【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 40本目【撥水】
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窓ガラス表面にコーティングすることにより視界を確保するガラスコートについて語るスレ♪
・関連スレ
__|/ ワイパーメンテナンス 18本目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1510878513/
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【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 39本目【撥水】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494085053/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ミニサンダーとスコッチ7760と酸化セリウム溶いたのフロント全面に掛けて
夜、ライト透かしたらデポジット全然落ちてなくて落胆したんですが、
こうなったらもう落とすのは無理でしょうか？
コンパウンド剤ケチって少量ずつ使ったのがまずかったかな 酸化セリウムよりも市販のガラスコンパウンドの方が扱いやすいと思うんだけど、それは試したの？ >>322
持ってないのに想像で色々レクチャーするのは恥をかくのでやめておけ >>333
すごいなお前、他人の家の冷蔵庫が透視できるのかｗ
具体的な指摘も出来ずにただ他人の悪口を書き込む人生はさぞかし惨めだろうに
>>331
どのぐらいケチったのさ？
その組み合わせ、砂粒を噛んで出来てしまった傷をなくせるぐらいに研磨力高いよ
セリウム粉を水に溶いても良いし、セリウム入りの市販品でもいいと思う
滅多にやる作業でもないから、フロント一枚磨くのに２０〜３０mlぐらいべちょーってぶちまけてる
自分の腕の重さまるまる乗せる＋やや下に向かって力かけて、研磨面1面あたり１０秒ぐらいで移動していくペースで磨いてる 流れを切るチラ裏だが、フロント以外に良いコート剤ないかと探しているが、キラサクってとこのウインドウコートを試してみるぜ
ボディの方は中々良さそうだし期待出来るかなと >>332
>>334
市販コンパウンドも使いましたが、パット面に2.3滴ずつといった感じでした(何だか大量に付けてはいけないと思い込みがあり)
ユーチューブをみますと、結構に白濁する位塗布していたので、ケチったのがまずかったなと思います 薄すぎると落とすのに時間かかるよ。
磨いてると水分なくなってくるから霧吹きで補充してまた磨く >>338
ＡＶやエロ漫画の顔射ぐらいにぶっかけていいよ。
ただ、飛び散った液が周辺の梨地プラスチック地に付くと白い研磨剤がシワに食い込んで取れなくなる（特に経年劣化した樹脂）から、注意。
俺の古い車はもう白くすすけた感じになってしまっていた。ガラスが綺麗ならそれでいいやとおもって諦めてた。
今の新車は洗い流すとすぐに消えてくれる。
カーシャンプー原液を刷毛で塗り塗りしておくと食い込みを防げていいかもしれん
ガラスだけの話をするならば多くて困ることはないが、タレない程度の濃さだと作業中みるみる乾いていくので水スプレーも用意しとき ハイブリッドストロングってやつを使ってみた
ムラになりにくいし施工も割と楽だしよく弾くし、もうこれ超ガラコには戻れないわ うちもハイブリッドストロングだけど、割と早い段階で弾くからいい感じ
でも本体の色が気持ち悪い ガラコとかのコーティングした後ってカーシャンプーってやっていいのかな？
水の拭き取りとかもコーティング剥がれになりそうで怖い フッ素なら気にしないで洗って大丈夫
シリコンはどうだろ
まぁシャンプーじゃ落ちないと思うけど >>344
純粋に汚れ落としだけを標榜した中性タイプなカーシャンプーなら大丈夫。
SONAXのカーシャンプーを使って、花粉が積もった時は水拭きしてるけど。別になんともないよ。 ありがとう
自分で施工して液剤も残ってるから、試しにゴシゴシシャンプーしてみよう 超ガラコって、キイロビンで剥がしてから最施工？それとも、そのまま最施工？一年前位に超ガラコ施工してから何もしてない 免許持ってる大人なんだから、そのスレと一個前ぐらいざっと見てから質問とかしないのかねえ・・・
