【SN】オイルスレッド■80リットル【SM】 ワッチョイ有り
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糖尿臭がするな。同一か同類か。
奴もアウアウカーだったっけか。 >>630
同一か本人じゃね?あいつ添加剤でもazとかあげてたよなw 乞食番長乙
15時から1日のスタート
5ちゃんと睨めっこw
てか、どんだけナロードに嫉妬してんだよw
初恋の相手でも取られたか?www
お前の性格じゃ寝盗られる相手も居ないだろうしなwWWWWじゃあな乞食番長! >>629
悔しいのぅWWWW
アッチで文句コッチで文句w
お前使えねーわ!って何回も言われてんだろ
悔しいのぅWWWW >>630
めっちゃ伸びてると思ったら、とある癖から確かに糖尿の可能性ありだな >>640
無駄無駄変えたきゃ、zlprまで変えなきゃねw
お前は名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fe9-Zlpr)と同じwww
バカでしょ けんかって同じレベルじゃないと成り立たないって昔コピペでみた
相手をけなしてる様で、実は私もあなたと同じレベルですって事かと
別スレ立てるほどじゃない
使ってみたらほんとに糞オイルだったら語ればよい
とりあえず俺には使う必要性のないオイルだから一つの意見としてだけ受け止める >>651
お、ナロード早速登場ですね
最高のオイルを教えて下さい >>652
やめた方が良いみたいよ
設備は無いし、初恋の人奪われるからw >>617
>>618
>>620
(アウアウカー Saeb-Zlpr)
どうして自分と会話するんですか?
>>654 >>659
忙しいからまたな
お前めんどいわ
他人に迷惑かけずに息してろな ナロードが話題に上がるとスレが荒れるよね。何でだろう?w
個人的にはナロード好きだよ。全ての商品を支持してるわけじゃないけど、オイルはコスパがいいと思う。肝心の添加剤はよくわからなかった。 >>670
ガソリンより安いのあるよw
今はもうないけど20年くらい前は純正でもドラム缶で2万円とかあった
専門学校の時の同級生が寺の部品に居たけどバルクで取るオイルは仕入れで50円以下と言ってた
今でもバルクで取ってる所は100円くらいで入ってそうな気がするな >>671
おはよう乞食番長
お父さんが休みで昼過ぎまで寝てられないのか?w もったいないからゆっくり息してなさい。
家族は悲惨だな >>672
業界人じゃないんでテキトーな概算だけど
今の原油価格が1バレル=158リッター弱で$70、8,000円弱
リッターあたり約50円
輸送・精油・販売にかかるコストがこれに40円くらい上乗せされ、ガソリンだとさらに税金が60円以上かかる
エンジンオイルだと鉱物油でももう少し製造コストがかかるだろうし、合成油だとさらにね
リッター100円だとほとんど利益出ないかと >>677
どっちがキチガイなのでしょうかねw
使った事も無い物を否定し、更には個人名まで出して誹謗中傷を繰り返し。反論出来ないと本人た!ワッチョイだ!まるでジャイアンw哀れ 【ちびまる子、乳ガン】 モー娘がヒキ逃げなら <急に基準変更して逃走> トー電はベク逃げかな
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1536979182/l50
関東の子供が、東電にベク逃げされて、棺桶が売れてる! マグナテックってあんまり良くないですか?
同じくらいの価格帯でもっと良さげなのがあればご教示ください >>684
安いとこ探せばマグナテックよりEDGEの方が安いだろ >>684
そーゆーとこだよ
本人だったら何?
違ったら何?
何が出来んだ? >>688
は?お前にそんなん言われる義理もなんもねーよ
言ってもわからねークズだな
消えろ 合成油なんだけど、オイルの消費期限ってあるの? 開封後どれくらいで使用しなければならないみたいな。 >>700
自分での解釈だけど蓋開けて室内保管で一年は大丈夫だと思ってる。 1回使っただけの天ぷら油を密閉されないジョッキ状の容器に入れて1年後に見たら
新品の時と見分けのつかない状態だった
熱が入らない限り劣化はほぼ無いようだ
天ぷら油すらこれなんだからエンジンオイルに開封後の賞味期限は「ない」と言って良い マシン油を油差しに入れて放置しておくとだんだん色が濃くなっていくから、
植物油が「1年後も新品と変わらない見た目だった」は信用できないな。
だいたい、油のしみた布巾を大量にゴミ箱に突っ込んでおいたら酸化熱で
火災になったのが過去にあったから、酸化しないなんてあり得ない話だ。 密閉じゃなくてもまったく攪拌されない状況では
表面しか酸化されないだろ 消費期限を聞いてるんだから
経験や知識で答えてあげたら? 賞味期限は風味が落ちるけどまだ食べられます
消費期限はもう食べられません
とはいえ自己責任でどうぞ 特に気にしなくて良さそうですね。ありがとうございました >>700
蓋を閉めて、冷暗所で1年と言われている
エステル系は劣化が早いしPAOやVHVIなど鉱物油系は劣化が遅いから、物によるとしか言えない
要は酸素と水分と日光を遮断していれば、かなり保つもんだよ 缶やボトルを潰して油面を蓋の近くスレスレにしてフタをする そうかっ布団圧縮袋で圧縮して保管すればいいんじゃね! 4リットル缶の残りは蓋付き1リットル缶に分けて油をあふれるくらいに入れてふたをする
20リットル缶の残りは4リットル缶に分けて油をあふれるくらいに入れて蓋、
4リットル未満の残りは1リットル缶に分けて入れる 長期保管したオイルは見た目は茶色が濃くなる、使うとエンジンの振動が増えのが
フレームに直にエンジンマウントされてるバイクだとわかる。
エンジンがゆるくマウントされてる一部のバイクと、超ゆるゆるにマウントされてる
乗用車ではエンジンの振動が増えるのわかりにくいので
「どんなオイルでも変わらないべ?」
という意見になり低価格エンジンオイルスレがにぎわう 変わる変わらないの以前に、そこまでの性能を求めているかってのもあるからね
バイクならそれだけの性能を求めていても、乗用車ならそこまでは必要ないって考えもある 低価格スレは低価格オイルに関心あってそれをじゃんじゃん換えこそすれ
劣化オイルはゴメンだぞw そうだね劣化した高性能オイルよりは劣化してない低性能オイル使いたいわw バイクだとエンジン音(バルブ周りのメカノイズ)とシフトペダルの動きが固くなってきたり…
車だとエンジン音や回転の上がり方かな てかガソリンスタンドのENEOS統合でMobile1 死ぬん? ゼプロ ツーリングをペール缶で買って愛用してるけど、あまり使ってる人いないのかね?
ワコーズみたいにタレないし、いいオイルだと思うけど スタンドオイルは良いと思うよ、純正も作ってるし
出光は一番地味だけどなw >>726
くぐってみたら
鶴見の元東燃ゼネラルの工場で作ってるっぽいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています