【DQN 認定】 なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 82人待ち
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
だからさぁ
直ちに停止することが【できるような】速度
どんな速度であっても車は【急には停まれない】。子供の時教えられた筈だよねぇ
だから、38条にも、停止【できるような】速度、とあるんだよ。 そんな事より
何故、横断歩道では停止義務があるのか、を
アホも含めて考察してみてよ。
まぁこのスレに答えはもう書いてるが… >>367
空走距離があるから止まろうとしたその場で止まるのは物理的に無理 >>371
全国平均で9割以上が止まらないんだから待つしか無いのが現状 停まらないから渡れないんだろう
あなたが、さっさと停まればいいだけ。 歩道を塞いでしまった車を蹴ったりする歩行者や
積雪時とかに故意ではなく、身障者用駐車場に
駐車した車に、いきなり怒鳴るとか、そんな輩が
いるね。
３８条の違反検挙例を教えてください。 いや、それは38条違反ではない。
横断歩道等における歩行者等の優先だから。 >>377
前段は気にしないでくれ。
３８条違反の検挙実例を教えて。 夜間、雨天時、真っ黒な服で早歩きで
突然渡るけど、停まれる？
って聞いてもはぐらかす輩。 >>367
キチガイのの発想だな
まるで社会適合性が皆無な人間としか言えん これは歩行者の横断を妨害していないから38条1項違反ではないな。
横断歩道の手前の直前で停止している車両の側方を通過するときに一時停止をしなかったので38条2項違反です。 >>379
はぐらかした記憶もないし、見た記憶もない。
これこそ、徐行をしていれば気付けること。
また、夜間などで事故になった場合、歩行者に5/100程度、過失割合があるそうです。
勿論、歩行者に注意能力があり、ライト等を持っていない場合に限ります。 >>367
瞬間＝きわめて短い時間。
徐行なら、きわめて短い時間で停まれるね。
勿論、徐行と言えども、瞬間に僅かだが進む。
>>382
停止している車両の脇を通過しても歩行者の横断を妨害しない
のなら、通過された車両も歩行者の横断を妨害しないよね？ 車が多い通りの横断歩道で人が待ってたから停止
対抗が10台くらい止まらず自分が悪いみたいな空気にさせられる 犯罪者が多いからって法を守ってる奴が負い目を感じる必要なんてないぞ
堂々と止まってろ でも居心地悪く感じるよな
俺は20台ぐらい対向が停まらなかったよ
待ってるのは対向側で、車椅子と押してる人が待ってるのに
パッシングしても気づいているのかいないのか
車から降りて両手広げて停めてやろうかとすら思ったわ 例えで、怪我した人が居るのに、誰も立ち止まらずに歩き去るようなものだな。
人道的におかしいよ。つまり、道交法の問題ではない。 対向車が列で止まらない時は無理だ
横からクルマが割り込んでくるし、後ろもクルマだらけだ
止まればいいってもんじゃないんだぜ
運転したことないだろ >>390
考えるべきことは、
同じような状況で、信号機が設置されている場合と、どのように状況が違うのか、を
考える事だと思う。
結局、自分勝手という事となるよ。 流れに乗れだよ
横断歩道ない所でも前に人が渡っていれば止まるさ
クラクション鳴らしたりはしない 歩行者優先、車が止まらないのが悪いなら車来てても無視して渡れば良いだけじゃないの？
俺は法律が万能じゃないの知ってるから車が居なくなるか止まってくれるまで待ってるけど
交通量が多い所は信号ある横断歩道渡れば問題ないしな 歩行者側が自己防衛するのと自動車側が止まるのは別の話
歩行者が渡って来ないから自動車が止まらなくていいという
事には全くならない 横断歩道では、横断を妨害してはならないのと、かつ、渡らせる義務がある。
つまり、ここで一時停止しなければならない理由は、渡ろうとしている歩行者を
渡らせる義務があるからだ。 俺は対向車が停まらなければ後続車の事を考えるよ。
大名行列の先頭になることだけは避けたいタイプなものでね。 >>396
いい加減気づけよ
渡らせる義務はない
渡らせる義務と言ったら、渡る気のない人の手を引いて無理やり反対側まで連れて行くことだ
そんな義務はないだろ
ドライバーには、渡りたい人が渡れるようにする義務があるだけだ 渡らせないの反対が
渡らせる
強要させる事は
渡らさせる 運転者が勝手に、渡る渡らない歩行者の判断を決めつける権利はない。
明らかに渡らない、と言えない以上は【渡ろうとする歩行者】だ。 >>401
それは、まるで駐車場の出入り口付近で、立ち話しをしているようなのもですね。
それこそ、誰かが言ったように「早く渡れよという表情」の場面ですよね。
それでも気付かない場合は、声をかけられればそのようにして、難しいようでしたら
現実問題として、クラクションも止む負えないと思います。
往来妨害ですし、道路上で不用意に停車する事は危険ですので、
