日本の自動車評論家wの存在意義

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/26(金) 01:00:29.48

今は動画で何でもみれるし外国の辛辣なレポーターの意見が聞けるのに日本の提灯持ちなんて
意味あるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/26(金) 02:21:41.50

業界のゴロツキども。
河口マナブのリーフ推しがウザい！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/26(金) 17:58:07.13

ガンさんの介護費用は国が負担するべき

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/26(金) 18:42:44.24

白人に劣等感を持つ日本の自動車評論家

国産車ー酷評　外車ー絶賛

国産車重い：もっと軽量化しろ　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足　　　　　外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗　　　　　外車高い：妥当
国産車安い：安物　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄　　　　外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない　外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ　　　　　　外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く… 外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：それだけが取柄　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ　　　　　外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車.外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ　外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい. 　　外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬　　外車高評価：当然
国産車低評価：当然　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない
国産車アイドリング：振動が酷い外車：車の鼓動が体に伝わってくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 06:12:53.90

ドイツ車評価するときに

「ただし新車から3年以内に限る」

ってコメント追加するだけでいいのにな。

連中が絶対記事にしないのがこれ。
http://jdpower-japan.com/ratings-and-awards/1304

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/28(日) 13:53:28.62

>>5
いい情報だ　マツダ以下の欧州外車メーカ全滅でワロタｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 14:44:41.72

ドイツ車を褒めたたえるお仕事です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 16:41:37.15

こちらはアメリカのコンシューマーレポート
ttps://www.consumerreports.org/cars-how-consumer-reports-tests-cars/
非営利団体が専用のテストコースを持ち、常勤スタッフは30人、
年間走行距離は150万km、年間2.3億円を掛けて車両を購入し
3000kmの慣らしをし、各種のテストをやってる。

一部雑誌でやってる動力性能測定や長期レポートが近い存在かな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 18:30:24.94

評論家先生はああいう機関の結果については触れないよ商売敵だからね

直接ユーザーからアンケートとったり直接自分達で車走らせたり

評論家が知らないデータを公表するからね

評論家「メーカーは俺達の声を聞いてりゃいいんだよ」

このスタンスは昭和から変わってない

結論：　存在意義は無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/02(金) 20:33:30.90

自動車メーカーから小遣いをもらってゴマをするだけの簡単なお仕事です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 09:29:21.50

10で終わってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/03(土) 12:54:24.43

マツダの東京本社にお勤めの美人広報のみなさまと合コン
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/194452/120400031/

だってさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 14:43:05.39

スイフトに標準装備のテレスコが
総括メンバー達が試乗した車にはなぜか揃いも揃って付いていなくて
悪口言い合ってんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/05(月) 21:44:21.62

存在価値なしだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 00:23:55.81

価値が無いじゃない

日本の自動車産業にとって害悪しかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/06(火) 13:15:57.46

総括は座談会風の作文だからね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 19:03:55.42

○○大生集団乱暴　医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」

○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
　
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
　
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。

罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
　
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
　
などと起訴内容を一部否認した。

起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
　
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。

事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
　
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 23:03:17.62

読者にタカル乞食商法
↓
MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
MagX（ニューモデルマガジンX）さんがトムオガワをリツイートしました
私どもから見ると、マガジンX公式サイトからのお申込みが私たちの手取りが一番多くなります。
マガジンX編集長神領貢

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 23:19:19.36

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/12(月) 15:56:42.26

>>18
頭を下げる広告営業から逃げてるだけw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 02:48:19.63

.　
摩訶般若波羅蜜多心経
　
観自在菩薩行深般若波羅蜜多時照見五　　蘊皆空度一切苦厄舎利子色不異空空不

異色色即是空空即是色受想行識亦復如　　是舎利子是諸法空相不生不滅不垢不浄

不増不減是故空中無色無受想行識無眼　　耳鼻舌身意無色声香味触法無眼界乃至

無意識界無無明亦無無明尽乃至無老死　　亦無老死尽無苦集滅道無智亦無得以無

所得故菩提薩?依般若波羅蜜多故心無　　?礙無?礙故無有恐怖遠離一切顛倒夢

想究竟涅槃三世諸仏依般若波羅蜜多故　　得阿耨多羅三藐三菩提故知般若波羅蜜

多是大神咒是大明咒是無上咒是無等等　　咒能除一切苦真実不虚故説般若波羅蜜

多咒即説咒曰　　掲諦　掲諦　波羅掲諦　波羅僧掲諦

菩提薩婆訶　般若心経
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 08:55:33.17

ミッキーマウスの写真を版権無視して掲載?

