【修理】整備工場 プロに相談 その74【整備】
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素人がプロの方に質問するスレです。回答者は必ずしも整備士資格保有者でなくとも構いませんが、
的確な回答ができる方が望ましいです。 くだらないレスや質問はスルーされます。
■必須事項
質問する人は、車種、型式、走行距離数、改造の有無などの基本情報は忘れずに、
クルマのトラブルの症状、いつ頃から不具合があるのか、特に異音に関してはどんな音でどの辺りからするのか、
相手にトラブルの状態を知ってもらう為に、自分自身も努力しましょう。
テキトーな質問には適当な答えしか返ってきませんし、回答者はエスパーではありません。
特に携帯電話からの質問は面倒でしょうが、きちんとトラブルの内容を把握して明確に情報を伝えてください。
※改造車は門前払いです。
■質問内容について
主に自動車の機械的・電気的な故障について取り扱っています。
整備工場やディーラー工場で扱うような内容と思って頂ければ結構です。
社外品等が装着されているクルマには対応出来ませんので、純正品に戻してから質問してください。
《 直前スレ 》
【修理】整備工場 プロに相談 その73【整備】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512120465/ 個人の車屋
ダウンサスに交換依頼したら 渋い顔されました
確かに車に悪影響あるのはわかりますが
やはりカーSHOPに比べ経験値が少ないのでしょうか？ 車屋は改造やさんじゃないからね
そういうのは専門店に出して >>594 となると車屋さんの利益は一体？
>>595 良いけど何故かサス本体が割高ですねw この手のパーツを持ち込みで交換依頼してくる客は揉めることが多いから渋るんだよ。
「コトコト音がする」とか言って。
ダウンサス特有のものでもそっちの作業が悪いとか言い出す。
付き合いのある客ならともかく、一見客からは受けたくない。
「持ち込み大歓迎！！」みたいなとこに持っていけ。 >>596
利益は点検整備と車検。
チューニングはチューニングやさんに行くべし ダウンサス換装を依頼してくる一見さんなんて明らかに「見えてる地雷」だから受けたくないの >>581
ベルトモールをタオルで拭くだけで治るゾ >>597
それって持ち込みかどうかは関係ないじゃん。
文句を言う客は持ち込みだろうがそこで買おうが文句を言うよ。 常連客は持ち込みするにしても、「こんな付けたいんだけどやってもらえる？」と了解を取ってから発注する。
一見でいきなり現物を持ち込んで「工賃いくら？」なんてのは100%地雷。 はははは、一般の整備工場は
あくまで、自動車の点検整備と修理なんだよ
それも保安基準に定められた範囲のね
聞いたこともないようなサードパーティの作っている
カスタム、チューニングパーツなどは、
たとえ車検適合品であっても
自動車メーカーの純正状態から外れるわけで
そういう工場から見るといわば改造に近いものなんだヨ
むろん、競技車用なんかはもっての他だ
そういうモノは、売りっぱなし品や店でなければ、
販売しているショップが作業をしてくれるハズだし、
むしろ、そういうショップの方がトラブル対応とか含めて
ノウハウを持っているさ バッテリーのマイナス端子が固着して外れないですけど
ここって潤滑系のケミカル吹いていいんですかね？ Lifeの21年式走行4万キロです
小雨の日運転してたら右膝上にポタッと水が落ちてきました
スピーカーにも水が伝った後があり、うまく伝えられないのですが窓・ドア部分ではなく車内の生地？を縁取ってあり捲れるところから雨漏りしてました
工場持ってった方がいいですか？ >>605
そんなもんハンマーで叩いて終わりだろw バッテリーターミナルをハンマーで叩くプロがいると聞いて
バチっ！！ボー(炎上) ブレーキシュー残量確認 （分解）
