【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 40本目【撥水】
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窓ガラス表面にコーティングすることにより視界を確保するガラスコートについて語るスレ♪
・関連スレ
__|/ ワイパーメンテナンス 18本目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1510878513/
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【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 39本目【撥水】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494085053/
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| ν . || 全日
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|δ。ν-J\.(´・ω・`|| げ的
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( ) ./※ ※ノ 黒ガラコとオレンジガラコ
夜間に対向車のヘッドライトが乱反射しにくく
眩しくない方はどっちですか? ダブルジェットガラコ耐久強化が安売りしてたから買ってきたけど、デカ丸ガラコの上からでも問題ないよね? クリンビューってガラコよりもちが悪かったりする?
それともワイパーブレードを長く使いすぎて歪みがひどくなって当たりが強くなったことにより負担がかかって剥がれたのか ネット見てたら頭悪そうなブログを見つけた。
フロントガラスにメーカーが親水性のコーティング?適当な事書きすぎて呆れる。
メーカーが新車状態でコーティングをしているとすれば、フロントガラスじゃなくてフロントドアガラスだろ。
しかもそのコーティングも多くのメーカーは撥水だし。
http://www.daytradenet.com/Cool/archives/2012/08/141701.php >>592
初代アクセラに新車状態でフロントガラスの撥水コート標準装備のグレードあったけどね >>592
自分が頭良いと思ってるようだから無視すれば良いのだ(笑) あと、ワイパーが壊れたことないと書かれているけど
走行に直接関係ない機構のなかではパワーウインドウと並んで故障しやすいのがワイパーなんだよな
(以前に勤務してたデラでの経験から、この二つが電動部品のなかではダントツに修理多かった) うちではワイパー壊れることはほとんどないなぁ。
電動格納ミラーとエアコンがボコボコ壊れるけど。 走行に関係ない電装だと使用頻度低いのにドアミラーの格納モーターが壊れるイメージ
修理しなくても支障ないけど おいみんな、はいぶりっどストロング吹き上げる時油膜みたいにしつこくないか?ガラコならなかったのに。
乾かしが足りない?30分したけど。 >>598
乾かしすぎでしょ。説明書に書いてあるとおりの時間でやらないと逆にむらになるぞ。 >>598
ちょっと拭き上げは面倒に感じるね
濡れたタオルで拭き取ってから乾拭きしたら大分マシになるけどね MR FIX 9Hこと青瓶を
窓ガラスに施工しとるやつがおった。
黒瓶や青便偽物だとこれが適用されるかわからんけど揮発そんなに早くない青瓶ならいけるのかな?
雨やんだ明日とかやってみようかと。
ただ懸念してるのがワイパーとの相性のビビリ
ボディに施工してて撥水や艶には満足してるがツルツルはしてないので
ワイパー引っかかるかなぁ?と
https://youtu.be/ys_R0xMTUc4 ○
/\
彡⌒\
/( ´・ω・`\ ワイパーを立てろ!
/ l r ・ ・.i| \
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\ し J/ \
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\/ 彡⌒ミ⌒ミ\ ワー ワー
( /) )⌒ ミ ワー
/ / / ・ω)彡⌒ミ ワー
( イ ( ,つ`・ω・)
/ヽ )) ヽ )ヽ )と , イ プロスタッフのポリッシャーをマジックテープバフが使えるようにしたら
油膜落としが楽過ぎる わかる!俺もたぶんそのポリッシャーで、ボンネット磨きからドアの板金塗装(両面テープで耐水ペーパー貼って)、キイロビンでの超ガラコ落としまで、意外にもホント重宝してる
ちなみに超ガラコのワイパー当たらない部分の汚れがすぐ付く事に嫌気が差して
昨日キイロビンで親水フロントガラスにしてみた
しばらく様子見だけど
この方がガラス汚れないと思う >>607
フッ素配合のやつって、ガラス拭き取り時に油膜ムラになるから普通のガラコの方がいいよ。どうせこまめにやるんでしょ?耐久性より施行性だよ。 >>608
なんでフッ素系で油膜ムラが出るの? (´・ω・`) >>608
いや、すまん
10年以上使い続けたフッ素配合の超ガラコ自体をやめてみたんだ
ちなみに拭き取りでムラになったことはないな。
ただ雨が降ると、ワイパーが当たらないとこがすぐに雨じみだらけになる。
撥水コーティングしてると汚れやすいことに今さらながら気が付いた >>610
いや、おれもすまん。。おれの施工が下手なだけだった決めつけて悪かった 撥水剤にワイパー使う人多いんだな、自分は極力ワイパー使わない。
約30年スーパーレインX使用してたけど、2か月前に初めてベースを超ガラコにした。
Xクリアのスプレータイプが撥水凄いからこれをメインにしようと思って。
超ガラコは殆ど撥水しないよね。上塗りするXクリアのスプレーも思った程長持ちしないから
別な撥水ベース考える必要があるみたいだ。
じゃなきゃもう一度スーパーレインXでベースを造り直すか・・・悩ましい 撥水コートしたからワイパー使わない人ってどういう心理で使わないの?