その回避という意味もあると思います。 >>394
＞車来てても無視して渡れば良いだけじゃないの？
いつもそうしている。
何か疑問が在るのか。 今渡ったら危険と思われる状況で
渡るか否かの決定権はあくまで歩行者側にある。
もし待機を選択したのであれば、車が停まることで間接的に横断を強要される行為は
甚だ有り難迷惑と言わざるを得ない。 >>404
危険であるということは、自車がまず停まらないと安全はあり得ないこと。
危険回避の為、横断歩道を止む負えず通過した、であるのなら通過した先で停車もせず走り去る理由は不可解極まりないこと。
少なくとも渡ろうとする歩行者がいる以上は、車両が自由に通過する権利はない。 >>404
例え青信号であっても、渡る渡らないは歩行者の自由ではあるが、
危険回避となれば話は別、それが強要であって、横断を止めざる負えなくさせていること。
危険である状況とは、38条違反をしている車両があるということ。
他者が違反している（するであろうも含む）から自車もする。最低ですね。 >>404
迷惑でも止まるのが法律なんだからしょうがない そやね
法治国家やから
法に文句があるなら「法がおかしいから破る!」ではなく「法がおかしいから改正しろ!」やね
改正されるまでは現行法には従うべきやわ
もしくは捕まる覚悟を持って破るべきやわ
というわけで一時停止で止まらない人はどんどん捕まえてってええでー
技術がまだ追いつかないが、そのうち半自動的に取り締まれるようになるやろうし >>404
赤信号で停まるのと同じで、運転手の当たり前の行動を
有難迷惑と感じたことは一度も無い。 >>408
取り締まりはその場に制服を着たお巡りさんがいないと不可能だよ。
みんなそれを知ってるから停まらない。
俺の地元だと、警察は取り締まりをしていると言う体裁を繕うために
白バイやパトカーで巡回を行っているけど、切符切るのが目的でないことは
明らかなんだよね。 >>411
制服を着ていないと不可能な理由は何だね。 横断歩道付近で立ち止まっている歩行者
車は速度を落として通過しました。
はい、簡潔に違反かそうでないかどうぞ！ はい、正解は違反です。
渡ろうとしている歩行者が居るため、一時停止する必要があるからであり、
この場合、明らかに渡ろうとしない歩行者ではないので、38条から除外されません。 横断歩道でも赤信号でも止まったら追突されるかもしれないから
臨機応変に信号無視
【愛知】岡崎、大型トラックが信号待ちの車の列に追突し６人が死傷 運送会社に家宅捜索
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518876855/ >>417
それは、緊急回避、危険回避ですので、
横断妨害や信号無視の違反と混同しないように。 >>415
前方車と対向車が通過してくれるのを祈るのみ。
横●妨害は単独で行わないのがコツ >>419
それは違反ではありません。
【故意】ですので暴行・殺人未遂罪です。 367 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/02/17(土) 10:27:31.36 ID:UNWvEiwB
物理で言えば、「直ちに」止まればその瞬間にその場で止まることになるな
370 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/02/17(土) 15:48:40.97 ID:rBYrg5nr
>>367
空走距離があるから止まろうとしたその場で止まるのは物理的に無理
381 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/02/17(土) 18:44:31.32 ID:SLWQ2HRW
>>367
キチガイのの発想だな
まるで社会適合性が皆無な人間としか言えん
384 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/02/17(土) 19:19:05.45 ID:kc2zI8QJ
>>367
瞬間＝きわめて短い時間。
徐行なら、きわめて短い時間で停まれるね。
勿論、徐行と言えども、瞬間に僅かだが進む。
>>382
停止している車両の脇を通過しても歩行者の横断を妨害しない
のなら、通過された車両も歩行者の横断を妨害しないよね？ 教習所では「ただちに＝1メートルで」と教えてる
具体的には時速10キロ この後、キチガイがまた「物理では…」と発狂してみせます 物理では、法律では、裁判では、と使い分けるのが正しい
10km/hは裁判において、徐行していたと言える、とされる速度だな 時速10キロは秒速2.8メートルだそうだから
空走0.2秒くらいしかできないね
時速10キロかつAT車なら右足ブレーキペダル上で何とか
といった感じ。教習所で教わる通りだな 徐行で必ず止まれると言い張るヤツは、一時停止の標識が存在する理由を説明しろよ。
実際は天候や勾配、積載重量や車種、運転者の体調により速度に関係なく、
止まれる時間や距離は大きく前後する。 >>430
＞徐行で必ず止まれると言い張るヤツは、一時停止の標識が存在する理由を説明しろよ。
一時停止は、ほとんどの場合、一時停止する位置を示すための停止線が存在し、その停止線の手前で停止するもの
徐行は、徐行区間（徐行することを必要とする区間）において、人や車の不意な出現により、危険を回避するために緊急停止する必要が発生した時に、直ちに停止（教習所では1メートル以内でと教えている模様）できるようにするもの だから、ここは横断歩道での話。
横断歩道では、停止線や横断歩道の直前という明確な停止位置が存在する。
であるから、例え徐行であっても、横断歩道では安全に停まれるとは限らないという事。
停止できるような速度の進行義務である状況、すなわち、横断歩道や付近が死角となっている状況で、
徐行と同等以下の速度で進行しない事は大変危険である。 >>432
＞であるから、例え徐行であっても、横断歩道では安全に停まれるとは限らないという事。
下手くそ！お前のような下手くそは免許返納しろ！ >>433
フフっ
ぐうの音も出ないとはこういう事を言うのですね。
徐行より速度が速いと、横断歩道を全通過してしまう事もあります。
また、状況により最徐行や一時停止して通過する必要もあります。 歩行者が飛び出すように渡らない限り、徐行進行で事足ります。
常識的にそのように渡らない事と、毎度一時停止することは現実的ではありませんから、
徐行進行が妥当であり、そう訳せるのです。 優先側ではない道路の場合、横断歩道の手前に一時停止の標識は必ずと言って良いほどあります。
つまり、交差する大通りなどに出る時です。
優先道路側などでは、歩行者は一々止まらないですし、車両が横断歩道の手前で一時停止する事も現実的です。
下手くそでもなんでなく、徐行では停まれないので一時停止する必要があるのだ。 >>372
横断しないから止まらないんだろ。
さっさと横断しろよ。 >>436
ほんとそれな。
そのような交差点にある横断歩道では歩行者もガンガン横断してくる。 だからさぁ
そのように渡ると死角のある横断歩道は、全て一時停止しなければならないようになるよ。
実際は、すでに待っているのに停まらず通過することが殆どですし、
徐行すらもしないのが多い。
渡りたくても渡れる訳がなかろうがな。
車両がさっさと停まれば、歩行者もさっさと渡れるようになる。 >>416
３８条読み直したけど
横断中であれば一時停止としか書いてませんが。
渡ろうとしている歩行者は横断歩道付近の歩道に立っています。
一時停止の義務の根拠は？ 横断しようとしてしているの解釈だな。
明瞭に、横断歩道付近に歩行者がいる場合
とすれば、明瞭簡潔なんだけどな。 車が離れてるのに横断を開始しない歩行者は「横断しようとしてる歩行者」に含まれないと思う。
歩行者が横断歩道に向かって動いてたら「横断しようとしてる歩行者」と容易に判断できる。 >>442
車から見えてるということは歩行者側からも動いてる車が
見えているということ
運動能力によっては安全マージンを取って自動車側が確実に
止まるまで横断をしない判断をしても不思議ではない >>442
キミみたいな考えの運転手は歩行者から馬鹿にされて信用されてないんだよ
誰もキミみたいな愚かな運転手には殺されたくないでしょ 一番最初に書いている。（速度進行の規制義務）
「横断しようとする 歩行者等がないことが明らかな場合を除き〜」
この状況で（一時停止義務）
「この場合において〜横断し、又は横断しようとする歩行者等が〜」
明らかに横断しようとしない歩行者でない限り、38条から除外されない。
立ち止まったから渡ろうとしない、ではなく、渡れないないのだ。
38条に従って停車した車両は、「横断歩道を通過しようとしない車両」とはならないのと同じ。
「通過しようとする車両」だが、通過（歩行者は横断）出来ないのと一緒。 >>445
キミの言いたいことは十分分るが拡大解釈しすぎだよ
気持ちはわかるよ
また誰かさんに絡まれるゾ >>440
横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。 >>446
拡大解釈？どこが？
事実を言ったまで。
立ち止まったら38条から除外され、電信柱扱いするのか日本は。 >>443-444
歩行者優先なのだから躊躇することなく横断すればいい。
それがルールなんだろ？ とりあえず横断歩道横に歩行者がいる状態で止まらず通過したら
卒検一発中止だからね。イオンの横の横断歩道とか、学校前の
横断歩道とか、とにかく注意しろと口酸っぱく言われる
横断歩道まで2メートルとかで歩行者が現れてもそこで
通過したら一発アウトよ 前にも言ったが、
横断歩道で停止しなければならない理由は、
横断しようとする歩行者を渡らせる為。
横断している歩行者だけであれば、横断を妨害してはならないだけで良い筈だ。 >>449
それで自動車が止まらず轢かれたとして怪我するのは
圧倒的に歩行者なんだから
自衛のために自動車が止まってから渡るのが安全
自動車が来るまでに渡りきるつもりがうっかり転ぶ事だって
無いわけじゃない >>449
当たり前のことを今更言わなくてもいいよ。 立ち止まっていて、徐行進行していた運転者と目が合ったら、
アクセル音を鳴らして通過する事が良くあります。
人間を見ているとは思えない運転者が多く、精神が蝕ばみます。
普通に横断しようとしたら、右左折などで急に車両が現れ急ブレーキで停まる事も多くあり、
運転者が「なんだｺｲﾂ」といった表情で、再度渡ろうとした目の前を再発進して通過していった事もあります。
一生消えない怨念が渦巻く事になりました。
よくも、優先だから渡らない方が悪いと言えるな。
今の日本での状態は最悪を日々更新している。 ↓こんなことを言うドライバーがこの世にいる限り、不用意に横断を開始はしない方が賢明である
こんなことを言う奴は、普通に横断しようとした歩行者を、自分が見落としたことが原因であるにもかかわらず、歩行者が飛び出してきたと言うような奴なのである
しかも徐行してたとしても止まれないこともありうると言い張るキチガイでもある
=====
133 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 14:38:30.12 ID:RWJN3dw+
完璧ではないから歩行者も気を付ける必要があり
いくら徐行で進行していても、飛び出すように横断されては、
安全に止まれるとは限らない。
であるから、歩行者もマナーのある横断をするべきである。
その、マナーのある歩行者を勝手に「横断しようとする歩行者」から除外するんじゃねえ。 ID:+7B/KXzz
またお前か
一度もこちらの問いには答えず虚言を言うな
徐行で必ず停まれるのなら、何故、一時停止の標識がこの世に存在しているのかを説明しろよ。 一時停止の標識は、標識とと共に、路面に停止線を引き、その停止線の手前で一時停止を指示するもの（ただし、停止線がない場合は、一時停止の標識の手前で停止）
徐行の標識は、徐行区間の開始地点と終了地点に、区間の開始または終了表示と共にそれぞれ設置されるもので、徐行区間では、停止する必要が発生したら直ちに停止（教習所では1メートル以内と教えている模様）できるような速度で進行する必要がある だから、横断歩道にも停止線や横断歩道の直前という、指示されたものがあるんだよ。
更に、横断歩道ではそこでの場所が最も危険である
>>436に説明した通り、
大通りなどに出るときの横断歩道には一時停止の標識は大抵ある。
お前の考えが正しければ、そんな標識はいらないよなぁ
それの矛盾を説明しろよ。 徐行さえしていれば必ず停まれるというヤツは、
待っている歩行者に対しても、渡ってきたら停まればいいと思っている。
そう思っているヤツは死角があっても徐行すらもしないのだ。
歩行者を軽視し、標識や信号がなければどうでもよいと思っているのだから、
怒ってんの。 結局、解釈次第ということになるね。
横断しようとする歩行者というのは、
反対車線を向いて立っている人とか
実際にわたり始めるているとか、
横断歩道付近にいる人とか
結局曖昧。
現状では、事故が起きてしまってから
または、横断者が車に気付いて、立ち止まる
などの場合に違反ということか。
一時停止表示や赤信号はどんな状況でも
ほぼ認知ミスは起きにくいが、歩行者は
突然現れる。
だから、状況に応じて判断するという現行法
は改善の余地がある。 思い込みの激しいジジイと暇な受験生が住み着いていることは分った >>461
何が結局だ？
これまで散々言ったよなぁ
横断歩道は渡っている歩行者だけでなく、渡ろうとしている歩行者も
渡らせる義務のある場所だと。
だから、一時停止するように定められてんだよ。
停まらなければ横断歩道の意味がない。あなたには横断歩道の標識と白いしま模様のラインは見えないのか？ ↓こんなことを言う下手くそがいつまでもグダグダ言ってんじゃねぇ！失せろ！
>>133
＞いくら徐行で進行していても、飛び出すように横断されては、
＞安全に止まれるとは限らない。
133 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 14:38:30.12 ID:RWJN3dw+
完璧ではないから歩行者も気を付ける必要があり
いくら徐行で進行していても、飛び出すように横断されては、
安全に止まれるとは限らない。
であるから、歩行者もマナーのある横断をするべきである。
その、マナーのある歩行者を勝手に「横断しようとする歩行者」から除外するんじゃねえ。
152 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 17:20:46.64 ID:RWJN3dw+
>>151
それはお前の事
日本語も理解できない低脳は運転するな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