比較的難しいメーカーありますか？ >>606
よくわからんけど、フロントガラスのシールから漏れてるのかな？
もちろん、持ってったほうが良い。ひょっとしたら、既に床が
水浸しになってるかもな。 >>608
ゴムハンマーで叩いてみたけどダメですた
コンタクトスプレーはあったから試すしかなさそう >>613
でいっ！てやれば良いさ
別に端子にグリス塗ったりするし油がダメなわけじゃないが。 ターミナルの拡がるところを単に拡げれば外れると思うが >>614
それって他のボルト類にも同じことなんですけど
確かに叩くのも回すのも壊すの怖くて力入れ切れてないｗ 下手にぎゅーっと力かけるとやらかすことも有るからそのへんは経験だな。 >>612
フロントガラスのシールをググってみたら車検シール等々で部位が出てこなかった
何て言うんだろう、外からみたら車の角っこの部分
ありがとう、持ってってみる >>615
ダメです
サビてる上に溶接したみたいになってるからターミナルごと交換ですわこれ プロとか言ってる奴は金を高くとりそうだな
見えない金は払いたくないわ >>618
いや、フロントガラス自体が接着されてるだけだから、そこから
漏れる事もあるって言いたかったんだが。
漏れを調べるには、水をかけて内張り剥がして調べるため
時間かかるから、預けないとだめかもね。
早めに持ってったほうがいいよ。水漏れはひどくなる事はあっても
良くなる事はないからね。 >>621
フロントガラスってくっつけてるのか、てくらい無知で申し訳ない
詳しくありがとう >>619
それショートしたんじゃないのか？
まぁ端子&バッテリーは交換しなきゃダメだけど壊す覚悟でプライヤーでグリグリしてみてはどうだろう？ >>605
油は大丈夫
錆防止の為にグリスを塗る事もあるくらい
ボルトがダメだったら切るか折ってしまって別のボルトを入れるかターミナルごと替えてしまうかだね >>621
つか、ホンダ車はガラスの接着部と言うよりもルーフパネルとサイドパネルの合わせ目の
シール不良で雨漏りするのがデフォでしょ >>625
ト◯タとかはガチでそういうこと言いそうで草
新車販売のために何でもやるからね 雨漏りは数ある車のトラブルの中で一番やっかい
新車買い換えが一番手っ取り早い バッテリーターミナルの固着、解決しました
原因は最後にバッテリー触ったディーラーが
端子の緩みに気付いてその場凌ぎのパテらしきものを盛ってただけでした
正体・原因がわかれば怖くないので
マイナスドライバーでパテ叩き割って新品のターミナルに交換して解決です
マジで勝手なことしないでほしいト△タディーラー ネ×ツかな？
あそこは日本のディーラーでも特選された最底辺整備士の集まり
新車買う分には仕方ないけど整備は出しちゃダメだよ
下手すりゃガソリンスタンドのバイト君以下だからな ス○ルもヤバイ。
怪我で求職してる人を新人研修で来てる人の前で笑い話にしてる人事にドン引きして
点検もしないで部品交換を勧めてる糞姿勢にドン引きして10日で辞表出したら嫌味たっぷり言われたｗ
うっせー黙れｗ
人事のおっさん吃ってて気持ち悪いんだよ 新人なんてオイルを規定量の倍入れたのにまだ満タンになりません、何故ですか？だもんな プリロード調整作業とは
i一体なんなんでしょうか？ ドイツ車だけどラムフォーダとかマイレなどのOEM部品って整備士さんにとってどうなのでしょうか？なるべく使いたくないとか >>632
近所のは一級整備師は嘘だった
ルームランプ交換してもらったらそこから
雨漏りするようになった
まぁ、年に数度MTのところに水落ちてくる程度
だけど そんなところから雨漏りするようなのは誰がやったって同じこと >>639
ルームランプを触ったくらいで雨漏りするって車種はなに？
サンルーフ付きでも関係無さそうな気がするけど >>641
車種まで書いたら特定されそうで ｗ
サンルーフは壊れたので電源はいらないように
してあります 車種まで書いたら特定・・・・
