マツダコネクト総合スレ ver.75
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マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダ コネクト」を実現しました。
このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。
・MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
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・マツダコネクト サポート関連情報
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前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.74
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513428257/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ※ このスレはマツダコネクトに関する知識、ノウハウを共有する目的で立てられたスレッドではありません
マツダコネクトを肴に愚痴を吐き日頃のストレス、鬱憤を晴らすために立てられたスレッドです
ごく一般的な常識を持った人は近寄らないようにしましょう >>5
俺は、ここを見てマツコネの問題点を抑えてから、納得してクルマを買った。
ディーラーよりもリアルな声で非常に参考になった。
あなたは何か不都合があるのですか？ 次の改良CX-5にも自車位置演算ユニットが搭載される
既存ユーザーは置いてけぼりか。。。 マツコ嫌ならマツダ車買うなってスタンスだからしょうがないよね。
でもたいして不自由してないので次もマツダ車だな、きっとｗ >>8
それなｗ
買い換え予定は数年後だからスカイXのアクセラあたりになりそう >>6
ここに常駐してるババアに嫌味のつもりで書いたんだよ
気に触ったらごめんな >>8
すごいな、俺はマツコネが最悪なのも理由の一つだけど車体が安っぽすぎて次マツダ車はないと思ってるよ
現状、還暦ババアのお買い物カーとしてディーゼルのアクセラは良い選択だとは思ってるけどね
ナビなんて使わないしオーディオも拘らないし、ハンドルは軽いし見切りも悪くない
360度モニターや衝突防止装備もババアには助かる
トランスミッションもスムーズで出来がいい
燃料代も安い
でも静粛性やマツコネが乙りすぎていて自分なら乗らないな こないだデミオ買ったが、マツコネなのにマップマッチングが正確でびびった。 いいかげん目的地の近くで案内切るのやめてほしい。
５４０では直ったのかな？ あの目的地付近で切るの何なんだろうね
５４０が何か分からんが１２月末に納車された俺も同じだよ >>12
デミオは何気にcx-8と同じ改良型だよ
後期アクセラはおろかcx-5よりも上等な仕様 >>14
540は532とかと同じだけど数字だけ変えたとか何とかって公式にかいてる
バージョンの数字意味ねえ 現在のデミオと８はナビの位置精度に関してはマトモになってるのか？
まだ乗ってる人少ないから情報が >>18
トンネルでも追随するし、高速の高架橋でも特に問題ないな。
ループ橋みたいなのはわからんけど >>18
前を知らないからマシになってるのかわからないけど今のところ特に不満はないよ 渋滞情報表示がアホ過ぎてもうね
諦めてしまえば不満もないわな >>18
CX-8乗ってるけど結構ロストするぞ特に今迄行った事の無い場所でGPS遮られるともうダメ、そのまま渋滞にはまったら永遠にGPS取りにいかない。納車された時は正確だけど学習するにつれバカになってる。 旧型マツコネの有償交換はよ
新型アテンザの8インチにしてね >>19-20 >>23
個体差もありそうだけど、前よりはマシなのか
けどCX8でもダメなものあると
アクセラだと横の道走ってたりGPS捕捉しなかったり頻繁が起こるからな >>21
あれVICSの情報そのままじゃないの？
マツコネがあほなの？ 明後日５０２→５４０にうｐしてくる。
なにかあれば報告する。 新しいのはHUDに制限速度表示が出ていいね
自分のは出ないし視認性も悪いよね
こないだ車検時に「マツダコネクトのアップデートお願いします」って頼んだらサービス責任者が伝票に
「マツコアップデート」って記入してた (´・ω・｀) >>29
もしUSBメモリでmediago使ってたらプレイリスト直ってるか確認頼む >>31
CX-5試乗してるときに一般道で制限速度表示が130km/hって出て面白かったぞ
ディーラーの人が笑いながらあくまで補助ですからみたいなこと言ってた HUDの制限速度表示は速度超過したら点滅するって書いてあるけど点滅したことがない
30キロ制限の道から60キロ制限の道に出たときなんかしばらく表示は30のままで
マツコネの認識では大幅な速度超過で走ってるんじゃないかと思うけど、何の警告も出ない あくまで補助だな、あれは。
側道の止まれをよく読んじゃうし、国道おにぎりもたまに読んじゃうし、
70→60km/hに変わるポイント(=制限側道標識なし)では70表示が出たままになる。
MRCCとあわせて、速度違反の予防には役に立つとは思った。 昨年4月以降のマツコネで「データシステム」のTVキャンセラー付けたひといますか？
付けてなにか不具合等ありましたら教えて下さい ID7をしこんで、今日448から540に上げてきた
ナビ操作は設定が残ってたけど、TVは見られなくなってたんでAIO1.5で再設定無事完了 USBでiPhone認証失敗しまくるわ マツコネクソ過ぎだろ >>46
車種によっては出ないのかも？
もしくはATのDレンジでも表示して欲しいってことじゃね？ >>39
先月納車で先週ソレを付けたが正常に機能するよ
ちなCX5だけど >>45
ギアが何速に入ってるのかHUDに出してほしい
でもこれマツコネあんま関係ないような気がした せっかく純正押し付けなら純正らしい有り難みが欲しいのは分かる。
パワーシートのメモリーとHUD連動するとか
トンネルでエアコン内気にするとか
技術的には簡単な、ほんの気遣いレベルだと思うけど >>50
ロック解除したらそのキーに紐付けてあるメモリー位置にシートが変わってADDも連動はするけどね
メモリーボタンでは連動してないと思うけど マツコネのカスタムネタをマツダに凸して穴塞がせるわ
自社製品をスレで宣伝するわ
相変わらずうぜーなデータシステムは
オーナーから嫌われてんの気づかねーかな
さっさと死ねよ >>49
マツコネ画面に表示する方法ならあるけどね >>53
マツコネハック自体、マツダの中の人は把握してたから意味ないよ >>49
OBD2アダプターとTorque Pro使ってスマホに表示させる方法とかはある。 ５０２→５４０
USBオーディオ動作。
なんかファイル選択のもっさり感増加したかも…
あと一部の曲のジャケットが表示されるようになってる。
近日中にテストドライブしてくるので詳細はまた。 >>58
ジャケットの表示は、マツコネのバージョンアップと併せてGracenoteのバージョンアップもされたのかもね >>58
502 ---> 540に更新して、
シャッフルは文字通りのランダムシャッフルになってるか
教えて下さい。 >>60
シャッフル機能はまったく改善されていません。
マツコナビをあまり使わないなら、バージョンアップする意味がない気もする マツコネバージョンアップとナビのデータ更新は別物だけどね >>580
mediagoのプレイリストは試せます？ デミオにデンソーのETC付けたんだけど履歴の確認って音声だけしか無理っぽい？ >>67
ですよね
できるものとばかり思ってました
よく読まなかった自分も悪いけどがっかり >>61
報告、有り難うございます。
急いで540へ更新する必要は全くないようですね。 先月1回目の車検受けたが、自分が乗ってるうちに満足出来る完成度になることは無いだろうな 大丈夫、来年マツコV2が出て以前のユーザーは切り捨てるからｗ
V1嫌なら車両毎買い換えろって…ね。 >>72
V1が問題なければその理屈も通ったんだよなぁ… Media Goなんてソニーが見捨ててサポートも終えた糞アプリどうでもいいやん。 教えて下さい
バージョンアップは例えば新車購入の場合
こちらから特に催促しなくとも点検時とかにディーラーが勝手にしてくれるのでしょうか？ ぶっちゃけマツコネの画面はリアカメラ映るときしか見てない
ナビ起動遅すぎ >>79
ディーラーによるのでは？うちのとこは言わないとやらない。 >>79
俺が行ってるディーラーは言わないとやってくれない
で、バージョンアップをお願いすると担当が微妙な顔をする
「あ、バージョンアップですね…… かしこまりました」
みたいな感じ あの「バージョンアップごときで着やがって」みたいな顔する担当者一人くらいいるのは
どこでもなのかね？
俺のとこも一人だけ気になる態度の奴いる。
いつか怒鳴ってやる。 >>82
普通バージョンアップを頼むのは半年点検とかの時だけでしょ
バージョンアップのみを頼みに行くような非常識なユーザは居ないと思いたい バージョンアップやってって言うたびに
迷惑をお掛けしてって言われる 540にしてきた。
起動は早くなったかも、usbシャッフルは相変わらず。 俺は真逆でアップデートに来ませんか？！
っていわれるが、めんどくせーので次回の点検時でやってくれといってる >>84
バージョンアップのみが非常識？きて欲しくないDの方？
そういうこと言い出したら、ユーザで出来ない仕様にしててクオリティも微妙なものを強制してるマツダの方が非常識だろ >>84
オイル交換とか定期点検のついでにお願いしてます
バージョンアップ目的でディーラーに行ったわけでは無いです そんな小さいこと気にするなよハゲるぞ
上げたいときがやりどき どーんと行って嫌な顔されてこい なんか最近このスレ、たぶんデミオ乗りなんだろうけど
頭わいてる人増えてきてなんか悲しい。 新バージョンがリリースされると
混雑するのが嫌になった作業員みたいなのが湧くよな
来るな来るな来るなって 昨日540にアップしてきた。
H26年1月登録の初期モデルだけど工賃は無料でした。
立ち上がりはコールドスタートで15秒くらいになったから（今までは1分弱）だいぶ早くなった。
usb（32G）の読み込みも早くなった。
ナビの修正点はまだわからない。 元がひどすぎるから劇的な改善に見える不思議さよｗ
楽ナビなんかイグニッションONから５秒で音楽かかるけどｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