https://twitter.com/CyberMagazineX/status/964259727386460161
MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX 2月16日
浦安市内ではホテルが開業ラッシュを迎えています。とくにTDL周辺には新規のホテル建設用地が少ないため、JR京葉線で舞浜駅からひと駅東の新浦安駅が最寄りの立地が増えています。
#NewsPicks

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 23:04:02.81

いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

NL3QZ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/27(火) 21:34:19.24

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
皆さまの反響を見ていると、タクシーとライドシェアに対する関心の高さが分かりますね。
　↑
こういうピント外れの思い込みの激しいジジイが編集長にしがみついてるから
部数も減り続けるわけだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 20:20:14.88

MagX（ニューモデルマガジンX）さんが慧太をリツイートしました
なぜライドシェアについての議論もせず、研究もせず、「危ない」と断ずることができるのか。
議論や実証を重ねて結論を求めるべきでしょう。タクシーがドアツードアの全てを賄えばよいとお考えですか？
国民は全てタクシーに満足だと言えるのでしょうか。
なお、議論するなら実名でお願いします。

慧太‏ @****** 返信先: @CyberMagazineXさん
匿名を許されたSNSで貴方が主張されたことに対して、匿名を許されたSNSで質問をしたまでです
実名を求めるということであれば、質問を放棄せざるを得ません
解答いただきありがとうございました
勿論、こちらも放棄する以上は逃げたと解釈いただいても構いません、ご都合の良いようにどうぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/13(火) 14:23:48.14

MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
この差別的なやり方をいい加減見直して欲しいものです。35年言ってますが、改善されません。

35年前は大阪でくすぶってたはずの神領が、いつのまにか国会記者会に物申すポジションに入れ替わってやがる。
背乗り得意な朝鮮人は、都合のいいように経歴偽造するからダマされないようになｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/19(月) 23:59:51.75

マガジンXの神領が誰も関心がないタクシーへ執着してるのは
トヨタがジャパンタクシーへ出資してるからさ
こずかいもらって
トヨタのお先棒かついでる業界ゴロツキの正体だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/19(木) 11:43:02.52

編集側がクルマについて何もわからん奴がやってるんだからミソもクソも一緒

https://mag-x.jp/2017/12/22/9297/
北海道までアゴアシで招待されて
このレベルの原稿しか書けない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/19(木) 16:23:29.09

デラ試乗でたった一回りしただけで、自動車サイトに訳知り顔でレビューを書く知恵遅れも多いからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/20(金) 16:05:09.58

>>25
987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/04/15 09:23:27
たしか質問するなら実名で質問しろとサイバーマガＸが言ってたよな
実名で聞いてみようかｗ

988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/04/15 11:55:29
ユスリ屋に実名晒すとは漢だな

989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/04/15 12:20:50
迷惑メール増えたり踏み台に使われたりDDos攻撃受けたりとか嫌だからやめとくわｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/24(火) 12:51:17.86

毎月雑誌ができあがると
トヨタさまへ見本誌を献上しにいく
ゴマすり編集長
まさしく「朝貢」ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/28(土) 12:41:04.34

あの覆面座談会とやらは
前々から怪しいと思ってたんだけど
作ってるんだろうな

素人には分かりにくい専門的技術的な話を持ち出して、
もっともらしい話を展開するが、その辺が・・・なあ
一般人にはわからないと思って煙に巻く手口にみえるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/01(火) 16:42:12.60

売れねえヤラセ雑誌

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/06(日) 23:57:36.93

780名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:08:14.93
今月号もまったく売れてない藁

781名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:10:41.86
目立つから売れ残ってるように見えるのか
売れ残ってるから目立つのか
そこが問題だ