雨漏りが酷い・・・
あっ・・・(察し)
NG登録しなきゃ 醜いとは書いてないだろう
年に数回あるかないかだ、水漏れ
トヨタディーラー乙 ｗ 客の車を実験台にして成長するデラメカしらんかったのか？ｗ MT交換した○川トヨタ 車持ってきたの女の子の整備師だった
後日、別の店でメンテやってもらったらラジエター曲がってたって ｗ
そうだよな医者も人殺して成長していくもんなぁ ｗ 最初はみんな客の車いじって覚えていくんだよw
はっきり言って経験が全てだから無資格のベテランと学校出の一級だったら圧倒的に前者が有能だしな。
最近は昔みたいに無資格の整備士候補をディーラーが取るようになってきたな。 >>647
成長過程というより素で仕事が雑なだけト△タは
返すときに部品が垂れ下がってなければいい
ちゃんと組み付いてなくて後で何が起ころうとも心底どうでもいい
自分が殺人マシン送り出してる自覚無し
何か起きたら「持ち主の運転が乱暴だった」と言えばいい 今は任意保険入ってるのが街の整備工場からだから
そこでなんでもお世話になろうと思ってます
デラバイバーイ バッテリー無理に固定された俺が他に遭ったト△タのザル整備
・タイヤ回転方向逆(回転方向の指定があるタイヤの存在を知らなかった)
・クラッチペダルのエア抜き不足
・ブレーキ固定させてそのまま引きずり ブレーキ周り実費で全交換
・カーナビデータ全消去 何故か再起動も不可で実費付け替え
・キーに「ゴミの方の〇〇(苗字)さん」のタグ付けっぱなしで納車
・別の客の整備内容で整備される
・別の客の新車契約書が同封されてる どこのトヨタの話やねん？
ディーラー整備は保証付いとるやろ。
やらかしは無償対応してくれるやろに。
ゴミと言われるほどのクレーマーさん乙。 >>651
> ・キーに「ゴミの方の〇〇(苗字)さん」のタグ付けっぱなしで納車
これって、客をゴミ呼ばわりしてるって事？
あまりのクレーマーぶりに、ディーラーがアダ名をつけたって事かいな？ >>651
ほれ、せっかく「ト△タ」と言い逃れの予防線張ってるにもかかわらず
トヨタと言われてるんだからさっさと否定しろよカス いつもの嘘松MRSガイジでしょ
はいはい、どうぞどうぞ ハイッハイッ♪ 車のルームミラーって大きければ大きいほど歪みが生まれますか？ >>658
大きさと歪は、関係ない。
もしかして凸面のこと言ってる？ 「せいびし」って打ち込んでも「整備士」としか出てこないけど
（あとは成美氏）
わざわざ「整備師」なんて書いてる奴は、
「看護士」が「看護師」になったように地位向上運動でもしてるのか
「センセエ」とか呼んで欲しいのかね
「師」は確かに「師匠」「医師」のようにエラいイメージがあるが、
反面、国家資格でなく誰でも名乗れるモノでも使われる
「曲芸師」「漫才師」「手品師」
「士」の方がむしろ国家資格に多い
「○○操縦士」「弁護士」「社会保険労務士」「土地家屋調査士」 板ちがいだったらすいません。みなさんはルームミラー、曲面鏡、平面鏡、中間のやつどれをつかってますか？どれがいいんでしょうか？ >>664
後部にCCDカメラ三台つけて画像をルームミラー型の液晶パネルにワイド表示させるのが良いです。
それ以外はダメ。 >>664
ワイは平面鏡派だな。
整備と関係ない気もするけどw ホイールを馬がわりに車体浮かせて
下潜ろうかと思うけどありっすか？ >>667
プロがやらないことをプロに聞いてもしかたないような気が。
自分より硬くて自分より厚い物を挟むなら理屈の上では死なない >>667
ホイールはあくまでもジャッキが外れたとき用の保険だよな？
俺はタイヤ交換の時はするけどおすすめはしない。もし下にもぐるなら絶対やめるべき。 ホイールを馬代わりに車体のどこに掛ける気だろ？
ホイールか車体が歪んで残念な事になると思うよ。ジャッキポイント潰れるとか。
馬なんか数千円で２個入りセット買えるでしょ。 エアサス車なんですが、フロントの片輪だけがたまにハイロックします。エンジン切ってまたかけると