これも時代の流れか。
平成ベビーが３０才になるんだもんな（老害並感） 説明書に油膜、汚れ、古いコーティングは剥がしてって書いてあるのに従わないのはなぜ？どうしても試したいならやってごらんよ 弾いてる状態なら再施工しても問題無かったぞ
剥げかけた状態ならわからんが 俺は激速ガラコフッ素コーティングだけど、リセットは年1
あとは頃合いみながら数ヶ月に一度洗車のときに上塗りしてるけど、きれいに弾いてるよ
何でもそうなんだけど大した弊害がないものとかリセットが簡単に効くものはやってみたらいい
だめならそれこそキイロビン等剥がせばやり直せるんだから
2液硬化系のボディーコーテイングはリセットが大変なのでおすすめしないがｗ 超ガラコでだいたい半年
シリコンガラコだと2ヶ月ぐらいでそろそろ塗り直しかな、って気配がでてくる
いくつか試したけどこれを大きく超える使用感の商品は出会えなかった
一年楽勝で持つようなのがあればいいのだが 前も話でてたけど、日産ディーラーで使ってるやつネットで買えるんじゃないの？
俺がディーラーで施工してもらったのは余裕で1年以上持ったよ PITWORK、ネットで買えるよ。12カ月撥水ってやつ、ただディーラー施工は撥水リフィル込みでの一年耐久。ネットではそれぞれ単品販売 後は手順書が付いてこない店も多くてネットにも情報が余り無くコツがいる感じ
グラファイトワイパーだと市販のフッ素系と大差ないかな しかもしかも、溶剤のみでスポンジ?フェルト?もついてこないから工夫が必要という。みんカラみてるとキッチンペーパーで塗る人が多いみたいだけどね
初心者にはハードル高いかもね 青空駐車で超ガラコは1年持ったぞ、言うほど悪くない ミラーガラコ最高やな
驚くほどミラー見やすい
でもガソスタ店員が勝手にミラーふいたせいで一瞬で剥がれた おじさん臭い語彙のくせにそういうおちょくりを書き込むしか能がないのね・・・・ フェルトバフじゃデポジット落としに効果ないですか？ 質問です。リアや後部座席のプライバシーガラスに油膜やイオンデポジットがひどいので取りたいと思っております。
キイロビンを使おうと思っているのですが、磨きキズはついたりするのでしょうか？
またキイロビンゴールドの方が楽に施工できますか？ キイロビンゴールドでもプライバシーガラスに磨きキズはつかないですか？ >>364
ソフト99のガラスリフレッシュの方が楽 >>366
むしろキイロビンゴールドに細かな傷も消える書いてあるで
自分も使ってるけど、しっかり洗ってからやれば大丈夫
親水になるから後は好みでコーティング モノタロウのガラスコンパウンドで、フロントガラスの油膜＆ウロコ取りしてから、超ガラコ塗った。
先日の雨で試してみたけど、視界良好。
ガラスコンパウンドの方が、キイロビンゴールドよりも強力でした。 >>370
視界良好ってどういう意味で？
キイロビンゴールドと何が違ったの？ 磨くのが黄色ビンよりラクだったってことだろ
仕上がりそのものは磨き剤の話ではなくて、単純に超ガラコを褒めてる ミラー及びサイドウィンドウのコートは
撥水、親水どちらがいいのか
いまのところは全撥水にしてるけど、小雨の時の
粒々が気になっている
親水で解決するのならそちらにしてみたい tubeなんかに実験したひとの動画とかいっぱいあるでしょ
俺は親水コートのされたブルーミラーにしてるだけだな
親水いうても別に水膜が綺麗に形成されるわけでもない、だらっとだらしなく水がへばりつく 動画のやつはシャワーや霧吹きかけての比較ばっかりで実際の感じがわからんから
聞いてみたんだけど >>372
一々解説してやらんと意味をくみ取れないのか？ 倉庫整理してたら未開封のガラコのサイドミラー親水スプレーが出てきたからやってみた。
きちんと下処理やって丁寧にスプレーしたらこんなに雨の日に役立つものとは知らなんだ。
昔totoかなんかの親水製品が出始めの頃は耐久性もメンテ性も悪かったのでそのイメージだったけど時代と共に進んでるんだと実感したわ ミラーは親水すなぁ
1番良いのはミラーヒーターだけどね
あれあると何の問題もない 油膜やウロコとったあとの状態はどれも同じに決まってるだろ
違うのはそこに至る作業性や研磨力で強力って言ってるんだから比較してるのは研磨力だろ
考えなくてもわかる 370です。
モノタロウのコンパウンドで、キイロビンゴールドでは取り切れなかったウロコまで取れた、てこと。
超ガラコは、今までキイロビンゴールド仕上げ後に塗布してたけど、モノタロウコンパウンド後に塗布したのは今回が初。
ウロコ完全除去→超ガラコだと、ウロコが残った状態→超ガラコと比較して、視界良好、ってこと。 自分のレスにアンカつけて名乗ればいいのに
添加剤スレにも居たけど >>384
そんだけとれるならコンパウンドが荒いんかな
夜のコンビニの明かりで見たら磨き傷ついてない？ この雨が上がったらコンパウンドかけて超ガラコ塗るんだ 透明ガラスでは目立たなくてもプライバシーガラスに施工すると細かい磨き傷が見えるのもあるからね 車のガラス磨き用として売ってる研磨剤で傷は付かないよ
付くとしたらよほどへんな研磨パッドつけたか
一番多いのは洗車で除去しそびれた降着ダストだ
廃車の近いボロ車を使ってポリッシャーで磨く実験してたときに失敗した。
昼間は良かったんだが、夜に街灯の下から見上げると丸い円弧傷がガラスにびっしりと・・・・ 私は100均で売ってるシンクのぬめり・水垢落としのクリーンングクロスを、短く切った角材に巻いて、モノタロウコンパウンドつけて磨いた。
傷は付いてないね。 誘導されてきました
1ヶ月前にキイロビンで下地して超ガラコ塗ったんだけど乾燥が足らなかったのか弾き悪くなった
今朝洗車の後に超ガラコ上塗りしたんだけどフッ素系は上塗りいけたよね？ キイロビンかなんかで下地から作り直したほうが絶対いいって >>396
別にフッ素でもシリコンでもある程度は上塗りすりゃ良いと思うけど
一番最初の下地処理がダメだったのなら下地からやり直したいな 暑い中ポリッシャーかけたらフロントガラス歪んで波打ってる＞＜ >>401
油淋鶏(ユーリンチー)にみえた(^^) とれるわけねーだろ
食べるラー油の具をなすりつけて磨け
これなら一発だ ガラコミラーが今日で施工から3か月なんだが現状で効効果が90%くらい残ってる
過去4回施工で一番長期間効果発揮している
なんでかと考えたんだけど前は埃が付いたりしたら水道水を霧吹きでかけておとしてたんだけどこれが最悪だったみたい
水道水て硬水でさらにカルキを大量にふくんでいるから施工面がしろく濁りやすいのよな
そうなるともうダメですぐに弾かなくなる
反面、雨水は軟水でカルキを、含んでいないから表面を汚すしにくいんだね
教訓、ガラコミラーは埃が付着しても水道水で、落としたりせず雨がふっておとしてくれるまでガチ我慢すべし
勿論、触るのはご法度 雨水も結構泥汚れ残ると思うんだが…
ならば雨水ってそのまま飲めるのか？ 飲めないよなあ。 >>412
落ちてくる雨には泥なんか含まれてないじゃん。
やったことないけど例えば1L飲んだとして、腹壊したりするのかな？
極端に不味くなくて腹壊したりしなければ「飲める」だよね。 降り始めの雨はかなり汚れてるよ
酸性雨とかph2とか3近くって話もあった位だし
長雨続くと大気の不純物が大体落ちて純水に近くなってくるらしい 手に着くと指先がヌルヌルして徐々に皮膚が溶けるくらい。 皮膚が溶けるのはアルカリな タンパク質がアルカリで溶けちゃう
酸は火傷みたいになる >>419
カビキラーは強アルカリ性だから当たり前 >>414
降り始めだけならそんなの気にするほどにはならない。 呉工業 ストーナーのクリーン&リペルと
インビジブルガラスの違いがよくわからん
インビジブルガラスはふき筋が残らないのを売りにしてるが
クリーン&リペルは撥水+ふき筋残らないって書いてるし
迷ったら後者買っとけばいいんか? 内窓にも使いたいならインビジブル
外窓だけならどっちでもいい 10年くらい前に買った市販品使ってよく落ちるじゃんと思ったら細かいキズついてた。同条件でキイロビン、カーメイトのはキズつかなかった
あれ問題品じゃないか？去年流して捨てちゃったけど。 >>424
結局クリーン&リペル買った。
クリンビューのスプレーの泡の使ってたけどふき筋が出て不快だったからこれはどうなんだろ 大概の奴は拭き筋が出ないって書いてるけど
あんまりあてにならん ガラコdeクリーナー一択でしょ
Amazonで500円以下だし、内窓にも使えるし
撥水もまあまあ。拭き筋も残り辛いよ
納得の品 内窓ならカーメイトエクスクリアか
KYKで最近出した↑のパクリ商品
窓フクピカもオススメ
ウォッシャー液とキッチンペーパーで拭いたりもしてたけどめんどうでやらなくなったなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
