアップデート出来るように動いてることをそこまで否定したがるのか不思議だ
自分が知らない情報はない、だから知らない情報は全部ガセだってことなのかな?
それとも中の人でまだ表に出たらダメだからガセにしたいのかな? >>814
有料でマツコネはそのままで車が新しくなります >>815
画面サイズはどうでもいいから、ヘボい基盤とバグまみれのソフトが改善すれば満足よ
>>821
sky-xのアクセラはどうなるんだろなぁ… 代車にusb刺してシャフルで聴いたら以前このスレで言われてた同アルバムから2曲づつ&100枚くらい入ってるのに10枚くらいをヘビーローテーション
マツコネのバージョンアップさせない方がいいね >>807
どんなけせっかちやねん。
数秒足らずで迷うほど方向音痴なんか? フリーズや勝手に再起動しまくってたけど
ナビカード拔いたら治まった
交換したら治る?わけないか… 私のカミさん、外国人で複雑な操作できないんだけど、よく行く場所をお気に入り登録しておいて、登録しておいた場所に行くだけだけだったらマツコネでも使えると思いますか? マニュアル見たら1000地点お気に入り登録できるようなことが書いてあったので、これが使い物になればいいなと思いました。 1000地点も登録したら目的地設定時に探すのが大変そう USB音源鳴るまで始動から1分ってのは勘弁してほしい。
なんとかしろ、マツダ。
いい加減怒るぞ。 >>830
設定→システムで表示言語変えられるよ
英語、中国語(数種類)、韓国語のみだけど >>835
惜しい!
うちのかみさん言語は無かった。
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