コーティング剥がれるから? つぶつぶがぴゅーって流れるのが見たいんじゃないかな? 霧雨の時や思いっきり泥水掛けられるような時以外は殆どワイパー使わないよ。
それでも通常運行には充分視界確保できるくらいになるから。
晴れてても出発時に絞った雑巾で拭くのと週一位にコート剤のせるのマンドクサイけどな orz >>613
単に視界が確保出来るからだよ(´・ω・`)
効果が落ちてきたり低速走行時では、当然ワイパーを作動させる。 そかそか
たまにテコでも使わない人いるから、そういうタイプの人だったら何でかなって聞いてみたかったw 超ガラコにグラファイトワイパーで不便を感じないけどなあ。
撥水なんてワイパーの水切りが良くなるくらいに考えてるからだろうけど。 >>618
人それぞれだからね。
ワイパーを常用するなら俺の場合SONAX?のウォッシャー入れるのが良かった。
(泥競技車はこの方が視界確保できた) さすがにさっきの豪雨(世田谷)じゃガラコでも無理だったな
諦めて路肩でやり過ごした ガラコの新製品は結局どうなったんだろ。プレゼントに応募して期待してたのに。 容器に問題あり、とか言ってたからそこを直して売るのかと思っていたが、
このようすだと多分薬液自体に何か欠陥が見つかったぽいな >>624
7月から新たに規制かかった薬品あるから、
事前に含んでいることに気づいて発売中止じゃないかな。
この規制の影響で2液式接着剤が軒並み取り扱い中止になってる。 >>623
それは知ってたんだけど、なんで未だに発売開始されないんだろうと思ってさ。 >>626
これとか
ttps://www.monotaro.com/s/pages/additional/0625/ >>628
コニシ ヘンケル辺りはかなり規制の弊害が出そうだね
最近安易に規制掛けすぎじゃないかな
関係無いけどスマホの安売り規制なんてカメラのキタムラチェーンまで潰してスマホがバカ高いままだからね >>628
ありがと。溶剤かなんかかな。
アラルダイトが一番辛そうだわw
今のうちに買っておこう ハイブリッドストロング拭くとき油膜になるな。
あの油膜ムラは施工後乾かして拭きムラになったものをすぐシャンプー洗車したら撥水ごとおちるかな? 明日からの台風に備えてキイロビンしてから超ガラコやり直した 1〜2日程度だとしっかり定着しなくない?
自分の経験だと施工したあとに1週間くらい晴れが続いたときは凄く長持ちする 明日の台風雨バッチバチに撥水してくれたら嬉しい
台風すぎたら天気見てまた施工し直すよ >>631
油膜消えるまで固く絞ったタオルで仕上げるんだよ。
超ガラコより拭き取りが面倒だけど撥水効果は高い。 >>638
ありがとう。やはりガラコ系より拭き取りのクセ強いのは勘違いではなかったか。 >>632
メスゴリラって目に入ってきた
今日は仕事休むわ プロスタッフのポリッシャーにウレタンバフ付けてキイロビンしたんだけど、これって油膜落ちたかな?
https://i.imgur.com/mimtpy6.jpg >>641
水かけて、まったく撥水してなければオーケーだろ >>642
このまますっと乾くよ
端の方は明らかに弾いてるからこんなもんか 質問です
フロントウインドウにガラコを施工したのですが、ワイパーゴムを変えてないせいかビビリ音が発生してしまいました
ワイパーゴムを変えたいのですが、この場合はワイパーブレードごと交換しなければいけないのでしょうか?それともゴムの部分だけ変えられるのでしょうか?
基本的なことすぎるのかネットを見てもよくわかりませんでした…
長文で申し訳ありませんがわかる方お願いしますm(._.)m >>644
どっちでもOK
ワイパーブレードもビビる原因の1つになるから何年か置きに交換した方がいいよ
今まで変えてなければ交換 >>645
ありがとうございます
新車で買って半年くらいなのでワイパーブレードの交換はいらなそうですかね…
ちなみにワイパーゴムの適合表って
https://www.soft99shop.com/contents/search_wiper
↑こういうサイトを見て調べればよいのでしょうか? >>644
ゴムを削ってというか研げるグッズもあるよ
ってかワイパーゴムにガラコ塗ってみたら? ワイパーブレードも劣化して均等に圧がかからなくなると聞いた。
が、どのぐらい雨ざらしにすることで劣化するかの具体的な情報は見つけられなかった。
ワイパーにモリブデンだったかなにかを塗るグッズも買ったことあるが、効果はとくに感じられなかった >>648
そういう方法もあるんですね…
皆さんありがとうございます、色々試してみますm(._.)m モリブデンは金属ですから塗れないでしょうね
モリブデン溶液か何かだと思います そうそれ。
洗車のときにワイパーゴムをぬぐってしまうと水切れが急速に劣化するぽいことが分かったので、
洗う時はガラスとゴムを固定してるブレードだけにして、ゴムは立てたワイパーに向かってすすぎのシャワーを強くあてるだけにしてる。
で、直後からキレが悪いなと思ったら交換 >>646
そこでいいよ
ただし、ブレードごと交換したら車によってワイパーゴムが違うからメンテナンスで交換できなくなる可能性もあるから そ、そんなの使って、大丈夫か?