782名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 18:45:53.62
どっちにしろ
売れてないってことだ
先月号も
先々月号も

783名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/06(日) 21:17:52.61
三栄書房以外出すのやめたら？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/10(木) 21:42:09.74

781名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 23:55:48.69
強い物（トヨタ）に媚びる
弱い物（スバル、スズキ、弱小ディーラー）をいじめるのが信条の
マガジンX神領が
ナゼかマツダには、えこひいきｗ

783名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 17:47:07.37
そうだよな　CX-5の試乗会で正面衝突事故起こした時も
取材しながら、途中でやめたもんな　なんでだろうな

784名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 17:50:53.39
そりゃ　グルだからさ
「環境ジャーナリスト」と肩書き偽装してまで連載起用した
マツダ－川端－神領のラインも見えてくるってか

785名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 18:08:30.00
まあ診療が、もしかしてやらせてもらえるかも、と考えたくらいが理由だろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/11(金) 14:29:56.37

落ち目の弱小スバルにつけこんで
記者クラブごっこで自己満足の神領w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/12(土) 18:30:04.69

>>36
993 名前：匿名希望さん 2018/05/11(金) 15:27:45.00
MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
先ほどのツイートでスバル前年度実績を誤って今年度計画と表記しました。

994 名前：匿名希望さん 2018/05/11(金) 17:38:28.88
最初から「スバルは不祥事続きで決算はガタガタ」という
神領の思い込みによる結論ありきで取材してるから
こういう誤報をやらかしても平気な顔してるわけ

いかにも「マガジンX」らしいやり口といえるわな

995 名前：匿名希望さん 2018/05/12(土) 11:08:55.11
誤報？といっても大変なことだが・・・・
業績情報は株価等に影響を与えるので・・・誤報でしたでは済まされない場合もある・・
金融証券取引法をまったく理解してないんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/26(土) 16:06:26.04

一般読者が「福岡は２日ほど遅れます」みたいな言い回しするかよやらせスクープ雑誌

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
ご購読ありがとうございます！

あきぴろん @akipiron
おはようございます。
福岡は2日ほど遅れますが必ず買います！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/30(水) 21:06:53.10

>>16
左翼じゃないんだから注意しとけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/31(木) 13:20:42.18

マガジンX糞だ。
さっさと廃刊しろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/01(金) 01:38:26.56

マガジンXとか還暦過ぎのジジイがシコシコ駄文垂れ流す糞雑誌だろ。
公式Twitterで綺麗事言うナルシストおっさん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/01(金) 01:39:50.79

ある意味マガジンXが一番悪質な評論家と雑誌だな。
世の為人の為廃刊するべき。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/01(金) 09:37:06.37

マガジンX編集長の正体は、トヨタのイヌ
実は強い者に取り入って
自己保身を図る
事大主義者だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 11:31:22.88

神領貢みたいな糞野郎がナルシズムを満たす為にキモいきれい事を並び立てるのがマガジンX

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 16:14:09.80

>>44
ネットでディーラーともめてるヤツを探り出しちゃ
裁判あおって
敗けそうになったら
さっさと自分だけ逃げちゃう卑怯者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/02(土) 17:32:57.10

>>4にディーゼル車の評価を加えるとどうなる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/03(日) 23:47:26.83

モータージャーナリスト名乗る女が
公道逆走して人身事故起こした時点でアウト　業界追放が常識

2ちゃん（当時）でネタ漁り、
http://i.imgur.com/1urZjXt.jpg
取材したにもかかわらず
記事にしないで握り潰し

事故った9か月後には
あえて加害者の川端に連載を持たせたのが
「マガジンX」神領貢

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/04(月) 21:51:39.07

この業界トヨタの犬ばかり。
豊田通商の裏部隊が章男親衛隊よろしくステマと政界工作の汚れ役を担っていると見る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/04(月) 23:55:08.51

マガジンX神領の正体＝トヨタのイヌ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/05(火) 22:11:52.63

>>44
業界ゴロに目付けられて
好き放題叩かれてる
スバルに同情するわ
事業自得とはいえ