元に戻ったりするんですが、原因はハイトセンサーが疑わしいでしょうか？ https://www.amon.co.jp/upload/save_image/1921_SUB1_L.jpg
このクリップを外す道具で良いものを知りませんか？
左右両側の溝からマイナスドライバーを入れないと外せないみたいですが、
バンパーの下側とフェンダー側にあるやつが片側が壁になってて片方しか
マイナスドライバーを入れられません。
クリップを90度回転させればドライバーを入れられるかと思ったんですが、
硬くて回らないしなんで外しにくい向きに取り付けてあるのか謎ですが、
クリップの真上からアクセスできる道具があるのかなあと思ったんですが、
なかなか見つかりません。 工具用意するより、新しいクリップ用意した方が安上がりじゃない？
専用工具使っても、砂噛んでたりすると割れてしまうから、結局クリップ買うことになる。 ここまで画像なし
カメラも持ってねーのか質問者は オイ 追突事故にあいディーラーで修理しました。
バックドアとバンパーを新品交換しました。
4輪アライメントも取り基準値に合わせました。
しかし後方左から異音がします。
走行中：カタカタ
カーブ：ミシミシ
ガソリンタンクの留め具？がゆるくなってたのできつくしめてもらった→それで走行中のカタカタはやや収まりましたがまだ直ってません
カーブ時にミシミシ言うのはどこを直してもらうように言えば良いですか？どこから鳴るのですか？
整備士さん教えてください。 >>675
そもそもが外せないのです。
>>677
JR60ってやつですかね。検討します。 メリーのクリップ外しを調べてて見つけたんですけど、KTCの
クリップクランププライヤ80°ってどうですかね？
見た感じこちらの方が先の開きが小さいから、片側が壁になってる箇所では
こっちの方がいいのかな？
http://blue.ap.teacup.com/mechanic/98.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63) >>678
いろんな原因が考えられるから見てみないとわからん
てか異音はディーラーに持ってっても直るかどうか微妙だぞ
どこが鳴ってるかわからんと直しようがない 皆さん、初めまして。
大変、深刻なトラブルが発生しており、ぜひ皆さんに質問させて下さい。
その症状というのは、他でもない、ハンドルを切った時に、犬にしか聞こえない異音がするのです。
人間には全く聞こえない異音ですが、犬にはしっかりと聞こえるそうで
くぅ〜ん、くぅ〜んと鳴き、不憫でなりません。
何回もディーラーに出向き、異音がするようだと数十回も修理を依頼してますが
いつも、「全く異常はありません」と突き返されます。
一体、どうしたら良いのでしょうか？
よき、アドバイスをお願いします。 >>673
トヨタ系でしょ？診断機かけれはわかるが、ほぼ確実にハイトセンサー >>681
整備士さんでも見当つきませんか？重大な欠陥があるのでしょうか…？
追突事故は事故の中でも多いし後ろ直して異音って結構ありきたりな相談内容だと思うのですが
>>682さん書いてるような茶化されるような相談でしたか？
異音なんか気にするなって意味でしょうか？>>682 ド素人は黙ってろ！
プロなら見らんでも分かる
たぶんどっかのネジが緩んでる エンジンオイルについて教えて下さい。
GRX120後期、車の説明書によると指定オイルは5w30、10w30、5w20と三種類あるようです。
5w20ってのがあまり売ってないので、今まではホームセンター特売品の10w30を使ってました。
先日、缶が凹んでる在庫処分のキヤッスル0w20を発見したんですが、これ使っても大丈夫でしょうか？ >>678
スポット溶接が数点浮いて擦れてるのかもしれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