何か溶け出してきて、ガラスがやられたりしてない?💦 ボッシュってメーカーのやつだから多分大丈夫だよ…(震え声 >>658
フッ酸が出てきたら一発だぜ
とりあえずタカエース辺りを垂らしておこうかw >>644
ワイパーもそうだけど初めて撥水剤を塗る時は、ちゃんとガラスコンパウンドでキレイにしないと鳴きの原因になるから注意。 ガラコにハヤデキってのを買ってきた。乾いた布で延ばすのね。
これってデカ丸と比べてどう? ガラコ施工した後に鳥からの落し物を食らったのですが、お手入れガラコ?とかいうペーパーで拭けばいいのでしょうか?なにか他にもオススメありましたら教えて頂きたいです ガラス面なら濡れティッシュ3枚重ねくらいで拭けばいい。
ボディやレンズは判らん ☆
☆ ___ ☆
/彡⌒ミ| ノ
|| ( ・ω・| え?磨いたことなんて無いけど?
||oと. U|
|| |(__)J|
||/彡 ̄ ガチャ 超ガラコとかがフッ素で耐久良いって言うけどさ、虫があたったり、糞がついたりしたらさすがに一発でダメになるよな?
ダメにならないなら買って見たいんだが。
虫の多い地域なもんでな 虫アタック食らったらワイパーでキュイーよ
体液が広がって白くなったらウォッシャー液プシャーでまたワイパーキュイー
それでも跡が残るなら帰宅後に濡らしたMFタオル軽く絞ってフキフキ
後日洗車するタイミングでキイロビン使ってリセットするかガラコ上塗り ワイパーで虫を潰すと脂っこい体液がぐいーとなすり付けられてしまう事があるな
手で拭くしかないけど、それでガラコ膜までダメになった記憶は無い >>668
コウモリも多くてな。
普通のガラコだと朝糞されてて、そのまま雨降って糞の周りだけ撥水が死んだから、
フッ素だとそれがガードできるのか!素晴らしいな。 うちの近所、30年前は夕暮れの空にコウモリの大群がいたけど今は全くいなくなってしまったわ
コウモリのウンコに対する防御効果は分からない
トリフンは着弾してから時間がたって乾いて固着した場合、洗い流したあともガラコ膜にいくらかのシミは残ったと思うが、根こそぎ剥げ落ちてはいないと思う
まあ使ってみたらどうだね
どっちみち、普通に運用してると5,6ヶ月でワイパーの折り返し地点から剥げてくるから、そこで塗り直しになる キイロビン初めて使ってみたいんですが
全くやったこと無い素人でもキイロビンって使えますかね? A『キイロビンで腕が死んだわー』
B『あれマジ疲れるよな!』
オレ『軟弱者め!オレならならねぇよww』
施工後オレ『腕が死んだ…ポリッシャーマジ神だわ』 ああああああ
何故か6か月ももったガラコミラー
油断してディーラーに拭かれてしまった
ああああああ >>671
別に車が爆発するわけでもないのに、なんでそんなに臆病なんだよ。
やってみりゃいいじゃん。
説明書通りにやりゃいいだろ? >>675
ますかね?
って聴くやつはだいたいそう。
いつも人に聴いてばっかり。
何事も自分から試したことがない。
小銭レベルの出費をリスクと捉える貧乏人ばかり。 まあさすがに俺もカンスプレーでオールペンとか、ポリッシャーで車体磨くとかは、ミスったら取り返し付かないから躊躇するけどなw
ネットでググればたいていのことは詳細な解説付きで資料が出てくる。
それを見た上で分からないことを質問すればいいのに、見ないでいきなり生身の相手に手打ちで説明の入力を求めてくる奴が多い。
それはインターネッツの黎明期から変わらんな。
おじさんが若い頃は、過去数年分の過去ログを全部読んでから質問するのがネチケットであると教えられたもんだがフォフォフォ ミニサンダーなら何使ってもあっという間だし、
手動なら何使っても腕がビリビリになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています